[MY23(23년식)] 차선이탈방지 버튼 사용법이 2가지로 세분화. 짧게 누르거나 길게 누르거나
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- 22년식 Q4 e-tron 그리고 23년식 차량들은
차선이탈방지 버튼 사용법이 기존과 다릅니다.
기존에는 한번 누르는 기능밖에 없었는데
23년식은 한번 누르는거랑, 꾹~ 누르는거랑 기능 사용법이 다릅니다.
BY : KolonAuto Songpadaero Audi Expert. (12월 31일 오늘까지만)
Blog : blog.naver.com...
Tel : 02-3434-9100 (차량 구매 문의 - 코오롱아우토 송파대로지점)
이 기능 한참 찾아 헤맸는데 자료 감사합니다. ㅠㅠ 꾸우욱♡
매우 친질한 설명 감사합니다~
좋은 정보 감사합니다. 개인적으로 23년식 이전 버전이 좀더 편했던 것 같습니다.ㅠㅠ 오늘도 좋은 정보 알려주심에 감사드리며, 다가오는 새해복 많이 받으시길 바랍니다.^^
뭐라고 하시는지 이해가 안되요 ㅠㅠ 어렵네요.
개멍청하시네요;;; 이걸 이해 못하면 사회생활이 가능한 수준인가요??
송파우디님 다른유튜브보니 이번에들어온 q7,8 차량 차로유지보조는 안되고 이탈방지만 들어간다는데 사실인가요..? q8알아보고있는데요..
어디에서 알려준 저급한 정보전달인지는 모르겠지만, ACA 사용시 차선이탈보조 설정이 2단계로 나눠져 있어서 둘다 켜야합니다.
안전을 위해 23년식부터 더욱 신경 쓴 모습이네여 편의와 안전은 별개이죠
@지훈 김 버튼이 오작동이 많음 개그맨임?? 지훈앙
그냥 꾹누르는기능이 추가됐다는거아닌가요? 설명이 어렵네요 ㅠ
말을 되게 두서없이 하는 스탈...
위 차량은 a6인가요? 실내 전면 공조기 부분 변경된건지?
영상의 차량은 e-tron 입니다.
23년식부터는 하나의 사용자에 프로필 1번부터 5번까지 등록할 수 있던 게 없어졌나요? 메모리시트는 2개뿐이라 3개 이상 필요할 땐 좋아보이던데 등록하려고 하니까 안 보이네요
프로필관련해서는 MIB2+ 시스템이 적용된 차량만 등록이 가능했습니다. 현재는 MIB3 버전이라 해당기능은 불가합니다
차선 중앙 유지 잘 해주나요?
차량에 따라 약간의 편차는 느낄 수 있으나, A6 이상급에서는 장거리 주행하는데 전혀 불편함 없습니다.
반자율주행 조건은 차선 이탈방지, 어댑티브 크루즈 어시스트 두개 모두 켜야 하는건가요?
두개가 모두 켜져있는 상태에서 차량 중앙 유지를 도와줍니다.
@@SongpAudi 답변 고맙습니다. 다른 질문인데 차량 도어 잠금 상태에서 번호판 위 트렁크 버튼을 눌러도 열리지 않는데 방법이 있나요? 도어 오픈 상태에서는 열립니다
2022년식 차주인데 2023년식 변경이 (차선이탈)더 좋은건가요?
동일한데, 단계만 나눠졌다 보시면 됩니다.
두서가 없네요. 예전거는 비교 말고 그냥 신형 설명해주세요
그리고 그럼 차선유지 끄고 어댑티브 키면 차선 무시하고 길을 찾아가나요? 아님 어찌되나요?