รีวิว Toyota Yaris Cross เอสยูวีไฮบริดที่ขายดีที่สุด เพราะอะไร?

[@dagotar]

ขออนุญาตรีวิวจากผู้ใช้จริงมาแล้ว 8 เดือน อีกเสียงครับ
สิ่งที่ไม่ชอบ
1. พวงมาลัยไม่สมูทเท่าไหร่ และหนักจริงครับ เวลากลับรถการคืนพวงมาลัยยังไม่ค่อสมูทเหมือนค่าย ฮ. (ที่ผมทดลองขับของเพื่อนมาหลายต่อหลายครั้ง)
2.ระบบ acc สำหรับผมใช้วิ่งได้แค่ทางยาวๆไป ตจว.แก้เมื่อยเป็นพัก ๆ เส้นเลนถนนต้องชัดด้วยเพราะกล้องจับเลนได้บ้างไม่ได้บ้าง ไม่ได้เป็นเรด้าเหมือนอีกค่าย ในเมืองใช้ไม่สมูทเลย บังคับเองง่ายกว่า และสำหรับรถติดๆไปๆ ตอนนี้ไม่น่าจะมีค่ายไหนสมูท และเห็นคนส่วนใหญ่ก็ยังบังคับเองเวลาคับในเมือง
3. เสียงปั่นเครื่องยนต์ดังมากครับ
4.กล้องไม่ชัดจริงครับ
ที่ชอบ
1.ฟิลลิ่งขับโดยรวมโอเคครับ
2.ประหยัด แบบขับแบบไม่ต้องคิดมาก
3.ออฟชั่นเยอะ(ดีบ้างไม่ดีบ้าง อย่างน้อยมีมาใช้แต่ปรับปรุงก็ดีครับ)
4.พื้นที่ใช้สอยในรถออกมาค่อนข้างดี โปร่งโล่งโดยเฉพสะที่นั่งด้านหลังทและที่เก็บของด้านหลัง
5.พอมุดได้ ไม่ได้อืดแบบที่คิด มีอืดแค่ช่วงที่ปั่นแบตไม่ได้อยู่ในโหมด ev แต่ถ้าอยู่ในโหมด ev มุดสบายมากครับ
6.มีกรองฝุ่น pm2.5และแอร์เย็นฉ่ำ
7.ออฟชั่นบางอย่างพอมีทริกและจังหวะในการใช้มันเวิร์กมาก เช่น drive mode มันต่างเลยเร่งแซงได้สบาย
8.เครื่องเสียงในรถดีครับ ปรับได้หลายมิติมาก ๆ
9. ศูนย์บริการเยอะ และศูนย์ที่ใช้อยู่บริการประทับใจครับ
สรุป ยังอยู่ต่อกับ yariss cross ครับ ปล.ไม่ใช่สาวกพี่โต ใช้รถยุโรปมาตลอด ครั้งแรกที่เปลี่ยนมาใช้พี่โตเพราะไปต่อไม่ไหวกับการซ่อมบำรุงรถยุโรป แล้วตอนนี้โดยรวมก็ยังประทับใจอยู่นะครับ ทั้งการขับขี่ และการดูแลรักษารถและเงินในบัญชี 😄

[@AutostationTH]

ว๊าววว ขอบคุณข้อมูลเพิ่มเติมมากๆ ครับ ครบถ้วนเลย ขออนุญาตปักหมุดให้เพื่อนๆ ที่สนใจ เข้ามาอ่านเพิ่มเติมครับ 😊

[@sense3d]

เป็นข้อมูลที่น่าสนใจครับ

[@0111tee]

สุดยอดครับ

[@domethanakon8536]

ขอบคุณคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ ผมก็มองคันนี้อยู่พอดี👍

[@artzrock]

หน้าตามันสวยคมเหมือน Lexus ย่อส่วนอ่ะครับ
สวยกว่า Corolla Cross เยอะเลยทั้งหัวจรดท้าย

[@หล้าลุงปา]

ขับไป 20,000โลแล้วครับ ค่าเฉลี่ยน้ำมัน ตอนนี้ 25โลลิตร ได้ครับ ขับใช้งานทั่วไป ขับเฉลี่ยวันละ 100โล ❤❤

[@nicha6927]

ดีจริงๆประหยัดมาก

[@ddk8459]

อยากให้รีวิว Ativ แบบนีัด้วยครับ Ativ ก็ยอดขายดีอันดับต้นๆ เหมือนกันครับ
ปล.ตอนนี้กำลังลังเลระหว่างซื้อ Yaris cross แล้วใช้ระยะยาว 10 ปี กับ ซื้อ Ativ ใช้งานประมาณ 5-6 ปีแล้วค่อยอัพเกรดรุ่น

[@AutostationTH]

ณ เวลานี้ Yaris Cross เลยครับ ตัวถัง SUV ยังไงก็ไปได้มากกว่า ใช้งานยาวๆ ได้เลย ได้ความเป็น Hybrid ด้วยครับ

[@Jumpert-p3c]

​@@AutostationTHอยากได้ตัวcrossเหมือนกันแต่เสียดายเป็นไฮบริด

[@Dokmaikaew]

ใช้อยู่ครับ เหมาะกับสายชิล ถ้าขับไกลๆ ไม่เกิน 120 กม/ชม เคยได้ความประหยัดที่ 28 กม/ลิตร
แต่ต้องถือว่าแพลตฟอร์มมันคืออีโค่คาร์ยกสูง ไม่ได้สบาย นิ่มนวลแบบรถระดับบนๆ
เรื่องเร่งแซงไม่ห่วงนะ เคยเหยียบมุดได้อยู่ ถ้ารู้จังหวะคันเร่ง แต่ไม่เหมาะกับสายซิ่ง
โดยรวมถ้าซื้อมาใช้แบบต้องการเซฟค่าน้ำมัน แนะนำเลย แต่ถ้าจะเอามาขับเน้นสบายนุ่มนวลฟิลนั่งบนพรม อาจจะผิดหวัง

[@pompam216]

ไม่แน่ใจว่ารุ่นนี้ผลิตไม่ทันหรือเปล่า เพราะขอใบเสนอราคาเซลไปหลายสาขาทั้งใน กทม และต่างจังหวัด ไม่ค่อยมีใครอยากตอบคำถาม แต่พอถามตัว ativ เซลรีบส่งใบเสนอราคามาก

[@theerawat.k7420]

ช่วงล่างนิ่มนวลน่ะครับ แอร์คงเย็น น่าดู

[@mentosfd]

ขับในเมืองอย่างเดียวเฉลี่ยเท่าไหร่ครับ ความเร็วไม่เกิน 80

[@nonem2956]

ถ้าเทียบกับkickแล้วตัวไหนน่าสนกว่าครับ

[@AutostationTH]

อัตราเร่ง Kicks ดีกว่าพอสมควร / ความประหยัดพอๆ กัน / อ็อพชั่นสูสี แต่ Yaris Cross หวือหวากว่านิดหน่อย / ศูนย์บริการ+ราคาขายต่อ Toyota / ความคุ้มค่าภาพรวม Yaris Cross ดูดีกว่าครับ นอกจากจะชอบขับแบบฟิลรถยนต์ไฟฟ้าจริงๆ Kicks คือใช่เลยครับ 😊

[@ผู้เล่นทั่วไป]

อยู่ที่ความชอบแล้วละ kicks ส่งออกไปขาย ญี่ปุ่น ส่วน yaris cross ขายเฉพาะภูมิภาคนี้(มั้ง)นะ

[@chawitwoodsome750]

อืดเดิมๆก็ yaris cross ขับสนุกก็ kick

[@มหาเทพคิมูจิ]

kicks ถ้าขับทางไกลไม่ได้ประหยัดอย่างที่คิดเครื่องเล็กบรรทุกเยอะเครื่องยิ่งปั่นไฟมากแต่ขับสนุกแต่ทรงรถดูเล็ก

[@sv650thai3]

@@ผู้เล่นทั่วไป นอกก็มีขายนะค่ะ

[@harnpolnvb6769]

โฆษณาพื้นๆ ซ้ำๆ

[@กิตตินันท์แวอูเซ็ง]

กล้องหลังไม่ชัด ออนชั่น ใช้ไม่ได้เลย

[@Chalasin-dy3kt]

อวยแต่ข้อดี ข้อเสียไม่พูดถึง ไม่โอเคสำหรับคนจะซื้อ autolifethailand รีวิวของจริงตรงไปตรงมาสุดแล้ว