Що сталося з краном "Захарій" та як від цього постраждають запорізькі мости

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 59

  • @oleksandrderkach9006
    @oleksandrderkach9006 3 ปีที่แล้ว +23

    Спасибо, что объяснили. Не думаю, что месяц без крана - большая проблема. Там работы полно..

    • @джоникмнемоник-х9б
      @джоникмнемоник-х9б 3 ปีที่แล้ว

      Какой месяц?Это корыто месяц только обследовать будут,потом пол-года деньги на ремонт из ковид-фонда вымучивать и пилить эти денежки ещё пол-года.А вот потом и ремонт.

    • @Feynman.R
      @Feynman.R 3 ปีที่แล้ว +13

      @@джоникмнемоник-х9б чем ты слушал? Ремонт крана за счёт компании власника.

    • @АлексейБецько
      @АлексейБецько 3 ปีที่แล้ว +3

      @@джоникмнемоник-х9б причем вообще ковид фонд? 🙄 слушайте внимателько , ремонтировать будут 25 дней, и ремонтирует владелец крана

    • @Anatoliy197302
      @Anatoliy197302 3 ปีที่แล้ว +5

      @@джоникмнемоник-х9б Ты ушами слушал или другим местом? Ремонт за счёт владельца, владельцы турки

    • @джоникмнемоник-х9б
      @джоникмнемоник-х9б 3 ปีที่แล้ว

      @@Anatoliy197302 Хм,у вас турки мосты строят?Мдяяя,жесть...Представляю,какие откаты откатываются.Восток-дело тонкое)

  • @antonefimenko5027
    @antonefimenko5027 3 ปีที่แล้ว +3

    Шо ж за біда така з тим Загарієм..' прям як пороблено..
    Чекаємо на повернення!

  • @sergejkrause7943
    @sergejkrause7943 3 ปีที่แล้ว +2

    Неплохо было бы посмотреть репортаж из Херсона о нанесённом ущербе и ремонте самого большого крана в Европе.
    Очень интересная тема, особенно о продолжении строительства знаменитых мостов.

    • @джоникмнемоник-х9б
      @джоникмнемоник-х9б 3 ปีที่แล้ว

      Это не самый большой кран в Европе.Да и с каких пор Турция стала Европой?

    • @Ghost09911
      @Ghost09911 3 ปีที่แล้ว +1

      @@джоникмнемоник-х9б это самый грузоподъемный в Европе кран из класса река/море, часть турции относится к европе, так же как и у России

    • @джоникмнемоник-х9б
      @джоникмнемоник-х9б 3 ปีที่แล้ว

      @@Ghost09911 Нет.Это не самый грузоподъёмный кран в Европе.

  • @ДмитрийМищенко-к7щ
    @ДмитрийМищенко-к7щ 3 ปีที่แล้ว +1

    Всё будет хорошо.

    • @Алексдеркович
      @Алексдеркович 3 ปีที่แล้ว

      В смысле дырку заделают? Так еще что нибудь отломается. Цэ украина.

    • @ДмитрийМищенко-к7щ
      @ДмитрийМищенко-к7щ 3 ปีที่แล้ว

      @@Алексдеркович Да, это Украина!!! И всё будет хорошо.

  • @олена-ф6я
    @олена-ф6я 3 ปีที่แล้ว +4

    Нет слов......

  • @ПлужникРуслан-б4э
    @ПлужникРуслан-б4э 3 ปีที่แล้ว +14

    Пока будут пролеты варить, они взяли большие темпы....обидно, что не исследовали дно КАЧЕСТВЕННО !!!

    • @Lipovodolinskiy
      @Lipovodolinskiy 3 ปีที่แล้ว

      Та никто его не обследовал в принципе

    • @Sergio83Hi-resAudio
      @Sergio83Hi-resAudio 3 ปีที่แล้ว

      сварить они могут пока максимум один пролет так как в кривой бухте нет места уже для хранения. один забрали и на освободившееся место могут один сварить и хранить пока .

    • @savladimirzp
      @savladimirzp 3 ปีที่แล้ว

      @@Sergio83Hi-resAudio
      Не сочиняйте, там если мне не изменяет память, стапеля для трех секций верхового пролёта. Одну секцию забрали и установили. Ещё две на подходе.

    • @Sergio83Hi-resAudio
      @Sergio83Hi-resAudio 3 ปีที่แล้ว +1

      @@savladimirzp на каком подходе?)) собрано уже было 3шт целиком!!! одну забрали, две осталось и осталось одно место чтобы собрать еще одну! поэтому собрать можно максимум одну, потом нужно освободить место для сборки!

    • @savladimirzp
      @savladimirzp 3 ปีที่แล้ว

      @@Sergio83Hi-resAudio
      Надо правильно называть вещи своими именами. Забрали не весь пролёт, а только одну секцию, которая имеет вес, который может поднять и смонтировать на временные опоры "Захарий". После передвижки в Кривой бухте домкратами одной секции на погрузочную платформу, а второй на освободившийся стапель будут свободны два стапеля на которых можно начинать сборку новых секций. "Захарий" для этого пока не нужен. Как-то так.
      P. S. А на подходе, потому что готовые секции надо ещё доставить, а пока нечем.

  • @fearpm1496
    @fearpm1496 3 ปีที่แล้ว +5

    С этим Захаром всё не слова богу, постоянные траблы, связанные с ним. Вот как можно было наскочить на скалу в исследованном вдоль и поперек месте, там где этот кран уже 350 раз сновал туда-сюда, перевозя конструкции к месту монтажа? А представляете, если бы такое произошло в тот момент, когда кран доставлял 1-й пролет?! 😱 Мужик говорит про конец года, но, ведь, речь шла об открытии проезда по верховой части вантового моста к 30-й годовщине Независимости! Сколько бы не было работ на объекте (а работ там дофига), основное это вантовый мост. Хорошо бы, чтобы в наших реалиях ремонт крана вместо месяца не растянулся на три 😬

    • @СергійДовженко-м6к
      @СергійДовженко-м6к 3 ปีที่แล้ว +2

      Он не ходил там раньше. Это новый маршрут.

    • @grinqwerty
      @grinqwerty 3 ปีที่แล้ว +1

      Речь шла. В контексте "К концу года по плану строительства предстоит собрать оба вантовых моста и пустить движение по верховой части. Но раз уж так просите, то мы можем сделать временный проезд и пустить движение по верховой части в конце августа."

    • @ДенисНиколаевич-р6з
      @ДенисНиколаевич-р6з 3 ปีที่แล้ว

      У этого моста и быль срок конец года , но было поручение президента открыть у приуроченной дате. 🤷

  • @СергейСергей-с1м
    @СергейСергей-с1м 3 ปีที่แล้ว +2

    Шоопять?

  • @МихаилШкода-ь8х
    @МихаилШкода-ь8х 3 ปีที่แล้ว

    Завалиться вместе с вантами нафиг в итоге..

  • @Lipovodolinskiy
    @Lipovodolinskiy 3 ปีที่แล้ว

    Надеюсь, этот мост не достроят никогда.....