😬🤬 ...und die Reise hat noch garnicht angefangen... | wirsehnunsunterwegs.de
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Eigentlich sollte es in zwei Tagen auf die nächste Reise gehen...
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Song: epidemicsound.com
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Den Servopumpentod kann ich ständig hören wenn Leute am rangieren sind. Lenkrad im Anschlag, Pumpe jault, Druckventile ächzen, Rippenriemen qualmt. Wenn man mal ohne Unterstützung lenken muss, merkt man erst mal welche Kraft die Pumpe aufbringen muss. Im Gelände mit reduziertem Luftdruck auch. Ich denke, da geht die Pumpe eher kaputt als wenn sie nur glatte Straßen mit Asphalt sieht. Aber schönes Video. LG Gerald
Bravo! Komplett unaufgeregt, der Mann weiß halt, was Sache ist. Ich bin beeindruckt von Deiner Systematik und Fehleranalyse. Nun denn, gute Reise, wohin auch immer es Euch verschlägt!
Was will man auch anderes machen 🤣🙈
Danke!
Wie immer hoch professionell. Ich bin immer wieder beeindruckt wie du an die Arbeiten herangehst und wie super du die Arbeitsschritte erklärst. Einfach super.
Danke Dir 😃
Wenn ihr reisen wollt, nehmt besser einen Toyota. Dann gibt es zwar nicht so viele nette Schraubervideos, aber Reisen ist auch achön 😇✔️👍
Sieht nach Überlastung aus mit kurzzeitigen Schmierfilmverlust (reine Vermutung) evtl. ist die Last für eine OEM-Pumpe mit dem Fahrwerk den großen Reifen und evtl. Spurverbreiterung auf lange Sicht einfach zu groß.
Macrotron war auch mein Gedanke, den Defendern gefallen diese Maßnahmen ja auch nicht. Eventuell war die Führung vom Riemen auch nicht korrekt und hat Reibung (und Wärme) verursacht.
Bin auch der Meinung. Die Pumpe ist eindeutig unterdemensioniert.
Ja ich denke auch die 180km mit den für nen JK absolut ungewöhnlich großen Reifen haben der Pumpe übelst zugesetzt 👍🏻
@@michaswerkstatt Die Frage ist, was zur Sollbruchstelle wird, wenn da ne größere Pumpe drin ist (wenn es die überhaupt gibt), oder man einfach ne Ersatzpumpe mitnimmt, weil das das kleinere Übel ist …
Die Autos heute sind einfach mehr Schein als sein, habe hier eine MB ML Patienten früher mit dem Patrol GR war nie was auch nicht mit 35x12,5 ... ist vorbei die Zeit der zuverlässigen Autos (mit Verbrenner) ... hoffentlich keine Späne in der Lenkung :(
Lieber Micha! Ich möchte mich ganz herzlich für diesen großartigen Kanal bedanken!!! Und das meine ich wirklich aus tiefem Herzen. Ich hab mir schon so einige Videos von Euch angesehen, das war so seit knapp 2 Jahren. Mir ging das immer nur um Camping, Overlanding , Umbau....blablabla! Höher Schneller naja! Da ich seit geraumer Zeit leider Krank bin, hatte ich seit ein paar Tagen Zeit viele eurer Videos zu sehen und bin total beeindruckt! Deine Fähigkeiten sind meiner Meinung mit die besten in diesem Genre!!! Erst heute Morgen hab ich erst erkannt, dass Christin blind ist. Ich war vor über 20 Jahren als Zivildienstleistender nur einen Tag als Blinder und körperlich Behinderter unterwegs(gestellte Aufgabe)! Mit der prägenste Tag meines Lebens. Das werden ich nie vergessen. Wir waren einen Tag mit Maske und Rollstuhl unterwegs. Für mich unfassbar prägend! Dank Euch hab ich das wieder gespürt und es erleuchtet und beflügelt mein Leben!Danke
Dankeschön und gute Besserung :-)
Wirklich wie souverän du arbeitest, das Ganze auch noch verständlich erklärst und in Bilder verpackst ist genial. Schöne Reise und ich freu mich schon auf die Videos davon.
Danke Dir 😃
Du bist ein echter Erklärbär... Danke für die Fehleranalyse und die Tipps!
Danke Dir :-)
Besser jetzt auf der heimischen Spielwiese die Defekte finden als später in der weiten Welt.
Aber Hut ab, wie Souverän Du die Sache angehst. Bin beeindruckt! 👍
so seh ich das auch, die Pumpe wäre vermutlich nach 2-3h Autobahn auf dem Weg in den Urlaub ausgefallen 😬
Ihr schaft das schon, Michael fit wie Du bist wirst du keine Probleme haben. Euch eine gute Reise bleibt gesund.
Danke Dir 😊
Ich lerne jedes mal so viel von dir, dass ich schon hoffe das irgend etwas kaputt geht! hahaha :) Viel spaß und vielen lieben dank.
Naja, brauch ich nich 🤣
Das erst: Woher hast Du immer das Detail Wissen wie was aufgebaut ist usw.???
Das zweite: Noch mehr aber wundert mich immer, woher weißt Du immer die Drehmomente der Schrauben, Muttern und so?
Ich finde das absolut klasse, aber kenne das blos aus alten Werkstattbüchern, die es so heute nicht mehr für den Verbraucher zu bekommen gibt.
Die Momente hab ich aus den Werkstattunterlagen.
Tja, das Leben ist hart aber der Michael ist härter. 👍 👍 👍 Gute Reise und unvergessliche Erlebnisse euch beiden. Danke, dass wir daran teil haben dürfen.
😎👍🏻
Wieder ein TOP Bericht von der Sendung mit dem Michael!!!🐭😎👍👏😊 Du bist der Beste!!!!
:-)
Perfekte Fehleranalyse inkl. exakter Reparatur ! Toll gemacht...Ich vermute Material oder Härtungsfehler ähnlich wie bei manchen VAG CR Pumpen ! Weiter so und eine schöne Zeit mit dem Fahrzeug !
Stimmt, zu geringe Härte/ Einhärtetiefe könnte sowas auch verursachen...
Moin, ich wünsche Euch einen schönen und stressfreien Urlaub. Kommt gesund und munter wieder zurück und allzeit gute Fahrt.
Danke Dir 😃👍🏻
Hi, viel Spaß im Urlaub. "Schrauben" gehört ja irgendwie dazu und wenn man es selber lösen kann dann ist man gut gerüstet für die kommenden Abenteuer. Mir war am Wochenende eine Mutter aus der Radaufhängung weg geflogen ... warum auch immer ... aber das Poltern im Fahrwerk gehörte da nicht hin und bevor was blödes passieren konnte war es auch wieder in Ordnung gebracht. Gruß Frank
🙈 gut, dass du‘s rechtzeitig gemerkt hast...
Durch die Löcher oder das Loch kann durch die Riemenscheibe durch die Schrauben lösen. Als Tip.
Gleich einen Lenkungskühler montieren. Kenn das vom Querfahren. Große Reifen Widerstand beim Lenken und die Pumpe stirbt den Hitzetod. Nachbessern der Kühlung und gut ist.
Die riechst es nicht wenn das ATF in der Lenkung überhitzt.Sind ca. 140Grad und die Lenkung und Dichtung halten die Temperaturen nicht aus.
Wie gesagt war das ATF nicht überhitzt.
Lt. Werkstattanleitung muss die Riemenscheibe runter um die Verschraubung zu lösen.
Wünsche dir /euch einen schönen und Abenteuerlichen Urlaub ohne Probleme, danke für deine sehr Sympathisch gestalteten Videos !
lg. mike aus Niederösterreich
Danke Dir :-)
Tolles Video! Kuss geht raus
Ist halt immer gut wenn man weiss was kaputt ist und das auch dann noch selber machen kann. 👍👍👍👍👍
So isses 😎👍🏻
Moin, lieber vor der Reise als während der Reise. Glück im Unglück. Toi, toi, toi dass nicht noch mehr den Geist aufgibt. Ich drücke euch beide Daumen. Liebe Grüsse aus Berlin, Martin.
Danke Dir :-)
Respekt, wie gut Du Dich mit der Technik auskennst. 👍
😎
Besser vor wie im Urlaub, euch viel Spaß und bleibt gesund
Das stimmt 😅
....irgendwas ist immer..........ich leide mit Euch.....freue mich wenn Ihr endlich loszieht !
:-)
Bei Dir schaut alles immer so einfach aus, ich würde es mir nicht zutrauen - vielen Dank für das Video
😎✌🏻
Hallo Micha, das hasst du soweit alles Top gemacht, aber Späne in so einem System sind absolut Tödlich. Du hättest den Kreislauf erstmal gut durchspülen müssen. Ich wünsch euch einen schönen und Pannen freien Urlaub.
Alu B eventuelle Späne landen über den Rücklauf im Filter.
Bei dir kann man immer wieder was neues lernen!
Schöne Ferien und Störungsfreie Reise 🚙
Danke! 😃
Euch einen pannenfreien schönen Urlaub
Danke!
Top erklärt! Da kann man was lernen!
Merci 😃
Hmmm..rätselhaft...
Das Pumpenrad mit den Lamellen sieht ja recht symmetrisch aus, als Feld-Wald-Wiesenreparatur hätte man das auch umdrehen können oder?
Aber pumpentausch ist wohl das Beste, ich denk mal nur das rad alleine gibts eh nicht zu kaufen...
Danke fürs Zeigen, guten Urlaub euch...wo gehts denn hin?
:-D
Ja, das hat keine Laufrichtung.
Super, nicht einfach nur gewechselt sondern auch mal geschaut warum. Top
Jup, macht immer Sinn wenn man nicht weiß warum was ausgestiegen ist.
Hat nur leider trotzdem nicht erklärt warum 🙈
@@michaswerkstatt das sieht doch nach einem "normalen" Verschleiß aus, der passieren kann. Da ist mal der Schmierfilm mal gerissen, dann hast schnell so'n Aufbau.
Du beanspruchst die ja auch ordentlich und etwas überdurchschnittlich.
War sicher ne doofe Situation.😰Glücklicherweise bist noch bis noch gut bis Nachhause gekommen und konntest dann in Ruhe Reparieren. Ich drücke dir die Daumen das jetzt lange ruhe hast. Sollte ja auch nicht alle Tage kaputt gehen.
@@michaswerkstatt mir ist noch etwas eingefallen was du noch mal überprüfen kannst. Bzw. im Auge behalten kannst. Die Hydrauliköl Temperatur. Ist jetzt wirklich nur so eine Idee ins blaue. Doch es könnte ja vielleicht sein das durch die höhere Belastung durch die größern Reifen und im Gelände, die Temperatur in den Kritischen bereich kommt und deshalb der Schmierfilm des Gleitlagers gerissen ist. Beim nächsten mal wo du ihn hart ran nimmst mal mit einem Thermometer (Fleischgar Thermometer geht auch übre 100°)messen und schauen ob du noch in der Öl Spezifikation bist.
Und viel Spaß im Urlaub.
Schönes Video, sehr interessant und super erklärt Micha. 👍😊Wir drücken die Daumen dass alles problemlos läuft. Liebe Grüße😊
Danke Dir 😊
Hallo Christin, Michael und Einstein
Jetzt nur noch fettige, ölige Hände beim Kochen oder Grillen.
Eine schöne und erholsame Reise.
Jaaaaaa 😃👏🏻
Moin Michael
Sehr interessantes Video. Wieder viel gelernt. Wünsche euch noch viel Spaß beim Urlaub 👍
Danke Dir 😃
Einen schönen Urlaub gewünscht! 🏖
Danke Dir :-)
Das war doch im Offroad Parkt Bayern? Da habe ich meinen 250GD auch schon mal zum Reparaturfall degradiert (auch an der Lenkung). Konnte aber wenigstens noch auf eigener Achse nach Hause fahren. Ich wünsche euch auf eurer Reise viele tolle Eindrücke und spannende Begegnungen mit interessanten Menschen.
LG
Sehr schön erklärt! Gut, das dir dieses "vor der Haustür" passiert ist.
Ich hätte bedenken wegen der feinen Späne im System....
Wünsche euch einen tollen und spannenden Urlaub!
Danke 😃
In der Pumpe waren wohl hungrige Alu-Läuse unterwegs. :) Viele Grüße Markus
Diese Mistviecher :-)
Hi Michael, kurz vor der Reise ist sowas schon doof, während der Reise wäre es dööfer. Gute Reise, viel Spass und bleibt gesund. Viele Grüße, auch an Christin und Einstein🙋
So sieht’s aus 👍🏻
Super ärklärt!
Beeindruckend ruhig und kompetent. Eine Frage hab ich aber : müsste das System nicht gespült werden um es von Spänen zu befreien ? Nicht dass die neue Pumpe ebenfalls stirbt.
Der Rücklauf vom Getriebe geht durch einen Filter, das Getriebe hat leider keine Ablasschraube am tiefsten Punkt...
Wünsche euch einen schönen und pannenfreien Urlaub. Das Video war wie immer super lehrreich.👍
Dankeschön :-)
Sehr gut erklärt ! Am 12.07. fahre ich nun endlich auch mit der Fähre von Tunis nach Genua und weiter nach Bayern. Euch einen schönen Urlaub. Grüße aus Tunesien 🇹🇳
Gute Fahrt :-)
Super erklärt! Perfekt 👌
Merci 😊
Hallo, Super erklärt vielen Dank fürs Video 👍👍👍 ps. ich drücke natürlich die Daumen das im Urlaub alles gut läuft und Ihr euch Erholen könnt .
Danke Dir 😊
Hast du dich selber in alles eingelesen?
Also echt mal, elektro im auto kannst du, holz ausbau kannst du, kgz mechaniker kannst du auch ... wie geht sowas?
Woher weißt du mit wie viel Nm die pumpe angezogen wird?
👍 jetzt aber los 😉 viel Spaß!
Merci 😃
feines Video -so wie üblich ! ;) Ich glaub nicht, dass die reifen sooooo überdimensional sind...aber vielleicht war´s ja noch die originale pumpe - und bei 180.000 km kann schon mal was hin werden. Mir ist Letzen Sommer der Turbo in Italien zerfetzt. War nicht so lustig, aber bei ca. 200.000 km auch nicht so überraschend - in DEM Moment natürlich schon 😂🥴😭 Würde den an deiner Stelle auch mal wechseln bevor das unterwegs passiert.
Ja, tatsächlich hab ich über einen vorsorglichen Tausch des Turbos schon nachgedacht (und ein paar Sachen mehr).
Er hat zwar „erst“ knappe 130 auf der Uhr, aber auf der großen Reise werden wir sicher die 180 knacken.
Nee, die Reifen sind pillepalle und dass ne Servopumpe bei dieser Laufleistung aufgibt ist nun nix Besonderes...
Euch dreien einen tollen Urlaub! Kommt gesund wieder. Sven aus Kiel
Dankeschön :-)
Gute Reise. :D Macht es nicht vielleicht sinn dann einen kürzeren Riemen mitzunehmen der die Servopumpe 'auslässt' so als Backup wenn man im nirgendwo unterwegs ist?
das funktioniert nicht
Hallo Micha,
da Späne drin waren, wäre vielleicht auch eine Spülung des Systems sinnvoll gewesen. Eventuell sind irgendwo noch mehr.
Euch einen schönen Urlaub.
PS: ward ihr letzten Samstag auf der A11 zwischen Berlin und Ostsee unterwegs? Da kam und ein orangener Jeep entgegen.
Der Rücklauf vom Getriebe geht durch einen Filter und am Getriebe selbst kann man es nicht am tiefsten Punkt ablassen.
Nein, das war jemand anders.
Wünsche euch einen schönen Urlaub 👍
Danke Dir :-)
Materialfehler oder Überlast, ich denke eher Materialfehler, da die Stelle doch sehr separiert war. (Lunkereinschluss etc.) Bei Überlast wäre vermutlich die ganze Kreisfläche zerrieben.
Edit: Natürlich wünsche ich Euch auch eine gute Reise. Passt auf Euch auf und bleibt Gesund!
LG, Alfred
Überhitzung des Öls ist möglich. Keine Ahnung ob der Ami eine Leitung als Luftkühlung hat, oder einen Wärmetauscher. Dennoch ist es mir ein Rätsel wie der Sicherungsring sich lösen sollte. Außer dass er nie richtig montiert war. Der Ölstand würd beim Jeep mit stehendem Motor gemessen?
Leider ist dieses Prozedere nicht einheitlich, weder Merkenübergreifend noch Markenintern.
Viel Glück, Kay
Sehr ärgerlich...
Aber besser so als auf der Reise 👍
Jup, genau 😅
auch wenn ich absolut nichts von Motoren verstehe, finde ich das Video hoch interessant......wie alle anderen Videos (sowohl Handwerkerthemen als auch Reisevideos) auch. Gibt es eigentlich irgendetwas handwerkliches , was du nicht kannst? Ich wünsche euch jedenfalls eine erholsame, schöne, interessante und pannenfreie Reise
Danke Dir 😊
Wüsste jetzt nix 🤷🏻♂️😃
Hallo ich würde den Riemenspanner mittauschen wenn der Defekt ist macht der noch mehr kaputt. Der muss alle Schwingungen im System unterdrücken. Wahrscheinlich ist die Welle doch eingelaufen. Sonst kommen ja keine Kräfte nach vorne. Oder die Aufschweissung hat nach vorne gedrückt.
Nein, die Welle ist nicht eingelaufen.
Man muss leider sagen das weder ein 4,5" Fahrwerk (Auf der AEV Hompage sind die HC Federn als 4,5" Angegben - nicht wie bei den Deutschen Händlern als 4") und 35" Rädern auf schweren Beadlockfelgen mit viel Fahrzeugewicht keine gute Kombination sind für ein Reisefahrzeug. Ihr werdet, grade was Lenkgetriebe, Schub und Spurstange, Traggelenke langfristig noch deutlich mehr Probleme bekommen.
Du hast vergessen die ganze böse Elektronik zu erwähnen!!1!!!1!
@@michaswerkstatt Ach um die würde ich mir deutlich weniger Sorgen machen. Da hatte ich noch nie Probleme mit. Ich weiß auch das Ihr keine Wahl hattet, wenn ihr Gewichtsmäßig legal unterwegs sein wollt. Trotzdem kann ich euch nur aus Erfahrung sagen das die oben genannten Komponenten für eure Reifengröße/Gewicht zu schwach ausgelegt sind.
sauber,gut gemacht schoenen urlaub
Danke! :-)
schönen Urlaub
Danke :-)
Ich nehme an, ihr seid schon unterwegs, aber trotzdem hier noch mein Senf zu der Sache. Eine Ölpumpe frisst nicht einfach so, sondern i.d.R. durch Ölmangel. Es ist durchaus möglich, dass der Ölstand im Behälter zwar stimmt, aber die Pumpe zuwenig Öl bekommt. Kontrollier doch bitte mal den Zulauf zur Pumpe, bzw. das System ob nicht ein Schlauch innen gequollen oder sonst eine Verunreinigung vorliegt, und der Ölfluss bei hoher Belastung nicht mehr ausreicht.
Fast vergessen aber wichtig: die Ventile im Lenkgetriebe können schon mal blockieren, sodass der Ölfluss behindert oder zeitweilig ganz ausbleibt.
Ansonsten wünsche ich euch eine pannenfreie, entspannte Reise.
Jup, vermute auch Ölmangel. Allerdings vermute ich, dass das vielleicht in der Vergangenheit mal war und die Pumpe einen Weg hatte. Ölzulauf ist i.O.
Wenn ein Ventil im Getriebe klemmt kommt nix zurück, aber der Behälter läuft nicht trocken, oder? Wo soll‘s hin?
Na dann gute Reise (ohne Panne).
Merci 😃
Oh nein! Aber du kriegst es ja hin😂 Mr Meister Wohnmobilbauer 😇
😎✌🏻
👍 = es gibt nichts mehr zu sagen! Alles perfekt!
Danke Dir 😎
Gibt es etwas, was Du nicht kannst?👍👍👍
Welcher Offroadpark war das?
Ja, Angeln und Rechtschreibung ☝🏻
Das ist der Offroadpark bei Ingolstadt.
Bitte, erst nach eurer Reise wieder Reparatur- und Bastelvideos 🙈
Euch, viel Spass und immer einwenig Dreck unter den Rädern😎
Freu mich auf Reisevideos📷👍
wir hoffen :-)
welcome to the endless world of mechanical problems of very expensive A cars.
and this is just the beginning
Sag mal Michael du hattes schon einige Probleme, liegt das am Alter von Alfred? wieviel Kilometer hast du schon drauf?
Jetzt at er so 140tkm runter. Eigentlich habe ich keine nennenswerten Probleme mit ihm, das ist alles völlig normal...
Überhaupt mal eine Servo im Reisemobil haben...
Bei uns muss man kurbeln wie ein Bär, spart aber das Fitnesstudio.
So ein Scheiß, das hast Du nicht verdient! Wenn es endlich ans Spielen geht versagt die Technik :-( hätte ja am Ende des Tages völlig ausgereicht. Aber wieder ein dickes Lob, vor der Reise spielen gehen zeigt die Schwachstellen! Ich wünsche Euch eine wunderschöne Reise und hoffe auf tolle Videos-eigentlich so wie immer :-).
Ja, hätte nix dagegen gehabt noch ein bissl im Schlamm zu üben 😬🙈
Woher bekommst Du eigentlich die Anzugsdrehmomente für die ganzen Schraubverbindungen? Hast Du ein Servicemanual?
Ja das wäre wirklich gut zu wissen... falls es für dich möglich ist bitte die NM immer mit angeben das wäre echt toll 👍
Ja, Werkstattanleitung
Welches Baujahr ist euer Jeep und wieviel km hat er?
TachAuch,
Evtl Lenkungsdämpfer schwergängig?
Dadurch MehrBelastung auf die Pumpe als nötig.
Ansonsten
Allzeit Gute Fahrt.
CHEEEERS
Jo
In welchem Park ist dies passiert?
„Garnicht“ wird gar nicht zusammen geschrieben 😂
Besteht keine Gefahr, dass Späne die neue/gebrauchte Servopumpe zerstören?
Gute Reise.
Bedingt, das Öl geht vorher durch einen Filter.
Besser in der Zivilisation als in der Pampa 😔.
so ist es :-)
Wie alt war das ATF-Öl?
Sehr schönes Video!
Aber gar nicht wird gar nicht zusammen geschrieben.
wer rechtschraibfeler findet darf, sie behaltern 😃
Na toll. Wie war das noch Auto fängt mit Au an und hört mit O auf. ;)
Jajajajajajaa für viele ist genau das was sie geil mach
Jeep? wer kauft so nen Amischrott-da wundert mich jetzt nix, ehrlich-andererseits Alternative? Landrover? kaufen und in die Werkstatt-kommt aus Erstinspektion garned raus...Mercedes GModell -klar geht los ab 50.000 euro mit 1 Mio km bleibt eigentlich nur Toyota aber auch nur Bj und HJ serien und auch die sind krass teuer.
Make America Great Again jajajajajajaa !!!!!