COX เครื่องเรือดีเซลเครื่องแรก ที่ขายในไทย [พาไปเผือก] EP.115
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2022
- บริษัท Motorium อยู่ที่จังหวัดภูเก็ต เป็นผู้นำเข้าและจัดจำหน่าย เครื่องเอ้าท์บอร์ดดีเซล ตัวนี้ซึ่งนำเข้ามาจำหน่ายแค่เครื่อง 300 แรงม้าเท่านั้นในช่วงแรก จะเห็นได้ว่าเป็นแรงม้าสำหรับผู้ที่ทำกิจการที่ต้องใช้เรือหนักๆ เสียค่าน้ำมันกับเครื่องเบนซินสูงๆ จึงนำเครื่องดีเซลเข้ามาเป็นทางเลือกให้กับผู้ประกอบการ ซึ่งจะทำให้ประหยัดค่าน้ำมันลงได้มาก และค่าบำรุงรักษาน้อยลง ด้วยความทนทานของเครื่องดีเซลที่เรารู้ๆกันอยู่ ท่านใดสนใจ ขอข้อมูลเพิ่มได้ที่
FaceBook : Cox Marine Thailand
Tel. : 065 858 6560, 076 39 0135
Email : sales@motorium.co.th
ติดต่อ BIGBoat โทร. 0884480880 วีร์
======================
รักเรือชอบเรือ กดติดตามไว้ครับ
======================
ฝากกดติดตามช่อง TH-cam และเพจ ด้วยครับ
เรื่องราวเกี่ยวกับเรือทั้งหมดจะถูกเก็บไว้ที่นี่
/ bigboatclub
/ vbigboat
#เรือยอร์ช #เรือหรู #เรือสปีทโบ๊ท #เครื่องเรือดีเซล #COX #OutboardDiesel
#BIGBoat #เที่ยวกับเรือ #พาไปเผือก #สาระเรือ #ซื้อเรือ #ขายเรือ #แต่งเรือ
สุดยอดเลยครับพี่วีพี่อู๊ด 👏👏👏
ขอบคุณครับ 💕
FC ครับผม
😍😍
ยินดีต้อนรับสู่ภูเก็ตครับ เจอเหยื่อบ้างไหมครับ
ขอบคุณครับ เหยื่อไม่ได้ซิ คุณนาย มาด้วย เหยื่อมาหัวแตก 😩
ในยุกที่เเบนซิลลิตรละ40+มันคือตัวเลือกที่ดีเลยคับ
ถ้าใช้งานเรือวันละหลายๆชั่วโมง ผมว่าคุ้มครับ แต่ถ้าเดือนใช้ 2-3 ครั้งยังไม่คุ้มกับราคาที่เพิ่มมา
สปีดโบ๊ดกดไม่สุดคับรอบวิ่งปกติยุที่4700รอบถึง5100รอบความเร็วยุที่28ถึง32-33น๊อตเร่งสุดยุที่40-42น๊อตเเร้วเเต่ละลำคับผม
เครื่อง เบนซิน จะได้รอบ 5000-5500 แถวนี้ครับ เครื่องนี้ดีเซล รอบจะต่ำกว่าครับ
สวัสดีครับพี่วี ถ้ามีโอกาสลงภูเก็ตอีกรบกวนบุกสำนักเรืออลูไทยอย่างค่าย AMTและLKCหน่อยครับ ได้ยินมาว่า2สำนักนี้ทำเรือCatวิ่งดีมากๆ...ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ครับผม
อยากดู AMT มากๆครับผม
เปรียบเทียบกับเครื่องเอาท์บรอด์รุ่นอื่นความเเรงต่างกันไหมครับพี่วีร์
ถ้าเป็นเบนซิน จะได้ความเร็วมากกว่าครับ เพราะรอบเครื่องมันสูงกว่าไปที่ 5700 รอบ เครื่องดีเซลตัวนี้แค่ 4000 รอบ แต่ที่ได้มาคือกำลังที่จะดันเรือหนักๆได้มากกว่าเบนซิน ครับ
ขอความรู้เพิ่มอีกครับ
1_เรือท้องวี
2_เรือท้องแบน
3_เรือสองท้อง
ข้อดีข้อเสีย
ประโยชน์และการใช้งาน
เหมาะกับงานแบบไหน
ขอบคุณมากที่ให้ความรู้ครับ
ขอบคุณครับ 🥰
1ท้องวีทำความเร็วได้ดีมีคลื่นมีลมก็ยังสามารถวิ่งได้
2ท้องเเบนจะทำความเร็วได้มากกว่าเเบบอื่นเเต่วิ่งตอนเป็นคลื่นลมได้ดีไม่เท่าเเบบอื่นเรือจะกระเเทกคลื่นหนักกว่าเเบบอื่น
3สองท้องจะทำความเร้วได้น้อยกว่าเเบบอื่นเเต่จะวิ่งได้ดีกว่าเเบบอื่นตอนเป็นคลื่นเป็นลมจะมีเนื้อที่ใช้สอยในเรือมากกว่าเเบบอื่นเเร้วยังมีด่านฟ้าด้วยคับ
(ที่ผมรู้ประมาณนี้ครับจากที่เคยทำเป็นเด็กเรือมา)
เสียงเครื่องยนต์เพราะมากครับ ผมคิดว่าเครื่องดีเซลน่าจะเหมาะสมกับการใช้งานกับเรือมากกว่าเครื่องเบนซิน เพราะผมคิดว่าเรือน่าจะต้องการแรงบิดมากกว่าแรงม้าหรือเปล่าครับ แต่ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกัน เลยอยากถามแอดมินว่า ทำไมเรือสปีดโบ๊ท ถึงชอบใช้ เครื่องยนต์เบนซินกันจังเลยครับ และอีกอย่างผมอยากทราบว่า เรือที่สร้างจากไม้ จากเหล็ก จากอะลูมิเนียม และจากไฟเบอร์กลาส อันไหนใช้งานได้ดีที่สุดครับ
เครื่องเอาท์บอร์ดดีเซล จริงๆมีมานานแล้วครับ แต่คนไทยไม่นิยมเพราะราคามันแพงกว่าเครื่องเบนซิน เท่าตัวเลย ฉะนั้นเงินที่เพิ่มมาเป็นหลักล้าน ต้นทุนเค้าจะสูงมากขึ้นครับ รวมถึงไม่มีตัวแทน ผู้นำเข้ามาจำหน่ายด้วย เวลาเสียเลยจะไม่มีศูนย์บริการถ้าซื้อมาเอง ความแตกต่างเรือ มันอยู่ที่การใช้งานครับ เช่นประมงพื้นบ้านก็จะนิยมเรือไม้ คนพื้นที่ซ่อมเองได้ราคาไม่แพง ยิ่งประมงใหญ่ๆมันจะทนกับงานประมงด้วยความหนาของไม้ เรือเหล็กส่วนใหญ่จะเป็นเรือใหญ่ขึ้นไปอีก เช่นเรือเดินสมุทร เรือรบ ราคาจะสูงการออกแบบเรือทำได้หลากหลายกว่าเรือไม้ เมืองนอกก็มีเรือประมงทำจากเรือเหล็กเหมือนกัน แต่จะเป็นประมงที่เดินทางระยะไกลไปทีหลายๆเดือน มาถึงไฟเบอร์ อันนี้จะเป็นเรือเชิงพานิช ที่ต้องการทำแบบเดียวกันออกมาหลายๆลำ เป็นเรือที่เบา ต้องการความเร็ว เอาแค่นี้นะครับ ยาวเกิน
@@BIGBoat ขอบคุณมากนะครับ ข้อมูลเรื่องเรือค่อนข้างหาได้ยากกว่าเรื่องรถเยอะเลยทีเดียว ผมเองเป็นคนชอบเที่ยวทะเล ก็เลยสนใจเรื่องเรือครับ โชคดีที่ได้เจอช่องของคุณแอดมิน รู้สึกว่าดูแล้วสนุกเพลิดเพลินได้ความรู้ด้วย กดติดตามแล้วนะครับ ขอบคุณนะครับที่ตอบคำถาม เป็นกำลังใจให้ครับ
@@BIGBoat ขอถามอีกนะครับแอด แล้วเรือที่เป็นอะลูมิเนียมเหมาะสำหรับ เรือประเภทไหนครับ ผมเคยไปเที่ยวเกาะล้าน เห็นมีเรือสปีดโบ๊ท แบบที่เป็นเรือไม้ด้วยครับ ผมก็ว่ามันแปลกแปลก เพราะสปีดโบ๊ทปกติไม่น่าจะทำด้วยไม้ใช่ไหมครับ แล้วถ้าสปีดโบ๊ทเป็นไม้กับเป็นอะลูมิเนียมอันไหนดีกว่ากันครับ โดยส่วนตัวผมผมไม่ค่อยชอบเรือไม้ ผมว่ามันไม่สวย ยกเว้นเป็นเรือโบราณหรือเรือสำเภา เป็นความชอบส่วนตัวนะครับ
@@porsirichai7914 เรืออลูมีหลายประเภทครับ เพิ่งมาฮิตทำกันช่วงหลังนี่เอง มันจะอยู่ในประเภทเดี๋ยวกับเรือไฟเบอร์ ใช้งานได้หนักกว่า ข้อได้เปรียบคือน้ำหนักที่เบา ทำขึ้นมาแค่ลำเดียวได้ ถ้าเป็นไฟเบอร์ทำลำเดียวไม่คุ้มค่าทำโม ส่วนเรือสปีทโบ๊ทที่เป็นไม้ เดี๋ยวจะค่อยๆหมดไปครับ เพราะไม้อายุการใช้งานจะน้อยกว่าไฟเบอร์
อยากเห็นพี่ๆๆ รองเรือของ พี่เทิดบางครับ เรือ UFO 27 ฟุต ผมว่า พี่ๆๆน้าจะ มีข้อมูลจากการรีวิล และ ทดสอบ ให้ทุกท่านได้ความรู้ และ สนใจเรือคนไทยครับ
ขอคุณครับ
เคยนัดกันไปถ่ายแล้วครับ แต่วันที่นัดเทิดเค้าไม่ได้มา เค้าติดงาน ครับ ต้องรอมีโอกาสผ่านทางนั้นก่อนค่อยนัดใหม่ครับ เค้าอยู่ไกลจากผมมาก วิ่งไปถ่ายคลิปเดียวไม่ไหวครับ
พี่วี พี่อู๊ดทำคลิปออกวิชาการบ้างก็ดีครับ ไม่งั้นจะออกทางทะลึ่งตึงตังจะหาเก็บเหยื่อกันอย่างเดียว!555+แต่ก็ดีใจด้วยครับที่ช่องพี่วีได้รับเชิญมาลองเทสน์เรือลำนี้กับเค้าด้วยครับ!
😏😏
ยะฮู้วว MARIAN BOATS M800 ครับ 555
🥰🥰🥰
จากการติดตาม v big boss
ตั้งแต่เริ่มแรก ทำให้ผมต้องทอย
Fz21 diesel
ตกปลา ตกหมึก แล้วนะ รู้ยัง🤣🤣
ทำให้คนเสียตัง คืองานของเรา 😏😏
รีแมฟกล่องต้องมาแล้ว ออกตัวควันดำๆเสียงตัดกลางทะเล อยากแว๊น 5555
เทพมากครับ ทำอะไรอยู่ที่ไหน แอดไลน์ผมหน่อยครับ
เสียงเหมือนเครื่องบินเทคออฟเลยครับ555
555 เสียงไม่เหมือนเครื่องดีเซล เลย
เสียดาย น่าจะมี150hp
ใช่ครับ มี 150 โดนผมสอยทันที 200 ก็ยังดี
🎉
🥰😍
เฉพาะเครื่อง 1 ตัวราคาเท่าไหร่ครับ
2.2 ล้าน ครับ
มีกี่แรงม้าบ้างครับ
ตอนนี้มีแค่ 300 ครับ เครื่องเล็กยังไม่มี
ใบจักรกี่นิ้วครับพี่.
ขอโทษทีครับ ใบจักรไม่ไม่ได้ดูเลยครับ เดี๋ยววันที่ 8 มี Live สด ที่เพจครับผมจะถามให้ครับ
กินน้ำมัน สูงสุด 70 ลิตร/ชั่วโมง ต่อเครื่องหรอครับหรือทั้งหมด4เครื่อง
ต่อ 4 เครื่องครับ
อะไหล่จะหายากไหมครับ
โมโทเรียมดูแล ครับ เครื่องนี้ขายทั่วโลกครับไม่หน้ามีปัญหาอะไหล่
เครื่องเบ็นซิน 300 แรง ราคาอยู่ประมาณเท่าไรครับ
ล้านกว่าบาทครับ
สอบถามเครื่องดีเซล 28-30แรงมีไหมคับ
ไม่มีจ้า ส่วนใหญ่จะทำกับเครื่องใหญ่ เค้าเป็นเครื่องใช้งานหนักครับ เพื่อประหยัดน้ำมัน แต่ด้วยค่าตัวที่แพง เลยจะใช้ส่วนตัวไม่คุ้มครับ เช่นเครื่อง 300 ในคลิปตัวละ 2 ล้านต้น ถ้าเป็นเครื่องเบนซิน ราคา ล้านเดียว
@@BIGBoat ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับ
ถามคุณวีครับ อายุเครื่องยนต์ดีเซล 6000 - 7500 ชั่วโมง หลังจากนั้นต้องทำไงกับเครื่องครับ
จริงผมก็ยังไม่เคยสัมพัสเครื่องดีเซล ชั่วโมงเยอะๆแบบนี้เลยนะครับ ปกติแล้ว 6-7000 ชั่วโมงก็ยังอยู่ในเกณฑ์ เครื่องใช้งานปกติครับ เปลี่ยนถ่ายของเหลว กรองต่างๆ แต่ถ้ามีอาการอื่นก็แก้ตามอาการ แรงมันตกก็เช็คแรงอัดลูกสูบ หัวใจหลักมันอยู่ที่ ปั้ม, หัวฉีด, เทอร์โบ เช็คประมาณนี้ครับ
Man1300 ผมใช่1700rpm ได้21นอตครับ
🥰🥰 รอบน้อย ครับ เครื่องอินบอร์ด รอบสูงสุดมันจะต่ำกว่าหรือป่าวครับ จำไม่ผิด 2500-3000 ส่วนมาก
@@BIGBoat 3000 ก็หรูแล้วครับ
ราคาเรือรวม เครื่องเท่าไร
25 ล้านครับ
ผมเล็งไว้จะเอามาใส่ 25 ฟุต fr
น้ำหนัก 400 กิโลกรัมคิดว่าน่าจะไหว
ถ้าวันนี้โดน 10 ใบ🤣🤣
5555 รออีก 15 วันว่ากันใหม่ครับ 😏😏
สิ่งรอคอย
แต่ราคา🤣🤣🤣
เครื่องดีเซล แพงกว่าเบนซิน อยู่แล้วครับ ยิ่งแรงม้าสูงยิ่งแพง เหมือนรถบรรทุก กับรถกระบะ
ชอความรู้ครับ
ข้อดี_ข้อเสียระหว่างเครื่อง
1_อินบอร์ด
2_เอ้าท์บอร์ด
3_สเทินไดร์
ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยบริจาคความรู้นะครับ
เดี๋ยวผมทำเป็นคลิปให้ดีกว่าครับ มันจะได้มีรูปประกอบได้ จะได้เข้าใจง่ายขึ้น
เดี๋ยวทำเป็นคลิปครับ เป็นคำถามยอดฮิตเลย
ไม่บอกราคาดูไปก็ไปต่อไม่เป็นครับ
ก็ไม่ดูให้จบและไม่ตั้งใจฟังครับ เลยไม่รู้ราคา
ติดตามตลอดนะครับผมก็อยากมีเรือสักลำไห้ได้เช่นกันต้องมีไห้ได้ด้วยแต่เอาไว้เที่ยวตกปลาครับ
ขอบคุณมากครับ 🥰🥰