Assalamualaikum bang trimakasih banyak tas ilmunya...saya baru tau soal ini stadinya sgiti tiga motor saya itu mau saya pres kbengkel ..bgitu lihat vdio ini saya jadi tau .. trimakasih bang moga sehat sllu serta kluarganya dan sehat panjang murah rijki tur barokah dalam khidupan nya aamiin trimakasih bang sudah saya praktekan hasilnya ok bang mormal kembali
Saya suka org ini, mslh ringan itu tidak perlu penanganan yg sulit cukup sdkit bar2 beres mslh 😂 simpan uangmu untuk bantu org lain bukan untuk dihabiskn ke hal2 yg bisa kau tangani sndri
Terimakasih bang videonya sangat bermanfaat, sudah beberapa bengkel memberikan solusi senter garpu depan, berkat video ini beres tanpa pengeluaran sepeserpun, auto subsribe 👍
mantap bossQ terima kasih atas pengertianya masalah selebor depan yang dulunya nggak presisi sekarang sudah menjadi presisi lagi 🙏🙏 dengan cara ringan nggak perlu tenaga mantap...
Beruntung sekali saya bisa lihat video ini. Kemaren sebelum puasa beli motor seken yg harganya diatas harga pasar karna memang barangnya istemewa. Setelah pemakaian beberapa hari baru sadar kalo kaki kiri sama kanan tidak senter di tengah. Sempat pusing karna tidak nyaman saat berkendara. Sempat tanya ke bengkel pres body kisaran harga 400rb dan kepikiran ingin dijual lagi saja. Saat mudik pun sangat tidak nyaman karna anak saya bonceng di depan yg menambah posisi badan sangat terlihat tidak di tengah. Setelah lihat video ini dan saya praktekkan dan hasilnya wow sekali. Thx bang tutor nya
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor. Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
@@fey2551ko bisa larinya ke komstir, 😂 lah kan spakbor dudukan baut di segitiga ,bukan di komstir, secara tidk lagsung klau komstir yg kena sharusnya spakbor masih sejajar sama ban
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor. Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
Setelah di tendang, ban dan spackboard pasti lurus/sejajar.. tapi segita & home stir cepat atau lambat tidak akan sinkron lagi, karna gesekan yg berlawanan.. dan akan terjadi yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan)
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor. Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor. Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor. Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
Bukan bang itu beda kontek nya kalo masalah di home stir ban sama sparkbor posisi lurus tp tidak sejajar sama stir nya.. Nah kasus di video yang tidak sejajar itu ban sama sparkbor aja (yg harusnya segitiga itu jadi satu dengan sparkbor dan roda) itu disebabkan karena posisi kaliper rem yang kurang pas dan perlu penekanan saja.. Kasus sprti ini sering terjadi saat penggantian/pelepasan roda depan karena kaliper rem bisa bergeser ( kaliper rem sifatnya fleksibel dan tidak fix)
@@akbarr_74 gini bang kalo spakbor sama ban gak lurus masalahnya di apa??? Padahal spakbor itu nyatu sama T (istilahnya fix sama T) padahal penjelasan abangnya itu masalah homestir.. Kalau homestir bermasalah ban sama spakbor harusnya gak miring tp yang miring cuma stirnya aja.. To di video tsb yang miring tu antara ban sama spakbor sedangkan stir sama spakbor masih lurus otomatis homestir gak bermasalah.. Permasalahan ada di posisi kampas kaliper depan yang ngedorong cakram terus ngebuat laher roda jadi oblak alhasih miring deh tu ban sama spakbornya
Saya juga kepikiran begitu bang, sampe sampe saya udah ganti stang, segitiga dan ganti shockbreaker depan pakai yg baru semua dan alhasil nihil tetap begitu dan tdk nyaman sampai skrng saat berkendra, tpi ada tutor seprti itu mlm ini saya mau mencoba nya
Selamat malam bang. Kalo yang di tendang ban depan apakah posisi stang/kemudi akan berubah dan home stir harus di stel juga?...dan kalo ban blakang yang tidak lurus apa perlu di kasih tendangan maut juga😁?..terimakasih.
Sapkbor beat depan saya kurang lurus... Tapi sedikit percis seperti di video .. padahal baru juga 2 bulan nih motor. Tak coba tutor ini , dengan di tendang . Oh ternyata bener jadi engga miring 😂. Udah saya bandingin seblum di tendang , di foto dulu . Untuk perbandingan .. Tapi bakalan balik lagi engga yah
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor. Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor. Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
Kok anehh ya padahal motor saya habis nabrak trus posisi spakbor tidak presisi dengan ban . Setelah saya coba trik ini . Kok bisa ya lurus kembali.... Tadinya mau beli segitiga baru ehhh gak jadi
Motor saya supra X 125 FI saya baru beli 2 bln yg lalu..dan saya baru sadar kalo ban depannya ga sejajar dengan ban belakang,jadi ban depanya agak ke kanan kayanya sih dari dealernya,kalo pake metode sampean bisa lurus ga yah kira kira....terima kasih
punya gw juga gitu habis ke lindes ban mobil jadi ga lurus lagi,bawa ke dealer juga di gituin kalo di pres nanggung katanya soalnya ga ada yang bermasalah
Setelah di tendang,fokus di kelurusan roda nya dulu. Kalau sudah misal stang jadi miring tinggal di balikin lg stang nya tinggal di tekan / didorong berlawanan arah miringnyA.
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor. Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
Assalamualaikum bang trimakasih banyak tas ilmunya...saya baru tau soal ini stadinya sgiti tiga motor saya itu mau saya pres kbengkel ..bgitu lihat vdio ini saya jadi tau .. trimakasih bang moga sehat sllu serta kluarganya dan sehat panjang murah rijki tur barokah dalam khidupan nya aamiin trimakasih bang sudah saya praktekan hasilnya ok bang mormal kembali
Saya suka org ini, mslh ringan itu tidak perlu penanganan yg sulit cukup sdkit bar2 beres mslh 😂 simpan uangmu untuk bantu org lain bukan untuk dihabiskn ke hal2 yg bisa kau tangani sndri
Terimakasih bang videonya sangat bermanfaat, sudah beberapa bengkel memberikan solusi senter garpu depan, berkat video ini beres tanpa pengeluaran sepeserpun, auto subsribe 👍
mantap bossQ terima kasih atas pengertianya masalah selebor depan yang dulunya nggak presisi sekarang sudah menjadi presisi lagi 🙏🙏 dengan cara ringan nggak perlu tenaga mantap...
Beruntung sekali saya bisa lihat video ini. Kemaren sebelum puasa beli motor seken yg harganya diatas harga pasar karna memang barangnya istemewa. Setelah pemakaian beberapa hari baru sadar kalo kaki kiri sama kanan tidak senter di tengah. Sempat pusing karna tidak nyaman saat berkendara. Sempat tanya ke bengkel pres body kisaran harga 400rb dan kepikiran ingin dijual lagi saja. Saat mudik pun sangat tidak nyaman karna anak saya bonceng di depan yg menambah posisi badan sangat terlihat tidak di tengah. Setelah lihat video ini dan saya praktekkan dan hasilnya wow sekali. Thx bang tutor nya
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor.
Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
@@fey2551 sok tau kali
@@fey2551ko bisa larinya ke komstir, 😂 lah kan spakbor dudukan baut di segitiga ,bukan di komstir, secara tidk lagsung klau komstir yg kena sharusnya spakbor masih sejajar sama ban
Alhamdulillah kembali normal..mantap suhu ..saya coba berhasil terimakasih ilmunya😊
Mantul bosku saya ikutin caranya ajib bener sekali tendang lepas velgnya 😂🙏
Woow.... Setelah sy lihat videonya, trus saya coba sendiri ,saya coba tendang ternyata betul..... Rodanya bisa normal lagi..... Mantaff 👍👍
Ajaib, saya langsung tes dan berhasil. Terimakasih master
Mantab mksih bang solusi n infonya cz beat ku gk center hbis jatuh kmren
Terimakasih bg saya baru saja kejadian liat trs ke bg bisa juga Alhamdulillah thank you 🙏
Thnks bg untung blm bli segitiga nya pokonya mantepp
makaihh bang berkat rahmat allah dan bantuan abang spakbor depan syaa langsung lurus dengan ban padahal tendangnya hanya 1 kalii makasihh ya bangg
Alhamdulillah. Semoga bermanfaat ya mas@bulan 123
Alhamdulillah 2x tendangan langsung lurus lagi makasih tutorial nya semoga lancar terus..
Mantap bang langsung praktek hasil nya joss terima kasih bang sangat bermanfaat👍👍
Alhamdulilah uang saya ga jadi keluar tadinya udah mau di prees 2rts ribu berkat ilmu dari abang akhir nya bagus lg
Terimakasih@akew chenel
Mantap di jejek melampiaskan kesal wkwkwk thank you ilmu ny
Ajig dijejek😂
coba di vario 125 old sekali tendang langsung josss, terima kasih ilmunya suhuu 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mantap mas
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor.
Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
mantapp pisan kang... lagsung d praktekin josss benran lgsung lurus..✨️✨️✨️✨️✨️👍👍👍👍
Setelah di tendang, ban dan spackboard pasti lurus/sejajar.. tapi segita & home stir cepat atau lambat tidak akan sinkron lagi, karna gesekan yg berlawanan.. dan akan terjadi yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan)
Trimakasih infonya,lsg coba berhasil..nuhun kang
Mantul abis nonton langsung coba dan hasil nya josss
Nice
Mantap bos terimakasih tuto nya langsung di praktekin langsung jadi
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor.
Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
makasih mas saya nyobain di tahun 2025 beneran berhasilll😂
tutor yg sangat bermanfaa bagi punya mtr dengan msalah yg sama, nihh namnya master
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor.
Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
Konten bermamfaat mksih bro....
Ini nih masterrr udah saya coba dan berhasilllll hahaha mantaaapp boskuuuu... Hatur nuhun ilmunya
Ini baru amanah sio kaka sehat slalu ka
Semoga bermanfaat kak.
Aamiin
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor.
Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
Serius bang..pantesan crf aku sudah di betulin..pas di bawak jalan balik miring lagi...oh ternyata setelan homestirnya kendor ya bang??
Bukan bang itu beda kontek nya kalo masalah di home stir ban sama sparkbor posisi lurus tp tidak sejajar sama stir nya.. Nah kasus di video yang tidak sejajar itu ban sama sparkbor aja (yg harusnya segitiga itu jadi satu dengan sparkbor dan roda) itu disebabkan karena posisi kaliper rem yang kurang pas dan perlu penekanan saja.. Kasus sprti ini sering terjadi saat penggantian/pelepasan roda depan karena kaliper rem bisa bergeser ( kaliper rem sifatnya fleksibel dan tidak fix)
@@ndsmofficialkok bisa dari kaliper bang yg jadi penyebab roda sama spakbor ga lurus ?
@@akbarr_74 gini bang kalo spakbor sama ban gak lurus masalahnya di apa??? Padahal spakbor itu nyatu sama T (istilahnya fix sama T) padahal penjelasan abangnya itu masalah homestir.. Kalau homestir bermasalah ban sama spakbor harusnya gak miring tp yang miring cuma stirnya aja.. To di video tsb yang miring tu antara ban sama spakbor sedangkan stir sama spakbor masih lurus otomatis homestir gak bermasalah.. Permasalahan ada di posisi kampas kaliper depan yang ngedorong cakram terus ngebuat laher roda jadi oblak alhasih miring deh tu ban sama spakbornya
@@ndsmofficial nah ini bang yg mau saya cari tau masalahnya karena kampas yg ngedorong kedepan menyebabkan laher oblak
Saya pake tendangan seribu bayangan 😁😁😆 ban saya jadi lurus kembali mase top da tutorialnya👍👍
Pances joosss praktek langsung jadi,,
Chanel yg wajib di subrek
Terimakasih kang.
Semoga bermanfaat
Mantap mas langsung bisa lurus cuman ikutin apa yg mas bikin caranya,pdhl rencana mau ke bngkel tuk pres👍👍👍
Kalau saya hampir beli segitiga baru 😅🙏🙏
@@luthfiardiansyh5585 hahahah sama gan,, sy tdi ny mau pesan segitiga second d sopee ,,, pas di tendang,, gk jdi beli 🤣
Btw thanks bang Berhasil trick nya
Wah iya bisa om cuman dengan tendangan biasa langsung presisi euy mantap dah 😎
Serius bg? Kemaren gua jtoh spakborny ke gitu
Mantap mang makasih atas tutorialnya sehat selalu
Sebaliknya doa terbaik untuk mu juga sahabat...
Makasih mas bro hahaha lucu aja si bisa begini padahal udah pusing mau pres segitiga🤣🤣🤣🤣🤣
Saya juga kepikiran begitu bang, sampe sampe saya udah ganti stang, segitiga dan ganti shockbreaker depan pakai yg baru semua dan alhasil nihil tetap begitu dan tdk nyaman sampai skrng saat berkendra, tpi ada tutor seprti itu mlm ini saya mau mencoba nya
@@agungidoy bagaimana hasilnya?
@@ahmadqori5421 tetep aja gaada perubhan klau di motor saya, kemungkinan rangka depan cacad produksi klau di motor saya
Baru saya voba ke motor stylo alhamdulilah beres 😂 semoga awet selawase
Top bang , bermanfaat sekali ilmu nya 👍
Sdh dicoba.. ternyata bener..normal kembali.☺️
Ternyata Memeng bener, langsung tak praktekin dan ajaib lurus lagi😂
Semoga bermanfaat
Mantap,setelah saya mencobanya... Paginya langsung nyungsep ke sawah.
Selamat malam bang. Kalo yang di tendang ban depan apakah posisi stang/kemudi akan berubah dan home stir harus di stel juga?...dan kalo ban blakang yang tidak lurus apa perlu di kasih tendangan maut juga😁?..terimakasih.
Mantap real sudah di coba auto subcribe
Mantap bro makasih atas ilmunya
Wuuihhhh... Tendangan maut nok ! 🤣🤣
Sapkbor beat depan saya kurang lurus... Tapi sedikit percis seperti di video .. padahal baru juga 2 bulan nih motor.
Tak coba tutor ini , dengan di tendang . Oh ternyata bener jadi engga miring 😂.
Udah saya bandingin seblum di tendang , di foto dulu . Untuk perbandingan ..
Tapi bakalan balik lagi engga yah
Langsung berhasil terimakasih bg😂😂😂😂
Semoga bermanfaat
Ngakak bang.. berhasil coy mantaplah..
makasih bang...ilmunya
Pantesan motor honda keluaran sekarang banyak masalah di stang nya yg berat sebelah...eh ternyata dan ternyata dari ahas nya sudah kaya gitu.
Iya kelemahan honda sekarang di bagian stir/kemudi, terutama untuk motor maticnya.
Ajib langsung lurus om 🙏 tolong om kenapa beat baru sepakbor belakang ga lurus sama ban ?
Terima ksih Langsung Lurus sepekbor sya
Udah dicoba emang bisa sih tapi nanti dibawak jalan balik semula lagi
liat komenan tok cer kayaknya, cobak ah 😅,
Makasih bg tutornya😄
Mantap bang, barusan saya coba berhasil bang👍👍👍
Kurang rekomendasi pke cara ini, lebih baiknya tambahkan ring di bagian bosh roda klo kurang ke kanan ya taro ring di bagian kiri
Bermanfaat mas....🎉🎉👍🙏
Top
Punya saya parah banget bang...
Tapi saya coba.. Eh brhasill... Sbgai bonus nya saya subscribe yak hehe...
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor.
Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
Mantap tendangan mauut.. langsung jadi
Ilmu sekaligus hiburan 😎😂
Trims pencerahan nya....
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor.
Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).
Kok anehh ya padahal motor saya habis nabrak trus posisi spakbor tidak presisi dengan ban . Setelah saya coba trik ini . Kok bisa ya lurus kembali.... Tadinya mau beli segitiga baru ehhh gak jadi
Mantap
Krena ada gesekan antara spakbor dengan permukaan aspal atau beton sehingga spakbor bergeser sedikit solusinya yah di luruskan dari arah berlawanan
iya loh langsung lurus kembali di motror supra x saya ,👍
Mantap
Ajiiibbbb asli langsung center
Mantap
Berhasil bang mksih 😀
Langsung Auto Subs W..👍👍👍👍
Tendangan maut😅👍👍👍
wah pecinta pelem KBH ini
sangat membantu👍
Assalamualaikum bang ijin dipraktekkan yh semoga berhasil
Waalaikumussalaam
Alhamdulillah berhasil lurus lg berkat Chanel ini mksih bang semoga jdi ladang amal ibadah abang 🙏🏻
Gila langsung berhasil 🎉
Sudah dicoba dan alhamdulillah berhasil... mohon info mas... kemiringan yg awal tadi akan kembali lagi atau tidak ya?
Tergantung kasusnya ms, kalau kemiringan sudah terlalu banyaaaakkk. Biasanya harus penanganan khusus yaitu press segitiga.
Biasanya sih aman.
Penelitian ini di dapatkan ketika sedang emosi
Punya gua miring dikit sama stang dikit dari awal beli vario 150 2021
auto subrek. bos😂
Motor saya supra X 125 FI saya baru beli 2 bln yg lalu..dan saya baru sadar kalo ban depannya ga sejajar dengan ban belakang,jadi ban depanya agak ke kanan kayanya sih dari dealernya,kalo pake metode sampean bisa lurus ga yah kira kira....terima kasih
𝕂𝕖𝕣𝕖𝕟 𝕤𝕒𝕪𝕒 𝕤𝕦𝕕𝕒𝕙 𝕞𝕖𝕟𝕔𝕠𝕓𝕒𝕟𝕪𝕒
Thanks ilmmunya bang
Setelah ditendang apa ada efek kekomstir atau as shocknya bang
Mantul bangetttt
bermanfaat 👍
anjit demi alexx, beneran bisa
punya gw juga gitu habis ke lindes ban mobil jadi ga lurus lagi,bawa ke dealer juga di gituin kalo di pres nanggung katanya soalnya ga ada yang bermasalah
Keren lo bang😃😃
Serius nanya yng sudah coba, setelah di tendang dan lurus/sejajar , apakah ada efek ke komstir untuk waktu kedepan nya ?
Kalo bjat motor cb 150 r bisa gak demgn cara itu
kalo ditendang gitu, stir dgn bannya bakalan centre apa kagak?
Aman mas
Klo ada leher bengkok boleh dicoba gk bg 😂😂😂😂
Kasus motor abis jatoh, tingkat kemiringannya kurleb seperti motor yg warna merah cmn agak lebih sdkt. Kira kira ditendang gt aman ga ya?
Aman mas, coba saja.
Hati hati, pake sepatu ya... Hehehhe
Behh tendangan nya ngeri
Klo motor fizr juga bisa om? Merengnya juga sama kek gtu hbs roboh..
Bisa selama miring nya over banyak mas@iwan ads
Semoga di bales,, harus make standar 2/1 ya bang
Ya,aman nya pake standar 2
@@arsyadachannel2128 oalah soalnya saya make stndr 1 kga ngenain mulu bang baru pagi jatohnya🤣
Punya saya yg blakang bang antara ujung hendel pegangan sama ujung lampu blakang kok tidak lurus gimana ngatasinnya bang?
ancrit masih work, punya gw bengkok trus gw tendang pke tendangan maut lgsng lurus 😂
Mantaaappp...wkwkwk
Moga ajaha klo kebeli motor baru gk bekas tendangan maut😂
Wkwkwkw....
Mantab 👍mas langsung lurus lagi 😁
Bang aku punya vario 125 kayak gitu aku tendang malah.. ngikut semua bang ban sama slebor depan.. malah stir jadi gak lurus gitu jadinya..
Setelah di tendang,fokus di kelurusan roda nya dulu. Kalau sudah misal stang jadi miring tinggal di balikin lg stang nya tinggal di tekan / didorong berlawanan arah miringnyA.
Untuk mtor jupiter z bisa tidak mas? Tolong di jawab🙏🙏
Bisa mas@mustaqin
@@arsyadachannel2128 ada baut yang harus di kendorin dulu tidak mas?
Langsung saja mas@mustaqin 27
Kejadian sama motor karena habis ganti seal shock depan jadi miring. Jadi ga perlu dipress segitiga
Tergantung tingkat parah nya ya kang...
Setelah di tendang, roda depan & spackboard pasti akan lurus/sejajar, itu karna kunci dari setelan homestir yg kendor.
Ketika kita paksa untuk lurus dgn cara di tendang, cepat atau lambat akan berdampak pada segitiga karna setelan homestir dan segitiga tidak sinkron/tidak sama, Dampak dari ketidak samaan itu yg akan membuat segitiga bekerja lebih keras akibat dari homestir yg tidak menyetel.. Dan kita akan merasakan stir/kemudi/stang seperti berbelok sendiri, melawan/membuang saat kita berbelok ke kanan/kiri, itu yg disebut lost balance (Hilang keseimbangan).