Muy buena pregunta Juanse? si este comentario llega a 50 likes y 500 subs. Os hago un video de mi Historia y consejos para ser mecánicos de karting!!! asi que ya sabeis compartir y compartir en redes!!!!
@@VICEARACING jaja 😝 que maestro yo creo igualmente que te retuerces de las ganas por hacer el video, pero siempre es bueno tratar de conseguir más like y suscriptores.
Buenas!! Me ha quedado todo muy claro pero, ¿Podrías hacer un video explicando un poco más el efecto del ángulo Ackerman? ¿Y los diferentes set-up que se le pueden hacer modificando dicho ángulo?. Gracias y buen trabajo!!!
Un saludo desde Argentina, el dia de ayer hemos estado armando con mi tio un kart Kosmic año 2014 y nos fueron de muchisima ayuda y utilidad tus videos! Muchas gracias genio!
Muchas gracias por el aprendizaje!!!!! Me va a servir porque no tengos recursos para comprar una alineadora laser y con esto me ayuda mucho. Saludos desde argentina
Ojalá cuando me monté mi Praga, hubiera habido vídeos en Español. Esta súper bien el canal, para mi lo más complicado el tema del encendido. Muy buen canal te voy a seguir. Un abrazo compañero
Muchas gracias Fernando, me dais mucho apoyo comentando y compartiendo, respecto a la sugerencia del video que me propones me lo pensare ya que es una buena idea. UN SALUDO!!!
@@VICEARACING gracias a vos, esto sirve para la gente que no tiene un presupuesto para contratar a un mecánico o equipo y con este tipo de videos se puede a empezar a armar un kart te agradezco mucho que compartas tus conocimientos, no cualquiera lo hace, saludos desde argentina
Hola como va? Increíble canal, te sigo hace años y de vez en cuando repaso alguno de los videos... Hoy me he quedado con duda de la técnica del papelito... En este caso funciona y se unen los lasers porque ya está acomodada la direccion. pero si tenes que regularla no se chocarian los lasers en el papel o si? o arrancas tirando ambas bieletas para atras y ahí pones el papel y ves como está el volante?
excelente un gran aporte en cuanto pueda me encargo unos discos, ahora podrías armar uno explicando como le das las combas a la alineación "es decir trabajar con los reguladores que tenemos en las punta de ejes/bulon"?
Buenos días, gran video!! sigue así. Tengo una duda, yo he cambiado la fijación de las varillas de la parte mas alejada de la caña a la mas cercana según indicas en el video, la direccion iba durisima y ahora va mucho mejor (mas blanda) pero lo que noto es que ahora la rueda exterior apenas gira, cuando voy rapido no noto problema pero cuando voy despacio Ejemplo entrando box, el kart gira muy muy mal, es como si la rueda exterior fuera patinando. Es normal o hay que hacer otro tipo de ajuste al colocar varillas en estos agujeros mas cercanos a la caña?
Muy buenas Gregorio, cuando haces ese cambio de las varillas, varias por completo el ángulo de ackerman y el giro, es obligatorio volver hacer la convergencia y ver que las dos ruedas giren por igual, y si este te ha gustado verás los vídeos que se avecina un saludo 👋
No varía nada, siempre que no hagas apoyar las manguetas , como si fueran las ruedas en el suelo! Un saludo Maxi y espero haberte respondido a tu duda. 🤙
Que recomiendas los discos o los láser no como práctico si no como mejor yo en lo personal opto por los discos pero no sé qué me decís quizás yo estoy errado
Buenas Emilio, cada plaqueta con los puntos hacer darle más caster al kart y con los tornillos que las empujan hacia centro del kart o hacia afuera el camper, si puedo te hago un vídeo porque es un sistema que me gusta bastante 😄
Muy interesante el canal entero, enhorabuena espero que sigas así, a mi me viene de lujo para mi Kart que uso de hobby. Tienes pensado hacer vídeos sobre reglajes según la pista, etc.? Por cierto a mi también me interesa como alinear con láser desde cero, así como cambiar el líquido de frenos entero que con el otro me da un poco de respeto meterle mano (yo de mecánica 0). Lo dicho enhorabuena!
@@VICEARACING hay encargue un juego de delanteros para probar . con tu explicación de alinear . Próxima semana meteremos mano en mi karting . Gracias por la explicación tu aporte
Muy buenos los videos.!!! Podrias hacer unos sobre los setup del auto, y que es lo que buscas con cada uno??, convergencia, avance, trocha etc?? Gracias por tus aportes..!!! Quedate tranquilo les di LIKE jajajaj ah y tambien me Suscribí jajajajja
Buenas Carlos, una consulta. Un kart comprado recientemente por un amigo, un maddox dd2 del 2011, la verdad que está en muy buen estado. Sin apenas probar y sacar conclusiones , le hemos hecho el reglaje de dirección, se veía que estaba descompensado de una rueda respecto a la otra .le hemos puesto una convergencia abierta , un milímetro cada rueda y caida negativa, también un milímetro cada rueda. El avance no le hemos tocado , sólo hemos comprobado que están las dos manguetas igual, en su muesca correspondiente cada una. Pues con todo ésto , el caso es que cuando lo echamos a andar se va ligeramente hacía la derecha si sueltas el volante, no es nada "grave" , me refiero que no tienes que pelear por ponerlo en su sitio, pero es normal? Se podría rodar así sin problema? Tendríamos que comprobar otras cosas que igual se nos ha ido? El chasis lo hemos medido y está en su sitio, eje trasero y los cuatro bujes también. No sabemos que más tocar. Un saludo!
Muy buenas Chuso!! Lo siguiente que deberías de medir es el diámetro de las ruedas traseras poniéndolas a la misma presión, si entre ellas hay un diferencia de al menos un centímetro ahí tienes tu desviación, un saludo 👋
@@VICEARACING hostia que curioso, sería un defecto de fabricación claro. las ruedas son del europeo de éste año. pues ya lo miramos y te digo algo. Muchas gracias muchacho y un saludo!
La dirección con los lásers da lo mismo que los discos lo único que es más rápido su uso y más claro, puede variar medio milímetro si es a lo que te refieres un saludo Matías!!!
@@VICEARACING De donde eres. . Yo de cartagena. Lo explicas muy vien,yo no sabía hacérselo al de mi sobrino y lo e echo como tu con los discos o galletas y perfecto.gracias
Quiero decir 81,6, ya que como estoy acostumbrado a hablar de milímetros me salto los cm 😅 🤣🤣🤣 y puede ser lioso pero solo he quitado milímetro al lado que tenia mas para dejarlo igual
Correcto tienes razón me habré liado con el metro y grabando, 😅 ahora lo revisaré haber... de todas formas gracias por decírmelo ya que jané es de me pasan por alto algunos detalles! Un saludo Oscar! 🤙
Muy buen video, como llegastes hacer mecanico de kart?
Muy buena pregunta Juanse? si este comentario llega a 50 likes y 500 subs. Os hago un video de mi Historia y consejos para ser mecánicos de karting!!! asi que ya sabeis compartir y compartir en redes!!!!
@@VICEARACING yo creo que ya llegó 😂😂😂💪
@@VICEARACING jaja 😝 que maestro yo creo igualmente que te retuerces de las ganas por hacer el video, pero siempre es bueno tratar de conseguir más like y suscriptores.
Creo que me toca hacerlo 😅😅
Yo corro en argentina con 4 tiempos y con piso húmedo mi kart no mete la trompa. Jamás medio el Akerman. Ahora que entendí que es lo haré
Buen día, excelente video!!! Sabía del ackerman, pero nadie sabía explicar tan fácil como vos GENIO!!! Saludos desde argentina
Gracias 🤩! Un saludo para ti también!!!
Buenas!!
Me ha quedado todo muy claro pero, ¿Podrías hacer un video explicando un poco más el efecto del ángulo Ackerman? ¿Y los diferentes set-up que se le pueden hacer modificando dicho ángulo?.
Gracias y buen trabajo!!!
Un saludo desde Argentina, el dia de ayer hemos estado armando con mi tio un kart Kosmic año 2014 y nos fueron de muchisima ayuda y utilidad tus videos! Muchas gracias genio!
De nada esa es la finalidad del canal aportar conocimiento sobre el Karting 💪💪
Otro gran video como se nota un profesional.
Gracias x compartir tus conocimientos
Muy buena la explicación clara y práctica. Práctico kart de hobby y esto es muy útil si te gusta meter manos.
Muchas gracias
Saludos desde Pilar Buenos Aires Argentina
Gracias!!! Saludos Dario! 🤙
Este vídeo me parece genial, estoy empezando en el mundo y económicamente me ayuda, a escepcion del laser 😅👍
💪💪💪
Compré los discos...y me quedó ole👌🏼. Muchas gracias por compartir Carlos. saludos!!!
De nad un saludo Chuso!
Saludos desde Mendoza Argentina excelentes videos !!!
Gracias y saludos para ti también! 🤙
Buen video! Gracias por el contenido. He aprendido a comprobar que rueda gira mas debido al ackerman, antes ni sabía ni lo hacía. Muy util. Gracias
Me alegro que con mis consejos podáis tener el kart en mejores condiciones. Gracias por el apoyo un saludo
Muchas gracias por el aprendizaje!!!!! Me va a servir porque no tengos recursos para comprar una alineadora laser y con esto me ayuda mucho. Saludos desde argentina
Muy muy profesional. No podía esperar menos de ti. Sigue así.Un abrazo amigo.
MUCHISSIMAS gracias Fernando! Un saludo!
excelente pela.. muy bien explicado, evacuaste un par de dudas que tenia...
Me alegro Milton!!! 💪
Que comportamiento tendria con una direccion mas convergente o mas divergente, y con mas caida ?
excelentes los vídeos!! muy interesantes los pequeños tips!
Muchas gracias Jose Luis!
Ojalá cuando me monté mi Praga, hubiera habido vídeos en Español.
Esta súper bien el canal, para mi lo más complicado el tema del encendido.
Muy buen canal te voy a seguir.
Un abrazo compañero
Buenas Ezequiel, eso es lo que me ha animado hacer el canal, ayudar en la medida de lo posible a todos los apasionados del Karting
Muy bien explicado ..mil gracias
Muy bueno. Sirve de mucho gracias
Excelentes los vídeos y muy bien explicados gracias x compartir tus conocimiento saludos.
Gracias Juan!!🤙
Exelente
muy interesante! cada video mejor que el anterior, como sigas así... vaya pintaza tiene el canal! saludos!!
Gracias Tomeu, solo quiero ayudar todo lo que pueda! UN SALUDO gracias por tu apoyo!
Muy buen video genio yo estoy empezando en el karting y sirve de mucho tus conocimientos y explicaciones saludos desde Argentina
Muchas gracias Sergio! Y bienvenido al apasionado mundo del karting
Gracias por los videos!! Son muy buenos.
Que felicidad encontrar tu canal, espero que sigas y llegues lejos !
Gracias Jose ro espero yo también 😜
muy buenos videos me gustas los estoi viendo todos sigue asi crack
excelente!!!! bravo por tus videos!
Gracias Francisco! un saludo!
Excelente vídeo . Y muy bien explicado
Gracias por compartirlo,pero cómo sería con láser? Saludos y gracias
Muy bueno el video, podes explicar algunos tips de alineación según las condiciones de pista y la potencia del motor, muchas gracias te felicito
Muchas gracias Fernando, me dais mucho apoyo comentando y compartiendo, respecto a la sugerencia del video que me propones me lo pensare ya que es una buena idea. UN SALUDO!!!
@@VICEARACING gracias a vos, esto sirve para la gente que no tiene un presupuesto para contratar a un mecánico o equipo y con este tipo de videos se puede a empezar a armar un kart te agradezco mucho que compartas tus conocimientos, no cualquiera lo hace, saludos desde argentina
muy buena las explicaciones , porfavor as un video de alinear desde cero con el laser, gracias
Me a encantado el video
Gracias H
Buen video una pregunta, tal vez se podría usar otro objeto aparte de los discos en caso que no los tenga?
Si siempre que sean simétricos y rectificados , 😜
Muy buen video, por favor explicar como seria la dirección desde cero
Hola como va? Increíble canal, te sigo hace años y de vez en cuando repaso alguno de los videos...
Hoy me he quedado con duda de la técnica del papelito...
En este caso funciona y se unen los lasers porque ya está acomodada la direccion. pero si tenes que regularla no se chocarian los lasers en el papel o si?
o arrancas tirando ambas bieletas para atras y ahí pones el papel y ves como está el volante?
excelente un gran aporte en cuanto pueda me encargo unos discos, ahora podrías armar uno explicando como le das las combas a la alineación "es decir trabajar con los reguladores que tenemos en las punta de ejes/bulon"?
muy buen video ,si quiero que hagas el video de como hacer la direccion desde cero con los lasers
seguro que lo hago,un saludo Aitor!
Que linda explicasion, me salvaste de una jaja 😅
Buenos días, gran video!! sigue así. Tengo una duda, yo he cambiado la fijación de las varillas de la parte mas alejada de la caña a la mas cercana según indicas en el video, la direccion iba durisima y ahora va mucho mejor (mas blanda) pero lo que noto es que ahora la rueda exterior apenas gira, cuando voy rapido no noto problema pero cuando voy despacio Ejemplo entrando box, el kart gira muy muy mal, es como si la rueda exterior fuera patinando. Es normal o hay que hacer otro tipo de ajuste al colocar varillas en estos agujeros mas cercanos a la caña?
Muy buenas Gregorio, cuando haces ese cambio de las varillas, varias por completo el ángulo de ackerman y el giro, es obligatorio volver hacer la convergencia y ver que las dos ruedas giren por igual, y si este te ha gustado verás los vídeos que se avecina un saludo 👋
@@VICEARACING gracias señor.
Un fuerte abrazo!!
Has pensado en usar llaves dinamométricas para dar los aprietes ?
Si que se usan .pero en los motores
Excelente explicación!! Me queda una sola duda.. varía mucho la alineación láser, sobre un caballete a la de una mesa de alinear plana? Saludos
No varía nada, siempre que no hagas apoyar las manguetas , como si fueran las ruedas en el suelo! Un saludo Maxi y espero haberte respondido a tu duda. 🤙
Muy buen video! Ahora me queda la duda se modificarian los parametros al bajarlo al piso? No habria que alinearlo en el piso? Muchas graciass! Saludos
Que recomiendas los discos o los láser no como práctico si no como mejor yo en lo personal opto por los discos pero no sé qué me decís quizás yo estoy errado
Hola saludos desde Ecuador una pregunta cual es el diámetro total de los discos de alineación y el espesor o ancho
Los que yo tengo son de 30 x 1 cm de espesor
Hola buenas, acabo de comprar un praga, sabes como funcionan sus excentricas? No las entiendo😢
Buenas Emilio, cada plaqueta con los puntos hacer darle más caster al kart y con los tornillos que las empujan hacia centro del kart o hacia afuera el camper, si puedo te hago un vídeo porque es un sistema que me gusta bastante 😄
@@VICEARACING me encantaría el video, muchas gracias
Muy buen video!! Consulta cuánto mide un eje de 40 de un kart?
Muy buenas Gustavo! De normal son 103cm pero varían dependiendo las marcas
Hola mi estimado!!! Y como medis la comba??
Midiendo el paralelo de arriba a abajo /___\ y así sabrás cuánta comba total tienes, con los láser ves la de cada rueda y después las sumas 😜
Muy interesante el canal entero, enhorabuena espero que sigas así, a mi me viene de lujo para mi Kart que uso de hobby. Tienes pensado hacer vídeos sobre reglajes según la pista, etc.? Por cierto a mi también me interesa como alinear con láser desde cero, así como cambiar el líquido de frenos entero que con el otro me da un poco de respeto meterle mano (yo de mecánica 0). Lo dicho enhorabuena!
Hola mi nombre es Juanjo tengo un praga kz2 me podrías explicar cual sería la mejor alineación para un circuito rápido y algunas curvas lentas
Muy buen video .estoy por comprar que me recomiendas platos o lacer ?
Muy buenas depende de lo que quieras gastar los lasers son caros
@@VICEARACING hay encargue un juego de delanteros para probar . con tu explicación de alinear . Próxima semana meteremos mano en mi karting . Gracias por la explicación tu aporte
para hacer este trabajo utilizo una herramienta que bloquea la dirección en la posición correcta
Si hay varios útiles o como antiguamente con los elásticos o pulpos para cargar las furgos 😜
Muy buenos los videos.!!! Podrias hacer unos sobre los setup del auto, y que es lo que buscas con cada uno??, convergencia, avance, trocha etc?? Gracias por tus aportes..!!! Quedate tranquilo les di LIKE jajajaj ah y tambien me Suscribí jajajajja
Buenas Carlos, una consulta. Un kart comprado recientemente por un amigo, un maddox dd2 del 2011, la verdad que está en muy buen estado. Sin apenas probar y sacar conclusiones , le hemos hecho el reglaje de dirección, se veía que estaba descompensado de una rueda respecto a la otra .le hemos puesto una convergencia abierta , un milímetro cada rueda y caida negativa, también un milímetro cada rueda. El avance no le hemos tocado , sólo hemos comprobado que están las dos manguetas igual, en su muesca correspondiente cada una.
Pues con todo ésto , el caso es que cuando lo echamos a andar se va ligeramente hacía la derecha si sueltas el volante, no es nada "grave" , me refiero que no tienes que pelear por ponerlo en su sitio, pero es normal? Se podría rodar así sin problema? Tendríamos que comprobar otras cosas que igual se nos ha ido? El chasis lo hemos medido y está en su sitio, eje trasero y los cuatro bujes también. No sabemos que más tocar. Un saludo!
Muy buenas Chuso!! Lo siguiente que deberías de medir es el diámetro de las ruedas traseras poniéndolas a la misma presión, si entre ellas hay un diferencia de al menos un centímetro ahí tienes tu desviación, un saludo 👋
@@VICEARACING hostia que curioso, sería un defecto de fabricación claro. las ruedas son del europeo de éste año. pues ya lo miramos y te digo algo. Muchas gracias muchacho y un saludo!
Se podría decir que los lásers son una corrección milimétrica de la puesta a punto con los discos verdad?
La dirección con los lásers da lo mismo que los discos lo único que es más rápido su uso y más claro, puede variar medio milímetro si es a lo que te refieres un saludo Matías!!!
Luego vuelves a desmontar la caña de direccion para meter el deposito de gasolina?
No, giras el volante hacia un lado y ya se puede colocar, 😊
Gracias
Hola. Después de hacer la alineación el kart se me va en rectas hacia la derecha. Cuál puede ser el motivo? Cómo lo soluciono?
Por cierto tu eres el ,mecánico de David vidales?
Si lo fui todo el año 2018.
Dimosouro sei , a correlação gratoc
Tienes taller
Si, el que uso para los vídeos, que poco a poco irá mejorando
@@VICEARACING
De donde eres. .
Yo de cartagena.
Lo explicas muy vien,yo no sabía hacérselo al de mi sobrino y lo e echo como tu con los discos o galletas y perfecto.gracias
Por qué mides 86cm para ajustar el ackerman? Debería ser 81.7 en tu caso no? Estoy estancado ahí haciendo el mío😅
Quiero decir 81,6, ya que como estoy acostumbrado a hablar de milímetros me salto los cm 😅 🤣🤣🤣 y puede ser lioso pero solo he quitado milímetro al lado que tenia mas para dejarlo igual
En el video dices que la caída arriba tiene 105.9 y abajo tiene 105.1 y dices q esta a 0? A 0 no sería 105.5 arriba y 105.5 debajo?
Correcto tienes razón me habré liado con el metro y grabando, 😅 ahora lo revisaré haber... de todas formas gracias por decírmelo ya que jané es de me pasan por alto algunos detalles! Un saludo Oscar! 🤙
Massa olhou , agnaldo eu conhecia demais a posição eu 1.89 o outro não , porque a mesma posição ,O massa viu
barato eficiente
Excelente
😜