😂Как я тебя понимаю бро! Шумил свою Гранту, офигел!😂 Болело все, ноги, руки, кисти, пальцы!😂 Потом ставил музон, там вообще чуть спину не заклинило!😂 Но с учетом работы и матералов, я думаю сэкономил тысяч 50! Шумил 3 дня, установка музона 3 дня! Сейчас прошел год, на следующей тачке, все равно САМ буду делать!) Как и сказал автор, никто вам не сделает лучше, чем вы сами!!!
Очень приятно от таких комментариев!!! Да я погорячился тогда. Был уставший, все болело, руки все в мазолях и порезаные об кузов. Щас опять хочется что ни будь зашумить😁 братишку уговариваю зашумить его машину😅
Главное бездумно не наклеить вибру там, где металл зажат углами и распорками с завода, а то выйдет не виброгаситель, а лишний вес. Вибролист по идее меняет вес листа металла, чтобы он колебался по частоте ниже. Вибра с жестким слоем при застывании напротив, уводит резонанс выше превращая виброэнергию в звуковую, чтобы его загасить шумолистом который с этой частотой уже работает. Хотя, вибра нужна, ибо шумолисты клеются куда мощнее, и отодрать их от заводского металла или лкп будет потом невозможно, а с листом вибры - отойдёт не напрягаясь сам вибролист)
@@reviewautosound ну я тоже так считаю. Но если клеить кусочками то уже сплен и шумопоглатитель не наклеить сплошным слоем. Они не прикатываются так хорошо как вибра. Могут остаться пустоты где будет собираться конденсат. Поэтому уж лучше сплошным слоем все обклеить.
Ну значит я не зря вторым слоем пятерку на стакан шлепнул. Эффект честно говоря меня очень удевил. Я ни когда не подумал бы что на кочках гремит не подвеска а сами стаканы.
@@ДмитрийТокарев-ь6ш вот только мне недостаточно снять только панель. Ее саму снять пол часа делов. Я хочу весь щит осовободить, и полностью его прокатать. Если бы не было кондера было бы без проблем. Но кондер не позволит снять все полностью, придется стравливать фреон либо разбирать корпус печки что бы радиатор остался висеть на щите, вреог стравить не глобальная потеря просто у меня там заводской фреон и все соединения заводские. Не хочется нарушать то что работает отлично. В общем это просто капец какая заморочка, вот и дилема. Плюс холодать начало, если и буду этим заниматься то уже только весно как потеплеет или летом.
Еще какой!!! Я просто кайфую теперь. Шумил крышу, эффект был не особо ощутимый. Пол шумил в два этапа. Сначала спереди, потом недельку катался до следующих выходных, эффект был но тоже не особо. Вот когда вторым этапом я зашумил задние стаканы, эффект был колоссальный по сравнению с другими частями которые шумил до этого. Щас руки чешутся разобрать панель и зашумить моторный щит. Потому что если раньше шум мотора был не назойливый в общей массе шумов. Теперь только его и слышно. Не слышно шумящего подшипника первичного вала, коробку чуть меньше стало слышно. Так что наверно я все же скоро моторный щит зашумлю.
@@АндрейКокорев-с2и я думал что у меня в гранте тоже не шумно пока не зашумил. Если руки не доходят то хотя бы задние стаканы зашумьте там самое легкое без разбора чисто войлочные обшивки снять и спинку откинуть. Эффект будет ощутимый. Это стаканы гремят когда едешь по не ровной дороге.
@@reptylloyd5955 с наружи я считаю зашумить реально, но самое лучшее снутри. Снаружи много сырости, высокая температура от мотора и прочее. Снутри сухо и можно спокойно сплен налепить для термоизоляция. Я лично считаю что самое правильное это снутри шумить. Так как снаружи куча полостей под жабо и прочее. Снутри же щит идет сплошной без всяких полостей
@@sambalip1 да ну. По настроению муты раздают. Я уже второй раз ушел, больше не вернусь. Будут вопросы заскочу, а так не хочется сидеть там и бояться что то написать вдруг админ без настроения😁
😂Как я тебя понимаю бро! Шумил свою Гранту, офигел!😂 Болело все, ноги, руки, кисти, пальцы!😂 Потом ставил музон, там вообще чуть спину не заклинило!😂 Но с учетом работы и матералов, я думаю сэкономил тысяч 50! Шумил 3 дня, установка музона 3 дня! Сейчас прошел год, на следующей тачке, все равно САМ буду делать!) Как и сказал автор, никто вам не сделает лучше, чем вы сами!!!
Очень приятно от таких комментариев!!! Да я погорячился тогда. Был уставший, все болело, руки все в мазолях и порезаные об кузов. Щас опять хочется что ни будь зашумить😁 братишку уговариваю зашумить его машину😅
Главное бездумно не наклеить вибру там, где металл зажат углами и распорками с завода, а то выйдет не виброгаситель, а лишний вес.
Вибролист по идее меняет вес листа металла, чтобы он колебался по частоте ниже. Вибра с жестким слоем при застывании напротив, уводит резонанс выше превращая виброэнергию в звуковую, чтобы его загасить шумолистом который с этой частотой уже работает.
Хотя, вибра нужна, ибо шумолисты клеются куда мощнее, и отодрать их от заводского металла или лкп будет потом невозможно, а с листом вибры - отойдёт не напрягаясь сам вибролист)
@@reviewautosound ну я тоже так считаю. Но если клеить кусочками то уже сплен и шумопоглатитель не наклеить сплошным слоем. Они не прикатываются так хорошо как вибра. Могут остаться пустоты где будет собираться конденсат. Поэтому уж лучше сплошным слоем все обклеить.
Хорошего материала тысяч на 15 хватит только на двери
Есть такое, но большая часть этих хороших материалов лишь маркетинговый ход.
👍👍👍Лайк +подписка👍👍👍
От души👍🏿👍🏿👍🏿
Вибра в особо нагруженных зонах хорошо работает только в 2 слоя . Из за того что слой фольги находится между слоями мастики и работает как мембрана .
Ну значит я не зря вторым слоем пятерку на стакан шлепнул. Эффект честно говоря меня очень удевил. Я ни когда не подумал бы что на кочках гремит не подвеска а сами стаканы.
@@Dima_Dimin321 А еще будет фантастический эффект если прокатать 2 слоями вибры моторный щит и нишу под жабо , там где щетки стеклоочистителя .
@@ДмитрийТокарев-ь6ш ох как руки чешутся это сделать. Лень панель снимать.
@@Dima_Dimin321 Снять торпеду на российских машиных это на раз .
@@ДмитрийТокарев-ь6ш вот только мне недостаточно снять только панель. Ее саму снять пол часа делов. Я хочу весь щит осовободить, и полностью его прокатать. Если бы не было кондера было бы без проблем. Но кондер не позволит снять все полностью, придется стравливать фреон либо разбирать корпус печки что бы радиатор остался висеть на щите, вреог стравить не глобальная потеря просто у меня там заводской фреон и все соединения заводские. Не хочется нарушать то что работает отлично. В общем это просто капец какая заморочка, вот и дилема. Плюс холодать начало, если и буду этим заниматься то уже только весно как потеплеет или летом.
А результат стоит того,тише стало
Еще какой!!! Я просто кайфую теперь. Шумил крышу, эффект был не особо ощутимый. Пол шумил в два этапа. Сначала спереди, потом недельку катался до следующих выходных, эффект был но тоже не особо. Вот когда вторым этапом я зашумил задние стаканы, эффект был колоссальный по сравнению с другими частями которые шумил до этого. Щас руки чешутся разобрать панель и зашумить моторный щит. Потому что если раньше шум мотора был не назойливый в общей массе шумов. Теперь только его и слышно. Не слышно шумящего подшипника первичного вала, коробку чуть меньше стало слышно. Так что наверно я все же скоро моторный щит зашумлю.
@@Dima_Dimin321 спасибо,мож доберутся руки до своей гранты,а то боле менее не шумно тока по идеальной трассе
@@АндрейКокорев-с2и я думал что у меня в гранте тоже не шумно пока не зашумил. Если руки не доходят то хотя бы задние стаканы зашумьте там самое легкое без разбора чисто войлочные обшивки снять и спинку откинуть. Эффект будет ощутимый. Это стаканы гремят когда едешь по не ровной дороге.
@@Dima_Dimin321 моторный щит на Гранте реально зашумить снаружи (со стороны мотора) или надо панель разбирать, чтобы из салона клеить?
@@reptylloyd5955 с наружи я считаю зашумить реально, но самое лучшее снутри. Снаружи много сырости, высокая температура от мотора и прочее. Снутри сухо и можно спокойно сплен налепить для термоизоляция. Я лично считаю что самое правильное это снутри шумить. Так как снаружи куча полостей под жабо и прочее. Снутри же щит идет сплошной без всяких полостей
Привет пропащий ты зачем из группы ливнул? aka
Привет, так ридонли словил даже не знаю за что. Сидеть и ни чего не написать это ужасная пытка вот и ливанулся что бы не нервничать😁
Тебе мут на 1 день дали возвращяйся
@@sambalip1 да ну. По настроению муты раздают. Я уже второй раз ушел, больше не вернусь. Будут вопросы заскочу, а так не хочется сидеть там и бояться что то написать вдруг админ без настроения😁