Porsche Macan S: Nur ein verkappter Audi Q5? - Test/Review | auto motor und sport
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Ein altes Eisen? Porsche schickt den überarbeiten Macan S zum Einzeltest. Interessantes Detail: Das SUV basiert nicht auf dem aktuellen Audi Q5, sondern auf dessen Vorgänger. Alexander Bloch findet heraus, ob man die ältere Basis im aktuellen Macan spürt. Zumindest unter der Haube steckt eindeutig Audi-Technik: Ein 3-Liter-V6 mit 354 PS. Test: Porsche Macan S
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Richtig guter Moderator 👌🏼
Der Witz ist gut.
FireStorm-NK ...im Gegensatz zu anderen Nulpen hat Bloch Maschinenbau studiert und kommt auch noch witzig-interessant rüber.
@@XiBaXha Ich hab auch nichts über seine fachliche Kompetenz gesagt.
es ist Elektrotechnik.
Sport-SUV... Also ausgeschrieben "Sport Sport Utility Vehicle" :-D
oder S²UV
Irgendwie muss man sich ja von anderen SUFF unterscheiden. Und wenn's nur durch bescheuerte Namensgebung ist.
Ich bin ihn gefahren und kann nur sagen - ein tolles Auto. Er macht den Spagat zwischen Sport, Komfort und Nützlichkeit tatsächlich sehr gut. Das müssen andere erstmals hinkriegen
Die hinteren Sitze sind nicht für Mitfahrer. Die sind für Einkaufstüten.
Oder Kinder auf dem Weg zur Kita 😂
@@naftyloescher ba dum ts
@@Chrisey525i Sollte kein Witz sein, ich weiß dass die Phrase oft kommt aber sie stimmt halt leider...
Wir haben einen macan turbo, bin 185 und kann hinten locker auch länger sitzen
Ich habe einen Macan S seit 3 Monaten und bin sehr zufrieden. Er fährt super sportlich oder auch gemütlich je nach Gegebenheit.
Der Verbrauch ist aber etwas zu hoch, wenn man sportlich unterwegs ist.
Wenn sich ein sportliches SUV gut fährt, dann würde ein normal hohes und leichteres Auto, in das vergleichbar viel Aufwand und Leistung gesteckt wird, ziemlich sicher noch besser fahren. So einfach ist das... 😎
Nee echt jetzt?🤦🏼
Nein, nicht unbedingt. Bis vor kurzem habe ich auch so gedacht, aber seitdem ich einen X3 35d habe, neben meinem 3er muss ich sagen, ist das SUV fahren ein ganz anderer Komfort, den ein normal hohes Auto allein durch die tiefe Bauart nicht hergibt. Es ist nämlich auch echt komfortabel wenn du mehr Federweg hast, wenn du weiter schauen kannst und das Ding aber wenn du willst, geht wie Zäpfchen. Mein 3er ist dagegen hart und der Boxster fährt sich als ob er gar keine Federung hat.
Überhaupt, was ist sportlich an einem Auto? Ich finde "sportlich" in Verbindung mit einem Straßenauto irgendwie ohnehin unpassend. In dem Moment wo es sportlich wird, können wir es auch verboten nennen ;). Also ein Verbotenes SUV ;)
@@dseverse Ja gut aber es soll auf "nicht-suvs" mit normalen fahrwerken geben. mein passat fährt sich auch komfortabel :D
Ja, nennt sich Panamera. Kann man kaufen.
@@re4lize Ja, aber wir können mit unseren Passats nicht an die Fahrleistungen eines Macan heran. Nur im Alltag ist mir mein Passat mit gut zwei Meter Ladelänge im Kofferraum lieber als die meisten SUV. Da bekomme ich alles rein was ich so transportieren muss: Fahrräder, Türen, Gartenabfälle etc. SUVs dagegen meist eine wesentlich höhere Ladekante und einen kürzeren Kofferraum. Außerdem finde ich ihn übersichtlicher, was die Rundumsicht angeht. Klar sitzt man im SUV höher, aber sonst kann man oft schlecht schauen. Z.B ist die Motorhaube immer recht hoch und stört beim Rangieren.
Ich find's schade, dass es den Slalomtest nicht mehr gibt. Der hat immer noch viel über das Handling und nicht nur die Leistung ausgesagt.
Bei der Aufpreisliste kann man Depressionen kriegen :D Geiler Spruch
Und egal wie gut er sich fährt, wenn ich ein sportliches Auto will dann kauf ich mir ein Sportwagen und nichts was höher als 1,45Meter ist und 2 Tonnen wiegt
Die Mischung machts, der Macan S ist ein fantastisches Alltagsauto für uns. Im Sommer und an den Wochenenden gibts mächtig Fahrspass mit dem 718S.
Pilot 23 Wenn man sich zwei Porsche leisten kann oder will ist dass natürlich auch ein Konzept. Wobei der Macan jetzt auch nicht so üppige Platzverhältnisse bietet. Aber an ein Alltagsauto hat ja jeder seine persönlichen Ansprüche. Bei mir gibts Sommer wie Winter nen Hyundai i30N fastback. Der bietet für mich den perfekten Kompromiss zwischen Sportlichkeit, Alltagsnutzen und Preis-Leistung.
Fazit: Ein echter Porsche wenn alle aufpreispflichtigen Haken gesetzt wurden. Ansonsten ein teurer Audi Q5?!
Gast der Q5 muss auch voll sein, damit er halbwegs Spaß macht 😄😄😄
Sind alles unnötige Karren. Wenn Porsche dann 911 oder 718
@@xXAlmdudlerXx oder Taycan 😁
Der Macan hat eine viel bessere Performance..
@@a.gervalla6258 Der Motor ist eigentlich nur ein SQ5 TFSI 🤔
Mir reicht der Platz völlig. Fährt sich super und sieht sehr gut aus. Gut, dass es bald auch wieder den GTS gibt.
Top, dass ihr auch die negativen Aspekte ungefiltert ansprecht.👍🏻👍🏻👍🏻 Sonst wäre es nur eine geschminkte Porsche-Werbung, die es hier unendlich oft zu finden gibt.
Da hat mein alter Toyota Yaris auf der Rückbank mehr Platz 😂
Bei den Platzverhältnissen , da Frage ich mich schon warum unbedingt ein SUV da kann man doch gleich ein Coupe oder Limousine kaufen .
Ich frage mich schon seit Jahren wo generell die Vorteile von SUVs liegen. Mir ist bis jetzt nur der narzistische Grund eingefallen, dass ICH als SUV Fahrer eine bessere Verkehrsübersicht habe, dabei aber gleichzeitig die Übersich anderer Verkehrsteilnehmer einschränke. Wo liegt der Sinn immer noch mehr unnötige Masse in den Verkehr zu bringen?
Oder man kauft hyundai santa fe für viel weniger Geld
@@Radfahrercarsten Ein- und Ausstieg!
@@anatoliwunder4513 Diesen Vorteil lasse ich für Menschen 70+ und jene mit verzogenem Gestell gelten ja. Ich sehe aber zumeist Menschen auf die das nicht zutrifft in diesen Panzern fahren. Auf der anderen Seite sollte man sich auch fragen ob Menschen, die es körperlich nicht mehr schaffen in einen Kombi einzusteigen noch aktiv mit einem PKW im Straßenverkehr teilnehmen sollten.
@@Radfahrercarsten man kann sich zum Essen auf den Boden setzen, wie es in manchen Kulturen üblich ist, oder man kann sich auf einen Stuhl setzen, es ist einfach bequemer. Ich verstehe die Diskussion um SUV überhaupt nicht, es sind ganz normale Autos, die kaum mehr Kraftstoff verbrauchen als ein Kombi mit ähnlichem Motor und in ähnlicher Größe. Bequemeren Ein- und Ausstieg und Beladung haben die auf jeden Fall. Es können nicht so viele Menschen dämlich sein, wenn die Zulassungszahlen jedes Jahr prozentual steigen.
Was machen Macan-Fahrer jetzt eigentlich mit all ihrer Bodenfreiheit?
Vom zu hohen Schwerpunkt profitieren. Klassische lose lose Situation
Die Muttis haben ihre heiß begehrten Übersicht über den Verkehr.
alle curbs auf der nordschleife mitnehmen?
Zum den Kreisverkehr in der Mitte zum überfahren!
Die brauchen wir, damit wir auf dem Weg zu unseren Pferden nicht durch den Schei* fahren, den die Audifahrer hinterlassen.😇
Bitte unbedingt wieder Slalom machen! Beschleunigung und Bremswege kann man sowieso überall nachlesen. Slalom ist interessanter und aussagekräftiger!
Mit Sicherheit ein super Auto, aber 104.000, sorry, einfach zuviel...
super Auto - bin ich mit Dir einig .....alles andere entscheidet der Geldbeutel.....oder?
@@riffelalp der Geldbeutel hätte ja nichts dagegen. Aber mir wäre das Geld zu schade. Muss natürlich jeder für sich entscheiden...
@@aws7820 Da hast Du natürlich recht ....gutes neues Jahr.
@@riffelalp danke, das wünsche ich dir auch :-)
Porsche eben...
Weder der Audi Q5 noch der Porsche Macan kommen für Otto Normalverbraucher preislich in Frage. Wenn ein SUV angeschafft wird, dann doch sicher als Familienkutsche, Da ist es doch sehr hinderlich, das der Macan im Fond sehr wenig Platz zu bieten scheint, allerdings sind nicht alle Kinder so groß wie Alexander Bloch.
Apropos Alex Bloch : Hervorragender Fachmann mit einer sehr syphatischen Art zu erklären und zu moderieren. Weiter so und dem ganzen Team ein erfolgreiches und gesundes neues Jahr.
Eines der schönsten kleinen SUVs
@Maxi Du vergleichst nicht ernsthaft einen Porsche mit einem Ford ?
@Maxi du denkst also ein riesen F150 ist eine Alternative zum Macan nur weil er ungefähr gleich viel kostet???
Ja, ein sehr schicker SUV! Und diese Farbe... Mambagrün? 👍
schickes
Ich bin ja kein SUV Fan doch ich muss zugeben dass ich den Macan von Anfang an sehr lecker fand (Vor Facelift sogar mehr). Und ja, wenn schon SUV dann muss der bumms haben und sich gut fahren. Das kann Porsche eben gut.
Jeder soll das Auto fahren, dass ihm Spass macht🎉
TOP Auto, TOP SUV, TOP Verarbeitung, Made in Germany!! Anders als beim neuen Cayenne, leider...
Made in Germany 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 zusammen nageln tun sie ihn hier vielleicht mehr nicht....🎉
Bester Moderator .. guter Test .. schönes Auto
Ich mag Sportliche SUV, finde sie viel interessanter als Kombis oder Limousinen...
Allerdings finde ich für ein SUV ist der Diesel besser geeignet als ein Benziner.
Der Vergleich mit dem Q5 hinkt gewaltig: Grund: Porsche wirft so ziemlich alles vom Q5 an Technik raus. Im Macan arbeitet der Allradantrieb vom 911 (überarbeitet für das SUV), ausserdem wird das PDK verbaut und nicht die Audi Tiptronic. Auch ist das Fahrwerk nicht mehr vom Q5. Deshalb fährt der Macan auch komplett anders als der Q5 und ist signifikant sportlicher. Ich habe mich damals gegen den SQ5 und für den Macan S entschieden, weil hier fahrdynamisch praktisch eine Welt zwischen den Fahrzeugen liegt
Dafür das unser BMW X1 mit 3 Zylinder und Frontantrieb ca 8,8 L verbraucht auf Landstraße sind ca 11 L für 354 Ps und Allrad doch nicht schlimm ?
Toller Bericht zu einem schicken, aber sehr teuren Auto.
Nebenbei bemerkt: der alte Q5 (also der Vorgänger des Aktuellen) basiert noch auf der PL48-Plattform des Audi A4/A5/Q5 B8 - ich meine aber, dass der Macan tatsächlich (wie im Video angemerkt) auf dem MLB basiert und somit bereits auf dem aktuellen Q5.
Ein Bekannter fährt nen VW Sharan 2.0 TSI: der sagt er hat 10l Durchschnittsverbrauch. Da sind die 11l doch gut?
hätte trotzdem lieber wieder V8
Aber in ein Sharan passt auch was rein
MorKrau
Ja, der Ist wirklich für sperriges Zeug gebaut. (hat aber nur 2t Anhängelast. warum auch immer?) Aber erstaunlicher finde ich, dass der Touareg III was Platz angeht dem Sharan in nix nachsteht.
Tests mit Alex Bloch sind immer sehenswert.
Wieso ist der Macan ein Verkappter Q5???? Der Macan sieht um längen besser aus als der Q5. Kaufen würde ich ihn mir nicht, weil ich mir den schlichtweg nicht leisten und unterhalten kann. Aber Fahren würde ich ihn gerne mal. Mein Chef hat einen Macan. Allerdings als Diesel. Da ich schon mehrmals bei ihm mitgefahren bin, bin ich immer wieder beeindruckt von dem Auto. Einen SUV würde ich mir nicht kaufen. Egal wie gut der gehen oder Aussehen würde. Ich bin eher der Kombifahrer.
Um mit solch einem schweren Brocken Spaß zu haben, muss man schon gewaltig Power, sprich PS und Drehmoment generieren! Sportliches Fahren steht bei mir immer in Verbindung mit wenig Gewicht und niedrigem Schwerpunkt! Mein ehemaliger Caterham brauchte bei einem Gewicht von deutlich unter 600 KG nur knapp 130 PS um solch ein Monster im kurvigen Geläuf in Grund und Boden zu fahren und das schon vor 25 Jahren mit sensationell niedrigem Verbrauch! Das man aber erstmal für zig Tausende Euronen Extras kaufen muss, damit so ein Auto mit Spaß bewegt werden kann, ist sowieso absurd!
Aber wie oft fährt man denn auf einer Gokartbahn🤷🏼♂️. Wo anders macht ein Caterham mit 130 PS nämlich kein Sinn
Mein Traum ist ein Lotus Exige 430 Cup. 1080 kg, 430 ps, handgerissen.
@@jenale9016 Ein Caterham macht auf jeder kurvigen Landstraße Sinn und davon haben wir hier im Bergischen Land jede Menge! Aber er ist natürlich bestenfalls ein Drittwagen, wobei Macan-Fahrer auch nur selten ein einziges Fahrzeug haben und vergleichbar sind die Fahrzeuge natürlich auch nicht!
schwere Autos haben nur Vorteile für den BWL Studenten. Alle Teile werden mehr belastet als bei leichten Autos, der Kunde muss öfter Verschleißteile erneuern, es fließt mehr Benzin, man kann die Kiste mit Marketingrelevanten Extras vollballern die niemand braucht und die den Preis nochmals in die Höhe treiben. Eine Hohe Aggregatleistung wird benötigt um mäßige Fahrdynamik zu erreichen, hohe PS zahlen sind natürlich auch wieder gut zu vermarkten. Das alles ist eine reine Hypothese meinerseits, es würde mich aber nicht wundern wenn da viel wahres drin steckt.
Ich liebe die mittelkonsole
Also jedem das seine , ich denk mir nur wenn ein Fahrzeug schon nur sehr beengt Platzverhältnisse biete dann sollte man auch konsequent sein und einfach einen 2-Sitzer SUV draus machen.
Sehr guter Test.
Die Platzverhältnisse waren für mich vor Jahren der entscheidende Grund, vom Kauf eines Macans abzusehen. Damals stand bei mir allerdings eines Diesel mit 258 PS im Blickpunkt. Mit dem Einstellen des Dieselmotors im Macan wäre ein weiterer Ausschließungsgrund hinzugekommen.
Ich kann diese Aufregung um SUV einfach nicht verstehen, ich fahre auch einen es sind komfortabler Autos die viel Platz bieten. Und es heißt ja nicht das gleich jeder SUV ein Spritfresser oder ein Umweltverschmutzer sein muss.
Sieht schön aus.
"My friends all drive Porsches. I must make amands." - Janis Joplin
Nice for you.
Tolles Auto, für mich ist aber als direkter Konkurrent der X3 M40i interessanter und sportlicher
Die Platzverhältnisse sind ja dann wohl eher ein Witz ... 🤭🤷♂️🥴
Ich denke es ist kein Familienauto , eher für zwei .
Stefan Kaul
Dann bräuchte es aber auch nur 2 Türen 🚪... 😂
Himmbär Dony , Ich finde vier Türen weitaus praktischer als zwei
Wer braucht denn eine Rückbank ? Ich brauche eigentlich nur den Kofferraum und die Zugkraft.
Kris Stina
Tja wenn man keine Kinder sein eigen nennt dann Sicherlich nicht ...
Der Kofferraum ist ja trotzdem immer noch eher ein Witz im Verhältnis zu einem Kombi ...
11,6 l find ich jetzt nicht "sehr viel" :-O
1,9t Leergewicht? In einem Macan? Mein Jeep WJ mit 4,0 ltr. 6 Zylinder, 2 Starrachsen, Antriebswellen die einem LKW gut stehen, 20 Jahre alt, wiegt auch soviel 😳
Für einen alten Sack mit Rückenleiden wie ich einer bin, ist so ein SUV von Vorteil wegen des bequemen Ein- und Aussteigens. Ansonsten sehe ich keine Vorteile, zumal ja die hinteren Platzverhältnisse eher schwach sind. Da hat mein alter Corsa Fünftürer fast mehr zu bieten...
Ich find es eine gute Kombi ein sportliches SUV zu haben. Besser als träge und schwankend😁
Wofür steht das S in Suv noch gleich?
Ein SUV ist nie sportlich. Ist wie ein fetter Junger auf speed beim 100 Meter Lauf
und das u steht für utility. jetzt versuch du mal mit nem hang on allrad tiguan richtige arbeit zu verrichten.... kaum ein suv hat die bezeihcnung verdient. die meisten sind aufgebockte kompaktwagen oder mittelklasse kombis.
Frohes Neues
104k 🤦🏼♂️🤦🏼♂️ ich denke die deutschen hersteller haben jeden bezug zur relation verloren. es ist ein macan 😂😂
Zur Not tut`s auch ein gebrauchter im gepflegten Zustand. Mein Onkel hat sich das Vorfacelift des Macan S für 55k gekauft. Hatte fast Vollaustattung, nur 50k auf der Uhr und war ca. 4 Jahre alt. Ein sehr schönes Auto, was den Preis auch rechtfertigt wenn man sich das Fahrzeug mal in live ansieht und fährt aber auch nur zu dem Preis und er kann es sich, berufsbedingt, auch wirklich leisten...Wer das doppelte ausgibt, sich überschulden will, nur um ein Porsche zu fahren, ist irgendwie selbst Schuld. So exotisch und "exklusiv" ist die Marke mittlerweile nämlich auch nicht mehr.
0743pm und halt ein Porsche
der Wagen verkauft sich mega :)
0743pm, 95% der +100 000€ Autos werden sowieso geleast. Dementsprechend egal ob sie dann 70 oder 120000€ kosten
@@jenale9016 Glaub mir für Porsche Leasing musst du reich sein, vor einen paar Tagen Preise eingeholt.
Du kannst dir entweder einen M5 leasen oder einen Boxster 🤣
Wäre es möglich zu erfahren, wie groß der Moderator ist? Der Moderator spricht von Platz- und Beinfreiheit im Innenraum, kann das aber ohne Größenangabe nicht einordnen....
Hab mal was von 1,85 die Richtung in nem anderen Video gehört
Er ist sehr groß, daher ist der Fahrersitz schon weit hinten. Ich bin 1,75m. Da ist hinten jede Menge Platz für einen Erwachsenen....
Ich finde den Macan echt schick, aber für 100k bekommt man einen potenteren BMW X3M oder X4M mit besserem Infotainment System , gleicher/besserer Haptik und ordentlich Bums.
Die Kohle gibt man wohl nur für den Status/Namen aus.
Schade, bei dem Startpreis wäre ich schwach geworden, aber die notwendigen Optionen sind mir dann doch zu viel
Ist ja Geschmackssache, aber die Fahrunterschiede sind riesig. Allein wenn ich beim X4 die Tür zu mache und das dünne Ding so billig scheppert... nein danke, das hat für mich mit Qualität wenig zu tun. Wir haben auch den X5M angesehen, auch nicht so meins, aber der ist schon sehr ordentlich verarbeitet, aber eben auch eine andere Größenordnung. Wäre für mich keine Alternative, da zu groß. X4 war sehr enttäuschend zum fast gleichen Preis
die haptik ist bei einem bmw sicherlich nicht besser. und dei ben 104k sind auch so sinnlos extras bei wie die keramikbremsen die man sich einfach sparen kann.
Da lieber mein 2018er s4 avant. 354 ps 500 nm 4,9s 0-100 und Platz ist genug ;)
Seht her!
Jawoll. Spätestens wenn das Tempolimit kommt, steig ich vom Sportwagen auf ein Power SUV um. Aerodynamik interessiert dann nicht mehr. Muss ja nicht einer der ganz großen Klötze sein, aber entweder Macan turbo (unvernünftig) oder Jaguar I-Pace (vernünftig) sind derzeit meine Favoriten und beides richtig geile und nach m.M. schöne gelungene Autos, die in den Fahrleistungen auf Augenhöhe sind.
SpeedFlap absolut relatable
G650 Maybach Landaulet! Wenn schon Klotz, dann richtig!😎
1:10 Gschmäckle ist ein abwertender Begriff für eine Sache an der etwas faul ist. 😉
Da alex is scho super
Das die Basis der Q5 8R sein soll, kann teilweise gar nicht glauben.
Was mir beim Porsche gar nicht gefällt, ist der Zündschlüssel mit Bart (Klappschlüssel). Den Q5 8R gab es nie mit Klappschlüssel.
Was die Knöpfe auf der Mittelkonsole angeht. Die Knöpfe sind nur so viele, weil die Klimaregelung vom Amaturenbrett in die Mittelkonsole gewandert ist. Der Q5 8R hat ebenfalls als Vorfacelift bis zu 23 Knöpfe auf der Mittelkonsole und als Facelift immerhin noch bis zu 18 Knöpfe auf der Mittelkonsole. (Inkl. klimatisierten Becherhaltern.)
Der Q5 ist hinten übrigens alles andere als Eng.
Schönes Auto wenn er Sicht fährt etc. ist das doch was schönes für den der es sich leisten kann
cooles video !!
Die Sache mit Sportlichen SUVs ist die: Natürlich fahren die guten sich wunderbar. Mein nächster Gedanke allerdings ist, dass diese meist auf Basis einer Limo/Sportwagens gemacht werden. Und dann denke ich mir, dass das klassische sportliche Auto noch mehr Spaß machen wird als der SUV. Somit lieber den Sportwagen als den SUV. Wer die hohe Sitzposition braucht, bitte, ich fühle mich tief aber wohler.
pila chu Jeder so wie er meint :) Dafür gibt es ja die große Auswahl!
Ich finde sportliche SUVs sind als Allrounder genial. Man kann gemütlich fahren, wenns drauf ankommt passen 5 Leute oder andere Sachen gut ins Auto. Und wenn man dann möchte kann man auch recht sportlich unterwegs sein.
Natürlich gibt es für Beladung und Sportlichkeit bessere Fahrzeuge nur für die einzelnen Kategorien aber SUVs sind ganz gute Allrounder.
@@Xg78 in Kombis passen auch die selbe Anzahl von Leuten rein, und die sind auch noch 2-300kg leichter...
Ádám Manninger Ich weiß. Aber was hat dein Kommentar jetzt genau mit dem Thema zu tun?
Und jetzt komm nicht damit das SUVs unnötig sind oder so einem Standard-„Argument“.
@@Xg78 Der Werte Hr. Manninger wollte dir nur erklären, dass für deine Allrounder Bedürfnisse längst ein Fahrzeugtyp entwickelt wurde, was der Name Kombi(nation PKW/LKW) ja bereits aussagen sollte. Stauraum (inkl. niedriger Ladekante, hohe Zuladung) in Kombination mit guter Straßenlage findest du bei keinem SUV so gut gelöst wie bei einem Kombi. Das einzige Argument, dass für deine SUVs spricht wäre das Fahreralter von 60+ mit Bandscheibenvorfall, was ich nicht beurteilen kann ob dies bei dir zutrifft.
Wirklich sehr schönes Auto. Aber wenn ich die Zahlen höre (Preis, Leistung, Platz, Cockpit...) bin ich froh, dass ich den neuen RSQ3 Sportback bestellt habe. Liefert meiner Meinung einfach mehr ab für weniger Geld. Zudem finde ich das Design etwas "aktueller" 😊👍
👍🏼 Sieht aus wie ein Mini-Urus
@@EHCX___ ja voll und der Platzverlust zum normalen Q3 ist minimalst. Daher war die Entscheidung leicht 😊
Naja wenn überhaupt porsche dann nur den 911. Den Rest bekommt man auch günstiger und nicht unbedingt viel schlechter bei den anderen Konzern Marken.
Cayman? Besseres Handling als beim 911er und günstiger
@@crunchpunch8613 Naja der 718 ist Geschmacksache, gefällt mir persönlich nicht wirklich. Da ist der 911er schon nochmal was anderes.
@@Maxx0711 inzwischen finde ich den 718 besser. Ähnelt eher den alten 911er Modellen. Inzwischen sind doch 991 und 992 eher GT Fahrzeuge als Sportwagen. Und mit dem 4 Zylinder Boxer Turbo hab ich auch kein Problem. Aber stimmt am liebsten wäre mir natürlich ein 930 Turbo als Flachbau oder ein 993 Turbo
Wenn ich mich entschieden müsste ob Basis 992 oder Cayman Gt4 wüsste ich sofort welchen ich nehme.
Während dem Einbau eines neuen Motors im vergangen Juni (Porsche Carrera 992 Oelverlust am Zylinderkopf) wurde mir von Porsche Basel ein Macan mit Basismotor zur Verfügung gestellt. Trotz dem "kleinen" Motor war ich begeistert von diesem Auto. Ich freue mich sehr auf den Macan S (von meiner Frau :D) welchen ich demnächst von Porsche Basel erhalte.....PS: professionell, kompetent und nett ...weiter so. Mit besten Grüssen aus Zermatt
Du kommst aus zermatt?? Ist das nicht im Wallis könnte sein dass ich mich komplett irre
@@patrickweisser2311 Nein Du irrst Dich nicht - am Fusse des Matterhorns bin ich geboren und lebe ich....ich wünsche Dir ein gutes neues Jahr..
@@riffelalp wünsche ich dir ebenso will auch mal irgendwann ins wallis ziehen ist einfach eine schöne gegend da 🤷♂️ komme persönlich aus dem Aargau der hässlichste Kanton falls es dir bekannt ist😂
@@patrickweisser2311 War im vergangenen Jahr eine Woche in Aarau und Umgebung - ich fand es ganz schöne da..in Zermatt werden immer gute Leute gebraucht..
2 Jahre später, melde ich mich aus dem Berner Oberland 😁 wie sind die Erfahrungen mit dem Macan S? :)
Ich finds herrlich, dass selbst der GTS mit Chrono Paket gerade so an die 0-100 Werte einen Golf 7 R kommt. Ich weiß, dass er deutlich leichter ist. Aber wenn man sieht wie die Preisunterschiede sind und dann noch das Platzangebot...
Wenn ich sehe wie bei geöffneter Haube die Scheinwerfer verbaut sind und das bei einem Auto für 104k...
Goetz S wo ist denn das Problem?
Habe ich schon in Gelb 🥰
Klar, ein gutes Auto. Aber für diesen Preis? Gib es attraktivere Fahrzeuge...
klar gibts die, steht aber nicht Porsche drauf und fährt auch nicht so !
Ja. Zb. den 911
xXAlmdudlerXx um 60k?
@@stephanschellnhammer Nein. Aber 105.000. So teuer ist der Testwagen.
@@xXAlmdudlerXx aso verstehe ja!
Letztendlich ist Geschmacksache und Frage das Geldes ,mir gefällt es sehr innen so wie außen , es gibt für mich kein vergleichbares ,
Classic , Sport , und schick
Motor anders einzubauen wäre fatal wegen der Schwingung der Nockenwelle in Bezug auf das Einknicken in Fahrtrichtung. Ja, ein Q5 hat mehr Innenraum, aber das war es auch mit den Vorteilen. Fahrwerk, Radaufhängung, Federung, Allrad , etc kann kein Q5 bieten.
Ist doch was ich find's geil
Verkappter Q5? Optisch ist der Q5 um längen besser. Und PS Technisch wäre eher der SQ5 TFSI das Gegenstück.
Ich glaube ein paar Opel Modelle haben noch mehr Knöpfe, die teils echt nicht nötig sind...
Erwähnt ihr nicht, dass da eine Carbonbremse verarbeitet ist?
Hallo WDR2, ist Herr Bloch nun eine Umweltsau da er einen SUV getestet hat?
Satire, Ralf. Satire.
Und dass Leute wie du auf die Palme gebracht wurden, freut die Verantwortlichen nur.
Luca 1601 Das war keine Satire sondern via Kinderchor verbrämter Haltungsjournalismus, der sich am Ende, als Greta zu Wort kommt, selbst entlarvt.
Zudem werden Kinder zu diesem Zwecke instrumentalisiert.
@@maxiv7259 Interessant, dass du jedes einzelne Kind befragt hast und den absoluten Durchblick hast. Toll!
Achso, man muss die Kinder fragen, ob sie instrumentalisiert wurde? Das ist natürlich logisch...
@@maxiv7259 Blödsinn, das ist eine Satire hinzüglich der verkappten 50-65 Jährigen, die meinen, dass alles bleibt wie es ist und sich von Kleinkindern bedroht fühlen.
Du Umweltsau.
Ein schönes Auto , sollte es noch als Diesel geben
... 5,1 auf 100? Der Cupra Ateca mit 4,9 auf 100km/h hat nur 300PS, kostet mit allem schnick schnack "nur" gute 40.000 und hat dabei auch eine beachtliche Ausstattung. Nur weil man einen Porsche fahren will? Also wenn dann auch einen echten und nicht so ein anders verpackten 0 8 15 Q5.
Porsche ist Image, Seat nicht deswegen !!!
@@makimarinovic1315 fürs "Image" 60% mehr zahlen und dann noch an der Ampel stehen gelassen werden? Puh... das ist wie mit Leuten die auf die Kacke hauen weil sie teure Gewänder am Leib haben aber nackt im Schwimmbad aussehen wie ein eingetretenes Kellerfenster. Lacht man auch drüber.
@See Too ja im Grunde ist es ja so... traurig, ich sage ja nicht das Porsche schlechter ist, aber gerade weil Porsche Premium und Sportlichkeit verkörpert hätte ich mehr erwartet. Dann statt diese pseudo renn SUVs lieber ein ehrlicher GT2 RS ;) dann hat man die Superlative
@991 WEC dafür hat er aber über 50PS mehr bei der "Maße" ;) und klar ist das Modell auf T-Rock/Karoq/Q3-Basis aber dennoch, bei der Mehrleistung und Premium/Performance Hersteller kann man erwarten gerade die kleinere Klasse zu schlagen. Sind vielleicht 350 oder 400kg Unterschied zugegeben und Masse ist Macht
Vor 10 Jahren > Auto mit den meisten Knöpfen:
Opel Insignia A Vorfacelift
Porsche:
Hold my beer
7:25
Ebenso der Astra OPC, jede Funktion ein Knopf
SUV als kategorie lehne ich ab. Gib mir ne schnelle kombi, hat mehr platz, weniger gewicht, tiefer schwerpunkt. Eben Porsche, obwohl die zaubern können - mag beeindruckend sein, trotsdem schwerkraft nicht ausser kraft gesetzt. Gilt auch beim 2,4T e-Panamera Sport Tourismo.
zu viele Knöpfe in der Mittelkonsole und heutzutage wird über zu wenig echte Knöpfe gemeckert. Mir gefällt die Menge der Schalter
Alleine dieses Symbol auf dem Lenkrad zu sehen macht mich wuschig.
Die nicht mehr zeitgemäße Anordnung der Schalter auf der Mittelkonsole schlägt in der Praxistauglichkeit jedes auf das Armaturenbrett aufgepickte Tablett um Längen. Nach kürzester Eingewöhnungszeit trifft man jeden Schalter blind und sofort. Einzig das i-Drive System von BMW und neuerdings auch Mazda bietet eine ähnliche Praxistauglichkeit.
Die Tablets haben für die Hersteller einen großen Kostenvorteil gegenüber vielen verbauten Schaltern und Knöpfen. Zumal die ja oft noch den Nerv haben und diesen Rückschritt mit allerlei hochtrabenden Namensgebungen (Active Display oder dergleichen) den Kunden gegen Mehrpreis anzubieten.
Bitte nicht den falschen Rückschluss ziehen, ich wäre ein grundsätzlicher Gegner neuer Technologien. Ich bin diesbezüglich seit langem voll ausgestattet mit Smartphone (mit einer Unzahl von Apps), Tablet (detto), Notebook, Smart TV, WLAN, Sky GO, DAZN. Vielleicht lege ich gerade deshalb beim Autofahren keinen Wert auf ein ablenkendes Tablet auf vier Rädern.
Sportliche SUV finde ich TOP die hinteren Plätze sind für die Kinder gedacht daher ist es mir auch egal da die Erwachsenen Vorne Sitzen also insgesammt gut
Es ist wahrscheinlich ein Vorurteil, aber ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass ein hohes Fahrzeug, in dem ich hoch sitze, mit kurzem Radstand, dass ich mich da toll fühle auf den Kurvenstrecken meiner Heimat. Außerdem würde mich wahrscheinlich jede Minute die unnütze Höhe ärgern, die unnütze Stirnfläche erzeugt. Aber das sind eben meine Vorurteile.
Um es mal überspitzt auszudrücken: Viele wollen das Ding anscheinend nur weil Porsche drauf steht und sie sich dadurch bedeutender als der Nachbar fühlen. Schade. Für mich ist ein 300+ PS SUV absurd. Aber passt ja auch zum absurden Preis und zum teilweise schon sehr seltsamen Zeigeist.
Auch in deinem Kommentar kann sich der Neid nur schwer verstecken. Leute die hart arbeiten, haben das Recht sich zu belohnen, egal mit was auch immer. Es muss keine Porsche sein, sondern auch die kleinen Dinge im Leben, wichtig ist, dass man sich belohnt. Porschefahrer (auch zukünftige) machen das für sich, nicht um irgendjemand (Nachbarn) zu imponieren. Ein Porsche ist etwas besonderes und ich freue mich persönlich jedesmal einen zu sehen. Und noch eins: Wenn man selbst Erfolg hat, dann gönnt man es seinen Mitmenschen tausendfach. Seltsamer Zeitgeist wie manche Menschen über andere denken. Frohes Neues und alles Beste!
@@takecareofyou6233 Weder hab ich jemand verboten sich für seine Arbeit zu entlohnen, noch verstehe ich, was meine Ablehnung eines in mehrfacher hinsicht absurden KFZ mit Neid zu tun hat. Für mein Verständnis ist ein modifiziertes Audi SUV eben kein (echter) Porsche und verkauft sich rein über den Porscheschriftzug (Stichwort: Nachbar). Ein übermotorisiertes SUV, welches ein Sportwagen sein will ist nur durch den heutigen Zeitgeist überhaupt möglich und trotzdem völliger Nonsense. Wer möchte kann sich natürlich einen kaufen. Meine Meinung ändert dies aber nicht.
Top Auto!
Warum nur verbraucht der Macan 12l und der BMW340i 9l bei nahezu gleicher Leistung und Gewicht?? Ein völliges Rätsel - bin beide lange auf identischen Strecken gefahren...aber VW/Audi kann wohl wirklich keine effizienten Motoren bauen, hier ist doch am Ende der Audi V6 drin mit einigen Porscheteilen. Na ja, beides tolle Autos, nur am Ende entscheidet dann doch die Wirtschaftlichkeit...schade.
Jaaaaaaaaaaaaaaaaaa Porsche back to the roods, wieder ein toller 2 Tonnen Panzer.......
aber an den Tiger II vom alten Auto-Union-Ferdinand kommen sie alle nicht dran !!!!!!!!! lol
Ne, sowas ist generell nichts. Wenn SUV dann richtig und das heißt oldscool. Mit anderen Worten, Handschaltung, manuellen zuschaltbare Allrad und zwar keine Mogelpackung sondern echter Allrad und nicht zu guter Letzt eine passende ordentliche Bereifung mit der man auch abseits der Piste was anfangen kann.
Die heutige Autoindustrie bietet mir das nicht mehr, also bleibt das Ding und noch viele andere beim Händler stehen. Denn SUV heißt sportliches Allzweckfahrzeug und davon sind die Meilenweit entfernt.
Ich liebe SUV 🚙 ! Egal was die Leute sagen. Scheiss drauf 🤘🏻
der q5 fängt an zu schweben bei 200 km macht der Macan nicht
Guter Titel man weiss bescheid ohne das video zu schauen. Ist ja nichts anderes als ein Q5...
Wenn ich SSUV höre: denke ich an Super Sport Utility ...?
Das heißt:
Platz
Schnell
Handling
Sound
3 von 4🤷♂️
Vor 3 Wochen haben wir uns einen Audi Q5 geholt, junger gebrauchter und wenn ich nun das Video hier sehe, würde ich den Q5 immer vorziehen selbst als Porsche Fan der ich bin (obwohl sich hier ja die Frage stellt, ob ein Macan überhaupt ein echter Porsche ist). Über das Platzangebot des Macan war ich echt schockiert, dagegen ist der Q5 (Baujahr 2016) ja echt ein Raumwunder, wo man hinten sehr Bequem sitzen kann, dann der Verbrauch und schlussendlich der Preis, wer für ein schlechteres Auto das doppelte zahlen will nur weil es ein Porsche ist, soll es machen, ansonsten no go.
Ich freue mich auf den elektrischen Macan :)
Ich auch :)
Oh Gott
Also, die Scheinwerfer sehen ja mehr als gruselig aus, wenn die Haube auf ist...
Mal eine Frage: Wäre es technisch möglich bei einem Fahrzeug basierend auf einem Längsbaukasten (wie jetzt z.B. der Macan) einen Motor quer ein zu bauen und damit die Platzverhältnisse zu steigern, indem man den Innenraum quasi "verlängert" (jetzt einfach gesprochen)? Denn so hätte der Wagen ja mehr Platz.
Ansonsten wie immer tolles Video!
Man müsste gucken ob man genügend Bauraum für die Motor Getriebe Einheit da ist . Wenn man den Motor vor der Vorderachse verbauen würde wäre die Gewichtsverteilung schlecht das bessere was man machen könnte wäre den Motor genau auf der Vorderachse montieren wenn der Bauchraum reichen würde. Hinter der Vorderachse gäbe es keinen Platzvorteil.
Also möglich ist das bestimmt, aber nicht sinnvoll. Zeit und Aufwand und Geld sind das Endergebnis wahrscheinlich nicht wert, denn es müsste sehr viel umkonstruiert werden. Warum sollte man das machen wollen, wenn es fertige Alternativen gibt?
@@wolle1701 Danke für die Antwort, machen wollen würde ich es nicht und tatsächlich gäbe es ja Alternativen, mir ging es nur um die Möglichkeit und den Aufwand. Ich glaube nämlich, dass der Macan deutlich mehr Plätz hätte, wenn er einen quer eingebauten Motor hätte (bei gleicher Außenlänge).
@@georghillgruber6034 Danke für die Antwort!
@@tobiasmeyer2147 Wenn der Macan von vornherein so konstruiert worden wäre, hätte man solche Kriterien sicher berücksichtigt und mehr Beinfreiheit geschaffen. Oder man wäre gleich auf eine der MQB Plattformen von VW gegangen wie z.B. für den Tiguan.
Aber gerade der Macan soll natürlich noch ein Mindestmaß an Sportlichkeit vermitteln, da war die Beinfreiheit der Fondpassagiere wahrscheinlich nicht ausschlaggebend. Und wer was größeres braucht, wird bei den Preisen dann wahrscheinlich auch schon zum Cayenne greifen ^^...
Wenn er nicht so teuer wäre ein echt nettes auto ;(
Genießt es, solange ihr noch könnt. Früher oder später wird der Gesetzgeber solchen Fahrzeugen ein Riegel vorschieben und dann ist Feierabend
Gebrauchtes Model X ab 60k.
So langsam hab ich echt Schiss das hier mal eben eine Million Arbeitsplätze für immer verschwinden.
Tolles Auto. Sportliche SUV's sind doch längst salonfähig.
Porsche Macan Top !
Wenn ich viel Platz oder eine erhöhte Sitzposition brauche, kaufe ich einen SUV. Porsche und Sportwagen sind für mich sozusagen Synonyme. Bei diesem Auto, und mag es noch so gut sein, passt irgendwie nichts zusammen.
Ich mag SUV, aber ich muss zugeben ich bin eher der Freund von Amerikanischen suv oder auch Amerikanischen Pickups.
ich verstehe Dein Meckerei nicht , Macan S ist so wie es ist , der Rest ist eine Geschmack Sache , der Motor ist von Audi R8 abgebildet , nicht von Q5 , und ist auch für bestimmte Personen oder Familie gedacht die da rein passen ,
ich habe ein ganz neues S Reihe nicht vergleichbar mit Q5 oder BMW X3 X5 sogar Mercedes , Macan S ist eine Welt für sich das ist was besonderes und macht wirklich Spaß , und von Innen so wie außen kein andere Auto kommt ihn entgegen , man hat einfach Freude ihn von jeder Ecke zu gucken . Zu fahren muss man nur wissen wie und wo und was er alles machen kann .
Du hast geringste Ahnung , sorry
Ein 'sinnloses' Fahrzeugkonzept: KEIN guter SUV wegen Platzmangel und Geländeschwächen UND kein guter Sportwagen, weil zu schwer, zu hoch und zu unhandlich. Eben KEIN echter Porsche....den bekomme ich aber für so viel Geld: 911er oder Boxter... :-)