Essa de preparador não falar potência comigo n cola não.. tenho a3 sedan 2.0 com mesmo motor e câmbio, já partiu de stage 1,2 e agora está no 3. e em todas as configurações eu sempre fiz questao de saber tudo, ponto, avanço, quanto da de sonda, pressão de turbina. Esse preparador do alask n falou potência porque não veio o que uma loba realmente entrega, carro entrando em emergência? Stage 3 com mapa bem feito, não acende luz nenhuma no painel e roda liso.
Alask tem q levar o carro dele numa preparadora boa mesmo que tenha um engenheiro mecanico e alguem q manje de eletronica da audi. Pra consertar essas gambiarras ae. Pq esse carro dele tem q forja todinho ja
Rapaz... quando o Razuk disse que iria deixar o canal mais animado, ngm imaginou que isso aqui iria virar um "Fast and Furious BR" KKKKKK Muito.O bom mano!!!
o carro entra e emergência sozinho, segundo próprio dono... fora o DSG quando usado grosseiramente (q nem um cupim de aço) detona o cambio... uma baita bomba mesmo vai ser esse TT pro segundo dono...
@@gustavocandido8060 isso e mapa mal feito! Esse remap da atomic sinceramente e lixo ele deveria ter levado o carro em Sp na armada ! Cambio Dsg ele guenta mano! So que e o seguinte quando vc usar ele grosseiramente logico que ele vai bater o tempo de vida utiil mais rapido se o dsg fosse ruim nao teria jetta stage 3 a venda 2011 com cambio funcionando! E outra esse tt nao ta no limite de potencia que o motor aguenta! Um golf gti leva esse tt pro buraco! Esse mapa ta mal feito! Os cara de golf gti stage 3 alcança quase 500cv esse dai ta na faixa de 400 no motor na roda deve ter menos! Esse mapa da atomic ta horrivel!
Felipe Srad a Armada é top mesmo... e ainda vc tem a Reiko ou Pitstop... e tbm q historia é essa q ele falou q a turbina IS38 ninguém tras?... o pessoal da Reiko no stage 3 poem a IS38, nem pesquisou direito... pessoalmente eu colocaria uma IS38 ao invés da hibrida, mesmo tendo um ganho menor, o TT dele é tração dianteira tem uma hora q vc nao consegue passa td essa potencia pro chão... apesar q ele falo q o TT dele nao patina(mais sei nao, ctz q patina sim hahaha)... agora se fosse tração integral dai o papo é outro... e sem contar tbm q sei nao se ele fez um rmap de cambio tbm(nao foi dito se fez)... q seria mais do q aconselhado já q ele esta fazendo a troca de marcha com 7 mil de giro... e se nao fez esse rmap já já vai pro saco esse cambio..
@@gustavocandido8060 a armada e show! A is38 e dificinho achar se quiser uma nova tem que importar e e bem dificil conseguir importar por causa da burocracia! Eu colocaria a is38 tbm! Então todo carro que e tração dianteira vai patinar na 1 e na segunda pq a dianteira nao da chao vamos se dizer! Eu tbm acho que patina ! Mas da pra fazer remap pra nao sair patinando! Eles deixam a primeira e a segunda mais fraca ele sai ruim de saida mais dps vai ganhando! So se ele fazer esse remap pra nao patinar! Esse tt dele ta feito remap de cambio tbm! So nao entendi pq ta dando luz epc! Eu acho que é remap mal feito! Os cara so sugou dinheiro das costas dele!
O cambio dele ta funcionado de boa o problema e alguma coisa no remap que ta ruim e nao pode deixar bate giro se nao entra em emergencia como diz no video ele fala que estao tentando arrumar !! Se fosse o tts seria outra historia ja daria pau no tt facil pois e tração integral! Carro que e dianteira sempre vai ser ruim de saida!!
se fosse só a estética, tava td bem... o dono deve ser mo cupim de aço... nao vai demorar muito pro DSG ser moído.. se é q já nao esta... pq segundo o próprio dono o carro entra em emergência... coitado do segundo dono desse carro
Tenho uma BMW 335i original, não faço alteração no motor pq não tem jeito , não fica confiável, não importa a marca e o modelo do carro. Alask relata no vídeo que qualquer coisa entra em emergência, tenho um amigo q tem um fusca tsi fuçado o carro vive no mecânico. Existe um engenheiro q desenvolveu o motor , o q os preparadores fazem é aumentar pressão do turbo e tudo se desgasta mais rápido. Estes carros confiável é somente comprar zero km.
Mano, esses caras mexem tanto na originalidade desses carros que ao entrar no carro já recebem um monte de recomendações do que não deve ser feito, no final disso tudo paga-se um preço alto.
@@gucampos2000 Acho que nem no rolling o TT pega, falar bem a verdade, o 100-200 de uma 458 italia é 7,8 s-7,6 s e desse desse TT deve estar em 8,5 s- 8,2 s, parece pouco a diferença mas no acelero e bastante
Essa de preparador não falar potência comigo n cola não.. tenho a3 sedan 2.0 com mesmo motor e câmbio,
já partiu de stage 1,2 e agora está no 3. e em todas as configurações eu sempre fiz questao de saber tudo, ponto, avanço, quanto da de sonda, pressão de turbina. Esse preparador do alask n falou potência porque não veio o que uma loba realmente entrega, carro entrando em emergência? Stage 3 com mapa bem feito, não acende luz nenhuma no painel e roda liso.
fato
Achei estranho esse envelope no TT, engraçado que tá até no calção do cara. Mas o carro é foda!
esse TT tá bem forte, mas esse envelopamento tá horroroso
Eu achei foda envelope
0
Tá cansado já, tem que tirar já
Até a bermuda do cara é igual o envelopamento hahaha
@@joaosantos-np4qv hahahahah...a plotagem tava na promoção. Compre uma bermuda e ganhe um envelopamento
Legal esse audi, mas a bmw M135i tem muito torque
Mais o tt ganha
@@vettor_03 ganha nada. Só na arrancada a M135i voa na frente.
Os dois saindo a 50km/h o tt leva fácil...
@@vitors.s.5051 Pode ser que sim, mas saindo de 0 toma um cacete.
@@vitors.s.5051 leva pq ta mexido até os dentes... se trocar a turbina de uma 135 esse tt nao ve nem a lanterna traseira dela kkkkkk
Alask tem q levar o carro dele numa preparadora boa mesmo que tenha um engenheiro mecanico e alguem q manje de eletronica da audi. Pra consertar essas gambiarras ae. Pq esse carro dele tem q forja todinho ja
Rapaz... quando o Razuk disse que iria deixar o canal mais animado, ngm imaginou que isso aqui iria virar um "Fast and Furious BR" KKKKKK Muito.O bom mano!!!
TT mais sambado do Brasil, logo mais vira resto de rico e coitado de quem comprar kkkk
o carro entra e emergência sozinho, segundo próprio dono... fora o DSG quando usado grosseiramente (q nem um cupim de aço) detona o cambio... uma baita bomba mesmo vai ser esse TT pro segundo dono...
@@gustavocandido8060 isso e mapa mal feito! Esse remap da atomic sinceramente e lixo ele deveria ter levado o carro em Sp na armada ! Cambio Dsg ele guenta mano! So que e o seguinte quando vc usar ele grosseiramente logico que ele vai bater o tempo de vida utiil mais rapido se o dsg fosse ruim nao teria jetta stage 3 a venda 2011 com cambio funcionando! E outra esse tt nao ta no limite de potencia que o motor aguenta! Um golf gti leva esse tt pro buraco! Esse mapa ta mal feito! Os cara de golf gti stage 3 alcança quase 500cv esse dai ta na faixa de 400 no motor na roda deve ter menos! Esse mapa da atomic ta horrivel!
Felipe Srad a Armada é top mesmo... e ainda vc tem a Reiko ou Pitstop... e tbm q historia é essa q ele falou q a turbina IS38 ninguém tras?... o pessoal da Reiko no stage 3 poem a IS38, nem pesquisou direito... pessoalmente eu colocaria uma IS38 ao invés da hibrida, mesmo tendo um ganho menor, o TT dele é tração dianteira tem uma hora q vc nao consegue passa td essa potencia pro chão... apesar q ele falo q o TT dele nao patina(mais sei nao, ctz q patina sim hahaha)... agora se fosse tração integral dai o papo é outro... e sem contar tbm q sei nao se ele fez um rmap de cambio tbm(nao foi dito se fez)... q seria mais do q aconselhado já q ele esta fazendo a troca de marcha com 7 mil de giro... e se nao fez esse rmap já já vai pro saco esse cambio..
@@gustavocandido8060 a armada e show! A is38 e dificinho achar se quiser uma nova tem que importar e e bem dificil conseguir importar por causa da burocracia! Eu colocaria a is38 tbm! Então todo carro que e tração dianteira vai patinar na 1 e na segunda pq a dianteira nao da chao vamos se dizer! Eu tbm acho que patina ! Mas da pra fazer remap pra nao sair patinando! Eles deixam a primeira e a segunda mais fraca ele sai ruim de saida mais dps vai ganhando! So se ele fazer esse remap pra nao patinar! Esse tt dele ta feito remap de cambio tbm! So nao entendi pq ta dando luz epc! Eu acho que é remap mal feito! Os cara so sugou dinheiro das costas dele!
O cambio dele ta funcionado de boa o problema e alguma coisa no remap que ta ruim e nao pode deixar bate giro se nao entra em emergencia como diz no video ele fala que estao tentando arrumar !! Se fosse o tts seria outra historia ja daria pau no tt facil pois e tração integral! Carro que e dianteira sempre vai ser ruim de saida!!
Esse TT acho mais top , porém não com essa plotagem , matou o carro .
Eu curto demais plotagem camuflada em carros. Achei animal.
Incrível capacidade de estragar um carro....ficou horrível
se fosse só a estética, tava td bem... o dono deve ser mo cupim de aço... nao vai demorar muito pro DSG ser moído.. se é q já nao esta... pq segundo o próprio dono o carro entra em emergência... coitado do segundo dono desse carro
@@gustavocandido8060 o carro é dele UE o dia q vc tiver o seu carro vc cuida UE
458 é tração traseira, arranca na frente e a aerodinâmica ajudaria em alta, n busca assim fácil
458 toma pau de civic si stage 3
@@Bernardo10207 nem em sonhos
vim do futuro para dizer que esse namoro não vai dar certo EHSUHSEHUHSEHUSE
Gente o que seria esse barulho nas trocas de marcha? Qual o nome que se dá
O melhor desse canal é sempre os comentários!!
Esse canal ficou bem informal. Moda caralho igual a nós. 😂
Acredito que seja a pressão da turbina por marcha, conforme vai subindo, a pressão também sobe
Tenho uma BMW 335i original, não faço alteração no motor pq não tem jeito , não fica confiável, não importa a marca e o modelo do carro. Alask relata no vídeo que qualquer coisa entra em emergência, tenho um amigo q tem um fusca tsi fuçado o carro vive no mecânico. Existe um engenheiro q desenvolveu o motor , o q os preparadores fazem é aumentar pressão do turbo e tudo se desgasta mais rápido. Estes carros confiável é somente comprar zero km.
Você não sabe o que esta perdendo amigo,se fosse minha não fazeria stage 3 ou ate mais, ficaria no 1,2 mesmo ,335i é animal !! qual o ano da sua ?
Daora Dudu
Faz o 0-100 com essas nave
Pessoal da armada daria um talento muito mais top nesse carro, Sem conta o valor mais acessivel.
" TT Fudido " wtf eu escutei isso varias vezes, só eu escutei isso ?
Meninos apenas saibam a cavalaria alcançada pelos upgrades dos preparadores, pois o contrário soa abaixo de um amador.
Dudu não fala o preço do carro dele, mas pergunta quanto o alask pagou na preparação..
30 mil q o Afonso págou
@@ararara5362 sim
Que envelopamento mais medonho
Mano, esses caras mexem tanto na originalidade desses carros que ao entrar no carro já recebem um monte de recomendações do que não deve ser feito, no final disso tudo paga-se um preço alto.
Manoel Pessoa carro serve é pra isso ué!
Nossa, essa preparação tá muito ruim, tem um vídeo de um Golf GTI com 500 CV que tá rodando redondinho sem luz nenhuma.
Olha esse ronco 😍😍😍
0:20 olha a falha ali na porta, ali não foi envelopado
Ali nao tem sentido envelopar
@@RMFA5 eu sei ,só estava brincando
Achei esse carro na Webmotors: www.webmotors.com.br/c/26030529
Quem quiser comprar a BMW do dudu
OS DOIS CANAIS MAIS OSTENTAÇÃO DO BRASIL!
fala Alask qual a potenciai real do seu TT com Turbina?
*e ai ta forte?? Skks ttsão o bruto lindo*
TT FODA DMS...
Faz um vídeo do rcz mexidos
TT saindo parado acho que muito difícil ganhar 458 só com reta grande pra buscar, saindo tipo de segunda TT leva fácil
Nem a pau, tt n passa a potencia pro chão igual a 458 passa, até ele conseguir grip a 458 ja abriu muito
Saindo parado o TT n busca ela
@@gucampos2000 Acho que nem no rolling o TT pega, falar bem a verdade, o 100-200 de uma 458 italia é 7,8 s-7,6 s e desse desse TT deve estar em 8,5 s- 8,2 s, parece pouco a diferença mas no acelero e bastante
@@leoofvk7582 È mesmo
@@leoofvk7582 Eu acho que TT no rolling dependendo da reta da pra buscar e passar, eu acho
Carro do alask tem quantos CV?
O tt falta só uma central multimidia
não sei como vc sai deixa o carro aberto kk
Tempo bom alask tá meio sumido
Tt bruto hein o cara tem o borso recheado ai
#Divulga_Brasil Moto_Vlog Tem, o pai dele tem uma fazenda enorme, mas ele é gente boa demais!
3° Eu acho q o TT leva
o tts da pau na bmw com certeza, mas esse tt do alask só se preocuparam em potencia e não em tração... tem 400 cv mas toma pau de tts com 286 cv
Alask mano, seria melhor ter levado em outro lugar pra instalar remap, 30 pau gasto, pro carro ta assim, putss
AAAAAAAAAAAAAAAAAAOOOOO PESSOAL! Se no Rj essa rua deserta....... rsrs
25 mil? puta merda, é muito dinheiro kkkkkkkkkkkk
E eu tentando levanta essa verba pra intera e compra um VOYAGE G6 MSI...
40 mil em upgrade??????????
TT Do alask TA muito Forte mano Mas Esse Envelopamento Tá uma merda!
só eu acho esse ronco e esse peido horrível, de todos os TSi's?
O ronco é feio, o peido eu acho legal
BMW é mto melhor
motor 2.0 nunca vai ter ronco bom.... #fato... ronco foda mesmo é v8 ou 6 boca, motor grande em geral
sim amigo, só você acha isso...
Sim só vc mesmo KKKKKK
@@gustavocandido8060 não, tem uns 2.0 com ronco lindo
A 328i por exemplo
O tt dele anda menos que tts né?
Up
Qq é esse negocio de “wmi”?
Water Methanol Injection
Plotagem mais feia q bater na mãe hahaha
TT não tem central ? Que bosta.