Pues que ideaza, lo malo que mi modelo de casette no tiene eso, pero me has dado una idea para montar algo en el tapon... no se ya veré, por que con lo manazas que soy, la furgo puede terminar en el desguace siniestro total JEJEJE, Un abrazo amigo y felices fiestas.
Debajo de la taza, donde el casette, hay un hueco por donde va la palanca que usas para abrir, que si pones un interruptor final de carrera puede activar el ventilador directamente al abrir y así no tienes un interruptor por ahí. En otros modelos de cassette (C200) que tienen la ventilación por arriba venden una válvula especial que se acciona al meter el cassette, lo único que tienes que pasar el tubo desde arriba hasta abajo, y hay hueco pero es más laborioso. En tu caso ha sido todo bastante directo.
@@rodrigogs500 muchas gracias por tu aportación Rodrigo. La verdad es que al interruptor de imán le di 20 vueltas, estuve punto de desistir, porque ningún lugar me convencía, pero casi cuando me rendía, se me ocurrió lo de poner el imán en el exterior y el interruptor en el interior, y la verdad quedó súper bien. No conocía la opción que tú dices del final de carrera. Gracias y un saludo.
El brico está incompleto. La tapa blanca la tienes que sellar para para que el ventilador no pierda presión. El agujero por donde aspira los gases tienes que poner una goma de esas que se ponen en las ventanas para que selle herméticamente. Ya te pasaré fotos
Qué bueno 👌🏼!! Tengo el mismo modelo, voy a echarle un vistazo y me pondré al lío 👏🏼👏🏼.
Un abrazo muy grande familia 👍🏼
Pues ya sabes, manos a la masa!!
Un abrazo raul!
Pues que ideaza, lo malo que mi modelo de casette no tiene eso, pero me has dado una idea para montar algo en el tapon... no se ya veré, por que con lo manazas que soy, la furgo puede terminar en el desguace siniestro total JEJEJE, Un abrazo amigo y felices fiestas.
Muchas gracias y un abrazo muy grande!!!
Los bricos son lo mejor.
Yo lo paso genial, por mi, estaría todo el día haciendo mejoras.
Debajo de la taza, donde el casette, hay un hueco por donde va la palanca que usas para abrir, que si pones un interruptor final de carrera puede activar el ventilador directamente al abrir y así no tienes un interruptor por ahí.
En otros modelos de cassette (C200) que tienen la ventilación por arriba venden una válvula especial que se acciona al meter el cassette, lo único que tienes que pasar el tubo desde arriba hasta abajo, y hay hueco pero es más laborioso.
En tu caso ha sido todo bastante directo.
@@rodrigogs500 muchas gracias por tu aportación Rodrigo. La verdad es que al interruptor de imán le di 20 vueltas, estuve punto de desistir, porque ningún lugar me convencía, pero casi cuando me rendía, se me ocurrió lo de poner el imán en el exterior y el interruptor en el interior, y la verdad quedó súper bien. No conocía la opción que tú dices del final de carrera. Gracias y un saludo.
El brico está incompleto.
La tapa blanca la tienes que sellar para para que el ventilador no pierda presión. El agujero por donde aspira los gases tienes que poner una goma de esas que se ponen en las ventanas para que selle herméticamente. Ya te pasaré fotos
Gracias Tono por tu sugerencia, efectivamente tengo que terminar.
Ahora solo te falta patentarlo. 😉
jajajja, que va, si yo no inventé nada, solo copié!!