Эх дружища, так все подробно рассказал, показал. Огромны лайкосище тебе!!!!!👍👍👍👍 У самого накрылся усилок. Второй год ищу б/у. Ты где берешь, расскажи. Тоже с удовольствием возьму❗❗❗❗
Спасибо за познавательный ролик. Чтобы открутить червяк - я купил головку на 52 и приварил к ним четыре диоды по пол сантиметра и получился такой зубец который встал в пазы и спокойно открутился. Удачи в ремонтах
Добрый день! Очень крутой видос! Попробовал , все получилось . Только вот крутит в одну сторону мотор , припаял на белый провод резистор как у вас показано , чтобы выровнять сигнал- не получилось ничего. Мотор молчит . Подскажите какой резистор вы использовали ?
Добрый вечер. Начал свой электроусилитель разбирать. Вопрос по электродвигателю, щетки дожны плотно к валу прилегать? Отдал электрику ТО он чистил, но все равно зазор остался.... При подключении на прямую к аккумулятору - крутит просто замечательно. Спасибо, хорошее видео
Здравствуйте, очень понятное видео все раскрыли👍 но все же с вами можно как то связаться проконсультироваться? Примерно три недели назад, стал отключаться усилок, разобрал где мотор и щетки, все чисто все сухо как новое, щетки ходят ровно, ошибку ку ни какую не выдает, заглушу и снова заведу все работает. Заметил что отключаться стал, при пробуксовке или быстрой езде.
Приветствую. Подскажи, пожалуйста, червячное колесо есть возможность поменять? Или уже кирдык эуру? Разобрал редуктор и обнаружил съеденное червячное колесо.
Спасибо за хорошее, подробное видео! Взялся за ревизию своего усилителя. После сборки усилок начал крутиться в одну сторону. Обнаружил перекос вольтажа между датчиками холла 2.88 и 2.22 вольта, почему это произошло после разборки не понимаю. Исправил перекос при помощи магнита, который разместил внутри корпуса датчика. Нашел место для установки магнита снимая показания вольтметра.
Разобрал усилитель для ревизии, а после сборки он всё время вращается в право как в видео. Я ничего не менял, только смазки добавил. Что делать теперь не знаю, в моём городе мастеров нет, вот сам и ковыряюсь с квадроциклом.
Привет! Я уже 3 перебрал, но не один так и не заработал. Так и моргает ошибка 25.... Уже нервов не хватает)))) Хот бери и кулибничай с тойоты ставь! Может что сможешь подсказать... И как с тобой связаться подробно рассказать?
Молодец, конечно! Но не стоит лезть в подшипник, тем более с литиевой смазкой и тем более стучать (даже слегка) по свободной обойме. А так всё правильно. Можно было бы и средний подшипник поменять. Там червячное колесо выпрессовывается.
А можно подробнее? Почему не нужно лезть в подшипник? В видео, достаточно четко сказано, по какой причине добавляется смазка. В подшипнике, нет такого элемента, ОБОЙМА!
@@stanislavlyashenko3312 Литиевая смазка гигроскопична. В закрытых подшипниках достаточно смазки. Обычный подшипник это шарики , сепаратор и две обоймы. В свободном состоянии это наружная и внутренняя , при монтаже это монтируемая и свободная. Применять усилия можно только на монтируемую обойму, дабы не создавать микротрещин на рабочей поверхности. Практика показывает, что даже небольшие усилия передаваемые на монтируемую часть через шарики , повреждают зеркало рабочей поверхности и приводят к быстрому выходу из строя . Я не желаю вдаваться в полемику, доказывая эти элементарные вещи. А да, чуть не забыл! - Никакая ковырялка не способна , без повреждений, открыть закрытый подшипник. Буду благодарен , если укажете на грамматические ошибки.
Вы сейчас пытаетесь уйти от ответственности, переводя разговор из технического в филологический ? Да вы тот самый лингвист, который знает чем бендикс от обгонной муфты отличается, наверное? Как я сразу не распознал в вас гуманитария! 1. Незнание химмотологии . 2. Непонимание механики сборки подшипников. 3. Только гуманитарий способен на покупку рисовой техники.
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Более подробного видео не видел! Спасибо! Уважительно отношусь к таким людям! Просто молодец!
Эх дружища, так все подробно рассказал, показал. Огромны лайкосище тебе!!!!!👍👍👍👍 У самого накрылся усилок. Второй год ищу б/у. Ты где берешь, расскажи. Тоже с удовольствием возьму❗❗❗❗
Спасибо за познавательный ролик. Чтобы открутить червяк - я купил головку на 52 и приварил к ним четыре диоды по пол сантиметра и получился такой зубец который встал в пазы и спокойно открутился. Удачи в ремонтах
Четко рассказал про датчик момента!!! Буду давать ссылку на твой видос. Кстати могу помочь с ремонтом электронных блоков.
а может знаешь где взять пластиковую шестерню червячной передачи?
досмотрел до конца и понял что глупость спросил
Добрый день! Очень крутой видос! Попробовал , все получилось . Только вот крутит в одну сторону мотор , припаял на белый провод резистор как у вас показано , чтобы выровнять сигнал- не получилось ничего. Мотор молчит . Подскажите какой резистор вы использовали ?
Добрый вечер. Начал свой электроусилитель разбирать. Вопрос по электродвигателю, щетки дожны плотно к валу прилегать? Отдал электрику ТО он чистил, но все равно зазор остался.... При подключении на прямую к аккумулятору - крутит просто замечательно. Спасибо, хорошее видео
Желательно, чтобы прилегали всей поверхностью.
Спасибо очень полезное видео инструкция
Подскажите какой подшипник стоит на якоре мотора? У меня стоял 608z но он болтается маленько прям в корпусе.
Стоит такой же подшипник.
Видео в золотой ыонд ютуба! Спасибо за подробный рассказ!
Здравствуйте, очень понятное видео все раскрыли👍 но все же с вами можно как то связаться проконсультироваться? Примерно три недели назад, стал отключаться усилок, разобрал где мотор и щетки, все чисто все сухо как новое, щетки ходят ровно, ошибку ку ни какую не выдает, заглушу и снова заведу все работает. Заметил что отключаться стал, при пробуксовке или быстрой езде.
Здравствуйте! Можно через вконтакт, там указан номер телефона, можно писать в телеграмм vk.com/uralveloservice
Добрый день, тоже крутится постоянно в одну сторону, между какими проводами мерили напряжение. Какое должно быть?
Приветствую. Подскажи, пожалуйста, червячное колесо есть возможность поменять? Или уже кирдык эуру? Разобрал редуктор и обнаружил съеденное червячное колесо.
Спасибо за хорошее, подробное видео! Взялся за ревизию своего усилителя. После сборки усилок начал крутиться в одну сторону. Обнаружил перекос вольтажа между датчиками холла 2.88 и 2.22 вольта, почему это произошло после разборки не понимаю. Исправил перекос при помощи магнита, который разместил внутри корпуса датчика. Нашел место для установки магнита снимая показания вольтметра.
Разобрал усилитель для ревизии, а после сборки он всё время вращается в право как в видео. Я ничего не менял, только смазки добавил. Что делать теперь не знаю, в моём городе мастеров нет, вот сам и ковыряюсь с квадроциклом.
Магнит можно поставить с другого уселителя
Уточните, пожалуйста, какие именно номера подшипников (верхний и нижний) идут на основной вал, на котором стоит магнит
добрый вечер случайно вала усилителя руля нет в продаже
Привет! А если есть вертикальный люфт в усилителе? Это гайка открутилась на валу?
Ептааааа, мужик как ты помог) спасибо , лайк
У меня ошибка 36 что может быть?
Супер! Спасибо!
Здравствуйте. Подскажи руль дергается что может быть?
Не совпадают метки магнита
Где вы находитесь? Можете помочь с ремонтом усилителя? CF MOTO X8.
Город Екатеринбург. vk.com/uralveloservice
Далеко((( я в моск области
@@ИванАникин-б5о я поближе. В чем вопрос?
EPS Service не знаю, епс горит. Когда завожу лампа гаснет. Ошибок не показывает. Мотор проверял работает.
@@ИванАникин-б5о а когда рулём крутить начинаете то он выключается?
Привет!
Я уже 3 перебрал, но не один так и не заработал. Так и моргает ошибка 25....
Уже нервов не хватает))))
Хот бери и кулибничай с тойоты ставь!
Может что сможешь подсказать... И как с тобой связаться подробно рассказать?
Доброго дня. Напишите в группу вк в личные сообщения vk.com/uralveloservice
Добрый день,может поскажите у меня заменили счетки ,лампочка на приборке гаснит а епс не зароботал,что может быть?
Добрый день! Если лампочка не загорается, то система его не опознает.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, чёрный датчик положения руля от чего ставили и где покупали?
Здравствуйте. Имеется ввиду датчик Холла?
Uralveloservice да
@@alex_33region Брали с разбора с убитого электроусилителя
Есть лишний датчик холла?
У нас нет
Добрый вечер!
а как установить полумуфту
её греть ?
Не нужно ничего греть. Спокойно, прессом или молоточком.
@@stanislavlyashenko3312 уже поменяли, спасибо!
Здравствуйте; Подскажите про ошибку 32 , Слишком большое текущее нулевое смещение. Это как ? Что случилось? Спасибо.
Здравствуйте. Ошибка 32, это потеря связи с двигателем. Большое нулевое смещение, это уже другая ошибка. О чем именно речь?
Здравствуйте. Речь о большом нулевом смещение. Что это ?
Без слов! КРАСАВЧЕГ)))...
Спасибо тебе!
День добрый.подскажите а вы с него запчасти не продаёте со сломанного?
Добрый день! А что именно интересует?
@@Uralveloservice шестерня пластиковая
@@ИгореняТурашев да, это возможно
@@Uralveloservice напишите ват сап
@@ИгореняТурашев Напишите в сообщения в группу vk.com/uralveloservice, там все обсудим.
Молодец, конечно! Но не стоит лезть в подшипник, тем более с литиевой смазкой и тем более стучать (даже слегка) по свободной обойме. А так всё правильно. Можно было бы и средний подшипник поменять. Там червячное колесо выпрессовывается.
А можно подробнее? Почему не нужно лезть в подшипник? В видео, достаточно четко сказано, по какой причине добавляется смазка.
В подшипнике, нет такого элемента, ОБОЙМА!
@@stanislavlyashenko3312 Литиевая смазка гигроскопична. В закрытых подшипниках достаточно смазки. Обычный подшипник это шарики , сепаратор и две обоймы. В свободном состоянии это наружная и внутренняя , при монтаже это монтируемая и свободная. Применять усилия можно только на монтируемую обойму, дабы не создавать микротрещин на рабочей поверхности. Практика показывает, что даже небольшие усилия передаваемые на монтируемую часть через шарики , повреждают зеркало рабочей поверхности и приводят к быстрому выходу из строя . Я не желаю вдаваться в полемику, доказывая эти элементарные вещи. А да, чуть не забыл! - Никакая ковырялка не способна , без повреждений, открыть закрытый подшипник. Буду благодарен , если укажете на грамматические ошибки.
@@dimasikyeti Строго говоря, дискуссию можно было и не начинать, сразу после появления "обоймы" в конструкции подшипника.
Вы сейчас пытаетесь уйти от ответственности, переводя разговор из технического в филологический ? Да вы тот самый лингвист, который знает чем бендикс от обгонной муфты отличается, наверное? Как я сразу не распознал в вас гуманитария! 1. Незнание химмотологии . 2. Непонимание механики сборки подшипников. 3. Только гуманитарий способен на покупку рисовой техники.
@@stanislavlyashenko3312 А знаешь почему на чертежах обойму подшипника кольцом называют? - Потому что обойма на английский не переводиться.