Azt így megsúgom, hogy az "üres" tank nem feltétlen előny a gyorsulásnál. Mivel nem segít a pumpa nyomásának előállításában és nem is hűti azt. Továbbá sok autó, ha kevés az anyag, akár vissza is vesz a teljesítményből. Szóval ne az üzemanyagon akarjatok súlyt spórolni. ;) 1/4-1/2 között jó ha van benne. Inkább dobjátok ki a pótkereket addig.
Volt egy szürke coupe turbom nekem is,én nagyon szerettem,de viszonylag hamar eladtam. Már bánom.Jó kis autó volt! Az is fekete bőrős volt. Nagy színes navis, távirányítós webasto állófutéssel. Patika volt. PDT-989 volt a rendszáma. Köszi a videót jó volt. : )
Semmi köze nincs a kipörgésgátlóhoz az elakadás jelzőnek. Ne viccelj már. Még áll az autó már akkor is villog. Vészfék esetén van figyelem felkeltés gyanánt.
@@zsomborkoczka1773 Ültél te már autóban? Hagyjad költői kérdés volt inkább csak annyit mondok, hogy oldalról már indulás előtt is látszik, hogy villog.
@@zsomborkoczka1773 Tehát ha álló helyben kikapcsolom a kikapcsolom a kipörgésgátlót az autón akkor villog az elakadásjelző? Ne nevettesd már ki magad. Ha elkapar sem fog villogni. Menj próbáld ki! Én már sok mindenben kapcsoltam ki nyugodj meg ilyen faszságot egy autó sem csinál.
35.000ft hozzá oldalanként az utángyártott trafó+gyújtótekercs+Osram xenon izzó, ha nem látsz jól vele akkor érdemes megnézetni a foncsort bennük, ha nem is a legjobb lámpatest konstrukció de legalább egy 50%-kal nagyobbat kellene világítani vele mint egy mezei erős H7es izzóval.
Nekem is xenon van(fekete hátteres) nem tudom pontosan milyen izzóval, de egy átlag 12v35w trafó van mögötte azzal szépen tisztán világít, de halogénnel is el lehet érni ilyen fényt negyede ennyi pénzből
@@matenemeth85 egy haverom 1éve vett 2002-es X5-t, vett bele nálunk 40.000ért 2 jó drága xenon izzót, de a mezei H7-es autóm fénye is jóval erősebb volt. Elküldtem a lámpafelújítós ismerőshöz, 3x akkora lett a fénye utána...ezek 20éves lámpák ezt sem kell figyelmen kívül hagyni.
a motor hatalmas hőtermelése miatt a generátortól az akkuig eső kábelkorbácsot érdemes cserélni, mert igen nagy szokott lenni rajta a feszültségesés (minél melegebb a kábel, annál nagyobb az ellenállása, és még tökéletes generátornál is lehet rossz a töltés)
Én termosztátot cseréltem, azóta mintha odaszögelték volna. 90 felett indulnak a ventik. Előtte úgy ingázott, mint egy metronóm. Egy hosszabb motorféknél visszahűlt.
Nem a víz miatt nem tölt. Rozsgàsodàs a generayor felfogatónàl a testelést t0nlre teszi. Kell egy alternativ testkàbelt húzni a blokkhoz ès megint tölt
Hát személy szerint a Mac-Audioval nincsenek jó tapasztalataim, mindenki magából indul ki, én egy JBL, Beats, vagy Pioneer hangrendszert tettem volna bele :D
@@simondaniel37 Nagyon nem vagytok ám tisztában a hifik árával! Egy jó hifi nem 90 ropi fejegység nélkül. Valami szól arra elég, a gyáritól nyilván sokkal jobb, de nem egy komoly cucc. A Mac nem nagyon gyárt komoly cuccokat. Az ajánlott 200 rugós cucc már a belépő szintet elérheti. A komoly hifik sokszázezer-többmilliós nagyságrendben tanyáznak.
@@davidtoth9699 ez full hülyeség :D ezek akkor ették az olajat, ha szarul lett bejáratva új korában és/vagy szar olajjal használták. És ezt az összes ecotec alapúra értem.
@AmStream ez függ a hasznalójától a km től mindentől. Nem fogyaszt sok olajat semmelyik ilyen motor ha nem tapossuk ki a belét, nem 4 tonnás utánfutókat húzunk vele, hordjuk rendeszeres szervízbe. Attól is függ hogy városban vagy hol hasznaljuk az autót.
AmStream Csak tudnám, hogy miért ilyen sértödös az összes Opel Faniboy... Melyik komolyan vehetö szerelö, vagy tuning cég mondja azt, hogy ezek az Opelek rendben vannak? Semelyik. Mindenki tudja, hogy majdnem annyi olajat esznek egy idö után, mint benzint. (íronia off) Az Echotec motorok is; 2.0, 2.2, 3,2 az összes vacak. A 2,8 turborol ne is berszéljünk... Egyetlen emlitésre méltó Opel volt az elmúlt 40-évben, a Lotus Omega. De az meg Lotus volt ugye. (nem mellékes, hogy az is teljesen begbizhatatlan volt) Ezek a motorok egyszerüen szarok, nincs ezen mit szépíteni. Volt anno dolgom egy OPC Zafirával, elöször az olajat zabálta, majd csapágyas lett úgy, hogy a fötengej is kuka lett. Mindez 130 ezernél. Egy komoly motor ott van bejáratva. 🤫 Ezek a motorok egyáltalán nem birják a terhelést, nevetségesen instabil az összes. Nagyon mélyan át kell épiteni ahoz, hogy érdemes legyen róla beszélni. De akkor többe kerül a projekt, mint ez a három autó egyben. És könyörgöm, a video is azzal indul, hogy a srác elmondja, az eredeti motor úgy ahogy volt ki lett kukázva, mert gyakorlatilag összeomlott. Erre? Elkezdtek harcolni a motor mellett. 👌 Komolyan beszarás... Vam pár +300-400le-s autóm, a legtöbb épített és japán. Darabokra lettek anno szedve, elhiheted, van róla fogalmam. (Subaru WRX STI, Mitsu 3000GT, Celi T 4wd, + CLS500 Väth 435le) Kollega...
Dávid Tóth Na ne mond! Volt anno egy OPC Zafirám, borzalom! Úgy 100-ezer körül már 0,7-0,9l olajat kért 1000km-en. Utána egy Liter fölé ment, majd 130 környékén csapágyas is volt. Az Opelnél meg mondták, hogy én tehetek róla, mert nem kiméltem. Egy OPC-t kimélni kell? Ezek a motorok nagyon szarok.
Üdv Srácok! Marha jó az opel gárda! Egy cabrio még kellett volna, lehetőleg olyan ami fúj és prüszköl is! :-) btw milyen appal méritek a gyorsulást? Kell hozzá valami obds csatlakozás is vagy csak éleg a telefon?
Az én kis csoves dízel caravanomba is fekete hatteres xenon van. Most tiszta menőnek érzem magam 😂 Az oldal index helyére meg nem kínai indexet tettem hanem h astráét hogy legyen némi kihívás is 😅 Kisattila meg jó hogy törekszik a gyári kinézetre de a trafot meg kidobja belole. Mondjuk azt megnezem majd hogy hogy rakja bele a h7-es izzó helyére a D2S-t 😂😂😂
Nincs benne gyárilag a turbósban a kipörgésgátló kábelezése. Az abs kocka csatiba kell behúzni 1 szál vezetéket! :) Nekem is fekete hátteres xenon van benne!
Az a kulombseg 120 ezer es 1 millio kozt hogy semmi😁annyiert nem vesz az ember kocsit csak tocsit😁egy normalis kocsi 3-4 millional kezdodik.alatt a hasznalt 20 eves szarokat lehet venni amire kapasbol 10 vagy netalan 100 ezreket kell kolteni.kisgyerekek jatekszerei ezek akik csoringerek es nincs kess normalisra
Még mindig olcsóbb 1 millióért venni és akár 500-at rákölteni, mint 4-ért venni egy újabb szart, amit esetleg a felhasználónak alkalmatlanabb, mint a régi.
Bemutatnád az autód? Lemérnéd a gyorsulását? Itt tudsz jelentkezni: kovacsbenc3 (Instagram) vagy darkflyvideo@gmail.com
Azt így megsúgom, hogy az "üres" tank nem feltétlen előny a gyorsulásnál. Mivel nem segít a pumpa nyomásának előállításában és nem is hűti azt. Továbbá sok autó, ha kevés az anyag, akár vissza is vesz a teljesítményből. Szóval ne az üzemanyagon akarjatok súlyt spórolni. ;) 1/4-1/2 között jó ha van benne. Inkább dobjátok ki a pótkereket addig.
A 6.63 az szép munka volt :)
Volt egy szürke coupe turbom nekem is,én nagyon szerettem,de viszonylag hamar eladtam. Már bánom.Jó kis autó volt! Az is fekete bőrős volt. Nagy színes navis, távirányítós webasto állófutéssel. Patika volt. PDT-989 volt a rendszáma.
Köszi a videót jó volt. : )
a fő baj hogy ha igy csuszik a kuplung hogy csak üvölt de nem megy akkor minek kell még jobban nyomni :D
Vezetni full nem tudtok,sírtam,nagymuter nem égeti így le a kuplungot🙀🙀🙀
23:05 Ha gyorsulás közben elakadásjelzővel mész, az plussz lóerő, vagy plussz nyomaték?
Igen🤓
@@zsomborkoczka1773 A kipörgés gátló be volt kapcsolva ezért úgy érzékelte hogy balesetezett. Mi van?
Semmi köze nincs a kipörgésgátlóhoz az elakadás jelzőnek. Ne viccelj már. Még áll az autó már akkor is villog. Vészfék esetén van figyelem felkeltés gyanánt.
@@zsomborkoczka1773 Ültél te már autóban? Hagyjad költői kérdés volt inkább csak annyit mondok, hogy oldalról már indulás előtt is látszik, hogy villog.
@@zsomborkoczka1773 Tehát ha álló helyben kikapcsolom a kikapcsolom a kipörgésgátlót az autón akkor villog az elakadásjelző? Ne nevettesd már ki magad. Ha elkapar sem fog villogni. Menj próbáld ki! Én már sok mindenben kapcsoltam ki nyugodj meg ilyen faszságot egy autó sem csinál.
Fehér M3-at én is láttam Érden. Gyönyörű autó.
A kék opel nagyon más színű a parkolóban, es a gyorsulaskor
Színezett a video
Hogyha nem olyan nagy kérés legyen már valami sportmotorról videó :O (GSXR1000, S1000RR, Yamaha R1, Ducati Panigale )
26:39
😂😂😂
Kiköpte 💨🤷🏻♂️😌
A sok kocsi szakértő,h beült megnézni 🤣🙏🙏🙏 sirok 🤣🤣
Mekaudio, mekdonaldsz, mekmester...
17:50 Ez a c14se f astránál is ugyan így van, ha akar durrog ha akar nem.
A xenon-al kapcsolatban igazat mondott a mellényes srác, nagyon sok szopás lehet vele és a különbség egy jó halogénizzóhoz képest minimális.
35.000ft hozzá oldalanként az utángyártott trafó+gyújtótekercs+Osram xenon izzó, ha nem látsz jól vele akkor érdemes megnézetni a foncsort bennük, ha nem is a legjobb lámpatest konstrukció de legalább egy 50%-kal nagyobbat kellene világítani vele mint egy mezei erős H7es izzóval.
Nekem is xenon van(fekete hátteres) nem tudom pontosan milyen izzóval, de egy átlag 12v35w trafó van mögötte azzal szépen tisztán világít, de halogénnel is el lehet érni ilyen fényt negyede ennyi pénzből
@@matenemeth85 egy haverom 1éve vett 2002-es X5-t, vett bele nálunk 40.000ért 2 jó drága xenon izzót, de a mezei H7-es autóm fénye is jóval erősebb volt. Elküldtem a lámpafelújítós ismerőshöz, 3x akkora lett a fénye utána...ezek 20éves lámpák ezt sem kell figyelmen kívül hagyni.
Új lámpával és izzókkal nappali fénye van a xenonnak. A Xenon UV-fényt bocsájt ki, ez kinyírja a belső lencsét is, ezért tompul a fénye.
a motor hatalmas hőtermelése miatt a generátortól az akkuig eső kábelkorbácsot érdemes cserélni, mert igen nagy szokott lenni rajta a feszültségesés (minél melegebb a kábel, annál nagyobb az ellenállása, és még tökéletes generátornál is lehet rossz a töltés)
Ezekben az opelekben olyan a váltó mint egy lekvarkavaro😂
ha ki van kopva a kulissza. angoloktól kapható javítókészlet.
Gyorsulás mérésre milyen telefonos applikaciot használsz?
Dragy, de hardver is kell hozzá
Csóri kék opel nagyon beégett 🤭🤭 két ezüsthöz képest mehet a bontóba!
báttyák az a vízhőfok mutató szeret elromlani nézzetek rá számítógépen ott mit mutat amikor 80on áll a mutató.
Én termosztátot cseréltem, azóta mintha odaszögelték volna. 90 felett indulnak a ventik. Előtte úgy ingázott, mint egy metronóm. Egy hosszabb motorféknél visszahűlt.
@@daykilling jaja az is lehet egy opció.
vízhőfok óra szeret szépíteni az igazságon (mint minden autóban) hogy a user ne pánikoljon az értékeken. Az obd-n kiolvasott a valós fok.
Nem a víz miatt nem tölt. Rozsgàsodàs a generayor felfogatónàl a testelést t0nlre teszi. Kell egy alternativ testkàbelt húzni a blokkhoz ès megint tölt
3:45 Njoy felszereltség
Kevlar a kuplungom
🤣🤣🤣 Hát ezen nagyon felnevettem, inkább csak reumás a lábad felujitott motor meg turbó :D
Fogalma sincs hogy kellene indulnia kevlar kuplungal . Még ezt a gyárit is leégette. Csúsztatta az ember 3ezerről , tisztavicc 😂
Hát személy szerint a Mac-Audioval nincsenek jó tapasztalataim, mindenki magából indul ki, én egy JBL, Beats, vagy Pioneer hangrendszert tettem volna bele :D
Hátja mikormeg meghallottam hogy 90... jesszus xd
@@simondaniel37 Nagyon nem vagytok ám tisztában a hifik árával! Egy jó hifi nem 90 ropi fejegység nélkül. Valami szól arra elég, a gyáritól nyilván sokkal jobb, de nem egy komoly cucc. A Mac nem nagyon gyárt komoly cuccokat. Az ajánlott 200 rugós cucc már a belépő szintet elérheti. A komoly hifik sokszázezer-többmilliós nagyságrendben tanyáznak.
Olyan versenyt kellett volna csinálni, hogy melyik eszik kevesebb olajat 1000km-en mint 1L. 😂👍✌️
Ezek a 2.0 turbo motorok nem fogyasztják kiemelkedően az olajat. Ez főleg az 1.4 es motoroknál igaz és azoknál is csak elég sok kilóméter után
@@davidtoth9699 ez full hülyeség :D ezek akkor ették az olajat, ha szarul lett bejáratva új korában és/vagy szar olajjal használták. És ezt az összes ecotec alapúra értem.
@AmStream ez függ a hasznalójától a km től mindentől. Nem fogyaszt sok olajat semmelyik ilyen motor ha nem tapossuk ki a belét, nem 4 tonnás utánfutókat húzunk vele, hordjuk rendeszeres szervízbe. Attól is függ hogy városban vagy hol hasznaljuk az autót.
AmStream Csak tudnám, hogy miért ilyen sértödös az összes Opel Faniboy... Melyik komolyan vehetö szerelö, vagy tuning cég mondja azt, hogy ezek az Opelek rendben vannak? Semelyik. Mindenki tudja, hogy majdnem annyi olajat esznek egy idö után, mint benzint. (íronia off) Az Echotec motorok is; 2.0, 2.2, 3,2 az összes vacak. A 2,8 turborol ne is berszéljünk... Egyetlen emlitésre méltó Opel volt az elmúlt 40-évben, a Lotus Omega. De az meg Lotus volt ugye. (nem mellékes, hogy az is teljesen begbizhatatlan volt) Ezek a motorok egyszerüen szarok, nincs ezen mit szépíteni. Volt anno dolgom egy OPC Zafirával, elöször az olajat zabálta, majd csapágyas lett úgy, hogy a fötengej is kuka lett. Mindez 130 ezernél. Egy komoly motor ott van bejáratva. 🤫 Ezek a motorok egyáltalán nem birják a terhelést, nevetségesen instabil az összes. Nagyon mélyan át kell épiteni ahoz, hogy érdemes legyen róla beszélni. De akkor többe kerül a projekt, mint ez a három autó egyben. És könyörgöm, a video is azzal indul, hogy a srác elmondja, az eredeti motor úgy ahogy volt ki lett kukázva, mert gyakorlatilag összeomlott. Erre? Elkezdtek harcolni a motor mellett. 👌 Komolyan beszarás... Vam pár +300-400le-s autóm, a legtöbb épített és japán. Darabokra lettek anno szedve, elhiheted, van róla fogalmam. (Subaru WRX STI, Mitsu 3000GT, Celi T 4wd, + CLS500 Väth 435le) Kollega...
Dávid Tóth Na ne mond! Volt anno egy OPC Zafirám, borzalom! Úgy 100-ezer körül már 0,7-0,9l olajat kért 1000km-en. Utána egy Liter fölé ment, majd 130 környékén csapágyas is volt. Az Opelnél meg mondták, hogy én tehetek róla, mert nem kiméltem. Egy OPC-t kimélni kell? Ezek a motorok nagyon szarok.
Üdv Srácok! Marha jó az opel gárda! Egy cabrio még kellett volna, lehetőleg olyan ami fúj és prüszköl is! :-) btw milyen appal méritek a gyorsulást? Kell hozzá valami obds csatlakozás is vagy csak éleg a telefon?
Kell hozzá más csatlakozó is, van itt video Darkflynak.. Pár hónapja csinált erről a kütyürol videót hogy mi ez pontosan és hogyan működik
Szia mi a neve amivel méred a telefonon az adatokat, honan lehet letölteni?
Semmivel. Dragy a neve, de ez egy külön hardver. Nem telefon. Ott csak az adatok vannak. Kb. 70eft.
Köszönöm szépen
@@zoltannagy3786 csak egy évbe került a válasz.
27:42 égési xd
Uristen elmondták mennyibe került a kocsijuk... de csórógazdagok úristen... (nem történt semmi, csak a nézők több infóval gazdagodtak)
Az én kis csoves dízel caravanomba is fekete hatteres xenon van. Most tiszta menőnek érzem magam 😂
Az oldal index helyére meg nem kínai indexet tettem hanem h astráét hogy legyen némi kihívás is 😅
Kisattila meg jó hogy törekszik a gyári kinézetre de a trafot meg kidobja belole. Mondjuk azt megnezem majd hogy hogy rakja bele a h7-es izzó helyére a D2S-t 😂😂😂
Milyen obd-s appal mértétek?
de hol a lista?? :O
Nincs benne gyárilag a turbósban a kipörgésgátló kábelezése. Az abs kocka csatiba kell behúzni 1 szál vezetéket! :)
Nekem is fekete hátteres xenon van benne!
Milyen appot használtok?
Nekem az 1.6os ecotec g astram is megallt olyan 82-83 °C korul
Opelnàl jobb autótok nem lesz soha. Csak szebb vagy dràgàbb... de jobb soha
😂😂what?
valoszinu hogy kevlar :D szerintem azt se tudja miaz:D
Ugyan ez volt nekem is hogy a 2-est nem vette Kulissza csere 100%-ra mondom.
A Vitalik Buterin hungarian readhead edition :D
Nekem opel astra g cabrio 2.2 16v van 8 litert eszeik
Gecc hogy odakozmálta a kuplungot 😅😅😅😅😅🤣🤣🤣
Aplikáció nevét a 0-100ra valaki ?:D
dragy
1.6 8 szelep 80-85 fok a viz ugyan ugy.
Az jó
Üres tank, -15Kg fogyás és meglessz a 6.60 😄
Nagy navi, nincs full extra
Ha méé nem szál le a kuplungró?
Mert eltorik a feltengely :D
Haveroméknak az 1.9 tdi 2 bart nyom
messziről háttal csukott szemmel sötétben
0:16 FHV 917
Nekem fekete hátteres xenonom van... Láttam is már azért
Na a kék Opel kék, vagy zöld?😮🤔
Kék polos csavonak a kis antennája mindent ki 😂
elaludta.
❤💯👏✌
Nekem is fekete hátteres xenonom van :)
Hat ez a kulombseg :)
Camponai parkoló
fhv 917
Papòpi
Fuuu de gyuloltem a turbomat. Szilankosra robbant a motorja , visszatertem bmwre 😅
Csináljátok olyan videót ami turbo vagy olyat hogy gyorsan mész olyan gyorsan hogy hangos lesz a turbó hangja valami turbó autós tesztet pls 😅😀🙂
Jezusom xdddd
azt elkaptad gyerek xd
Tátott szájjal... F@szerdőbe! :DD Nemszép dolog.
Hogy micsoda?
még egyszer ?
880 ezer
Opellel gyorsulni...,,,🤣🤣🤣
H
A fekete hatteres xenon volt az enyem
Fos-fostalicska-fostelep
Kérsz egy ölelést? 🫶
Első
Ember...
Az a kulombseg 120 ezer es 1 millio kozt hogy semmi😁annyiert nem vesz az ember kocsit csak tocsit😁egy normalis kocsi 3-4 millional kezdodik.alatt a hasznalt 20 eves szarokat lehet venni amire kapasbol 10 vagy netalan 100 ezreket kell kolteni.kisgyerekek jatekszerei ezek akik csoringerek es nincs kess normalisra
Még mindig olcsóbb 1 millióért venni és akár 500-at rákölteni, mint 4-ért venni egy újabb szart, amit esetleg a felhasználónak alkalmatlanabb, mint a régi.