ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เรียนรู้ ทำความเข้าใจเรื่องรถ และการใช้ขีวิต (แบบบ้าบอ) ไปกับลุง หรือถ้าอยากสนับสนุน Grand Story สามารถเข้าไปช้อปปิ้งสินค้า ตามลิ้งค์ด้านล่างได้เลย ขอบคุณครับ ^0^📌Shopee shope.ee/30RRLGlLEc📌Lazada s.lazada.co.th/s.Pr6r4?cc
ทำคลิปของ triton หน่อยครับ
สำหรับคนที่จะเล่นเครื่อง 2.2 กับ 3.2 จะมีระเบิดเวลาอยู่ 3 ลูก ถ้ากะใช้ยาว 3 แสนโลขึ้นไป เจอเกือบทุกคัน ถ้าปล่อยให้ระเบิดทำงาน ซ่อมแพงเลยครับเพราะต้องเปลี่ยนหลายชุด แต่มีวิธีป้องกันครับ1. ออยเกียร์แตก ทำให้น้ำมันเกียร์ทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ ป้องกันได้โดยการติดออยเกียร์แยก มีหลายอู่รับทำ เอาที่ดีๆ ก็ของ Setrab การติดออยเกียร์แยกจะช่วยถนอมเกียร์ด้วย เพราะเกียร์จะร้อนน้อยลงเยอะ2. ออยน้ำมันเครื่องแตก ทำให้น้ำมันเครื่องทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ วิธีป้องกันคือติดออยน้ำมันเครื่องแยก เหมือนออยเกียร์เลยครับ ของ Setrab ก็มี แนะนำติดคู่กันไปเลย 3. หลอดคูลเลอร์ EGR แตก ทำให้น้ำในถังหล่อเย็นและหม้อน้ำเป็นสนิม วิธีป้องกันคือไปถอดชุด EGR ออกทั้งยวงเลย ไม่ใช่แค่อุด ยกเว้นตัวมอเตอร์ EGR เสียบไว้เพื่อไม่ให้ไฟโชว์ แนะนำให้ทำหลังจากที่รถวิ่งเกิน 1 แสนโลไปแล้ว
หัวจะปวด ซื้อมาดูแล🆗🤔
@@user-hp5wn8mo3cแต่หลายคนเค้ายอมที่หัวจะปวดนะ.... เพราะรถทั่วๆไปก็ซ่อมเหมือนกัน..... สิ่งที่ทำให้แย่คือการใช้แบบแย่ๆ!!!!! อะไรก็พัง.... ช้าหรือเร็วเท่านั้น.... มันมีอายุการใช้งาน🤫🤪🤣
4 เกียร์ออโต้อ่อนแอมาก
เม้นคุณภาพ
งั้นผมใช่คูโบต้าเหมือนเดิม
ดูท่าทางช่างจริงใจมาก ไม่ปิดบังความรู้แบบนี้ลูกค้าที่ไปทำก็น่าจะสบายใจ
ผมใช้ 2.0 bi แสนห้าโล ไม่มีปัญหาอะไร ดูแลรักษาตามระยะ ชอบมากขับสบายไปทางไกลไม่เมื่อย ระบบความปลอดภัยแน่น พอดีไปเที่ยวดอยพี่เค้าถามว่ารถดีมั้ยอยากได้ถอยบ้าง ผมก็ไม่แนะนำนะ ให้ไปเล่น toyo ดีกว่า ข้อจำกัดของฟอร์ดคือ หาช่างนอกซ่อมยาก ระบบไฟ ระบบควบคุม ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ ถ้าระบบมันสงสัยอะไรนิดหน่อย เครื่องมันตัดกำลังทันทีป้องกันเครื่องเสียหาย ขับต่อไม่ได้ คงจะไม่สะดวกกับการใช้งานแบบพานิช เอาแบบถ้าเสีย สั่งอะไหล่ลาซาด้า ให้อู่ภูธรที่ไหนก็ได้เปลี่ยนให้อย่างนี้สะดวกกว่า
สายพานวีโก้ เเจ้งที่ 150,000 แต่ฟอร์ดไม่มีแจ้งเตือน ไหนว่าเทคโน ออฟชั่นเต็ม 😂😂 รอวัดดวงเอา 😂😂😂
ใช้โซ่ครับไม่ใช่สวยพานไทม์มิ่งครับศึกษาด้วย
ผมขับฟอร์ดเรนเจอร์ปี2016 2.2 เกียร์ Auto ขับไปทำงานออกต่างจังหวัด วิ่งยาวๆ900โล ไม่เคยมีปัญหา ไม่เคยซ่อม ขับนุ่ม เกาะถนนดี แต่เสียอย่างนึง ค่าน้ำมันจะเปลืองหน่อย
มีแค่จักยานเลยไม่กล้าแสดงความคิดเห็น ทั้งที่อยากพูดมากเลย
เยี่ยมละคะ😂😂😂😂😂😂
❤❤❤❤❤
คงไม่มีใครว่าละมั้ง แค่ออก ความคิดเห็น🙈🙊🙉
พูดเถอะไม่มีใครรู้หรอกคับ 😂😂
😅😅
หมดประกันแล้วแพงจริง
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
สุดยอดให้ความรู้ดีครับ❤❤❤
ได้ความรู้ดีมากครับ
ลุงรีวิว proton persona หน่อยครับ😊
สุดยอดครับ
จากใจคนที่ใช้ Focus mk3(C346)ถึง3 คันในบ้านนะคับรถ Ford เอาจริงราคาของเบิกศูนย์ ไม่ได้แพงเวอร์คับแต่พอไปเข้าศูนย์หลายๆที่โดนค่าแรงกินไปเยอะคับแต่ถ้าเข้าอู่นอกที่ไม่ใช่เฉพาะโดนฟันหัวแบะแน่นอนคับเพราะอู่ทั่วไปชอบตีว่าแพงไว้ก่อน
อู่ซ่อมฟอดรวยเกือบทุกอู่เพราะฟันค่าซ่อมค่าอะไหล่กันน่าดูเพราะรู้ว่าเข้าศูนย์แพงบอกเท่าไรคนก็ทำ อู่น้องทำอยู่เปืดได้ปีกว่าทำแต่ฟอดถอยรถใหม่มาขับสองคันแล้วตอนเปิดอู่ยังขับรถเก่าๆอยู่เลย
@@meechaimitsu1980 อู่ฟอร์ดเฉพาะทางใน กทม ปริมณฑล ไม่แพงเท่าไหร่คัล
ใช้ครับ
ไอ้คนที่ว่าไม่แพง ต้องดูกระเป๋าเงินเขาด้วย 😂😂มาตรฐานคนไม่เหมือนกัน
อยากดู bt50 ค้าบน้า
ฝีมือช่าง สำคัญมากๆบางคนมีฝีมือในการทำการซ่อมทีปราณีต ระมัดระวังในการทำงาน ส่วนตัวเข้าใจดีลูกน้องบางคนก็ใส่ใจมีความละเอียดรอบคอบรักษามาตราฐานในการทำงานบางคนพองานมากเริ่มข้ามขั้นตอน เอาเสร็จเร็วเข้าว่าบางเรื่องอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายโดยไม่สมควรให้กับเจ้าของรถได้ เช่น เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง สังเกตุช่างวิธีการเปลี่ยนน้ำมันบางคนน้ำมันยังไหลไม่ทันหยุด พอแล้วรีบปิดเติมน้ำมันใหม่ บางคนรอน้ำมันหยุดดูแลความสะอาดทั้งปลั๊กอุดเช็ดน้ำมันในร่องเกลียวหรือล้างทำความสะอาด เป็นต้น..
สาระแบ่งปัน🚕🥰
ฟอร์ดเปนรถที่ดีเหมาะกับคนมีตังค์พราะซ่อมบ่อยและอะไหล่แพงยิ่งเวลาคลัชหมดต้องเปลี่ยนฟลายวีนด้วยไม่งั้นรถจะอืดวิ่งไม่ออกต้องพกเงินน้องๆแสนถึงจะยกคลัชในแร้พเตอร์ใด้คนจนห้ามเล่นฟอร์ดครับขอเตือน🎉
ขับ140+เบรคกะทันหัน กับขับผ่าสายฝนดู แล้วคุนจะลืมทุกสิ่งของเจ้าตลาดว่าชีวิตมีค่าแค่ไหน
ตายก็ไม่สนขอแค่ขายต่อได้ราคา กับขับกลับบ้านนอกโก้ๆ สภาพ 5555555555
ไม่แตกต่างกันเหรอคับถ้าจะพูดแบบนี้
จากใจกู้ภัยไม่รอดสักยี่ห้อครับ ถ้าไม่มีสติ
พอกันแหละครับ 140 อะ
เคยลองแล้วใช่ไหมครับ ขอคลิปกล้องหน้ารถมาดูหน่อยที่บอกเบรคกระทันหัน
จากที่เคยใช้รถมาหลายๆรุ่น ผมคิดว่าซื้อรถมาแล้วมาจอด ไม่ได้ใช้งาน ยังไงก็มีปัญหา มากกว่าซื้อรถมาใช้งานวิ่งตลอดดูแลตามระยะ ไม่มีพัง
สมรรถนะดีกว่าเจ้าตลาดทุกอย่าง เหมาะสำหรับลูกค้าฐานะดีหน่อย แต่ถ้าเน้นซ่อมง่าย ราคาไม่แพงของเทียบหาง่ายมีเยอะ ไปเจ้าตลาดเลยครับ
รถค่ายนี้เค้าฟื้นคืนชีพด้วยรถกระบะถ้าเคยได้ใช้งานจะรู้ว่าดีจริงแต่ก็ต้องรู้แหล่งและวิธีการซ่อมบำรุงอย่างถูกต้อง เท่านั้นก็จบแล้วครับ
จะใช้ทำไมในเมื่อรู้แล้วว่าอะไหล่แพงเงินเติมเป๋าก็เถอะอย่าจูงจมูกคนอื่น
คุณเคยใช้หรือเปล่าเห็นพูดอย่างนี้เขาไม่ได้จูงจมูกเขาแค่ให้ข้อมูลครับผมว่าดีกว่า toyota กับ isuzu มั้งครับลองเทียบดู
เห็นเข้าป่าเจ้าตลาดลากออกมาประจำ เหนื่อยทุกที แพงก็แพง😂
@@GrandStory👍👍👍❤️อู่ดีๆ, ช่างดรๆมีคุณธรรม ซ่อมไมาแพงเลย🤣🤪🤫
ลุงครับอยากให้รีวิว Toyota mighty X ครับ
ถึกทนดีทุกอย่าง😊
ใช้อยู่ครับ6ปี สามแสนกว่าโลเจอแต่ปัญหากับการหาตังค์เติมน้ำมัน
เป็นทางเลือกของฟอร์ดอีกอู่👍👍👍🙏🙏
ขอรีวิว navara รุ่นใหม่ๆ บ้างครับ
ชอบ
ขอบคุณสำหรับการแนะนำอู่เฉพาะทางนะครับ คราวหน้าขอเป็นอู่เฉพาะทางของ Nissan บ้างนะครับ
ผมดูช่องนึง ที่เดินทางไปแถวตาก รถพึ่งใช้ได้ 30,000 ลูกสูบติด เสื้อแตก ทางศูนย์ฟอร์ดที่แม่สอด เครมเปลี่ยนเครื่องให้ใหม่ สาเหตุมันเกิดจากอะไรครับ รถยังใหม่อยู่เลย เท่ดุดัน ดันจนเสื้อแตก
ถ้ามีเงินเหลือเยอะหน่อย เล่นฟอร์ดเลยครับขับดีจริง แต่ถ้าทุนน้อยเล่นเจ้าตลาดครับ สบายใจ สบายกระเป๋า
เบ๊นซ์ บีเอ็ม มือสอง ต้องมีช่างประจำ อู่เฉพาะด้วยครับ ไม่โดนฟันหัวแบะอะไหล่พวก เบรค ช่วงล่าง ไส้กรอง น้ำมันเกียร์ ไม่ได้แพงเหมือนแต่ก่อนแล้ว เทียบเกรด Oem ใช้ได้นานเหมือนกันครับ
ท่องไว้ในใจครับ ซื้อรถกระบะต้อง โตโยต้า อีซูซุ ถ้านอกเหนือจากนี้ก็ไม่รับประกันความปวดหัว
แนะนำวันไหนเอารถเข้าศูนย์ลองไปดูข้างหลัง
น่าจะจริง
ทำไมต้องท่องครับ ผมใช้ส่งน้ำมีห้าแสนโลแล้ว บำรุงรักษาตามระยะ ทนกว่าเจ้าตลาดบางรุ่นอยู่เลย
ผมใช้เจ้าตลาดมา2คันตอนนี้หันมาใช้ฟรอด4ปีแสนหกกิโลไม่มีปัญหาเลยดูแลรักษาจบ..ไปดูที่อู่ทั่วไปดูรถอะไรจอดอยู่
ใช้มา8ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลย
ฟอร์ด ระบบความปลอดภัยสูงนึบเกาะถนนดีมาก เข้าโค้งดี ช่วงล่างหมั่นใจได้
ใช่ครับ.... ถ้าได้ใช้แล้วจะชอบ👍👍👍..... อีกอย่าง...ไม่มีดีเอ็นเอเป็นรถแท๊กซี่!!!
พวกสาวกเจเาตลาดทั้งหลายไม่ต้องเข้ามา แขวะฟอร์ดหรอกครับ ที่กระบะมีออฟชั่นแบบทุกวันนี้ ต้องไปขอบคุณฟอร์ดตัว 2012 เขาเลยนะ
มีออปชั้นดีแต่พังบ่อยมีประโยชน์อะไรตอบที
@@user-lj1nr2ok5gแบรนด์เจ้าตลาดไม่มีจุดด้อย... ว่างั้นเถอะ!!!?????
@@frankwheeler5394 มีแต่มีน้อยไง ฟรอดซ่อมพันครัง แต่เจ้าตลาดซ่อม2ครั้ง ต่างกันมั้ยละ จะซื้อมาซ่อมรึซื้อมาขี่ละ
@@user-lj1nr2ok5g ครับผมคร้าบ🙏🙏🙏
@@user-lj1nr2ok5gผมมีกระบะฟอร์ด และกระบะเจ้าตลาด สิ่งที่แตกต่างกันคือความพึงพอใจในการเลือกใช้งาน มันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ทุกแบรนด์ครับ รับฟังอย่างมีสติ อย่าเอาไปแซะกันเลย
ผมใช้BT50pro ปี16ตอนนี้450.000โลแล้วครับยังใช้ดีอยู่ครับไปต่างจังหวัดตลอดครับ
หมดประกันน้ำตาจะไหลยิ่งแร็พเตอร์ด้วยไม่เกิน 80,000 กิโลเมตรเปลี่ยนหัวฉีดสะบายใจต้องคนรวยจริงๆ
50000ครับ
ถ้าไม่รวยจริงคงไม่ชื้อกะบะล้านห้ามาขับเล่นแน่นอนครับ ถ้ามาใช้ครอบครัวคงไม่ใช่แน่นอน
ใช้กะบะฟอร์ดมา20ปีไม่จุกจิกอะไรเลย ขอบอกว่าใช้ดีจริงๆคะ
เจนใกม่กะเจนเก่าความคงทนคนละโลกกันเลยคีบ
@@user-yp1mv4us7gเจนเก่ามันทนอยู่แล้วครับ เพราะมันไม่มีอะไรให้พัง ฟอร์ดระบบเทคโนโลยีระบบไฟ มันมากกว่ารุญี่ปุ่นก็ไม่แหลกที่มันจะพังครับ
รุ่นพระเจ้าเห่า
T6 2012 ยังใช้อยู่ไม่จุกจิกเปลี่ยนอะไหล่ตามระยะทาง
แหงละใช้อยู่ก็ของตังเองใช้ยุแล้ว
เปลี่ยนสายพานทามมิ่งตัว2.2ราคาเท่าไรครับ
ผมขับเรนเจอร์มา12ปีแระ พูดไปก็เท่านั้น หาว่าอวยอีก เอาเป็นว่าเงินใครมัน ใคร่ซื้อยี่ห้ออะไรก็ตามแต่ ชีวิตใครชีวิตมัน
รถคนมีตังค์ใช้ครับ ตามบ้านนอก ซ่อมโคตรแพง ราคามือสองโคตรถูก
ขอนิสสันมือสองหน่อยครับ
ผมใช้2.2อยู่เจอออยรั่ว1ครั้งเปลี่ยนแล้วใช้มา7ปีแล้วครับ😅😅
เล่นฟอร์ตเปิดอู่ได้เลย😂
ยอดขายตกเลย😂😂ดูคลิปนี้จบ คิดถึงอีซูสุคันเก่าแทบไม่มีเกเร
ใช้ระยะยาวๆใช้พวกรถตลาด ซ่อมง่ายซ่อมถูก ไม่จุกจิกเพื่อเซฟเงินเราเอาไปทำอย่างอื่น ท่องเที่ยว บ้านเขาก็ไม่ได้ขายดีครับ ขายดีแต่ F150 แต่ถ้าชอบหุ่น ชอบยี่ห้อ ชอบการขับขี่ รับได้กับค่าเมนเทนแนนซ์ค่าซ่อมในอนาคตก็ซื้อใช้
ผ้าเบล็คสั่งได้จากที่ไหนครับ
ขับFORD เข้าร้านซ่อมช่างทีหวานเจี๊ยบ
ต้องรวย พร้อมจ่าย 😅😅
แต่ถ้ามีความรู้เรื่องอาการ และสามารถซื้ออะไหล่เองได้ จะประหยัดเยอะมากขอบอก.... ช่างหอกหักคู่กับอู่เวรอู่กรรม ก็สั่งของทางออนไลน์ ซึ่งมีราคาถูกมากๆ!!!! แต่มาบวก++++++แล้วยังคิดค่าบริการอีกต่างหาก.... แบบนี้คือธุรกิจที่ดีสำหรับพวกอู่เทวดา🤫🤪🤣(เจอมาเยอะ, เจอมาบ่อยจนรู้ทาง)
ปัจจุบันผมยังใช้2.2ปี11..การใช้งานปกติ ตอนนี้วิ่งได้ประมาณ175,000กิโล..ยังไม่เคยซ่อมใหญ่ เคยเปลี่ยนหัวฉีดครั้งนึงหมดไปประมาณ17,000บาท และประตูปิดล็อคไม่ได้ แต่ทางศูนย์บริการซ่อมให้ฟรีทั้ง4ประตู..ใช้ดีร่วม13ปีแล้ว..ยังไม่เคยเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเลยจนบัดนี้.
ถือว่าการดูเเลเเพงอยู่ วีโก้เปลี่ยนสายพานที่ 150,000 กม. ประมาณ 5-6 พันบาท (เข้าศูนย์)อย่างอื่นไม่มี แค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามอายุ
รถผมT6 2012 230,000 กิโล ยังไม่เปลี่ยนสายพานอะไรเลย
ซ่อมแพงเพราะเจออู่หรือช่างโก่งราคาไง อะไหล่แท้มันแพงทุกค่ายแหละ ที่ค่ายตลาดๆอะไหล่ถูกนั่นมันจองเทียบ
ถููกต้อง👍👍👍👍👍ไอ้พวกอู่นรกช่างลิเก.... ต้นเหตุการปั่นราคา!!!!
สวยน่าใช้แต่ใจไม่กล้า ขอเป็นรถตลาดดีกว่า
ทางเลือก
มาถูกทางแล้วจ้า 😂😂
มีอะไหล่ขายไมครับ
ผมใช้งานธรรมดาทั่วไป มีเวลาที่จะดูแล พอมาศึกษาตั้งแต่ต้นทางแล้ว ไม่เอาเลยครับ ฝรั่งชอบทำเรื่องง่ายให้เป็นเรื่องยาก ส่วนประกอบเยอะ ไฮเทคฯและค่าแรงค่าความคิดเขาแพงก็เป็นที่มาของความจุกจิกของรถและค่าใช้จ่ายในการซ่อมดูแล…รถเราซื้อมาไว้ใช้งานเพื่อช่วย เพื่ออำนวยความสะดวกในชีวิตประจำวัน ให้ราบรื่นมีความสุข ไม่ใช่มาเพิ่มค่าใช้จ่าย สร้างปัญหาให้เราครับ…
ผมอยากรู้ว่ารถฟอร์ดเรนเจอร์ถ้าเอาเครื่องยนต์ Toyota ใส่ได้ไหม
โตโย อิซูซุ ยุคใหม่ใช้ระบบขับพวงมลัยไฟฟ้าแล้วยังคับ ขอความรู้คับ
ผมผ่อนหมดก็ขายเลย ตังไม่ถึงพอจะใช้ยาวๆ
ตอนผมใช้ผ่อนไม่หมดก็ขายครับ ได้ขึ้นยานแม่แห่รอบเมืองตั้งแต่ไมล์หลักพันโล หาศูนย์ไว้ใจยาก กลายเป็นรถดีที่จุกจิก
👍
ของผม 3.2 วิ่ง 280.000 กิโลเมตร เปลี่ยน บูส คันส่งสองข้าง นอกนั้นปกติ
สาระเน้นๆ ขอบคุณมากครับ👍
ใช้ยี่ห้อไหนก็ได้ครับขอให้สบายใจ
อยู่ที่เราครับ
แยกออยเกียร์ออโต้กับแยกออยเกียร์น้ำมันเครื่อง ฟอร์ดเรนเจอร์2.2 ออโต้ ราคาเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณลุงนุได้ความรู้ทุกแบรนด์เลย
ปัญหาเขาก็น่าจะพัฒนาแล้วหล่ะ แต่ยังไงใจก็รักฟอร์ด
เห็นเฟส คนรักฟอร์ด มีแต่เรื่องกระบอกโช๊คแตกเยอะเลย แต่แอดมินน่าจะเป็นเซลล์ฟอร์ดไล่ลบคลิปออก
ทำความรู้จักรถให้ดี ระยะประกันเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามรอบหมดประกัน หาอู่ที่ชำนาญรถฟอร์ด สบายใจกว่าเข้าศูนย์เยอะเดียวนี้ช่างอู่ชำนาญกว่าช่างศูนย์ จบง่ายสบายกระเป๋าแน่นอน
จริงครับผมก็มีช่างประจำที่เขาชำนาญกับยี่ห้อนี้โดยเฉพาะเปลี่ยนอะไหล่ก็ยังไม่ปวดหัวครับ ที่สำคัญเราต้องดูแลรถหน่อยเขาพร้อมจะเดินทางไปกับเราตลอดครับ
ใช้รถญี่ปุ่นหมดปัญหา ซ่อมที่ไหนก็ได้ จบข่าว🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
ฟังปัญหาและการดูแลรักษาแล้ว ถ้ารถไฟฟ้าแก้ปัญหาได้การชาร์จไฟนาน และราคาแบตเตอรี่ได้ รถเครื่องยนต์คงไม่รอดแน่
โชคดีซื้อมาใช้2ปีขายไปแล้วแต่ยอมรับรถฟอร์ดขับสนุกมั่นใจมากๆพวงมาลัยคม ปัจจุบันใช้พี่โตช่วงล่างย้วยๆพวกมาลัยสั่นๆแต่เน้นขับเรื่อยๆรถครอบครัว
เครื่อง 2.2 เจออากาศร้อนๆอย่าประมาทครับ ร้อนไห้จอดพักได้เลย
อะไรหว่า ปัญหาเยอะจัง 😂
เพื่อนผมโดนมาแล้ว ร้องจ๊ากเลย
คนขับฟอร์ดเขารู้กัน เพราะตลาดล่างควันดำไม่เคยมีอยู่ในฟอร์ด ถ้าจะบอกว่าฟอร์ดพังง่ายอะไหล่แพง นั้นมันอยู่ที่ความเอาใจในแต่ละคน
เค้าม่นิยมคับเเต่งม่สวย
ไม่ใช่แค่ฟอร์ดแต่แทบทุกยี่ห้อมีปัญหาแตกต่างกันไป เพียงแต่การซ่อมแต่ละยี่ห้อก็มีค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกัน ตามความซับซ้อนของระบบ
2.2ทนสุด
ช่องนี้ตรงไปตรงมาที่สุดกับผู้บริโภค...ทั้งที่อยู่ในวงการ
เครื่อง 2.2 กับ 3.2 แอบทนกว่าเครื่อง 1.9 ของดีแม็กด้วยครับ แต่ต้องยอมรับว่าเรื่องอะไหล่แท้/เทียบ ศูนย์ แหล่งซ่อม ยังเป็นรองรายนั้นอยู่หลายต่อ เพราะที่บ้านต่างจังหวัดมีใช้ทั้งคู่ 1.9 แอบจุกจิกกว่าแต่ก็หาที่ซ่อมง่ายกว่าเพราะไม่จำเป็นต้องหาอู่เฉพาะทางเลย ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ แต่ Ford ต้องรู้แหล่งซ่อม เหมือนเล่นรถยุโรปมือสอง อย่างที่มีหลายคนบอกว่า เล่นฟอร์ดได้ก็เล่นเบนซ์ได้
สิ่งที่น่ากลัวที่สุด คือ กลัวจะไปเจอช่างที่ไม่มีความรู้ อ่านอาการรถฟอร์ดไม่ออก เดาส่งเดช ซ่อมไปแล้วไม่รับผิดชอบงาน หนำซ้ำ รถรวนไปหมด ซ่อมซ้ำซาก เงินเก็บในบัญชี ก็ถอนออกมาซ่อมรถหมด และรถก็ยังแก้ไม่หาย * ปล.รถน้องชายผมเองครับ จากที่มีเงินเก็บอยู่นิดหน่อย แต่ต้องเอาไปซ่อมรถหมด จนตอนนี้ต้องเอารถไปรีไฟแนนซ์ เพื่อมาซ่อมตัวของมันเอง
@@youn-nc9en ด้วยเหตุนี้แหละครับจึงต้องหาอู่เฉพาะทาง ช่างทั่วไปที่เขาซ่อมแต่รถเจ้าตลาดอาจวิเคราะห์อาการผิด คิดว่าตรงนี้มีปัญหาแต่ไม่ใช่ เลยซ่อมไม่ตรงจุด ซึ่งยังไงมันก็ไม่จบ
@@youn-nc9en และที่น่ากลัวกว่าช่างไม่มีความรู้ คือช่างมีความรู้แต่จงใจหลอกฟัน หลอกให้เปลี่ยนนู่นเปลี่ยนนี่ หรือหลอกให้ยกเครื่องไปเลย เน้นฟันกำไรอย่างเดียว ทำให้เสียมากกว่าที่ควรเสีย ในวงการรถยุโรปมีช่างแบบนี้เยอะมากครับ
@@youn-nc9enเข่าอู่ผิด ชีวิตเปลี่ยนหมดตูด 😅😅
จริงครับ... เคยใช้2.2.... อะไหล่ถึงกำหนดต้องเปลี่ยนเหมือนรถกระบะทั่วไป ซื้ออะไหล่เองทางออนไลน์ ราคาเหมือนรถตลาดทั่วไป ไม่น่าจะมีของปลอมแบบต้องเอาตะใบแต่งก่อนถึงจะใส่ได้🤫🤪🤣
ปัจจุบัน ผมก็เล่น 2.2 at มือสอง ซื้อมาก็ไปแก้จุดอ่อนของมัน1. ถอดชุด cooler egr ถอดทิ้งเลย น้ำมันมันชอบรั่ว2. ใส่ออยเกียร์+ออยน้ำมันเครื่อง ทำแบบแยก ถ้าไม่ทำกลัว น้ำมันกับน้ำหล่อเย็นมันทะลุหากัน3. เปลี่ยนเฟืองปั้ม จากเดิมมันเป็น ปั้มแบบใบพัดฝักบัวสั้นกลัวมันแตกในอนาคต เปลื่อนเป็นปั้มแบบเฟืองพร้อมฝักบัวตัวยาว (แตกช้าแตกไวขึ้นอยู่กับน้ำมันเครื่องถ้าลากยาวบ่อยๆ ยิ่งอันตราย)4. เปลี่ยนอินเตอร์ทั้งเส้นทั้งชุด เป็นแบบเลต ของเดิมกลัวแตกเหมือนกัน5. เปลี่ยนวาล์วน้ำ ให้เปิดไว้ กับหม้อน้ำปีเนียม6. เอาลูกทอร์ดไปเชื่อมกลัวมันจะขาดใน อนาคต ถ้าขาดมามันเชื่อมไม่ได้ถ้ารถวิ่งระยะ 1-2 แสน ยิ่งต้องแก้เลยถ้าเป็นเกียร์ธรรมก็จะถูกลงกว่านี้ไปอีก
รวยนะซื้อมือสองแต่ทำทุกอย่าง
@@user-gu7dm5vb3tเครื่อง 3L 5L ของเจ้าตลาด ไม่ต้องทำรัยเลยยัน3เเสนโล
คุณแก้ถูกจุด ผมก็ใช้ฟอรด์ xlt ใช้ดีไม่มีปันหา แก้แล้ว อุดอีจีอาร์ ถอดหลอดคูลเบอร์ออก ทำที่ อู่แอ้เจริญ พัทยา😊 รีแมพ แรงใช้ได้ ประหยัด น้ำมันกว่าเก่า😊
@@user-gu7dm5vb3t ไม่แพงนะครับ ส่วนต่างต้องต่อรองกับเขา ส่วนตัวผมไม่ไว้ใจเต็นท์ ส่วนมากมีแต่เดิมๆ เวลามีอะไรขึ้นมา มันเสียเวลา บางทีเขาไม่รับผิดชอบแบบนี้มันพูดยาก กำงบไว้เลยสัก 4-5 หมื่น เจ็บแต่จบใช้งานได้ยาวๆ สัก 10 ปีก็คุ้มแล้ว
@@user-gu7dm5vb3t ราคารถต้องต่อรองเอาส่วนต่างกันเต้นท์ให้มากที่สุด อย่างของเหลว ก็ประมาณหมื่นต้นๆ ที่บอกไปข้างต้น กำงบไว้เลยสัก 4-5 หมื่น ไม่แพงนะ แรกกับการใช้งานยาวๆ ส่วนตัวผมไม่ไหวใจเต๊นท์ บอกรักประกัน 2 ปี กลัวรถเสียมันก็เสียเวลาด้วย แทนที่จะได้ใช้
Toyota isuzu สบายใจกว่า
isuzu สำหรับผมเครื่องชอบหลวม ส่วนโตถ้าทำใจออพชั่นน้อยกับออกเเบบข้างในเชยได้ก็จัด
สบายใจที่ถึงเวลาก็ต้องซ่อมเหมือนกัน🤫🤪🤣
ดีแม็กผมล้านกิโลแล้วไม่เห็นจะหลวม
@@user-yp1mv4us7gช่างจันทำคริปไห้ดูคับเครื่องหลวมเกิดจากกรองอาการไม่ดีฝุ่นเข้ามากเครื่องจะหลวมไว
ไทรุ่ง ยูเนี่ยน ใช้งานดีไม่เปลี่ยน
สายพานถ้าเกิดระยะยาวขนาดนั้นisuzu ก็เปลี่ยนครับ
เห็นคอมเม้นท์แล้วเหมือนจะเถียงกันเรื่องไม่เป็นเรื่อง สำหรับผมเลือกใช้รถที่ประหยัดและคุ้มค่า ส่วนเรื่องความปลอดภัยมันอยู่ที่คนใช้รถครับ ไม่เกี่ยวกับว่ารถให้ออฟชั่นความปลอดภันมามากกว่า แล้วมันจะทำให้ปลอดภัยมากกว่าเสมอไป เพราะที่ผ่านมาก็เห็นทุกยี่ห้อหล่นคู
ขอบคุณมากเลยครับลุงนุที่แบ่งปันความรู้ให้ครับ ที่บ้านผมมีตัว2.2 mt xl+อยู่ แรง ๆ ค่อนข้างเกร็งเลยที่ได้รถมาเพราะที่บ้านใช้แต่รถญี่ปุ่น
ฟังแล้วดีแล้วที่ผมไปเล่นอีซูซุ
เข้าศูนย์ น้ำมันเกียร์เวลาถ่ายเปลี่ยนไม่เปิดอ่างล้างให้สะอาด หรือว่าไม่ทำ ศูนย์ควรจะต้องแจ้งเจ้าของรถเวลาผู้ใช้นำรถเข้าศูนย์ถ้าอย่างที่เจ้าของอู่พูดบอกอยู่นี้ เกียร์ก็มีโอกาสเสียมาก ถ้าการเปลี่ยนถ่ายเอาน้ำมันออกได้แค่ 30-40เปอร์เซนต์ ....จริง รึเปล่า?แปลกดีนะ
" บางมาจากโรงงานตั้งแต่แรก " ... เปลี่ยนใหม่ใช้ของศูนย์ " ก็ยังบางเหมือนเดิม " ได้ยินแล้วว้าวุ่นเลย
1.9 อย่างบาง รถตลาดก๊องแก๊ง ออฟชั่นไม่มีอะไรเลย ถ้าเทียบราคากันแล้ว ฟอร์ดดีกว่า
ซื้อปอร์ด ได้ลุ้นตลอด เรื่อยๆเหมือนกะซื้อหวย ไม่รู้จะแจ็กพอตวันไหน😁😁
ยี่ห้อนี้ดีครับดีทุกรุ่นประสิทธิภาพดี และทำให้เจ้าของอู่ซ่อมรวยตั้งตัวได้เลยครับ สนับสนุนให้ซื้อกันเยอะๆครับ
จริงหรอ😢😢😢😢😢
ประชดปะเนี่ย 😅😅😅😅
ที่อู่เฟียสต้า คันนี้ขอคันสุดท้ายละไม่จบสักที
เข้าศูนย์ เจ็บเยอะ เข้าอู่ ช่างไม่เก่งเจ้าของรถ หมดตูด 😅😅😅
ืซื้อรึยังหละ???
จากประสบการ์ณผมขับเอง2คันมีMC2019 กับNG2022ฟอร์ดเป็นรถกระบะที่ดีที่สุด(ถ้าได้รถดีไม่มีปัญหา) อะไหล่แพงแบบเวอร์วังอลังการณ์จริง แต่ผมซื้อวารันตีเพิ่มขยายขอบเขตการรับประกัน กรณีมีปัญหาซ่อมฟรียิงเน็กเจนระบบเยอะมากมากล้ำมากเช่นกัน ตั้งแต่ใช้งานมายังไม่เจอปัญหาอะไร ข้อเสียช่าง0ไม่เก่ง 0บริการห่วย ขับรถฟอร์ดต้องทำประกันไว้นะ ชั้น1. สบายใจ
ผมใช้ฟอร์ด 2017 ตอนนี้ก็ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ มีปัญหาอย่างเดียวไม่มีตังค์เติมน้ำมัน😅😅
เครื่องพูม่า เครื่อง2.0นี่ดูรวมๆแล้วต้องดูแลให้ถึงจริงๆ ฟอร์ดน่าตะเอาเอาwl commonrailในt5มาลงขาย ตัวนั้นโครตถึกเลยใช้ทนๆ
รถที่เป็นจ้าวตลาดขายตัวรถได้มาก ศูนย์บริการมีมากไม่ต้องพึ่งพาช่างที่ชำนาญเฉพาะยี่ห้อแบบรถที่ขายได้น้อยเสียทีไรต้องใช้อู่เฉพาะ
วีโก้ผมถอยป้ายแดง 8แสนกว่าโล เครื่องยังชิวๆคับ
ผมเชื่อคุณ 😂😂😂
สายพานจุ่มน้ำมัน
ไม่เคยไช้ก็ลองดูแล้วจะลืมเลย
จอดอยู่อู่จนลืมใช่ไหมคับ😂
ขวัญใจรถยก
Toyota, Mitsubishi, Nissan สบายใจทนทานใช้งานไปยาวๆ ปัญหาไม่จุกจิก ศูนย์ฯ เยอะ อะไหล่ไม่แพง หาง่าย ซ่อมง่าย
ถ้า Nissan ต้องเว้นตัวที่เป็นเครื่อง YS 2.3 ไว้ครับ อะไหล่แอบหายากและแพงกว่าเครื่อง YD เพราะมันเป็นเครื่องของ Renault ถ้าจะเล่นต้องหาอู่เฉพาะทางนิดนึง แต่เครื่องเขาดีมาก มันคือเครื่องดีเซลยุโรปดีๆ เลย โดยเฉพาะตัวโบคู่ ถ้าขับเอาประหยัดมันประหยัดกว่าเครื่องตัว low หลายๆ ค่ายอีก แต่ถ้าเค้นเอาแรง อัตราเร่งก็อยู่หัวแถวในรถกระบะด้วยกัน
@@JeansZi จริงสมองเกียร ขื้อมายกชุด แต่ใช้อะไหล่ แกะเอา 38000
คนใช้ฟอร์ด อยากซ่อม ต้องมีความรู้และความเข้าใจ
ถ้าเล่นฟอร์ตเหมือนเรียบจบช่างยนต์โดยแท้
@@user-hw4mx3pj3t 😂 ความรู้ ตอนนี้ต้องซ่อมเองบางส่วนละ พึ่ง0 ราคาก็สูง ช่างเฉพาะก็ไกล ทำเองได้ดีสุด😁
ฟอร์ดแรงเจอร์ ปี 2011😮เครื่อง 2.5 มีอะไรต้องระวังบ้าง
พี่ณุ ขนาดนี้แล้ว สงสัย ep ในอนาคต เฉพาะทาง " มาสด้า " ต้องมาแล้วล่ะครับ 😁😁😁🤩
ผม 2018 จุกอก ..อยู่ห่างๆ ครับ
ผมขายไห้ญาติ แล้วแกมีถานะดีทำฟาร์ม ้ดียวนี้บนอุบ😢😮
ผมใช้รุ่นปี2017ปัญหาคือกินน้ำมันเครื่อง แต่ไม่ซึม
ฟังแล้ว รถตลาดซ่อมถูกขึ้นมาทันที😅
❤
Ev 2.2 ใช้มา 2.5 แสน km เข้าศูนย์ตามนัด ขับใช้งานดีมากๆครับบ
เรียนรู้ ทำความเข้าใจเรื่องรถ และการใช้ขีวิต (แบบบ้าบอ) ไปกับลุง หรือถ้าอยากสนับสนุน Grand Story สามารถเข้าไปช้อปปิ้งสินค้า ตามลิ้งค์ด้านล่างได้เลย ขอบคุณครับ ^0^
📌Shopee shope.ee/30RRLGlLEc
📌Lazada s.lazada.co.th/s.Pr6r4?cc
ทำคลิปของ triton หน่อยครับ
สำหรับคนที่จะเล่นเครื่อง 2.2 กับ 3.2 จะมีระเบิดเวลาอยู่ 3 ลูก ถ้ากะใช้ยาว 3 แสนโลขึ้นไป เจอเกือบทุกคัน ถ้าปล่อยให้ระเบิดทำงาน ซ่อมแพงเลยครับเพราะต้องเปลี่ยนหลายชุด แต่มีวิธีป้องกันครับ
1. ออยเกียร์แตก ทำให้น้ำมันเกียร์ทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ ป้องกันได้โดยการติดออยเกียร์แยก มีหลายอู่รับทำ เอาที่ดีๆ ก็ของ Setrab การติดออยเกียร์แยกจะช่วยถนอมเกียร์ด้วย เพราะเกียร์จะร้อนน้อยลงเยอะ
2. ออยน้ำมันเครื่องแตก ทำให้น้ำมันเครื่องทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ วิธีป้องกันคือติดออยน้ำมันเครื่องแยก เหมือนออยเกียร์เลยครับ ของ Setrab ก็มี แนะนำติดคู่กันไปเลย
3. หลอดคูลเลอร์ EGR แตก ทำให้น้ำในถังหล่อเย็นและหม้อน้ำเป็นสนิม วิธีป้องกันคือไปถอดชุด EGR ออกทั้งยวงเลย ไม่ใช่แค่อุด ยกเว้นตัวมอเตอร์ EGR เสียบไว้เพื่อไม่ให้ไฟโชว์ แนะนำให้ทำหลังจากที่รถวิ่งเกิน 1 แสนโลไปแล้ว
หัวจะปวด ซื้อมาดูแล🆗🤔
@@user-hp5wn8mo3cแต่หลายคนเค้ายอมที่หัวจะปวดนะ.... เพราะรถทั่วๆไปก็ซ่อมเหมือนกัน..... สิ่งที่ทำให้แย่คือการใช้แบบแย่ๆ!!!!! อะไรก็พัง.... ช้าหรือเร็วเท่านั้น.... มันมีอายุการใช้งาน🤫🤪🤣
4 เกียร์ออโต้อ่อนแอมาก
เม้นคุณภาพ
งั้นผมใช่คูโบต้าเหมือนเดิม
ดูท่าทางช่างจริงใจมาก ไม่ปิดบังความรู้
แบบนี้ลูกค้าที่ไปทำก็น่าจะสบายใจ
ผมใช้ 2.0 bi แสนห้าโล ไม่มีปัญหาอะไร ดูแลรักษาตามระยะ ชอบมากขับสบายไปทางไกลไม่เมื่อย ระบบความปลอดภัยแน่น พอดีไปเที่ยวดอยพี่เค้าถามว่ารถดีมั้ยอยากได้ถอยบ้าง ผมก็ไม่แนะนำนะ ให้ไปเล่น toyo ดีกว่า ข้อจำกัดของฟอร์ดคือ หาช่างนอกซ่อมยาก ระบบไฟ ระบบควบคุม ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ ถ้าระบบมันสงสัยอะไรนิดหน่อย เครื่องมันตัดกำลังทันทีป้องกันเครื่องเสียหาย ขับต่อไม่ได้ คงจะไม่สะดวกกับการใช้งานแบบพานิช เอาแบบถ้าเสีย สั่งอะไหล่ลาซาด้า ให้อู่ภูธรที่ไหนก็ได้เปลี่ยนให้อย่างนี้สะดวกกว่า
สายพานวีโก้ เเจ้งที่ 150,000 แต่ฟอร์ดไม่มีแจ้งเตือน ไหนว่าเทคโน ออฟชั่นเต็ม 😂😂 รอวัดดวงเอา 😂😂😂
ใช้โซ่ครับไม่ใช่สวยพานไทม์มิ่งครับศึกษาด้วย
ผมขับฟอร์ดเรนเจอร์ปี2016 2.2 เกียร์ Auto ขับไปทำงานออกต่างจังหวัด วิ่งยาวๆ900โล ไม่เคยมีปัญหา ไม่เคยซ่อม ขับนุ่ม เกาะถนนดี แต่เสียอย่างนึง ค่าน้ำมันจะเปลืองหน่อย
มีแค่จักยานเลยไม่กล้าแสดงความคิดเห็น ทั้งที่อยากพูดมากเลย
เยี่ยมละคะ😂😂😂😂😂😂
❤❤❤❤❤
คงไม่มีใครว่าละมั้ง แค่ออก ความคิดเห็น🙈🙊🙉
พูดเถอะไม่มีใครรู้หรอกคับ 😂😂
😅😅
หมดประกันแล้วแพงจริง
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
สุดยอดให้ความรู้ดีครับ❤❤❤
ได้ความรู้ดีมากครับ
ลุงรีวิว proton persona หน่อยครับ😊
สุดยอดครับ
จากใจคนที่ใช้ Focus mk3(C346)
ถึง3 คันในบ้านนะคับ
รถ Ford เอาจริงราคาของ
เบิกศูนย์ ไม่ได้แพงเวอร์คับ
แต่พอไปเข้าศูนย์หลายๆที่
โดนค่าแรงกินไปเยอะคับ
แต่ถ้าเข้าอู่นอกที่ไม่ใช่เฉพาะ
โดนฟันหัวแบะแน่นอนคับ
เพราะอู่ทั่วไปชอบตีว่าแพงไว้ก่อน
อู่ซ่อมฟอดรวยเกือบทุกอู่เพราะฟันค่าซ่อมค่าอะไหล่กันน่าดูเพราะรู้ว่าเข้าศูนย์แพงบอกเท่าไรคนก็ทำ อู่น้องทำอยู่เปืดได้ปีกว่าทำแต่ฟอดถอยรถใหม่มาขับสองคันแล้วตอนเปิดอู่ยังขับรถเก่าๆอยู่เลย
@@meechaimitsu1980 อู่ฟอร์ดเฉพาะทางใน กทม ปริมณฑล ไม่แพงเท่าไหร่คัล
@@meechaimitsu1980 อู่ฟอร์ดเฉพาะทางใน กทม ปริมณฑล ไม่แพงเท่าไหร่คัล
ใช้ครับ
ไอ้คนที่ว่าไม่แพง ต้องดูกระเป๋าเงินเขาด้วย 😂😂มาตรฐานคนไม่เหมือนกัน
อยากดู bt50 ค้าบน้า
ฝีมือช่าง สำคัญมากๆบางคนมีฝีมือในการทำการซ่อมทีปราณีต ระมัดระวังในการทำงาน ส่วนตัวเข้าใจดีลูกน้องบางคนก็ใส่ใจมีความละเอียดรอบคอบรักษามาตราฐานในการทำงานบางคนพองานมากเริ่มข้ามขั้นตอน เอาเสร็จเร็วเข้าว่าบางเรื่องอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายโดยไม่สมควรให้กับเจ้าของรถได้ เช่น เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง สังเกตุช่างวิธีการเปลี่ยนน้ำมันบางคนน้ำมันยังไหลไม่ทันหยุด พอแล้วรีบปิดเติมน้ำมันใหม่ บางคนรอน้ำมันหยุดดูแลความสะอาดทั้งปลั๊กอุดเช็ดน้ำมันในร่องเกลียวหรือล้างทำความสะอาด เป็นต้น..
สาระแบ่งปัน🚕🥰
ฟอร์ดเปนรถที่ดีเหมาะกับคนมีตังค์พราะซ่อมบ่อยและอะไหล่แพงยิ่งเวลาคลัชหมดต้องเปลี่ยนฟลายวีนด้วยไม่งั้นรถจะอืดวิ่งไม่ออกต้องพกเงินน้องๆแสนถึงจะยกคลัชในแร้พเตอร์ใด้คนจนห้ามเล่นฟอร์ดครับขอเตือน🎉
ขับ140+เบรคกะทันหัน กับขับผ่าสายฝนดู แล้วคุนจะลืมทุกสิ่งของเจ้าตลาดว่าชีวิตมีค่าแค่ไหน
ตายก็ไม่สนขอแค่ขายต่อได้ราคา กับขับกลับบ้านนอกโก้ๆ สภาพ 5555555555
ไม่แตกต่างกันเหรอคับถ้าจะพูดแบบนี้
จากใจกู้ภัยไม่รอดสักยี่ห้อครับ ถ้าไม่มีสติ
พอกันแหละครับ 140 อะ
เคยลองแล้วใช่ไหมครับ ขอคลิปกล้องหน้ารถมาดูหน่อยที่บอกเบรคกระทันหัน
จากที่เคยใช้รถมาหลายๆรุ่น ผมคิดว่าซื้อรถมาแล้วมาจอด ไม่ได้ใช้งาน ยังไงก็มีปัญหา มากกว่าซื้อรถมาใช้งานวิ่งตลอดดูแลตามระยะ ไม่มีพัง
สมรรถนะดีกว่าเจ้าตลาดทุกอย่าง เหมาะสำหรับลูกค้าฐานะดีหน่อย แต่ถ้าเน้นซ่อมง่าย ราคาไม่แพงของเทียบหาง่ายมีเยอะ ไปเจ้าตลาดเลยครับ
รถค่ายนี้เค้าฟื้นคืนชีพด้วยรถกระบะถ้าเคยได้ใช้งานจะรู้ว่าดีจริงแต่ก็ต้องรู้แหล่งและวิธีการซ่อมบำรุงอย่างถูกต้อง เท่านั้นก็จบแล้วครับ
จะใช้ทำไมในเมื่อรู้แล้วว่าอะไหล่แพงเงินเติมเป๋าก็เถอะอย่าจูงจมูกคนอื่น
คุณเคยใช้หรือเปล่าเห็นพูดอย่างนี้เขาไม่ได้จูงจมูกเขาแค่ให้ข้อมูลครับผมว่าดีกว่า toyota กับ isuzu มั้งครับลองเทียบดู
เห็นเข้าป่าเจ้าตลาดลากออกมาประจำ เหนื่อยทุกที แพงก็แพง😂
@@GrandStory👍👍👍❤️อู่ดีๆ, ช่างดรๆมีคุณธรรม ซ่อมไมาแพงเลย🤣🤪🤫
ลุงครับอยากให้รีวิว Toyota mighty X ครับ
ถึกทนดีทุกอย่าง😊
ใช้อยู่ครับ6ปี สามแสนกว่าโลเจอแต่ปัญหากับการหาตังค์เติมน้ำมัน
เป็นทางเลือกของฟอร์ดอีกอู่
👍👍👍🙏🙏
ขอรีวิว navara รุ่นใหม่ๆ บ้างครับ
ชอบ
ขอบคุณสำหรับการแนะนำอู่เฉพาะทางนะครับ คราวหน้าขอเป็นอู่เฉพาะทางของ Nissan บ้างนะครับ
ผมดูช่องนึง ที่เดินทางไปแถวตาก รถพึ่งใช้ได้ 30,000 ลูกสูบติด เสื้อแตก ทางศูนย์ฟอร์ดที่แม่สอด เครมเปลี่ยนเครื่องให้ใหม่ สาเหตุมันเกิดจากอะไรครับ รถยังใหม่อยู่เลย เท่ดุดัน ดันจนเสื้อแตก
ถ้ามีเงินเหลือเยอะหน่อย เล่นฟอร์ดเลยครับขับดีจริง แต่ถ้าทุนน้อยเล่นเจ้าตลาดครับ สบายใจ สบายกระเป๋า
เบ๊นซ์ บีเอ็ม มือสอง ต้องมีช่างประจำ อู่เฉพาะด้วยครับ ไม่โดนฟันหัวแบะ
อะไหล่พวก เบรค ช่วงล่าง ไส้กรอง น้ำมันเกียร์ ไม่ได้แพงเหมือนแต่ก่อนแล้ว เทียบเกรด Oem ใช้ได้นานเหมือนกันครับ
ท่องไว้ในใจครับ ซื้อรถกระบะต้อง โตโยต้า อีซูซุ ถ้านอกเหนือจากนี้ก็ไม่รับประกันความปวดหัว
แนะนำวันไหนเอารถเข้าศูนย์ลองไปดูข้างหลัง
น่าจะจริง
ทำไมต้องท่องครับ ผมใช้ส่งน้ำมีห้าแสนโลแล้ว บำรุงรักษาตามระยะ ทนกว่าเจ้าตลาดบางรุ่นอยู่เลย
ผมใช้เจ้าตลาดมา2คันตอนนี้หันมาใช้ฟรอด4ปีแสนหกกิโลไม่มีปัญหาเลยดูแลรักษาจบ..ไปดูที่อู่ทั่วไปดูรถอะไรจอดอยู่
ใช้มา8ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลย
ฟอร์ด ระบบความปลอดภัยสูงนึบเกาะถนนดีมาก เข้าโค้งดี ช่วงล่างหมั่นใจได้
ใช่ครับ.... ถ้าได้ใช้แล้วจะชอบ👍👍👍..... อีกอย่าง...ไม่มีดีเอ็นเอเป็นรถแท๊กซี่!!!
พวกสาวกเจเาตลาดทั้งหลายไม่ต้องเข้ามา แขวะฟอร์ดหรอกครับ ที่กระบะมีออฟชั่นแบบทุกวันนี้ ต้องไปขอบคุณฟอร์ดตัว 2012 เขาเลยนะ
มีออปชั้นดีแต่พังบ่อยมีประโยชน์อะไรตอบที
@@user-lj1nr2ok5gแบรนด์เจ้าตลาดไม่มีจุดด้อย... ว่างั้นเถอะ!!!?????
@@frankwheeler5394 มีแต่มีน้อยไง ฟรอดซ่อมพันครัง แต่เจ้าตลาดซ่อม2ครั้ง ต่างกันมั้ยละ จะซื้อมาซ่อมรึซื้อมาขี่ละ
@@user-lj1nr2ok5g ครับผมคร้าบ🙏🙏🙏
@@user-lj1nr2ok5gผมมีกระบะฟอร์ด และกระบะเจ้าตลาด สิ่งที่แตกต่างกันคือความพึงพอใจในการเลือกใช้งาน มันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ทุกแบรนด์ครับ รับฟังอย่างมีสติ อย่าเอาไปแซะกันเลย
ผมใช้BT50pro ปี16ตอนนี้450.000โลแล้วครับยังใช้ดีอยู่ครับไปต่างจังหวัดตลอดครับ
หมดประกันน้ำตาจะไหลยิ่งแร็พเตอร์ด้วยไม่เกิน 80,000 กิโลเมตรเปลี่ยนหัวฉีดสะบายใจต้องคนรวยจริงๆ
50000ครับ
ถ้าไม่รวยจริงคงไม่ชื้อกะบะล้านห้ามาขับเล่นแน่นอนครับ ถ้ามาใช้ครอบครัวคงไม่ใช่แน่นอน
ใช้กะบะฟอร์ดมา20ปีไม่จุกจิกอะไรเลย ขอบอกว่าใช้ดีจริงๆคะ
เจนใกม่กะเจนเก่าความคงทนคนละโลกกันเลยคีบ
@@user-yp1mv4us7gเจนเก่ามันทนอยู่แล้วครับ เพราะมันไม่มีอะไรให้พัง ฟอร์ดระบบเทคโนโลยีระบบไฟ มันมากกว่ารุญี่ปุ่นก็ไม่แหลกที่มันจะพังครับ
รุ่นพระเจ้าเห่า
T6 2012 ยังใช้อยู่ไม่จุกจิก
เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะทาง
แหงละใช้อยู่ก็ของตังเองใช้ยุแล้ว
เปลี่ยนสายพานทามมิ่งตัว2.2ราคาเท่าไรครับ
ผมขับเรนเจอร์มา12ปีแระ พูดไปก็เท่านั้น หาว่าอวยอีก เอาเป็นว่าเงินใครมัน ใคร่ซื้อยี่ห้ออะไรก็ตามแต่ ชีวิตใครชีวิตมัน
รถคนมีตังค์ใช้ครับ ตามบ้านนอก ซ่อมโคตรแพง ราคามือสองโคตรถูก
ขอนิสสันมือสองหน่อยครับ
ผมใช้2.2อยู่เจอออยรั่ว1ครั้งเปลี่ยนแล้วใช้มา7ปีแล้วครับ😅😅
เล่นฟอร์ตเปิดอู่ได้เลย😂
ยอดขายตกเลย😂😂ดูคลิปนี้จบ คิดถึงอีซูสุคันเก่าแทบไม่มีเกเร
ใช้ระยะยาวๆใช้พวกรถตลาด ซ่อมง่ายซ่อมถูก ไม่จุกจิกเพื่อเซฟเงินเราเอาไปทำอย่างอื่น ท่องเที่ยว บ้านเขาก็ไม่ได้ขายดีครับ ขายดีแต่ F150 แต่ถ้าชอบหุ่น ชอบยี่ห้อ ชอบการขับขี่ รับได้กับค่าเมนเทนแนนซ์ค่าซ่อมในอนาคตก็ซื้อใช้
ผ้าเบล็คสั่งได้จากที่ไหนครับ
ขับFORD เข้าร้านซ่อมช่างทีหวานเจี๊ยบ
ต้องรวย พร้อมจ่าย 😅😅
แต่ถ้ามีความรู้เรื่องอาการ และสามารถซื้ออะไหล่เองได้ จะประหยัดเยอะมากขอบอก.... ช่างหอกหักคู่กับอู่เวรอู่กรรม ก็สั่งของทางออนไลน์ ซึ่งมีราคาถูกมากๆ!!!! แต่มาบวก++++++แล้วยังคิดค่าบริการอีกต่างหาก.... แบบนี้คือธุรกิจที่ดีสำหรับพวกอู่เทวดา🤫🤪🤣(เจอมาเยอะ, เจอมาบ่อยจนรู้ทาง)
ปัจจุบันผมยังใช้2.2ปี11..การใช้งานปกติ ตอนนี้วิ่งได้ประมาณ175,000กิโล..ยังไม่เคยซ่อมใหญ่ เคยเปลี่ยนหัวฉีดครั้งนึงหมดไปประมาณ17,000บาท และประตูปิดล็อคไม่ได้ แต่ทางศูนย์บริการซ่อมให้ฟรีทั้ง4ประตู..ใช้ดีร่วม13ปีแล้ว..ยังไม่เคยเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเลยจนบัดนี้.
ถือว่าการดูเเลเเพงอยู่ วีโก้เปลี่ยนสายพานที่ 150,000 กม. ประมาณ 5-6 พันบาท (เข้าศูนย์)อย่างอื่นไม่มี แค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามอายุ
รถผมT6 2012 230,000 กิโล
ยังไม่เปลี่ยนสายพานอะไรเลย
ซ่อมแพงเพราะเจออู่หรือช่างโก่งราคาไง อะไหล่แท้มันแพงทุกค่ายแหละ ที่ค่ายตลาดๆอะไหล่ถูกนั่นมันจองเทียบ
ถููกต้อง👍👍👍👍👍ไอ้พวกอู่นรกช่างลิเก.... ต้นเหตุการปั่นราคา!!!!
สวยน่าใช้แต่ใจไม่กล้า ขอเป็นรถตลาดดีกว่า
ทางเลือก
มาถูกทางแล้วจ้า 😂😂
มีอะไหล่ขายไมครับ
ผมใช้งานธรรมดาทั่วไป มีเวลาที่จะดูแล พอมาศึกษาตั้งแต่ต้นทางแล้ว ไม่เอาเลยครับ ฝรั่งชอบทำเรื่องง่ายให้เป็นเรื่องยาก ส่วนประกอบเยอะ ไฮเทคฯและค่าแรงค่าความคิดเขาแพงก็เป็นที่มาของความจุกจิกของรถและค่าใช้จ่ายในการซ่อมดูแล…รถเราซื้อมาไว้ใช้งานเพื่อช่วย เพื่ออำนวยความสะดวกในชีวิตประจำวัน ให้ราบรื่นมีความสุข ไม่ใช่มาเพิ่มค่าใช้จ่าย สร้างปัญหาให้เราครับ…
ผมอยากรู้ว่ารถฟอร์ดเรนเจอร์ถ้าเอาเครื่องยนต์ Toyota ใส่ได้ไหม
โตโย อิซูซุ ยุคใหม่ใช้ระบบขับพวงมลัยไฟฟ้าแล้วยังคับ ขอความรู้คับ
ผมผ่อนหมดก็ขายเลย ตังไม่ถึงพอจะใช้ยาวๆ
ตอนผมใช้ผ่อนไม่หมดก็ขายครับ ได้ขึ้นยานแม่แห่รอบเมืองตั้งแต่ไมล์หลักพันโล หาศูนย์ไว้ใจยาก กลายเป็นรถดีที่จุกจิก
👍
ของผม 3.2 วิ่ง 280.000 กิโลเมตร เปลี่ยน บูส คันส่งสองข้าง นอกนั้นปกติ
สาระเน้นๆ ขอบคุณมากครับ👍
ใช้ยี่ห้อไหนก็ได้ครับขอให้สบายใจ
อยู่ที่เราครับ
แยกออยเกียร์ออโต้กับแยกออยเกียร์น้ำมันเครื่อง ฟอร์ดเรนเจอร์2.2 ออโต้ ราคาเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณลุงนุได้ความรู้ทุกแบรนด์เลย
ปัญหาเขาก็น่าจะพัฒนาแล้วหล่ะ แต่ยังไงใจก็รักฟอร์ด
เห็นเฟส คนรักฟอร์ด มีแต่เรื่องกระบอกโช๊คแตกเยอะเลย แต่แอดมินน่าจะเป็นเซลล์ฟอร์ดไล่ลบคลิปออก
ทำความรู้จักรถให้ดี ระยะประกันเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามรอบ
หมดประกัน หาอู่ที่ชำนาญรถฟอร์ด สบายใจกว่าเข้าศูนย์เยอะ
เดียวนี้ช่างอู่ชำนาญกว่าช่างศูนย์ จบง่ายสบายกระเป๋าแน่นอน
จริงครับผมก็มีช่างประจำที่เขาชำนาญกับยี่ห้อนี้โดยเฉพาะเปลี่ยนอะไหล่ก็ยังไม่ปวดหัวครับ ที่สำคัญเราต้องดูแลรถหน่อยเขาพร้อมจะเดินทางไปกับเราตลอดครับ
ใช้รถญี่ปุ่นหมดปัญหา ซ่อมที่ไหนก็ได้ จบข่าว🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
ฟังปัญหาและการดูแลรักษาแล้ว ถ้ารถไฟฟ้าแก้ปัญหาได้การชาร์จไฟนาน และราคาแบตเตอรี่ได้ รถเครื่องยนต์คงไม่รอดแน่
โชคดีซื้อมาใช้2ปีขายไปแล้วแต่ยอมรับรถฟอร์ดขับสนุกมั่นใจมากๆพวงมาลัยคม ปัจจุบันใช้พี่โตช่วงล่างย้วยๆพวกมาลัยสั่นๆแต่เน้นขับเรื่อยๆรถครอบครัว
เครื่อง 2.2 เจออากาศร้อนๆอย่าประมาทครับ ร้อนไห้จอดพักได้เลย
อะไรหว่า ปัญหาเยอะจัง 😂
เพื่อนผมโดนมาแล้ว ร้องจ๊ากเลย
คนขับฟอร์ดเขารู้กัน เพราะตลาดล่างควันดำไม่เคยมีอยู่ในฟอร์ด ถ้าจะบอกว่าฟอร์ดพังง่ายอะไหล่แพง นั้นมันอยู่ที่ความเอาใจในแต่ละคน
เค้าม่นิยมคับเเต่งม่สวย
ไม่ใช่แค่ฟอร์ดแต่แทบทุกยี่ห้อมีปัญหาแตกต่างกันไป เพียงแต่การซ่อมแต่ละยี่ห้อก็มีค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกัน ตามความซับซ้อนของระบบ
2.2ทนสุด
ช่องนี้ตรงไปตรงมาที่สุดกับผู้บริโภค...ทั้งที่อยู่ในวงการ
เครื่อง 2.2 กับ 3.2 แอบทนกว่าเครื่อง 1.9 ของดีแม็กด้วยครับ แต่ต้องยอมรับว่าเรื่องอะไหล่แท้/เทียบ ศูนย์ แหล่งซ่อม ยังเป็นรองรายนั้นอยู่หลายต่อ เพราะที่บ้านต่างจังหวัดมีใช้ทั้งคู่ 1.9 แอบจุกจิกกว่าแต่ก็หาที่ซ่อมง่ายกว่าเพราะไม่จำเป็นต้องหาอู่เฉพาะทางเลย ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ แต่ Ford ต้องรู้แหล่งซ่อม เหมือนเล่นรถยุโรปมือสอง อย่างที่มีหลายคนบอกว่า เล่นฟอร์ดได้ก็เล่นเบนซ์ได้
สิ่งที่น่ากลัวที่สุด คือ กลัวจะไปเจอช่างที่ไม่มีความรู้ อ่านอาการรถฟอร์ดไม่ออก เดาส่งเดช ซ่อมไปแล้วไม่รับผิดชอบงาน หนำซ้ำ รถรวนไปหมด ซ่อมซ้ำซาก เงินเก็บในบัญชี ก็ถอนออกมาซ่อมรถหมด และรถก็ยังแก้ไม่หาย
* ปล.รถน้องชายผมเองครับ จากที่มีเงินเก็บอยู่นิดหน่อย แต่ต้องเอาไปซ่อมรถหมด จนตอนนี้ต้องเอารถไปรีไฟแนนซ์ เพื่อมาซ่อมตัวของมันเอง
@@youn-nc9en ด้วยเหตุนี้แหละครับจึงต้องหาอู่เฉพาะทาง ช่างทั่วไปที่เขาซ่อมแต่รถเจ้าตลาดอาจวิเคราะห์อาการผิด คิดว่าตรงนี้มีปัญหาแต่ไม่ใช่ เลยซ่อมไม่ตรงจุด ซึ่งยังไงมันก็ไม่จบ
@@youn-nc9en และที่น่ากลัวกว่าช่างไม่มีความรู้ คือช่างมีความรู้แต่จงใจหลอกฟัน หลอกให้เปลี่ยนนู่นเปลี่ยนนี่ หรือหลอกให้ยกเครื่องไปเลย เน้นฟันกำไรอย่างเดียว ทำให้เสียมากกว่าที่ควรเสีย ในวงการรถยุโรปมีช่างแบบนี้เยอะมากครับ
@@youn-nc9enเข่าอู่ผิด ชีวิตเปลี่ยน
หมดตูด 😅😅
จริงครับ... เคยใช้2.2.... อะไหล่ถึงกำหนดต้องเปลี่ยนเหมือนรถกระบะทั่วไป ซื้ออะไหล่เองทางออนไลน์ ราคาเหมือนรถตลาดทั่วไป ไม่น่าจะมีของปลอมแบบต้องเอาตะใบแต่งก่อนถึงจะใส่ได้🤫🤪🤣
ปัจจุบัน ผมก็เล่น 2.2 at มือสอง ซื้อมาก็ไปแก้จุดอ่อนของมัน
1. ถอดชุด cooler egr ถอดทิ้งเลย น้ำมันมันชอบรั่ว
2. ใส่ออยเกียร์+ออยน้ำมันเครื่อง ทำแบบแยก ถ้าไม่ทำกลัว น้ำมันกับน้ำหล่อเย็นมันทะลุหากัน
3. เปลี่ยนเฟืองปั้ม จากเดิมมันเป็น ปั้มแบบใบพัดฝักบัวสั้นกลัวมันแตกในอนาคต เปลื่อนเป็นปั้มแบบเฟืองพร้อมฝักบัวตัวยาว (แตกช้าแตกไวขึ้นอยู่กับน้ำมันเครื่องถ้าลากยาวบ่อยๆ ยิ่งอันตราย)
4. เปลี่ยนอินเตอร์ทั้งเส้นทั้งชุด เป็นแบบเลต ของเดิมกลัวแตกเหมือนกัน
5. เปลี่ยนวาล์วน้ำ ให้เปิดไว้ กับหม้อน้ำปีเนียม
6. เอาลูกทอร์ดไปเชื่อมกลัวมันจะขาดใน อนาคต ถ้าขาดมามันเชื่อมไม่ได้
ถ้ารถวิ่งระยะ 1-2 แสน ยิ่งต้องแก้เลย
ถ้าเป็นเกียร์ธรรมก็จะถูกลงกว่านี้ไปอีก
รวยนะซื้อมือสองแต่ทำทุกอย่าง
@@user-gu7dm5vb3tเครื่อง 3L 5L ของเจ้าตลาด ไม่ต้องทำรัยเลยยัน3เเสนโล
คุณแก้ถูกจุด
ผมก็ใช้ฟอรด์ xlt ใช้ดีไม่มีปันหา แก้แล้ว อุดอีจีอาร์ ถอดหลอดคูลเบอร์ออก ทำที่ อู่แอ้เจริญ พัทยา😊 รีแมพ แรงใช้ได้ ประหยัด น้ำมันกว่าเก่า😊
@@user-gu7dm5vb3t ไม่แพงนะครับ ส่วนต่างต้องต่อรองกับเขา ส่วนตัวผมไม่ไว้ใจเต็นท์ ส่วนมากมีแต่เดิมๆ เวลามีอะไรขึ้นมา มันเสียเวลา บางทีเขาไม่รับผิดชอบแบบนี้มันพูดยาก กำงบไว้เลยสัก 4-5 หมื่น เจ็บแต่จบใช้งานได้ยาวๆ สัก 10 ปีก็คุ้มแล้ว
@@user-gu7dm5vb3t ราคารถต้องต่อรองเอาส่วนต่างกันเต้นท์ให้มากที่สุด อย่างของเหลว ก็ประมาณหมื่นต้นๆ ที่บอกไปข้างต้น กำงบไว้เลยสัก 4-5 หมื่น ไม่แพงนะ แรกกับการใช้งานยาวๆ ส่วนตัวผมไม่ไหวใจเต๊นท์ บอกรักประกัน 2 ปี กลัวรถเสียมันก็เสียเวลาด้วย แทนที่จะได้ใช้
Toyota isuzu สบายใจกว่า
isuzu สำหรับผมเครื่องชอบหลวม ส่วนโตถ้าทำใจออพชั่นน้อยกับออกเเบบข้างในเชยได้ก็จัด
สบายใจที่ถึงเวลาก็ต้องซ่อมเหมือนกัน🤫🤪🤣
ดีแม็กผมล้านกิโลแล้วไม่เห็นจะหลวม
@@user-yp1mv4us7gช่างจันทำคริปไห้ดูคับเครื่องหลวมเกิดจากกรองอาการไม่ดีฝุ่นเข้ามากเครื่องจะหลวมไว
ไทรุ่ง ยูเนี่ยน ใช้งานดีไม่เปลี่ยน
สายพานถ้าเกิดระยะยาวขนาดนั้นisuzu ก็เปลี่ยนครับ
เห็นคอมเม้นท์แล้วเหมือนจะเถียงกันเรื่องไม่เป็นเรื่อง สำหรับผมเลือกใช้รถที่ประหยัดและคุ้มค่า ส่วนเรื่องความปลอดภัยมันอยู่ที่คนใช้รถครับ ไม่เกี่ยวกับว่ารถให้ออฟชั่นความปลอดภันมามากกว่า แล้วมันจะทำให้ปลอดภัยมากกว่าเสมอไป เพราะที่ผ่านมาก็เห็นทุกยี่ห้อหล่นคู
ขอบคุณมากเลยครับลุงนุที่แบ่งปันความรู้ให้ครับ ที่บ้านผมมีตัว2.2 mt xl+อยู่ แรง ๆ ค่อนข้างเกร็งเลยที่ได้รถมาเพราะที่บ้านใช้แต่รถญี่ปุ่น
ฟังแล้วดีแล้วที่ผมไปเล่นอีซูซุ
เข้าศูนย์ น้ำมันเกียร์เวลาถ่ายเปลี่ยนไม่เปิดอ่างล้างให้สะอาด หรือว่าไม่ทำ ศูนย์ควรจะต้องแจ้งเจ้าของรถเวลาผู้ใช้นำรถเข้าศูนย์ถ้าอย่างที่เจ้าของอู่พูดบอกอยู่นี้ เกียร์ก็มีโอกาสเสียมาก ถ้าการเปลี่ยนถ่ายเอาน้ำมันออกได้แค่ 30-40เปอร์เซนต์ ....จริง รึเปล่า?แปลกดีนะ
" บางมาจากโรงงานตั้งแต่แรก " ... เปลี่ยนใหม่ใช้ของศูนย์ " ก็ยังบางเหมือนเดิม " ได้ยินแล้วว้าวุ่นเลย
1.9 อย่างบาง รถตลาดก๊องแก๊ง ออฟชั่นไม่มีอะไรเลย ถ้าเทียบราคากันแล้ว ฟอร์ดดีกว่า
ซื้อปอร์ด ได้ลุ้นตลอด เรื่อยๆเหมือนกะซื้อหวย ไม่รู้จะแจ็กพอตวันไหน😁😁
ยี่ห้อนี้ดีครับดีทุกรุ่นประสิทธิภาพดี และทำให้เจ้าของอู่ซ่อมรวยตั้งตัวได้เลยครับ สนับสนุนให้ซื้อกันเยอะๆครับ
จริงหรอ😢😢😢😢😢
ประชดปะเนี่ย 😅😅😅😅
ที่อู่เฟียสต้า คันนี้ขอคันสุดท้ายละไม่จบสักที
เข้าศูนย์ เจ็บเยอะ
เข้าอู่ ช่างไม่เก่งเจ้าของรถ
หมดตูด 😅😅😅
ืซื้อรึยังหละ???
จากประสบการ์ณผมขับเอง2คัน
มีMC2019 กับNG2022
ฟอร์ดเป็นรถกระบะที่ดีที่สุด(ถ้าได้รถดีไม่มีปัญหา) อะไหล่แพงแบบเวอร์วังอลังการณ์จริง แต่ผมซื้อวารันตีเพิ่มขยายขอบเขตการรับประกัน กรณีมีปัญหาซ่อมฟรี
ยิงเน็กเจนระบบเยอะมากมากล้ำมากเช่นกัน ตั้งแต่ใช้งานมายังไม่เจอปัญหาอะไร ข้อเสียช่าง0ไม่เก่ง 0บริการห่วย ขับรถฟอร์ดต้องทำประกันไว้นะ ชั้น1. สบายใจ
ผมใช้ฟอร์ด 2017 ตอนนี้ก็ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ มีปัญหาอย่างเดียวไม่มีตังค์เติมน้ำมัน😅😅
เครื่องพูม่า เครื่อง2.0นี่ดูรวมๆแล้วต้องดูแลให้ถึงจริงๆ ฟอร์ดน่าตะเอาเอาwl commonrailในt5มาลงขาย ตัวนั้นโครตถึกเลยใช้ทนๆ
รถที่เป็นจ้าวตลาดขายตัวรถได้มาก ศูนย์บริการมีมากไม่ต้องพึ่งพาช่างที่ชำนาญเฉพาะยี่ห้อแบบรถที่ขายได้น้อยเสียทีไรต้องใช้อู่เฉพาะ
วีโก้ผมถอยป้ายแดง 8แสนกว่าโล เครื่องยังชิวๆคับ
ผมเชื่อคุณ 😂😂😂
สายพานจุ่มน้ำมัน
ไม่เคยไช้ก็ลองดูแล้วจะลืมเลย
จอดอยู่อู่จนลืมใช่ไหมคับ😂
ขวัญใจรถยก
Toyota, Mitsubishi, Nissan สบายใจทนทานใช้งานไปยาวๆ ปัญหาไม่จุกจิก ศูนย์ฯ เยอะ อะไหล่ไม่แพง หาง่าย ซ่อมง่าย
ถ้า Nissan ต้องเว้นตัวที่เป็นเครื่อง YS 2.3 ไว้ครับ อะไหล่แอบหายากและแพงกว่าเครื่อง YD เพราะมันเป็นเครื่องของ Renault ถ้าจะเล่นต้องหาอู่เฉพาะทางนิดนึง แต่เครื่องเขาดีมาก มันคือเครื่องดีเซลยุโรปดีๆ เลย โดยเฉพาะตัวโบคู่ ถ้าขับเอาประหยัดมันประหยัดกว่าเครื่องตัว low หลายๆ ค่ายอีก แต่ถ้าเค้นเอาแรง อัตราเร่งก็อยู่หัวแถวในรถกระบะด้วยกัน
@@JeansZi จริงสมองเกียร ขื้อมายกชุด แต่ใช้อะไหล่ แกะเอา 38000
คนใช้ฟอร์ด อยากซ่อม ต้องมีความรู้และความเข้าใจ
ถ้าเล่นฟอร์ตเหมือนเรียบจบช่างยนต์โดยแท้
@@user-hw4mx3pj3t 😂 ความรู้ ตอนนี้ต้องซ่อมเองบางส่วนละ พึ่ง0 ราคาก็สูง ช่างเฉพาะก็ไกล ทำเองได้ดีสุด😁
ฟอร์ดแรงเจอร์ ปี 2011😮เครื่อง 2.5 มีอะไรต้องระวังบ้าง
พี่ณุ ขนาดนี้แล้ว สงสัย ep ในอนาคต เฉพาะทาง " มาสด้า " ต้องมาแล้วล่ะครับ 😁😁😁🤩
ผม 2018 จุกอก ..อยู่ห่างๆ ครับ
ผมขายไห้ญาติ แล้วแกมีถานะดีทำฟาร์ม ้ดียวนี้บนอุบ😢😮
ผมใช้รุ่นปี2017ปัญหาคือกินน้ำมันเครื่อง แต่ไม่ซึม
ฟังแล้ว รถตลาดซ่อมถูกขึ้นมาทันที😅
❤
Ev 2.2 ใช้มา 2.5 แสน km เข้าศูนย์ตามนัด ขับใช้งานดีมากๆครับบ