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在1987年時！當時全國铁路還未有提速！我從烏鲁木齊乘搭當年的69次特快到北京，列車正點運行需時75小時！中途不幸地在沙漠上壞機車😂列車終到北京晚點5小時！全程共花了80個小時😅😅
聽到都覺得累🤌 暫時你時間最長
@@MoMoJoeJoe 在當時的年代和經濟考慮沒多選擇😅😅
現在有機會了，要繼續燃燒青春嗎😏
坏车+咁远路仅仅延误5小时已经算好
嚇死 我睇錯 以為你坐過69次咁多
謝謝你告訴我們這麼多美好的事情!長途旅行使人感到疲倦,長假期並不容易得到,因此感謝您兩的辛勤工作！
謝謝暖心觀眾🥰
首发站的床品是干净的，中途上车可以要求乘务员换的。
已訂閱and like❤，其實我有個心願，就係和我閨蜜一齊好似你哋咁，嚟一趟綠皮火車前往哈爾濱與漠河😂😂因為途中可以欣賞美好景色❤❤❤
多謝支持~ 唔好諗啦，早去早享受☺️🥳
比你兩個買定腰封坐硬坐🤣🤣🤣🤣
謝謝支助電子寵物醫藥費🙂↕️🫡
大连到俄罗斯新西伯利亚的超长途卧铺大巴，5500公里，历时9天，坐一趟下来整个人都麻了😂大腿也肿了，刚下车那段时间双腿像肌无力一样，随时要跪下🤣真是应了那句青春没有售价，又兴奋又刺激又痛苦，可以吹一辈子的牛了😄😄
聽到都覺得熱血沸騰，腿麻了也值得🫡的確可以把整個蒙古的牛都吹一遍🤣
哇，真系心口寫個勇字，犀利啊
上年我坐過廣州-拉薩，全長4979公里，全程54小時，硬臥，約¥930
青藏線的風景真的很美，很值得
我2010年坐當時的T236(現在Z236)由廣州東至哈爾濱，39小時20分硬座，三百幾人仔😁
有冇去做下浮遊生物😏
@@MoMoJoeJoe 即係點呀？😅
拎住硬座票去硬臥軟臥睇下望下試坐下😌
@@MoMoJoeJoe 冇㗎，餐車隔開咗，列車員唔畀入㗎，除非有臥鋪卡先可以通行😂
@@MoMoJoeJoe 不可以的，乘务员会查票的
我都中意坐內2地卧鋪，但喜歡夕發朝至多些，24小時或以上要考慮吓先
唔係個個可以頂得順無涼沖😂 朝早有景睇有情調，夜晚搭就慳酒店錢+留返早上時間去景點🙂↕️
这把真的未看先赞，光看标题就觉得够狠了
肥仔睡上鋪，的確對中下鋪挺狠的
厲害, 我黎緊都會去坐, 參考一下先!!
順風🫡
你要坐的是硬座，我就佩服你。
我也佩服你🫡
我最久坐过32小时硬座，深圳到山西😛
有無坐到懷疑人生啊~~~~🤣🤣🤣🤣
我第一反应也是，他们有没有坐到怀疑人生。。。
下面話我哋係個狠人，所以保持返形象，就算坐到懷疑人生都要話無☠️
沒有。
@@MoMoJoeJoe 唔够狠，下次坐硬座
@@cecitech5827 硬座錢包開心，老腰傷心
真系猛，我以前大学期间就试过绿皮车广州到上海都差唔多断气😂
落车踩地之后感觉一直系度地震
旅程附送地震體驗套餐😂
最長里程個架係長春開去海南部Z386，搭三日先到！
Z車之最🙏
未睇先LIKE
@@harryyiu1320 俾多個LIKE你💯😏
以為你一條片出晒成程車添, 期待下集
內地網路唔穩定，出少少試下水先🤣
我之前試過一個人從廣州乘火車到拉薩，當時未提速，乘了57小時
沒錢但是悠閒也很不錯啊
窮亦快樂著🙂↕️
我独游都会优先选择长途卧铺，未知的人和景色都是比较吸引我的地方，要说不好那就是气味和噪音了。
所有未知和景色都為旅程增值💯
好睇, 支持!
Thank you 🫡
春運期間，試一下臨客K4292從廣州白雲到呼倫貝爾海拉爾，60多小時
春運期間🤣
應該買下舖，方便D，每個大站買番當地啤酒，又是一番享受
首先要買到下舖🫠🤣 至於酒，歡迎睇返日本新潟飲酒片😏
买不到，现在很多站台都不卖东西了
今次經過的站都沒有賣東西了，太可惜
@@MoMoJoeJoe 确实站台取消卖货太可惜了，失去了旅游又一大乐趣
@@旭-z7y 就系，以前坐卧铺火车到左一个站就有当地的人担住当地的食物在月台上面卖，又平又好食，对于我等“吃货”而言实在是旅行的一大乐趣，可惜现有无晒。
这种火车最不能接受的就是卫生间常常没水，火车中间是允许吸烟的。不完美，但是这或许就是旅行的意义吧。
味道很重是真的，也有人偷偷在廁所抽煙🙂↕️ 其餘就得看列車員清潔的技巧了🙊
@@MoMoJoeJoe 这条路线本来就不适合旅游。车上很多都是年龄偏大的农民工(此处农民工不是贬义词)。我推荐你以后有机会往西走。去西藏，一定要去西藏。太有意义了！！！
的確，硬座有很多農民工，硬臥有五分之一是學生回老家，還有旅行團
@@MoMoJoeJoe这是专门给大众底层和中层用的车
@@ranwu1168 Z字头算绿皮车里面很好的车了，K开头的还要差一些
下次試下挑戰坐硬座， 或者試下中國國內最長途嘅列車 廣州至拉薩， 55小時
8年前学生哥没钱搭飞机，当时高铁没通到云南，搭咗18个钟绿皮车，实在顶唔顺
鐵造的屁屁
16年我们从山东出差去昆明，硬卧47小时😂幸好是一群人，可以在车上打牌。下车的时候充电宝都用没电了！
很歡樂的47小時😂
17去西安出差，去飞机，翻就系想感受一下青春，然后坐火车回广州，36个钟，坐到人都麻木
有冇後悔先🤣
@@MoMoJoeJoe 后悔到想死，可能岩好遇上学生放假，超级吵，特别我系夜晚上车，我系出差唔系玩，超级攰，一上车就眼训，十一二点被隔离d学生哥吵醒，然后靠站买左两支白酒吹完一野训到第二日中午🤣
本来之前计划乘坐三亚到北京的软卧，后来被取消了，转乘飞机了，北京到哈尔滨，哈尔滨到漠河全程火车😂再有下次一定要全部火车
窮人付不起¥1300的軟臥QQ全火車都是個狠人，但硬座的兄弟才是真漢子🤌偷偷的告訴你，我們剛才從哈爾濱硬臥到黑河
@@MoMoJoeJoe 下次应该试试抚远到喀什的全程火车
有機會會試試（筆記
现在你们体验的都是好的了 以前的火车 上厕所都没办法上 到处是人 这几十年改变太快了😀😀😀我20年没坐过火车 以前从湖北到四川 2天 一夜 现在几个小时 最近体验了一把 还不错
那挺好，科技進步了，幾個小時至少不用坐到屁股疼💯 坐得長也有坐得長的好，能跟隔壁左右聊聊天，看看風景，時間很快就過。難得你有開放的心，喜歡就多出去溜達唄🙂↕️
青春没有售价，硬座直达拉萨，广州到拉萨的绿皮车53小时，才是真正的体验青春
青春沒有極限，樓上已經說要春運期間了
大癲😂
@@CCJAPAN-so6uy 青春大曬🤌
香港粉丝，请问:深圳东，点样去呀!谢谢!😊
福田過關後，搭十號線到崗廈北，再轉14號線到布吉站～👍🚅🚅🚉
北京西站到拉薩應該比這個長揖些(青康藏鐵路)
都是Z字頭的車，39小時44分鐘😌🙏
去年坐過由拉薩到廣州要50多小時。😂
已訂閱👍
謝謝支持♥️
中铺才好，可以趴着看风景，看累了直接睡觉✌
唔知行咁遠要加油幾多次？
呢個要交俾專業人士答？🤣
妳們不出哈爾濱片段嗎？
仍在旅行中😂 這幾天會出片
非常可惜既係香港京九&滬九各每日一班直通車已被取消
100%可惜
没办法，估计怕影响高铁客流，就彻底停了
我也很懷念～～超方便又平！
西九龍不是有動臥去北京上海嗎？
@@winghanyip9521 他说的是红磡的直通车停了
軟卧也 用三層床很少見
片中是硬臥🫡
勁😂
@@jennyip9007 多謝🫡
湿湿碎，软卧硬卧软座硬座下下铺。仲有红毛泥船过夜。所有船票车票要保留。站站停慢车，杭州返广州都36小时喇。广州去昆明特快都40个钟。总之过瘾。
俾你依家仲會唔會咁玩😏
@@MoMoJoeJoe 会，子非鱼，不知鱼乐。刚从盧山九江卧铺返深圳。
真係有啲樂趣要鍾意玩嘅人至知🫡👍
@@MoMoJoeJoe 我去黄山，那年时没吊车。山上三天过两夜，全程用脚走。黄山去南京坐公车，八小时变十个钟。因为合肥市，国家收粮。呢D只有慢车方可领略到。
因为读书，广州-乌鲁木齐我坐硬座走过无数次，不过那是二十年前的事情了，当时坐最快的车也要六十小时。去年带家人坐火车重走了这条路线，现在还将近五十小时，小朋友特别开心，路上可以看到很多不一样的风景。如果不赶时间，火车卧铺真是个不错的长途旅行方式。@@MoMoJoeJoe
青春沒有售价，期待硬座直达拉萨😝😝
加油
謝謝♥️
上铺对于高个最不友好，我身高182睡过一次上铺，根本没办法抬头
全場最禮貌的仔
@@MoMoJoeJoe 😂关注你们了，我在深圳上班，周末也经常去香港玩
看到青春没有售价，我还以为你要火车坐到拉萨😂
上铺好就好在，没有下铺的震动感
回籠睡覺/拿東西時，還可以為下鋪中鋪提供震動感🙂↕️🙏
“Z”字頭列車是採用目前最高配置160km的25T型車底，轉向架設有氣墊避震！ 減輕了列車運行時的震動👍👍如果是“K”字頭120km的全彈簧25G型車底！震動就會相對明顯😅😅
在哈爾濱去黑河一段就很明顯感覺到🫡
@@tg6018最討厭Z升級去綠巨人、例如深圳來往北京的前Z107現在變了D727、硬卧價錢變二等座、軟卧價錢只係一等座、想買一張最廉價躺平瞓覺的綠巨人車票一房四床上舖都要接近人仔900、以前Z107年代硬躺平上鋪只係人仔428、中國鐵路有限公司好窮嗎？😊😊😊😊
@@hklion2416 最懷念昔日廣州局王牌京广路霸T15/16次👍👍👍
加油😂
大学坐火车硬坐，是坐，24小时，一千多点公里，55块人民币
來自物價的重擊🫡
我64时，凭学生证免费！广州至西安直快272班车，26小时。
@@felixhuang6174 26小時都不短，免費才是重點🤣
这个女孩叫什么名字，好漂亮，好温柔，好喜欢。
多謝喜歡，叫鸚鵡/momo就可以🤣
12：30什么叫这个国家*什么是信用积分？
/中國大陸的「社會信用」數據主要由政府部門、社會組織等在監管和服務的過程中得到，旨在「規範公共行為」。/影片入面說笑如果偷光管，吸煙觸發煙霧感應都會失信而扣分。/截止2019年6月，中華人民共和國國家發展和改革委員會的官方數據顯示，已有2682萬人次因失信被限制購買飛機票、596萬人次因失信被限制購買動車高鐵票。設置「黑名單」就是懲戒失信措施。/
@@MoMoJoeJoe 你说的社会信用，是支付宝里芝麻信用，芝麻分。可以在支付宝借呗借钱。失信的是老赖，欠钱不还的，一般数额大的才会限制高消费和坐高铁飞机。不要太无知了。
@@MoMoJoeJoe 随便再说一句，信用低至-278 死刑立即执行
人家都说自己是废青了 你就别说什么了 本身就带着立场来还去内地这种事也是挺搞笑的 再者西方人发明的信用积分 全中国人一听就摸头 但这两个东西当然跟随白皮爸爸的话术了 这种brainwish也是牛逼
敢坐绿皮火车的都是勇士
真是狠人
多謝讚賞💯🤌
卧铺还好，座位🎫超级难受😂
跟無座的大哥大姐道歉！😈
自問無精力去坐，年輕就是本錢😂！
「青春沒有售價」🤣
我很小的时候，那会还没有高铁，坐过六小时的绿皮软卧，真是受死罪
辛苦了🤣
同房有無遇到臭孤同腳臭？😂
最頂唔緊係個廁所，入到去就覺得自己唔乾淨了🙊🙂↔️☠️。臭腳隔離個包廂有😏
@@MoMoJoeJoe 下次試轉搭高軟，高軟卡相對人少d, 衛生同遇到腳臭既機會會少d.
下铺都是分给老人或者带孩子的人。你是青壮年，所以上铺。
可能是吧，但早買票還是有的，同班車有不少大學生是坐下舖😂
感谢 学会免费充电了🤣
不客氣，祝好運🤣
沒有錢，點解要咁委屈自己。37個鐘，那有浪漫。
火車車窗外嘅景色，再加上同人與人之間嘅交流，都係我哋珍惜嘅野嚟。咩都試下無話委唔委屈，開心就得☺️
有這對螢幕年輕人的思維和心態我們祖國未來便有前途了、全中國現在30歲以下年輕人好食懶飛、小小事就躺平、天天製作抖音賺少許生活費過日子浪費青春光陰、對國家及社會沒有實質貢獻、現在中國極之危險、西方國家及美國再唔給生意我哋做、中國人好快食樹皮、香港廢官及立法會議員整天反西方反美國的口號、得罪海外米飯班主、引致香港被全世界孤立、欣賞兩位年輕人仍然懷念綠皮車的文化、這才是最實在的中國經濟基礎情況、中華民族就係需要互相關懷溝通才能抵禦全世界的圍攻、在綠皮火車可以在同房卧室陌生人之間學到這些人生道理和哲學、高鐵行得太過快了、好多內地同胞的步伐仍跟不上、我認為高鐵唔係咁適合中國人使用、國家發展現在應該維持70%綠皮車及30%高鐵才能重新讓祖國經濟再次崛起、橫店現在全中國陷入經濟崩潰狀態、為了未來慳電節省能源方向、把高鐵的比例減少20%、增加綠皮車的比例才是正確、才為祖國留點實力😊😊😊😊😊
@@hklion2416 说的对，年轻人更要去经历苦辣才能成长更稳，我从广东回山西老家也经常搭乘绿皮火车，高铁基本不坐，因为高铁距市区较远而且长途高铁也占用七八小时一整天时间，绿皮车一般进市区老车站，虽然慢点，但是也很方便便宜性价比高
我坐綠皮卡車比你仲差，但當年大陸經濟係甘。不過呢拍呢D ，只為左可以呃LIKE
依家坐綠皮車已經舒服好多，有興趣都可以去坐下。拍呢啲只係分享生活，like 唔like 就隨意啦
叫外賣小哥😂
人一世物一世，咩都試下🤣
吃的好丰盛😂
托各位大哥大姐投餵😂🙏
在1987年時！當時全國铁路還未有提速！我從烏鲁木齊乘搭當年的69次特快到北京，列車正點運行需時75小時！中途不幸地在沙漠上壞機車😂列車終到北京晚點5小時！全程共花了80個小時😅😅
聽到都覺得累🤌 暫時你時間最長
@@MoMoJoeJoe 在當時的年代和經濟考慮沒多選擇😅😅
現在有機會了，要繼續燃燒青春嗎😏
坏车+咁远路仅仅延误5小时已经算好
嚇死 我睇錯 以為你坐過69次咁多
謝謝你告訴我們這麼多美好的事情!長途旅行使人感到疲倦,長假期並不容易得到,因此感謝您兩的辛勤工作！
謝謝暖心觀眾🥰
首发站的床品是干净的，中途上车可以要求乘务员换的。
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多謝支持~ 唔好諗啦，早去早享受☺️🥳
比你兩個買定腰封坐硬坐🤣🤣🤣🤣
謝謝支助電子寵物醫藥費🙂↕️🫡
大连到俄罗斯新西伯利亚的超长途卧铺大巴，5500公里，历时9天，坐一趟下来整个人都麻了😂大腿也肿了，刚下车那段时间双腿像肌无力一样，随时要跪下🤣真是应了那句青春没有售价，又兴奋又刺激又痛苦，可以吹一辈子的牛了😄😄
聽到都覺得熱血沸騰，腿麻了也值得🫡
的確可以把整個蒙古的牛都吹一遍🤣
哇，真系心口寫個勇字，犀利啊
上年我坐過廣州-拉薩，全長4979公里，全程54小時，硬臥，約¥930
青藏線的風景真的很美，很值得
我2010年坐當時的T236(現在Z236)由廣州東至哈爾濱，39小時20分硬座，三百幾人仔😁
有冇去做下浮遊生物😏
@@MoMoJoeJoe 即係點呀？😅
拎住硬座票去硬臥軟臥睇下望下試坐下😌
@@MoMoJoeJoe 冇㗎，餐車隔開咗，列車員唔畀入㗎，除非有臥鋪卡先可以通行😂
@@MoMoJoeJoe 不可以的，乘务员会查票的
我都中意坐內2地卧鋪，但喜歡夕發朝至多些，24小時或以上要考慮吓先
唔係個個可以頂得順無涼沖😂 朝早有景睇有情調，夜晚搭就慳酒店錢+留返早上時間去景點🙂↕️
这把真的未看先赞，光看标题就觉得够狠了
肥仔睡上鋪，的確對中下鋪挺狠的
厲害, 我黎緊都會去坐, 參考一下先!!
順風🫡
你要坐的是硬座，我就佩服你。
我也佩服你🫡
我最久坐过32小时硬座，深圳到山西😛
有無坐到懷疑人生啊~~~~🤣🤣🤣🤣
我第一反应也是，他们有没有坐到怀疑人生。。。
下面話我哋係個狠人，所以保持返形象，就算坐到懷疑人生都要話無☠️
沒有。
@@MoMoJoeJoe 唔够狠，下次坐硬座
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真系猛，我以前大学期间就试过绿皮车广州到上海都差唔多断气😂
落车踩地之后感觉一直系度地震
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沒錢但是悠閒也很不錯啊
窮亦快樂著🙂↕️
我独游都会优先选择长途卧铺，未知的人和景色都是比较吸引我的地方，要说不好那就是气味和噪音了。
所有未知和景色都為旅程增值💯
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春運期間🤣
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首先要買到下舖🫠🤣 至於酒，歡迎睇返日本新潟飲酒片😏
买不到，现在很多站台都不卖东西了
今次經過的站都沒有賣東西了，太可惜
@@MoMoJoeJoe 确实站台取消卖货太可惜了，失去了旅游又一大乐趣
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这种火车最不能接受的就是卫生间常常没水，火车中间是允许吸烟的。不完美，但是这或许就是旅行的意义吧。
味道很重是真的，也有人偷偷在廁所抽煙🙂↕️ 其餘就得看列車員清潔的技巧了🙊
@@MoMoJoeJoe 这条路线本来就不适合旅游。车上很多都是年龄偏大的农民工(此处农民工不是贬义词)。我推荐你以后有机会往西走。去西藏，一定要去西藏。太有意义了！！！
的確，硬座有很多農民工，硬臥有五分之一是學生回老家，還有旅行團
@@MoMoJoeJoe这是专门给大众底层和中层用的车
@@ranwu1168 Z字头算绿皮车里面很好的车了，K开头的还要差一些
下次試下挑戰坐硬座， 或者試下中國國內最長途嘅列車 廣州至拉薩， 55小時
8年前学生哥没钱搭飞机，当时高铁没通到云南，搭咗18个钟绿皮车，实在顶唔顺
鐵造的屁屁
16年我们从山东出差去昆明，硬卧47小时😂幸好是一群人，可以在车上打牌。下车的时候充电宝都用没电了！
很歡樂的47小時😂
17去西安出差，去飞机，翻就系想感受一下青春，然后坐火车回广州，36个钟，坐到人都麻木
有冇後悔先🤣
@@MoMoJoeJoe 后悔到想死，可能岩好遇上学生放假，超级吵，特别我系夜晚上车，我系出差唔系玩，超级攰，一上车就眼训，十一二点被隔离d学生哥吵醒，然后靠站买左两支白酒吹完一野训到第二日中午🤣
本来之前计划乘坐三亚到北京的软卧，后来被取消了，转乘飞机了，北京到哈尔滨，哈尔滨到漠河全程火车😂再有下次一定要全部火车
窮人付不起¥1300的軟臥QQ
全火車都是個狠人，但硬座的兄弟才是真漢子🤌
偷偷的告訴你，我們剛才從哈爾濱硬臥到黑河
@@MoMoJoeJoe 下次应该试试抚远到喀什的全程火车
有機會會試試（筆記
现在你们体验的都是好的了 以前的火车 上厕所都没办法上 到处是人 这几十年改变太快了😀😀😀我20年没坐过火车 以前从湖北到四川 2天 一夜 现在几个小时 最近体验了一把 还不错
那挺好，科技進步了，幾個小時至少不用坐到屁股疼💯 坐得長也有坐得長的好，能跟隔壁左右聊聊天，看看風景，時間很快就過。難得你有開放的心，喜歡就多出去溜達唄🙂↕️
青春没有售价，硬座直达拉萨，广州到拉萨的绿皮车53小时，才是真正的体验青春
青春沒有極限，樓上已經說要春運期間了
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香港粉丝，请问:深圳东，点样去呀!谢谢!😊
福田過關後，搭十號線到崗廈北，再轉14號線到布吉站～👍🚅🚅🚉
北京西站到拉薩應該比這個長揖些(青康藏鐵路)
都是Z字頭的車，39小時44分鐘😌🙏
去年坐過由拉薩到廣州要50多小時。😂
已訂閱👍
謝謝支持♥️
中铺才好，可以趴着看风景，看累了直接睡觉✌
唔知行咁遠要加油幾多次？
呢個要交俾專業人士答？🤣
妳們不出哈爾濱片段嗎？
仍在旅行中😂 這幾天會出片
非常可惜既係香港京九&滬九各每日一班直通車已被取消
100%可惜
没办法，估计怕影响高铁客流，就彻底停了
我也很懷念～～超方便又平！
西九龍不是有動臥去北京上海嗎？
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軟卧也 用三層床很少見
片中是硬臥🫡
勁😂
@@jennyip9007 多謝🫡
湿湿碎，软卧硬卧软座硬座下下铺。仲有红毛泥船过夜。所有船票车票要保留。站站停慢车，杭州返广州都36小时喇。广州去昆明特快都40个钟。总之过瘾。
俾你依家仲會唔會咁玩😏
@@MoMoJoeJoe 会，子非鱼，不知鱼乐。刚从盧山九江卧铺返深圳。
真係有啲樂趣要鍾意玩嘅人至知🫡👍
@@MoMoJoeJoe 我去黄山，那年时没吊车。山上三天过两夜，全程用脚走。黄山去南京坐公车，八小时变十个钟。因为合肥市，国家收粮。呢D只有慢车方可领略到。
因为读书，广州-乌鲁木齐我坐硬座走过无数次，不过那是二十年前的事情了，当时坐最快的车也要六十小时。去年带家人坐火车重走了这条路线，现在还将近五十小时，小朋友特别开心，路上可以看到很多不一样的风景。如果不赶时间，火车卧铺真是个不错的长途旅行方式。@@MoMoJoeJoe
青春沒有售价，期待硬座直达拉萨😝😝
加油
謝謝♥️
上铺对于高个最不友好，我身高182睡过一次上铺，根本没办法抬头
全場最禮貌的仔
@@MoMoJoeJoe 😂关注你们了，我在深圳上班，周末也经常去香港玩
看到青春没有售价，我还以为你要火车坐到拉萨😂
上铺好就好在，没有下铺的震动感
回籠睡覺/拿東西時，還可以為下鋪中鋪提供震動感🙂↕️🙏
“Z”字頭列車是採用目前最高配置160km的25T型車底，轉向架設有氣墊避震！ 減輕了列車運行時的震動👍👍如果是“K”字頭120km的全彈簧25G型車底！震動就會相對明顯😅😅
在哈爾濱去黑河一段就很明顯感覺到🫡
@@tg6018最討厭Z升級去綠巨人、例如深圳來往北京的前Z107現在變了D727、硬卧價錢變二等座、軟卧價錢只係一等座、想買一張最廉價躺平瞓覺的綠巨人車票一房四床上舖都要接近人仔900、以前Z107年代硬躺平上鋪只係人仔428、中國鐵路有限公司好窮嗎？😊😊😊😊
@@hklion2416 最懷念昔日廣州局王牌京广路霸T15/16次👍👍👍
加油😂
大学坐火车硬坐，是坐，24小时，一千多点公里，55块人民币
來自物價的重擊🫡
我64时，凭学生证免费！广州至西安直快272班车，26小时。
@@felixhuang6174 26小時都不短，免費才是重點🤣
这个女孩叫什么名字，好漂亮，好温柔，好喜欢。
多謝喜歡，叫鸚鵡/momo就可以🤣
12：30什么叫这个国家*什么是信用积分？
/中國大陸的「社會信用」數據主要由政府部門、社會組織等在監管和服務的過程中得到，旨在「規範公共行為」。/
影片入面說笑如果偷光管，吸煙觸發煙霧感應都會失信而扣分。
/截止2019年6月，中華人民共和國國家發展和改革委員會的官方數據顯示，已有2682萬人次因失信被限制購買飛機票、596萬人次因失信被限制購買動車高鐵票。設置「黑名單」就是懲戒失信措施。/
@@MoMoJoeJoe 你说的社会信用，是支付宝里芝麻信用，芝麻分。可以在支付宝借呗借钱。
失信的是老赖，欠钱不还的，一般数额大的才会限制高消费和坐高铁飞机。
不要太无知了。
@@MoMoJoeJoe 随便再说一句，信用低至-278 死刑立即执行
人家都说自己是废青了 你就别说什么了 本身就带着立场来还去内地这种事也是挺搞笑的 再者西方人发明的信用积分 全中国人一听就摸头 但这两个东西当然跟随白皮爸爸的话术了 这种brainwish也是牛逼
敢坐绿皮火车的都是勇士
真是狠人
多謝讚賞💯🤌
卧铺还好，座位🎫超级难受😂
跟無座的大哥大姐道歉！😈
自問無精力去坐，年輕就是本錢😂！
「青春沒有售價」🤣
我很小的时候，那会还没有高铁，坐过六小时的绿皮软卧，真是受死罪
辛苦了🤣
同房有無遇到臭孤同腳臭？😂
最頂唔緊係個廁所，入到去就覺得自己唔乾淨了🙊🙂↔️☠️。臭腳隔離個包廂有😏
@@MoMoJoeJoe 下次試轉搭高軟，高軟卡相對人少d, 衛生同遇到腳臭既機會會少d.
下铺都是分给老人或者带孩子的人。你是青壮年，所以上铺。
可能是吧，但早買票還是有的，同班車有不少大學生是坐下舖😂
感谢 学会免费充电了🤣
不客氣，祝好運🤣
沒有錢，點解要咁委屈自己。
37個鐘，那有浪漫。
火車車窗外嘅景色，再加上同人與人之間嘅交流，都係我哋珍惜嘅野嚟。咩都試下無話委唔委屈，開心就得☺️
有這對螢幕年輕人的思維和心態我們祖國未來便有前途了、全中國現在30歲以下年輕人好食懶飛、小小事就躺平、天天製作抖音賺少許生活費過日子浪費青春光陰、對國家及社會沒有實質貢獻、現在中國極之危險、西方國家及美國再唔給生意我哋做、中國人好快食樹皮、香港廢官及立法會議員整天反西方反美國的口號、得罪海外米飯班主、引致香港被全世界孤立、欣賞兩位年輕人仍然懷念綠皮車的文化、這才是最實在的中國經濟基礎情況、中華民族就係需要互相關懷溝通才能抵禦全世界的圍攻、在綠皮火車可以在同房卧室陌生人之間學到這些人生道理和哲學、高鐵行得太過快了、好多內地同胞的步伐仍跟不上、我認為高鐵唔係咁適合中國人使用、國家發展現在應該維持70%綠皮車及30%高鐵才能重新讓祖國經濟再次崛起、橫店現在全中國陷入經濟崩潰狀態、為了未來慳電節省能源方向、把高鐵的比例減少20%、增加綠皮車的比例才是正確、才為祖國留點實力😊😊😊😊😊
@@hklion2416 说的对，年轻人更要去经历苦辣才能成长更稳，我从广东回山西老家也经常搭乘绿皮火车，高铁基本不坐，因为高铁距市区较远而且长途高铁也占用七八小时一整天时间，绿皮车一般进市区老车站，虽然慢点，但是也很方便便宜性价比高
我坐綠皮卡車比你仲差，但當年大陸經濟係甘。不過呢拍呢D ，只為左可以呃LIKE
依家坐綠皮車已經舒服好多，有興趣都可以去坐下。拍呢啲只係分享生活，like 唔like 就隨意啦
叫外賣小哥😂
人一世物一世，咩都試下🤣
吃的好丰盛😂
托各位大哥大姐投餵😂🙏