Verfolgungsjagd mit Blaulicht! Bulgarischer Truck haut ab! | Achtung Kontrolle | kabel eins
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- ► Ganze Folge auf JOYN: kabel1.de/joyn... Dieser bulgarische Truck haut ab! Nun wird er mit Blaulicht verfolgt!
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Ob Gerichtsvollzieher, Polizei, Zoll oder Lebensmittelkontrolleure: Achtung Kontrolle begleitet Ordnungshüter im Einsatz. Spannend, skurril und schockierend: In "Achtung Kontrolle! Einsatz für die Ordnungshüter" lassen die Ermittler ihre besten Geschichten Revue passieren. Ob wilde Verfolgungsjagden, überraschende Geständnisse und spektakuläre Betrugsfälle - was Polizisten, Versicherungsermittler & Co erleben, ist alles andere als alltäglich.
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Der Fahrer versteht kein Wort deutsch & er erzählt ihm was von Versicherungsschutz 😂🤦♂️
Jesse Pinkman Weil lkw Fahrer wohl deutsch sprechen können müssen wenn Sie in Deutschland fahren
@@LouisTFan-rh1hn Was redest du wenn einer in zum Beispiel in Norwegen wohnt und fährt LKW Lieferungen nach Deutschland warum sollte er deutsch können
Die verstehen dich schon sehr gut. Sie wollen dich nur nicht verstehen.
@@BadBlueBoy-xn4um Man sollte aber grundlegende Sachen verstehen / sich ausdrücken können, gerade bei solchen Polizeikontrollen. Oder halt auf Englisch.
Rapid Wien und FC Nürnberg 1312 das kam auch erst in einer anderen Dokumentation und ich mein wenn das dort die Polizisten sagen wird’s ja wohl stimmen...
Die "Verfolgungsjagd" ist echt ein Spektakel! Wow, unglaublich, danke für das SUPER Entertainment!!!
Du bist der Grund warum Heute alle Polizeidokus total übertrieben fake geskriptet sind. Wo es alle 2 Sekunden ne Schießerei gibt.
Das hat mehr geld gekostet als die 25€ strafe. ich hau mich weg.
Linus es stand ja auch nicht da das da jetzt tausend Poilzeiwägen kommen eine Verfolgungsjagd muss nicht immer mit 200km/h vonstatten gehen
Hahahah 😂👌
hqhahahahahaha
Wahnsinn... Ein 40-Tonner ist auch DAS PERFEKTE FLUCHTFAHRZEUG!!
Oh man... Hartz-4-TV-Qualität
Hä logisch ! Kennt man doch aus Aktion Filmen mit Vin Diesel !! 😂
Mit einen Panzer hätten die es geschafft. Und warum sollte das mit einem 40-Tonner nicht gehen? Mache das bei GTA immer so...!
halte mal en 40 Tonner auf wenn er nicht stehen bleiben will ;-)
ist für die Bullerei kein echtes Problem, wenn es hart auf hart kommt gibts Reifenschüsse und ein LKW ist zwar ein großer Trümmer aber die Flanke auch nicht "Kugelsicher"
@@hanika8827 ....Träum weiter
Ich habe den Titel gesehen und dachte so: Verfolgungsjagd, ok hört sich spannend an. Und was ist, nichts, totaler Clickbait, sollte man meldn
Besser als viele andere TH-camr hier. Das stimmt ja trotzdem noch. Eine Verfolgungsjagd ist es.
Ich melde das
Haha habs gemeldet viedo langweilig
Hat euch Pfeifen ja viel gebracht. Glückwunsch. Erst auf Mädchen machen und MIMIMI singen und dann hat’s nichtmal was gebracht.
'.
Alleine eine Verfolgung machen? Wo bleibt da der Eigenschutz?
Der Bully der hat wahrscheinlich net mal Pfefferspray da is nix mit eigenschutz..
Stimmt! Der BAG-Beamte hat - wenn es hochkommt - eine gute Taschenlampe und ein kleines Taschenmesser, mehr nicht.
XY Z Taschenmesser reicht als eigenschutz (ironie)
Das war eine ein Mann Armee :D Außerdem war doch das Kamerateam dabei ;)
Steffen das war eine Drohne
Titel ist aber etwas übertrieben mit " haut ab" !
Click bait
Finde ich auch ich!!
Denke er hat das missverstanden weil der andere Lkw vor ihm reingefahren ist und der beamte die kelle wahrscheinlich zu früh gezogen hat muss er ja nicht sofort mit absicht weitergefahren sein
@@jausyful Dann frag ich als Fahrer im Zweifelsfall nach, wenn ich ohnehin schon am Rastplatz rausgefahren bin.
Ich hab mich so gefreut auf die Verfolgungsjagd
Unverschàmt
7:32 der typ sagt "bulgaria" und die übersetzung "Der check war erst letzte woche in bulgarien" muss ja ein heftiger übersetzer gewesen sein hahaha
Der Fahrer versteht kein Deutsch
Bag: sie müssen ein geschlossenes Schuhwerk an haben
"... im idealfall einen Sicherheitsschuh der Güteklasse 3, mit Durchtrittssicherer Sohle, Umknickschutz, chemischer Beständigkeit und Stahlkappe, du verstehen?!"
@ Nix Mandat nix Geld Nix verstehen
Hahaha! Diese Bloßfüßigen laufen daheim auch nicht anders herum! Die kommen mit 1 Paar Schuhen das ganze Jahr über aus!
Der weiß ganz genau was sie wollen, nach dir keine Sorge
@ Nein, beim fahren reicht ein den Fuß fest umschließenden Schuhwerk, Sandale mit Fersenriemen zählt hier auch.
Die Unterhaltung zwischen Beamten und dem Fahrer ist ja echt bewundernswert..
LKW Aufschrift "LKW Walter" da hilft alles unkenntlich machen nichts :D
Hätte auch waberers sein könn
Meist ukrainische Fahrer
Mulis hatten beim zweiten Weltkrieg
Bessere Verträge bei ss.
@@nelio_4f Die haben gelbe Planen, und ich glaube blaue Schrift.
@@Boosted1981 Ne, sind blaue mit gelber Schrift. Hab aber nochmal nachgeguckt, Die Schrift geht über die ganze Plane. Lag leider falsch :(😂
@@juri.7535 reden wir über die eine Kontrolle oder über die SS? Bleib beim Thema.
Find ich lustig, wie Brandenburg immer "in der Nähe von Berlin ist".
Gruß ausm Havelland
6:38 - unglaublich, heutzutage können die praktikanten die die untertitel schreiben sogar gedankenlesen
Plombe ist Plombe, da kann ein LKW-Fahrer überhaubt nichts machen, hier sollte geklärt werden, wer die Ladung verplombt hat.
Das erkennt der Polizist bzw BGA Beamte an der Plombe, bei ner Zollplombe lässt er den Zoll antanzen und die dürfen die auch öffnen, ne normale Werksplombe vom Verlader darf von der Polizei/BAG selber geöffnet werden und die haben auch Plomben dabei die nach der Kontrolle angebracht wird (inkl Schriftstück dazu).
@@MrSrgtSmokealot Ich denke Franz Otto mein damit, das der Fahrer, wenn er ein verplombtes Fahrzeug übernimmt, nix für die mangelnde Ladungssicherung kann, wird so ja auch am Ende des Videos gesagt.
Das ist das problem,bei vielen verladern kommste gar nicht erst auf die rampe,das bedeutet dann,du hast absolut keinen einfluss darauf,wie der verlader die last verteilt und sichert,das einzige was du tun kannst,ist,vor dem losfahren und dem tueren schliessen ne stange odern klemmbrett anzubringen,und ggf zu guten bei plane,da muss man dann ans fahrer mal die seiten aufmachen....
@@feiafakkaa An der Lastverteilung und Palettenanordnung kannst du trotzdem meist nichts mehr ändern (Verlader wird kaum noch mal alles umstellen).
Kannst dann nur fahren oder verweigern.
Was für ein Jagt war das! Wie der Bulgare mit vollgas weg gefahren ist und nicht anhalten wollte! Zu Krass!!!
Unglaublich jeder Deutsche Fahrer hätte voll ein drüber bekommen
Es heißt Verfolgungsfahrt, nicht -jagd!
Bjørn Ja sehr gut geschultes Personal😂😂
Und das interessiert wen?
Jagd / Fahrt - scheiß in dein Hemd....
@@rothp89 Das war bestimmt ein Praktikant 😂😂
Ey bei jeder Kontrolle haben die Trucker keine Schuhe an...😂
[13/7] WalnussflohPA es besteht auch keine pflicht dafuer,polizei und bag koennen nix dagegen tun,aber die berufsgenossenschaft kann dich deshalb beuteln...😁😁👍
@@feiafakkaa Im Falle eines Unfalls kann der Fahrer aber sehr wohl für falsches Schuhwerk belangt werden.
ImpactSting hier gehts aber nur um die kontrolle, und bei einer solchen koennen die dich nur drauf hinweisen und selbst bei nem unfall kann man dir da nicht unbrdingt nen strick draus drehen..🤷♂️🤷♂️
@@feiafakkaa Da hast du Recht aber dir kommt es mit Sicherheit auch nicht zu Gute bei einem Unfall barfuß gefahren zu sein. 😅 Auch im Sinne der eigenen Sicherheit ist für mich schwer nachzuvollziehen wieso man kein Schuhwerk anzieht, wenn man fährt.
Schau dich mal auf den Raststätten um. Es fahren viele ohne Schuhe oder mit extra Schuhen fürs Fahren
Entweder mutig oder leichtsinnig alleine und unbewaffnet ein Fahrzeug zu verfolgen und anzuhalten... ist zwar "nur" BAG, aber man weiß ja nie bei ner Kontrolle wer da am Steuer sitzt.. finde das grenzwertig.
Mick Morel vor allem Ausländer wissen vielleicht nicht: BAG ist nicht genauso wie die Polizei. Wenn Verbrecher was zu verbergen haben, könnten sie auch angreifen.
Es gab auch mal eine Diskussion darüber, die BAG-Beamten zu bewaffnen. Leider hat sich die Politik dagegen entschieden. Genau so wie bei den Gerichtsvollziehern.
Jupp.. Silber blaues Auto mit Blaulicht, mittlerweile in den meisten EU Staaten die Polizeiaufmachung.. das ist schon mal schnell verwechselt
@XY Z Muss ja nicht unbedingt ne Schusswaffe sein.. aber 'n Taser und Pfefferspray würden schon reichen. In manchen Städten in NRW läuft das Ordnungsamt bewaffnet bis an die Zähne rum (außer Schusswaffe) warum dann nicht auch die BAG? Verstehe die Politik in diesem Land schon lange nicht mehr.. Es wird viel zu oft mit zweierlei Maß gemessen
Mick Morel Das sehe ich ganz genau so.
LKWs müssen runter von den Langstreckentouren!
Die Fracht sollte auf Langstrecke mit Zügen transportiert werden und vor Ort mim LKW zum Zielstandort.
Wie der im Adidas anzug und latschen da sitzt 😂😂😂
Ach schön. XD Fährt er in ein Stauende, schiebt er möglicherweise 3 oder 4 Autos zusammen und wenn er in einen anderen LKW fährt, könnte ihm möglicherweise sogar SELBER etwas passieren. :D Schwarzer Humor?
Max Hoyer Es ging darum, das sowas passieren kann wenn er keine ordentlichen Schuhe trägt und von der Bremse abrutschen könnte :D
kannst auch mit schuhen abrutschen ..... und ohne fahren geht genau so gut wie mit .... deshalb wurde der fahrer ja auch nich belangt dafür ......
erik das ist Quatsch. Mit ordentlichem Schuhwerk kannst du viel kräftiger auf die Bremse treten
Ohne Schuhe fahren geht genau so gut wie mit ? Wirklicht guter Witz, hättest mich fast dran gehabt
Max Hoyer ö
Bei 4:10
Wieso "rast" ein LKW in ein Stauende und ein PKW "fährt" in ein Stauende ?
Ach Leute ....
Multikulturelle Bereicherung Europas geht weiter
Fand Herrn Lind wirklich gut, sehr fairer Freund und Helfer.
Bei der Erzählerstimme muss ich die ganze Zeit an Rick denken
lkw mit 80km/h vs. pkw mit 130 kmh
E(lkw) = 1/2*40000kg*(22,22m/s)^2 = 9874568J
E(pkw) = 1/2*1200kg*(36,11m/s)^2 = 782359,26J
ein 40t lkw mit 80km/h hat also ~12,62 mal so viel kinetische Energie wie ein 1,2t pkw mit 130 km/h ^^
Um mal rechnerisch nachzuweisen, das ein 40t LKW mit 80km/h wesentlich größeren Schaden anrichtet wie ein 1,2t PKW mit 130km/h ^^
Zwecks Aussage im Video bei 4:05
Alukat A das wird wohl jeder sagen der mindestens die Grundschule hinter sich hat ;) ohne rechnen ;)
@Alukat A
Wäre interessanter gewesen, du hättest die Wegstrecke berechnet, bis der Bulli den LKW eingeholt hat.
Danke dafür
E ( Kj ) = ( T( Kg ) / 2 x ( V ( Km/h ) / 3,6 ) ² ) / 1000
Die ladungssicherung war der Lacher! Nicht in den Ösen der lochleiste und über ein Seitenbrett!😂
Was die Leute vom BAG alles beurteilen können ist schon gewaltig.Ladungssicherheit, ja, aber auch KFZ-Technik.
Wenn der Stoßdämpfer locker ist, kann ich dir als absoluter nicht-Fachmann sagen, dass da was nicht stimmt.
Bestimmte Dinge sind halt wirklich offensichtlich. So auch Risse in Felgen oder Reifen, kaputte Schläuche und und und...
Diese Verfolgungsjagd war ja echt nervenzerreißend!!
Die Aussage, die machen ja richtig Strecke..... mit 90 km/h, ach ja 150 PS Gang 😂😂😂
Witzig ein LKW fährt weiter... Und hinterher wird nur 1 Beamter geschickt.
Mertens hätte ihn auf dem Fahrrad gejagt und gesagt.... Sie bekommen jetzt von mir das volle Programm! 🤓
Heutzutage bekommt man für jeden Schritt und tritt, gleich ein Bußgeld angeordnet! 😂
Fährt ihm alleine hinterher? Spricht sehr für den Polizisten ;))
Athurius BAG = Bundesamt für Güterverkehr
Jan Kemmerer gut aber trotzdem sehr leichtsinnig
Athurius das ist wohl wahr :D
Jan Kemmerer BAG= Bundes Autobahn Geld
Die benutzen wenn's hochkommt ein mal im Jahr ihr Blaulicht von daher sind die da glaube ich nicht so erfahren😂
Bundesamt für Gartenschau 🤣
Die süßeste Verfolgungsjagd der Welt
Ich bekomme Krätze wenn ich sogenannte Berufskraftfahrer mit Badelatschen im Truck sehe
8:13 Das Zauberwort wenn. Ist doch ganz normal beim fahren wenn die Räder hüpfen, hoppeln usw. Nennt man auch dynamische Radlast. Das ist auch der Grund warum man nicht das Gewicht beim drüber fahren messen kann. Jedenfalls mit entsprechender Genauigkeit. Sonst wären schon lange unser Straßen Waagen. Ich fahre tankwagen. Daverschiebt sich die Ladung mehr oder weniger je nach Beladezustand. Aber am Bremsweg habe ich noch nichts bemerkt. Ausserdem gibts gesetzl. festgelegte Werte. Solange die eingehalten werden ist alles in Ordnung. Die meisten Fahrzeuge unterbieten diese Werte. Regen, Schnee, Sand, usw. verlängern auch den Bremsweg. Aber Hauptsache man kann dem Fahrer ein schlechtes Gewissen einreden.
Der Stoßdämpfer müsste eigentlich Schwingungsdämpfer heißen. Denn er soll die Schwingungen der Federung dämpfen. Stöße bspw. durch ein Schlagloch werden durch den Stoßdämpfer nicht gedämpft, sondern verstärkt. Soviel zum Thema Waschmaschin, äh Technik, von der ich nix verstohn.
Ladungssicherung nach hinten ..find das immer Lustig ...Wieviel G entwickelt ein 40 t bei der Beschleunigung
Manchmal fahren LKW auch bergauf
Spielt keine Rolle was du denkst! Ladungssicherungsgesetz heisst das Zauberwort.. Was der Beamte schon sagte Formschluss muss vorhanden sein!
@@kollegahsterin Ja da hast Du Recht. jetzt ist die Frage wie Steil muss ein Berg sein das die Ladung nach hinten rutscht . Die Ladung ist ja nach Vorn und nach unten gesichert. Durch die Sicherung nach unten gibt es keine Strrasse die so steil sein kann das die Ladung nach Hinten rutscht . Vorher würde der LKW die Steigung nicht schaffen
Das ist wie beim TÜV. Wenn man nur lange genug sucht, findet man immer was.
25€ für 2 stunden arbeit und verfolgungs Jagt :-D
Ja 2.500€ hätte es besser gepasst!
@@elektrikcar9988 Und wofür? Für nen losen stoßdämpfer? Das ist ja wohl mehr als übertrieben.
@@robby-cgn So ein Lkw zieht viele Tonne und ist dadurch eine besondere Gefahr auf unseren Straßen und wenn die Fahrer ihre Lkw's nicht regelmäßig inspizieren vor der Fahrt haben die besonders hohe strafen verdient!
Wenn ich etwas zu bemängeln habe sage ich das meinen Vorgesetzten und wenn die sagen das geht schon, dann sage ich denen auch: ne geht nicht gib mir ein anderes Auto, oder ich fahre nicht los!
@@elektrikcar9988 Ich bin mir sehr wohl bewusst, welshe Gefahren große Fahrzeuge (nicht nur LKW's, sondern z.B. auch Busse) für andere darstellen, arbeite ich schon über 35Jahre daran. Eine Strafe muss dem Fahrer schmerzen und das tuen 25€ für einen osteuropäischen Fahrer, im Gegensatz zu einem deutschen, der würde darüber eher lächeln. Ich sehe hier viel mehr die Spditeure in der Pflicht und die müssten ebenfalls, aber ein weitaus höheres, Bußgeld zahlen.
Fernsehen für blöde.
Ich würde mich hüten, die Plombe zu entfernen, um die Ladungssicherung zu überprüfen. Die Herren von der BAG haben aber auch so Vorstellungen. Kannst du nichts machen, die sitzen am längeren Hebel
Die Fahrer bekommen von den Kontrolleuren auf Nachfrage eine Bescheinigung, dass diese für eine Kontrolle entfernt wurden. Ebenfalls ist dies auf Nachfrage bei dem Bundesamt auch zu erfahren.
Und der Fahrer muss streng genommen die LAdung anschauen, bevor er mit dem Anhänger losfährt. Wenn der Spedition was an Vorschriften liegt, sollte sie kein Problem damit haben, wenn eine Blombe nach dem Laden nochmal entfernt wird zur Prüfung, und anschließend wieder angebracht wird
Aber auch bei einer Verfolgungsfahrt MUSS!!! man sich als Kontrolleur anschnallen,das war leider nicht der Fall und somit eine mögliche Gefahr für andere auf der Autobahn.Punkteabzug.😃😃👍👍
Wieder mal schön gemacht fürs fernsehn
Der Heiko regelt schon💪🏼
Die Moral von der Geschicht?
Erstmal weiterfahren und auf Risiko gehen...und wenn es nicht klappt, dann "nix verstehen". ;)
Schade ich möchte auch mal von solchen komischen Beamten Kontrolliert werden. 🙁😁
4:01 LKWs rasen in ein Stauende und PKWs fahren in ein Stauende.......immer wieder schön dass 90km/h dann schon rasen ist .......
40t LKW bei 80: 9.877.000 kJ Energie
1,5t PKW bei 130: 978.000 kJ Energie, also ein zehntel...
1,5t PKw bei 415 km/h: 9.966.000 kJ Energie.
Ein 40 Tonner bei 80 hat etwa die selbe Energie wie ein Auto bei 415, und 415 ist definitiv Rasen.
Bei den angesprochenen 90 sind wir bei ca. 455 km/h bei nem Auto...
@@chrissim4386 Super! Vielleicht begreifen es somit die letzten Deppen im Fahrerhaus! Kilojoule und Energie ????? Naja...vielleicht begreift es doch einer von 100?
25€ und dann ist der kaputte Stoßdämpfer egal... lol.
Leute leute leute.....ward ihr schonmal in Bulgarien/Rumänien/Rußland......TÜV ???? Führerschein gegen Bargeld ! Trinkfest und Ausdauernd sind dort die Qualitätsmerkmale für Fahrer !
BAG = Tüte??
sieht nach "LKW Walter" aus. die auflieger sieht man meistens auf intermodal zügen. die trailer sind vom kunden verblompt. kommt die originale blombe nicht beim kunden an, und es fehlt was, kanns kritisch werden. tja....scheiss spiel.
das ist 100 % einer
Wo du recht hast, hast du recht, und außerdem wechseln diese auflieger fast täglich die Zugmaschine... woher soll der Fahrer wissen das da ein Stoßdämpfer kaputt ist?
Komischerweise fallen diese Züge auch häufig negativ auf. Ebenso wie eine größere Flotte mit "G"
Nina Hermes etc. Auch
Normal muss polizei, bag oder zoll ein Dokument erstellen dass die dieses fahrzeug angehalten haben die plombe geöffnet haben um zu kontrollieren und dann am schluss eine dienstliche plombe dran machen .
25 € ist wohl ein Witz. Mit Deutsches Kennzeichen wäre man mit Minimum 500 € und 1 Punkt dabei.
Die armen Bulgaren haben doch kein geld
Ein LKW Fahrer soll ein Studium abschlissen: Sprache, Ladungssicherung, Geseze jede Europaländer....
Ja, ein Fahrzeug Gutachter muss er auch sein.
Wird aber dann Fracht nicht mehr bezahlbar sein...
Genauso wie die kompetente Kontrolöre.
So ein Dackel... 😂😂😂😂
9:00 STOP!! 25€ Wegen einem Stoßdämpfer? Sowas sieht man aber erst wenn man darunter liegt und bei einer Abfahrtskontrolle muss man nicht unterm Fhz darunter krapseln!! ;)
LOL weil so ein Mängel ja dafür der Fuhrparkleiter und Werkstatt/Meister zuständig ist!
By Manu.Be98 nope, sind sie nicht. Verantwortlich ist der Fahrer und der Halter des Fahrzeuges.
ne sry du. aber ich hab gestern meine Lehre als BKF mit einem 2er abgeschlossen!
glück wunsch ..... am besten wechselst du die branche .....ansonsten viel glück und immer auf dem schwarzen bleiben ....
erik nein ist so, so wurde es uns gelernt. Der Fahrer muss nicht darunterlegen!
Gibt's eigentlich noch Polizisten die einigermaßen Englisch können? Kommt mir nämlich nicht so vor
Frage der Intelligenz würd ich vermuten.und Sprachkurs beim Oettinger,
Die 250€ hätten sie den ja für das Verhalten geben können 😅
Ganz wichtig MIT BLAULICHT 👌🏻😂
Im Geschäft hatten wir desletzt einen irischen Fahrer, der war bei der Beladung dauerhaft dabei und hat penibel überwacht, ob alles korrekt ist so wie es eingeräumt wird
So gehört es sich normalerweise
Sowas kommt tatsächlich vor und ist absolut lobenswert - also ein Lob von mir an den Fahrer :D
Und im perfekten Fall bekommt er dafür noch Geld von seiner Spedition - zumindest für eine Endabnahme (das kommt leider nicht so oft vor)
Bei uns bei UPS haben die Fahrer der Subunternehmer in der Halle nix verloren.
Dafür sind unsere Supervisor immer stark hinterher was Ladung und Ladungssicherung angeht
@@jonathanvolkmer9062 Wow. Selbst UPS beteiligt jetzt auch Subler. Drecksgewerbe!
Antidepressiva1980 ...jetzt auch... eigentlich eher schon immmer, allerdings werden die richtig bezahlt
Klar wen der Polizei winkt winkt einfach zurück 😀
Ein schöner DAF XF 105... wir haben das super spacecab
Ohje ohje. Auf einer Seite kann ich die Fahrer schon verstehen, Stundenlang in geschlossenen Schuhen zu sein ist nicht wirklich angenehm.
Mich würde ja interessieren ob der Empfänger die Fracht angenommen hat. Denn an und für sich darf er dies nicht! Ich gehe mal stark davon aus das es sich hierbei um Luftfracht handelt. Daher ist es von dem BAG Mitarbeiter schon ein wenig dreist zu meinen "Es ist im egal ob der LKW verplombt ist" Er greift somit auch in den Luftverkehr ein (Luftfrachtersatzverkehr). Klingt vllt. komisch aber ist somit der fall. Ich denke nämlich nicht das die den Zoll haben kommen lassen damit der LKW wieder verplombt wird.
Ergo zählt die Fracht nun als Unsicher und darf vom Empfänger solange nicht angenommen werden bis geklärt ist, wer die kosten des erneuten Sicherungsvorgangs übernimmt.
Da das ganze aber sehr wahrscheinlich Import Ware ist und keine Exportware, dürfte das ganze noch einfach zu regeln sein.
Tja sind halt richtige experten)))))
Das ist ganz einfach. Der Fahrer bekommt eine Bescheinigung über die Kontrolle und die bag macht eine neue Plombe dran. Kein Problem für den Empfänger
@Da Pe Nimms mir nicht übel, aber ich glaub da weniger dran. Wenn man schon mit ner aussage daher kommt das es einem egal ist ob da eine Plombe dran ist, dann bezweifel ich das der Mitarbeiter da auch eine neue dran macht.
Aber wie gesagt da das ganze sehr wahrscheinlich Import Ware ist, gibt es da weniger Probleme.
Bei Export Ware wäre das was ganz anders. Selbst wenn der BAG Mitarbeiter eine neue Plombe dran machen würde, wäre die Fracht unsicher, da die Sicherheitskette unterbrochen wurde. Die Plombe zählt dann als Siegel welches nur vom Empfänger zerstört/geöffnet/gelöst werden darf. Luftfracht ist da verdammt sensible.
Denn jegliche Fracht die da verladen wurde hat den Status Sicher und kann beim Empfänger direkt in/auf ULD's geladen werden und somit im Anschluss ohne Einschränkung in den Flieger verfrachtet werden.
Wird diese Kette unterbrochen hat die Fracht direkt den Status Unsicher und muss durch X-Ray oder Wischproben wieder gesichert werden. Dabei entstehen wieder kosten und unter Umständen kann die Fracht den geplanten Flug nicht erreichen. Zumal bei Wischproben erst wieder nachgefragt werden muss ob z.B. die Kiste geöffnet werden darf - Endhaftungserklärung.
Was am ende beim Endempfänger wieder für Probleme sorgen kann, da es sehr gut sein kann das ein dringendes Bauteil nicht rechtzeitig vor Ort ist.
Die Plombe war keine Zollplombe.
Das war vom Unternehmen. Damit "nichts von der Ladefläche fällt".
Irgendwelche Werksplomben stellen kein rechtliches Hindernis dar, wenn es um die Kontrolle der Ladungssicherung oder um die Art der Ladung (z. B. Gefahrgut) geht. Hintergrund ist, dass innerbetriebliche Regelungen keinen Einfluss auf das Verwaltungshandeln haben. Anders verhält es sich bei Zollplomben. Hierbei handelt es sich um ein dienstliches Siegel. Daher stellt das unerlaubte Öffnen eine Straftat nach § 272 StGB (Siegelbruch) dar. Wenn die Polizei somit ein Zollsiegel öffnet, muss ihr ein Rechtfertigungsgrund zur Seite stehen. Dieser kann aus dem Gefahrenabwehrrecht oder der Strafverfolgung hergeleitet werden. In jedem Fall aber unter Beachtung des Vorliegens von Gefahr im Verzug.
Hat das BAG denn dazugelernt? Vor zehn jahren wollte mir mal einer klar machen ( A93 ) das, wenn ich 5 achsen habe, ich alle runterlassen muss, auch wenn ich leer fahre, brauchte dann unterstützung von der polizei, denn die 5 im bus waren absolut uneinsichtig, die wollten geld sehen
Kenn ich. Ist mir auch schon passiert. Der Richter hat sich entschuldigt das ich wegen so einem Quatsch vor Gericht musste 😂😂😂
Wer soll das Gesetz besser wissen? Ein Fahrer oder ein ganzer BEAMTER?
xD ja, Kreuz Oberpfälzer Wald ist beliebt. Hauptsache die Tschechen, die aus dem letzten Loch pfeifen dürfen weiter.
darum auch ne liftachse damit die immer unten ist^^
äh die ladung sieht so überhaupt nicht gesicht lol.. würde den das nochmal richtig sichern lassen xD.. da dürfte nix halten wenn der ein crash hat
Entgegen anders lautender Antworten: Nach § 412 HGB ist DER FAHRER für seine Ladung verantwortlich!!! Er hat zu kontrollieren, ob richtig geladen wurde und haftet auch dafür!!!
Cobra 11 war ein Scheiß dagegen...
Stefan Eiter 🤣 fehlte nur noch n überschlag mit Explosion beim anhalten vom Lkw
0:17 lkw walter
Belader UND Fahrer sind jeweils zu gleichen Teilen für die Ladungssicherung verantwortlich.
Bei 4:46 wird gesagt der Anhänger war verplommt, das heißt wenn der Fahrer nicht bei der Verladung anwesend war und den verplommten Auflieger so übernommen hat kann er nach Paragraph 22 StVO nicht dafür verantwortlich gemacht werden, nur der Verlader. Wenn es äußerlich oder durch das Fahrverhalten erkennbar war, dass die Ladung nicht richtig gesichert ist kann er auch nach Paragraph 23 StVO mithaftbar gemacht werden. Da hier aber möglicherweise beides nicht zutrifft ist alleine der Verkader verantwortlich.
Sportlich sieht anders aus. Hauptsache die Aufnahmeprüfung ist hart.
bei der bag musst du nicht sportlich sein sind beamte keine polizisten
Das nenne ich mal unnützes Fahren
^^BAG??? Ein neues standardisiertes Geschäftsmodell.
CivicNigga
Ist das Bundesamt für Güterverkehr und ist für Güterverkehr zuständig.
wenn der Auflieger Verplombt ist kann man da als Fahrer nicht ohne weiteres die Verplombung wegrupfen,geht nicht.Die Plombe hat der Ab sender nicht ohne Grund hingemacht
Icgh bin aber der Meinung das man das erlauben muss. Zum Zwecke der Verkehrssicherheit - und wenn nicht der Fahrer, dann muss ein geprüfter Fachmann vor aufbrignen der Blombe die LAdung kontroliieren und dafür geardestehen, wenn er zu unrecht verblombt, das sollte man eindeutig so regeln
Sehr gut und richtig!
Ich bin schon öfter mit Schmierigen Schuhen vom Pedal abgerutscht als mit Socken 🙄
4:05 er hätte ihn ja geschlossene schuhe gleich verkaufen können wenn er ein Sortiment da gehabt hätte xD
Ich hab nochnie Leute von der bag wo gesehen 😄😄😄wunder mich da immer ,an welchen Autobahnen sind die eigentlich?
Ist halt nachgespielt worden.
Company where i working to our trailers right-side is make"can't/impossible open-version".
So they stay closed if police not want cut them open.I refuse even try to open them.
Haut ab!? Wie ihr alles immer übertreibt. Der Typ hat es einfach nicht bemerkt man. Übertreibt nicht immer jeden Kack!
Also die haben echt keine Hobbys. So viel unnötiger Scheiß!!
Jo richtig unnötig, bis deine Familie dann mal unter einem LKW landet und dreigeteilt wird :-*
@LeagueS Ach was, die haben gesucht, bis sie was gefunden haben... wahrscheinlich sind ihnen Bulgaren generell unsympathisch.
Allein der Name Yara sagt mir, dass es ein Mais-Dünger mineralischen Ursprunges ist
Trucks und Trucker gibt es nur in Amyland. Hier sind das Lastzüge und die Männer dort sind Fernfahrer! Alles klar? Trucker können nur geradeaus fahren.
Gute Aktion vom Lkw Fahrer.
Was findest du an dieser Aktion gut?
Hier kommen masenhaft Leute ohne Papiere ins Land. Aber der deutsche Amtsschimmel wiehrt, wenn ein Fahrer kein geschlossenes Schuhwerk trägt?!
MERKT IHR NOCH WAS?!
150€ und 1 Punkt für jeden LKW Fahrer der ohne Schuhe fährt.Ohne Gnade.
Fahrer:Bulgarien
Titel:Der Check war letzte Woche in Bulgarien
Geht's noch? Wer 40t transportiert muss gefälligst Schuhe tragen. Egal wie die Arbeitsbedingungen sind und wie die Bezahlung ist, wer soviel Masse im öffentlichen Raum in Bewegung bringt, muss dafür Verantwortung übernehmen. Außerdem ist es normal, auf Arbeit festes Schuhwerk zu tragen. Es gibt auch luftige Laufschuhe.
16h am Tag?
@@CanumaamunaC es gibt z.b. luftige Laufschuhe. Wer das infrage stellt, ist nicht geeignet 40t im öffentlichen Straßenverkehr zu bewegen.
Du kannst Sandalen tragen sogar Holländische Holzschuhe,nur müssen sie nach hinten gesichert sein das du nicht rausrutschen kannst...
"Verfolgungsjagd"😂 die Sendung muss "Achtung Abzocke" heißen
25€ weil die Werkstatt schlampig war, na das ist ja tolle Arbeit
Wäre es nicht auch praktisch wenn man bei solchen Kontrollen Dolmetscher dabei hätte ?
Diese Gestellten Dokus sind der letzte Müll.
@@caesar4393 du bist doch schon 2062 Jahre tot
Ganz chillig mr reallity
wieso kann der arme Polizist kein englisch?
Frage, kann es der Bulgare?
@@winfriedkahl4135 Als Bulgare, der nach Deutschland umgezogen ist, muss ich sagen, dass das Niveau des Unterrichts (Englisch) in Bulgarien definitiv höher war. Ich konnte am Anfang überhaupt kein Deutsch sprechen, nur Englisch - die Englischkenntnisse meiner deut. Kameraden damals waren lange nicht so weit fortgeschritten wie meine, no hate.
"Geschlossenes Schuhwerk" ... tuerlich ... ;)
Sicherung nach hinten ... ist ja echt wichtig, weil beim Bremsen alles nach vorne schiebt. Alles klar. Es gibt nicht nur Gurte zum Sichern, es gibt Netze und weitere technische Möglichkeiten. Was die Plombe betrifft: Hier trifft es den Verlader, dieser muss dem Fahrer ja schriftlich die ordnungsgemäße Sicherung quittieren - ähnlich dem Containerzertifikat.
Dass der Kollege alleine hinter her gefahren ist uiui bei 2 belagern im lkw könnte es auch nach hinten los gehen
Das mit festes Schuhwerk ist quatsch. Ist erlaubt. Jeder muss es selbst einschätzen. Versicherungsschutz erlischt nicht da dies nicht als Fahrlässig gewertet wird
Pimpriq eben und man kann doch nicht den ganzen Tag mit geschlossenem Schuhwerk dasitzen Schweiß Bodnar Hall
Geschlossenes Schuhwerk ist für Berufskraftfahrer Pflicht.
wo steht das ?
Richtlinien der Berufsgenossenschaft.
Pimpriq
Oh doch, als Berufskraftfahrer muss man nach § 44 Abs. 2 DGUV Vorschrift 70 geschlossenes Schuhwerk tragen.
Kracht es und man hat kein geschlossenes Schuhwerk getragen, dann greift die Versicherung über die Berufsgenossenschaft nicht.
Das ist halt so, wenn Kraftfahrer, die nach Deutschland oder auch in jedes andere Land fahren, kein Englisch oder keine Landessprache sprechen! Schlampereien und miese Ladungssicherung.
Im Eisenbahnverkehr wäre das kein Thema... Aber die Güter gehören auf die Straße - so will es die hiesige Politik...
Versehentlich Missverständnis. Is klar. 😂😂😂😂😂😂😂
Polizei ohne Gurt Autofahren 😂😂alles klar
Das ist doch keine Polizei😅 BAG Bundesamt für Güterverkehr
Jetzt ist der zöllner plötzlich auch Mechaniker 👨🔧 und tüv der huen
An welchen Parkplatz wurde das genau gefilmt?
Wie der ihm am ende sagt, dass er die 25€ vom mechaniker zurückholen soll. Das kann man sich nicht ausdenken.