タミヤコネクターをL型コネクタへ交換・バッテリーホルダーもテープを使わないものへ交換 Xpress Spring Loaded Battery Mount XQ1S ヨーロピアン【COMO's RC】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Xpress XQ1SのバッテリーホルダーとESC(ジーフォース TS 50A Type C)のタミヤコネクターを交換しました。
    キット標準ではグラステープでバッテリーを固定する仕様になっていて、毎回グラステープを準備するのが面倒だったのですが、ホルダーを今どきのスプリングで押さえつけるタイプに交換し、とても快適になりました。
    そして、バッテリーも丸型ストレートのものから角型に変更し、それにともないESCとの接続もタミヤコネクターからL型コネクタへ交換しました。
    これで一気にレーシーな雰囲気になりました。
    ■□■ バッテリーホルダー ■□■
    コンポジット アンチツィークバッテリーホルダー [XP-10717]
    XQ2S XQ1S XQ1 XM1S XM1 FT1 FT1S XQ10FM1S用
    説明:
    Executeシリーズの車用のスプリング式アンチツイークバッテリーホルダー!通常のバッテリーまたはLCGバッテリーで使用するさまざまな高さの支柱など、さまざまなタイプのバッテリーに合わせて高度に調整可能です。テープを使用しなくても、シャーシに圧力がかからないため、シャーシを微調整することはありません。
    Composite Anti Tweak Battery Holder
    Spring loaded anti tweak battery holders for the Execute series of cars! Highly adjustable for different types of batteries, including different height posts to use with either normal or LCG batteries! Without using tape, the chassis is not under pressure and will not tweak!
    Xpress Spring Loaded Battery Mount
    ■□■ L型コネクター ■□■
    TOPLINE TP-110 バッテリー用 L型コネクター(4mm) 1セット入
    バッテリー用L型コネクターです。
    スマートな配線で見た目もお洒落に!!
    ●付属パーツ (1セット分)
    刻印付き樹脂ケース×2
    コネクター取付用金具×2
    ヨーロピアンコネクター(4mm)×2
    Oリング黒(プラス、マイナス識別用)×1
    Oリング赤(プラス、マイナス識別用)×1
    <取付手順>
    ①配線コードの被覆を剥き、付属のOリングを配線コードに通しておく。
    ②配線コードを金具にハンダ付けして、樹脂カバーに差し込む。
    ③樹脂ケースの穴位置に合わせて、ヨーロピアンコネクターを取り付ける。
    amzn.to/3m6kxVm
    ■□■ バッテリー ■□■
    G-FORCE ジーフォース ZERO CIRCLE LCG 7.4V 5400mAh 75C
    amzn.to/3xSVvew
    ★ブログ「RC悲喜こもごも」★
    ↓こちらもあわせてご覧ください。
    hikicomogomo.c...
    #LiPo #タミヤコネクター #L型コネクタ
    ★☆BGM☆★
    -------------------
    Music by Atch
    SoundCloud: bit.ly/AtchSou...
    Spotify: bit.ly/AtchSpo...
    Instagram: / atchmusic
    -------------------
    ・Found You
    ・Your Love
    ・First Light
    DOVA-SYNDROMEさんの楽曲を使わせていただいてます。
    dova-s.jp/

ความคิดเห็น • 7

  • @user-cj9rw8ws3e
    @user-cj9rw8ws3e 3 ปีที่แล้ว +1

    おー今回はバッテリー配線ですね~、確かにシンプルなほうが見た目もイイですもんね。ちなみにおいらはリポは使わずニッカドとニッケル水素を2本ずつ使ってます。昨年よりRCに復帰し、いろいろなシャーシ(全部タミヤですが)に載せるためストレートパック型オンリーに統一しています。コネクターも昔からのひとつ覚えでタミヤ型ですね。こうやって主さんの用にシンプルにまとめられればいいんですケドなかなか……(泣) 久々のツーリングカーでしたが、こちらの走行動画も楽しみにしていますね。

    • @comos-rc
      @comos-rc  3 ปีที่แล้ว +3

      バッテリーもいろいろな種類があり、コネクタも数種類あり、、、って統一して欲しいものですね。これもバッテリーの進化の歴史でしょうから仕方ないんでしょうけど。
      最近雨が多く走行動画がなかなか撮れないんですよね・・・困りました。。。

  • @momokuseizin
    @momokuseizin 3 ปีที่แล้ว +2

    プラスとマイナスを逆につなぐのには注意してください。
    アンプは1撃で壊れます。
    なので僕は内側の端子の線をギリギリの長さにして逆には届かないようにしています。
    それとですが、ハンダをするならラジペンを2本持っていたら便利ですよ。
    片方を押さえる方に使い、もう片方は配線をつかんでおくのに使います。
    配線を持っていた手がかなり熱かったと思うので、このやり方をお勧めします。

    • @comos-rc
      @comos-rc  3 ปีที่แล้ว +2

      内側の端子の線が外側には届かないようにしてるんですね、そんなエラープルーフをしているなんてさすがです!

  • @HaaaaaaaS
    @HaaaaaaaS 2 ปีที่แล้ว

    ハンダするものを固定する時はいつも百均の黄色いバイスかロッキングプライヤー使ってます
    どちらも百円で良いですよ!

  • @user-dt8cz8xi9y
    @user-dt8cz8xi9y 3 ปีที่แล้ว

    カッコイイ!

    • @comos-rc
      @comos-rc  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!