I think it is possible. But I don't think I would feel much difference if I changed from an open diff to a Torsen LSD. Changing the front and rear differentials requires a lot of work time, so if you are going to do that much work, I strongly recommend that you go with a mechanical differential.
高性能ドライブシャフトグリスはオメガも有りますよね
左右で使い分けてテストも良かったかも
ベルハンマーグリスもドラシャに使えるみたい
昔から使ってたので信用と実績のワコーズにしちゃいました😅確かに他のグリス見るのも良かったですねぇ！また先輩と相談しておきます👌
駆動系のオイルは定期的に換えるのに、グリスはいつ換えるの？って、気になってます。。普通のクルマなら10万キロまで大丈夫と聞いてます。。
ただ、ジムカーナやサーキットで遊んでるから。。うぅ～と思います。。
デフのオーバーホールの時とか、バラした時についでメンテするくらいで良いんじゃないでしょうか？😄
@@GARAGEPHANTOM さん
ありがとうございます。
ですよね。。
そうしてみます。。
皆さんが言う様に頻繁に壊れる部品じゃないので気持ちの問題程度に考えてください😄
お聞きしたいのですが、私のGRヤリスはRZハイパフォーマンスではなく通常のRZバージョンなのでトルセンLSDは付いていませんが、たまたま前後セットのトルセンLSDを見つけたのですが、このLSDは実際に使用できるのでしょうか？もともとLSDが装備されていないGRヤリスに前後キットを取り付けているのですが、可能であれば取り付けに何か別途購入する必要はありますか？
申し訳ありませんが、私はマレーシア人なので通訳を通して話しています。
If you are going to put in an LSD, I strongly recommend the GR optional mechanical LSD.
It is different from Torsen LSD.
@@GARAGEPHANTOM 実は新品を買うのではなく、中古のフルセットのトルセンLSDを安く手に入れたので（トルセンLSDで2000km走行のみ）、トルセンLSDが付属していないGRYaris RZに装着しようと思いました。 , 私のGRヤリズRZに取り付け可能だと思いますか？
I think it is possible.
But I don't think I would feel much difference if I changed from an open diff to a Torsen LSD.
Changing the front and rear differentials requires a lot of work time, so if you are going to do that much work, I strongly recommend that you go with a mechanical differential.
ヤリスのドラシャはかなり丈夫なので、まず折れないですね。
サイベックス入れてるダートラ車も折れた所を見た事ないです。
そぉーですか！情報ありがとうございます！😄
折れないなら尚更このメンテしておくといいですね！
おまじない的な感じだけど気持ちの問題です😅