Друзья, коллеги. Если у Вас есть предложения по улучшению продукции завода VBOATS - пишите под этим комментарием! Мы передадим абсолютно все Ваши советы и рекомендации на завод. Спасибо. Ильин ВА
Основное пожелание-создать каютную модель по типу феникс-560, вельвет-20 и тд-с открытым кокпитом и закрытой каютой.на рынке практически нет таких моделей из алюминия и будет пользоваться бешеным спросом!
Обалдеть! Всем бы взять пример с такого Завода во всех отраслях промышленности! Вот что бывает когда грамотные люди занимаются с душой любимым делом! Удачи им во всём! Ролик шикарен
@@25-pc9ttне вполне понятно, что вы имеете ввиду под «далеко». По расстоянию? ) ничего не имею против Альбакор, отличная лодка, но думаю что вы слабо представляете что такое Vboats именно в плане производства. У них полный цикл практически, а не отдача кучи этапов на аутсорсинг.
Очень Доходчиво!!! Охренел от " оборудование делаем сами под себя" и от " закупаем только матерьялы"! Как в Союз попал на "почтовый ящик". На каждом участке контроль качества "ОТК ..." Ещё знака качества не хватает. Молодцы так держать. За видео о производстве оценка 20 из 10!!! 👍👍👍 😊
Уровень организации и культуру производства, практически любого, можно оценить по двум простым признакам. Чисто ли в цехах и как ведут себя рабочие. Если каждый на своем месте делает работу- хорошо. Если рабочие что то обсуждают, перемещаются по эхам, собираются в группы - проблема в организации. Очень хорошее производство. Спасибо за обзор.
Все складно рассказываете только почему то выдачу задерживают не выполняют обязательства и вообще разброд распил и непонимание внутри завода происходит
Отличное видео. Создателям лодок Волжанка огромный РЕСПЕКТ !!! Главное курс не меняйте, галсами можно, главное не оверкиль ! Отдельное спасибо компании Прокатись РУ ! Вы уважаете своих клиентов, в том числе потенциальных.
Очень нужное и полезное видео как пользователям данных лодок, так и тем ,кто сомневается в приобретении Конечно хотелось бы посмотреть как у остальных дела обстоят а именно: «Нордсильвер» и «Беркут»
Спасибо за видео! Смотрел с большим удовольствием. Сразу видно есть хозяин, которому не безразлична судьба завода VBOATS. Я сам работаю на заводе АВТОВаз, французы ушли , но нечего не поменялось. Ремонтный персонал в аутсорсинг, комплектующие в чемоданах. Тоже рассматриваю вашу лодку Волжанка 46 классик, но пока не успеваю за повышением цен!
За комплект Волжанка 46 классик лодка+ мотор 999000 тыс, но в комплекте нет тента и оргстекло, .А Еще будут акции? Или какие ни будь варианты? Если бы за 999000 тыс.руб. , но с тентом и стеклом. Я бы взял кредит и в этом месяце к вам приехал ))).
@@ВиталийГорлов-щ7ъ Пока акций нет. Следите за ними, ну или просто звоните нам - вдруг мы что то именно для Вас придумаем в качестве подарка. +7495215-0789
Да , солидное производство и в спецах дефицита нет, всё же область наша славится крупными производствами . Рад что у нас Волжанка и Салют два крупных производителя в Самаре желаю им развития и процветания . А вам спасибо за обзор .
Спасибо. Очень интересно! Производство реально крутое. Вот бы стены покрасить и провода привести в порядок, чтобы веселее работать было. Но это уже так.. дело работодателя и работников.
Всё ясно и понятно и правда раньше нужно было сделать ролик где и как идёт процесс изготовления продукции. Спасибо большое за ролик , я сам обладатель лодки 46 Фиш 2020 г в декабре приобрёл,жду жидкой воды ещё раз спасибо большое...
Доброго вечера. Двоякое впечатление от фильма. Молодцы, что производство в России организовали и поддерживают, таких людей в России единицы и им почёт и уважение. Но многие моменты производственного процесса не показали, цензура наверно. Успехов заводу, его коллективу и качественной продукции нам!!!
Компания занимается производством лодок как для России так и для Европы, руководство даже не позаботилось спец одежду сотрудникам купить, если бы не кепки и на заднем плане надписи я бы подумал что это большой гараж, прокатись спасибо вам за познавательное видео.
Рад, что в России еще есть производства такие как Vboats. Да, стены конечно пошарпаны и вид цеха, возможно, мог бы быть истетичней, но главное, это то с каким качеством ребята в этих стенах делают лодки у нас в России.
Ничего не показали на самом деле. Ни изготовление и приварку силового набора. Ни установку палуб и монтаж блоков плавучести. Ролик для мажоров или слабоумных : « вот эту тележку мы отвозим туда ... а эту тележку отвозим сюда.... а тута вон какие большие лодочки!»))) И это никоим образом не относится к самому ЗАВОДУ! Волжанка - молодцы с большой буквы! Запустить такое производство в регионе где разгромили всю оборонную промышленность - это сила! Да ещё такого качества! Завод и его руководитель - просто молодцы! Я 15 лет отдал водномоторному спорту и свои регалии перечислять не к чему. Но у меня единственный вопрос к Прокатись.ру - вы сняли ролик о том, что вы побывали на заводе?)) Нет? Так докажите и покажите своим покупателям, что то, чем вы торгуете сварено и изготовлено не на год и не на два - а на десятилетия. Уж если вас туда впустили - так покажите красоту технологий и рук российских людей! Покажите почему финны и немцы берут ИМЕННО эти лодки! Эххх ..... продаваны.... «Секретное видео»...)))
@@PROKATIS_OFFICIAL гибы на весу, на глазок, без упоров. На сборке мало увидел оправок, калибров, сборочных матриц. Поэтому миллиметры гуляют. Это не то чтобы претензия. Думаю при соблюдении технологии - всё сыграло бы в цену. А значит в доступность лодок и объем заказов. Ну и дилерам есть что поделать)
Если подойти поближе к листам алюминия которые в пачках лежат ( на первых минутах ролика) то на пачках наклеены бумажные 10*15 см этикетки где сделан этот прокат , никакой это не Самарский завод ..... Металл листовой все тащат из Китая в первую очередь потому что он выдержан по толщине , и толщина соответствует , а Российский прокат - во первых дорогой , во вторых толщина меньше заявленной на 0,02 - 0,03 мм и толщина по всему листу плавает на разницу 0,03 мм в отличии от проката сделанного в Китае. Про собственные станки -на 3 м 32 сек тоже удивило -наверно имелось ввиду столы на которых ведется резка металла , ведущий даже переспросил по поводу "собственных станков" .... По поводу спец одежды правильно выше писали - уж можно было и спец одежду людям выдать , давно лодки делают, ну как говориться не нам их учить деньги заработавыть))) Спасибо за видео.
По поводу металла - не Китай. Станки полностью свои Про одежду - не на камеру работали , останавливать и переодевать сотрудников - дорого стоит остановить производство
@@alexrus8979 возможно больше -но смысл что Российский металл не выдержан весь по толщине в отличие от металла прокат которого не в России , вроде Россия много выпускает металла в том числе проката - но с точностью вроде как проблемы ... Хотя я не специалист в металле , но те кто продает металл -тоже об этом говорят .
Спасибо большое, конечно очень интересно! Честно говоря- не доверял бы собирать лодки дилерам. Когда видишь кривую заклепку или криво загнанный саморез- все "шишки" летят на головы завода!
@@PROKATIS_OFFICIAL Могу подтвердить, эти слова являются правдой! Из моей жизни.... Там где я работаю,мы являемся дилерами отопительного оборудования, гранульных котлов, так вот мы так сказать простые продавцы и монтажники самому заводу изготовителю даже давали советы по улучшению их системы! А то было так, что их гранульная горелка запускалась примерно за 20 - 30 минут, наши ребята при помощи напильника, угловой шлиф машины и шуруповёрта, где то что то подпилили, где-то просверлили, где-то сняли напильником фаску и понизили это время запуска до 3 - 5 минут, так что сам завод был в аху..е. и в итоге все наши доработки, а их было примерно 7 они внедрили в своё производство и теперь хоть можно это назвать гранульным котлом отопления, а то по началу это была ПАРОДИЯ , Да и сами настройки системы с завода были не верными и опасными, что их система была пожароопасная и не стабильная в работе, а теперь они слушают каждый наш каприз и замечание , что бы улучшить свою систему и производство 😄👍🔥
У меня вопрос: хочу приобрести лодку Волжанка 460 фиш. В пакетном предложении. Но при обращении к дилерам в открытую озвучивают мы по пакетным лодкам не Работаем можем вам предложить тоже самое но без скидок то есть по зачеркнутой цене и плюс ещё приблизительно от 40 до 100 тысяч в зависимости от дилера. Обзванивал в радиусе 1500 км от Нижнего Новгорода все дилеры посылают(((( Дороги наши производители как вы можете объяснить такую политику?????? Можно ли у Вас купить на прямую????? Спасибо.
Я вот купил лодку от этого производителя , она у меня за первый сезон эксплуатации начала облезать . Краска не стойкая на бортах . В советское время прогрессы по 20 лет держали заводской слой краски
@@PROKATIS_OFFICIAL покупай в Нижнем Новгороде - ямаха центр . Лодка yava-470 в том году покупал с мотором F60 4-тактный . Краска ужасно положена . С листа там где подвешен мотор идёт облезание кусками маленькими , также с борта имеются от транца отшелушивание , могу даже фотки показать если интересно .
@@Aga1ns Так Вы бы сразу написали что YAVA 470... незачем людей путать. Фотки мы видели. если лодка новая - то обратитесь к дилеру - он Вам расскажет что делать
Интересно какую сборщики получают ЗП? На камеру работают хорошо, видно что все движения уже отточены и четко всё получается. Что меня привлекло - это внешний вид и брутальный и современный, мощный и с виду надёжный, надеюсь по факту так и есть :) Так же очень привлекло в сети большое количество видео и фото из Европы и Скандинавии, очень достойный фактор качества. Очень планирую к следующему сезону заказать 700 cabin
По ЗП мы подсказать не можем, так как не в курсе. Работа идёт грамотно и слаженно. Заслуги начальника производства и бригадиров. В Европе и Скандинавии - эти лодки полюбились в последние годы, практичные и качественные
Благодарю за проделанную работу. Теперь я понял, почему подсознательно выбрал Сильвер, а не Волжанку. Единственное не понял, почему раскрой не лазером, а фрезером?
@@PROKATIS_OFFICIAL Так почему в Волжанке фрезера, а на Сильвере лазер? Объяснение о фрезерах мне кажется натянуто совой на глобус. 🤣 Это все равно, что рассказывать человеку обрабатывающему поле культиватором, что тяпкой надёжнее и ни один сорняк не проскочит мимо тяпки. 🤣 Ну сказали бы - денег нет на лазер, поэтому пилим фрезером. Что в этом такого позорного? В целом, МОЛОДЦЫ! Работают, двигаются, а не сидят ровно на диване. Чем больше будет таких предприятий, тем быстрее мы получим качественный продукт! 👍 За обзор ещё раз спасибо! ✊
@@MarusyaSi к сожалению нам рассказали преимущество между фрезой и плазмой, про лазер разговор не поднимался. Но любой станок - стоит денег, это удорожает конечную продукцию. А сколько их надо - посчитаете сами ;)
@@PROKATIS_OFFICIAL Да про то, что многое импортируется. В данный момент ширпотреб (в нормальном смысле этого слова - товары широкого потребления) не в приоритете, поэтому и импортируем
Спасибо за фильм, посмотрел с интересом. Одна вещь очень удивила - покраска алюминиевого корпуса порошковым способом БЕЗ ГРУНТОВКИ! Без специальных грунтов цветные металлы красить нельзя - адгезия краски к металлу очень плохая и такая покраска недолговечная. Это знает любой грамотный технолог! Это печально, т.к. перекрашивать такую лодку - тот еще геморрой !
Выпустите альтернативу казанки 5 прогресса 4 под двигатели 30, 40, 50 сил,! Под типа беркута s дабл консоль! Сам хожу на казанке 5м4 под ямахой 40, заменить корпус не на што! Савдеп не хочу! Мне кажется много кто бы пересел!
В наш век роботизации ничего сложного )) Большую цену во фрезере ЧПУ как раз занимает стол и портал. Заводу проще их самим сделать, а там остается купить шаговые моторы, шпиндель и остальную мелочевку ))
Цеха-наследие СССР,нужно бы косметику сделать-чтобы выглядело посовременнее.был в сосновке у одного производителя -так там вообще никакой культуры производства.нужно брать пример с Сильвера-тогда и за границу такие видео будет не стыдно показывать.Ну а общем желаю процветания и развития самарским производителям!радует что хоть где-то развиваются
Обзор нормальный, старались, молодцы, спасибо! Но, будучи владельцем Салюта >10лет, Салют КОЛХОЗ...Волжанка КОЛХОЗ+! Увещевание одно, цена. Залезьте в катер Волжанка и пропульпируйте до последнего провода, крепежа, зазоров и сильно удивитесь! Смотрел пару лет назад в салоне, не думаю что что то изменилось в лучшую сторону, и так берут! А про заправку кто то писал, противоспениватель ставить...не, не слышали! Многое не показали в видео - коммерческая тайна (тётя Маша с шваброй вынесет быстрее, тайну), просто показать нечего. Цех - свинарник, всё висит по стенам, проводка к щитам на колене сделанная, если цех привести в порядок не можете, как вы годную продукцию выпускать собираетесь? Без обид, но это напоминает гаражный сервис! P/S: Салют-510 подписан под замену, выбираю, прицениваюсь :)
Интересно, на упакованном катере, указанна точка отправки европа, так вот, на экспорт качество наверное более лучшее, чем на внутренний рынок. И это скорее всего 100%, т.к. накажут там очень больно. У нас обычно всё - так сойдёт. Интересно было бы в реальности сравнить ту же 46, которая идёт в Европу и Россию.
Ничем не отличается качество! Собирают одни и теже люди , режут одинаковые станки, сварочные аппараты одинаковые. Так что - они будут иметь такие же лодки как и мы с Вами в России
Да, всё это хорошо, технологично, качественно. Но при заказе лодки 51 фиш прошу, просто не ставьте эти поручни, нет они будут и никак иначе🙄 Как так то? Я ведь не прошу изменить конструкцию лодки, просто не ставьте поручни. Не понимаю.
Я это сто раз слышал, что это комплектация с завода. А производитель не слышыт, что эта комплектация как гвоздь в одном месте, одни её пилят, другие переделывают. Предлагали ли бы варианты, нет будет вот так. Вы хотите лидером в этой сфере быть? Подумайте о мэнеджменте.
Работу показали с правельного ракурса, а вот мелочи и некоторая халатность у производителя присутствует. Я влюбился в ВОЛЖАНКУ 46, заказал через сургутского диллера пакетное предложение. Четыре месяца ждал...,дождался, приезжаю за лодкой и что я вижу? 1. Клотиковый огонь отсутствует, даже место не подготовили. 2. Обещали в пакетном предложении врезную машинку, по факту машинка установлена накладная. 3. Винт гребной не оригинал. Был неприятным данный сюрприз. Для понимания лодку заказал 28-29.07.2020 г.
Мы уверены, что на все вопросы Вам сможет помочь Ваш дилер. Особенно если они что-то обещали. Завод гарантирует что будет ВИНТ, ПДУ и мотор. Это же как мы понимаем приехало?
@@PROKATIS_OFFICIAL Что значит приехало? На счёт винта небыло оговорки и данный вопрос не актуален, а вот на счёт врезной машинки? на всех роликах говорится что пакетное предложение комплектуется врезной машинко, в ваших роликах также эта оговорка есть. Я не вкоем случае не стараюсь опрочить репутацию компании волжанка, мне лодка нравится. Хочется услышать комментарий завода, закраились сомнения, может диллер мне продал не пакетное предложение, а сам собрал комплект?
Производство станков...Сильно похоже на свист.Производство их ни как не удешевляет продукт.Средства тратятся на производство .Выглядит чисто.Маска у сварщика видимо тоже производится своими руками.Причем ещё советскими.Работают люди.Это очень хорошо.Но ВАУ эффекта ни какого.Молодцы.Как много где.Показали за что не стыдно.Тоже как везде. Показывать надо начиная с вешалки, бытовок, столовых.А то, где люди тратят время на производство это вторично.
Столовая на заводе суперская, хоть банкеты проводи. Вешалки, туалеты - все в норме. Станки для себя делают сами. Это дёшево и под собственные задачи, не тратятся на лишнее - потому и продукт не такой дорогой
@@PROKATIS_OFFICIAL Вот и надо было показать столовую,раздевалку и сортир извините.Театр начинается с вешалки,как говорится.Я работаю на серьезной"фабрике"и все есть и спец.одежда ,и мыло и туалетная бумага,кулер,кофе-автомат,холодильники,микроволновки,уборщицы снуют целый день.Пустячок а ПРИЯТНО! (Питер,оборонка)
Не всё так складно, очередь по пол года, и ещё сверху задержка на текущий момент + 2 месяца, как раз к завершению летнего сезона может и отдадут, но такими темпами может уже и зимой.
Друзья, коллеги. Если у Вас есть предложения по улучшению продукции завода VBOATS - пишите под этим комментарием! Мы передадим абсолютно все Ваши советы и рекомендации на завод. Спасибо. Ильин ВА
Основное пожелание-создать каютную модель по типу феникс-560, вельвет-20 и тд-с открытым кокпитом и закрытой каютой.на рынке практически нет таких моделей из алюминия и будет пользоваться бешеным спросом!
@@asdfaqwe8563 Принято, спасибо за дельную мысль
46 под 40 очень скучно, в одного максимум в двоем
@@ЮрийЧихетов записали.
@@PROKATIS_OFFICIAL 😂😂😂👍
Обалдеть! Всем бы взять пример с такого Завода во всех отраслях промышленности! Вот что бывает когда грамотные люди занимаются с душой любимым делом! Удачи им во всём! Ролик шикарен
🤝 рады что понравился 👍 обзор
Им очень далеко до альбакора в Питере
@@25-pc9ttне вполне понятно, что вы имеете ввиду под «далеко». По расстоянию? ) ничего не имею против Альбакор, отличная лодка, но думаю что вы слабо представляете что такое Vboats именно в плане производства. У них полный цикл практически, а не отдача кучи этапов на аутсорсинг.
Очень Доходчиво!!! Охренел от " оборудование делаем сами под себя" и от " закупаем только матерьялы"! Как в Союз попал на "почтовый ящик". На каждом участке контроль качества "ОТК ..." Ещё знака качества не хватает. Молодцы так держать. За видео о производстве оценка 20 из 10!!! 👍👍👍 😊
Спасибо большое. Но тут скорее все 20 из 10 Заводу - молодцы парни 🤝✊
@@PROKATIS_OFFICIAL Да производителю в первую очередь! Но и Вам также!!! Хороший грамотный канал! 👍😊
@@wawunlibolibo7111 спасибо большое за добрые слова 🤝
@@PROKATIS_OFFICIAL Как узнать про вакансию?
@@Rus-ew2ty8wi6r Вакансия чего ?
Экскурс - это всегда нужно для покупателя. Знать Что, где и в чём "варится" для дальнейшего правильного выбора! Спасибо!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻🤝
Спасибо Вам!
МОЩНО!!! МАСШТАБНО!!!
А ПРОКАТИСЬ - КРАСАВЦЫ!!!
НХНЧ!!! ВСЕМ ДОБРА!!!🤝🤝🤝
Очень масштабно 👍🤝
И тебе✊🏻
Уровень организации и культуру производства, практически любого, можно оценить по двум простым признакам. Чисто ли в цехах и как ведут себя рабочие. Если каждый на своем месте делает работу- хорошо. Если рабочие что то обсуждают, перемещаются по эхам, собираются в группы - проблема в организации. Очень хорошее производство. Спасибо за обзор.
Отличная наблюдательность ☝️ Мы тоже это заметили. При съемках даже трудно было ребят оторвать от производства
Все складно рассказываете только почему то выдачу задерживают не выполняют обязательства и вообще разброд распил и непонимание внутри завода происходит
Не думал что настолько технологичное производство у вас. Молодцы, даже лазерная маркировка проводов есть. Процветания!
спасибо!
Спасибо, отличное видео для тех, кто хочет купить эту лодку. Отличное производство, полный цикл! Молодцы!!!
Спасибо, старались
Отличное видео. Создателям лодок Волжанка огромный РЕСПЕКТ !!! Главное курс не меняйте, галсами можно, главное не оверкиль !
Отдельное спасибо компании Прокатись РУ ! Вы уважаете своих клиентов, в том числе потенциальных.
Спасибо за добрые слова. Приятно слышать
Спасибо за контент! Оочень впечатлило производство, за следующей лодкой к Вам.
Ждем ;) Спасибо за просмотр.
То, что сами это капец как круто!!!
Да, это очень круто!
Супер!!! Молодцы! Спасибо!!!
Согласны
Давно Было пора снять как и что Спасибо!
Да , верно. Однако только получили согласования ;) Много нюансов.
Очень нужное и полезное видео как пользователям данных лодок, так и тем ,кто сомневается в приобретении
Конечно хотелось бы посмотреть как у остальных дела обстоят а именно: «Нордсильвер» и «Беркут»
НордСильвер показывали на другом канале, остальных - пока нет .
Спасибо за отличный обзор! Горжусь что моя родина Самара! :)
Пожалуйста 🤘🤝✅
С языка снял.
@@КакТак-в5н Многие так же сказали
Класс! Как в старые добрые времена!
Да, все надежно и практично. Для Людей 🤝👌
Молодцы ребята. Огромный труд такое производство наладить
Красавцы прост о!
Спасибо! Было очень интересно!👍
Пожалуйста 🙂
Молодцы! Волжанка супер! 👍👍👍
Согласны 🤝👍
Крутая компания.всё чётко и отлажено
Согласны!
Спасибо за видео! Смотрел с большим удовольствием. Сразу видно есть хозяин, которому не безразлична судьба завода VBOATS. Я сам работаю на заводе АВТОВаз, французы ушли , но нечего не поменялось. Ремонтный персонал в аутсорсинг, комплектующие в чемоданах. Тоже рассматриваю вашу лодку Волжанка 46 классик, но пока не успеваю за повышением цен!
Спасибо за просмотр. Но цены понизились, так что не упускайте свой шанс!
За комплект Волжанка 46 классик лодка+ мотор 999000 тыс, но в комплекте нет тента и оргстекло, .А Еще будут акции? Или какие ни будь варианты? Если бы за 999000 тыс.руб. , но с тентом и стеклом. Я бы взял кредит и в этом месяце к вам приехал ))).
@@ВиталийГорлов-щ7ъ Пока акций нет. Следите за ними, ну или просто звоните нам - вдруг мы что то именно для Вас придумаем в качестве подарка.
+7495215-0789
Спасибо! 👍
Все по делу. Очень интересно смотреть и знать как делаются катера👍 Спасибо
Спасибо, старались. Самим было очень интересно ☺️
Да , солидное производство и в спецах дефицита нет, всё же область наша славится крупными производствами . Рад что у нас Волжанка и Салют два крупных производителя в Самаре желаю им развития и процветания . А вам спасибо за обзор .
Рады что Вам понравился наш обзор
Есть ещё Victory, Bossfor, и несколько еще
Спасибо за обзор! Классное производство! 👍
пожалуйста
Спасибо. Очень интересно! Производство реально крутое.
Вот бы стены покрасить и провода привести в порядок, чтобы веселее работать было. Но это уже так.. дело работодателя и работников.
Нефтемаш может в аренде у них цех поэтому похрен всем а так согласен в чистом и светлом цеху и работать приятней.
Очень прям доступно...
Так и стараюсь снять - максимально доступно и понятно что к чему
Круто молодцы ребята!!!
Так и есть !
Неделю назад получили волжанку 46 фиш. Лодка огонь. И данное видео закрепило правильность выбора!
отлично! Показываем все как есть!
Всё ясно и понятно и правда раньше нужно было сделать ролик где и как идёт процесс изготовления продукции. Спасибо большое за ролик , я сам обладатель лодки 46 Фиш 2020 г в декабре приобрёл,жду жидкой воды ещё раз спасибо большое...
Раньше не получалось. Пытались 4 года. Вот тут сошлись звёзды и люди ☺️🤝👍 Спасибо
Доброго вечера. Двоякое впечатление от фильма. Молодцы, что производство в России организовали и поддерживают, таких людей в России единицы и им почёт и уважение. Но многие моменты производственного процесса не показали, цензура наверно. Успехов заводу, его коллективу и качественной продукции нам!!!
Ну конечно цензура. В чистом виде коммерческая тайна. Реально многие процессы и оборудование не показано.
Компания занимается производством лодок как для России так и для Европы, руководство даже не позаботилось спец одежду сотрудникам купить, если бы не кепки и на заднем плане надписи я бы подумал что это большой гараж, прокатись спасибо вам за познавательное видео.
Меньше пафоса, больше дела. Вот основной девиз компании. Катера расходятся по всему миру.
Экономят конешно... но наверное все будет! Марку держат.
@@бредлит да конечно все будет
У некоторых крутая спецодежда но при этом кривые и косые лодки.,фантик не самое главное
Пофиг, что делают, главное чтоб костюмчик был на работяге. Да?
Спасибо!
Пожалуйста
Рад, что в России еще есть производства такие как Vboats. Да, стены конечно пошарпаны и вид цеха, возможно, мог бы быть истетичней, но главное, это то с каким качеством ребята в этих стенах делают лодки у нас в России.
Дааа... чувство Истетики оно такое, Истетичное)))
Это точно. Стены не основное . Стены можно покрасить ;)
отличное производство!
Нам тоже понравилось!
Ничего не показали на самом деле. Ни изготовление и приварку силового набора. Ни установку палуб и монтаж блоков плавучести. Ролик для мажоров или слабоумных : « вот эту тележку мы отвозим туда ... а эту тележку отвозим сюда.... а тута вон какие большие лодочки!»))) И это никоим образом не относится к самому ЗАВОДУ! Волжанка - молодцы с большой буквы! Запустить такое производство в регионе где разгромили всю оборонную промышленность - это сила! Да ещё такого качества! Завод и его руководитель - просто молодцы! Я 15 лет отдал водномоторному спорту и свои регалии перечислять не к чему. Но у меня единственный вопрос к Прокатись.ру - вы сняли ролик о том, что вы побывали на заводе?)) Нет? Так докажите и покажите своим покупателям, что то, чем вы торгуете сварено и изготовлено не на год и не на два - а на десятилетия. Уж если вас туда впустили - так покажите красоту технологий и рук российских людей! Покажите почему финны и немцы берут ИМЕННО эти лодки! Эххх ..... продаваны.... «Секретное видео»...)))
нам доказывать ничего не надо, доказывают лодки которые уже 5-10 лет приезжают к нам сервис. Это ЛУЧШЕ доказательство ;)
Теперь понятно, почему одинаковых лодок одной и той же модели не получается) а мы, владельцы думаем, да как так ))
Что навело на эту мысль ?
@@PROKATIS_OFFICIAL гибы на весу, на глазок, без упоров. На сборке мало увидел оправок, калибров, сборочных матриц. Поэтому миллиметры гуляют. Это не то чтобы претензия. Думаю при соблюдении технологии - всё сыграло бы в цену. А значит в доступность лодок и объем заказов. Ну и дилерам есть что поделать)
@@solovyovvladimir Допуски есть всегда, на любой лодке. Даже на стапеле лодка может выйти кривой , точнее после него. Тут больше от людей зависит.
@@solovyovvladimir согласен на все 100% и темнота практически везде
@@volzhanka53fish84 удивительно как в такой темноте люди делают такие вещи ;))) На самом деле все по нормам СНИП , так что яркости на местах хватает.
Спасибо за видеоэкскурсию и обзор 🤝
Пожалуйста 👌
Производство впечатляет.
Вживую выглядит ещё круче
Молодцы, и завод и прокатись ✊
Спасибо за добрые слова.
Волжанка рулит!!!Владею 49й фиш 5 лет,полет нормальный,качество сварки на высоте!!!
Отлично! Какие то были проблемы за это время?
@@PROKATIS_OFFICIAL Никаких,только положительные эмоции!
возможно сделать отверстия под уключины для вёсел на корпусе V 46 классик
Супер клёво !
Согласны ✊
Хорошее видео)))) жаль, что мою волжанку не на этом заводе видимо собирали)))
На этом ;) Хотя ... смотря какой год.
@@PROKATIS_OFFICIAL да недавно совсем)))) 2019-2020))) хоть поглядел вживую на мастеров)))
@@Goodwin050 тогда на этом заводе
Расскажите про косяки, интересуюсь перед покупкой на что обратить внимание?
@@DC-gj5qr про какие именно?
Поражён производственным охватом.
Вот это действительно на завод похож бизнес. В сравнении с тем, что мне удавалось видеть.
Достойно уважения.
🤝 Охват очень большой, даже через камеру не так воспринимается. На обход Завода можно потратить день
Закажу волжанку блин!!! Как только накоплю)))
отлично!
Если подойти поближе к листам алюминия которые в пачках лежат ( на первых минутах ролика) то на пачках наклеены бумажные 10*15 см этикетки где сделан этот прокат , никакой это не Самарский завод ..... Металл листовой все тащат из Китая в первую очередь потому что он выдержан по толщине , и толщина соответствует , а Российский прокат - во первых дорогой , во вторых толщина меньше заявленной на 0,02 - 0,03 мм и толщина по всему листу плавает на разницу 0,03 мм в отличии от проката сделанного в Китае. Про собственные станки -на 3 м 32 сек тоже удивило -наверно имелось ввиду столы на которых ведется резка металла , ведущий даже переспросил по поводу "собственных станков" .... По поводу спец одежды правильно выше писали - уж можно было и спец одежду людям выдать , давно лодки делают, ну как говориться не нам их учить деньги заработавыть))) Спасибо за видео.
По поводу металла - не Китай.
Станки полностью свои
Про одежду - не на камеру работали , останавливать и переодевать сотрудников - дорого стоит остановить производство
0,03 мм так важно в данном случае?
@@alexrus8979 возможно больше -но смысл что Российский металл не выдержан весь по толщине в отличие от металла прокат которого не в России , вроде Россия много выпускает металла в том числе проката - но с точностью вроде как проблемы ... Хотя я не специалист в металле , но те кто продает металл -тоже об этом говорят .
@@Akulaorsk говорить и видеть разные вещи. Это примерно как звон. Тут 0.03 никто не заметит даже. Это не 0.5 как в китайском или каком то другом
@@Akulaorsk т.е. вы не специалист и с точностью "вроде как проблемы"? Интересно...
Волшебники!
Профи , просто и обычно;)
Молодцы. Гордость за Россию не хуже иностранных
Это точно 🤝🤘 Молодцы парни из Самары
По российским меркам прям достойное производство.
Да по некоторым западным - тоже ;) 😁👍
Добрый день. Неплохо было бы делать скрытую установку кормовой лестницы.
Не все готовы за это доплачивать. Волжанки лодки недорогого сегмента все же. Особенно 46е модели.
Конечно ОЧЕНЬ доступно. Кредиты надо брать. Видимо из-за границы всё везут.
Спасибо большое, конечно очень интересно! Честно говоря- не доверял бы собирать лодки дилерам.
Когда видишь кривую заклепку или криво загнанный саморез- все "шишки" летят на головы завода!
Доверять или нет, Ваше право. Но порой дилер знает тонкости и даже более чем заводчане.. Не часто конечно, но так бывает ;)
@@PROKATIS_OFFICIAL Могу подтвердить, эти слова являются правдой! Из моей жизни....
Там где я работаю,мы являемся дилерами отопительного оборудования, гранульных котлов, так вот мы так сказать простые продавцы и монтажники самому заводу изготовителю даже давали советы по улучшению их системы! А то было так, что их гранульная горелка запускалась примерно за 20 - 30 минут, наши ребята при помощи напильника, угловой шлиф машины и шуруповёрта, где то что то подпилили, где-то просверлили, где-то сняли напильником фаску и понизили это время запуска до 3 - 5 минут, так что сам завод был в аху..е. и в итоге все наши доработки, а их было примерно 7 они внедрили в своё производство и теперь хоть можно это назвать гранульным котлом отопления, а то по началу это была ПАРОДИЯ ,
Да и сами настройки системы с завода были не верными и опасными, что их система была пожароопасная и не стабильная в работе, а теперь они слушают каждый наш каприз и замечание , что бы улучшить свою систему и производство 😄👍🔥
@@vitalichj спасибо
9:25 сварка сколько должна стоить? Не расслышал
У меня вопрос: хочу приобрести лодку Волжанка 460 фиш. В пакетном предложении. Но при обращении к дилерам в открытую озвучивают мы по пакетным лодкам не Работаем можем вам предложить тоже самое но без скидок то есть по зачеркнутой цене и плюс ещё приблизительно от 40 до 100 тысяч в зависимости от дилера.
Обзванивал в радиусе 1500 км от Нижнего Новгорода все дилеры посылают((((
Дороги наши производители как вы можете объяснить такую политику??????
Можно ли у Вас купить на прямую?????
Спасибо.
Купить напрямую у данного производителя - нельзя.
Надо было и конструкторов - дизайнеров показать
Ага, щаз.. ;)
Ещё больше уверился в правильности выбора сделать заказ на следующий год на Волжанку Фиш 50.
👍 отличный выбор
Доброго дня!
Хочется увидеть производство лодок БЕРКУТ!
Постараемся сделать , мы только ЗА 👍✊
А напрямую продажи есть? Чтоб не переплачивать
нету , придется переплатить
Подскажите пожалуйста, почему так сильно подорожали наши лодки??
Я вот купил лодку от этого производителя , она у меня за первый сезон эксплуатации начала облезать . Краска не стойкая на бортах . В советское время прогрессы по 20 лет держали заводской слой краски
Голый алюминий , думаю придётся на перекрас к малярам отдавать , на корме тоже шелушиться кусками отпадает
Днище волной , как стиральная доска
Очень интересно. Давно купили ?
Где покупали?
Дилеру писали?
Это гарантия если что.
Днище волной ? Большой?
@@PROKATIS_OFFICIAL покупай в Нижнем Новгороде - ямаха центр . Лодка yava-470 в том году покупал с мотором F60 4-тактный . Краска ужасно положена . С листа там где подвешен мотор идёт облезание кусками маленькими , также с борта имеются от транца отшелушивание , могу даже фотки показать если интересно .
@@Aga1ns Так Вы бы сразу написали что YAVA 470... незачем людей путать.
Фотки мы видели. если лодка новая - то обратитесь к дилеру - он Вам расскажет что делать
46 Фиш внеконкуренции! Молодцы!
Это точно! Согласны во всем . Ильин ВА
Урааааааааа
😁 ну да, давно ждали
Посмотрите производство лодок LUND, завод лунд
Смотрели обзор и что ? Чухаем :)
Интересно какую сборщики получают ЗП? На камеру работают хорошо, видно что все движения уже отточены и четко всё получается.
Что меня привлекло - это внешний вид и брутальный и современный, мощный и с виду надёжный, надеюсь по факту так и есть :)
Так же очень привлекло в сети большое количество видео и фото из Европы и Скандинавии, очень достойный фактор качества.
Очень планирую к следующему сезону заказать 700 cabin
По ЗП мы подсказать не можем, так как не в курсе. Работа идёт грамотно и слаженно. Заслуги начальника производства и бригадиров.
В Европе и Скандинавии - эти лодки полюбились в последние годы, практичные и качественные
Почему прекратили производство абсолют оупен пластик-алюминий ? Симпатичный и практичный универсальный вариант был
Компания ВБОТС ушла от пластика совсем
Красавцы, идут в перед молодцы, но кепку мне зажали!!!!!
о чем речь? Какую кепку?
@@PROKATIS_OFFICIAL Говорят раньше, при покупке новой волжанки кепку была в подарок, а мне сказали Извените завод не постовляет теперь
@@Юрий-ш6е9ы Ну так может быть, в целом. Давай те мы Вам отправим кепку VBOATs , напишите на почту v_ilyin СОБАКА prokatis.ru
@@PROKATIS_OFFICIAL Спасибо🙌🙌🙌
@@PROKATIS_OFFICIAL если есть у вас эти кепки можно и мне отправить, написал вам на почту ))
У нас вмгородке около 700-800 штук катеров,волжанка только одна,катался,редкостное г....!!!!!
Почему? Что не понравилось?
@@kirillsh4934 мореходность.
Хорошая лодка, зря вы так. Вероятно вы себе не верно подобрали модель.
@@kirillsh4934 бывает такое - что модель не верно подбирают
@@PROKATIS_OFFICIAL это из разряда "У нас в городке около 700-800 людей, Виталий только один, редкостный г...нюк!!!!!"
Благодарю за проделанную работу.
Теперь я понял, почему подсознательно выбрал Сильвер, а не Волжанку.
Единственное не понял, почему раскрой не лазером, а фрезером?
;) Самое ценное и прослушали. Пересмотрите еще раз ;)
@@PROKATIS_OFFICIAL Между плазменной и лазерной резкой есть большая разница.
Например, на Сильвере чем делают раскрой? Лазером?
@@MarusyaSi Тут речь про завод VBOATS и почему фрезера. Все просто.
@@PROKATIS_OFFICIAL Так почему в Волжанке фрезера, а на Сильвере лазер?
Объяснение о фрезерах мне кажется натянуто совой на глобус. 🤣
Это все равно, что рассказывать человеку обрабатывающему поле культиватором, что тяпкой надёжнее и ни один сорняк не проскочит мимо тяпки. 🤣
Ну сказали бы - денег нет на лазер, поэтому пилим фрезером. Что в этом такого позорного?
В целом, МОЛОДЦЫ! Работают, двигаются, а не сидят ровно на диване. Чем больше будет таких предприятий, тем быстрее мы получим качественный продукт! 👍
За обзор ещё раз спасибо! ✊
@@MarusyaSi к сожалению нам рассказали преимущество между фрезой и плазмой, про лазер разговор не поднимался.
Но любой станок - стоит денег, это удорожает конечную продукцию. А сколько их надо - посчитаете сами ;)
Вы большие молодцы. Но так чертовски обидно слышать:это импорт и это импорт и всё высшего качество. Эх, за державу обидно.
К сожалению - обидно, но такова жизнь. Много чего у нас сделать нельзя или дороже чем там.
Ширпотреб пока не в приоритете
@@rch1tector о чем речь ?
@@PROKATIS_OFFICIAL Да про то, что многое импортируется. В данный момент ширпотреб (в нормальном смысле этого слова - товары широкого потребления) не в приоритете, поэтому и импортируем
Не про волжанку в целом. Вообще. Не уверен, что стране и людям прям позарез нужны штурвалы отечественные, утки, мелочевка и прочее.
Здравствуйте, скажите пожалуйста есть информация про народную лодку под 30-40 лс?
PS видео супер! Молодцы!
Планируется к разработке. Думаю увидим в 2021 году прототипы
Спасибо! Будем ждать!!!
а по факту...
- что желаете Вояджер?
- как насчет 2023 года?
- спасибА не надо)
Ну почему, готовы в 2022 привезти. А Вам какой надо? У нас что-то на осень 2021 даже есть
@@PROKATIS_OFFICIAL 960 был интересен, из Скандинавии оказалось быстрее
@@water1443 у нас 960й на сентябрь есть.
Спасибо за фильм, посмотрел с интересом. Одна вещь очень удивила - покраска алюминиевого корпуса порошковым способом БЕЗ ГРУНТОВКИ! Без специальных грунтов цветные металлы красить нельзя - адгезия краски к металлу очень плохая и такая покраска недолговечная. Это знает любой грамотный технолог! Это печально, т.к. перекрашивать такую лодку - тот еще геморрой !
Все держится годами 😁 Технологию никто не нарушал
Что-то мне подсказывает, что производитель знает что делает.
Сами станки производят, на чем показали бы )
Ну на коленке конечно ;) на чем еще
куча поддельных сайтов. Помогите купить Вашу продукцию из первых рук.
Приезжайте к нам в салон и купите из первых рук.
Выпустите альтернативу казанки 5 прогресса 4 под двигатели 30, 40, 50 сил,! Под типа беркута s дабл консоль! Сам хожу на казанке 5м4 под ямахой 40, заменить корпус не на што! Савдеп не хочу! Мне кажется много кто бы пересел!
Так есть прекрасная лодка волжанка 46 , она под 40кой отлично бегает.
Вот под 30лс - согласен пока у ВОЛЖАНКи нет четкое модели, но думаю появиться
👍🏻👍🏻👍🏻
👍🤝 спасибо
А где такие жилеты раздобыть???
Пока нигде , ограничено для сотрудников компании VBOATS
@@PROKATIS_OFFICIAL да я бы тоже жилеты приобрёл себе!
На волжанку 46 надо ставить триплекс!
Поликарбонат выводить надо!
Триплекс слабый, трескается
@@PROKATIS_OFFICIAL по этому на топовых лодках его ставят?
@@Игорь-о9щ3ш на топовых лодках ставят закаленное стекло
Волжанка крутотеть !!! Казанка ушла в некуда завод потерял свою нишу , а те кто двигаются заняли ее !
Так и есть, спасибо за добрые слова
стоимость лодки 46 волжанка
Хочу Вояджер😭😭😭
Извиняюсь, может я ослышался. Но сказали что портальные фрезера они делают сами ??
В наш век роботизации ничего сложного )) Большую цену во фрезере ЧПУ как раз занимает стол и портал. Заводу проще их самим сделать, а там остается купить шаговые моторы, шпиндель и остальную мелочевку ))
Да, именно так, не ослышались. Для такого завода - ничего сложного нет
@@flagman24 ;)
Цеха-наследие СССР,нужно бы косметику сделать-чтобы выглядело посовременнее.был в сосновке у одного производителя -так там вообще никакой культуры производства.нужно брать пример с Сильвера-тогда и за границу такие видео будет не стыдно показывать.Ну а общем желаю процветания и развития самарским производителям!радует что хоть где-то развиваются
Согласны, стены конечно удручают. Но вся остальная инженерия в идеальном состоянии .
@@PROKATIS_OFFICIAL Стены не удручают. Косметика старых цехов изнутри - выброшенные деньги. Полы, инженерия и чистота имеют значение.
@@leomrdoors3044 полы отличные, чистота 🧼 на уровне. Ну а продукт видно
@SV Кировская область вроде. пос Сосновка
Обзор нормальный, старались, молодцы, спасибо!
Но, будучи владельцем Салюта >10лет, Салют КОЛХОЗ...Волжанка КОЛХОЗ+! Увещевание одно, цена. Залезьте в катер Волжанка и пропульпируйте до последнего провода, крепежа, зазоров и сильно удивитесь! Смотрел пару лет назад в салоне, не думаю что что то изменилось в лучшую сторону, и так берут! А про заправку кто то писал, противоспениватель ставить...не, не слышали! Многое не показали в видео - коммерческая тайна (тётя Маша с шваброй вынесет быстрее, тайну), просто показать нечего.
Цех - свинарник, всё висит по стенам, проводка к щитам на колене сделанная, если цех привести в порядок не можете, как вы годную продукцию выпускать собираетесь?
Без обид, но это напоминает гаражный сервис!
P/S: Салют-510 подписан под замену, выбираю, прицениваюсь :)
Класс!!! Но сварщику по рукам бы ударил))
всех не перебить ))
лодки супер! спору нет, но цена в 2 лимона за 700ю, это недоступная роскошь для людей!
Ну есть и проще лодки , народные. В46 например
Интересно, на упакованном катере, указанна точка отправки европа, так вот, на экспорт качество наверное более лучшее, чем на внутренний рынок. И это скорее всего 100%, т.к. накажут там очень больно. У нас обычно всё - так сойдёт. Интересно было бы в реальности сравнить ту же 46, которая идёт в Европу и Россию.
Ничем не отличается качество! Собирают одни и теже люди , режут одинаковые станки, сварочные аппараты одинаковые.
Так что - они будут иметь такие же лодки как и мы с Вами в России
Всегда же так и было : первый сорт-на экспорт; второй-на внутренний рынок))
@@PROKATIS_OFFICIAL Финляндия откроется и посмотрим в живую.
@@АексМаркс это было у кого? Тут не так.
@@flotsk5279 да это пожалуйста . Но сколько я видел в Германии , Швеции и финке - одинаково
сколько стоит 2020год волжанка 46 рк алмата
?!? Не поняли вопрос
😜9.25 - 9.27 как-то о цене сварки очень по нашему😂 получилось, а так норм
Так мы в России- конечно по нашему 🤣🤝
Я думал, мне послышалось:))
@@АлександрСорока-э9в нет ;)
Все таки не хватает еще технологий - дно волнами
На советских - как струна
Работаем над житииу
Да, всё это хорошо, технологично, качественно. Но при заказе лодки 51 фиш прошу, просто не ставьте эти поручни, нет они будут и никак иначе🙄 Как так то? Я ведь не прошу изменить конструкцию лодки, просто не ставьте поручни. Не понимаю.
Это базовая комплектация.
Я это сто раз слышал, что это комплектация с завода. А производитель не слышыт, что эта комплектация как гвоздь в одном месте, одни её пилят, другие переделывают. Предлагали ли бы варианты, нет будет вот так. Вы хотите лидером в этой сфере быть? Подумайте о мэнеджменте.
Работу показали с правельного ракурса, а вот мелочи и некоторая халатность у производителя присутствует.
Я влюбился в ВОЛЖАНКУ 46, заказал через сургутского диллера пакетное предложение. Четыре месяца ждал...,дождался, приезжаю за лодкой и что я вижу?
1. Клотиковый огонь отсутствует, даже место не подготовили.
2. Обещали в пакетном предложении врезную машинку, по факту машинка установлена накладная.
3. Винт гребной не оригинал.
Был неприятным данный сюрприз.
Для понимания лодку заказал 28-29.07.2020 г.
Мы уверены, что на все вопросы Вам сможет помочь Ваш дилер. Особенно если они что-то обещали.
Завод гарантирует что будет ВИНТ, ПДУ и мотор. Это же как мы понимаем приехало?
@@PROKATIS_OFFICIAL Что значит приехало? На счёт винта небыло оговорки и данный вопрос не актуален, а вот на счёт врезной машинки? на всех роликах говорится что пакетное предложение комплектуется врезной машинко, в ваших роликах также эта оговорка есть.
Я не вкоем случае не стараюсь опрочить репутацию компании волжанка, мне лодка нравится. Хочется услышать комментарий завода, закраились сомнения, может диллер мне продал не пакетное предложение, а сам собрал комплект?
@@ВалерийКлёсов-я8ш Если Вам требуется комментарий Завода - напишите им на электронную почту. Ответят.
Блин сварите мне уже одну😀
Готовы ;)
@@PROKATIS_OFFICIAL Осталось денег найти 😀
@@александрмалкин-р9б есть кредиты
Производство станков...Сильно похоже на свист.Производство их ни как не удешевляет продукт.Средства тратятся на производство .Выглядит чисто.Маска у сварщика видимо тоже производится своими руками.Причем ещё советскими.Работают люди.Это очень хорошо.Но ВАУ эффекта ни какого.Молодцы.Как много где.Показали за что не стыдно.Тоже как везде.
Показывать надо начиная с вешалки, бытовок, столовых.А то, где люди тратят время на производство это вторично.
Столовая на заводе суперская, хоть банкеты проводи.
Вешалки, туалеты - все в норме.
Станки для себя делают сами. Это дёшево и под собственные задачи, не тратятся на лишнее - потому и продукт не такой дорогой
@@PROKATIS_OFFICIAL Вот и надо было показать столовую,раздевалку и сортир извините.Театр начинается с вешалки,как говорится.Я работаю на серьезной"фабрике"и все есть и спец.одежда ,и мыло и туалетная бумага,кулер,кофе-автомат,холодильники,микроволновки,уборщицы снуют целый день.Пустячок а ПРИЯТНО! (Питер,оборонка)
@@СергейМейзу-и8я в следующий раз покажем
Буду ждать,интересно.Технологии это хорошо,но бытовуха это тоже важно...@@PROKATIS_OFFICIAL
@@СергейМейзу-и8я нам казалось - скукотища
Мне показалось, или 46 теперь краситься полностью, со дном?
Нет, дно не краситься
@@PROKATIS_OFFICIAL эх, жаль
@@dmitrii_gorokhov да это не нужно и кстати , никто не красит практически
Не всё так складно, очередь по пол года, и ещё сверху задержка на текущий момент + 2 месяца, как раз к завершению летнего сезона может и отдадут, но такими темпами может уже и зимой.
у нас что то в наличии.
Ведущий не понравился. Какой-то боров. Без интереса задаёт вопросы.
50% привлекательности ролика даёт его ведущий.
Здесь он отработал только на 20%.
А с интересом - это как ? Есть примеры ? Мы не проф журналисты если что
Двойная строчка лучше
Двойная красивее 🤝
Владимир, совет! Такие видео интервьюируйте сами! Видящий на видео никакой.... и это мягко сказано... (мое личное мнение). Ролику поставил дизлайк((((
Учтём, спасибо за просмотр. Ильин ВА
А что за мат у вас был в ролике!!!?
ну высказались на тему стоимости сварки