Гольф в таком состоянии на "автомате", да за такую цену - это подарок. Пованивает абсорбер, можно его поменять. Эмульсия в движке из-за коротких поездок, при которых движок не успевал прогреться до рабочей температуры и возникал конденсат, не успевающий испариться. Проехать по автобану +/- 200 км и эмульсия исчезнет. И маслице в моторе пару-тройку раз поменять через каждые 2000-3000 км и будет норм. АКПП на данном Гольфе очень надёжная. Масло в ней махнуть (обязательно) и еще тысяч 300 км он будет спокойно работать. Может и больше, тётка то явно не зажигала на дорогах. Сделал бы детейлинг салона и радовался бы потом новому и чистому салону :-) Я бы поменял.
Цокает ето адсорбер, так должно быть, он идёт на вентиляцию бака , из-за чего подванивает бензином а так мотор лутше чем 1.4 мой акл 1.6 пробег 325 тис, масло не ест. Так что меняй однозначно и повеселей ехать будет
На днях приезжал на ТО такой же гольф, но механика. Владелец приобрёл его пару лет назад за 2500€. В этом бюджете, что живое то и покупать. Несмотря особо на бренд/модель и тд.
Я бы взял, тем более что супруга сможет ездить. В России уже 200 250 это норм пробег. Дичь конечно, но это так. За 250 в России 2114 ржавые в хлам с пробегом 200+
Всё больше убеждаюсь, что педантичность немцев уже в прошлом. Гольф в целом норм для такого мотора и автомата. Если нужен автомат, то вопрос уже решенный-с ручкой в продажу. С ценой имеет смысл торгануться. На ТО и прочее. Я бы больше 2 000 не дал. Спасибо за видео.🙂✌️
Привет. Крайне чахлое сочетание этого мотора и коробки, а с другой стороны зачем тебе динамика. В остальном одни плюсы, лишние двери, не варенный кузов, для возрастной машины удачный цвет. При последующей продаже, он будет более ликвиден. Мотор примитивный, кольца сможешь и сам поменять.
Гольф в таком состоянии на "автомате", да за такую цену - это подарок. Пованивает абсорбер, можно его поменять. Эмульсия в движке из-за коротких поездок, при которых движок не успевал прогреться до рабочей температуры и возникал конденсат, не успевающий испариться. Проехать по автобану +/- 200 км и эмульсия исчезнет. И маслице в моторе пару-тройку раз поменять через каждые 2000-3000 км и будет норм. АКПП на данном Гольфе очень надёжная. Масло в ней махнуть (обязательно) и еще тысяч 300 км он будет спокойно работать. Может и больше, тётка то явно не зажигала на дорогах.
Сделал бы детейлинг салона и радовался бы потом новому и чистому салону :-) Я бы поменял.
Цокает ето адсорбер, так должно быть, он идёт на вентиляцию бака , из-за чего подванивает бензином а так мотор лутше чем 1.4 мой акл 1.6 пробег 325 тис, масло не ест. Так что меняй однозначно и повеселей ехать будет
На днях приезжал на ТО такой же гольф, но механика. Владелец приобрёл его пару лет назад за 2500€. В этом бюджете, что живое то и покупать. Несмотря особо на бренд/модель и тд.
Самое главное кузов. Остальное можно сделать.
Я бы взял, тем более что супруга сможет ездить. В России уже 200 250 это норм пробег. Дичь конечно, но это так. За 250 в России 2114 ржавые в хлам с пробегом 200+
у нас такой за 5500 выставить и с руками оторвут :) кузов норм, мотор тоже, есть проблемы, но не велики.
уплотнительные кольца форсунок продиагностировать
Всё больше убеждаюсь, что педантичность немцев уже в прошлом.
Гольф в целом норм для такого мотора и автомата. Если нужен автомат, то вопрос уже решенный-с ручкой в продажу. С ценой имеет смысл торгануться. На ТО и прочее. Я бы больше 2 000 не дал.
Спасибо за видео.🙂✌️
Воняет вентиляция бака и цокоет тоже клапан вентиляции.бензину наверное уже сто лет
Это подарок за эти деньги
масло там не нужно менять!
То что цокает вроде норма. У меня на шкоде октавии тоже так цокает, мне сказали , что так должно быть
Гольф хороший,вопросов нет. Но цена! Ты не думал что это мягко говоря многовато?
Вроде согласен продать мне его за 1500 плюс заберет мой.
Пробег детский
Привет.
Крайне чахлое сочетание этого мотора и коробки, а с другой стороны зачем тебе динамика. В остальном одни плюсы, лишние двери, не варенный кузов, для возрастной машины удачный цвет. При последующей продаже, он будет более ликвиден. Мотор примитивный, кольца сможешь и сам поменять.
Проще научить жену ездить на "механике", чем менять машину.)
Да и с 22-ух летним "автоматом" могут быть вопросы.)
У меня была Октавия 2002 года на автомате с пробегом 250 тысяч. Масло в автомате ни разу не меняли и работала она хорошо
Он в сервисе работает) и санкций нет - купит за корейки з/ч и сам сделает)