Essa marca de filtro Mahle (metal leve) é uma empresa alemã, inclusive fornece peças de motores pra esquipe Ferrari de fórmula 1, esse filtro tem uma excelente qualidade e custo benefício
O ideal é apertar o filtro de óleo com uma chave própria pra isso, já ouvi relatos de vazar óleo pelo filtro por causa do aperto q não é adequado. Mas de resto, o óleo Motul e filtro Mahle é top, tô usando o mesmo óleo e filtro na minha R3 2020, o filtro de óleo é o mesmo das duas OC 1019, tô trocando com 5 mil km óleo e filtro
TB já ouvi flr desse castrol, mas ainda prefiro ficar no motul por n ser uma moto q necessita de um óleo tão bom, se vc tiver condições de trocar sempre por um castrol sem pesar no bolso, vai de castrol, agr se não, um motulzinho 5100 pra cima já serve
@@duelgd Já fiz duas revisões nela e nas duas usei o castrol. Sem reclamações. Até as trocas de marcha ficaram mais suaves. E o melhor, esse castrol custa quase metade do preço do motul, ambos 100% sintéticos.
@@jhonrock2386 castrol ta 120, motul ta 100, n sei onde vc tirou q castrol é mais barato, os 2 tornam as trocas de marchas mais suaves, mas verifica se esse castrol é de vdd msm ou se esse motul ta sendo vendido certo. Como disse antes, se o castrol se encaixa no seu bolso, vai de castrol, pois ele é um óleo bem melhor
@@duelgd vc deve tá falando do motul 5000 que é semi sintético. Estou falando do 7000, que é 100% sintético. No amazon, que é onde eu compro, da última vez que comprei, o motul 7100 10w40 tava perto dos 140 o litro, já o castrol power 1 tava 79 o litro. Hoje eu não sei como tá.
@@jhonrock2386 79 ta barato d+, ta fld do 10w40? eu estou me referindo ao castrol power racing 1 10w40 e motul 7100 10w40. Motul a 140 n compensa nem a pau, eu tb iria de castrol nisso ai. Se for esse mesmo por esse preço, me manda o link ai, eu sempre prefiro ver os preços no mercado livre, até pq eles tem frete grátis lá, 4 litros do motul ta 400, 4 litros do castrol ta 500 reais.
No manual dizem 2 litros de óleo.. e na concessionaria na teoca de óleo te cobram 3 litros pois colocam 2,2 litros! Troquei oleo da minha Z hoje e com 2 litroa ficou bacana a medição no nível do visor direito.. porém quase no limite do mínimo.. os dois litros atende, porém creio q se colocar 100 ml a mais fica mais tranquilo!? Oq vc acha ?
Ola amigo! Saberia me informar se o filtro FRAM Ph-6017A e compativel com a Ninja 400? Tinha uma MT09 e usava esse filtro da FRAM, agora tenho a Ninja 400 e gostaria de saber se o filtro FRAM Ph-6017A e compativel pois ainda tenho 2 aqui. Ate mais e obrigado pelo video.
Opa amigo beleza +1 inscrito Tenho 1 Z400 .... Queria saber quantos litros ia na moto e como fazer a troca de óleo fora da consecionaria... Vc me ajudou muito valeu Da uma forca no meu canal tambem Tmj
Tem problema eu usar o Motul 5000+ 10W40 e depois começar a usar o 5100? Eu tô pensando em colocar o 5000+ por urgência Ele é o mesmo JASO MA2 só que é só SL e não SL/SM igual o 5100 Terei problemas será?
Esse motul 5100 se não me engano é semi sintético, não? Semi sintético a troca recomendada é 7500km, a fábrica já está trocando com 1500km antes. Já que pilota mais forte, já experimentou militec, bujão magnético e o óleo motul 7100? Esse motul 7100 é sintético e classificação API SN, a mais recente.
para ter essas motos vc tem que ser auxiliar de mecanico ou mecanico, vc tem que se virar pq não é todo mundo que mexe nelas e os que mexem para trocar um parafuso cobram a mais por causa da carenagem.
Mano eu coloquei esse mesmo filtro da metal leve será que esse trem é bom mesmo to meio desconfiado, a marcha da primeira pra segunda ta ruim pra passar
Olá.. Esse filtro é muito utilizando, não é como um KeN mas não deixa a desejar comparando com o original, até agora não tive nenhum problema ja com 1.000km de uso do filtro
eu tinha a ninja 300 e tbm trocava o oleo e pastilhas de freios, na ninja 300 as pastilhas de freio eram a mesma da twister será que na 400 tbm são as mesma pastilhas ou mudaram, andei olhando o desenho e parece ser a mesma, se for ja economiza com pastilha tbm kkkkk amigo quantos litros de oleo pega ela ai?
O negócio é o seguinte, você está correto em fazer isto, parece que a Kawasaki faz de sacanagem mandar trocar o óleo de 6 mil em 6 mil km, tem que trocar de 3 mil em 3 mil km mesmo, óleo e o motor são o coração da moto. Agora me tire 2 dúvidas, já apressei a segunda revisão ou seja a de 6 mil km, e vai ficar aqui na cidade de Vitoria/ES ( unica no estado ) por R$ 552,00, ou seja um absurdo, vai trocar o filtro de óleo mais os 2 litros de óleo. 1- Você acha que eles aceitariam eu levar o filtro mais os 2 litros de óleo e abater no valor desta 2º revisão? 2 - Onde diz no manual que posso trocar o óleo sem precisar ir na concessionária? OBS: Vendo no vídeo você fazer parece fácil, mas você é um cara prático fazendo com que pareça fácil esta troca de óleo, mas não é! kkk Abraços e sucessos!
Amigo blz? linha a cor! da ninja!!! ! sabe me falar que oleo a autorizada usa? estou usando motul 5100 tbm, ( versys 300) e troco a cada 6 mil km. Só te passar uma dica! Pra dar o nivel trocando o filtro, tem que por 2,4 L , ainda mais que o oleo abaixa um pouco, fique de olho no nivel ok!? e fique tranquilo que conhece quem ja rodou quase 90 mil km numa versys 300 usando motul 5100 a cada 5 mil km ( detalhe que a kawasaki pede pra trocar oleo das 300 cc a cada 3 mil km, mas somente no brasil, pura malandragem pra vender peças) forte abraço!! vou te mandar o video do cara la do grupo.... th-cam.com/video/TWh9HkS5_go/w-d-xo.html
Obrigado pela dica.. mas o nível de óleo fica até um pouco acima da marca com 2L, eu ando um pouco forte então em uso severo deve se adiantar as trocas, mas obrigado pela dica.
Essa marca de filtro Mahle (metal leve) é uma empresa alemã, inclusive fornece peças de motores pra esquipe Ferrari de fórmula 1, esse filtro tem uma excelente qualidade e custo benefício
Valeu Andson! Nem sabia por onde começar, vou trocar eu mesmo óleo e filtro da minha ninja 400
Beleza Brother. Não sabia que tinha o pino na parte da frente da carenagem. Agora vou trocar o da minha. Vlw!
cuidando da máquina, é isso ai, tmj
Tem que cuidar mesmo.. kkkk, tmj
O ideal é apertar o filtro de óleo com uma chave própria pra isso, já ouvi relatos de vazar óleo pelo filtro por causa do aperto q não é adequado.
Mas de resto, o óleo Motul e filtro Mahle é top, tô usando o mesmo óleo e filtro na minha R3 2020, o filtro de óleo é o mesmo das duas OC 1019, tô trocando com 5 mil km óleo e filtro
Top... Obrigado pelas dicas. Muito esclarecedor.
Agora aqui em São Paulo está custando 75,00 cada litro mais 80,00 do filtro..
Uma dica que um mecânico de carro me deu é colocar um pouco de óleo no filtro antes de instala-lo. Não sei se aplica a motos, mas creio que sim...
Será que rola usar um Castrol Racing Power 1 nela? Li que esse óleo é o top dos tops.
TB já ouvi flr desse castrol, mas ainda prefiro ficar no motul por n ser uma moto q necessita de um óleo tão bom, se vc tiver condições de trocar sempre por um castrol sem pesar no bolso, vai de castrol, agr se não, um motulzinho 5100 pra cima já serve
@@duelgd Já fiz duas revisões nela e nas duas usei o castrol. Sem reclamações. Até as trocas de marcha ficaram mais suaves. E o melhor, esse castrol custa quase metade do preço do motul, ambos 100% sintéticos.
@@jhonrock2386 castrol ta 120, motul ta 100, n sei onde vc tirou q castrol é mais barato, os 2 tornam as trocas de marchas mais suaves, mas verifica se esse castrol é de vdd msm ou se esse motul ta sendo vendido certo.
Como disse antes, se o castrol se encaixa no seu bolso, vai de castrol, pois ele é um óleo bem melhor
@@duelgd vc deve tá falando do motul 5000 que é semi sintético. Estou falando do 7000, que é 100% sintético. No amazon, que é onde eu compro, da última vez que comprei, o motul 7100 10w40 tava perto dos 140 o litro, já o castrol power 1 tava 79 o litro. Hoje eu não sei como tá.
@@jhonrock2386 79 ta barato d+, ta fld do 10w40? eu estou me referindo ao castrol power racing 1 10w40 e motul 7100 10w40. Motul a 140 n compensa nem a pau, eu tb iria de castrol nisso ai.
Se for esse mesmo por esse preço, me manda o link ai, eu sempre prefiro ver os preços no mercado livre, até pq eles tem frete grátis lá, 4 litros do motul ta 400, 4 litros do castrol ta 500 reais.
Excelente video. Bem explicado.
Vlw.. Obrigado
No manual dizem 2 litros de óleo.. e na concessionaria na teoca de óleo te cobram 3 litros pois colocam 2,2 litros! Troquei oleo da minha Z hoje e com 2 litroa ficou bacana a medição no nível do visor direito.. porém quase no limite do mínimo.. os dois litros atende, porém creio q se colocar 100 ml a mais fica mais tranquilo!? Oq vc acha ?
Olá... a minha ficou bem no meio do visor, acho que é o ideal.
Ola amigo! Saberia me informar se o filtro FRAM Ph-6017A e compativel com a Ninja 400? Tinha uma MT09 e usava esse filtro da FRAM, agora tenho a Ninja 400 e gostaria de saber se o filtro FRAM Ph-6017A e compativel pois ainda tenho 2 aqui. Ate mais e obrigado pelo video.
É compatível sim Man, pode usar tranquilo.
Opa amigo beleza
+1 inscrito
Tenho 1 Z400 ....
Queria saber quantos litros ia na moto e como fazer a troca de óleo fora da consecionaria...
Vc me ajudou muito valeu
Da uma forca no meu canal tambem
Tmj
Mesma coisa haha
Tem problema eu usar o Motul 5000+ 10W40 e depois começar a usar o 5100?
Eu tô pensando em colocar o 5000+ por urgência
Ele é o mesmo JASO MA2 só que é só SL e não SL/SM igual o 5100
Terei problemas será?
Esse motul 5100 se não me engano é semi sintético, não? Semi sintético a troca recomendada é 7500km, a fábrica já está trocando com 1500km antes. Já que pilota mais forte, já experimentou militec, bujão magnético e o óleo motul 7100? Esse motul 7100 é sintético e classificação API SN, a mais recente.
Gostei muito do vídeo, só fiquei pensando no final alguém querer fazer esta maldade de jogar algo dentro do motor da moto tipo areia
Fala man bora montar um grupo no whays da ninja 400? Para tirar duvidas e tals, tenho uma igual a sua as dúvidas sempre rolam
Pode ser.. de boa
para ter essas motos vc tem que ser auxiliar de mecanico ou mecanico, vc tem que se virar pq não é todo mundo que mexe nelas e os que mexem para trocar um parafuso cobram a mais por causa da carenagem.
Mano eu coloquei esse mesmo filtro da metal leve será que esse trem é bom mesmo to meio desconfiado, a marcha da primeira pra segunda ta ruim pra passar
Olá.. Esse filtro é muito utilizando, não é como um KeN mas não deixa a desejar comparando com o original, até agora não tive nenhum problema ja com 1.000km de uso do filtro
@@andsonninja4008 obrigado 👍👍
Gostei da estopa kkk show minha é z4
Ela pega só 2 litros? Já a r3 pega 2,5 parece
Top man valeu tmj
Todas as motos poderia ser assim! 1l ou 2l ou 3l ! essa de 1,5 2,5 ou ate as quebras como 1,7 e por ai vai é muito chato!
eu tinha a ninja 300 e tbm trocava o oleo e pastilhas de freios, na ninja 300 as pastilhas de freio eram a mesma da twister será que na 400 tbm são as mesma pastilhas ou mudaram, andei olhando o desenho e parece ser a mesma, se for ja economiza com pastilha tbm kkkkk
amigo quantos litros de oleo pega ela ai?
Olá.. pega 2 litros e as pastilhas eu coloquei da Yamaha fazer 250 casou perfeitamente, não freia igual a original mas da pra usar de Boa.. vlw
Quer economizar logo no freio com uma moto de maior cilindrada? Hahahah
O negócio é o seguinte, você está correto em fazer isto, parece que a Kawasaki faz de sacanagem mandar trocar o óleo de 6 mil em 6 mil km, tem que trocar de 3 mil em 3 mil km mesmo, óleo e o motor são o coração da moto. Agora me tire 2 dúvidas, já apressei a segunda revisão ou seja a de 6 mil km, e vai ficar aqui na cidade de Vitoria/ES ( unica no estado ) por R$ 552,00, ou seja um absurdo, vai trocar o filtro de óleo mais os 2 litros de óleo. 1- Você acha que eles aceitariam eu levar o filtro mais os 2 litros de óleo e abater no valor desta 2º revisão? 2 - Onde diz no manual que posso trocar o óleo sem precisar ir na concessionária? OBS: Vendo no vídeo você fazer parece fácil, mas você é um cara prático fazendo com que pareça fácil esta troca de óleo, mas não é! kkk Abraços e sucessos!
Amigo blz? linha a cor! da ninja!!! ! sabe me falar que oleo a autorizada usa? estou usando motul 5100 tbm, ( versys 300) e troco a cada 6 mil km. Só te passar uma dica! Pra dar o nivel trocando o filtro, tem que por 2,4 L , ainda mais que o oleo abaixa um pouco, fique de olho no nivel ok!? e fique tranquilo que conhece quem ja rodou quase 90 mil km numa versys 300 usando motul 5100 a cada 5 mil km ( detalhe que a kawasaki pede pra trocar oleo das 300 cc a cada 3 mil km, mas somente no brasil, pura malandragem pra vender peças) forte abraço!! vou te mandar o video do cara la do grupo.... th-cam.com/video/TWh9HkS5_go/w-d-xo.html
Obrigado pela dica.. mas o nível de óleo fica até um pouco acima da marca com 2L, eu ando um pouco forte então em uso severo deve se adiantar as trocas, mas obrigado pela dica.
Parabéns mano , agente tem que se virar ,pagar 250 para uma troca de óleo é roubo.
R$439 na concessionária Kawasaki de Brasília. Loucura!
este oleo tava bem queimado o certo é trocar a cada 1 mil kms