Saya pribadi paham betul yang namanya seorang sopir itu kalau sudah bisa mengatasi rintangan yang sangat sulit di hatinya ada terselip kepuasan tersendiri, salut buat kedua sopir trailer dan crewnya. Buat saudara yang punya profesi sopir semangat terus demi kelangsungan hidup keluarga kita.
Alhamdulillah sukses pejuang - pejuang diatas roda yang sudah berpengalaman dan handal. Selalu hati- hati ingat anak dan istri mu menanti mu dirumah, mudahkan dan lancarkan rezeki mereka.... Amiin 🤲
Salut buat supir truk mobil tronton sama doliny, intinya supir kalau sudah diatas kendaraannya selagi dia tidak minta untuk digantikan tidak usah pula mengajarkan atau memerintah segala macam,kecuali dia sudah turun bisa jadi dia sudah kehabisan agal itu saran dari saya semoga dibaca oleh para yang suka ngatur dan anggar jago terima kasih
Acungan jempol unt Om supir..bener2 skill nya Masyaa Allah...,ggak main main..salut ma Om supir super sabar. Sering nemuin yg bgini panjang..kadang bergandengn...dan jalannya sangat hati2. Bagian buntut yg kadang bisa mmbahayakn...bisa kena senggolan...
Gini teman2 saaya sbg driver trailer, itu yg pertama chasisnya lebih lebar dr pd chasis quester jd susah masuk mundur, kalau quester emang gt cara parkirnya kalau trailer ambilnya kekanan dulu soalnya stir traailr itu kebalik kalo mundur, stir kiri buntutnya ke kanan dan sebaliknya
Banyk yg so tau Komen sm yg bawa man, asal tau aja bawa mobil man doly bgtu ga cukup klo pengalaman setaun dua taun,,, smua udh Ada pertimbangan dri si driver apa lagi muatan berat plus sempit,,,
Supir quester yg ijo tekniknya keren juga masukin mundur, tapi kalo yg satunya teknik mundur kayaknya susah deh keberatan muatan belakang.. intinya semua drivernya mantap 👍
itu bukan karena supir yang man kurang Skil karena yang truk man itu trailer Dolly jadi kalo mundur. malah gak bisa dan bisa bisa gasruk. beda cerita kalo yang ud. quster itu trailer biasa jadi lebih mudah dan ukuran lebar trailer Dolly dan trailer biasa beda.
Kalau tikungan patah dan sempit begitu memang susah bang kalau belok maju soalnya buntut kita gak bisa mainkan. Beda kalau mundur kepala bisa goang kanan kiri menyesuaikan.
Ya bedalah buntut doli ama treller abg ku..buntut doli lebih panjang dan haluan nya beda..tronton lagi..beda jauh..sedangkan buntut treller lebih pendek mobil engkel lagi..jadi lebih mudah mo mundur kanan apa kiri juga sama aja mudah.. Tapi apapun itu..tetap semangat abg abgku.. Soalnya saya udah pernah bawa buntut doli kepala tonton..buntut lowbet juga..sedangkan buntut treller apalagi mobil engkel jauh lebih mudah masuk abgku🙏🙏😬
Dulu pass jdi flagman, saya ga brani suruh bapak sopir buat maksa kalo sudah ga ada haluan yg pass.. Tapi malah pak sopir relakan kaca spion nya ambyar demi tugass..
Siapa yang bilang ngawur tadi.coba dia suruh bawa tlailer sekali kali biar dia tau rasa mencari haluan mobil sebesar itu.salam buat sopir MAN yang trs berani mencoba dan tak kenal kata🤗 menyerah
Saya mengakui bahwa para pengendara atau mengoperasikan truck besar, bus, kapal laut dan pesawat itulah yang paling sulit, tapi saya salut mereka telah berusaha semaksimal mungkin tanpa ada kendala apapun. Bravo para pengemudi kendaraan besar
Pengemudi truk, jika Anda berhenti menanjak karena kelebihan beban, jangan pernah mundur. Kegagalan rem menyebabkan kecelakaan besar. Jika menuruni tangga ke belakang, terjadi kecelakaan abalon besar karena rem tidak bisa menahan. Pertama-tama, anda harus cepat mendukung stalaktit atau batu besar di roda belakang, menderek dari depan dan berangkat lagi. Harap berkendara dengan aman. Semoga beruntung.😂😂😂
Jangan di bandingkan Supir MAN dan Supir UD di atas, keduanya sama2 luar biasa salut pokoknya, Kedua unit ini beda versi, MAN panjang dan lebar di buntut jadi wajar dia masuk Kepala mantap, #SalamILKDjawabarat
Ini skill... good job 👏👏👏... Buat pengendara lain... mobil kecil, sepeda motor... tolong jaga jarak... karena sangat berbahaya dekat mobil2 besar yg bermuatan beban berat... terutama ditanjakan dan jalan menurun... jangan menyalip hanya karena ingin cepat sampai tujuan... karena bisa2 nyawa anda juga cepat hilang... menyalip lah disat jalan lurus, tidak menanjak, tidak menurun, dan tidak ada rintangan... kasian sopir2 mobil yg bermuatan berat... gara2 mobil kecil dan sepeda motor, mereka bisa kena apes gara2 anda ceroboh...
Duh kemana aja mang riyadi baru realis video seputar daerah saya??apa sy yg jarang buka video nya xxx..hee Lanjutkeun mang.. Abdi ti cikatomas parunggolong.
Menurutku sopir pertama susah karena dia masuk dari depan dan itu kemungkinan ada faktor penyebab mungkin bongkarnya memang harus menghadap depan sedangkan sopir kedua mudah karena dia masuk dari belakang
Saya pribadi paham betul yang namanya seorang sopir itu kalau sudah bisa mengatasi rintangan yang sangat sulit di hatinya ada terselip kepuasan tersendiri, salut buat kedua sopir trailer dan crewnya. Buat saudara yang punya profesi sopir semangat terus demi kelangsungan hidup keluarga kita.
💪💪👍
Alhamdulillah sukses pejuang - pejuang diatas roda yang sudah berpengalaman dan handal. Selalu hati- hati ingat anak dan istri mu menanti mu dirumah, mudahkan dan lancarkan rezeki mereka.... Amiin 🤲
Jadi supir truk memang membutuhkan kesabaran tingkat tinggi...
Skill supir truk hijau mantap👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Good job bro👍🏻
TDK jlas
Bisa membedakan sasis truk pertama dan kedua gk bg, dan muatannya
Salut buat supir truk mobil tronton sama doliny, intinya supir kalau sudah diatas kendaraannya selagi dia tidak minta untuk digantikan tidak usah pula mengajarkan atau memerintah segala macam,kecuali dia sudah turun bisa jadi dia sudah kehabisan agal itu saran dari saya semoga dibaca oleh para yang suka ngatur dan anggar jago terima kasih
Bacot lu tong...!!
@@matrempit2885 Gajelas lu ajg
@@tnrrik2614 woles aja jing..!
Slow wae...!
@@tnrrik2614 main sini jing...!
@@matrempit2885 Ya lu gajelas anj dia ngasih tau yg bener lu malah gitu hadeh bg stress lu
Mantab drivernya..wajar mobil ke 1 kena pohon.dimensi lebar lebih..mobil ke 2 jos gendos ..sehat trus pak
Acungan jempol unt Om supir..bener2 skill nya Masyaa Allah...,ggak main main..salut ma Om supir super sabar. Sering nemuin yg bgini panjang..kadang bergandengn...dan jalannya sangat hati2.
Bagian buntut yg kadang bisa mmbahayakn...bisa kena senggolan...
Iya, jaga jarak aman om
Jdi supir truk memang butuh skil dan ke ahlian. Salut buat sopir truk yg hijau..skil luar nya mantapp tidak membuang waktu .
Gini teman2 saaya sbg driver trailer, itu yg pertama chasisnya lebih lebar dr pd chasis quester jd susah masuk mundur, kalau quester emang gt cara parkirnya kalau trailer ambilnya kekanan dulu soalnya stir traailr itu kebalik kalo mundur, stir kiri buntutnya ke kanan dan sebaliknya
itu karena head MAN nya tronton (ban 10), kalo quester engkel( ban 6)
@@icun3996 iya itu juga salah satunya, head tronton haluannya lebih panjang lagi di banding engkel
Tenan e
Sependapat bro👍
Betul
Truk yg pertma lebih berat ,lebar n panjang jd memang agak sulit.... Tp sopirnya godjob smua
Truk AFT MAN dan UD kendaraan paling mantap
Handling-nya bro gk ada lawan
Banyk yg so tau Komen sm yg bawa man, asal tau aja bawa mobil man doly bgtu ga cukup klo pengalaman setaun dua taun,,, smua udh Ada pertimbangan dri si driver apa lagi muatan berat plus sempit,,,
Betul bang bikin greget wkkw
Kalau pulang nganter barang,,saya selalu lihat truck"besar AFT pulang ke kandangnya,,,persis samping rumah saya di Jakarta Utara
0:44 suara knalpot Rx-King nya renyah bnget lurr wkwkwk😂
Mantap,mang Adis yg bawa MAN 6x6 pak toto yg bawa engkel hijau
Iya bang Adis 😁 oh siap pak Toto yg bawa Quester nya🙏
Driver quster bukan kaleng 2 mantap skil nya🖒🖒🖒
Berarti SIM nya ga nembak bang 🤭
Supir quester yg ijo tekniknya keren juga masukin mundur, tapi kalo yg satunya teknik mundur kayaknya susah deh keberatan muatan belakang.. intinya semua drivernya mantap 👍
Beda bos.. yg man itu tronton, trailer doli.. lebih susah lg kalo mundur
@@naddipahmad9299 yg bilang gampang siapa bro, kan komen ku emang yg doli susah kalaupun mundur
Ye baper lu.. haha
@@naddipahmad9299 Lah ?
Ngopi yog
Jago driver mobil hijau mantul sip...mobil kuning masuk nya kepala nya dulu repot kurang skiil ....
itu bukan karena supir yang man kurang Skil karena yang truk man itu trailer Dolly jadi kalo mundur. malah gak bisa dan bisa bisa gasruk. beda cerita kalo yang ud. quster itu trailer biasa jadi lebih mudah dan ukuran lebar trailer Dolly dan trailer biasa beda.
Kalau tikungan patah dan sempit begitu memang susah bang kalau belok maju soalnya buntut kita gak bisa mainkan.
Beda kalau mundur kepala bisa goang kanan kiri menyesuaikan.
Ya bedalah buntut doli ama treller abg ku..buntut doli lebih panjang dan haluan nya beda..tronton lagi..beda jauh..sedangkan buntut treller lebih pendek mobil engkel lagi..jadi lebih mudah mo mundur kanan apa kiri juga sama aja mudah..
Tapi apapun itu..tetap semangat abg abgku..
Soalnya saya udah pernah bawa buntut doli kepala tonton..buntut lowbet juga..sedangkan buntut treller apalagi mobil engkel jauh lebih mudah masuk abgku🙏🙏😬
Ohhhh gitu ya suhu
Kalo udh pngalaman mh pasti paham
Spendapat dngan komen kmu bosss
Sai holan na margabusi do ho loak..!
Itu sg prtma sush. Karna Roda banya satu jdi ga ada daya cekram kaya mtor. Kalu ke 2 bannya 3 berjajar jdi bsa mendorng. Bsa sdkt lurus
Beginilah perjuangan seorang supir yang penuh dengan tantangan pokoknya semangat terus bang jangan lupa berdoa
Tetap semangat💪
Andalan.. josss pak.sopirr....
Supir yg hijau mantap sekali jadi,,, supir berkelas tinggi
Dibandingkan mereka aq mah apa atuh. Mantap jiwa lah buat pengemudi MAN dan Quester 👍👍
Yg penting berkahnya om 😁🙏
Dua2nya skill driversnya mantab,cuma utk yg Doly bth keahlian lebih Krn lebih lebar dan ceper utk trailer nya....👍👍👍
Nah iya betul om, apalagi dgn truk yg besar begitu
Mana dolly nya om??😀😀
Truk hijau mantap👍👍
Skill Joss
Sabar jg sopirnya,, lebih sabr lagi warga yg antri mau lewat
Tara From Surabaya Rewatch.
Nyimak hadir om 👍👍
Dulu pass jdi flagman, saya ga brani suruh bapak sopir buat maksa kalo sudah ga ada haluan yg pass..
Tapi malah pak sopir relakan kaca spion nya ambyar demi tugass..
Siapa yang bilang ngawur tadi.coba dia suruh bawa tlailer sekali kali biar dia tau rasa mencari haluan mobil sebesar itu.salam buat sopir MAN yang trs berani mencoba dan tak kenal kata🤗 menyerah
Skil driver ud queester mantap 😁🤘
Saya mengakui bahwa para pengendara atau mengoperasikan truck besar, bus, kapal laut dan pesawat itulah yang paling sulit, tapi saya salut mereka telah berusaha semaksimal mungkin tanpa ada kendala apapun.
Bravo para pengemudi kendaraan besar
Aft armada nya bagus² pilot nya juga ramah²,mantap.
2:19 cuci mata😂😂
Haha sekalian 😂
Mantap driver nya om... Mantap..
Ku main scania truck driving simulator, emang ga mudah. Respect mantap pak supir 👏
Pengemudi truk, jika Anda berhenti menanjak karena kelebihan beban, jangan pernah mundur. Kegagalan rem menyebabkan kecelakaan besar. Jika menuruni tangga ke belakang, terjadi kecelakaan abalon besar karena rem tidak bisa menahan. Pertama-tama, anda harus cepat mendukung stalaktit atau batu besar di roda belakang, menderek dari depan dan berangkat lagi. Harap berkendara dengan aman. Semoga beruntung.😂😂😂
Jangan di bandingkan Supir MAN dan Supir UD di atas, keduanya sama2 luar biasa salut pokoknya, Kedua unit ini beda versi, MAN panjang dan lebar di buntut jadi wajar dia masuk Kepala mantap, #SalamILKDjawabarat
Lebih lincah engkel juga bang
Yg blng supir truk warna ijo warna itu ini lbh mantep skill nya... Itu mah bocil2 bang... Pdhl mah truk MAN beda bawaannya... Lbh berat jg..
iQ 1000 buat sopir trailer ijo... masuk mundur dia. 😂😂😂👍👍👍
Ya karena trailer bang
Ini skill... good job 👏👏👏...
Buat pengendara lain... mobil kecil, sepeda motor... tolong jaga jarak... karena sangat berbahaya dekat mobil2 besar yg bermuatan beban berat... terutama ditanjakan dan jalan menurun... jangan menyalip hanya karena ingin cepat sampai tujuan... karena bisa2 nyawa anda juga cepat hilang... menyalip lah disat jalan lurus, tidak menanjak, tidak menurun, dan tidak ada rintangan... kasian sopir2 mobil yg bermuatan berat... gara2 mobil kecil dan sepeda motor, mereka bisa kena apes gara2 anda ceroboh...
Jangankan mobil panjang yang pendek pun sering nyangkut
Skill crew AFT emng ngga di ragukan lgi.joos gandos
Tasik hadir mang ✌️
Siap mang
Hadir nyimak 🙏🙏🙏
Dua duanya skill handal... Mantap pak sopir..
Iya om mantap 👍
Driver quester skil tingkat dewa👍
Itu yg bw MAN pasti lebih dewa, karena bawaan berat+Doli trailer jdi susah manuver
Trailer kalau masuknya sempit. Mudah mundurnya bro
@@identityZ_ ya btl lagipun MAN double Exel yg quaster single jadi senang
skill driver jos...
Dpn basecamp RSTI Korwil Jabar itu ya?sbrang pom Cihaurbeuti Ciamis..KLO lokasi bongkar nya sya d proyek jln Moh Hatta kalangsari.
Sekali 2 video di garasi benel manik lah
Dimana itu om garasinya?
@@riyadi14_ lupa om nanti aku kasih tau garasinya
@@riyadi14_ tanyain supir aft om pasti tau benel manik
Daerah cakung jaktim BIP mah
Emang sempit utk treiler doly
Salut saya aja bawa headtruck dipelabuhan belum tentu bisa sekali jadi bgt, butuh jam terbang dan skil yg tinggi
Iya om, perhitungan sopir mesti bagus 👍
Semangat tetap konsisten bang
Sunda hadir
Hati" bpk supir dalam perjalann semoga selamat sampai tujuan amin...
Amiin
waas mun di bere stir can power
Ripuh wa 😂
Bukan kaleng 2 driver nya
Weeeee bis balap lewat,sumber Kencono
Yg bawa doly butuh jam terbang tinggi...
Dewa semua dah drivernya
Iya om , maju mundur di tempat sempit butuuh kesabaran Extra 👍
Mana ada dewa bawa mobilll...
Mntap bosku... Jln sempit
Iya bang sempit
Yg sehrusnya masuk mundur afjaaaaaaa
Salam kenal dari chenel tv kartun kita
Semangat para driver nusantara
Sukses selalu Malaysia hadir bosku🙏🙏
Siaap boss👍
Bisa we nu ka dua nyoloken bujurna tihela😂 mantapp pokona mah
Haha mantap sopir na 😅
kerenbnget dam truk gandengnya ya
Mantap skilnya...
Iya gak mudah manuver di tempat sempit
5:07 "ehh masuk youtup ni yee"😂😅
Truk MAN tap keren👍
Sultan 👍
Cemen sopir nyo ma
Ud quester skill nya mantap
Mantap sekali jadi
Duh kemana aja mang riyadi baru realis video seputar daerah saya??apa sy yg jarang buka video nya xxx..hee
Lanjutkeun mang..
Abdi ti cikatomas parunggolong.
Esse caminhão MAN aí e lindo de mais👏👏👏👏👏
Yeah
Enya dh?
Matep sekali akang ganteng
Iya Joss bang Adis 😁👍👍
@@riyadi14_ posisi di mana ganteng
@@adieztruck9520 lagi dirumah pak bos 😁
keren yg UD lngsung jadi
Fillingnya kuat
@@riyadi14_ iya min
@@riyadi14_ iya min
Kalo buat manuver sempit jelas lebih lincah kepala engkel mas bro..kalo kepala doble susah
@@KurirAwu iya betul bang ,
Assalamu'allaikum
UD QUESTER, LOVE YOUUUUUUUUUUUUUUUUU 😍😍❤️❤️❤️❤️
Mantaap
Cihaurbeuti hadir 😂
Yg quester orange yg bawa pak totok mang
Driver quester jago skillnya
Kalangsari nih boss.. 😁😁
Truck 1 beban muatan lbh berat drpd truck 2. Truck 1 bs sj mundur tetapi headnya harus maksa gigi mundur, konsekuensinya girbox ambrol.. apalg jlnnya tdk datar, ada tanjakan.
Iya sempit haluan nya om
Menurutku sopir pertama susah karena dia masuk dari depan dan itu kemungkinan ada faktor penyebab mungkin bongkarnya memang harus menghadap depan sedangkan sopir kedua mudah karena dia masuk dari belakang
Tuh Supir jiwa sama mobil nya udah nyatuh bngt
Sempit jlnnya ya bang susah turucknya masuk,spmpai narbak kayu karet.
Iya betul
Sopir the best
Skill tinggi
Hadir nyimak kawanku 💪
Skil nya mantap
Iya mas, ga mudah
AFT trans memang yahud
Mantap
Skill jos smua. Yg salah garasinya.. 🙊
5:08 Mang Wawan
Mantap gan 👍🏾
Wauuuu fantastis
Klw masuk mundur mungkin lebih mudah kang salam dari driver PT Mega duta
Mantap tronton doli man tgs, manuver sulit memang...
Iya om sempit tempatnya
Menit 4.37.. banyak banget perbandingan nya. Lebar yg man😯🙏
Iya dimensi pun jauh
Menurutku tekniknya masukin mundur karena biar dapat sudut derajat
Mobil yg minibus sprti elf saja kadang sulit ko apalgi ini..butuh sekil yg mumpuni pokoknya...
Skilll... Dewa josss...
Iya om , butuh skill tinggi manuver di tempat sempit begini
MAN emang ganteng pooll
5:09 cantik bangettt
Kaget gw