Najgorzej gdy wjeżdża się złomem na złom. Pracuję czasem na Case 988, gąska, 17 ton. Kilka miesięcy temu, przy moim trzecim wjeździe na niskopodwozie zaliczyłem wypadek. Było ślisko, siłownik jednej gąsienicy popsuty. Nie byłem w stanie podjechać a przy próbie podciągnięcia się przekręciło mnie na bok. Na szczęście zdążyłem przękręcić ramie, gdyby nie to, leżałbym na boku. Niestety skasowana (tylko) skrzynka na prąd u sąsiada inwestora. Oczywiście doszedł do tego brak doświadczenia, dziś zachowuję się inaczej. Jedyny plus sytuacji taki, że to konkretne niskopodwozie zostało wyłączone z użytku, bo szef wreszcie zrozumiał, że to zbyt niebezpieczne. Trochę ciężko było się po tym pozbierać, ale dosyć szybko odzyskałem radość z pracy. Pozdrawiam i dzięki za filmy ;)
Najważniejsze, że tobie nic się nie stało. Sprzęt zawsze można kupić drugi, a życia już nie. Dlatego też uważam że jest to jeden z tych trudnych manewrów, które trzeba wykonywać. Dam tobie taką małą poradę (która też nie w każdym przypadku się sprawdzi) możesz próbować wjeżdżać "tyłem" (Czyli tak jak byś zjeżdżał z niskopodwozia) i łyżką się odpychać od ziemi (w przypadku kiedy masz problem z jazdą w maszynie), ale takie wjeżdżanie też trzeba robić ostrożnie i żeby ktoś patrzył na gąski czy dobrze celujesz. Pozdrawiam i bezpiecznej pracy :)
Cześć, jestem operatorem i kierowcą - w tych czasach to chyba standard, zwłaszcza na swoim garnuszku (wywrotka MB 410D + laweta z kopareczką). Dzieląc się doświadczeniem do filmiku dodałbym temat rozłożenia masy koparki ze szczególnym uwzględnieniem nacisku na osie samochodu bądź na hak w przypadku lawety/przyczepy. Bardzo często widzę jak "fachowcy" łamią samochody lub zaczepy kulowe są na skraju wytrzymałości. LUDZIE POMYŚLCIE a potem zróbcie! Dawid super film, na pewno pomoże to kolegom którzy wdrażają się w temat. Pamiętajcie na koniec o rozłączeniu prądu w maszynie. Pozdrowienia z Lubelszczyzny gdzie "uciąg" rzadko używamy, reszta się zgadza :D
W poprzednim zakladzie bylem mechanikiem imielismy swoja lawete i czesto trzeba bylo sie ladnie rozpedzic zeby wjechac autem poniewaz sie slizgalo i szczerze poczatki byly straszne bo ten najazd wcale taki dlugi nie jest
Czy mógłbyś zrobić odcinek o wywrotności koparek? Jak się przełamać na dużych nachyleniach, jak trzymać ramię przy plantowaniu plugiem, podczas wyjazdu pod duże zniesienia, jak ustawić pług jeśli koparka go posiada itd. Na początku trochę bojno jeździć po dużych skarpach, miedzach itd Pozdro ;)
Ostatnio przy wjezdzie na przyczepe 18t kopareczka jedna podpora od podjazdu stala na asfalcie zas druga na trawie.. Ta na trawie niezle wcisnelo przez co zrobil sie ostry przechyl .. Malo sie nie obsralem hehe pozdrawiam
jak nie masz pomysłu na temat vloga to może opowiedz o tym czym operator może być zmęczony pod czas pracy bo wielu myśli że to nie jest męcząca praca bo tylko siedzi i machania dżojstikami :D
Mądre słowa i wielu takich pseudocwanych to należałoby do symulatora koparki wsadzić. Jestem pewny, że z płaczem uciekną po pięciu minutach. Bo praca na maszynie to wyższa szkoła używania zawartości czaszki, czytaj mózgu. Praca umysłową na poziomie extrahard, bez porównania do odmóżdżenia biórowego co pojęcia nie ma o takich tematach :-)
Witam Mistrzu jest cos takiego jak wciagarka ktora w trudnych sytuacjach piloyuje maszyne i nie pozwoli jej zjechac a i ulatwia i wspomaga sam zaladonek
Codziennie wjezdzam i zjezdzam Bobcatem E19, z tym ze mam dedykowana lawete-przyczepke pod mini koparke z duzzzooo szerszymi najazdami, jest tez troche nizsza co powoduje ze najazdy sa pod malym katem i w zime nie mialem nigdy problemu z oblodzeniem, a dodam ze nie sa to najazdy pełne takie jak Ty masz tylko szczeblowe jak drabina :)
Dawidzie, dzięki Ci wielkie za te filmiki. Kursanci mają wyśmienity pokaz tego co ich czeka i najlepszy instruktaż, jak okiełznać maszynę. W moim przypadku, jestem ogrodnikiem zieleni drogowej i pilarzem, to dzięki Twoim filmikom, kilka osób żyje. Jako pomocnik operatora kilka razy widząc zasłabnięcie operatora, byłem w stanie zatrzymać maszynę i udzielić pomocy PMed koledze operatorowi. W przerwie lubię czytać DTRki. Mądra Książka i każdy się cieszy. Często słyszałem od operatorów, że jestem jedyny fizyczny co czytać i pomyśleć potrafi :-) A nazwy środków transportu pamiętam takie: Pomorze- niskopodwoziówka. Kujawy- ciężka laweta. Mazowsze- uciąg. W miejscowościach, w których są lub były jednostki wojskowe to słyszałem, że maszyny wozimy Podczołgówką :-)
Ciesze się, że filmiki pomogły Tobie oraz innym. Mam też nadzieję, że skorzystają też na tym operatorzy, którzy dopiero zaczynają :) Dobrze, że czytasz DTRki dzięki temu dużo dowiesz się o sprzęcie z którym współpracujesz :) "Ciężkiej lawety" jeszcze nie słyszałem, za to "podczołgówka" już się zdarzało :D
U mnie szef wjedzał Kubotą na atrapach najazdach. Na Reno Mascot. Kaleką do końca życia miał byc ale wyszedł z tego. Najgorszy jest przechył i mróz, śnieg, jeżeli jest ciężko i gibanie to jest masakra bez doświadczenia...
Jedyne czego w filmie brakuje, to małej uwagi, że o ile wszystko idzie w miarę OK, to na tym tzw. punkcie przełamania na lawecie, a i ogólnie też, NIE ZATRZYMUJEMY SIĘ i NIE WYKONUJEMY GWAŁTOWNYCH RUCHÓW. Chociażby w tempie leniwego ślimaka, ale poruszamy się, mnie osobiście nie, ale widziałem już młodych, którzy wskakując po najazdach w momencie kiedy koparka zaczynała się gibać robili głupie ruchy i przypominało to skoki małp na gałęzi - bo im więcej próbowali korygować, tym gorzej maszyna skakała.
Podjeżdżanie ciężką maszyną, taką kilkutonową jak najbliżej przodu samochodu nie jest dobre, obciążasz wtedy przednią oś samochodu i taki samochód źle się prowadzi. Szkoda że nie pokazałeś jak mocować maszynę na samochodzie. Często spotykam się z sytuacją przewożenia nie przypiętej koparki na samochodzie. Przy awaryjnym hamowaniu, koparka leci na kabinę kierowcy, a przy awaryjnym omijaniu przeszkody spada na drogę przez boczną burtę.
@@swiatoperatora Właśnie, bo tego jest bardzo mało, na kursach przewozu rzeczy w ogóle nie uczą o mocowaniu maszyn na samochodach. Zresztą na takim kursie prawie niczego pożytecznego nie uczą.
@@solaris362 Dokładnie, sam obecnie robiłem kurs na przewóz rzeczy i teraz już tylko egzamin został. To co tam jest to czysta głupota i nic pożytecznego, bo np po co mi wiedzieć jaka była statystyka wypadków w 2016r? Lepiej by było jakby uczyli tam właśnie jak zabezpieczyć ładunek. Jak jeździć cysterną, żeby jej nie przewrócić itp
Kto się spierdolił walcem z podwozia łapka w górę (dam sobie sam hehehe), a te zestawy odpinane to lipa straszna jak do walca , trzeba przeskoczyć walcem przez bolce zaczepu,
Witaj! Bardzo przydatny film, sporo cennych informacji! Dzieki! Bedziesz mial moze kiedys opcje nagrania krotkiego filmiku jak wjezdzasz na przyczepke? Czy powinna byc spieta z autem, czy hak (kulowy) nie niszczy sie jak buja maszyna, czy nie lepiej wjezdzac na przyczepe z lyzka po ziemi a przelamac sie juz na gorze jak bedzie stabilnie? Z gory dziekuje! Pozdrawiam i bezpiecznej pracy!
iiii operator. Zaraz wysiadam i każę wjeżdżać lub coś innego robić. Najważniejsze to nie dać nigdy nikomu się pogonić, podpuścić itp. Jak się coś stanie to "koledzy" wyciągną telefony i będą nagrywać filmiki i zdjęcia, wstawiać je na fejsa, rozsyłać po całej firmie itp a śmiechawie z ciebie nie będzie końca. Mimo że wcześniej było podpuszczanie typu iii operator. Pracujemy w środowisku budowlańców (sory że to powiem) ale IQ często jest równe z amebą.
Mam okazję zrobić kurs na spychacz/koparkę. Który byś polecił z doświadczenia?Chodzi mi o kwestie płacy,wygody pracy,łatwości znalezienia pracy bez doświadczenia.
Co do płacy, to wszystko zależy od regionu oraz firmy w której zostaniesz zatrudniony. Na początek średnio można dostać około 15-17zł do ręki. Co do pierwszych uprawnień to najlepiej koparka, z tego względu że jest to sprzęt którego jest dużo i łatwiej znaleźć pracę bez doświadczenia. Spycharki są trudniejsze i ciężej o pracę na nie
Wszystko fajne ale co to za pokaz na prawie prostych najazdach i prawie rowno na lawete i jeszcze masz miejsce wyciagnac lyzke dla przeciwwagi gdzie to bylo zbedne no ale pokaz to spoko Sproboj kiedys ponad 20 tonowa maszyna na lawte gdzie najazdy sa krotsze przez pol A tak przy okazji staraj sie klasc lyzke prosto na lawecie a nie wachadlem opieraj bo sobie dziur narobisz a taka mala koparka lini nie zerwiesz Pozdrawiam
Minusy są takie, że przeważnie autolawety do osobówek nie mają realnie mozliwości wzięcia na siebie minikoparki, aby było zgodnie z przepisami. Zawsze będziesz przeciążony, co w przypadku kontroli narazi cie na ogromne koszty. Gorzej się też jedzie taką lawetą z większym cieżarem, a także kwestia samego najazdu i platformy, są dużo mniejsze, przez co mniej możesz zabrać. Ja tutaj np zabierałem mini i palete kostki, czy zagęszczarke lub inne sprzęty
Witam mam pytanie oglądam twoje filmy z koparką volvo i mam pytanie czym się one różnią oznaczeniem jedne są B C E i co byś o nich powiedział według np. New holland mh czy są wytrzymale czy elektronika w nich nie robi problemu? Dzięki i pozdrawiam
Dużo zależy od tego jak sprzęt był dbany wcześniej. Na rynku maszy używanych jest tak że kupisz niby ładną itp ale co chwile będzie sie psuła, lub kupisz brzydką z wyglądu ale mechanicznie będzie żyleta. Także co do wytrzymałości to bardzo dużo zależy od operatora. Natomiast co do oznaczeń B C E to jest oznaczenie serii/generacji maszyn.
@@swiatoperatora dzięki za odpowiedź wiem że oznaczenia to pewnie oznaczenie serii tylko pytałem czy nie orientujesz się czy nie były np. Jakaś wersja ze słabszą pompą czy to jest jakieś oznaczenie podwozia czy typu ramienia?
W starszych sprzętach, może wiatr jeszcze wpływać na turbo. Natomiast w maszynach nowszych szczerze wątpię. Wiatr nie będzie w stanie przedostać się przez wszystkie dodatkowe układy, które są po drodze (DPF, SCR itp). O tym będzie Vlog w przyszłości
@@swiatoperatora ja w yanmarze mam obrotomierz i robię najczęściej na jakiś 1300 przy pracy dla tego pytam. Na filmie wydawało się że ma strasznie wysokie te obroty, chyba że to mi się tylko tak wydawało. Pozdrawiam
Taki instruktor to od złota cenniejszy. Kurs na przewóz rzeczy to kabaret. Raz z kolegą poszedłem jako gość. Obśmiałem się lepiej niż na Kabaretonie w Koszalinie albo Rynku w Rybniku. W końcu nerwy puściły i wrzasnąłem wojskowym tonem: skończ te pieprzenie, jak podczas obrad sejmu bo to co gadasz to potrzebne, jak świni siodło. Pokaż w końcu zabezpieczanie maszyn i reszty ładunków nietypowych, a pierdzielisz, jak potłuczony i dobrze nawalony, jak autobus. Podobnie jest z nauką jazdy przy robieniu prawka. Wymiary blach nie zapewnią bezpiecznej jazdy na drogach szybkiego ruchu. A takie matolstwo powoduje wypadki na S8, Trasa Toruńska w Warszawie. Tak samo w Metrze. Dzień bez zostawionego bagażu to dzień stracony.
Zrobię o tym dodatkowy materiał, ale najlepiej żebyś miał przynajmniej 4 pasy i to takie grube jak w ciężarówkach. (Jak jedziesz blisko i masz w miarę równą drogę) Przy gąskach powinieneś mieć uszy przez które trzeba przełożyć pas i zapiąć koparkę do podłogi (powinny być 4 punkty). Najlepiej jak jeszcze złapiesz pług przynajmniej jednym pasem i do tego jeszcze można przerzucić pas przez łyżkę. W przypadku większych maszyn lepiej podwozie koparki złapać łańcuchami transportowymi. Jeżeli masz DTR'ke od maszyny to tam powinien też być rysunek jak zabezpieczyć maszynę podczas transportu
@@swiatoperatora właśnie tylko przy lemieszu mam uszy, przy gąskach nie mam i dlatego się zastanawialem jak prawidłowo powinno się zabezpieczać mini do transportu, ale dziękuję za odpowiedź
@@Radek12323 Jeżeli przy gąskach nie masz uszu do łapania to przełóż pasy tak żeby złapać wózek gąski. Gąsienice musisz mieć spięte do podłogi żebyś nie zgubił koparki
![⭐️( ลอยกระทง 2024 ) Ver. แดนซ์ Remix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/rMWOLhgXUHc/mqdefault.jpg)
Najgorzej gdy wjeżdża się złomem na złom. Pracuję czasem na Case 988, gąska, 17 ton. Kilka miesięcy temu, przy moim trzecim wjeździe na niskopodwozie zaliczyłem wypadek. Było ślisko, siłownik jednej gąsienicy popsuty. Nie byłem w stanie podjechać a przy próbie podciągnięcia się przekręciło mnie na bok. Na szczęście zdążyłem przękręcić ramie, gdyby nie to, leżałbym na boku. Niestety skasowana (tylko) skrzynka na prąd u sąsiada inwestora. Oczywiście doszedł do tego brak doświadczenia, dziś zachowuję się inaczej. Jedyny plus sytuacji taki, że to konkretne niskopodwozie zostało wyłączone z użytku, bo szef wreszcie zrozumiał, że to zbyt niebezpieczne. Trochę ciężko było się po tym pozbierać, ale dosyć szybko odzyskałem radość z pracy. Pozdrawiam i dzięki za filmy ;)
Najważniejsze, że tobie nic się nie stało. Sprzęt zawsze można kupić drugi, a życia już nie. Dlatego też uważam że jest to jeden z tych trudnych manewrów, które trzeba wykonywać. Dam tobie taką małą poradę (która też nie w każdym przypadku się sprawdzi) możesz próbować wjeżdżać "tyłem" (Czyli tak jak byś zjeżdżał z niskopodwozia) i łyżką się odpychać od ziemi (w przypadku kiedy masz problem z jazdą w maszynie), ale takie wjeżdżanie też trzeba robić ostrożnie i żeby ktoś patrzył na gąski czy dobrze celujesz. Pozdrawiam i bezpiecznej pracy :)
Cześć, jestem operatorem i kierowcą - w tych czasach to chyba standard, zwłaszcza na swoim garnuszku (wywrotka MB 410D + laweta z kopareczką). Dzieląc się doświadczeniem do filmiku dodałbym temat rozłożenia masy koparki ze szczególnym uwzględnieniem nacisku na osie samochodu bądź na hak w przypadku lawety/przyczepy. Bardzo często widzę jak "fachowcy" łamią samochody lub zaczepy kulowe są na skraju wytrzymałości. LUDZIE POMYŚLCIE a potem zróbcie! Dawid super film, na pewno pomoże to kolegom którzy wdrażają się w temat. Pamiętajcie na koniec o rozłączeniu prądu w maszynie. Pozdrowienia z Lubelszczyzny gdzie "uciąg" rzadko używamy, reszta się zgadza :D
W poprzednim zakladzie bylem mechanikiem imielismy swoja lawete i czesto trzeba bylo sie ladnie rozpedzic zeby wjechac autem poniewaz sie slizgalo i szczerze poczatki byly straszne bo ten najazd wcale taki dlugi nie jest
Czy mógłbyś zrobić odcinek o wywrotności koparek? Jak się przełamać na dużych nachyleniach, jak trzymać ramię przy plantowaniu plugiem, podczas wyjazdu pod duże zniesienia, jak ustawić pług jeśli koparka go posiada itd. Na początku trochę bojno jeździć po dużych skarpach, miedzach itd Pozdro ;)
Ostatnio przy wjezdzie na przyczepe 18t kopareczka jedna podpora od podjazdu stala na asfalcie zas druga na trawie.. Ta na trawie niezle wcisnelo przez co zrobil sie ostry przechyl .. Malo sie nie obsralem hehe pozdrawiam
Witam ja dopiero zaczynam przygodę z koparką , jestem pod wrażeniem umiejętności pozdrawiam serdecznie
jak nie masz pomysłu na temat vloga to może opowiedz o tym czym operator może być zmęczony pod czas pracy bo wielu myśli że to nie jest męcząca praca bo tylko siedzi i machania dżojstikami :D
Hmm, dobry pomysł żeby uzmysłowić ludziom, którzy nie mieli styczności z maszynami, że to nie jest taka prosta i łatwa praca :)
Mądre słowa i wielu takich pseudocwanych to należałoby do symulatora koparki wsadzić. Jestem pewny, że z płaczem uciekną po pięciu minutach.
Bo praca na maszynie to wyższa szkoła używania zawartości czaszki, czytaj mózgu.
Praca umysłową na poziomie extrahard, bez porównania do odmóżdżenia biórowego co pojęcia nie ma o takich tematach :-)
Witam Mistrzu jest cos takiego jak wciagarka ktora w trudnych sytuacjach piloyuje maszyne i nie pozwoli jej zjechac a i ulatwia i wspomaga sam zaladonek
Napewno mi się przydadzą rady Pana bo u nas w firmie kupili koparke Kubota kx027-4.Pozdrawiam.
Dobry film,cenne informacje.Pozdrawiam!
witam, coś nowego, fizyka i nie tylko. pozdrawiam
Codziennie wjezdzam i zjezdzam Bobcatem E19, z tym ze mam dedykowana lawete-przyczepke pod mini koparke z duzzzooo szerszymi najazdami, jest tez troche nizsza co powoduje ze najazdy sa pod malym katem i w zime nie mialem nigdy problemu z oblodzeniem, a dodam ze nie sa to najazdy pełne takie jak Ty masz tylko szczeblowe jak drabina :)
No dużo mniejszy kąt i szczebelki też robią dużą różnice. na nich tak bardzo nie zbiera się lód :)
Haha:). Mnie zawsze uczyli zamknij oczy i but 😊.
Dla początkujących dobry materiał. Pozdrawiam.
dzięki za cenne rady, na pewno się przydadzą, pozdrawiam
Dawidzie, dzięki Ci wielkie za te filmiki. Kursanci mają wyśmienity pokaz tego co ich czeka i najlepszy instruktaż, jak okiełznać maszynę.
W moim przypadku, jestem ogrodnikiem zieleni drogowej i pilarzem, to dzięki Twoim filmikom, kilka osób żyje. Jako pomocnik operatora kilka razy widząc zasłabnięcie operatora, byłem w stanie zatrzymać maszynę i udzielić pomocy PMed koledze operatorowi.
W przerwie lubię czytać DTRki. Mądra Książka i każdy się cieszy.
Często słyszałem od operatorów, że jestem jedyny fizyczny co czytać i pomyśleć potrafi :-)
A nazwy środków transportu pamiętam takie:
Pomorze- niskopodwoziówka.
Kujawy- ciężka laweta.
Mazowsze- uciąg.
W miejscowościach, w których są lub były jednostki wojskowe to słyszałem, że maszyny wozimy Podczołgówką :-)
Ciesze się, że filmiki pomogły Tobie oraz innym. Mam też nadzieję, że skorzystają też na tym operatorzy, którzy dopiero zaczynają :) Dobrze, że czytasz DTRki dzięki temu dużo dowiesz się o sprzęcie z którym współpracujesz :)
"Ciężkiej lawety" jeszcze nie słyszałem, za to "podczołgówka" już się zdarzało :D
Dlatego gdy rozmawia się z młodym operatorem lub jeszcze kursantem to namawiam na Twoje filmiki :-)
Dzięki za polecanie kanału wśród młodych stażem :) Zawsze mogą czegoś się dowiedzieć :)
Nie ma za co. Każdy coś dla siebie znajdzie w Twoich materiałach.
Widać że się uginają najazdy, powinieneś być instruktorem,masz dar przekazu.
U mnie szef wjedzał Kubotą na atrapach najazdach. Na Reno Mascot. Kaleką do końca życia miał byc ale wyszedł z tego. Najgorszy jest przechył i mróz, śnieg, jeżeli jest ciężko i gibanie to jest masakra bez doświadczenia...
Jedyne czego w filmie brakuje, to małej uwagi, że o ile wszystko idzie w miarę OK, to na tym tzw. punkcie przełamania na lawecie, a i ogólnie też, NIE ZATRZYMUJEMY SIĘ i NIE WYKONUJEMY GWAŁTOWNYCH RUCHÓW. Chociażby w tempie leniwego ślimaka, ale poruszamy się, mnie osobiście nie, ale widziałem już młodych, którzy wskakując po najazdach w momencie kiedy koparka zaczynała się gibać robili głupie ruchy i przypominało to skoki małp na gałęzi - bo im więcej próbowali korygować, tym gorzej maszyna skakała.
Ja tam bez najazdow cisne, szkoda czasu na zdejmowanie;d
Podjeżdżanie ciężką maszyną, taką kilkutonową jak najbliżej przodu samochodu nie jest dobre, obciążasz wtedy przednią oś samochodu i taki samochód źle się prowadzi. Szkoda że nie pokazałeś jak mocować maszynę na samochodzie. Często spotykam się z sytuacją przewożenia nie przypiętej koparki na samochodzie. Przy awaryjnym hamowaniu, koparka leci na kabinę kierowcy, a przy awaryjnym omijaniu przeszkody spada na drogę przez boczną burtę.
Dobra uwaga, jak w końcu przestanie padać u mnie, to zrobię osobny materiał o spinaniu sprzętu
@@swiatoperatora Właśnie, bo tego jest bardzo mało, na kursach przewozu rzeczy w ogóle nie uczą o mocowaniu maszyn na samochodach. Zresztą na takim kursie prawie niczego pożytecznego nie uczą.
@@solaris362 Dokładnie, sam obecnie robiłem kurs na przewóz rzeczy i teraz już tylko egzamin został. To co tam jest to czysta głupota i nic pożytecznego, bo np po co mi wiedzieć jaka była statystyka wypadków w 2016r? Lepiej by było jakby uczyli tam właśnie jak zabezpieczyć ładunek. Jak jeździć cysterną, żeby jej nie przewrócić itp
Fizykę nie da się oszukać przy wzjezdzaniu/ zjezdzaniu z autolawety/niskopodwoziowa
Kto się spierdolił walcem z podwozia łapka w górę (dam sobie sam hehehe), a te zestawy odpinane to lipa straszna jak do walca , trzeba przeskoczyć walcem przez bolce zaczepu,
Dobry merytoryczny film
Witaj!
Bardzo przydatny film, sporo cennych informacji! Dzieki!
Bedziesz mial moze kiedys opcje nagrania krotkiego filmiku jak wjezdzasz na przyczepke? Czy powinna byc spieta z autem, czy hak (kulowy) nie niszczy sie jak buja maszyna, czy nie lepiej wjezdzac na przyczepe z lyzka po ziemi a przelamac sie juz na gorze jak bedzie stabilnie?
Z gory dziekuje! Pozdrawiam i bezpiecznej pracy!
Jest mocc 💪💪
iiii operator. Zaraz wysiadam i każę wjeżdżać lub coś innego robić. Najważniejsze to nie dać nigdy nikomu się pogonić, podpuścić itp. Jak się coś stanie to "koledzy" wyciągną telefony i będą nagrywać filmiki i zdjęcia, wstawiać je na fejsa, rozsyłać po całej firmie itp a śmiechawie z ciebie nie będzie końca. Mimo że wcześniej było podpuszczanie typu iii operator. Pracujemy w środowisku budowlańców (sory że to powiem) ale IQ często jest równe z amebą.
Z pomocnikiem kierowcy. Są Asy co sami sobie wjeżdżająi później odjeżdżają tą podwoziówką.
Kozak film
Mam okazję zrobić kurs na spychacz/koparkę. Który byś polecił z doświadczenia?Chodzi mi o kwestie płacy,wygody pracy,łatwości znalezienia pracy bez doświadczenia.
Co do płacy, to wszystko zależy od regionu oraz firmy w której zostaniesz zatrudniony. Na początek średnio można dostać około 15-17zł do ręki. Co do pierwszych uprawnień to najlepiej koparka, z tego względu że jest to sprzęt którego jest dużo i łatwiej znaleźć pracę bez doświadczenia. Spycharki są trudniejsze i ciężej o pracę na nie
Dobry film wszystko ok ale wjeżdżamy tyłem najbezpieczniej tak i zjazd ale każdy zasady bezpieczeństwa zna najlepiej.
Wszystko fajne ale co to za pokaz na prawie prostych najazdach i prawie rowno na lawete i jeszcze masz miejsce wyciagnac lyzke dla przeciwwagi gdzie to bylo zbedne no ale pokaz to spoko
Sproboj kiedys ponad 20 tonowa maszyna na lawte gdzie najazdy sa krotsze przez pol
A tak przy okazji staraj sie klasc lyzke prosto na lawecie a nie wachadlem opieraj bo sobie dziur narobisz a taka mala koparka lini nie zerwiesz
Pozdrawiam
Co myślisz o zwykłej lawecie do normalnych aut osobowych pod minikoparke ? Jakie są minusy
Minusy są takie, że przeważnie autolawety do osobówek nie mają realnie mozliwości wzięcia na siebie minikoparki, aby było zgodnie z przepisami. Zawsze będziesz przeciążony, co w przypadku kontroli narazi cie na ogromne koszty. Gorzej się też jedzie taką lawetą z większym cieżarem, a także kwestia samego najazdu i platformy, są dużo mniejsze, przez co mniej możesz zabrać. Ja tutaj np zabierałem mini i palete kostki, czy zagęszczarke lub inne sprzęty
Część Dawid ! Jaką masz ładowność w tym Mercedesie ? Jak by się prowadził z mini 3 tony ?
pokaz mlodym jak sie wdrapac na lawete bez najazdow
moja pierwszy wjazd to cat 323 na błocie na uciąg, wszystko da sie zrobic :>
Czy. Na. Bobcart. Są potżebne. Uprawnienia
Tak, uprawnienia są potrzebne na każdą koparkę niezależnie od jej wielkości
Pytanie mam do ciebie. Przy wjazdach na zbocze i przy zjazdach, gdzie powinno być kolo napędzające. Jaka jest zasada wtedy?
Koło napędzające powinno znajdować się z tyłu, o tym będzie inny film ;)
U mnie mówi się flatbed.
Witam mam pytanie oglądam twoje filmy z koparką volvo i mam pytanie czym się one różnią oznaczeniem jedne są B C E i co byś o nich powiedział według np. New holland mh czy są wytrzymale czy elektronika w nich nie robi problemu?
Dzięki i pozdrawiam
Dużo zależy od tego jak sprzęt był dbany wcześniej. Na rynku maszy używanych jest tak że kupisz niby ładną itp ale co chwile będzie sie psuła, lub kupisz brzydką z wyglądu ale mechanicznie będzie żyleta. Także co do wytrzymałości to bardzo dużo zależy od operatora. Natomiast co do oznaczeń B C E to jest oznaczenie serii/generacji maszyn.
@@swiatoperatora dzięki za odpowiedź wiem że oznaczenia to pewnie oznaczenie serii tylko pytałem czy nie orientujesz się czy nie były np. Jakaś wersja ze słabszą pompą czy to jest jakieś oznaczenie podwozia czy typu ramienia?
A co z zakrywanie wydechu przy transporcie jak maszyna ma turbo ?
W starszych sprzętach, może wiatr jeszcze wpływać na turbo. Natomiast w maszynach nowszych szczerze wątpię. Wiatr nie będzie w stanie przedostać się przez wszystkie dodatkowe układy, które są po drodze (DPF, SCR itp). O tym będzie Vlog w przyszłości
A nie powinno się wjeżdżać tyłem ???
Ja mam pytanie na jakich obrotach pracujesz? I czy będzie film jak nią pracujesz? Pozdrawiam
Filmik będzie. Co do obrotów to tak średnio na 3/4 gazu. Czasami trochę więcej. Pozdrawiam
@@swiatoperatora ja w yanmarze mam obrotomierz i robię najczęściej na jakiś 1300 przy pracy dla tego pytam. Na filmie wydawało się że ma strasznie wysokie te obroty, chyba że to mi się tylko tak wydawało. Pozdrawiam
duzo roboty na mini?
Ogólnie robota na mini jest, ale u mnie terex jest bardziej jako dodatek. Przynajmniej narazie.
Taki instruktor to od złota cenniejszy.
Kurs na przewóz rzeczy to kabaret. Raz z kolegą poszedłem jako gość. Obśmiałem się lepiej niż na Kabaretonie w Koszalinie albo Rynku w Rybniku.
W końcu nerwy puściły i wrzasnąłem wojskowym tonem: skończ te pieprzenie, jak podczas obrad sejmu bo to co gadasz to potrzebne, jak świni siodło. Pokaż w końcu zabezpieczanie maszyn i reszty ładunków nietypowych, a pierdzielisz, jak potłuczony i dobrze nawalony, jak autobus.
Podobnie jest z nauką jazdy przy robieniu prawka. Wymiary blach nie zapewnią bezpiecznej jazdy na drogach szybkiego ruchu.
A takie matolstwo powoduje wypadki na S8, Trasa Toruńska w Warszawie.
Tak samo w Metrze. Dzień bez zostawionego bagażu to dzień stracony.
Jak prawidłowo zabezpieczyć mini koparke do transportu na autolawecie? Proszę o pomoc
Zrobię o tym dodatkowy materiał, ale najlepiej żebyś miał przynajmniej 4 pasy i to takie grube jak w ciężarówkach. (Jak jedziesz blisko i masz w miarę równą drogę) Przy gąskach powinieneś mieć uszy przez które trzeba przełożyć pas i zapiąć koparkę do podłogi (powinny być 4 punkty). Najlepiej jak jeszcze złapiesz pług przynajmniej jednym pasem i do tego jeszcze można przerzucić pas przez łyżkę. W przypadku większych maszyn lepiej podwozie koparki złapać łańcuchami transportowymi. Jeżeli masz DTR'ke od maszyny to tam powinien też być rysunek jak zabezpieczyć maszynę podczas transportu
@@swiatoperatora właśnie tylko przy lemieszu mam uszy, przy gąskach nie mam i dlatego się zastanawialem jak prawidłowo powinno się zabezpieczać mini do transportu, ale dziękuję za odpowiedź
@@Radek12323 Jeżeli przy gąskach nie masz uszu do łapania to przełóż pasy tak żeby złapać wózek gąski. Gąsienice musisz mieć spięte do podłogi żebyś nie zgubił koparki
Kupiłeś za gotówkę ta kopaczke czy lesseng a moze kredyt daj znać bo sam myślę nad takim sprzętem i sie zastanawiam
Leasing, najbardziej się opłaca.
Montaż filmu do dooopy w 25:23 została wycięta pomocniczka operatora :(
-Chyba,że cenzura tak zarządziła,to ok. Może kiedyś przegapi ;)
Jeszcze wystąpi nie raz ;)
Dobra robota świerny kanał.Poleciała łapka. Zerknij na mój kanał, jak ładuje swoje mini na lawetę th-cam.com/video/Aw-cO1MsrGU/w-d-xo.html
Pierwszy
za duzo pierdolenia w tych filmach powinno być krótko i na temat
Pompa ci strasznie wyje w tym terexie