ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมมีอยู่ 1 คัน ครับ รถของพ่อขับไปทุกที่ เหมื่อนเป็นรถของครอบครัวเลย ขับ สุพรรณ-ชัยนาท สุพรรณ-อยุธยา สุพรรณ-ลพบุรี สุพรรณ-กรุงเทพ สาย4 -สมุทรปราการ ฯลฯ ขับยาวๆ ไม่มีปัญหาเลยย ปัจจุบันผมขับทำงานอยู่ในกรุงเทพ เลขไมล์ตอนนี้เกือบ 2แสนแล้วครับบ สุดยอดมากกกกกกกกกก
สมัยแดชตัวแรกออก ผมยังเป็นเด็กอยู่ เก็นพี่ๆขี่อยากได้มากครับ ตอนนี้หามาขี่ไปทำงานทุกวันอยู่คันนึง ย้อนความทรงจำได้ดีเลยทีเดียว
มันคือรถที่ทำให้ผมขี่รถมอเตอร์ไซค์เป็น และมันดึงดีมากๆ
เคยใช้รุ่นที่สองครับขี่สนุกแรงบิดติดมือเพราะเป็นรถสองจังหวะ สมัยนั้นใครได้ขี่ถือว่าเท่ห์มากๆ
ที่สุดของรถกะเทยแห่งยุคแล้วคับ
ทำให้คิดถึงอดีตเลย สมัยนั้นผมมีตัว RS สีดำ Honda Nova Dash ไมค์ค่อนข้างแข็ง ผมเคยอัดเครื่องเดิมๆไม่แต่งไม่มีการลงยางลงล้อใดๆ(ลดขนาดยาง,ขนาดล้อ) วิ่งได้ 145+ และเพื่อนที่แต่งแบบจัดเต็ม วิ่งได้ 170++ กันเลยทีเดียว
ผมว่ทรถคุณพังล้ะแหละแดชสมัย20กว่ปีที่แล้วเพื่อนออกรถใหม่ๆใส่ท่อสูตรใบเดียวหน้าไมล์180++
@@user-hc4me7lr5z ใจเต้นระรัว🚨
เผ็ดจริงๆ รุ่นนี้ ยอมรับเลย
คิดถึงรุ่นนี้มากเลยครับผมไม่เคยขี่นะแต่เคยนั่งเพราะตอนนั้นขี่รถมีคลัตช์ไม่เป็น วิ่งเร็วมากๆแต่ซดน้ำมันดุเอาเรื่องป.ล ตอนนี้ก็เลยไปซื้อ Suzuki raider มาขี่แก้คิดถึง
เคยซื้อตัวRมาใช้ ตอนซื้อทางร้านบอกเป็นตัวใหม่มีหม้อน้ำ ชอบที่เรือนไมล์ตั้ง200 บิดสุด ไม่เกิน140
เผ็ดน้ำตาไหลเลยครับไม่ใส่หมวกกันน็อคลมตีหน้าจนมองไม่ชัดเลยไม่รู้เข็มไมล์สุดหน้าปัด
ตอนมอต้นเคยขี่เป็นรถคันแรกของผมได้มาจากคุณอา แรงกว่าโซนิคอีกเดิมๆนะ
ตอนนี้ก็ยังตามหาอยู่ครับ
เคยมีครับขับดีมาก
เคยใช้แต่ตัว ท้ายแหลมตัวสุดท้ายครับ สีส้มทำแค่สปริงคลัทซ์แต่งยังโคตรวิ่ง
ขอ kawasaki serpico หน่อยนะครับบบบ
honda nova dash คันนี้โคตรตำนานวัยรุ่น30อัพใครได้ขี้สมัยนั้นโคตรเท่แถมยังมีเพลงรักแท้แพ้แดชมันคืออะไรที่สุดจริงๆ เครื่อง2จังหวะเดิมๆบิด160-170สบายแต่งทีได้ถึง200แน่นอนรูปทรงเพรียวลมขี่มันมาก mslaz ที่ว่าเจ๋งสำหรับวัยรุ่นสมัยนี้เทียบไม่ติด คิดถึงกลิ่น2tขึ้นมาเลย
อย่าว่าแต่ m slaz เลย x max ยังยาก แต่ถ้าทางยาวสายทริปคงเหนื่อยหน่อย
@@user-wx7ot1hu6u สมัยนั้นไม่ค่อยมีใครออกทริปเหมือนสมัยนี้ครับ ทางไม่ค่อยดีแถมน้ำมันหมดไวมากปั้มก็หายากต้องหาเติมปั้มหลอด
@@boybadbang8228 รู้คับว่าสมัยนั้นปั้มหายาก ผมก็เกิดทัน และได้มีขับด้วย เป็นตัวRS แต่ที่พูดถึงสายทริป ผมหมายถึง ลากยาวๆคับ 120-150 หลายกิโล อาจจะเหนื่อยกว่า 4จังหวะ
สุดจริงครับแอด กับเจ้ากระเทย คันนี้✌🏻
ส่วนตัวแอดเคยเห็นเพื่อนเอามาขี่แค่แป้บเดียวครับ ยังไม่มีโอกาสได้ลองขี่เล้ยย@จอห์น MotoRival
@@ronnakitlimpichat613 เร้าใจนะครับเเอด 2T ผมอยากมีโอกาสได้ขี่รถหลายๆรุ่นเช่น แอดจอร์น นะครับมีความสุขสุดๆไปเลย ❤️✌🏻🙏🏻
แดชนี่123 ขับมันส์สนุกมาก
ปัจจุบันนี้ยังใช้อยู่ครับ มันแรงจนน่ากลัว และตะกละมาก
เสียดายในอดีต ปี1996 ไม่ได้ขี่แบบเดิมๆ ออกมาปุ๊บ รื้อเลย อะไหล่่เดิมทิ้งขว้างตามร้านแต่งรถ มาปี 2022 มีแต่งโครง กับเครื่อง กองข้างบ้าน เสียดายครับ
รุ่นฉลองครบล้าน sp-1 อีก1รุ่นที่ผลิตแค่10000คัน🤘
ตัวไฟท้ายกลมสองดวงนั้นของแท้แน่นอนรถสนามชอบมาก
บอกได้เลย สมัยเรียน ม.ขี่ไปรับสาวๆนักเรียนเป็นซ้อนไปด้วยทุกราย เท่มากสาวๆบอก ผมเรียกรุ่นตาเพชร
รู้สึกอันนั้นน่าจะเป็นรุ่น 2 แล้ว แต่แอดชอบที่สุดคือตัวตูดเป็ดครับ สวยมากกก@จอห์น MotoRival
ตัวแรง
ขวัญใจสายตรวจ
ไม่ใช่เดอะคิงออฟสปอร์ต แต่มันเป็นเดอะคิงออฟแดก 402 เมตร ไม่เคยกลัวใคร55 ความชอบส่วนตัวนะครับ
5555 คิงออฟแดก คิดได้ไง ชอบๆ ไม่กลัวใครมาเลยในรุ่น
@@Liamwuttiphat88 แดช คือ9แรกของประเทศไทยรุ่น2T
ที่บ้านมีอยู่1คันเป็นของพ่อแดชมันแรงแรงจนเอารถแทบไม่อยู่
รุ่นนี้ก็มีรุ่นพิเศษเหมือนกันนะครับ honda nova dash sp-1 ผลิตมากี่คันก็ไม่รู้จำไม่ได้รอผู้รู้มาเสริมอีกที
เห็นแว้บๆว่าเหมือนจะประมาณ 10,000 คันครับ@จอห์น MotoRival
รถมือสอง ราคา20000อัพทั้งนั้น สภาพดีๆหน่อยก็30000อัพ
สมัยนั้น พี่มีเงินไปเรียน ม.ต้น แค่วันละ10บาทเอง นั่ง2แถวไปกลับ ส่วนมอไซค์ ราคาคันละ4-5หมื่น แพงมากแล้ว พี่ชายต้องขายที่นา ไปซื้อTZR ตูดเป็ด มือ2 สีดำ เพราะว่า รถมอไซค์ซื้อยาก ต้องหาคนค้ำเท่านั้น ซื้อผ่อนไม่ได้กินน้ำเย็นที่ร้านดอก สมัยนี้แค่บัตร ปชช.ใบเดียวก็ซื้อได้แล้ว ไม่ต้องค้ำด้วย แถมน้ำเย็นๆให้กิน ไฟแนนซ์เยอะแยะไปหมด
เดิมๆยังแรงคับ
ออกมาฆ่า ZR โดยเฉพาะ
ข้อดีของเขาคือ ขับดี ขี่สนุก ส่วนข้อเสียคือ แดกน้ำมัน 😆
เคยมีคันนึง บอกเลยว่าแรงกว่าsonicมาก
ผมมีอยู่ 1 คัน ครับ รถของพ่อขับไปทุกที่ เหมื่อนเป็นรถของครอบครัวเลย ขับ สุพรรณ-ชัยนาท สุพรรณ-อยุธยา สุพรรณ-ลพบุรี สุพรรณ-กรุงเทพ สาย4 -สมุทรปราการ ฯลฯ ขับยาวๆ ไม่มีปัญหาเลยย ปัจจุบันผมขับทำงานอยู่ในกรุงเทพ เลขไมล์ตอนนี้เกือบ 2แสนแล้วครับบ สุดยอดมากกกกกกกกกก
สมัยแดชตัวแรกออก ผมยังเป็นเด็กอยู่ เก็นพี่ๆขี่อยากได้มากครับ ตอนนี้หามาขี่ไปทำงานทุกวันอยู่คันนึง ย้อนความทรงจำได้ดีเลยทีเดียว
มันคือรถที่ทำให้ผมขี่รถมอเตอร์ไซค์เป็น และมันดึงดีมากๆ
เคยใช้รุ่นที่สองครับขี่สนุกแรงบิดติดมือเพราะเป็นรถสองจังหวะ สมัยนั้นใครได้ขี่ถือว่าเท่ห์มากๆ
ที่สุดของรถกะเทยแห่งยุคแล้วคับ
ทำให้คิดถึงอดีตเลย สมัยนั้นผมมีตัว RS สีดำ Honda Nova Dash ไมค์ค่อนข้างแข็ง ผมเคยอัดเครื่องเดิมๆไม่แต่งไม่มีการลงยางลงล้อใดๆ(ลดขนาดยาง,ขนาดล้อ) วิ่งได้ 145+ และเพื่อนที่แต่งแบบจัดเต็ม วิ่งได้ 170++ กันเลยทีเดียว
ผมว่ทรถคุณพังล้ะแหละแดชสมัย20กว่ปีที่แล้วเพื่อนออกรถใหม่ๆใส่ท่อสูตรใบเดียวหน้าไมล์180++
@@user-hc4me7lr5z ใจเต้นระรัว🚨
เผ็ดจริงๆ รุ่นนี้ ยอมรับเลย
คิดถึงรุ่นนี้มากเลยครับผมไม่เคยขี่นะแต่เคยนั่งเพราะตอนนั้นขี่รถมีคลัตช์ไม่เป็น วิ่งเร็วมากๆแต่ซดน้ำมันดุเอาเรื่อง
ป.ล ตอนนี้ก็เลยไปซื้อ Suzuki raider มาขี่แก้คิดถึง
เคยซื้อตัวRมาใช้ ตอนซื้อทางร้านบอกเป็นตัวใหม่มีหม้อน้ำ ชอบที่เรือนไมล์ตั้ง200 บิดสุด ไม่เกิน140
เผ็ดน้ำตาไหลเลยครับ
ไม่ใส่หมวกกันน็อค
ลมตีหน้าจนมองไม่ชัด
เลยไม่รู้เข็มไมล์สุดหน้าปัด
ตอนมอต้นเคยขี่เป็นรถคันแรกของผมได้มาจากคุณอา แรงกว่าโซนิคอีกเดิมๆนะ
ตอนนี้ก็ยังตามหาอยู่ครับ
เคยมีครับขับดีมาก
เคยใช้แต่ตัว ท้ายแหลมตัวสุดท้ายครับ สีส้มทำแค่สปริงคลัทซ์แต่งยังโคตรวิ่ง
ขอ kawasaki serpico หน่อยนะครับบบบ
honda nova dash คันนี้โคตรตำนานวัยรุ่น30อัพใครได้ขี้สมัยนั้นโคตรเท่แถมยังมีเพลงรักแท้แพ้แดชมันคืออะไรที่สุดจริงๆ เครื่อง2จังหวะเดิมๆบิด160-170สบายแต่งทีได้ถึง200แน่นอนรูปทรงเพรียวลมขี่มันมาก mslaz ที่ว่าเจ๋งสำหรับวัยรุ่นสมัยนี้เทียบไม่ติด คิดถึงกลิ่น2tขึ้นมาเลย
อย่าว่าแต่ m slaz เลย x max ยังยาก แต่ถ้าทางยาวสายทริปคงเหนื่อยหน่อย
@@user-wx7ot1hu6u สมัยนั้นไม่ค่อยมีใครออกทริปเหมือนสมัยนี้ครับ ทางไม่ค่อยดีแถมน้ำมันหมดไวมากปั้มก็หายากต้องหาเติมปั้มหลอด
@@boybadbang8228 รู้คับว่าสมัยนั้นปั้มหายาก ผมก็เกิดทัน และได้มีขับด้วย เป็นตัวRS แต่ที่พูดถึงสายทริป ผมหมายถึง ลากยาวๆคับ 120-150 หลายกิโล อาจจะเหนื่อยกว่า 4จังหวะ
สุดจริงครับแอด กับเจ้ากระเทย คันนี้✌🏻
ส่วนตัวแอดเคยเห็นเพื่อนเอามาขี่แค่แป้บเดียวครับ ยังไม่มีโอกาสได้ลองขี่เล้ยย
@จอห์น MotoRival
@@ronnakitlimpichat613 เร้าใจนะครับเเอด 2T ผมอยากมีโอกาสได้ขี่รถหลายๆรุ่นเช่น แอดจอร์น นะครับมีความสุขสุดๆไปเลย ❤️✌🏻🙏🏻
แดชนี่123 ขับมันส์สนุกมาก
ปัจจุบันนี้ยังใช้อยู่ครับ มันแรงจนน่ากลัว และตะกละมาก
เสียดายในอดีต ปี1996 ไม่ได้ขี่แบบเดิมๆ ออกมาปุ๊บ รื้อเลย อะไหล่่เดิมทิ้งขว้างตามร้านแต่งรถ มาปี 2022 มีแต่งโครง กับเครื่อง กองข้างบ้าน เสียดายครับ
รุ่นฉลองครบล้าน sp-1 อีก1รุ่นที่ผลิตแค่10000คัน🤘
ตัวไฟท้ายกลมสองดวงนั้นของแท้แน่นอนรถสนามชอบมาก
บอกได้เลย สมัยเรียน ม.ขี่ไปรับสาวๆนักเรียนเป็นซ้อนไปด้วยทุกราย เท่มากสาวๆบอก ผมเรียกรุ่นตาเพชร
รู้สึกอันนั้นน่าจะเป็นรุ่น 2 แล้ว แต่แอดชอบที่สุดคือตัวตูดเป็ดครับ สวยมากกก
@จอห์น MotoRival
ตัวแรง
ขวัญใจสายตรวจ
ไม่ใช่เดอะคิงออฟสปอร์ต แต่มันเป็นเดอะคิงออฟแดก 402 เมตร ไม่เคยกลัวใคร55 ความชอบส่วนตัวนะครับ
5555 คิงออฟแดก คิดได้ไง ชอบๆ ไม่กลัวใครมาเลยในรุ่น
@@Liamwuttiphat88 แดช คือ9แรกของประเทศไทยรุ่น2T
ที่บ้านมีอยู่1คันเป็นของพ่อแดชมันแรงแรงจนเอารถแทบไม่อยู่
รุ่นนี้ก็มีรุ่นพิเศษเหมือนกันนะครับ honda nova dash sp-1 ผลิตมากี่คันก็ไม่รู้จำไม่ได้รอผู้รู้มาเสริมอีกที
เห็นแว้บๆว่าเหมือนจะประมาณ 10,000 คันครับ
@จอห์น MotoRival
รถมือสอง ราคา20000อัพทั้งนั้น สภาพดีๆหน่อยก็30000อัพ
สมัยนั้น พี่มีเงินไปเรียน ม.ต้น แค่วันละ10บาทเอง นั่ง2แถวไปกลับ ส่วนมอไซค์ ราคาคันละ4-5หมื่น แพงมากแล้ว พี่ชายต้องขายที่นา ไปซื้อTZR ตูดเป็ด มือ2 สีดำ เพราะว่า รถมอไซค์ซื้อยาก ต้องหาคนค้ำเท่านั้น ซื้อผ่อนไม่ได้กินน้ำเย็นที่ร้านดอก สมัยนี้แค่บัตร ปชช.ใบเดียวก็ซื้อได้แล้ว ไม่ต้องค้ำด้วย แถมน้ำเย็นๆให้กิน ไฟแนนซ์เยอะแยะไปหมด
เดิมๆยังแรงคับ
ออกมาฆ่า ZR โดยเฉพาะ
ข้อดีของเขาคือ ขับดี ขี่สนุก ส่วนข้อเสียคือ แดกน้ำมัน 😆
เคยมีคันนึง บอกเลยว่าแรงกว่าsonicมาก