@@tasamasyon karbüratör benzin geliyor ben motora gomlege omlatip bir büyük piston taktım acaba bu durumdan dolayı karbüratör ayarı kaçmış olabilir mi motor çalıştı ama biraz sipoplarda ses var sibop ayari yaptım Buji bu calismamazligi yapabilir mi motorla bir tur attım durduktan sonra çalışmadı
@@muhammetyavuz4797 subap eğikliği varsa piston silindir de basınç oluşturmaz ve çalışmaz.el ile Krank mili çevirince belirli noktalarda oldukça zorlanma olmalı subap sizdiriyorsa çalışmaz
Ateşleme sente ayarından sadece piston konum bilgisi alır fiş çıkmış olabilir kablo kopması bobin fişi buji kablosu CDi ateşleme beyni bunları kontrol et
@@MHTProd. Subaplari ayar pozisyonunda el ile tıkladığında tıkırtı sesi gelmeyecek kadar sık normalde egzoz daha cok uzadığı için boşluğu fazla olması lazım ama zincir ve piyano vs boşlukları nedeniyle bu boşluk dahada artıyor ve ses geliyor bu nedenle en iyi el ile tıkırtı sesi kesilinceye kadar sıkılık ayarlayıp kilitlemek.onemli olan kilitli iken tıkırtı hissinin en az olması.fazla sıkarsan kompresör oluşmaz geç çalışır.karburator ayarı önemli
Ustam bende honda aktiva var bende sekman piston yaptım sipop ayarı yapıyorum calisti ve iki tur attım siboplardan ses vardi ve sonra çalışmadı ve marş basinca sentede sibop ayarı bozuluyor bozulan yer egsoz sibobu bu durum eksantrik mili mi yapıyor
Güzel bilgiler için teşekkürler
Çok kirli.
80 CC arora freedom sibop ayarı emme ve rgzoz kaç pluyor acaba
Tam olarak fabrika verileri nedir bilmiyorum
Ustam bende kendi motorumu ayni yaptım çalısti ve sonra çalışmadı bujiden olabilirmi
Ateşleme sistemi kontrol edin bujiyi çıkart fişini tak gövdeye temas ettir marşa basınca kıvılcım üretmeli.karburator benzin vermelidir
@@tasamasyon karbüratör benzin geliyor ben motora gomlege omlatip bir büyük piston taktım acaba bu durumdan dolayı karbüratör ayarı kaçmış olabilir mi motor çalıştı ama biraz sipoplarda ses var sibop ayari yaptım Buji bu calismamazligi yapabilir mi motorla bir tur attım durduktan sonra çalışmadı
@@muhammetyavuz4797 ateşleme kontrol edin karbüratör e benzin geliyormu ? Vakum boruları takılmış mı?
@@tasamasyon onlar tamam sibop ayarı tutmuyor eksantrik tenmidir biraz asinma vardı
@@muhammetyavuz4797 subap eğikliği varsa piston silindir de basınç oluşturmaz ve çalışmaz.el ile Krank mili çevirince belirli noktalarda oldukça zorlanma olmalı subap sizdiriyorsa çalışmaz
Sa usta motora silindir taktım ateşlemeyi kesti sente ayarından yaparmi acaba
Ateşleme sente ayarından sadece piston konum bilgisi alır fiş çıkmış olabilir kablo kopması bobin fişi buji kablosu CDi ateşleme beyni bunları kontrol et
Söylediğin şekilde yaptım şakır şakır ses yaptı
Subaplari Biraz daha sıkı yap Zincir gerginlik önemli
@@tasamasyon yaptım şuan çalışırken bikac saniye geç marş alıyo önceden 2saniyede marş alıyosa şimdi 4saniyede
@@tasamasyon bu hangi subaptan kaynaklı oluyo emme mi egzozmu
@@MHTProd. Subaplari ayar pozisyonunda el ile tıkladığında tıkırtı sesi gelmeyecek kadar sık normalde egzoz daha cok uzadığı için boşluğu fazla olması lazım ama zincir ve piyano vs boşlukları nedeniyle bu boşluk dahada artıyor ve ses geliyor bu nedenle en iyi el ile tıkırtı sesi kesilinceye kadar sıkılık ayarlayıp kilitlemek.onemli olan kilitli iken tıkırtı hissinin en az olması.fazla sıkarsan kompresör oluşmaz geç çalışır.karburator ayarı önemli
Ustam bende honda aktiva var bende sekman piston yaptım sipop ayarı yapıyorum calisti ve iki tur attım siboplardan ses vardi ve sonra çalışmadı ve marş basinca sentede sibop ayarı bozuluyor bozulan yer egsoz sibobu bu durum eksantrik mili mi yapıyor
Dükkan nerede abi
Dükkan yok