Was macht die Schweiz besser? | SWR Wissen
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2016
- Die Schweiz und ihre Bewohner geben pro Nase sieben Mal so viel Geld für Ihre Schienen aus als die Deutschen. Doch das ist nicht alles, was die Schweiz anders macht.
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Die Schweizer haben halt schon das Pluszeichen im Wappen.
Gamamaha stimmt
Gamamaha 😂
Als Toleranz gegenüber uns Muslimen wäre ich dafür, die Schweiz ändert ihr Wappen oder macht einen Halbmond
@@granitkrasniqi6401 also ich respektiere alle Religionen und habe auch nichts gegen Muslime, aber bist du irgendwie dumm?
@@granitkrasniqi6401 wir sind die Schweiz und nur weil Flüchtlinge, Ausländer etc. in die Schweiz kommen muss die Schweiz garantiert nicht das Wappen ändern. Wie gesagt nohate an Ausländer, Religionen, usw.
Der Tunnnel wurde sogar schneller und billiger gebaut als geplant. Grüsse an den Flughafen nach Berlin ;)
Die Sache ist, dass die Schweiz keine große Automobilindustrie hat, die mit ihren Lobbyisten den Schienenverkehr ausbremsen. In Deutschland ist deren Einfluss auf die Politik viel zu groß geworden.
Die Sache ist auch die das die Verkehrsachsen für Güter extrem Überschaubar sind in der Schweiz.
Ind Deutschland geht es halt von allen Richtungen in alle Richtungen.
Die größe jungs die Größe. Wie groß ist Deutschland wie groß ist die Schweiz? Wir haben ein gewaltiges Schienennetz damit könnten wir Schweiz zupflastern. Die kosten kannst du nicht vergleichen
Naja, wir könnten es uns aber Leisten. Würde nur 19 Milliarden im Jahr Kosten ein 1 a top Schienennetz zu haben bei dem die Schweiz alt Ausschaut.
Als vergleich: Straßenschäden durch Verkehrsunfälle kosten den Staat jedes Jahr 30 Milliarden.
huntakilla Deutschland ist eine Autonation und soll auch so bleiben! Ich liebe Euch dafür...grüße aus der Schweiz
Graz190 Das schweizerische Eisenbahnnetz hat eine Länge von über 5000 km mit Bezug auf eine Fläche von 41000 km² ist es, ebenso wie das Netz der Tschechischen Republik und abgesehen von den Stadtstaaten Monaco und Vatikanstaat, das dichteste der Welt und bis auf wenige Kilometer vollständig elektrifiziert.
Es sollte noch erwähnt werden, dass die Schweizer Bundesregierung 230Millionen an Italien gezahlt hat, um damit den Ausbau der Anschlussterminals und Bahnhöfen in Italien anzutreiben!
"Smiling Doris" ist gut !! Die lacht sogar also in den Beerdigungen (habe selber gesehen!)
1alpin: sicher sympatischer als die Calmy - Rey es war !
Ja und etliche Millionen für die Elektrifizierung der Strecke LIndau. Peinlich!
Als ehemaliger Italiener kann ich nur sagen dass das Geld in den Sand gesetzt wurde. Ich schäme mich manchmal wie Unfähig Italien in vielen Bereichen ist. Die sind noch Lichtjahre hinter der Schweiz. Das wird noch lange dauern bis die mit dem Streckenausbau fertig sind. Da sind vorallem die langsamen, überalteten und korrupten Behörden dafür verantwortlich. Aber das Deutschland es auch nicht auf die Reihe kriegt ist schon wahnsinnig peinlich! Wo ist die starke und weltweit geachtete Deutsche Arbeitskultur und Effizienz geblieben? Sieht langsam nach einem EU Problem aus... Europa war in der Geschichte immer stets der Welt um längen voraus. Schade dass wir uns selber zerstören. Die Schweiz ist da noch ein Lichtblick, ja eine Insel der Hoffnung in diesem schwarzen, stinkenden Tümpel.
@@Donknowww Die Schweiz ist so etwas wie das "Japan" in Europa ... einfach weiter entwickelt und modern; sogar gegenüber Deutschland. Weiter bewundere ich zudem die skandinavischen Länder und die Niederlande ... man braucht gar nicht immer nach Asien schauen.
Als Lokführer in der Schweiz verdient man (zurecht) sehr gut! Ist auch der schönste Job in der Schweiz
wird bald zu einem Privileg !
Habt ihr in der Schweiz ein Problem mit der Sprache, wenn ihr bspw. aus dem deutschsprachigen Teil in den französischen fahrt? Oder müsst ihr beim Fahren nicht kommunizieren?
wir sprechen einfach beide Sprachen! ;)
+Tscheysen P oder englisch, damit man nicht Halsschmerzen durchs Französisch sprechen kriegt...
Hürschülüm Lelöö Abwarten...
Als Amerikaner habe ich dieses Video sehr interessant gefunden. Vielleicht können wir etwas vom Schweiz lernen.
Danke für Dein Feedback! :)
Politisch vlt ein bisschen...
+Andrew: Glaube bitte nicht an Alles was uns die schweizer Politiker oder die Beamten uns aufschwätzen ! (siehe oben)
Andrew Eledge Als Schweizer denk ich.. wir zahlen nur noch behinderte Steuern. Schon mal von Bilag ghört? 400 im Jahr für zwei Fernsehsender die ich nie schaue. Das ist absurd.
+GameAndElse: Stimmt ! Auch absurd sind die hohe Steuern die fast nur die Mittelschicht trägt
Wo sind hier alles Schweizer/innen🇨🇭❤️
Ta Krue Hier👋
Hier❤
Hier ❤💙💚💛💜
Hier
Ta Krue Hier❤✨
Das beste Land der Welt 🇨🇭
Norwegen.
Nein schweiz nur die schweiz
😂❤️
@@robosergTV Ja, Norwegen ist auch SEHR schön (genauso wie Schweden, Finnland und Kanada) , aber die Schweiz ist eben doch MEIN lieblings Land 🇨🇭❤️
Aber eben, es ist MEINE Meinung und jeder hat da ne andere Meinung 👍
@@carlossolana1340 Vo welem Kanton chunnsch dü?
@@pascalschuler5640 es gibt UN Ratings, objektiv is Norwegen Nummer 1.
Die Schweiz ist allein wegen der Demokratie besser.
Solang wir noch selberbstimmen könen das ist vor bei wen am 25November die selbstbestimmungsiniatiative abgelent wird
@@flavioruchti803 Ne, das Land funktioniert immer noch. Soweit kommt es noch, dass wir uns in die Judikative einmischen.
Der Eisenbahnbau in Deutschland und in der Schweiz ist schon sprachlich anders. Beispiel in Deutsch eigentlich Geleise-Arbeiter aber in bei diesem komischen supergenauen Amtsdeutsch vermutlich "Bundesbahnsteinunterschienenschlagungsbearbeiter". In der Schweiz ist dies ein Schienenleger oder umgangssprachlich Gramper. Kein Wunder wenn in Deutschland alles ein bisschen länger dauert. Damals vor meiner Arbeitsaufnahme in Deutschland brauchte ich auch ein "Einreisesichtvermerk" und der Beamten auf der Ausländer-Behörde hielt dies für eine Fälschung.
Scheindemokratie!!!
@@ironb7007 / gelenkte demokratie⁉️....💸💷💰💰💱💳💶☑😉
Die Schweiz ist soooo toll
@Emil Schaller es gibt keine demokratie auch nicht in der schweiz du idiot
Proud to be SWISS!
Swiss Adventure me too 🇨🇭👌😏
123USAmuna proud to be nationalistic?
Stolz für öpis wofür du nüt chasch? Nice
+Shadowww bin au stolz schwizer zsi
obwohl du (ond au ech) ja eigentlich nüd deför gmacht hend....
“Was macht die Schweiz besser?“
Alles vielleicht?
Max Bräutigam schokolade
Max Bräutigam ja gseht mer ja alles Importiere us dem Usland und denn sich beschwere über usLÄnder
Roman 8304 was het import damit ztue dass me findet es het zu viel usländer in dr schwiz? Ich würd das nit behaupte aber dini ussag macht kei sinn
Gott Ig war mal am Flughafen Tegel ich bin fast durchgedreht so eine Unordnung.
Es ist auch ein kleineres Land..
was macht die schweiz besser?
ALLES
LinksBWL Dein Leben muss auch hart sein, was? Wurdest du von einem Schweizer geschlagen oder von wo die ganze Wut? Oder doch einfach nur ein pubertierendes Kind?
LinksBWL Nazigold lagern, Schwarzgeld verstecken.. Hast wohl ernsthafte Probleme mit der Schweiz, was?
Von wo kommst du denn, wenn ich fragen darf?
LinksBWL Ach süss, da rastet das Kind wieder aus.
Bevor ich ein Antiag(g)ressionstraining mache, solltest du lieber mal einen Deutschkurs besuchen. Wer zwischen "dass" und "das" nicht differenzieren kann, muss ernsthafte Probleme haben.
+ Micha : in Selbstverherrlichung ! Da sind wir absolute Worldchampions !
4lleyezonme Du bist doch das lächerliche Kind, das sich nicht beherrschen kann und dem direkt der Arsch platzt..
Die Schweiz verfolgt einige interessante Ansätze. Und dies mit Erfolg.
#goloxau
LinksBWL wer BWL im Namen trägt sollte auch mit der Gesetzgebung im internationalen Umfeld einigermaßen Vertraut sein (und die Stammtisch-Weisheiten anderen überlassen)
***** Da ich weiß, dass die Antwort nicht der aktuellen Wahrheit entspricht, möchte ich fragen, ob es sein könnte, dass deine Annahmen eventuell auf veraltetem Wissen (oder eben Stammtisch-Halbwissen) gründen? Wir hätten natürlich weiterhin gerne das Schwarzgeld aller Menschen dieser Erde im Land, aber inzwischen gibt es unzählige Länder und Regionen, wo dies besser zu verstecken ist. Eine weitere Diskussion ist nicht nötig. Die Gesetzgebung und die Berichte der OSZE sind öffentlich zugänglich. Guten Tag
***** Das Thema wurde beendet, weil offensichtlich eine Informationsasymmetrie besteht, die du hoffentlich hinsichtlich dem Leben ausserhalb des Stammtisches und TH-cam in deinem Interesse im Selbststudium ausgleichen wirst. Ich habe übrigens mit dir keine Probleme. Ich erwarte eifach von den Menschen eine gewisse Objektivität und ein Minimalwissen zu den Themen, zu denen sie sich äussern. Du kannst natürlich weiter auf deinem Standpunkt beharren und die Sätze mit Smilies schliessen, aber du musst nicht.
***** ^^
LiksBWL mach dich bitte hier nicht mehr lächerlich. Ich kann Phil mit seinen Argumenten vollkommen zustimmen.
Es ist nicht alles so goldig wie es hier verkauft wird. Wir haben ein gutes Bahnnetz aber die Autobahnen sind fast alle verstopft. Die Reise von Basel nach Chiasso dauerte vor 50 Jahren weniger als heute in den Stossperioden (Sommer-Frühling: bis zu 8 Stunden Wartezeiten auf beiden Seiten des Gotthards. Dh. dass die Strecke Basel-Chiasso von ca. 350 Km länge in etwa 12 Stunden zu bewältigen ist (!) Alptransit wurde hauptsächlich für den Lastverkehr gebaut, aber die Anschlüsse zu Italien und Deutschland gibt es nicht. In Italien ist man nicht einmal an der Planungsphase ! Auch die Autobahntransversale Bern- Zürich ist immer überfordert oder sogar verstopft. Nicht zu sprechen von den zig- tausenden von täglichen Grenzgängern die den Verkehr zum Kollaps bringen. Nur in Lugano (55'000 Einw.) kommen täglich 120'000 Autos in die Stadtgegend und kehren Abends wieder zurück. Die Luft ist meistens verpestet und dies auch in Ferienregionen.
Und last but not least: wir sind das teuerste Land in Europa mit auch dem geringsten Hausbesitzeranteil: mehr als 60% sind Mieter!(z.B Portugal + Italien nicht einmal 20%! Zusammenfassend: hören wir endlich mal auf mit der schweizerischen Selbstverherrlichung : wir haben viele Probleme, genau wie die Anderen in Europa !
+alpin: Danke für Deine Anerkennung. Ich bin nicht in der Lage eine ganzschweizerische Analyse der Verkehrssituation zu machen. Ich kenne das Tessin recht gut da ich in Lugano wohne (totaler Verkehrschaos und sogar noch teilweiser immer öftiger Kollaps). Auch die Strecke Bellinzona-Locarno ist total überfordert; nicht zu sprechen vom Grenzgängerverkehr Lugano-Chiasso-Como und Lugano - Ponte Tresa (Italien) : immer nur endlose kilometerweite Schlangen! Ich kenne mich auch in Lausanne und Genf aus, da ist es in den Stosszeiten auch nicht viel besser. Zürich hat wenigstens ein vortreffliches öffentliches Verkehrsnetz. Auch in der Region Basel-Bern sieht es ziemlich schlimm aus. Fazit: Zuviele Autos für ein viel zu kleines Land, mit sehr wenig nutzbaren Boden (Berge, Seen und Wälder abgenommen).
Da sehe ich leider keine Lösung. Vielleicht has Du eine ? Gruss !
marco brenni Exakt! Danke! Du sprichst aus was ich sagen wollte! Ich würde es befürworten ein wenig mehr in den Strassenbau zu investieren!
+alpin: da hast du recht. Viele Schweizer sind "Autofeindlich" geworden aber der Verkehr wird immer zähflüssiger und die Politiker hören nur auf die ewig schreiende Grünen, die aber auch mit dem Auto herum sind
+alpin: ich fahre auch fast nur mit Velo und Töff - Autofahren in der Schweiz ist gar kein vergnügen mehr!
Ich besitze 5 Töffs (fast schon ein Sammler) : Moto Guzzi-California (1976); Harley-Davidson 1200 (1996); Ducati "El Paso" (1993); Hyosung-Aquila (2006) dem V-Road nachgeahmt, und ein Suzuki 125 (1975) mit breiten Pneus der für Kalifornische Strände gebaut wurde. Alle müssen immer in Bewegung gesetzt werden da sonst die Batterien ablaufen oder sonst rosten. Töff fahren ist für mich das grösste Vergnügen weil man überall durchkommt, auch durch den dickesten Verkehr. Hast du auch ein Töff ?
Direkte Demokratie auch für Österreich !!!
Das liegt zum einen sicherlich daran , dass Deutschland ein viel größeres Flächenland ist. Zum anderen auch daran , dass Deutschland das Land das Land des Autos / der Automobilhersteller in Europa ist. Ich glaube die Schweiz macht das genau richtig !
Glaube bitte nicht an Alles was hier schöngeschwätzt wird
Eigentlich ist das Gegenteil der Fall.
Hier die Bevölkerungsdichten:
Deutschland 226 Einwohner/km²
Schweiz 199 Einwohner/km²
Österreich 101 Einwohner/km²
Deutschland ist also am dichtesten besiedelt, aber gibt pro Kopf mit Abstand am wenigsten für die Bahn aus.
Also bleibt, dass Deutschland das Autoland Nummer eins ist, ebenso Nutzfahrzeughersteller (MAN, Mercedes, ..).
Stein Adler Beachte dabei doch bitte das die Schweiz riesige unbewohnte Flächen hat (Alpen/Teile des Juras/Seen), während dies in Deutschland viel geringer ist...Das Mittelland ist hier nämlich dichter besiedelt als Deutschland im Schnitt.
+ Stein Adler: stimmt nur Relativ. Wenn man das kaum nützliche Land abrechnet (Alpen, Berge, Seen, Wälder) hat die Schweiz einer der höchsten Bevölkerungsdichten der Welt ! Etwa 360 Einwohner /km2
Jop wenn man die schweizer Berge flach drücken könnte wäre das Land auch viel grösser.
diä dütschä schaffed eifach nüt im Zitplan. Dä Flughafa, Ich weiss nümä wou, und etz au noh änes.
COOL DOGxd Bahnverchehr isch au es Glückspiel. Mir hei mol welle vo Frankfurt fliege, will vo dört hets e direkte Flug uf Taipei gha. Denn hei mir nit zwei Flüg gha sondern ebbe nur ei Langstreckeflug. Mir berechne so ii: Zugfahrt, Ziit am Flughafe und no chli reserve vo 1 1/2 Stung. Denn irgentwo vergessed si amene Bahnhof aazhalte... Denn simmer alles rückwärts zrugg zum Bahnhof und hei die Lüüt usegloh, wo hei wölle usstiige. Denn simmer wiiter gfahre. Plötzlich heissts, mir miesse ufe Gegezug warte. Halb Stund gwartet, keine cho, 3/4h immer no kei Gegezug. Irgentwenn simmer wiiter gfahre. Am Flughafe aacho hei mir numme no 3/4h Ziit gha! Also simmer wie blöd dure Flughafe grennt. Dank sehr nätte Reisendi hei mir chli chönne "füredrängle", also mir hei si gfrogt, so ischs nit😂. Wo mir am Gate aacho si denk i mir no so "Scheisse, keine meh do". Denn hei die am Schalter eus nachem Name gfrogt und gseit, dass dr flug uf eus gwartet het.
So Sache wünsch I ächt keim, es isch mega ätzend wenn me weg em Zug fascht dr Flug verpasst. Siit letscht Joohr fliege mir jetzt ab Züri. Het zwar kei direkte Flug, aber mit eim Halt in Hong Kong ischs au nit schlimm. I persönlech fing, dass Hong Kong mega die cooli Stadt isch und sau guets Ässe het.
Das weiss mer doch, dä Katastrofä Flughaffä isch natürlich in Berlin, dazuä chömed no Elb-Philharmonie und Studgrad 21. Mer söted aber sMul ned zwit ufrissä, dä Ursprünglichi Gotthard Tunnel isch au en Katastrofä gsie, sBluät vo villnä Italiäner chläbt adä Wänd wenn mer ehrlich isch.
Komory ok hani ned gwüsst bi hald ned ä so guät i dem "Fach"
COOL DOGxd typisch schwizer zeiget met em Finger uf anderi, obwohl au inde Schwiz villes schief goht wo niemert drüber redet.
höred uf strite. essed aifoch meh chääs
Gerne erinnere ich hier an dieser Stelle, dass es sehr viel Pionierarbeit gab im 19. Jahrhundert, die Schweizer Geschichte der Eisenbahn ist ein wahrer Epos, gespickt von genialen Ideen und grossen schon fast unmöglich scheinenden Taten. Als Beispiel nenne ich gerne Louis Favre den Planer, Ingenieur, Superhirn und Stratege beim ersten Gotthard Durchbruch.
Meinen sie den Louis Favre, der ein Dumping-Angebot gemacht hat um den Zuschlag zu bekommen welches dann darin resultiert hat dass die Arbeiter in unwürdigen Umständen zu leben hatten und auf übelste ausgebeutet wurden? Wow, was für ein Superhirn... 🤦♂
Ich bewundere die Schweiz und die Schweizer für ihre Standhaftigkeit in punkto Verlagerung von Gütern auf die Schiene!
Müssen sie.
Die Abgase schaden dem Schutzwald. Der ist aber sehr wichtig.
zB um die Steine und Lawinen aufzuhalten, damit sie nicht ins Tal herab fallen.
Fast alle Züge in der Schweiz fahren elektrisch = abgasfrei.
SCHIENE? ich auch😉..... die schweizer züglein STEHEN auf dem geleis
oder DANEBEN.
hat ja auch seinen REITZ🤣
Dafür zahlt man von Bern nach Zürich mehr als mit dem Flieger von Zürich nach London -.-
Domi S nonie gse, dass mer fürs WC zahle muess im Flug :)
Bern - Zürich (Zug) €16,-
Zürich - London (Flug) ab €86,-
Damit fällt dein Kartenhaus zusammen.
@@dxb8086 Wie kommst du denn auf 16€ ohne Halbtax bestimmt nicht.
Damit wollen sie verhindern das man kleine Strecken fliegt😉
Kleine Strecken sollte man lieber mit Zug machen:)
@@mycatisanapple9323 Hä, genau umgekehrt?
Ich möchte nicht anzweifeln das Deutschland bezüglich der Investitionen aufzuholen hat aber man muss auch die Topographischen Gegebenheiten (Alpen) berücksichtigen die den Bau des Schienennetzes einfach teurer machen. Somit müssen zwangsweise für 1km Schiene in der Schweiz mehr Geld ausgegeben werden. Es wird also nicht so sein das in der Schweiz zb der Takt 10x höher ist.
Tja, in DE liegt halt nur so ein ganz kleiner winziger Teil der Alpen, in der Schweiz viel mehr.
Wow! Diesen Beitrag habe ich noch gar nie gesehen und jetzt entdecke ich mein Bildmaterial von der Gotthardstrecke, das sich wunderbar in den Film einfügt. Das macht mich grad ein bisschen stolz...
Tolles Land die Schweiz. Sehr viel Menschlichkeit und alles viel Freundlicher als wie in Deutschland und kein Euro.Deutschland ist nicht mehr das was es mal war. Bin viel in der Schweiz als Rentnerin.
Naja, leider geht es mit unserer Schweiz auch bergab...
@@keahnig164
Amen 😢
Chuchichästli 😁
Miuchmauchterli...!
Cutie Pie mi name
Chääschuchi😂
Chachelichuchichästli
Krassä siech
Ich persönlich finde, dass der Vergleich zwischen Deutschland und der Schweiz in vielen Punkten einfach nicht aussagekräftig ist. Damit will ich keineswegs die Schweiz schlecht machen, aber ein Vergleich mit eines Land, welches fast zehnmal so groß und zehnmal so viele Einwohner hat ist einfach in vielen Dingen nicht repräsentativ. Das fängt mit der Durchsetzung von Volksentscheiden an und hört bei der unterschiedlichen Wirtschaftsstruktur beider Länder auf. Zudem sind es auch komplett unterschiedliche historische Rahmenbedingungen (siehe 3. Reich, DDR etc.), welche alle Gründe für die heutige Struktur eines Landes sind. So ein Vergleich ist höchstens sinnvoll, wenn man als Deutscher mal ordentlich Dampf über seine eigenen Probleme ablassen will oder wenn man sich als Schweizer mal "besser" als ein Deutscher fühlen. Ansonsten kann man jeden festzustellenden Unterschied auf zig Weisen erklären und auch immer im Zusammenhang damit bringen, dass Deutschland und die Schweiz einfach in jeglicher Hinsicht verschiedene Rahmenbedingungen haben.
Deutschland kann die eigenen Rahmenbedingungen ja ändern !
Pro ghandi. Ok dann ändern wir mal schnell die Geschichte und geographische Lage Deutschlands.
Eine Änderung wäre schon durch eine Unterschriften Sammlung für eine Änderung des GG im Bundestag möglich. Zum Wechsel auf Direkte Demokratie auf allen Ebenen. Schon müsste das Volk befragt werden.
Das nächste wäre die Abschaffung von Berufspolitikern in 🇩🇪 ist nach Parlamentsgesetzklausel machbar kennt nur keiner. Wer sich nicht damit beschäftigt.
@@TheSteini86
Deutschland hat mehr Einwohner und ist größer und hat mit viel mehr Kulturen zu kämpfen als die Schweiz .
Deutschland ist auch noch ein weltpolitisches Land ,während die Schweiz nur für sich ist .....Die Schweiz hält sich bei allem raus ,dann ist es auch klar wieso es dennen/euch besser geht.
Typisch Deutsch. Der Deutsche ist unfähig sich einzugestehen, dass andere womöglich etwas besser machen als sie. Zum kotzen ist das.
Schwiiz😍🇨🇭
Philip Hunzinger Gehört wirklich zu den schönsten Ländern Deutschlands.
Mister M Warum gehört (Laut dir) die Schweiz zu Deutschland??
Jonas Blättler weil's so ist.
Mister M Schlechte Ausrede!!! SEHR GLAUBWÜRDIG!!!! Beweis 😑😑
Mister M die Schweiz 🇨🇭 gehört nicht zu Deutschland 🇩🇪 woher hast du diesen Scheiß ? Die Schweiz ist ein eigenes souveränes Land
Ich bin nur Halbschweizer aber das macht mich schon stolz😁
Because Switzerland is more passive country than others. That makes more stable economy.
Mein Deutsch ist nicht so gut.
Ich bin Schweizer und wohne in Basel ⛑🇨🇭👍
Michel K
Cool. Ohne uns Albaner wärt ihr in der WM nicht soweit gekommen. Inshallah die Tore wurden Kosovo gewidmet mit der Geste und die meisten von euch checken es immernoch nicht.
🇦🇱🇽🇰🇦🇱🇽🇰❤
@@granitkrasniqi6401 was zum teufel, trotzdem soll die schweizer mannschaft für die schweiz spielen und nicht für kosovo
+Granit Krasniqi Falls du in der Schweiz wohnst, wünsche ich mir, dass du ausgeschaft wirst.
@@hurschulumleloo2162
Hey deutscher du hast mir nichts zusagen was ich tun soll. Schweiz wird auch nichtmehr lange Schweiz sein. Wir Muslime werden immer mehr und du kannst dagegen nichts tun.
Sei froh dass Shaqiri überhaupt Tore für euch schiesst aber das Tor war für uns 🇦🇱🇽🇰❤
+Granit Krasniqi bin Schweizer :)
Tolle Doku
Also ich be schwizerin und ich lieb so schwiz chömed eus go bsueche
Schreib deutsch...
BibisBeautyPalace Abonniert. Das sagt alles.
CHIMÄRA RECORDS sowas nennt man auch Schweizer Deutsch.
CHIMÄRA RECORDS Dummes ********
Ich bin sehr sehr Stolz Schweizer zu sein Gott beschütze die Schweiz Amen.
Amen
Gleich zu Beginn die Statistik mit den Investitionen i.d. Schienennetz pro Bürger ist mal so richtig journalistisches Vorschulniveau... Was glauben sie was mehr Geld kostet, eine Trasse durch das flache Brandenburg zu legen, oder eine Bergtrasse mit zig Tunneln und Brücken?
So wenig kostet's offenbar doch nicht, sonst wäre man ja mit dem "einfachen hinklatschen einer Trasse ins Flachland" schneller fertig gewesen, als die Schweizer mit dem längsten Eisenbahntunnel der je gebaut wurde...
Es wären trotzdem ca. die Hälfte der schweizer Investitionen (pro Kopf) nötig, um ein ähnlich hohes Niveau zu erreichen. Das stimmt dann auch mit den Marktanteilen zusammen.
Und zum anderen haben weitläufigere Gegenden wiederum den Nachteil, dass die Warenströme chaotischer ausgeprägt sind, was viele aufwändige Knotenpunkte und sich verzweigende Streckenäste erfordert, während in Tälern üblicherweise alles entlang einer Achse ausgerichtet ist.
In Thumbnail stehen übrigens die Tickepreise für Züge 😂
Da ich keinen schweizer Autohersteller kenne, gibt es womöglich auch keine schweizer Autolobby (vielleicht ne kleine). Hier in Deutschland, wo das Auto erfunden wurde, wird von der Lobby natürlich versucht, das so wenig Vekehr auf die schiene kommt wie möglich. Deswegen bekommt die Bahn so wenig Geld und die ganzen Neu- und Ausbauprojekte dauern so ewig. Die Schweizer machens richtig
4:17 Das Motto der deutschen Bahn! :D
Man muss aber auch dazusagen, dass Österreich nicht selten für ihre Investitionen in die Bahn kritisiert wird. Böse Zungen behaupten, Österreich sei wohl der Meinung dass die Zukunft in der Eisenbahn liege. Schön zu hören, dass andere Länder ähnlich denken. :)
Dazu kommt, dass die Deutsche Bahn ihre Versprechungen nicht einhalten kann und deswegen viele Gleiskörper in Österreich brachliegen.
Die Schweizer machens vor... und wir ziehen mit dem Brenner-Basistunnel nach. :) .. auch die Italiener ziehen mit. Nadelöhr bleibt lediglich das Eisenbahnstück durch Bayern. Hier wird noch immer über die Trassenführung gestritten und nix gebaut.
@@Koellenburg echt schlimm 🙈 dumm Politiker in D
Das heisst nicht, dass die anderen Länder schlecht sind. Ich als Schweizer muss schon sagen, dass die Schweiz ein Glück ist!
🇦🇹❤🇨🇭
Mer sind halt guet 😂❤️
Mit der Frage, was die Schweiz besser macht kann man nur sagen ALLES!!
Ich muss schon sagen wen CSU oder SPD diese Art politisch wie wir Schweizer führen würden übernehmen würden also Volks näher betreiben und den Zug fördern dann hätten sie besser Politik in Deutschland
Dankeschön
Also bei mir in der Schweiz kommt in 30 min. mindestens 15 Züge!
Ist so 😃 #Schweizerarmy
Bei mir in Österreich kommen in 30 Minuten 6 Züge xD
Wir sind halt toll^^
Die Schweiz ist in jeder Beziehung ein vorbildliches Land, toll auch, daß nachts keine Lkw fahren dürfen, davon können wir in der BRD nur träumen, dort gibt es Volksentscheide, das ist auch ein großer Vorteil
Ich finde das schon schön, wenn sich Deutsche so oft gut betr. Schweizer äussern.
Wir "Eidgenossen"....ähäm, der Vater meines Vaters wanderte ja aus Stuttgart ein....
(Porsche!...sooo geil!) haben halt einen Dialekt, den ich oft selbst als eine
Art Halskrankheit empfinde. Im zarten Alter ab ca. 12 Jahren reiste ich sehr
oft selbständig zu sehr lieben Verwandten nach München. Mein Interesse
an Deutschland wurde somit schon sehr früh gefördert. Da ich am Bodensee
aufwuchs, erlebte ich kaum Antideutsche Ausbrüche im Thurgau (in meinem Lehrbetrieb
arbeiteten viele "Grenzgänger"). Ein Onkel in München geriet (der beste von allen!) im
2. Weltkrieg in Nordafrika glücklicherweise in englische Gefangenschaft. Da er
vor dem Krieg in Oxford studiert hatte, erfreute er sich als deutscher Offizier
mit guten Englischkenntnissen bald an wohltuenden Gin-Tonics in der heissen Sahara
mit britischen Gentlemen. Durch meine häufigen Reisen in Deutschland lernte ich
relativ gut Hochdeutsch sprechen.................Ich muss hinzufügen, dass ein Teil meiner Vorfahren aus konservativ-liberalem helvetischem
Stamm sich mit solchem Unsinn wie politischem Extremismus nie beschäftigten. Recht hatten
sie! Deswegen gab es auch nie überhitzte Debatten wegen "Nazis" oder "Kommunisten". Es gab
auch keine Berührungsängste mit sogenannten Armen, Schwarzen, Juden, Behinderten etc. Es war
schön. Ich hatte sehr gute Menschen als Eltern.Ich finde es schade, wenn sich Menschen wo auch immer so über andere "Nationalitäten"
erzürnen. Tscha!....Der Zorn wird von der Politik gepflegt und viele Polits machen einen Haufen
Kohle mit Hass..................................................................................
naja, die Bedingungen sind in der Schweiz auch andere, da kostet der Kilometer mit Sicherheit auch um einiges mehr
ja eben. Ein Nachteil. Wie kann es dann sein das es die Schweiz trotzdem schafft und Deutschland nicht?
@@Mad_Flavor sag dus mir...
Ich finde es nur erstaunlich.
Die Kosten fürs Bahnfahren sind dort nicht höher als bei uns
0:30 ... und die Deutschen: mimimi S21 ist ja viel zu teuer. So viel Geld wollen wir dann auch nicht investieren.
TeXoN hehehe.Ich bin Badener und dafür.Und bei der Abstimmung war auch die Mehrheit dafür.Es gibt nur immer irgendwelche Querulanten die es nicht akzeptieren wollen...
@@misterm7225 ja Gutmenschen die sich ne islamisierung wünschen
Die Eisenbahn ist toll keine Frage aber lieber drei Autohersteller die ihr Zeug auch gut exportieren können als ein Zughersteller der sich bei (den meistens öffentlichen) Aufträgen mit der Politik herumschlagen muss und da am Ende noch Gegenaufträge vergeben muss etc. etc.
Die Wertschöpfungskette ist da ja auch nicht so lang und bietet nicht die selben Möglichkeiten zur Innovation wie bei Autos wo noch Firmen wie Osram, KM, EOS etc. von der heimischen Autoindustrie profitieren.
Ein kluger Mensch. Die Bahn ist sowieso veraltete Technologie von gestern. In der Schweiz verschlingt sie derart viel Infrastruktur, dass wir ohne sie fast die doppelte Siedlungsfläche hätten an bester Lage. Es bliebe einfach mehr Natur zur Verfügung. Die bewohnbare Fläche ist in der Schweiz ohnehin sehr begrenzt und wenn man noch versteht, wieviel Energie der Bahnbetrieb benötigt, ist von einer sauberen Technologie gar nicht viel mehr übrig. In Taiwan und Japan gibt es wenigstens Züge, die mit 500 km/h fahren, damit es sich wenigstens zeitlich lohnt.
Ich wohne in Kanton Freiburg (Schweiz) xD im welchen Kanton wohnt ihr?
schweizerISCHE! Bundes Bahnen!!!!!
Otti V keine ahnung ich wollte es einfach sagen 😂
Hallo
Um Ihr Leben zu regulieren, müssen Sie Geld, aber Sie haben keinen Zugang zu Bankkrediten oder Sie haben nicht den Vorteil einer Bank, müssen Sie eine Finanzierung für Bau, Immobilien, die Schaffung gehen Sie Ihr eigenes Geschäft, Ihr eigenes Geschäft, müssen Sie Wünsche realisieren und braucht Mittel, Finanzierung und Sie haben ein Einkommen, dass Sie Ihre monatlichen Frau RIVERT zu erfüllen kann (rivert.sophie01@hotmail.com) ist Ihnen dabei helfen, einen Kredit zu bekommen. Ich hatte ihre Adresse durch einen Freund des Service, eine Anwendung zu erhalten, so auch ich für eine Summe von 318.000 Euro versuchte der .Please Ihre Anfragen per E-Mail-Adresse senden, wenn Sie Geld brauchen sind ( rivert.sophie01@hotmail.com) und ernster sein bitte.
Vielen Dank, dass Sie Ihre Bewerbung für ein Darlehen zu senden (rivert.sophie01@hotmail.com)
Es ist da, um Ihnen zu helfen.
Hallo
Um Ihr Leben zu regulieren, müssen Sie Geld, aber Sie haben keinen Zugang zu Bankkrediten oder Sie haben nicht den Vorteil einer Bank, müssen Sie eine Finanzierung für Bau, Immobilien, die Schaffung gehen Sie Ihr eigenes Geschäft, Ihr eigenes Geschäft, müssen Sie Wünsche realisieren und braucht Mittel, Finanzierung und Sie haben ein Einkommen, dass Sie Ihre monatlichen Frau RIVERT zu erfüllen kann (rivert.sophie01@hotmail.com) ist Ihnen dabei helfen, einen Kredit zu bekommen. Ich hatte ihre Adresse durch einen Freund des Service, eine Anwendung zu erhalten, so auch ich für eine Summe von 318.000 Euro versuchte der .Please Ihre Anfragen per E-Mail-Adresse senden, wenn Sie Geld brauchen sind ( rivert.sophie01@hotmail.com) und ernster sein bitte.
Vielen Dank, dass Sie Ihre Bewerbung für ein Darlehen zu senden (rivert.sophie01@hotmail.com)
Es ist da, um Ihnen zu helfen.
ItsValperTv _ Schweizer Bundes Bahnen ist schon richtig du Minecraft Suchti.
jungs, (und mädels) beruhigt euch, nur weil ich meinen drecks kommentar dazu abgegeben habe .-.
Deutschland Brötchen: 30Cent
Schweiz Brötchen: 30€
Also ich kenne Schweizer Bäckereien.
Für 30 Euro kriegst du eine Riesentüte mit Backwaren.
Auch wenn es in der Schweiz etwas teurer ist.
Dafür bekommen die Mitarbeiter einen anständigen, fairen Lohn.
Dazu sind die Arbeitgeber gesetzlich verpflichtet, und die Einhaltung wird vom Staat überwacht.
Sowas hätte ich sehr gerne in Dtl. Haben wir aber leider nicht.
Wenn die Politiker in Dtl. die "guten Kumpels" der Arbeitgeber sind - kann man sowas auch leider nicht erwarten.
@@sunnymas2656 gehe mal Zeitarbeit und dann erzähl noch mal was von : anständig, fair, gesetzlich verpflichtet, Einhaltung vom Staat überwacht......
@@runbabylon8660 Doch, das Alles gibt es wirklich - in der Schweiz !
Aber in Deutschland dagegen kaum.
Selbst deren "Tarifverträge" sind ein übler Witz, über den man nicht lachen kann.
Ich bin inzwischen leider auch Leiharbeiter geworden. (Sonst hätte ich diesen Job nicht bekommen:)
Aber nicht in der Schweiz, sondern in Dtl.
Deren Vorteil: Der Entleiher kann mich jederzeit feuern, ohne den Betriebsrat einschalten zu müssen.
Jetzt habe ich noch 3,5 Monate, dann ist der Vertrag zu Ende. Ich habe aber gute Chancen, übernommen zu werden.
Denn solche Fachkräfte wie mich, noch dazu mit der guten Einarbeitung, sind auf dem Arbeitsmarkt nur schwer zu finden.
Denn mein Teamleiter ist froh um mich.
Und was ich fachlich Alles kann.
Aber ich habe auch einen höheren Stundenlohn, als allgemein die meisten Leiharbeiter. Denn darunter, würde ich den Job nicht machen.
Aber es ist auch eine Art "Sklavenmarkt"
Mein Entleiher bat die Leiharbeitsfirma um einen geeignete Arbeitskraft. Und die konnte Einen beschaffen und vermitteln, und verdient nun ihren Profit daran.
Jeder profitiert, und ich muß es aushalten.
Weil ich ja weniger verdiene, als meine Kollegen. Und nur 50 % Teilzeit = noch weniger.
@@sunnymas2656 ich war 15 Jahre leiharbeiter in der Schweiz, was wollen Sie mir erzählen?
@@runbabylon8660 Ich begleitete Einen, der war fünf Jahre lang Leiharbeiter in der Schweiz. Und durch ihn lernte ich weitere Leiharbeiter dort kennen.
Der Basistunnel... naja hier fahren jetzt auch so viele Personenzüge dass es für die Güterzüge wieder eng wird. Ausserdem finde ich dass 41% des Güterverkehrs auf den Schienen zu wenig ist. Es war früher viel mehr...
0:01 Alles.
harv genau hast recht #Schweizerarmy
Ich komme aus der schweitz und ich kann nur sagen. Wir sind fieleicht streng und durchgetaktet aber zumindest haben wir kein arbeitslosenproblem w.z.b. Deutschland.
Bei uns gibt es regionale Unterschiede ... in Südbaden z.B., darunter in ganz Baden- Württemberg, bzw. Bayern liegt die Arbeitslosenquote bei gerade einmal 3%.
Ganz anders sieht es sicherlich im Osten aus oder in Bremen als Beispiel ...
Wir haben mindestens 4 recht wohlhabende Grossstädte: Darunter München, Hamburg, Frankfurt am Main, Düsseldorf, Karlsruhe, Freiburg, etc ...
Was mir an der Schweiz schon immer gefallen hat war, dass sie sich immer aus allen Kriegen rausgehalten hat.
Und ihre Schokolade. Die habe ich auch gern.
Nola
Rausgehalten? Nein.
Wir sind bei den meisten Friedensbesprechungen dabei. Das ist auch der Hauptgrund unserer Armee. Die Bewahrung des Friedens.
Schweizer waren begehrte Söldner. Deswegen gibt es ja heute noch die Schweizer Garde
Ich wohne in der Schweiz
Die Schweiz ist immer pünktlich
DAS STIMMT ZU 1000 %, VOR ALLEM DIE BUSSE UND ANZEIGEN SIND MEGA PÜNKTLICH .
@@j.m.j7622 Schwachsinn ... auch in der Schweiz haben S- Bahnen gelegentlich 4 - 10 Min. Verspätung ... natürlich nicht mit der Ausrede: a) ca. 5 Min, b) 15, c) 30, d) 45, e) Zug fällt ganz aus !!!
Das bringt jeden Pendler zur Weissglut, wenn es Termine einzuhalten gilt ...
@@detlefmann7433 AUF WELCHEN AUSSAGE VON MIR GIBST DU MIR DIESE ANTWORT??
KANNST DU SIE MIR MAL SENDEN?
@@j.m.j7622 aus eigener Erfahrung.
Einfach alles würde ich sagen
Wir haben auch eine Demokratie im Gegensatz zu Deutschland!
Ja nennt sich Scheindemokratie.
Stolz auf mein Land :-D
Aber so schlimm ist das jetzt auch nicht.Ihr dürft immer noch daunten nach oben machen👍
Bei den Investitionensvergleich sollte man die Geographie und Kosten für Arbeitskräfte nicht außer Acht lassen.
Soll heißen.. In Deutschland kann man geringeren Investitionen deutlich mehr erreichen.
Nach tinyurl.com/y87h6wkh gibt zumindest der Bund auch nur etwa 90€ für Straßen pro Person und Jahr aus.
Das soll nicht heißen, dass die Investitionen in Schieneninfrastruktur ausreichen, aber an österrreich und Schweiz sollten wir uns nicht orientieren.
ich whon in basel
Heftige Typ muess ich a dere Stell säge
Gelabale Alain Basel Isch halt die besti Stadt
züriiiii
ich feier schweizer wegen ihrer sprache haha
Aktuell sieht es auf jeden Fall sehr rosig in der Schweizer Wirtschaft auf! Sinkende Arbeitslosenzahlen, Wirtschaftsboom- top!
privat-kredit-jetzt.eu/2016/11/24/wichtige-wirtschaftsnews-der-woche/
Huh, die Arbeitslosenzahlen stiegen eigentlich.
Uns abzocken😂
Die Menschen in Baden-Württemberg, sollten nicht länger Zahlknechte in Deutschland sein und dafür auch noch in Berlin diskreditiert werden.
Ich bin der Meinung, dass wir Baden-Württemberger uns einem Beitritt zur Schweiz nicht versperren dürfen, die Vorteile liegen klar auf der Hand. Das GG verschließt uns diesen Weg auch nicht vollständig. Das heißt, sollten die Schweizer dem Gesuch ihres Brudervolkes im Norden (Alamennen=gleicher Stamm) zustimmen, würde es für die Schweizer und Baden-Württemberg große Vorteile geben und beide würden sich gwgenseitig bereichern und nicht ausnehmen, so wie es derzeit mit Deutschland ist.
Seit 25 Jahren sage ich meinen Bekannten als Spass, warum sollen wir uns der EU anschliessen? Warum nicht andere Regionen an uns? BW und Bayern würden viele gerne dazu nehmen. Aber dann wäre der Restposten von Deutschland pleite.
@@midas1929 So ist es !
💩
Schweiz Top. Besser Bahn.
die Schweiz ist zu beneiden, daß sie nicht in der EU sind. Tirol z.B. ist richtig unter die Räder gekommen, es werden immer noch mehr LKW´s von Italien und Deutschland. Tirol wollte bestimmte Güter auf die Schiene. Nichts da, die Bayern lehnten geschlossen ab, denn dann hätten sie in ihrem Land für ihre Güter den LKW-Verkehr zum und vom Bahnhof. Den Verkehr für die Nachbarläder sollen gefälligst die Ösis schlucken. Die österr.Autobahnen "gehören" den Ausländern. In einem Gebirgsland, in dem wenig Grund und Boden ist, ist alles schwieriger. Ein früherer deutscher Verkehrsminister befand, es gehört im Tiroler Inntal eine weitere Fahrspur her. Der österr. Verkehrsminister sagte: Auf unserem Grund und Boden sagen wir schon noch selber wo es langgeht. Ein bayerischer Spediteur erklärte it eimal, die Österreicher sind so blöde, daß sie nicht kapieren, daß sie mehr LKW-Fahrten haben, wenn sie nicht größere LKW`s zulassen. Ein einziger Spediteur von einer einzigen ital. Stadt sagte einmal, er schickt täglich 150 bis 200 LKWS nach Norden. Man stelle sich vor, ein einziger Spediteur aus einer einzigen Stadt. Schweizer sind zu beneiden, daß sie selber auch noch etwas bestimmen dürfen
Wir haben in der schweiz aber auch nicht 80 millionen einwohner😉 und das schienennetz in der schweiz ist viiiiieeeel zu teuer! Weswegen auch uuuunendlich viiieele lastwagen auf unseren strassen unterwegs sind und weil bei uns keine richtig grossen fahren dürfen. Haben wir noch doppelt so viele💣💥
Es gibt ein stärkeres und agileres christliches leben. Die Familie ist noch wichtig. Um die kinder kümmert man sich.
Ich bin froh in der Schweiz zu leben.
Alles Quatsch, Lebe seid 10Jahren in Schweiz, es Funktioniert weil die Leute Geld in der Tasche haben sprich anständige Löhne, den Schweizer ist egal ob Exportweltmeister. In Deutschland sind die Löhne im Vergleich zu allen anderen westlichen Ländern am tiefsten und die Steuer am höchsten.
@Landwirt weil ?
@Landwirt quatsch nicht dumm Rum, du Idiot lebst nicht mal in der Schweiz.
Ach ja, ich auch also sag wo und ich komm vorbei dann kannst du es mir persönlich sagen...
Hier brauch ich aber keine 1000 Euro im Monat für Essen.
Zuug fahre isch schön❤️❤️❤️🇨🇭🇨🇭🇨🇭
Die Schweiz hatte schon immer besondere Vorteile, durch ihre Bahn.
zB eigene Waren ins Ausland liefern.
Im Gegenzug Rohstoffe und Südfrüchte bekommen.
Bei den Alpen geht das mit der Bahn einfacher und schneller.
Die Deutsche Bahn ist und bleibt das große Sorgenkind hierzulande aber der Vergleich mit der Schweiz, insbesondere was den Gütertransport anbelangt, hinkt gewaltig.
Denn im Gegensatz zur Schweiz ist Deutschland mit schiffbaren Flüssen und Wasserwegen geradezu von der Geografie gesegnet und der Transport
zu Wasser kostet nur 1/10 von dem auf Schienen oder Straßen. Es macht also aus rein ökonomischer Sicht einfach weitaus weniger Sinn hierzulande
verstärkt auf den Schienenverkehr zu setzen, zumindest was den Gütertransport angeht. Bei der Personenbeförderung sieht das schon anders aus,
allerdings möchte die Politik natürlich auch der heimischen Automobilindustrie, an der hier mehr Arbeitsplätze hängen als die Schweiz Einwohner hat,
natürlich keine kostengünstige und attraktive Alternative vor die Nase setzen.
Die pro Kopf Investition in die Eisenbahn zwischen Österreich, der Schweiz und Deutschland zu vergleichen ist doch nicht sonderlich aussagekräftig.
In der Schweiz und Österreich ist JEDE Investition in Infrastruktur automatisch teurer pro Person, da gemessen an der Landesfläche zum Einen weniger Menschen leben und zum Anderen der Bau von Trassen (Bahn und Straße) wegen des Geländes ebenfalls automatisch teurer ist. Dazu muss man noch die insgesamt höheren Lohnkosten in der Schweiz und Österreich sehen, die ebenfalls jedes Bauprojekt teurer werden lassen.
Auch der Vergleich der prozentualen Verteilung des Gütertransports auf Straße und Schiene ist nicht aussagekräftig. In Deutschland leben mehr Menschen, also müssen insgesamt mehr Güter in die Regionen verteilt werden, Kurzstrecken und kleine Warenmengen, werden auch in der Schweiz und Österreich nicht mit der Bahn transportiert, sie machen aber in Deutschland einen großen Teil des Frachtaufkommens aus.
Deutschland als eine der größten Exportnationen muss ebenfalls viele Güter zunächst aus den Regionen einsammeln, um daraus Zugverbände oder Schiffsladungen zu bilden, dieser kleinteilige Transport hin zur Schiene und zum Hafen, macht ebenfalls einen Großteil des Warenverkehrs aus. In der Schweiz und Österreich ist der Anteil der frei bebaubaren und daher durch Industrie genutzten Fläche sehr viel kleiner und deutlich höher konzentriert, was Zulieferwege reduziert und die Erstellung von Zugverbänden erleichtert.
Die Schweiz ist außerdem eher ein Transitland, also ein Land durch das bereits in den Ursprungsländern (Italien und Deutschland) zusammengestellte Güterzüge nur hindurch fahren. So wird das gesamte Frachtaufkommen gesteigert, welches aber nicht in den Regionen der Schweiz verteilt werden muss, also nie auf die Straße muss.
Klar ist aber auch: Wäre die Eisenbahninfrastruktur in der Schweiz schlechter, müssten mehr LKW das Land durchqueren und richtig ist auch, dass sich die Deutsche Bahn im Bereich des Güter und Personentransports immer mehr aus den Regionen zurück zieht, weil es nicht wirtschaftlich ist. Die Privatisierung der Bahn war halt ein riesiger Fehler. Überhaupt ist die Privatisierung vieler ehemals staatlicher Infrastruktur- und Versorgungsnetze ein großer Fehler gewesen, für die der Staat und der einzelne Bürger teuer bezahlen muss. Einzig die Vorstände der neu entstandenen Unternehmen profitieren und vernichten das Kapital dieser Versorgungsnetze.
NO EU!!BRAVO SCHWEIZ !!!
Die Schweizerlnnen haben halt die Volksabstimmungen welche uns versprochen wurden!
WoW
Was macht die Schweiz besser?
Schoggi!
Alle Schweizer jetzt so: ihr huere michis mir mached eifoch alles besso als ihr 😌
und trotzdem wählet 30% SVP
@@Rob-wr8ep evtl. ist das der grund warum alles besser klappt?
Da ist ein Land, s,ist eben recht.
S,ist nicht zu groß und nicht zu klein, um drin ein freier Mensch zu sein!
Einen wichtigen Unterschied gibt es auch noch: in der Schweiz hatte und hat das Bahnmanagement den Auftrag die Bahn auszubauen und zu stärken.
In D hießves lange Zeit: Mehrkorn, bringen Sie die Bahn an die Börse!
Nicht alles Gold was glänzt... lebe in der Schweiz und kann bald meine Krankenkasse nicht mehr zahlen alles wird teurer...
Dafür verdient man genug in der Schweiz!
Das stimmt so nicht, liebe Natalie. Ihr habt bei eurem Gehalt alle Abzüge bereits gemacht. Wir bekommen zwar ,,mehr,, Lohn aber dann wird es teuer. 1/3 geht für die Miete drauf, dann kommen Krankenkasse mit durchschnittlich 350.- dann muss man was für die Steuern weglegen, höhere Essenspreise, Zugticket welches mit 2700.- pro Jahr oder 350.- pro Monat dazukommt. Ist schwierig dies nachzuvollziehen aber bei uns gibt es viele Menschen welche an der Armutsgrenze leben. Alleinerziehende ect...
@@janwiniger Hallo Jan ich kenne mich in der Schweiz gut aus mein Freund wohnt dort und ich wandere dieses Jahr in die Schweiz aus. In der Pflege mit Schwerpunkt Betreuungsassistentin für Demenz Erkrankte verdient man in Deutschland netto im Durchschnitt 1300 Euro in der Schweiz bekomme ich ca 4000 Euro damit kann man sich das Leben was doppelt so teuer in der Schweiz ist auch leisten.In Deutschland wird von der Politik nichts mehr geregelt was die armen Rentner angeht die von 700 800 Euro im Monat leben müssen die vielen Alleinerziehenden die am Limit sind hier geht es nur noch um die Flüchtlinge!
Zugticket 2700.- pro jahr oder 340.- im Monat??
Musst ja nicht gleich ein GA lösen... GA kostet 350.- im Monat.
Euer Staat gibt halt auch eure ganze Kohle für teure Bahnprojekte aus ;)
D'Schwyz ischs beschte land bi stolz druf schwyzer das ich schwyzer bi
Bro, Schwyz isch e Kanton. Du meinsch eue Schwiz oder ou oft Schwiiz gschribe. :)
Braulio Stettler ech schwör alli wo schwyz statt schwiiz schriebet send eifach fuzzdomm
+Braulio Stettler hahahah i cha nüm 😂
Alles !
Keine Laudatio, bitte. Der Schienenverkehr ist auch in der Schweiz hoch defizitär. Sprich, der Steuerzahler darf Jahr für Jahr mit Milliardenbeträgen nachhelfen. Bahnpendler in der eigentlich recht kleinen Schweiz legen mittlerweile täglich geradezu irrwitzige Distanzen zwischen Wohn- und Arbeitsort zurück. Wird aber alles schöngeredet und relativiert.
Hi Leute,
Ich habe einen Zeitraffer-Film von Zürich gemacht. Dies war der Praktische-Teil meiner Matura-Arbeit. Es war sehr viel Arbeit und ich würde mich freuen wenn ihr vorbeischauen würdet :) Lg Elias
Wow die Stelle mit den Schiffen und demZürichsee hat mir sehr gut gefallen.
Ach man was für milchbüchlein rechnungen🤣😂 natürlich haben wir mehr schienen. Die strecken sind viel kürzer. Und gerade weil deutschland einiges flacher ist, machen autobahnen mehr sinn.
I think this video is full of disinformation. Europe is not a huge continent. To observe these little places as independent states would be misleading. To make an analogy, one could ask: "What is Hong Kong doing better than rest of China?" or even better "What are New York and Wall Street doing better than rest of the U.S.?" Do you get my point? The only problem here is that Europe is so divided and those small cities or regions are not only considered independent states but they also behave that way. This whole video and way of thinking is flawed in so many ways it is hard to explain it. That eventually sets Europe back in competition with China and the U.S.
So you say, that Europe should become the United States of Europe? So like the USA???
Marco and you say that it should become like Yugoslavia?
What the fuck. I think europe should in no way become more like the USA. Rather the opposite way
genau, und jetzt versucht das mal auf ein Land zu vergleichen dass 4 mal so groß ist... Dummer Vergleich
Direktes Verhältnis, es ändert sich nichts.
Doch es ändert sich schon was. Zum Beispiel sinken die Kosten pro Kilometer Gleis, wenn mehr gebaut wird (Skaleneffekt). Dafür hat es dann bei einer längeren Strecke auch mehr Anwohner, die gegen das Projekt Einsprache erheben können. Es gibt also Vor- und Nachteile.@knusperpast: Deutschland ist mehr als 8 Mal so gross wie die Schweiz.
@@lengikalanga3203 in Deutschland mehr als in der Schweiz!
@@lengikalanga3203 wir hoffen es wird nochmal besser....!
Keine Flüchtlinge aufnehmen.
Mister M bald gibt es bei uns in der Schweiz mehr Flüchtlinge als Schweizer😑Nichts gegen Flüchtlinge 😃
Das hat jetzt was mit der Verkehrspolitik zu tun?
Die Schweizer zahlen mehr Löhne und man kann vieles von der Lohnsteuer sofort absetzen z.b Unterhalt, Fahrgeld usw usw..und kann von seinem Geld gut leben und zahlt nicht noch 50% von seinem Einkommen an Vater Staat der es dann Zweckentfremdet.
Schwarz Konten wer hat's erfunden.
Selamet Resiti 😂
Was macht die Schweiz schlechter? - 351 eur pro bürger (hauptsächlich autofahrer) entnehmen und dafür die bürger massenhaft auf 2-spurigen augobahnen im stau stehen lassen... ich als schweizer spreche da aus erster hand!
Jovan Petrovic es gibt einfach zu voel verkehr für das kleine Land. Du kannst nicht alle strassen ausbauen
Man kann so viele Autobahnen auf drei Spuren ausbauen wie man will solange die Mehrheit der Fahrer nicht merkt, dass sie gegen das Rechtsfahrgebot verstösst. So bleibt eine 4-spurige Autobahn bestenfalls 3-spurig , eine 3-spurige 2-spurig und so weiter. Und dieses Phänomen wird immer schlimmer, je mehr LKW auf der Bahn sind - siehe A5 von Basel nach Norden...schon mal versucht, einen LKW mit Tacho 85 zu überholen? Wer das nicht kennt muss gar nicht widersprechen!
Abgesehen davon ist der motorisierte Individualverkehr, so sehr es mich schmerzt, das zuzugeben, ein antiquiertes Modell in so eng besiedelten Gebieten wie z.B. grösseren Städten. Warum? Denken wir allein an Lärm und Luftqualität. Man stelle sich den Utoquai und den Zürichsee ohne Autos und speziell ohne die Egozentriker mit Ihrem Ampelsprints vor... Funktioniert auch mit jeder anderen Stadt.
SabuPtolemy Da gebe ich dir zu 100% recht Svp ist einfach das beste wo man haben kann von sp und so müssen wir gar nicht reden
Jovan Petrovic Autofahrer? Rund 50-60% der Einnahmen der LSVA gehen in das Schienennetz! Das heisst das dir Transportunternehmen mehr zum Schienennetz beitragen als Autofahrer! Jetzt kannst du mal 50-60% von 1,8 Milliarden ausrechnen und dann siehst du wieviel das da reinfliesst nur von den LKWs (Dieselsteuer nicht enthalten)
Jovan Petrovic mimimi
Was machen wir anders. Hmm ja wir stehen jeden morgen auf und Arbeiten 5-6 Tage die Woche. Man merkt wenn ein Deutscher zu uns auf den Bau kommt hat er Probleme mit dem schnellen Arbeiten. Wenn ihr in die Schweiz kommt verdient ihr 3mal so viel dementsprechend müsst ihr auch mehr und schneller Arbeiten. Das was ihr euch nicht gewohnt seid.
du hast aufm Bau wohl zu viel Sonne abbekommen.
@chris ... du bisch doch o sone pajas! dschwiezer meine scho si siege die beschte, aber ohni di dütsche du pfoschte, würdsch äue no mitem schlitzschrubezieher u em sackmässer ufem bou schaffe. überleg eifach mau wieviu grät, wärchzüg u outo us em dütsche chöme. Nume wöu de meh verdiensch aus dschwabe, heisst das no lang nid, du hesch besseri qualität abglieferet. eifach mau chli abe cho u zedelwyss-hemli chasch a dine hingerwälderträffe alege, aber muesch nid hie uf youtube chu dr muni mache.
Ich komme aus der Schweiz
Grüezi!
Hoffentlich werde ich bald dort leben
Das klingt für mich schon irgendwie nach Wettbewerbsverzerrung. Wieso sollte man der Bahn Vorzüge (pun intended) gestatten, wenn der LKW im direkten Vergleich interessanter für Unternehmer ist?
Aus dem Grund: Ökologischer. Wir schauen extrem auf die Umwelt, bei uns kosten Einweg Plastiksäcke in der Coop und Migros 5 Rappen :) Und man muss extra verlangen. Heisst es wird weniger verwendet.