ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Da li treba verovati ovlašćenom servisu?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2024
- CDKeyoffer Mid-Year Sale Kod za 25% popusta :ST25
Windows11Pro ($23): biitt.ly/eAnHd
Windows10 Pro ($17): biitt.ly/nwcf1
Win 10 Home($15) :biitt.ly/fJrCx
Office 2016($29) : biitt.ly/k8OSn
Office 2019($48) :biitt.ly/KeDE9
www.cdkeyoffer.com/
#cdkeyoffer#windows11#midyearsale
===========
Instagram: / cile_st
Facebook: goo.gl/K76pPC
Privatni facebook: goo.gl/Q2LmBR
Twitter: goo.gl/zQoqec
===========
Računar i oprema:
Procesor: AMD Ryzen 9 7900 X3D
Grafika: AMD RADEON RX6950XT 16GB
Ploča: ASRock B650E PG Riptide WIFI
Hlađenje: Sapphire Nitro+ S240-A
RAM: Kingston Fury 64GB DDR5
Memorija: 2TB M.2 NVMe Kingston Fury Renegade + 1TB M.2 NVMe SSD Kingston A1000
Monitor: LG 34GK950G
Kućište: NZXT H5 Flow
Napajanje: NZXT C750
Tastatura: Razer Hunstman Elite
Miš: Razer Viper Ultimate
Podloga: Razer Gigantus V2 medium
Slušalice: Razer Barracuda X
Mikrofon: SPC Gear SM900 + Razer Seiren
Kamera: Canon 90D (Sigma 18-35 1.8) + Sony ZV-1F
===========
Business inquiries / Poslovni kontakt:
srtutorijali@gmail.com
![บุษบา - มอส รัศมี [COVER VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/_n0yENSl8d8/mqdefault.jpg)
7 godina vozio auto u ovlasteni servis.Prije dva mjeseca komsija mi u garazi izvrsio zamjenu ulja.Filter od ulja se bukvalno raspao,nikada nije zamjenjen..
To je vec kriminalno... znaci uzas
Cile ja radim u ovlašćenom servisu i vreujmi da su teški lopovi
Treba uvesti zakon da kad se ovlašteni servis uhvati u krađi, tj naplati djelova koje nije ugradio da mu se stavi zakonska zabrana na rad na neko vrijeme. A ako se i posle toga opet uhvati za isto, oduzeti mu licencu za rad i plus izreći neku novčanu kaznu. Kad bi se tako kaznili jedan ili dva ovlašćena servisa i to se razglasi, malo njih bi se posle usudilo da radi takve prevare.Ovako baš ih briga uzmu pare nizašta,a ako se i desi da ih neki korisnik uhvati u prevari to će prebaciti na nemar radnika i nikom ništ. Kao što Cile reče nezamijenjeni filter vazduha sam po sebi nije neka šteta , ali vremenom to može da prouzrokuje veće štete na autu . Na primjer ako ne zamijeni filter ulja i ulje lako može da strada motor, i ko onda snosi štetu?
Slažem se 👍
Sam radim u ovlastenom servisu i slazem se u potpunosti mnogo puta mi se desavalo da dodje auto iz vana i da zateknem kako filter nije zamjenjen duze vrijeme a po digitalnom servisnom planu pise da je zamjenjen
Doslo je dotle da moras da obelezis filter ulja i vazduha i da nakon servisa proveris da li je zamenjeno😔 Ako nije filter ulja zamenjen verovatno onda nije ni ulje.
na zalost 🤣🤣
Treba uvesti kamere u radnje, odnosno garaze i da kad dođes po auto kad je gotov da ti predaju ili proslijede na email snimak i da se jasno vidi sta je radilo a sta ne! jer ovo je sve otislo predaleko, em digli cijene em nista ne rade za tu istu cijenu!
Pozdrav Cile ja znam za to i znam da majstori kompresorom odnosno komprimovanim vazduhom izduvaju taj filter vazduha jer navodno je taj fabricki bolji od zamenskog...Elem da ne duzim filtere sve treba menjati jer nisu skupi ali paziti da je zamenski filter u kvalitetu....Licno sumnjam da ovlasceni serviseri ne mogu nabaviti kvalitetne zamenske filtere nego im je ovako lakse...Defakto moze da se koristi stari filter vazduha kada se komprimovanim vazduhom izduva ali po meni je to samo u slucaju nuzde.....Zamena je najbolje resenje
Evo mog iskustva. Kupio sam skorz novu Cupru Formentor u Austriji. Takodje redovno servisiran u ovlascenom jer naravno i garancija se gubi ako se ne radi servis tamo. Zadnji servis na 60 hiljada sam platio 860€ i jedan drugar mi je proverio filter vazduha jer je smrdeo vazduh iz ventilacije. I naravno bio je originalan jos unutra tj nikad nije bio promenjen. Svuda je isto..
Svaka cast za video.
kad sam uzeo svoj prvi auto (polovan) prvi servis sam napravio kod neovlaštenog mehanicara jer nije pod garancijom. Cijena bila nekih 80 € sto je ok. Iduce godine povisili cijenu na 130 € sto realno nema smisla. Ja sam promijenio ulje, filter ulja, filter zraka i filter kabine za cca. 50€. Prvi put to sve raditi je najteze jer te strah nesto zeznuti, ali sve se nauci. Ulozio u dizalicu za auto, drzace za auto kad se auto podigne, univerzalna kutija alata i tako neke sitnice, sve zajedno max 100€ investicija, a namirio sam se za sve servise. Poceo sam i druge stvari oko auta sam raditi prema tutorialima na youtubeu. Rastavio stup volana, promjena bobina i svjecica, ciscenje klapne gasa itd. Postalo zanimljivo to istrazivati i raditi pa mi je gust sam to napraviti. Vise nije ni do ustede koliko do gusta sto sam "sam svoj majstor" i znam tocno sto je uradeno i kada :D svakako preporuka da se krene samostalno servisirati auto ako nije unutar garancije. Prije nego sam krenuo sve to raditi nisam znao ni sarafciger pravilno drzati tako da je svaki pocetak tezak :D
Slazem se u potpunosti, ja da zivim u kuci, sigurno bih sam sve cackao, ovako je malo nezgodno na parkingu
@@CileJa recimo živim u kući i mogu da čačkam i na ulici i u dvorištu, u garaži imam kanal, a par puta sam išao i na utvin parking i sa drugarom čačkao oko auta
@@Cileinače mali servis uraditi je prosto kao pasulj. Maltene tvoj Laza bi mogao da ga uradi koliko je prosto
@@miljanthedrummerjeste prosto, ali je problem kad si u stanu pa nemaš kanal. Ne možeš da skines onu plastiku ispod motornog prostora i da istocis ulje.
@@bojanstojanovic4301 pa ne moraš da imaš kanal realno.. jeste da je lakše ali nema svako kanal.. dovoljna je dizalica i jedan do dva jackstand-a iliti podupirača
Ja sam imao prilike da radim nekolko vozila kojima je istekla garancija pa su posle odrzavanja u ovlascenom servisu, dosli kod mene. Jako lose iskustvo, ispada da su uglavnom menjali samo ulje i filter ulja, a sve ostalo je naplacivano, a retko sta menjano. Sad imam par novih auta koji su od prvog dana kod mene na odrzavanju, bas zbog te situacije u ovlascenim servisima. Cile bio si kod mene pre nekoliko godina, nevezano za Mehaniku, mada mislim da smo bas komentarisali o tome, kroz pricu o tvom A3, ali se verovatno i ne secas 😂
Iz mog iskustva ovlašteni servis je zadnja opcija. Jedna od prilika je da je naplaćeno prošlom vlasniku 150e za popravku grijača sedišta autu koje fabrički nema te iste grijače, znači fabrički nema tu opremu. naravno (ne) mjenjanje filtera i tih sitnih stvari koje neprimjetno prođu ispod radara. Čista prevara u većini slučajeva.
Bio sam naivan sto sam verovao 🤣🤣
Opće je poznato da svaki ovlašteni servis bilo koje marke auta to radi. Jebeš garanciju kad ti unakaze auto. Najbolje je kod privatnika kome vjeruješ i znaš da si miran narednih 10.000-15.000 hiljada.
E moj ti cile, ti mislis da je to samo u Srbiji. Imas na yt kanal buduci klasici, covjek uvozi auta iz svajcarske, njemacke itd, i u koliko je auta covjek otkrio da ovlasteni servisi nisu odradili ono sto je placeno to nije normalno, tako da to nije samo kod nas, nego i u zemljama gdje svi misle da je sve savrseno niti ko hoce prevariti😁
uzas...
@@Cile mi smo 8-9 godina vozili u ovlasteni servis auto, kupili smo ga kad je bio 4 godine star i pritom nije ni malo jeftino auto, medjutim prije neke tri godine politika servisa je postala da ne smijem da bude u servisu dok je auto tamo, kao nije dozvoljeno nezaposlenima, i meni je tu vec postalo malo sumnjivo pa sam tati rekao da pocnemo da trazimo alternativu, plus ce nam biti jeftinije a i znacemo bar da ce se uraditi sve sto trazimo i platimo, tako da smo odustali od ovlastenog, ruku na srce nisu bili nista zeznuli i mijenjali su nam sve kako treba, medjutim nisam mogao da nastavim da ga odrzavam tu jer su mi stvorili tu sumnju i ne mogu ja kod kuce auto da rastavljam da provjeravam da li mi je zamijenjeno ono sto sam trazio....
Po evropi su jos vece muljacine, sada pogotovu 😉
@shadowhunter2430.. to mi je prvo palo na pamet..😂.. epizoda sa Vw Phaeton-om.. ni Swiss nije sto je nekad bila..
Fino obiljezis filtere, i tako svaki put. Dokumentujes to sve video materijalom i onda nakon 10-20 servisa na sud pa im masno naplatis sve
Čak i da zahtevaš da ti pokažu stare delove,koja je verovatnoća da su to delovi baš sa tvog auta.
Noviii monitor, Cile snimaj!!! 😁
ide ovih dana 😁😁
Ja nisam ni primetio, meni izgleda kao stari iskreno 😁
@@bojanstojanovic4301vidi se da je širi,sigurno 32:9
Provereno pojedinci ne menjaju ulje na redovnom servisu (ovlašćeni servisi), pucale su ljudima radilice zbog toga. Potpuno je tačno to što pričaš. Ništa ne menjaju, nemaš pristup i nemaš pojma da nisu menjali ništa.
Vrlo jednostvano U normalnim zemljama servis preda stare delove vlasniku pri preuzimanja vozila😎
Cile servis koji je ovo uradio je svakako postupio ali eto mozda se kao sto kazes zadesio takav covek i zato licno ja idalje mislim da je ovlasceni servis mnogo bolji i ja licno moj auto servisiram i kod ovlascenog servisera
Bogami zavisi. Nama su u Pežoovom zvanicnom servisu porkali nekoliko originalnih delova iz motora, plus isto nisu menjali filtere par puta. Desilo se i Opelu da su pokusali da zamene haubu. (Naprasno se na autu pojavila ulubljena hauba). Od tada uvek sedim u servsu dok ne zavrse, neka ne zurim sedecu 5 sati ako treba u inat
4 ovlašćena u pančevu su za kantu, 1 valja... Ne znam da li su svih 5 za koje znam stvarno ovlašćeni ovlašćeni ili samo rade po licenci... Ali 2x mi se desilo da mi auto dignu za prag i da ga iskrive nakon čega odbijaju da priznaju, ovo se desilo u dva različita servisa i mislim da nije bitno da imenujem.
U ovlašćenom rade mali servis uglavnom na 30k km, što je totalno sumanuto da isto ulje bude toliko u motoru. Nikad ovlašćeni, samo majstor normalan...
💪💪💪💪💪
Gledajte ovlasceni servis se ne razume bas u nalazenju kvara oni samo postave sumnju na nesto i to promene ako se ne resi problem promene 2,3,4 sve dok ne poprave auto.Zato su ostali servisi bolju jel masjtori koji znaju da rade ustanove kvar i poprave 1 deo ne 5.Razumem se u to pa vam pricam kako je zapravo.❤
Kupio sam novu skodu octaviu 2021. godine i posle prve godine sam radio mali servis da bi nakon godinu dana na drugom servisu videli da nije menjano ulje, filter ulja itd uopste. Auto je na drugom servisu imao oko 10-ak hiljada km tako da mu nista nije falilo jer se servisira na 15k km ali ipak sve je bilo lepo naplaceno.
Ista situacija u hr na citroenu c3 aircross. Ovlasteni servis uopce nije napravio prvi servis, skuzili smo isto na iducem servisu
Ista priča, ford focus do 90 000km održavan u ovlašćenom servisu, filter vazduha motora i kabine nikad nisu bili zamenjeni.
na filteru piše datum proizvodnje, tako da ako je orginal ne znači da je tvornička ugradnja
Vec sam pisao, da, sam datum ne znaci da je original, iako je to dobar indikator, ali samo stanje filtera je bilo toliko lose, da nema ni najmanje sanse da je zamenjen pre 10k kako pise da jeste.
@@Cilepazi cile, ne mora da znaci da nikad nije zamenjen, i za poslednjih 50 000km ako nije menjan moze biti u katastrofanom stanju, zavisi gde je vozen i u kakvim uslovima pre tebe. Pozdrav. A da su lopurde u ovlascenom, to stoji, slazem se. Ni ovde u Nemackoj nisu bolji, samo mozda u manjim slucajevima.
Borko sa kanala Buduci Klasici je objasnio to više puta, svaki ovlašćeni servis je isti, kako kod nas tako i u svetu, kod nas nije nista gore nego negde drugde!
Sta se tu desava? Majstor stavi filter u dzep i kasnije ga proda u svom privatnom servisu ili na KP. Ovo se desava u skoro svakom servisu gde servisiraju sluzbena vozila itd itd..
Na osnovu čega je mehaničar zaključio da nije mjenjan filter?
Ako je na filteru stariji datum proizvodnje nemora značiti da je fabrički.
Djelovi tipa filter zraka nemaju rok trajanja.
Tako da je moguče da je mjenjan filter ali sa starijim datumom proizvodnje!!+
Vec sam pisao, ali evo po ne znam koji put, datum nije siguran znak, ali samo stanje filtera je takvo da nema ni najmanje sanse da je menjan pre 10k kako pise da jeste
jel to novi monitor
Čekam da prođe talas prvih 🤣
Prosao 🤣🤣
Ovlasceni ili ne uvek ces imati nekog ko ce te prevariti, a i to oko uzimanja starih delova ima dosta ljudi koji neznaju i ne zanima ih kako izgleda filter ulja, vazduha pa im uvale neki stari od totalno drugih kola, tako da i to nije nesto sigurno ako nikad nisi video kako taj deo tacno izgleda.
servis manojlović bgd je za svaku pohvalu što se rada tiče
To je nažalost postalo često kod ovlašćenih servisera i na zapadu i kod nas....
Uglavnom se desava da filter klime ne menjaju, jer je na najgorim mogucim mestima. Filter vazduha kod peugeout 3k8 se maltane nalazi odma ispod haube,a filter klime bi trebalo da je skroz ispod kasete na suvozacevom mestu. I naravno ljudi zaborave da to nije samo promeni filter i ajde tjt, vec ljudima je isto mrsko da izvade usisivac i usisaju ispod filtera, jer samo menjanje i ostavljanje djubreta svakog ispod nista nije uradjeno. I ako nemas poverenja u coveka uvek trazi stare delove nazad.
pre će biti da su filteri goriva na najgorim mestima nego filteri klime
Ljudi po sto uskoro planiram kupiti skuter ne znam da li valja kupiti sa stranim ili nasim papirima da li mi zna možda neko reći
pitaj fu#king riders-a ili tako neke koji se bave motorima.
Idi pogledas snimak kod Borka Buduci Klasici, koliko ih je pronasao sto nikada nisu mijenjali filtere, a naplacivali.
Ja radim za Skodin ovlasceni servis u Bosni, mi ovde krademo ko niko. Sve dijelove sto se ne moraju ni ne zamjenimo
svaki ali svaki servis tj zamena ulja se radi na 10.000 bez obzira na to šta piše.... na novim autima je preporuka da se radi na 30.000... Kupiite taakav auto sa 250.000 i motor će biti zreo za otvaranje
Ne uvek, to važi i za računare. Mobilne telefone da i ne komenarišem.
Ni Švicarci u ovlaštenom servisu ne mijenjaju kako treba dijelove automobila, čist primjer na yt kanalu Budući klasici
kada ovlasceni servisi u svajcarskoj ne rade kako treba, onda o balkanu da ne pricamo 🤣🤣🤣
@@Cile u BMW servisu u Minhenu nisu uradili mali servis na X5 jednoj prijateljici, a naplatili kao da jesu...
DPF filter je verovatno skinut u neovlascenom servisu, jer je cena novog paprena. Bez toga, auto ispunjava Euro 3 normu.
nisam gledao video ali barem u švajcarskoj kako borko kaze ne znaju da odrzavaju auta
Prvi Like 👍👍👍👍👍
Filter vazduha i kabine menjam sam.
to je opasna politika pise da je smenjeno a nije sto realno auto fabticki moze da istrpi 200k km ili 5 godina nakon toga ide problemi dpf turbina lageri i tako dalje ako ides kod niv bingo ako ne ides opet bingo jer ti sto proizveduju after market platili su patent za proizvodnja te delove sta mislisnda svaki radnik nema nadzor to ostavaju tako ako ides kod lokalnognservisera nemas garancije i oni vec zaradzuju golf kec nije savrsen proizvid da tera tako dugo nego togas su se radili servisi realno duboka tema radim u jedna firma golema sef voznig parka
To je ono sto sam rekao i ja za Sorenta mog , 280 000 km niko nikada ulje u menjacu nije menjao jer ovlasceni servis i fabrika kaze "life time" a ulje bilo haos totalni . Filter o kom ti pricas nije menjan predhodnih 50 000 km a pise u serv. istoriji da jeste , kao da je 400e filter a ne 4e xD
to je ono sto mene najvise nervira, niti je posao niti je cena a slazu, mogu onda misliti sta jos rade 🤣🤣
@@Cile ma da , ali nije to samo Peugeot , svi su na losem glasu zbog toga , Filteri kabine , servis automatiskih menjaca i njihovi filteri , punjenje kardanskih osovina kod SUV , samo su od stavki koje ovlasceni servisi totalno zanemaruju a sto je najgore nije samo kod nas , Francuska , Svajcarska ...svi su isti iz nekog razloga
Kupi Toyotu
Ko prvi bude ne smije u ovlašteni servis otići, ha Cile je l dobra ova
samo obrnuto... ko je prvi, mora samo u ovlasceni 🤣🤣
Cile, ovakve stvari se dešavaju u razvijenim zemljama. U Srbiji me ništa ne iznenađuje.
Mom drugaru uradjen na pezou veili servi i auto prolupo , prezupcio posle 100km.Sve u ovlascenom servisu, definitivno pezo servis treba da izgubi licencu.
To je normalna pojava, ali ne samo u Srbiji, nego i preko.
Nego, kako je taj tvoj majstor toliko siguran da filter nije bas nikada zamenjen?
Nemoj biti siguran da je to istina.
Ako gleda po datumu na samom filteru, to nije merodavno 100%, nekad se povuku neke zalihe od pre nekoliko godina pa su datumi na filterima stari...
I bolje sto nemas dpf-a. To njeska ionako pravi samo probleme na toj kilometrazi.
ali zato dimi kao lokomotiva 🤣🤣
@@Cile ne smije dimiti ako se skine. Dimi samo ako je zepušen dpf. Ja s sboj odmah skinuo i nemam problema.
@@MrKompresor994 ako dimi onda ga muči EGR ili protokomer...
@@filipsimic3138 a moze biti i hladnjak egr-a
@@MrKompresor994 može da bude X stvari, ali dobar majstor rešava sve
Brate nista novo, mehanicari(ne svi), rade to non stop. Na velikom servisu mjenja se remen, jer kao ono preslo se 100000 km, medutim u mom slucaju to nije zamjenjeno iako je receno da jeste te na kraju je pukao i zeznuo skoro motor. Nista novo…
A fabrička garancija ništa ne pokriva.To je poenta priče.
Jer sve što ti se pokvari je potrošni deo-tako ti oni kažu.Eto
Ovlascen Mercedes servis u Lincu nisu menjali filter ulja i vazduha coveku sve naplaceno.Nije to samo u Srbiji i u pezou.
Ocigledno da nisi gledao klip kako stvari funkcionisu u nasim ovlascenim servisima, th-cam.com/video/WzpdefAccQE/w-d-xo.html uzivaj :)
Miličin :)
Nikada necu to prihvatiti 🤣🤣 Isto kao i pravilno akcentovanje mog imena sto nikada necu prihvatiti
@@Cile Aleeeksandre😂
@@Cileko kaže da je aleeeeksandar pravilno, a ne aleksaaandar 😏😃
jedino da sedis tu i gledas kako menjaju ,sto je moguce u inostranstvu , ne znam za Srbiju
druga stvar je da trazis da ti sacuvaju i daju stare filtere, kaiseve .. koje su zamenili
Kako originalni filter vazduha, kako se zna da je to originalni (prvi fabricki filter), je l pise na njemu proizvodnja ili neka dodatna informacija?
Pise datum na njemu kada je proizveden, medjutim to nije 100% znak, posto mozda jednostavno imaju zalihu, ali se po stanju vidi da je jako star, ne moze filter onako da izgleda posle samo 10k kilometara kada pise da je poslednji put menjan
Piše ti godina proizvodnje filtera.
Jasno, jedina druga opcija, a da bude da nije ovlasceni servis zajebao, je da je prethodni vlasnik ućario sebi novi filter, a vratio prvi stari, ali realno koje su šanse za to 😆
@@filiplazic224 Neka, u redu je, nije bolest sve sto boli
Ako je original filter zraka, ne znaci da nikad nije zamjenjen filter vec da je isto tako stavljen original
Vidi se po izgledu ne proizvodjacu
@@fico_ pa daj da vidimo, ovdje samo sere a ne pokazuje apsolutno nista
Ko još veruje servisu? Teško onom kom održava auto čovek kojeg ne poznaje😂😂
Ovlašćeni samo zato što je neka kompanija napravila deal sa njima i ovlastila ih...
pa da
Ovlasteni ili ne ovlasteni
Svuda ima svega
I netreba vjerovat nekome kao debil, recimo mercedes 2010 godiste
Iso u servis od prvog dana
Ja ga kupio nikad filter nafte nije mjenjan ..
Ja sam zaista verovao da je ovlasceni sa razlogom skuplji, a evo cuo sam vec brdo primera da je to daleko od istine
Ti lepo kupi punta od 2000 eu pa ces sam uraditi mali servis....Ko nezna naucice!
Ja sam slično u Zrenjaninu prošao u ovlašćen Peugeot servisu koji se bavi i prodajom Peogeot vozila, šta god da su popravljali uredno su to naplatili, a ništa skoro da nisu popravili.
Na primer ravnanje glave motora, posle toga sam išao šest puta na reklamaciju jer je curilo ulje na glavi, oni su to šest puta kao dotegli i kada je prošla godina, nema više reklamacije
kažu ne može više reklamacija, tako da sam ponovo dao 8000 samo za dihtunge. Pa onda neku grešku je izbacivao da nema pritiska ulja, ja im oteram auto i objasnim šta se dešava, posle nedelju dana zovu me kao rešili su problem i da spremim 15500 dinara za novu uljnu pumpu. Onda sam uzeo slobodan dan pošto nisam iz Zrenjanina, pa putovao autobusom, pešačio do njih, platio a auto je počeo još gore da radi, dakle non stop pišti alarm i izbacuje grešku da nema pritisak ulja. Ostavio sam im auto i u parku čekao 15h jer nisam imao ranije autobus. Posle nedelju dana zovu kao rešili su problem, zamenili su ulje (a mali servis i zamenu ulja sam radio dva meseca pre toga)... i posle nekog vremena opet je počeo alarm da izbacuje tu grešku, dan danas se to isto dešava.
To je samo par situacija kod njih, a ko zna šta su mi još kao zamenili od delova i naplatili a da nisu ništa uradili, uzgred skupi su kao đavo, a ništa ne urade.
bukvalno uzas...
To se kaze platim kad se problem resi, ne zanima me sta ces da menjas ako nije do tog dela, vadi pa vrati stari, tako ja radim. Ako ne znaju sta je, nagadjaju, boli mene du*pe da ja placam sve sto njima padne na pamet, jedan po jedan, koji bude taj cu da platim i to je to mada ja vozim kod neovlastenih. Ali i da imam garanciju, ako ne bi hteli da rade kako ja kazem ovlasteni, vozio bi kod neovlastenog boli me briga za garanciju, ionako je novo auto male su sanse da se nesto samo od sebe pokvari. Samo ovi lopovi ga mogu sje**at u ovlastenom ne menjanjem delova. Par puta sam platio dio, vozio koji dan i opet isti problem, odem nazad, majstor izvadi taj dio, vrati stari, zameni novi i sad ako je razlika u ceni, pa taj novi jeftiniji, on meni vrati pare ili ja doturim ako je skuplji. Pa kad bi placao svaki dio koji majstorima padne na pamet, pa ne bi ga nikad resili iz prve, uvek bi isli na svoju korist i kad znaju sta je problem, rekli bi da je nesto drugo i onda bi to drugo zamenili pa bi ispalo da nije, pa bi morao da im platim opet drugi dio. Ovako kad se postavim, njemu je u interesu da ga zameni iz prve onaj koji treba jer dzaba ce da gubi vreme dok mi menja drugi dio jer mu necu platiti za ruke to sto drugi put popravlja isti problem
@@Dadada2749 Tako i treba. Sledeći put kada si mi rekli da treba da se menja dihtung glave i da košta 8000 dinara rekao sam u redu, zamenite ali ako opet procuri neću dolaziti na reklamaciju da mi opet dotežete šest puta nego ću odmah da tužim gazdu. I nije više curilo. Od sada ću i za ostale probleme isto raditi
Nema prvog 🤣
To ti je normalno za ovlašćeni servis, neodržavanje
Opšte poznata stvar, al ljudi koji kupuju nove aute su toliko umišljeni da ne veruju u to. Ono što je još gore nije filter vazduha jedina stvar. Na dizelima ne možeš da provališ da li je menjano ulje ili ne, kako god kod dizela je ulje crno. Filter vazduha za motor i filter kabine. Užasni su.
Verovatno zato sto ljudi bas veruju da ovlasceni radi kako treba, pa ne dovode u pitanje, kao sto nisam ni ja, ali eto ispostavilo se da nije bas tako 🤣🤣
Vozim dizela, kod mene ulje nije crno, menjam ga SAM na svakih 8000 km... sa svim filterima
Obavezno na svaku drugu zamenu ide
1.LIQUI MOLY Pro-Line Ispiranje motora | 500 ml | aditiv za ulje | Art.-Nr.: 2427 cena 12-15 eura
2. LIQUI MOLY aditiv za ulje Cera Tec Art.-Nr. 3721 Keramička zaštita od trošenja za benzinske i dizel motore I tiši rad, manje trenje i manja potrošnja goriva, 300 ml, bezbojno cena 17 eura
3. Castrol EDGE 5W-30 C3 5L cena 50 eura
Uvek menjam ulje u aprilu i oktobru sa svim filterima
servis za kontrolu klime na 2 godine - moram u servis cena 40 - 80 eura
zamena kočionog ulja na svake dve godine - sam zamenim 15 eura
Srbija nije jedina zemlja u kojoj se na ovakav način ovlašćeni serviseri odnose sa vozilima.
Švajcarska, Nemačka, Italija, Belgija, sve su ovo zemlje u kojima se isto ovako odnose serviseri prema vozilima u garantnom roku.
Što se tiče ovlašćene servisne mreže (ovo se odnosi za sve proizvođače) mnogo je tu skrivenih sitnica, koje kupcima vozila nisu rečene.
Takođe, dok su vozila u garantnom roku, kupac nema načina da proveri da li je deo menjan, jer se delovi u fabričkoj garanciji ne vraćaju kupcu, već se vraćaju fabrici, jer kupac ne snosi troškove popravke.
Isto tako, praksa je proizvođača da se u toku garancije i van nje servisiraju vozila fabrički repariranim delovima, koji su i do 40% jeftiniji od novih delova.
Tako da Cile moj... Nije Srbija jedinstven slučaj po ovom pitanju.
tek ulje u menjaču ijaoo to niko ne menja
Menja se kad treba logicno to se jako retko menja i ne menja se na malom servisu nikad 😅
Blagosloveni su oni koji su čistoga srca jer će Boga videti; Kaže Hristos
Videti Boga može samo čovek čistoga srca, I evo ja sam video Boga i možete li poverovati ako vam ispričam kakav je i kako izgleda? Ne verujem. Prvo srce je centar našega uma fokus naših misli, one misli kojima najviše posvećujemo pažnju su nam u srcu. Biti čistoga srca znači imati dobre misli, misli koje nikoga ne osuđuju niti omalovažavaju, ne misle o zlu. E takav čovek koji ime takvo srce može videti Boga. Ne može ga videti telesnim očima nego očima svoga uma, svojim srcem. U njegovom umu će se roditi ideje koje dolaze od Boga i on kao um će razumeti Boga jer je i Bog UM. Jer LOGOS znači i Um i Reč, i Smisao i još što šta vezano za um. Dakle Bog mi se pokazao kao jedan um kojeg smo mi kao umovi ćelije , i da smo kao umovi iste prirode a njim, bogovi u Bogu, sinovi Božiji. Jer mi nismo tela da bi se po telu ogledali nego smo umovi koji žive u telu isto kao što je Hristos, Um Božiji došao u telu. Upoznajući svoj Um mi ćemo upoznati Boga koji živi u nama, A Bog koji živi u nama je Istina koja je u nama, Ako je istina koja je u nama sačinjena od zabluda mi smo onda sotonini sinovi jer je on otac svake zablude. Zato smo svi grešni jer smo ispunjeni zabludama koje smo dobili kroz vaspitanje, obrazovanje islustva. I Boga u nama nema ili ga ima u tragovima. Eto dao sam vam naznake kakvog Boga vidi onaj koji ima čist um, ili je bar na trenutke imao. I hoće li onaj koji je slep poverovati i očistiti svoje srce od zla kako bi video Boga.
Ako vam se svidela ova priča potražite na blogu "svitanje rs" ima tamo lepe i ukusne hrane za jedan um
Pozvani su svi dobri ljudi u društvo dobrih ljudi, izvolite poslužite svoj um
Hvala
Prvi
Ovlasceni servisi su prevaranti...kamo srece da ljudi znaju sami da odrade ....uverio sam se mnogo puta i da se nisam interesovo za auto delove prevarili bi me ...od tada vise nikad u ovlasceni servis,
Ne bi bilo lose da si objasnio po cemu je majstor zakljucio da nije nikad menjan filter?
cile posalji kljuc
PA servisi u jednom banatskom gradu i begeu
То нема везе са Пежоом. Углавном нико не мења филтер ваздуха.
To sto ti ne menjaš ne znaci da drugi ne menjaju...
Cuj niko uglavnom ne menja filter vazduha...
koji si ti lik 😂😂😂
Filter vazduha se uvek menja na svakom malom servisu ako ne znate nemojte kupetati gluposti po internetu e
U životu nisam čuo da neko ne menja filter vazduha. Jebeno košta 500 dinara moraš biti slepac da ga ne menjaš makar punta vozio i briga te za auto.
Kakva plata takva zamena filtera vazduha...i tako do penzije 😅 pa ko koga zaj...
Nije decko napisao za vozace, vec za servise. U retko kojem ovalscenom servisu menjaju filter vazduha, i kao sto je rekao nije slucaj samo sa pezo sevisima vec i sa audijem i ostalima
verujem samo svom majstoru, ovlasceni servis...ne hvala
Kod nas našalost ne pstoji ovlašćeni servis. To su samostalni uvoznici, dileri. Za koje negarantuje ni jedna auto fabrika.
Zato toyota daje garanciju na sve vitalne delove 15 godina ako se odrzava redovno.. Pa nek ne menjaju ulje ako oce, motor ako ode u kanalu su..
trebao si da nam predocis slike istog, mozda su menjali i stavljali origin. filter. sa tolikom km udavio bi se
Nemoj biti glup, to se mnogima desava sa svim markama automobila
Slicno sa velikim servisom u Bosni, Volkswagen, Nipex.
@@nikolasavatic6250 Kupio polovnog Passata 8, na 135000 stoji pečat da je u Nipexu odrađen veliki servis, međutim neki kvarovi su mi bili sad na 200000 pa sam otišao svom mehaničaru kom vjerujem ko bratu, kaže ništa nije mijenjano tako da je on sad odradio full veliki na 200k km.
ne, kao ni tebi
preveri pri sponzorju tvojega yt kolega...
Znas li ti sta si uopste hteo da kazes...ili ajde da snimim nesto bilo sta
Nije sistemska greška nego lopovska greška drugi put sve proveri pa im mamicu
Sve je ok, samo gresis sto mislis da se to radi samo u srbiji. Svuda je ista prica; u americi je to normalna stvar, u svajcarskoj takodje.
Ne kupujte francuze u Srbiji.
To samo naivan i neiskusan vozac pomisli da je ovlašteni servjs na vrhu.
Prvi
Moj te mrvi