Денис видимо давно в поезде не ездил, если считает, что это г... лучше существующего плацкарта, отправьте Дениса кататься на этой "ёлочке" на пару суток, посмотрим, что он тогда скажет.
Так вы нищие позвольте хотя бы ездить в купе Переплатив на 30-50% больше Как вы ездите в этом плацкарте… постоянное быдло и вам не угодишь. Хочешь ездить комфортно? Бери купе либо св
Всё говно, шо то шо это. Делать нечего людям) Бездельники просто не наигрались в конструктор, вот и придумывают хрень, которую к счастью, никогда или уж точно нескоро начнут использовать.
Вообще не понравилось. И зачем говорить что это всё сделано по нашим хотелкам ? Почему нельзя просто обновить и чуть улучшить старый формат плацкарта. Главное не красота, а удобство. А в этом варианте по прежнему ты не помещаешься в полный рост, ноги торчат. Зато блядь ёлочкой, ахуеть….
Ну так для того елочка и сделана, чтобы больше людей высокого роста помещалось. А старый плацкарт вы никак принципиально не улучшите без его кардинальной переделки, если надо сохранять такое же кол-во мест (а для плацкарта это важно).
@@Kolesnikoff22 да хрен там был помещается. Во мне всего 183см и уже ноги на пол прохода. В этот вообще даже пытаться влезть не буду, очевидно это небезопасно для здоровья. Лучше бы просто сидячник комфортный сделали в 2 этажа, 6 часов до Воронежа можно и книжку почитать.
Полка над проходом - хорошая идея. Бешеное количество места для хранения вещей появляется, что для нашего народа - требование номер 1! Полочки показались коротковатыми в семейной версии.
На кой черт полка над проходом нужна если ты не можешь ее контролировать, любой твои вещи стырит пока ты за занавесочкой мирно спишь. Лучше уж было б вместо этого ненужного хламовника места продлить до 2 метров
5:27 вот лежать, глядеть в окошко и видеть там больше, чем просто небо - это кайф, сейчас ни за какие деньги не купишь, разве что на верхнем боковом месте в плацкарте можно сквозь тоненькую полоску верхней части окна что нибудь разглядеть, но тут 100% лучше
Не надо опрашивать пассажиров, надо просто отправить конструкторов проехать из Калининграда во Владивосток на поезде. К концу поездки они и сами поймут как должен выглядеть плацкартный вагон.
Отличные вагоны! Осталось только под такие места модифицировать людей - срезать плечи под углом, под размер полки и чтобы одна нога была короче другой, а чемоданы выдать исключительно по размерам ячеек. Тогда можно ещё больше мест в вагон поместить!
Езжу в поездах по 2 раза каждую неделю. Для меня это не приключение, а рутина. И хочется сказать: ничего не меняйте! добавьте в плацкарте душ, розетки, шторки, регулируемую вентиляцию и всё. Всё! Ехала в новом вагоне в 2021 со шторками и торцевой стенкой - это эцих с гвоздями, это невозможно, ноги не помещаются, вентиляция в голову дует всю ночь, свет на полу белый всю ночь в глаза светит - уже не надо этих улучшений, физиологию не знают, у них не получается, должны проектировать такие как я, кто ездит на поездах чаще чем в магазин ходит )))
Не знаю, сколько часов едите вы, но ехать на верхней полке по 8 часов невозможно. Как в гробу, реально начинается клаустрофобия, я даже со своими 1,65 не могу там сесть, голова упирается в полку, где лежит постельное белье. Как там помещаются среднестатистические русские мужики под 1,80+, я не имею ни малейшего представления. На нижнюю полку ребята с верхних не имеют права садиться, только с разрешения того, кто сидит снизу. В переводе на русский это значит, что если тебе попадется принципиальная мр*зь, то даже чай тебе придется пить стоя. Помножьте все вышеперечисленное на путь, например, Москва-Владивосток и получите настоящий ад)
Ага, странные у людей желания. Езжу фирменным поездом в плацкарте, пока конкурентов ему толком не увидел. Думаю достойную замену сложно придумать не сократив количество мест в вагоне.
Концепт требует доработки,выглядит очень тесно, надо учитывать комплекции разных людей и багаж граждан не ограничивается одним чемоданом, и то что в поезде проводят много времени,по несколько суток на дальних расстояниях
Интересно, какие же были пожелания, чтобы сделать вот это вот? Опрашиваемые: "Нам нужно, чтобы было максимально тесно, как можно больше мест об которые можно удариться, чтобы было максимально не эргономично и чтобы за поездку можно было бы заработать сколиоз, артрит и радикулит!" РЖД: "Ни слова больше, сейчас все будет!"
@@kamonnful вот вариант лучше: вместо ширины вагона 3 м - 3.5 м ( как у ласточки) и вместо 9 ячеек - 8 ( в результате всё полки становятся длины > 1900 см и всем нормально. Или сделать 8 ячеек только у боковушек (50 мест)?
@@ЮжнаяНочь-у9ы ну и как там в США такие вагоны, для людей по 2 метра ростом, не отвечай я знаю ответ, просто риторический вопрос, видишь я тоже могу писать глупости 😎🤣🤣🤣
глаза болят смотреть на такой дизайн. всё равно очень тесно. я бы сказал это всё для худых людей, без лишнего веса и не высоких, для молодых и не калек.
Насмотревшись на эти новшества, с ностальгией вспоминаешь старые вагоны с третьей полкой: просторно, места много. Улучшить то, что было - вот идея, не перелопатить все. Ну начали бы с того, что добавили шторки и столик для вторых полок. Да, нужен персональный кондишин, и все навороты с розетками и подзарядками. Теже новые туалеты, что уже давно функционируют. И так, потихоньку уже бы давно пришли к идеальному вагону. А то, что ни новый проект, то одно недоразумение. Купе-елочка не вызывает явного восторга ни у кого. Ведь и сейчас очевидно, что это не удобно!!! Так зачем на макет тратиться? Ааа, ну почему столько глупости?? 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪
" проектировшик" никогда ни думает и ни учитивает интерес народов. Ему главное слепить и прибил получить только это двигают новие проекти и о удобсте народу тут речи и ни может быть. А мочему депутати таком теснате да ни в обиде ни передвигаются. Да конечно. Они только на СВ будут кататся, чтобы они провалились.
Пассажирские вагоны производит ТВЗ, этот завод имеет столетнюю историю и там трудятся профессионалы своего дела и всегда их продукция и продукция холдинга востребована. Контракт на Иволгу в Аргентину и на пассажирские вагоны в Египет тому свидетельство, ничего не будет не скрипеть и не будет щелей, делают они качественно
Вагон для тощих коротких людей, как шпроты.... Вагон-шпротница! Конструкторы походу больше двух часов в поезде не ехали. Алё проедьте с Москва Руси до Владика.... Умники е мое(((
Надо так, заходишь , ложишься в капсулу как в солярии, крышку закрывают и капсула уезжает на своё место. Тебя вводят в анабиоз и так едешь 😂 капсулы можно друг над другом ставить хоть по 4 в ряд это сколько места можно будет сэкономить , ржд озолотится .
Когда был молодым,часто мотался по командировкам в разные города..Меня отправляло начальство как единственного несемейного холостяка ..Так что с плацкартой и купе знаком не понаслышке..Нам старым ретроградам привычнее передвигаться в тех вагонах с обычной компоновкой..Вот увидел макет и сразу возникло множество вопросов..Во первых бросается в глаза то,что компоновку проектировал елочный дурак никогда не ездивший в поездах дальнего следования..Ну представьте себе косую компоновку и битком набитый вагон людьми.. а тут то и проход узкий..двоим не разминуться..Получается нужна многоходовка..Один из встречных ,чтобы пропустить должен сесть к "семейным" в самый неподходящий момент. И так сотни раз..Да тут ни одна семья не выдержит множественные хождения в их хоть и временный фигвам..А каково тем кто часто ходит в туалет?..А каково тем кого пробил сушняк и тот прется к титану за кипятком,чтобы просто попить чаю?..Но самое главное не это..В случае форсмажора..и такое бывает на дальних поездах..Пассажирам косой елочки будет очень проблемно покинуть вагон..если вообще это возможно..А по моему мнению никто не выйдет оттуда живым Теснота ради экономии пространства в сочетании с современными материалами которые очень пламенючие и токсичные при возгорании..станут братской могилой в случае ЧП ..Ну и последнее..Господа разработчики..прежде чем проектировать подумайте что вы хотите создать..нормальный пассажирский вагон или саркофаг с заживо замурованными людьми притом елочкой?
в составе Москва-Владивосток есть новые вагоны, с плацкартом 2019(тот что с душем). Этим летом ездил. В целом клёво, но материалы не износостойкие, быстро теряют товарный вид
Тут длина полки больше. Да только в длину, да не два метра, но больше. Вагон не резиновый! Открытый вопрос по углу. Чем больше угол, тем больше можно сделать длину, можно и больше двух метров, но очевидно, что часть удобств пропадает... Людей ростом меньше ~160-165 если и большинство, то не очевидное, а раз так нужно что-то делать с длиной полок. Полка ~175-180 в стандартном плацкарте мала для очень многих.
@@user-user-perm Надо в обычных плацкартных вагонах ширину "купе" сделать шире: два метра вместо нынешних 1.80. Тогда и боковая полка станет двухметровой. За минусом толщины перегородки конечно (~3.5 см.) Для иностранцев же сделали в новых вагонах RIC купе шириной 2.10м, а свои сограждане чем хуже ?
@@Odin_iz_145_mln Согласен, тоже не самый плохой вариант. "Разбазарить" один отсек на 8 остальных и прибавится примерно по 22-23 см. Хотя он позволяет удлинить лишь боковущки. А что делать с остальными? Вопрос открытый, я надеюсь, что-то и придумают. Ну или это возвращение к варианту "только боковушки". Там как раз полки увеличили. Мне кажется, что его можно было сделать немного лучше, если бы сделали не место над местом, а "в рабежку". Тогда как минимум: 1. На полу было бы место для багажа каждого пассажира, включая верхнего. Ну хотя бы маленькое. 2. Верхний и нижний пассажир могли сидеть свесив ноги, а не полулёжа, но при этом не свешивая ноги перед чьим то лицом. Только это уже другая тема.
Добрый день! Мне показалось, что спальные места в купе довольно-таки узкие. От просмотра видео случился лёгкий приступить клаустрофобии))))) Плюс, когда на нижней койке в купе ведущий положил голову под часть спинки - выглядело жутко. Возможно им стоит убрать 1 купе в вагоне, чтобы расширить место для остальных купе в вагоне. Но сейчас конечно показалось супер неудобно.
Моё мнение - дизайнеры которые проект за проектом делают для РЖД просто отмывают деньги, и каждый новый макет всё хуже и хуже. Зачем переделывать то, что в целом удобно? Шторки на каждое место, шире вагон, длиннее полки и всё, красота!
шире вагон Вы конечно здорово придумали, почему же никто до Вас не догадалася? аааа, вспомнил, габарит вагона ограничен, жаль, можно было бы полноценную квартиру забубенить
Перед моим домом на Павелецкой месяц стоял вагон. Я зашла посмотреть… и подумалось только одно-зачем изобретать велосипед, когда можно просто сделать небольшой «тюнинг», добавив небольшие мелочи. Вагон мне ужасно не понравился(и не только мне). На выходе мы писали отзывы, рассказывали, что именно не понравилось. Представленный здесь вариант, видно, «учёл» отзывы и горе-дизайнеры сделали ещё хуже!👎🏼🤦🏻♀️
Замечательная идея - собрать у всех требования к длине полки и усреднить. Ну и какая мне радость с просторного прохода, если я лечь не смогу? Удачи РЖД найти платёжеспособный спрос среди полутораметровых путешественников.
Плацкартный вариант,который ещё много надо дорабатывать.В таком виде не пойдёт.Длинна спальных мест должна быть минимум 2 метра,также ширина должна быть комфортной,а не узкой.
Интересно, а где люди с верхних полок в "одиночном" варианте будут есть? Этот же вопрос можно задать и про нижние полки. Оба варианта намного слабее нынешнего плацкарта.
Очередной раз убеждаюсь,кто разрабатывает эти концепты не разу не ездил на поездах...то шкафы сделают,то шторки,то теперь вот это чудо юдо...Интересно кого они опрашивали...Лучше советского плацкарта не придумаешь нечего...немного доработать и все...
В любом случае, самый ужасный проект - тот, со шкафом посреди купе да с оконцем между😄 А уединенные места по типу китайского вагона - топ, хоть в ёлочке, хоть в классике. Лишь бы комфортно на выходе получилось.
Вот реально это обычный плацкарт! Езжу по вахтам в плацкарте более 10ти лет, единственное что здесь поменяли, дак это расположение самих коек - ёлочкой сделали...
Одиночный вариант очень классный, мне понравился. Очень удобно, есть возможность уединиться, в т.ч. и от своего соседа. Можно путешествовать и семьёй, взяв соседние отсеки. Если весь вагон будет таким, в него "влезет" больше народу, чем в обычный плацкарт, снизится себестоимость перевозок. Нравится. А вот семейный вариант очень не айс, очень неудобный, хуже обычного плацкарта...
А верхнему соседу каков будет там ехать? А есть ему где, а просто посидеть? Да и внизу просто так чаю не попить, каждый раз через полку перешагивать - еще то удовольствие.
Отличная работа для рукожопов!!! Вообще-то большинство людей которые ездят в поездах дальнего следования это вахтенные рабочие , это такие крепкие мужички, в основном недюжего роста и веса, это для них такие полки- сикось накось, мол свернись в спиральку на неделю , а потом работай три месяца со сколиозом и болью , - да??!!
7:17 стало намного уже. Ширина плеч не помещается между спинкой сидения и столиком 🤦 Эти нововведения не забота о клиентах пассажирах, а впихнуть как можно больше пассажиров и соответственно срубить на билетах побольше
Идея для рекламы РЖД: Пригласить пенсионера из Бийська, Вячеслава Степановича, осмотреть вагон, и в конце, на камеру произнести: "Хорошая елочка. Ёлочка мне нравится".
Очень тесный вагон, планировка "елочкой" не самая удачная идея, а вот с доп. освещением и шторками очень даже хорошо. На мой взгляд, лучше бы конструкторы усовершенствовали вагоны, которые есть сейчас, в них как-то места побольше будет
Весёлые комментарии, подняли настроение. А от самого просмотра некупе в организме появилась какая-то дурнота...хотя вроде клаустрофобией не страдаю. Сразу захотелось в обычный плацкартный вагон, пусть даже без шторок ( в них вся изюминка и весь смысл нового проекта? )
Вообще очень хорошо подходит, для людей 50-60 кг и ростом 160 см, а для остального большинства надо делать другие вагоны. Людей с астеническим телосложением в России как раз таки минимум.
@@SerGvsTuRnIk , тут не рост главное))), а чтобы Вы были треугольной формы или параллелепипедом😅. Ну в обшем, не знаю, глядя на каких существ из какой Галактики вдохновлялись конструкторы🤭
Если раньше торчало 4 пятки то теперь будет 8 пяток‼️‼️‼️ Приятной поездки! ⚠️Скоро РЖД «по нашим просьбам» презентует вагон вагон со стоячими местами,но стоять надо будет наклонившись чтобы влезло больше.😡2021год, почти на всех поездах не работает установленная система кондиционирования, чем люди дышать будут когда и здесь не будет работать? Спертый сжатый душный вагон нарушающий законы феншуя чешет вдоль Транссибирской магистрали на Дальний Восток🚂
Два главных и немаловажных моментов на обзоре.. 1Не вижу вентиляции,очень часто что в поезде душно..В идеале над каждым местом нужен кондиционер и что не мало важно должно хоть немного приоткрываться окно,на тот случай если техника не работает и людям жарко.. 2Если уж это новое-будущее,то тревожная кнопка,или кнопка связи с проводником..
1) Длина полки два метра, чтоб голова и ноги не упирались ни в какие железки, держалки, спинки; ширина 80 см. 2) Место для большой сумки (и + небольшой). 3) Зарядка работающая. 4) Чтоб телефон ловил. 5) И отсутствие безумного климат контроля: то жара неимоверная, то холод. 6) Постоянно работающий туалет, желательно не два, а три на вагон.
Привет РЖД от людей с ростом выше 193🤚 Я слава богу помещаюсь в обычных плацкартах, а эти стали ещё меньше... Да и высота потока на нижних полках на вид была меньше чем у обычных
Господи, какой же это полный пипец по комфорту и дизайну🙈 сделали намного хуже, чем сейчас с ужасно неудобными спальными местами, полным отсутствием мест для багажа и маленькими окнами🤦♀️как не стыдно разработчикам этот ужас показывать людям. Опять хрущёвки спроектировали- руки бы этим идиотам разработчикам по откручивать
Простите, но это какой-то ужас. Но видимо его они и сделают, у нас для народа часто самое плохое выбирают. А учитывая что это РЖД и зная их отношение к своим работникам...
А как есть на верху не думали? Если пару суток ехать нужно будет. Там ведь только на простыне еду можно разложить. Полка как стол не пойдёт, очень высока.
Весьма сомнительное решение. Вся претензия к плацкарту, по большому счёту сводится к 2 пунктам: 1. габариты спальных мест далеко не для всех 2. Из-за тесноты приходится сталкиваться с не самыми приятными сторонами жизнедеятельности. Собственно, в показанных решениях ни то, ни другое не решено. Что логично: если это изменить, количество мест уменьшится, а значит стоимость билета увеличится.
где то читал, радостные разработчики сказали. что елочка может позволить аж 58 мест вместо привычных 56...Так что длинну мож и прибавили но ширину - все для выгоды...
@@barabas1978 Причём здесь выгода??Кто будет возить 10 человек на вагон???Всё должно быть толково и эффективно,но конечно вокруг комфорта человека строится.
@@barabas1978 выгода? Да. Но ты будешь покупать билет по цене самолета или чуть меньше? Если вагоны будут просторными, по ценам купе ничем от эконом-самолета отличаться не будет. И зачем оно?
@@sergeyshashkov1440 извини, но вагоны длиннее не стали. И когда вместо 56 мест впихивают 58, это исключительно ради выгоды и издевательство. Я много езжу на плакцартах, бывал и в новых СВ. Там реально уже полки стали. И то же самое хотят сделать в пацкарт...
@@sergeyshashkov1440 что касается эконом авиа... поездка в аэропорт, досмотр, возвращение обратно - занимает чуть ли не равное время полету, что на коротких расстояниях делает бессмысленным авиа. Я лучше ночь посплю лежа и в 6 утра я в Москве, чем 6 часов на дорогу и сидя с полетом, и вечером только Москва...И таких ночных поездов много. И в них как раз и хотят эту елочку ввести...
что за "дичь"? Кто это придумал? Какова цель "этого всего"? Чтоб влезло в вагон больше народа? А "вальтом" положить - не пробовали? Оставьте старые "советские" вагоны, добавьте розеток 220В, и юсб-розеток, негорючие материалы, и персональный свет. ВСЁ!
Концепт дизайн взят с азиатских поездов. А азиаты маленькие, поэтому чувства от дизайна макета вагона ржд заказали на али экспрессе, где одежда всегда русским не подходит по размеру)
Россия, конечно, уникальная страна. нами руководят те, кто никогда не жил на среднестатистическую зарплату, а проектируют поезда, кто в них никогда не ездил... и так во всем..
Откуда инфа? Если судить по двухэтажным вагонам цена там не выше чем в купе. От новизны вагона цена не зависит. Только кукареканье зависит отдельных личностей, кто на поезде не путешествует.
@@БратанФиаско-м8р Из моих наблюдений, при презентации первых двухэтажных вагонов купе, речь шла о снижении цены. Фактически, вагоны ввели в эксплуатацию, но цена на них не ниже аналогичных купе в одноэтажных вагонах. Когда речь идёт о ФПК РЖД - рассуждения на тему цены - это всего лишь домыслы. Будет как будет, а не как они говорят в презентации. Одним словом - будем посмотреть, что дойдёт до серии и какие будут цены.
Представила своих пожилых родителей в этом "чудо-вагоне", которым сейчас 69 лет, они передвигаются с палочкой (а ездят поездами ведь и ещё старее по возрасту люди)...Особенно, как папа лезет на верхнюю полку, да и я в свои 45 лет что-то не горю желанием лезть на верхнюю полку и на нижней мне не особо то нравится тут...Мне даже страшно стало от такого осознания((( А если сильно полный человек, где он там поместится, когда ваш ведущий худой, как палка там еле-еле помещается. Нет уж, меня так устраивает всё как и было раньше в плацкарте, только чтобы было всё чисто, аккуратно, места в старом плацкарте и тем более купе предостаточно
@@svinorez Нормально лез. Когда папа ездил поездом, он был намного моложе, чем сейчас и со здоровьем было всё нормально, и ходил без палочки. Просто никуда давно не ездеет. Хорошо, что нет такой необходимости
@@user-ck4og1yp5o То есть старый плацкарт лучше, потому что когда они ходили, папа моложе был? 🤣🤣🤣 Я тоже считаю, что в советском союзе лучше было: утром разбудили, одели, в садик отвели, там покушал, поиграл, поспал, погулял. А при капитализме ентом семья, работа, дела какие-то всё время. 🤣🤣🤣
Сейчас почти во всех поездах кондиционеры и вентиляция хорошо работает, не душно и не пахнет ничем. Единичные поезда встречаются, на которых нет этого и даже биотуалета почему то нет) но таких мало, по крайней мере мне они встречаются на определённых маршрутах.
@@СвятославКомаров-ш6в помню году в 19 ехали в поезде с краснодарского края и нам включили кондиционеры они так сильно дули что некоторые закрывали их одеялами а кто не закрывал у тех поток ветра был очень сильный
Дышать чем в этих капсулах,,а жирным что делать ? Кондиционеры у на в поездах или вас сдувает или он не работает ,, сидят какие то идиоты и выдумывают ,как людей загнать к какие то пеналы , бред какой то !
Вместо того, чтобы заниматься подобными днищенскими концепциями, ржд нужно искать решения, как сделать купе более доступными. Двухэтажные вагоны - правильное направление. Можно и нужно улучшать сидячие вагоны (для ближних поездок) с концепцией однонаправленного распожения мест (места в стрижах кажутся близкими к идеалу). Плацкарт - пережиток прошлого, в ковидные времена совершенно неактуален, стоит иногда не дешевле купе.
только вот 2 этаж проработать надо потому что там сидеть даже ребëнку трудно, нужно нагибатся. Там сильно мешают полки куда чемоданы складывают потому что они высоту урезают, не было бы их, то сидеть на 2 этаже было бы намного удобнее
@@denislitvinov2496 хорошо, тогда берем усредненное 6 часов до Воронежа на поезде + 1 час добираться до вокзала. 1 час лететь, но приехать надо за 2 часа до вылета + 1 час дороги. Так понятнее?
если ехать 6 часов, то самолет долетит за 1-1.5 часа максимум. какие 3-4 часа? 3-4часа если только суммарно на самолет потратишь. а в ржд 6 часов превратятся в 8, с тем же добиранием до вокзала и тд. итого ты на жд поездку тратишь по сути целый день(если округлять). Когда на самолете треть-половину дня. в самолете намного комфортнее, интереснее и зачастую даже дешевле.
@@method777 коль лень читать и понимать, распишу. Поезд= 6 часов + 1 час добраться (к примеру). Самолет летит 1 час + 2 часа в аэропорту(регистрация и т.д. а за границу так 3)+ 1 час добираемся(опять же к примеру) Теперь понятно? Ну и я не так часто летаю. но ни разу я не вылетел\прилетел в означенное время, так что смело можно еще плюсовать минут 30. Ну а если есть багаж, еще минут 30-60
Конечно хорошо, что они работают над этим, но смотря на такие концепты, не очень верится что это просьбы фокусных групп. Не готовы ещё люди к такой футуристике, ну не готовы! Для комфорта многого не надо, душ, розетки, нормальная вентиляция и придумать что-то с ногами. Даже в этом концепте, проблема с ароматными ножками пассажиров не будет решена, все равно будут те, кто высунет свои конечности. Думайте, господа инженеры!
А если уж так молятся на возможность набить больше полусотни человек в вагон, то сделали бы этот плацкарт двухэтажным. Или секции с тремя полками в высоту.
Спасибо за просмотр и лайк!
наш Telegram - t.me/rbtshki
Привет из Узбекистана!
Зачем изобретать велосипед?
Очень не хватает на старых плацкартах и купе возможности сидеть на верхней полке. Там можно находится только лежа
Г$амно опять, а не вагон!
Я не часто спрашиваю. И вообще не спрашивал никогда. Один вопрос - как зовут девушку в правом верхнем углу?)) В начале ролика.
Для полноценного теста надо входить в вагон не с дамским чемоданчиком,а с двумя клетчатыми баулами и в пуховике имитируя толстых людей.
И не говорите. Всем должно быть комфортно.
И детей орущих
как минимум с обычным большим чемоданом, а не с ручной кладью
Запускать пассажиров с двух сторон))))
Денис видимо давно в поезде не ездил, если считает, что это г... лучше существующего плацкарта, отправьте Дениса кататься на этой "ёлочке" на пару суток, посмотрим, что он тогда скажет.
А ты уже ездил?!
@@electrosword5360 , а "ты" для начала научись различать женский и мужской род, а потом спрашивай, "тыкалка".
Он как конь шахматный станет по форме и размерам.....
Ведущий считает, что люди более 12 часов в плацкарте не ездят.
Так вы нищие позвольте хотя бы ездить в купе
Переплатив на 30-50% больше
Как вы ездите в этом плацкарте… постоянное быдло и вам не угодишь. Хочешь ездить комфортно? Бери купе либо св
"Одиночный" вариант выглядит достаточно интересно, но вот семейный надо оооооочень сильно переработать
одиночный прям копия китайского, но я не против, достаточно удобный вариант
Всё говно, шо то шо это. Делать нечего людям) Бездельники просто не наигрались в конструктор, вот и придумывают хрень, которую к счастью, никогда или уж точно нескоро начнут использовать.
@@666HOCOK завидуй молча. У тебя то в стране такого нет)
@@Shoto.904 чему?) Я люблю обычные поезда и получаю от них такое наслаждение.. Причём от плацкарта, с раннего детства.
@@666HOCOK смешно. Ты хоть с России? Если да, то тебе x2 соболезнования
Вообще не понравилось. И зачем говорить что это всё сделано по нашим хотелкам ? Почему нельзя просто обновить и чуть улучшить старый формат плацкарта. Главное не красота, а удобство. А в этом варианте по прежнему ты не помещаешься в полный рост, ноги торчат. Зато блядь ёлочкой, ахуеть….
Ну так для того елочка и сделана, чтобы больше людей высокого роста помещалось. А старый плацкарт вы никак принципиально не улучшите без его кардинальной переделки, если надо сохранять такое же кол-во мест (а для плацкарта это важно).
@Сергей Иванов в старом формате 2 метра норм помещается, в этой ты будешь страдать
@@Kolesnikoff22 да хрен там был помещается. Во мне всего 183см и уже ноги на пол прохода. В этот вообще даже пытаться влезть не буду, очевидно это небезопасно для здоровья. Лучше бы просто сидячник комфортный сделали в 2 этажа, 6 часов до Воронежа можно и книжку почитать.
@@Whitebeard79outOfRus сделать два этажа без боковушек. И полки нормальной длины будут, и проход широкий и мест на треть больше. Что там ещё улучшать?
@@bagamax, ездил в двухэтажном купе. Довольно тесно, места под багаж крайне мало.
не дай бог в такой чудо вагон попасть
Перенять опыт из за рубежа❌
Криво косо придумывать непонятно что✅
Полка над проходом - хорошая идея. Бешеное количество места для хранения вещей появляется, что для нашего народа - требование номер 1!
Полочки показались коротковатыми в семейной версии.
На кой черт полка над проходом нужна если ты не можешь ее контролировать, любой твои вещи стырит пока ты за занавесочкой мирно спишь. Лучше уж было б вместо этого ненужного хламовника места продлить до 2 метров
Или все это счастье, вдруг, скажем, при резком торможении, упадет кому-нибудь на голову.
Глядя на данный макет у меня глаза ломаются !
5:27 вот лежать, глядеть в окошко и видеть там больше, чем просто небо - это кайф, сейчас ни за какие деньги не купишь, разве что на верхнем боковом месте в плацкарте можно сквозь тоненькую полоску верхней части окна что нибудь разглядеть, но тут 100% лучше
Не надо опрашивать пассажиров, надо просто отправить конструкторов проехать из Калининграда во Владивосток на поезде. К концу поездки они и сами поймут как должен выглядеть плацкартный вагон.
Точно. И чиновников также нужно заставлять тестить детища их ведомств
100 % сказано, правильно, проводников и депутатов, они точно потом придумают, как удобно и хорошо будет путешествовать.
@@SergoSerg причем тут пррводники, они в таких же условиях катаются как и пассажиры
@@SergoSerg О проводниках вы зря, а депутаты едра, жириновцы , мироновцы(почти все) должны уже давно ехать в "столыпинском" вагоне в район Колымы.
Не только конструкторов, главное заказчиков этого говна и соответственно тех, кто будет "распиливать" выделенные на это деньги.
Вариант для одиночки интересный, такой домик интроверта со всем необходимым. А вот для семейных это ужас, клаустрофобия гарантирована.
Даже просто чай попить как можно в таком домике? Каждый раз через полку перепрыгивая?
Наоборот для семейных самое то. Залез к себе на полку и ни жены, ни детей - лепотааа😂😂😂
Сколько уже новых вагонов показывали... Почему я до сих пор езжу в старых??
Низаслужили ☝️😅
Так ты в Москве живёшь?
@@ZealousSanity я в Москве живу - чет не вижу эти новые вагоны
Про то же написала!
Заметил что рейсы на Москву всегда идут новые вагоны
Ким специально надел дырявые носки, чтобы полностью погрузиться в атмосферу плацкарта. Респект👍
хорошо что нет дополненной реальности с запахом)))
6:57 тайминг дырявого носка . не благодарите .
ну он не дырявый, он лишь на грани
Это фича, функция проветривания
А что, он не человек чтоли? )
Надо тестить с подушками. Подушки обычные квадратные будут или в форме параллелограмма ?
Хахахах
квадрат - это тоже параллелограмм. а то вы геометрию забыли.
Ладно подушки, матрасы на такие полки какие? 😄
🤣
Тоооп😂
Отличные вагоны! Осталось только под такие места модифицировать людей - срезать плечи под углом, под размер полки и чтобы одна нога была короче другой, а чемоданы выдать исключительно по размерам ячеек.
Тогда можно ещё больше мест в вагон поместить!
😂😂😂
Накосячили.
☺😃😃😃😃😃
🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂
а какой формы должны быть матрацы для таких полок?! ))))
а их и не будет. Только простыня
А какой должна быть форма тела Вас не смущает?🤣🤣😅😅😅
Форма ёлочки 😆
@@doktorhameleon.4980 Но спать больше недели на полке без матраса не комильфо.
Уже сто лет матрасов нет. Просто мягкие полки.
Когда увидела на картинке схему елочкой, подумала, что это хорошая идея. Но внутри вагона все оказалось далеко не так радужно.
Езжу в поездах по 2 раза каждую неделю. Для меня это не приключение, а рутина. И хочется сказать: ничего не меняйте! добавьте в плацкарте душ, розетки, шторки, регулируемую вентиляцию и всё. Всё! Ехала в новом вагоне в 2021 со шторками и торцевой стенкой - это эцих с гвоздями, это невозможно, ноги не помещаются, вентиляция в голову дует всю ночь, свет на полу белый всю ночь в глаза светит - уже не надо этих улучшений, физиологию не знают, у них не получается, должны проектировать такие как я, кто ездит на поездах чаще чем в магазин ходит )))
Вот именно! Нужно просто доработать уже работающее старое, а не придумывать какую то дичь
Хз, в том году ехала в плацкарте, новый вагон попался, с душем и розетками со светильниками
в плацкарте давно есть розетки
Не знаю, сколько часов едите вы, но ехать на верхней полке по 8 часов невозможно. Как в гробу, реально начинается клаустрофобия, я даже со своими 1,65 не могу там сесть, голова упирается в полку, где лежит постельное белье. Как там помещаются среднестатистические русские мужики под 1,80+, я не имею ни малейшего представления. На нижнюю полку ребята с верхних не имеют права садиться, только с разрешения того, кто сидит снизу. В переводе на русский это значит, что если тебе попадется принципиальная мр*зь, то даже чай тебе придется пить стоя. Помножьте все вышеперечисленное на путь, например, Москва-Владивосток и получите настоящий ад)
@@-_Moony_- в купе можно сидеть спокойно на второй полке
"Это сделано по вашим пожеланиям", говорит, лёжа как креветка 😂😂
Сейчас ещё и цены поднимут по просьбам трудящихся.
Ага, странные у людей желания. Езжу фирменным поездом в плацкарте, пока конкурентов ему толком не увидел. Думаю достойную замену сложно придумать не сократив количество мест в вагоне.
Ржала полчаса над этим моментом) человек с клаустрофобией точно просил такое место))
Да уж! Опрос Фокус группы проводился скорее всего в Китае
Как в маршрутке.
Концепт требует доработки,выглядит очень тесно, надо учитывать комплекции разных людей и багаж граждан не ограничивается одним чемоданом, и то что в поезде проводят много времени,по несколько суток на дальних расстояниях
Конечно, я вдвоём с ребёнком езжу в отпуск - чемодан, коляска, сумка в едой и сумка с игрушками и горшком, ещё и мой рюкзак.
@@Милыймой-с8в Сейчас вас отправят в багажный вагон
@@aleksandrwiero5000 в моем городе другого варианта нет. Все так ездят.
@@aleksandrwiero5000 учитывая сколько стоят билеты, плюс за багаж, да ещё и на несколько членов семьи, в отпуск ездить совсем перестанем.
@@Милыймой-с8в копейки стоит багажное место - сравнивая со стоимостью пассажирского
Мне одному вообще не понравилось?
В таких вагонах за одну поездку клаустрофобия появится.
Конструкторы позаботились - у вас не сможет появиться клаустрофобия если вы не сможете влезть на своё место!
@@bagamax Точно 😆👍
А как быть тому у кого она уже есть?
Уже на моменте просмотра клаустрофобия началась 😬
@@yana7210 100%
Выглядит очень тесно. Как в лабиринте
Да толстым будет не просто
@@Antares... а я разве толстый ????
@@Badwish так он не называл вас толстым, просто как факт: толстым будет не удобно
Да и у всех будут торчать бошки и ноги ужас
@@skyrace730 думаешь у всех рост выше 190 см?
Интересно, какие же были пожелания, чтобы сделать вот это вот? Опрашиваемые: "Нам нужно, чтобы было максимально тесно, как можно больше мест об которые можно удариться, чтобы было максимально не эргономично и чтобы за поездку можно было бы заработать сколиоз, артрит и радикулит!" РЖД: "Ни слова больше, сейчас все будет!"
придумай лудше
@@kamonnful замечательный аргумент, а луДше и так уже придумали, но только не у нас, а в Китае, вот там неплохой плацкарт
@@kamonnful по твоим словам: не придумал лучше, ездий в говне за не малые деньги.
@@kamonnful вот вариант лучше: вместо ширины вагона 3 м - 3.5 м ( как у ласточки) и вместо 9 ячеек - 8 ( в результате всё полки становятся длины > 1900 см и всем нормально. Или сделать 8 ячеек только у боковушек (50 мест)?
Экономика... Больше мест ниже цена, меньше мест выше цена... Соотношение цена-качество.
Ширина и длина полок должна предусматривать, что в поездах ездят разной комплекции и не каждый сможет нормально лечь на этих "жёрдочках"...
Кто не влезет в нормальное место пусть пездует в теплушке))
@@jeezass А это уже дискриминация и нарушение прав человека.Сразу видно,не в США Вы живете.)))
@@ЮжнаяНочь-у9ы ну и как там в США такие вагоны, для людей по 2 метра ростом, не отвечай я знаю ответ, просто риторический вопрос, видишь я тоже могу писать глупости 😎🤣🤣🤣
@@jeezass шутник, у людей психологическая травма может, вероятно их в теплушке родили, не надо так, он будет жаловаться в суд СГА 🤭🤭🤭
Ничего, если продукты продолжат дорожать теми же темпами, скоро всё на таких жердочках нормально поместимся ;)
глаза болят смотреть на такой дизайн. всё равно очень тесно. я бы сказал это всё для худых людей, без лишнего веса и не высоких, для молодых и не калек.
это про любой плацкарт можно сказать))
Зато лишний повод избавиться от лишнего веса
@@hotmule а что делать с ростом?)
для китайцев это все.. норм мужик 2 метра зашел.. и понял, что это все ХУ.НЯ)
И нищих
Насмотревшись на эти новшества, с ностальгией вспоминаешь старые вагоны с третьей полкой: просторно, места много. Улучшить то, что было - вот идея, не перелопатить все. Ну начали бы с того, что добавили шторки и столик для вторых полок. Да, нужен персональный кондишин, и все навороты с розетками и подзарядками. Теже новые туалеты, что уже давно функционируют. И так, потихоньку уже бы давно пришли к идеальному вагону. А то, что ни новый проект, то одно недоразумение.
Купе-елочка не вызывает явного восторга ни у кого. Ведь и сейчас очевидно, что это не удобно!!! Так зачем на макет тратиться?
Ааа, ну почему столько глупости?? 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪
Я думаю на этот макет выделили не один Хулилион рублей и конструкторы постарались его освоить
Потому что денежки надо пилить.
Вот - вот , зачем изобретать " колесо " когда всё уже придумано. Усовершенствовать , чтобы людям было комфортно.
"Там щели, здесь скрипит, не переживайте, это макет!". Поверьте это не макет, так и будет!)))
неее. Макет покажется конфеткой, в отличии от серийного
👌👍👍👍👍💯👏
" проектировшик" никогда ни думает и ни учитивает интерес народов. Ему главное слепить и прибил получить только это двигают новие проекти и о удобсте народу тут речи и ни может быть. А мочему депутати таком теснате да ни в обиде ни передвигаются. Да конечно. Они только на СВ будут кататся, чтобы они провалились.
@@МаринеМиропольская-ы2л почему, да почему. Допустим вы стали депутатом, вы будете кататься на обычном плацкарте?
Пассажирские вагоны производит ТВЗ, этот завод имеет столетнюю историю и там трудятся профессионалы своего дела и всегда их продукция и продукция холдинга востребована. Контракт на Иволгу в Аргентину и на пассажирские вагоны в Египет тому свидетельство, ничего не будет не скрипеть и не будет щелей, делают они качественно
Пожелания-пожелания... Никому не пожелаю в таком поехать. Хотя я спокоен. Потому что уверен, он никогда и никуда не поедет)
Это точно 🤣🤣
Вагон для тощих коротких людей, как шпроты.... Вагон-шпротница! Конструкторы походу больше двух часов в поезде не ехали. Алё проедьте с Москва Руси до Владика.... Умники е мое(((
Глядя на эти вагоны, приходит мнение, что старые советские вагоны будут лучше
Надо так, заходишь , ложишься в капсулу как в солярии, крышку закрывают и капсула уезжает на своё место. Тебя вводят в анабиоз и так едешь 😂 капсулы можно друг над другом ставить хоть по 4 в ряд это сколько места можно будет сэкономить , ржд озолотится .
и тут отключили электричество ))
А делались такие штуковины, в виде спального прицепа к туристическому автобусу.
Главное в момент между укладкой и анабиозом не обоср...ся от клаустрофобии, а то неудобно получится!
Ржу... 😂😁😁😁
от ваших комментариев .
Когда был молодым,часто мотался по командировкам в
разные города..Меня отправляло начальство как единственного несемейного холостяка ..Так что с плацкартой и купе знаком не понаслышке..Нам старым ретроградам привычнее передвигаться в тех вагонах с обычной компоновкой..Вот увидел макет и сразу возникло
множество вопросов..Во первых бросается в глаза то,что
компоновку проектировал елочный дурак никогда не ездивший в поездах дальнего следования..Ну представьте себе косую компоновку и битком набитый вагон людьми..
а тут то и проход узкий..двоим не разминуться..Получается нужна многоходовка..Один из встречных ,чтобы пропустить
должен сесть к "семейным" в самый неподходящий момент.
И так сотни раз..Да тут ни одна семья не выдержит множественные хождения в их
хоть и временный фигвам..А каково тем кто часто ходит в туалет?..А каково тем кого пробил сушняк и тот прется к титану за кипятком,чтобы просто попить чаю?..Но самое главное не это..В случае форсмажора..и такое бывает на
дальних поездах..Пассажирам косой елочки будет очень проблемно покинуть вагон..если вообще это возможно..А по моему мнению
никто не выйдет оттуда живым
Теснота ради экономии пространства в сочетании с современными материалами
которые очень пламенючие и
токсичные при возгорании..станут братской могилой в случае ЧП ..Ну и последнее..Господа разработчики..прежде чем проектировать подумайте что
вы хотите создать..нормальный
пассажирский вагон или саркофаг с заживо замурованными людьми притом елочкой?
В обычных плацкартах вдвоем так же не разминутся, задницей прессуешь боковых или лезешь в четверку полность.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Сплошные углы
Ширина вагона фиксирована, поэтому, чем шире проход, тем у́же купе. И наоборот.
Они хотят извлечь максимум прибыли, чтобы как можно больше людей влезло в вагон
Каждый год новый плацкарт, хотя мы и 2019 и не видели
это точно. тоже сколько не смотрел и ни разу не видел нового хотя я езжу на поездах
Потому что - это не инновации, а профанация
@@sanych974 я лично ездил на двух этажных купе Москва Краснодар!И вижу много таких поездов!
в составе Москва-Владивосток есть новые вагоны, с плацкартом 2019(тот что с душем). Этим летом ездил.
В целом клёво, но материалы не износостойкие, быстро теряют товарный вид
@@ИванИванов-я9н9т двухэтажные купе-дно вагоны 2019 года с душем раз в 10 лучше
старый добрый атмосферный плацкарт куда лучше всего этого, т.к. там большие окна и можно сразу в обе стороны смотреть
Не знаю по каким пожеланиям они делали но явно не по желаниям людей…
Это для тех, кто летает самолётами.
Для одиночек ещё можно построить экспериментальный вагон - пусть покатаются, распробуют :)
А семейным - для чего тесное "кривое купе" ???
для семейных купе и обычные плацкарты ни кто не отменял
Все за стол сразу не поместятся , да и в окно не посмотреть !
Тут длина полки больше.
Да только в длину, да не два метра, но больше. Вагон не резиновый!
Открытый вопрос по углу. Чем больше угол, тем больше можно сделать длину, можно и больше двух метров, но очевидно, что часть удобств пропадает...
Людей ростом меньше ~160-165 если и большинство, то не очевидное, а раз так нужно что-то делать с длиной полок. Полка ~175-180 в стандартном плацкарте мала для очень многих.
@@user-user-perm Надо в обычных плацкартных вагонах ширину "купе" сделать шире: два метра вместо нынешних 1.80.
Тогда и боковая полка станет двухметровой.
За минусом толщины перегородки конечно (~3.5 см.)
Для иностранцев же сделали в новых вагонах RIC купе шириной 2.10м, а свои сограждане чем хуже ?
@@Odin_iz_145_mln
Согласен, тоже не самый плохой вариант. "Разбазарить" один отсек на 8 остальных и прибавится примерно по 22-23 см. Хотя он позволяет удлинить лишь боковущки. А что делать с остальными? Вопрос открытый, я надеюсь, что-то и придумают.
Ну или это возвращение к варианту "только боковушки". Там как раз полки увеличили. Мне кажется, что его можно было сделать немного лучше, если бы сделали не место над местом, а "в рабежку". Тогда как минимум:
1. На полу было бы место для багажа каждого пассажира, включая верхнего. Ну хотя бы маленькое.
2. Верхний и нижний пассажир могли сидеть свесив ноги, а не полулёжа, но при этом не свешивая ноги перед чьим то лицом.
Только это уже другая тема.
Добрый день! Мне показалось, что спальные места в купе довольно-таки узкие.
От просмотра видео случился лёгкий приступить клаустрофобии)))))
Плюс, когда на нижней койке в купе ведущий положил голову под часть спинки - выглядело жутко.
Возможно им стоит убрать 1 купе в вагоне, чтобы расширить место для остальных купе в вагоне.
Но сейчас конечно показалось супер неудобно.
Моё мнение - дизайнеры которые проект за проектом делают для РЖД просто отмывают деньги, и каждый новый макет всё хуже и хуже. Зачем переделывать то, что в целом удобно? Шторки на каждое место, шире вагон, длиннее полки и всё, красота!
Вы правы, я часто работаю с коллегами из РЖД, так и есть - имитация работы и жизнь от зп до зп
шире вагон Вы конечно здорово придумали, почему же никто до Вас не догадалася? аааа, вспомнил, габарит вагона ограничен, жаль, можно было бы полноценную квартиру забубенить
Перед моим домом на Павелецкой месяц стоял вагон. Я зашла посмотреть… и подумалось только одно-зачем изобретать велосипед, когда можно просто сделать небольшой «тюнинг», добавив небольшие мелочи. Вагон мне ужасно не понравился(и не только мне). На выходе мы писали отзывы, рассказывали, что именно не понравилось. Представленный здесь вариант, видно, «учёл» отзывы и горе-дизайнеры сделали ещё хуже!👎🏼🤦🏻♀️
Конструктора прочли тз. Заказчик прочёл тз при оплате. Все просто. Да стремно кое что, но отмыв громкое слово
@@Yahaa11 Почему же его не сделать 3,5 метров как ласточка, полметра то можно добавить
Замечательная идея - собрать у всех требования к длине полки и усреднить. Ну и какая мне радость с просторного прохода, если я лечь не смогу? Удачи РЖД найти платёжеспособный спрос среди полутораметровых путешественников.
Поезд хоббитов😹
Плацкартный вариант,который ещё много надо дорабатывать.В таком виде не пойдёт.Длинна спальных мест должна быть минимум 2 метра,также ширина должна быть комфортной,а не узкой.
Ты же понимаешь, что размер вагона не резиновый?
Вагон называется-да здравствует скалиоз!
ДлинНа)))))
Пробелы как минимум должны быть после знаков препинания ☝️И одна буква Н в слове длина 🤦♂️
2 метра длина в вагоне спального места? Минимум? Массажное кресло может установить? 180 это стандарт
Интересно, а где люди с верхних полок в "одиночном" варианте будут есть? Этот же вопрос можно задать и про нижние полки. Оба варианта намного слабее нынешнего плацкарта.
на своей полке, видимо.обычного стола .
Очередной раз убеждаюсь,кто разрабатывает эти концепты не разу не ездил на поездах...то шкафы сделают,то шторки,то теперь вот это чудо юдо...Интересно кого они опрашивали...Лучше советского плацкарта не придумаешь нечего...немного доработать и все...
Смотрю на этот вагон и уже хочу в советский плацкарт.
Хотя-бы на боковушку...
Да ябы Предпочёл бы ехать на крыше состава чем в нем изворачивается
Конструкторы похоже ненавидят людей,это же надо такое нагородить.
В любом случае, самый ужасный проект - тот, со шкафом посреди купе да с оконцем между😄 А уединенные места по типу китайского вагона - топ, хоть в ёлочке, хоть в классике. Лишь бы комфортно на выходе получилось.
Кто-кто, а я не хочу прощаться со старыми плацкартами, душа в них какая то
Обычный плацкарт. Причём почти все неудобно. И слово купе здесь неуместно
Как то все тесно и при входе видно что ноги будут торчать и все видно ужасно
@Mirage тонко
Вот реально это обычный плацкарт! Езжу по вахтам в плацкарте более 10ти лет, единственное что здесь поменяли, дак это расположение самих коек - ёлочкой сделали...
Капец вы брезгливые критики , сделайте лучше, они для людей стараются, а вам не нравится
Так мля сказано же было НЕ КУПЕЙНЫЙ!! раза 3
Одиночный вариант очень классный, мне понравился. Очень удобно, есть возможность уединиться, в т.ч. и от своего соседа. Можно путешествовать и семьёй, взяв соседние отсеки. Если весь вагон будет таким, в него "влезет" больше народу, чем в обычный плацкарт, снизится себестоимость перевозок. Нравится. А вот семейный вариант очень не айс, очень неудобный, хуже обычного плацкарта...
Куда багаж размещать на верхней полке где тип для одиночек? Куда ???
А верхнему соседу каков будет там ехать? А есть ему где, а просто посидеть? Да и внизу просто так чаю не попить, каждый раз через полку перешагивать - еще то удовольствие.
@@ElenaDrAn сейчас верхнему неположено сидеть внизу - новый закон
Не дай Боже на таком поехать. Везде, где он не лёг, получалась буква Z.
В одиночном варианте ещё нормально получилось
И матрасы под каждую полку?? Кривые??
@@Тимка-ф7ь в одиночном варианте полки симметричные, хоть и стоят косо
Издевательство над людьми, как будто скотину собрались перевозить
190 см буква Зю, ты наркоман?
Отличная работа для рукожопов!!! Вообще-то большинство людей которые ездят в поездах дальнего следования это вахтенные рабочие , это такие крепкие мужички, в основном недюжего роста и веса, это для них такие полки- сикось накось, мол свернись в спиральку на неделю , а потом работай три месяца со сколиозом и болью , - да??!!
7:17 стало намного уже. Ширина плеч не помещается между спинкой сидения и столиком 🤦
Эти нововведения не забота о клиентах пассажирах, а впихнуть как можно больше пассажиров и соответственно срубить на билетах побольше
Вот сделай вагон, чтобы был окупаем. И диктуй свои условия сколько хочешь
@@alkosex я условия не диктую, я высказываю свою сугубо пользовательское мнение)
Пассажирские перевозки у нас и так дотационные
@@ntrur89 у нас все гос. компании на дотациях сидят))))))
Идея для рекламы РЖД: Пригласить пенсионера из Бийська, Вячеслава Степановича, осмотреть вагон, и в конце, на камеру произнести: "Хорошая елочка. Ёлочка мне нравится".
АХАХАХАХАХАХАХАХХА
Он уже не чего не когда не произнесёт, помер он
Вы бы для начала город правильно написали, позор какой-то)
и люди с таким интеллектом хотят страной управлять:(
Очень тесный вагон, планировка "елочкой" не самая удачная идея, а вот с доп. освещением и шторками очень даже хорошо. На мой взгляд, лучше бы конструкторы усовершенствовали вагоны, которые есть сейчас, в них как-то места побольше будет
Весёлые комментарии, подняли настроение. А от самого просмотра некупе в организме появилась какая-то дурнота...хотя вроде клаустрофобией не страдаю. Сразу захотелось в обычный плацкартный вагон, пусть даже без шторок ( в них вся изюминка и весь смысл нового проекта? )
Лучше бы одиночные купе сделали(как в американских поездах) с туалетами и т.д. чем такое😐
@@yana7210 Вы тогда цену на билет представить не сможете )
@@yana7210 Либо стандартные плацкарт модернизировали под одиночные места, получилось бы просторней и удобней, чем ЭТО
Да, там будет душно.
Мне при виде одиночных мест стало душно
В поездах с такими вагонами просто обязана быть медсанчасть. За ночь точно половина пассажиров травмируется🙉
Да, и свой морг на тот случай, если кто-то убьется.
Когда создатели не в курсе что такое эргономичность....
Твое мнение очень важно,закредитованная 0BцA
Опросы делать нужно. Но отправить конструкторов в поездку на дней 5-6 обязательно.
Очень тесный вагон и мало пространства для чемоданов. А ещё сложно представить, как в такой "ёлочке" люди будут стелить бельё
Белье стелить очень просто жопа к жопе а потом в этом же вагоне будут детей рожать и у этих детей с рождения будет проездной на поезда )))
Вообще очень хорошо подходит, для людей 50-60 кг и ростом 160 см, а для остального большинства надо делать другие вагоны. Людей с астеническим телосложением в России как раз таки минимум.
Карликам в любом транспорте хорошо!
Вы забыли добавить, что главным условием или бонусом после поездки в таком вагоне должен быть сколиоз!!!
Я с ростом 169 на таком бы не поехал, уж лучше сидя чем так.
@@SerGvsTuRnIk , тут не рост главное))), а чтобы Вы были треугольной формы или параллелепипедом😅. Ну в обшем, не знаю, глядя на каких существ из какой Галактики вдохновлялись конструкторы🤭
@@SerGvsTuRnIk , вы не вошли в формат предыдущего сообщения на целых 9 см!!!😉
Если раньше торчало 4 пятки то теперь будет 8 пяток‼️‼️‼️ Приятной поездки! ⚠️Скоро РЖД «по нашим просьбам» презентует вагон вагон со стоячими местами,но стоять надо будет наклонившись чтобы влезло больше.😡2021год, почти на всех поездах не работает установленная система кондиционирования, чем люди дышать будут когда и здесь не будет работать? Спертый сжатый душный вагон нарушающий законы феншуя чешет вдоль Транссибирской магистрали на Дальний Восток🚂
Ни разу не ездила без кондиционера, всегда работает, вы в каких поездах ездите🤔
@@ЕленаСивчук-з7о
Открытое окно это не кондиционер.
@@schastlivchik_pertcev да что за глупости🙄🤪
Да стоячие уже были ,назывался общий вагон
@@ЮрийЕфименко-р6л общие вагоны до сих пор есть,просто там уже сидят)
Два главных и немаловажных моментов на обзоре..
1Не вижу вентиляции,очень часто что в поезде душно..В идеале над каждым местом нужен кондиционер и что не мало важно должно хоть немного приоткрываться окно,на тот случай если техника не работает и людям жарко..
2Если уж это новое-будущее,то тревожная кнопка,или кнопка связи с проводником..
В таких капсулах могут размещаться только японцы, катайцы, корейцы! Им всё равно как сложиться! Нашему человеку нужен простор!
Еще подходит для хоббитов.
1) Длина полки два метра, чтоб голова и ноги не упирались ни в какие железки, держалки, спинки; ширина 80 см. 2) Место для большой сумки (и + небольшой). 3) Зарядка работающая. 4) Чтоб телефон ловил. 5) И отсутствие безумного климат контроля: то жара неимоверная, то холод. 6) Постоянно работающий туалет, желательно не два, а три на вагон.
телефон не может везде ловить. В нормальных поездах давно туалет работает без перерыров!
4 это слишком роскошь, да и дорого, так что точно нет
Привет РЖД от людей с ростом выше 193🤚
Я слава богу помещаюсь в обычных плацкартах, а эти стали ещё меньше... Да и высота потока на нижних полках на вид была меньше чем у обычных
Оставьте, пожалуйста, вагоны как есть сейчас!!!!🙏🏼😂
Господи, какой же это полный пипец по комфорту и дизайну🙈 сделали намного хуже, чем сейчас с ужасно неудобными спальными местами, полным отсутствием мест для багажа и маленькими окнами🤦♀️как не стыдно разработчикам этот ужас показывать людям. Опять хрущёвки спроектировали- руки бы этим идиотам разработчикам по откручивать
Простите, но это какой-то ужас. Но видимо его они и сделают, у нас для народа часто самое плохое выбирают. А учитывая что это РЖД и зная их отношение к своим работникам...
Согласен. И очень любопытно, это кто такое советовал спроектировать? Люди которые ездят раз в пять лет...
Ехать по диагонали!))) Каждое купе необходимо оборудовать пакетами как в самолёте для сблёва!)))
Может кого укачать это этой ёлочки 🤔
Меня уже от просмотра чуть не вырвало😝
🤣🤣🤣
мне стало тесно от просмотра) я ездида в плацкарте старого образца, и мне там все нравилось (удобные места для сна, чемодана)
да да, пассажиры попросили в тот же вагон вместо 54 человек запихнуть 80. Ещё и ценник поднимут за "модернизацию".
"Тут, там какая-то щель... ну это макет"
Да это и не в макете будет))))
@@ИгорьЧе-д6с в России живём, сам знаешь
@@maksim9738 мы в России ,и че?че то хотел сказать?
Это макет щели.
Ну семейный не очень удобно ,а вот одиночный даже не плохо получилось👍🏻
Ага. Человек с ростом 190+ как должен спать?
А как есть на верху не думали? Если пару суток ехать нужно будет. Там ведь только на простыне еду можно разложить. Полка как стол не пойдёт, очень высока.
Лучше "старых" плацкартов ничего не придумали. А это хрень какая-то. Я много ездила, не просто говорю.
Спасибо за оригинальный обзор непривычного объекта, который своей диагональной нефизиологичностью неплохо иллюстрирует эпоху🤣.
С почтением.
Джобс не умер, он просто ушёл работать в ТВЗ. Теперь каждый год - новый плацкарт. It's a revolution, Johnny!
Что за бред ты тут натявкал? Смой за собой, юморист.
@@GuiFan да ты апасный пацан
Отмыв денег успешно))
Весьма сомнительное решение. Вся претензия к плацкарту, по большому счёту сводится к 2 пунктам: 1. габариты спальных мест далеко не для всех 2. Из-за тесноты приходится сталкиваться с не самыми приятными сторонами жизнедеятельности. Собственно, в показанных решениях ни то, ни другое не решено. Что логично: если это изменить, количество мест уменьшится, а значит стоимость билета увеличится.
где то читал, радостные разработчики сказали. что елочка может позволить аж 58 мест вместо привычных 56...Так что длинну мож и прибавили но ширину - все для выгоды...
@@barabas1978 Причём здесь выгода??Кто будет возить 10 человек на вагон???Всё должно быть толково и эффективно,но конечно вокруг комфорта человека строится.
@@barabas1978 выгода? Да. Но ты будешь покупать билет по цене самолета или чуть меньше? Если вагоны будут просторными, по ценам купе ничем от эконом-самолета отличаться не будет. И зачем оно?
@@sergeyshashkov1440 извини, но вагоны длиннее не стали. И когда вместо 56 мест впихивают 58, это исключительно ради выгоды и издевательство. Я много езжу на плакцартах, бывал и в новых СВ. Там реально уже полки стали. И то же самое хотят сделать в пацкарт...
@@sergeyshashkov1440 что касается эконом авиа... поездка в аэропорт, досмотр, возвращение обратно - занимает чуть ли не равное время полету, что на коротких расстояниях делает бессмысленным авиа. Я лучше ночь посплю лежа и в 6 утра я в Москве, чем 6 часов на дорогу и сидя с полетом, и вечером только Москва...И таких ночных поездов много. И в них как раз и хотят эту елочку ввести...
что за "дичь"? Кто это придумал? Какова цель "этого всего"? Чтоб влезло в вагон больше народа? А "вальтом" положить - не пробовали? Оставьте старые "советские" вагоны, добавьте розеток 220В, и юсб-розеток, негорючие материалы, и персональный свет. ВСЁ!
Концепт дизайн взят с азиатских поездов. А азиаты маленькие, поэтому чувства от дизайна макета вагона ржд заказали на али экспрессе, где одежда всегда русским не подходит по размеру)
Хотел бы я пообщаться с людьми которые просили ЭТО. это ж пздц а не эргономика
Россия, конечно, уникальная страна. нами руководят те, кто никогда не жил на среднестатистическую зарплату, а проектируют поезда, кто в них никогда не ездил... и так во всем..
Боже, действительно все через жопень
"Не купейный вагон: это типа не плацкарт, это не купе" - а цены будут как в СВ😂😂😂😂😂
Откуда инфа? Если судить по двухэтажным вагонам цена там не выше чем в купе. От новизны вагона цена не зависит. Только кукареканье зависит отдельных личностей, кто на поезде не путешествует.
@@БратанФиаско-м8р Из моих наблюдений, при презентации первых двухэтажных вагонов купе, речь шла о снижении цены. Фактически, вагоны ввели в эксплуатацию, но цена на них не ниже аналогичных купе в одноэтажных вагонах. Когда речь идёт о ФПК РЖД - рассуждения на тему цены - это всего лишь домыслы. Будет как будет, а не как они говорят в презентации. Одним словом - будем посмотреть, что дойдёт до серии и какие будут цены.
@@БратанФиаско-м8р Оно кукарекать только и может. Оно никуда не ездило воообще. 100%
@@vladimirsavinov сайт РЖД в помощь. Так что удалитесь в курятник.
Представила своих пожилых родителей в этом "чудо-вагоне", которым сейчас 69 лет, они передвигаются с палочкой (а ездят поездами ведь и ещё старее по возрасту люди)...Особенно, как папа лезет на верхнюю полку, да и я в свои 45 лет что-то не горю желанием лезть на верхнюю полку и на нижней мне не особо то нравится тут...Мне даже страшно стало от такого осознания((( А если сильно полный человек, где он там поместится, когда ваш ведущий худой, как палка там еле-еле помещается. Нет уж, меня так устраивает всё как и было раньше в плацкарте, только чтобы было всё чисто, аккуратно, места в старом плацкарте и тем более купе предостаточно
Интересно, а в старом вагоне как папа на верхнюю полочку лез? 🤡 Телепортировался?
@@svinorez Нормально лез. Когда папа ездил поездом, он был намного моложе, чем сейчас и со здоровьем было всё нормально, и ходил без палочки. Просто никуда давно не ездеет. Хорошо, что нет такой необходимости
@@user-ck4og1yp5o То есть старый плацкарт лучше, потому что когда они ходили, папа моложе был? 🤣🤣🤣 Я тоже считаю, что в советском союзе лучше было: утром разбудили, одели, в садик отвели, там покушал, поиграл, поспал, погулял. А при капитализме ентом семья, работа, дела какие-то всё время. 🤣🤣🤣
А освежитель воздуха Ёлочка будет в каждом плацкарте? 🌲
Сейчас почти во всех поездах кондиционеры и вентиляция хорошо работает, не душно и не пахнет ничем. Единичные поезда встречаются, на которых нет этого и даже биотуалета почему то нет) но таких мало, по крайней мере мне они встречаются на определённых маршрутах.
Какая же ёлочка должна быть ядрёная, чтобы аромат свежезапаренного дошика перебить...
@@СвятославКомаров-ш6в помню году в 19 ехали в поезде с краснодарского края и нам включили кондиционеры они так сильно дули что некоторые закрывали их одеялами а кто не закрывал у тех поток ветра был очень сильный
@@politic77 не сталкивался с таким, хоть и много поездок в году делаю в том числе и через ржд.
Дышать чем в этих капсулах,,а жирным что делать ? Кондиционеры у на в поездах или вас сдувает или он не работает ,, сидят какие то идиоты и выдумывают ,как людей загнать к какие то пеналы , бред какой то !
Вместо того, чтобы заниматься подобными днищенскими концепциями, ржд нужно искать решения, как сделать купе более доступными. Двухэтажные вагоны - правильное направление. Можно и нужно улучшать сидячие вагоны (для ближних поездок) с концепцией однонаправленного распожения мест (места в стрижах кажутся близкими к идеалу). Плацкарт - пережиток прошлого, в ковидные времена совершенно неактуален, стоит иногда не дешевле купе.
На это ещё матрац? Где он будет ждать меня?
6:58 Дырявый носок для погружения в атмосферу 😀👍
Ты тоже это заметил )
Лучше бы оценил супер супер вагон от ржд
Ну не дырка. Еще пару стирок походит ))
@@artemon2754 зачет просто вышка 😀
@@TheBalumbaMAn думаю да.
Упаси Господь в таких вагонах ездить.
Вопрос, а кто просил ёлочку, я не просил уж точна. Вижу не вооружённым взглядом, что этот вагон очень не удобный.
Мы все забываем, что чертовски переплачиваем за билеты в поезде.
Но нет же, давайте дадим человеку 1 метр квадратный для сна..
Такие экспозиции макетов нужно на ЖД вокзалах центральных выставлять, и тогда людишки у которых есть время до поезда зайдут и поставят свою оценку!
3тыс в плацкарте за 12 часов?
Вы даже не представляете как это дорого!!!☝️Так что 1000р.
3000 тыс действительно дорого а вот 3 тыс уже терпимо
12 часов можно посидеть,как в электричке.Хотя ты подумали о тех расстояниях,какипитер-Волгоград или до Ростова на Дону.
Ну пока что старый плацкарт удобнее выглядит🥴
только вот 2 этаж проработать надо потому что там сидеть даже ребëнку трудно, нужно нагибатся. Там сильно мешают полки куда чемоданы складывают потому что они высоту урезают, не было бы их, то сидеть на 2 этаже было бы намного удобнее
Третью полку переместить бы
Такое чувство, что этот вариант еще более неудобный, чем нынешний
Я так понимаю,людям за 180см рост и 100+ килограмм опять испытывать боль?))
А 190 см ?)
в Воронеж ехать 6 часов, а лететь минимум 3-4 :) Не забываем про приезд за пару часов до окончания регистрации :)
а до жд вокзала тоже доехать надо,или ты прям на нем ночуешь
@@denislitvinov2496 хорошо, тогда берем усредненное 6 часов до Воронежа на поезде + 1 час добираться до вокзала. 1 час лететь, но приехать надо за 2 часа до вылета + 1 час дороги. Так понятнее?
6 часов поездом - это тогда лучше "Ласточка", чем такой "некупейный" вагон!
если ехать 6 часов, то самолет долетит за 1-1.5 часа максимум. какие 3-4 часа? 3-4часа если только суммарно на самолет потратишь.
а в ржд 6 часов превратятся в 8, с тем же добиранием до вокзала и тд. итого ты на жд поездку тратишь по сути целый день(если округлять). Когда на самолете треть-половину дня. в самолете намного комфортнее, интереснее и зачастую даже дешевле.
@@method777 коль лень читать и понимать, распишу. Поезд= 6 часов + 1 час добраться (к примеру). Самолет летит 1 час + 2 часа в аэропорту(регистрация и т.д. а за границу так 3)+ 1 час добираемся(опять же к примеру) Теперь понятно? Ну и я не так часто летаю. но ни разу я не вылетел\прилетел в означенное время, так что смело можно еще плюсовать минут 30. Ну а если есть багаж, еще минут 30-60
Сложно представить , какой формы будут матрасы .Дабы поместиться в такие трапецевидные лежанки =)))
Конечно хорошо, что они работают над этим, но смотря на такие концепты, не очень верится что это просьбы фокусных групп. Не готовы ещё люди к такой футуристике, ну не готовы! Для комфорта многого не надо, душ, розетки, нормальная вентиляция и придумать что-то с ногами. Даже в этом концепте, проблема с ароматными ножками пассажиров не будет решена, все равно будут те, кто высунет свои конечности. Думайте, господа инженеры!
У кого такие пожелания , кошмар
Я предлагаю сделать просто капсулы, по мне самый оптимальный вариант.
Стало просторней конечно, но не всем подойдёт по росту и комфорту. Лучше бы убрали боковые полки и увеличили плацкартные места
А если уж так молятся на возможность набить больше полусотни человек в вагон, то сделали бы этот плацкарт двухэтажным. Или секции с тремя полками в высоту.
Что дальше придумают? Самоштабилируемые гробы с вентиляцией и миниокошком на уровне глаз?