LÝ DO VIỆT NAM KHÔNG XÂY CẦU HÀ TIÊN - PHÚ QUỐC LÀ ĐÂY
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- LÝ DO VIỆT NAM KHÔNG XÂY CẦU HÀ TIÊN - PHÚ QUỐC LÀ ĐÂY
----------------------------------------------------------------
© Bản quyền thuộc về BLV Anh Quân Discovery
© Do not Reup.
#BLVAnhQuanDiscovery #blvanhquan #discovery #bianthegioi #bian #thegioikythu #khamphathegioi
CHUYỆN GÌ ĐANG XẢY RA VỚI NƯỚC PHÁP?
th-cam.com/video/uuj2_S9-4JA/w-d-xo.html
khung nang qua ..vi khong co tien thoi..xay cau van có loi hon cho phu quoc.
Mấy cái chuyện chính trị của nước nhà chúng m cùng ekip ăn tục nói phét ít thôi 🖕 giỏi như vậy giờ cũng chỉ là mấy thằng youtuber là cùng =)))))
Làm cái clip về tham nhưng m đã xem lại bản thân mình chưa ?? Toàn kiêut treo đầu dê cứ lập mấy kênh về bóng rổ xong đổi về bóng đá 🤣 liệu có bao giờ m vắt tay lên trán thấy nó loãng ko ???
Thông tin xây hoặc không xây cầu vượt biển là thông tin trên mạng, chưa có cơ quan nhà nước hoặc chuyên môn nào nhắc đến
❤❤❤❤❤❤
toàn chém gió câu view thui.😅
C@@myluong4847
Chính xác! Mấy vua bàn phím múa bút như chuyện xây cầu đã xong rồi . Túm lại là xạo
Tìm được kho báu của Trương Mỹ lan là dư tiền làm
Do phải đầu tư lớn để làm cây cầu này, cho nên hiện tại VN còn phải dùng nguồn lực cho những công việc khác cấp thiết hợn, nhưng trong tương lại không xa VN nhất định phải làm cây cầu này
@miunzyun3695
Đúng và chính xác, dân trí từ trung ương còn như vậy thì ở đó mà xây cầu.......các cầu ở miền thượng xây cho trẻ nhỏ đi học còn bị rút ruột ha ha ha ...mộng xây cấu này thì cần nguồn vốn lớn...lấy từ 100.000 cái TRÔN XUẤT KHẨU QUA campuchia và Lào thì chắc ăn nhất vì BÁN TRÔN không cần vốn mà vẫn thu lợi...ĐỂ XÂY CẦU...kkk...kkk...kkk
Đất nước ta, có một dải giang san dài và nho nhỏ
Nhưng có 3 triệu ông cán bộ cs thân hình thật thật to to
Nhưng có những bộ óc thật thật nho nhỏ
Nhưng lại đẻ ra nhiều dự án thì thật thật to to
Nhưng tiền thì chỉ nghỉ là đi xin nhiều nước, sẻ cho nho nhỏ
Nhưng các cán bộ nghỉ sẻ được ngoạm miếng, thật thật to to
Cho nên tiền ăn xin các nước cho, thì chỉ còn...còn nho nhỏ...
Và người DÂN thì ăn BÁNH VẼ thật thật TO TO
Nếu cần vì an ninh quôc gia thì xây đi. Xây ngay. 30 triệu người việt nam đóng góp cá nhân là đủ xây.
2:40 mười hai nghìn tỷ ×4 + 30 năm 😂
Giữ cho đất nước bình yên trước đi các bác. Xây cũng được. Không xây cũng ko ảnh hưởng gì. Huống j muốn xây dựng thì đến khi họ thu thuế thì lại nảy nảy lên. Trong khi tốn kém thì không ai nhắc tới.
Nếu CPC xây kênh Phunan thì VN phải xây cầu này! Đây là cầu CHIẾN LƯỢC-nó là một CỔNG kiểm soát tàu hàng (chỉ cho tàu hàng nước ngoài dưới 1000 tấn đi qua , còn tàu hàng lớn của VN thì cho đi qua ở các nhịp lớn của cầu), cùng với việc không cho tàu hàng CPC đi qua sông Cửu Long ở VN thì đó là một chiếc xẻng lấp kênh Phunan! Ngoài ra, cầu này cũng là một đồn lũy kiểm soát tàu chiến nước ngoài ở vùng biển Tây Nam (tuy rằng chi phí cho việc bảo vệ cầu cũng lớn đó) nhưng đây là chiến lược thì không tính được bằng TIỀN. Nếu không có cầu để trao đổi thì CPC sẽ lấy thêm nước tưới tiêu cho vùng đất của họ thì VN coi như bỏ ĐBSCL, vùng biển Tây Nam khó kiểm soát được tàu chiến "nước ngoài" đi vào kênh Phunan, VN có bảo đảm được an ninh không?! Nếu cái gì cũng đem tiền ra để tính lãi/lỗ những cái nhìn thấy được trước mắt thì đó là CON BUÔN sở đoạn (không phải con buôn sở trường)!
@QuyenNguyen-ps3zv
Đúng và chính xác, dân trí từ trung ương còn như vậy thì ở đó mà xây cầu.......các cầu ở miền thượng xây cho trẻ nhỏ đi học còn bị rút ruột ha ha ha ...mộng xây cấu này thì cần nguồn vốn lớn...lấy từ 100.000 cái TRÔN XUẤT KHẨU QUA campuchia và Lào thì chắc ăn nhất vì BÁN TRÔN không cần vốn mà vẫn thu lợi...ĐỂ XÂY CẦU...kkk...kkk...kkk
Đất nước ta, có một dải giang san dài và nho nhỏ
Nhưng có 3 triệu ông cán bộ cs thân hình thật thật to to
Nhưng có những bộ óc thật thật nho nhỏ
Nhưng lại đẻ ra nhiều dự án thì thật thật to to
Nhưng tiền thì chỉ nghỉ là đi xin nhiều nước, sẻ cho nho nhỏ
Nhưng các cán bộ nghỉ sẻ được ngoạm miếng, thật thật to to
Cho nên tiền ăn xin các nước cho, thì chỉ còn...còn nho nhỏ...
Và người DÂN thì ăn BÁNH VẼ thật thật TO TO
UAV Trung Quốc rẻ lắm 500usd là nó có thể mang bom đánh sập bất cứ cây cầu nào , chiều dài cầu gần 50km là mục tiêu ngon ăn nhất.
Cầu này không mang nhiều lợi ích cho kinh tế
😂dân thì đa phần lương 5tr, phần thì đói..dân số giàu chiếm bao nhiêu %..hở cái so sánh với thế giới ,làm gì cũng muốn hơn thế giới,hài thật😂😂 😂😂
sv ra trường ko có việc làm fai chạy grab cong xương sống có 8 củ 1 tháng, ko lo xây dựng kinh tế mà đi so với Trung với Mĩ
Để số vốn đó hỗ trợ đồng bằng sông Cửu Long chuyển đổi cây trồng vật nuôi thay vì lúa nước như trước đây, xuất khẩu lúa đứng nhất nhì thế giới nhưng thu nhập từ lúa thực ra mà nói thì ko bằng chuyển đổi về cây trồng vật nuôi
Ngáo hả ba. Giờ mà chuyển đổi gì. Tất cả đã vào khuôn khổ rồi ông thần ơi. Giờ là quy hoạch cơ sở hạ tầng xây cầy đường cao tốc và đường sắt phát triển logistics và kỷ thuật số.
An ninh lương thực quan trọng lắm đấy, muốn chuyển phải tính cho kĩ.
@@luongnguyen7224 ủa thì giờ thiếu nước ko trồng lúa đc thì trồng sầu riêng, mít,, măng cụt, chuối .. nuôi trang trại dê, cừu, nuôi tôm vùng nhiễm mặn,.. thế ko phải cách chọn gì. . Còn nv lúa để đồng bằng sông Hồng và miền trung lo. Vừa đủ ăn trong nước thôi, còn trồng trái cây , giá trị kinh tế cao. ... Dậy có phải là chuyển đổi ko, chứ giờ lúa thì thiếu nước, cầu thì như bài viết trên phân tích cũng ko khả quan, chứ giờ ko chuyển đổi ngồi đó chờ cpc nó nhỏ từng giọt nước ngọt về đây mà trồng lúa tiếp à... An ninh lương thực thì an ninh, chứ giờ ko có nước thì an với chả ninh
@@vanphuongtran6843 mày khùng hả, hạn hán có 3 tháng, mày chuyển lúa trồng cây ăn quả. Suy nghỉ của mày ở cái tầm..... bó tay.
@@luongnguyen7224Giờ mà cứ giữ cái “ khuôn khổ” đó thì chết đói, chết khát, làm cầu cống đường sá cho ai đi?
Cho trung quốc làm cầu hà tiên phú quốc làm sẽ kéo dài 30 năm đội vốn lân 10 lần vì cát linh hà đông chỉ hơn 10km trên đất liền đã tăng vốn từ 350 triệu đola đội vốn lên 950 triệu dola thời gian 7 năm mới xong
Trước hết bồi đắp , mở rộng các đảo nhỏ trong quần đảo Hải tặc tạo ra cụm đảo ggoomf các đảo nhỏ dính sát liền nhau . Sau đó xây các cây cầu nới các đảo nhỏ với nhau tạo thành quần thể đảo nối với nhau bởi các cây cầu và xây cầu từ đất liền ra quần thể đảo nhỏ này. Quần đảo này sẽ thành khu du lịch sinh thái biển gồm bên cạnh Phú quốc . Khi đủ điều kiện sẽ làm tiếp cầu ra đảo Phú quốc. Làm dần từng buốc sẽ không căng thẳng về vốn đồng thời tại ra khu du lịch mới trên biển cạnh đảo PQ
Rat dong y voi sang kien cua bannguyen thanh cuong chua lam duoc bay gio nhung sau nay se lamlha tien 0 lam nong luavi it nuoc ma chuyen sangdu lich cong nghiep
Nếu là Trung Quốc thì không phải bàn, còn nước ta thì còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, có quyết tâm, có công nghệ thì còn phải có tiền vốn,dòng tiền đó lấy đâu ra, thời gian thu hồi vốn, kỹ thuật xây dựng, quản lý chất lượng để an toàn vvv.Tự lực cánh sinh hay liên doanh liên kết hợp tác nhiều bên vv.Cũng không đơn giản.
Dân VN đóng góp qua thêm chút phí BOT các cao tốc.
Vụ trương Mỹ lan xây được vài cái cầu này
Phú Quốc bây giờ rất ít người du lịch . Vì chặt chém quá kinh. Bây giờ xây thêm con cầu này bao giờ lấy lại được😊😅😅
Phải để dành tiền xây đường hầm vượt sông Hồng cho Hà nội đẹp nổi danh thế giới
@@thoucnguyen2805 vẫn muốn vn sây tầu đia ngầm từ bắc vô nam
Xây dựng chiếc cầu mà hàng trăm năm sau mới thứ hồi được vốn thì quá phí , vì đất nước ta rất nhiều việc cần phải làm ngay trước mắt ....
Không phải là lâu không thu được vốn mà là sự tồn vong và an ninh quốc phòng của Việt Nam ta mới là cái việc cần làm ngay bạn ơi ! hãy tỉnh ngủ đi
@BaNguyenQuang-ck2th
Đúng và chính xác, dân trí từ trung ương còn như vậy thì ở đó mà xây cầu.......các cầu ở miền thượng xây cho trẻ nhỏ đi học còn bị rút ruột ha ha ha ...mộng xây cấu này thì cần nguồn vốn lớn...lấy từ 100.000 cái TRÔN XUẤT KHẨU QUA campuchia và Lào thì chắc ăn nhất vì BÁN TRÔN không cần vốn mà vẫn thu lợi...ĐỂ XÂY CẦU...kkk...kkk...kkk
Đất nước ta, có một dải giang san dài và nho nhỏ
Nhưng có 3 triệu ông cán bộ cs thân hình thật thật to to
Nhưng có những bộ óc thật thật nho nhỏ
Nhưng lại đẻ ra nhiều dự án thì thật thật to to
Nhưng tiền thì chỉ nghỉ là đi xin nhiều nước, sẻ cho nho nhỏ
Nhưng các cán bộ nghỉ sẻ được ngoạm miếng, thật thật to to
Cho nên tiền ăn xin các nước cho, thì chỉ còn...còn nho nhỏ...
Và người DÂN thì ăn BÁNH VẼ thật thật TO TO
@@ThuongPham-tg1gp
Đúng và chính xác, dân trí từ trung ương còn như vậy thì ở đó mà xây cầu.......các cầu ở miền thượng xây cho trẻ nhỏ đi học còn bị rút ruột ha ha ha ...mộng xây cấu này thì cần nguồn vốn lớn...lấy từ 100.000 cái TRÔN XUẤT KHẨU QUA campuchia và Lào thì chắc ăn nhất vì BÁN TRÔN không cần vốn mà vẫn thu lợi...ĐỂ XÂY CẦU...kkk...kkk...kkk
Đất nước ta, có một dải giang san dài và nho nhỏ
Nhưng có 3 triệu ông cán bộ cs thân hình thật thật to to
Nhưng có những bộ óc thật thật nho nhỏ
Nhưng lại đẻ ra nhiều dự án thì thật thật to to
Nhưng tiền thì chỉ nghỉ là đi xin nhiều nước, sẻ cho nho nhỏ
Nhưng các cán bộ nghỉ sẻ được ngoạm miếng, thật thật to to
Cho nên tiền ăn xin các nước cho, thì chỉ còn...còn nho nhỏ...
Và người DÂN thì ăn BÁNH VẼ thật thật TO TO
@ThuongPham: Xây cầu rồi, khi có giặc bỏ bom, bạn có đỡ nổi không?
@@Sadecois một khi đã có chiến tranh thì tất cả mọi nơi trên đất nước Việt Nam đều là mục tiêu bị đánh bom chứ không chỉ là cái cây cầu này bạn ơi!
Đúng là đất nước còn nhiều việc phải làm trước khi nghĩ đến triển khai xây cầu ra Phú Quốc. Để vài năm nữa cũng có sao đâu.
Phải vài trăm năm nữa mới đúng😂
Trung Quốc làm được, Việt Nam đẽo làm được nói cho nhanh
Hello @trangbuiha2047,
Trung Quốc làm được và Vĩ Đại hơn Việt Nam.
Lý do đơn giản là Việt Nam KHÔNG CÓ TÀI CHÍNH DỒI DÀO, KHÔNG CÓ KỸ SƯ GIỎI NHƯ TRUNG QUỐC, KỸ THUẬT CÒN YỄU KÉM...
Nói rõ Việt Nam có rất nhiều Tham Nhũng, nên bất cứ dự án nào cũng bị ĐÌNH TRỄ, TỐN KÉM QÚA NHIỀU...
Dự án tuyến đường Metro từ Sàigon đến Suối tiên, đã 12 năm nay mà vẫn chưa có dấu hiệu hoàn tất...
12.000 tỉ mà xây được Cầu vượt biển hà tiên Phú Quốc. Sợ các anh tính toán quá. Cứ mang 120. 000 tỉ ra làm xem đã được nửa cây Cầu đó chưa đã nhé.
12.000 tỉ thì chắc xây dựng bằng tre nứa
Việt Nam lấy tiền đâu ra mà làm cầu Hà Tiên Phú Quốc, một lúc khởi công 5 cầu vượt Sông Hồng trong năm 2024 hoàn thành năm 2027.
Đừng sỹ nũa hãy để tiền đó giúp đồng bằng sông Cửu Long chống mặn hóa sẽ tốt hơn
Cũng ông khơi ra không giờ không xây được cũng ông
haha, mà ít ra kênh cũng chịu nhìn vấn đề lại một cách đa chiều
Nó seeding thôi, chứ nó có clj ý kiến đâu. Như vụ mèo béo nó cũng hát cho lắm sau quay xe. Nghe cho vui cũng tạm kk
thang chu kenh no bi ngao đá nang lam roi..khung khung đien đien là thang nay.
@@thanhluanho3433vãi cả nhìn đa chiều. Vấn đề kênh nói xây và không xây có cách đây lâu rồi ông ơi. Kênh nó làm clip kiếm tiền thôi chứ có biết gì đâu mà đa chiều
Chuẩn😂😂😂😂
Giá vậy bạ. KÊnh funam 1,7 tỷ trên đất liền, mà cầu vượt biển 500 tr usd. Giá thật là 40 tỷ, ko có tiền, mà phải có lợi nhuận, mà chưa thấy lợi nhuận. Bớt nổ, hãy lao động thật sự, ko ảo
Metro sài gòn 20km xây còn chưa xong
Xây những tuyến Metro ở HN và TP HCM cần thiết hơn
Hello @TrangNguyen-lk5ys,
Tuyến đường Metro tại Saigon đã xây, khởi công từ 12 năm nay, nhưng vẫn chưa hoàn tất, mặc dù lúc ban đầu, chương trình ước tính 6 năm là hoàn tất..
Nếu dự án cây cầu này được thực hiện, có lẽ phải tốn đến 25 năm hoặc 50 năm để hoàn tất....
@@yoshipham1941xây song đại tu là vừa
Trung Quốc cám ơn Nhật Bản xây tuyến Metro SuốiTiên vì bị hiểu lầm xây tuyến Cát Linh Hà Đông .
Ai xây,. Tiền ở đâu,, Việt Nam có bánh trưng to nhất thế giới rồi,, kkk
Như đã nói 2 công trình lớn ở hà nội và tp hcm vẫn chưa đâu v đâu thì….. chịu 🤨
Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện ( Hải Phòng ) có chiều dài 15,4km có nghĩa là gần bằng 1/3 cầu Hà Tiên ( nếu được xây ) . Thật là đáng tiếc nếu chúng ta ko xây cầu Hà Tiên 😢
Ngày xửa mang danh cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á, giờ lấp biển cầu chỉ 2,3 km vượt biến thôi.
Nhảy vào mà xây
@@gialinhinh4708 mình không xây thì ai xây nữa, đúng là non
@@cuongnguyenduy1083i
Cầu Tân Vũ lấy đâu ra 15km
Xây cao tốc, tuyến metro còn ngắn hơn thế này mà chục năm vẫn chưa xong. Nói gì đến mấy dự án cầu vắt ngang biển này.
Mô xây cầu Hà tiền Phủ quốc khó quả khác nào mở bắc cầu lên cung trắng...? không có tiền thì đừng có mơ kéo thất vọng...?
Vậy lúc làm cái đường dây 500kV Bắc Nam thì tnao. Lúc ấy ai cũng nói VN như bạn vậy🤣🤣🤣
Rồi thì cả cái nhà giàn DK nữa
nếu mà học kiến trúc thì chắc mình sẽ làm báo cáo 1 cái gì cũng dc ví dụ thành phố ngầm hay cái gì to to cũng dc. vì là ý tưởng thôi chứ có tiền đâu mà làm
Đất nước còn nghèo, lại đang còn phải lo nhiều khoản chi khác, nhất là về quốc phòng - an ninh. Nên làm cái gì cũng phải tính toán đến khả năng tài chính và hiệu quả kinh tế của dự án.
Bến Thành-Suối Tiên 19,5 km mà tận 19 năm chưa xong thì cây cầy dài hơn 45 km mà tận biển khơi (độ sâu của biển nữa) ...thì Việt Nam bao lâu xong 😮😮😮???
100 năm
Chúng nó xây bằng mõm để lấy view vô trách nhiệm
Cao tốc Bến lức - Long thành, metro Bến Thành - Suối Tiên 😂😂😂 nghe là nản ngang
8 năm vẫn chưa đc hoạt động
@hieptran6556@hieptran6556
Đúng và chính xác, dân trí từ trung ương còn như vậy thì ở đó mà xây cầu.......các cầu ở miền thượng xây cho trẻ nhỏ đi học còn bị rút ruột ha ha ha ...mộng xây cấu này thì cần nguồn vốn lớn...lấy từ 100.000 cái TRÔN XUẤT KHẨU QUA campuchia và Lào thì chắc ăn nhất vì BÁN TRÔN không cần vốn mà vẫn thu lợi...ĐỂ XÂY CẦU...kkk...kkk...kkk
Đất nước ta, có một dải giang san dài và nho nhỏ
Nhưng có 3 triệu ông cán bộ cs thân hình thật thật to to
Nhưng có những bộ óc thật thật nho nhỏ
Nhưng lại đẻ ra nhiều dự án thì thật thật to to
Nhưng tiền thì chỉ nghỉ là đi xin nhiều nước, sẻ cho nho nhỏ
Nhưng các cán bộ nghỉ sẻ được ngoạm miếng, thật thật to to
Cho nên tiền ăn xin các nước cho, thì chỉ còn...còn nho nhỏ...
Và người DÂN thì ăn BÁNH VẼ thật thật TO TO
Hello @@lethong8632,
Không phải là 8 năm, mà đã 12 năm nay vẫn chưa hoàn tất, càng nghe càng muốn chửi thể, nghe thấy oải...
Cầu Cream 19 km Nga xây hết 3,69 tỉ USD. Việt ta làm 13km đg sắt trên cao hết hơn 2 tỉ USD. Vậy thì xd 47km cầu biển mà dự kiến 500 triệu USD thì hoặc là số tiền này để nghiên cứu tiền khả thi hoặc là tính nhầm. Cứ cho là tk thì chuẩn bị cỡ 20 tỉ USD hãy nói tới xây cây cầu này. Vì vậy hãy tin là cây cầu này do mấy kênh mxh xây cho nhanh(!)
Cầu xây xong chỉ phục vụ 1 ít số người. Đặt câu hỏi : Ai là người được hưởng lợi nhiều nhất khi xây cầu là rõ.
Lấy tiền đó mở rộng đường về miền tây còn hợp lý hơn. Về Hà Tiên thuận lợi thì mới có người về😊
Còn vốn gì mà đầu tư xây cây cầu nửa. Quan chức cấp cao; mình ai nấy ăn tiền nha nước tiền đổng thuê của dân. Mỗi 1 ông quan ăn Hàng ngàn tỷ làm sao mà có tiền xây công trình vĩ Đại như thế này được chớ.
Nếu xây cầu chie cho tầu hỏa đi thì có rẻ hơn không và khả thi hơn không?
Mới thấy có 1 kênh phân tích khách quan
Kênh KIEN GIANG LAND
Kênh này toàn đi lấy ý tưởng của kênh khác mà
@@quochoanpham6343 biết sau bình luận viên Anh Quân có nhiều kênh youtube k. Vì họ có 1 đội ngũ phía sau. Soạn nội dung, tư liệu có sẵn, bình luận viên Anh Quân chỉ đọc nội dung sẽ có đội ngũ edit. Chứ 1 mình ảnh sau xây dựng 2 3 kênh youtube nổi 😃
Thành phố nào cũng vậy đổ bê tông phủ kín thì làm sao nước ngấm vào đất???
Hệ lụy là mưa thoát nước không kịp sẽ ngập lụt ,
Cây xanh thì thiếu nước…
Do thiếu nước nên đất co lại làm lún xuống,,, chỉ những nhà hoạch định và những người lãnh đạo có lương tâm và có trách nhiệm mới làm được. Còn lợi dụng chức quyền và lợi ích nhóm thì bó tay…
Nào là Singapore rén ngang. Nào là Campuchia lo sợ. Đến bó tay
Nói chính xác là chưa xây, chứ không phải là " không xây " . Đừng " bói" tương lai.
Gdp trên 1 năm của thằng phú quốc phải cỡ đuoc 150 - 200 tỷ đô/ 1 năm thì hoạ chăng lúc đó mới xét xây.
Tiền đâu mà làm, trung quốc nó nghiên cứu cầu kết nối đảo hải nam bao nhiêu năm nay mà còn chưa được kìa
Đi tàu cao tốc từ Hà tiên ra Phú quốc là tôt rồi. Khi nào kt phát triển như Mỹ Trung hãy mơ đến làm cầu cho lành
lập dự toán cầu Hà Tiên- Phú Quốc sao có 12.000 tì đồng , khi thi công và hoàn thành thì đội vốn lên gấp 100 lần .
@phusyphusy6021Đúng và chính xác, dân trí từ trung ương còn như vậy thì ở đó mà xây cầu.......các cầu ở miền thượng xây cho trẻ nhỏ đi học còn bị rút ruột ha ha ha ...mộng xây cấu này thì cần nguồn vốn lớn...lấy từ 100.000 cái TRÔN XUẤT KHẨU QUA campuchia và Lào thì chắc ăn nhất vì BÁN TRÔN không cần vốn mà vẫn thu lợi...ĐỂ XÂY CẦU...kkk...kkk...kkk
Đất nước ta, có một dải giang san dài và nho nhỏ
Nhưng có 3 triệu ông cán bộ cs thân hình thật thật to to
Nhưng có những bộ óc thật thật nho nhỏ
Nhưng lại đẻ ra nhiều dự án thì thật thật to to
Nhưng tiền thì chỉ nghỉ là đi xin nhiều nước, sẻ cho nho nhỏ
Nhưng các cán bộ nghỉ sẻ được ngoạm miếng, thật thật to to
Cho nên tiền ăn xin các nước cho, thì chỉ còn...còn nho nhỏ...
Và người DÂN thì ăn BÁNH VẼ thật thật TO TO
Xây. Xây chơi cũng được vì đây là mang biểu tượng quốc gia. Dân đóng góp 80%. Cứ xây đi. Cá nhân tôi ủng hộ 2 tháng lương bằng 20 tr vnđ
Chính ông bày ra bánh vẽ xong chính ông cũng gạt cái bánh vẽ đó đi😂
Thôi ông Anh Quân ơi, ông tập trung vào chuyên môn bóng đá của ông đi. Không ai mướn ông đi nghĩ hộ kế sách cho Nhà nước đâu
Có làm dc đâu mà xây với chả dụng dọa cam thui nó cứ xây kênh phủ Nam đẩy giỏi thi làm gì đi đánh nhau à ko ai di chiến đấu vì cai kênh đâu bảo con cháu mấy ông đi mà chiến đấu hi sinh cho các ông ngồi đó ăn bát vàng à còn lâu nhé
Không xây là đúng! Đâu phải thừa tiền mà làm...Bao nhiêu việc cấp bách hơn nhiều.
còn người dân trong nước cx chả mặn mà gì với việc đi đến phú quốc do nhiều nguyên nhân như chặt chém, ô nhiễm, cảnh quan bị hủy hoại nên để thu hồi vốn là ko thể
Không cần xây cầu VN vẫn kiểm soát chặt chẽ cửa kênh đào phù nam ra biển. Hãy nhìn lên bản đồ đảo Phú Quốc phần phía Bắc vs phía đông mà xem chỉ cần xây 1 căn cứ quân sự đủ lực sẽ kiểm soát mọi hoạt động ra vào cửa kênh này.
Ngoài đảo phú quốc còn có căn cứ quân sự đảo thổ chu! Đã đủ giữ biên cương ! Quân đội ta ❤❤❤
giờ này ai mà du lịch Phú Quốc nữa mà bảo xây vì du lịch =))
Có những tượng đài nghìn tỉ dựng lên mà chăng mang lại lợi ích gì thì một cây cầu mang lại rất nhiều lợi ích thì tại sao lại ko chứ
Vấn đề này bên " kiến thức thú vị " giải thích trước đây rồi 😁
Việt Nam đã có thành tích xây nhà giàn dk I trên biển thì việc xây cầu vượt biển Hà Tiên Phú Quốc không có gì là khó
@minhcong8101 Đúng và chính xác, dân trí từ trung ương còn như vậy thì ở đó mà xây cầu.......các cầu ở miền thượng xây cho trẻ nhỏ đi học còn bị rút ruột ha ha ha ...mộng xây cấu này thì cần nguồn vốn lớn...lấy từ 100.000 cái TRÔN XUẤT KHẨU QUA campuchia và Lào thì chắc ăn nhất vì BÁN TRÔN không cần vốn mà vẫn thu lợi...ĐỂ XÂY CẦU...kkk...kkk...kkk
Đất nước ta, có một dải giang san dài và nho nhỏ
Nhưng có 3 triệu ông cán bộ cs thân hình thật thật to to
Nhưng có những bộ óc thật thật nho nhỏ
Nhưng lại đẻ ra nhiều dự án thì thật thật to to
Nhưng tiền thì chỉ nghỉ là đi xin nhiều nước, sẻ cho nho nhỏ
Nhưng các cán bộ nghỉ sẻ được ngoạm miếng, thật thật to to
Cho nên tiền ăn xin các nước cho, thì chỉ còn...còn nho nhỏ...
Và người DÂN thì ăn BÁNH VẼ thật thật TO TO
Tui đồng ý là chưa xây cầu này vì vẫn còn nhiều dự án cần thiết hớn .. khinh phí cho nơi nào cấp thiết hơn.. 👍💥
Có ý tưỡng hay,nhưng chờ co hội có điều kiên làm sau vẩn chua muộn...
Đặt tiêu đề như thể muốn xây là xây vậy… Vãi.
Theo truyền thống lãng phí của Đảng và nhà nước ta thì VN không xây cái gì thì thôi chứ đã xây là phải "nhất" - to nhất, đẹp nhất, đắt tiền nhất khu vực, châu lục, thế giới. Mạng lưới xe lửa đã phủ khắp đất nước chưa ? Chưa. Xe lửa ở VN vẫn là loại "công nghệ 100 năm trước" với mạng lưới hoàn toàn do người Pháp xây dựng. Thay vì nâng cấp khổ đường từ 0,9 mét lên 1,4 mét thì nhà nước ta cứ thích làm xe lửa cao tốc chỉ chở người không chở hàng. Hiệu quả kinh tế ? Quên đi. Hiệu quả tư túi mới đáng quan tâm. Không có "lại quả", hiệu quả mấy cũng không phê duyệt, có "lại quả" lãng phí mấy cũng xây. Quy mô GDP còn chưa lọt vào G20 mà cứ thích xây nhiều, xây to, xây đắt. Nói đụng đến thì lại đem ra so sánh với các quốc gia ....G20 mới đau. Indonesia cũng thuộc G20 đấy. Theo lý mà nói thì quốc gia quần đảo này chắc hẳn phải xây vô số cầu vượt biển chằng chịt khắp cả nước. VN mình đúng là, nghèo mà cứ thích đua đòi.
Việt Nam quyết định xây cây cầu nhiều tiền nhất Đông Nam Á
Xây cầu vượt biển dài thì khó khăn và tốn kém
Nên cn chưa làm , mai kia nước giàu có kỹ nghệ cao thì họ vẽ dự án làm thôi
Tích trữ tiềm lực đê chống hạn và chống ngập mặn cho đbscl trước đã
Dùng vậy
Cầu này muốn thu hồi vốn chắc khoảng 500 năm
Tiền bảo trì và sửa chữa khi biến cố có bảo mạnh . Chi phí hàng năm không nhỏ đóng thuế nuôi bao nhiêu mới đủ
LSu Nếu XD cầu kiểu dây văng như Mỹ là rất Tốt đẹp và KTe
Xây dựng theo kiểu cũ kỹ ở châu Á thì không nên có
Trong lúc này trình độ chuyên môn không cao ta không nên làm sẽ sảy ra tham nhũng nhiễu
Đường còn lổ lên lổ xuống , bất khả thi
Nên xây cầu Hà Tiên, Phú Quốc. Nếu cầu thành hình đem rất nhiều lợi ích cho Đất Nước.
Đã xây thì phải xây tầm cỡ lớn nhất thế giới chứ
@all Phút 2.55 tác giả nói vốn đầu tư chỉ có 12000 tỷ VND 😮 Cách đây 5 năm. Dự án đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện có tổng chiều dài hơn 15 km nối quận Hải An với huyện đảo Cát Hải. Trong đó, phần cầu dài hơn 5,4 km với tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng. Sau hơn 3 năm khởi công, dự án này chính thức thông xe. Bây giờ dự án cầu HT- PQ mà tác giả đề cập có 12000 tỷ ,minh nghe đi nghe lại mấy video trước củng nói 12000 tỷ , thức ngây thơ quá ,mới nhất cầu Cầu Krym, Cầu Keẻch Nga xây dài 18km củng mất hơn 2 tỷ Đô La tầm 50.000 tỷ đồng . Thiết nghĩ tác giả khi lên bài nên coi lại tỉ giá hối đoái VND-USD ,với số tiền 12k ti hàng trăm DN trong nước làm được 😊 , nên chỉnh chu trong bài viết . Việc nào ra việc đó ,việc ngập nước của SG-HN có bỏ 100.000 tỷ củng ngập ,lút cán . Còn cầu HT chiều dài như thế phải 5 tỷ đô , khoảng MỘT TRĂM 20.000 nghìn tỷ VND 😅
Mình cũng đã phải tua lại xem có phải mình nghe nhầm không. Cỡ 500 tr USD ntn thì nhà đầu tư nào đề xuất chắc cũng bánh vẽ hoặc 1 cú lừa
Chúng nó làm yotube ngây thơ như hs lớp 5 ,nếu cầu đó mà 500 triệu u s a Vượng đánh rắm cái xong .
Làm youdube kiểu chạy sô
Bài trước cũng nói 120k
Nên nghĩ đến việc xây đập cửa sông để ngăn mặn và trữ nước sẽ đỡ tốn kém hơn. ( nên đi đôi với cũng cố vững chắc quốc phòng vùng biên giới Tây Nam nữa là OK)
Việt Nam mình chỉ có vẽ dự án để có thể hợp thức hóa việc lấy tiền thuế của dân thôi.
Chứ thật sự làm nghiêm túc thì rất ít dự án làm dc
Mấy km đường sắt làm mãi còn k xong.😂😂😂😂
Nghe nói Phú Quốc tự bỏ tiền ra để xây cầu , không cần ai giúp đỡ nữa .
Xây cầu HT- PQ là rất tốt, cần thiết, thiết thực... cho tương lai của VN và nên o nghe ~ phản biện!
Phải xây để hóa giải kênh đào phụ Nan tháng tám này nó xây. Kêu con mẹ Trương Mỹ Lan Đưa tiền lại để xây...vì an ninh và kinh tế của quốc gia?
Hiện nay còn ở điểm số 0 (zéro) mà đã tự hào rồi, khởi công rồi nói chưa muộn đâu !!!
Vậy là ông chưa nghe ông sư khầy tcq nói rồi: VN ta đang thực hiện 1 thứ cao siêu, trên thế giới chưa nước nào làm được. nhưng ổng cũng ko biết nó là gì và bao giờ làm được thì chưa biết 😂. Vẽ ra rồi ngồi tự hào trước đã😅
@@user13778 cuộc sống xã hội trên thế giới người ta thường không sử dụng là ( NỔ ), còn xã hội VN thì thấy mỗi ngày
Theo tôi, nếu có tiền thì nên xây, cầu đó có vai trò rất lớn về nhiều mặt, nhất là chủ quyền biển, vì còn tranh cãi dài dài về đường Bravie do Pháp vạch ra,,,do vậy dù không kính tế cũng nên làm
cái đáng đầu tư nhất ở miền tây là đường sắt nối miền tây TPHCM và cảng Trần Đề Sóc Trăng
Tìm được kho báu của Trương Mỹ lan là dư tiền làm
Câu kết cuối cùng rất hay đừng làm để thế giới ken mà làm vì lợi ích quốc gia
Xây thì giá gấp 10 lần so với thế giới
Về lâu dài chưa đề cập đến, trước mắt khó đáp ứng được nguồn vốn để xây cầu, vì chưa cấp thiết, đây chỉ là dự án cho tương lai khi chúng ta giàu có lên mới phù hợp để làm cây cầu này.
@dattran4789 Đúng và chính xác, dân trí từ trung ương còn như vậy thì ở đó mà xây cầu.......các cầu ở miền thượng xây cho trẻ nhỏ đi học còn bị rút ruột ha ha ha ...mộng xây cấu này thì cần nguồn vốn lớn...lấy từ 100.000 cái TRÔN XUẤT KHẨU QUA campuchia và Lào thì chắc ăn nhất vì BÁN TRÔN không cần vốn mà vẫn thu lợi...ĐỂ XÂY CẦU...kkk...kkk...kkk
Đất nước ta, có một dải giang san dài và nho nhỏ
Nhưng có 3 triệu ông cán bộ cs thân hình thật thật to to
Nhưng có những bộ óc thật thật nho nhỏ
Nhưng lại đẻ ra nhiều dự án thì thật thật to to
Nhưng tiền thì chỉ nghỉ là đi xin nhiều nước, sẻ cho nho nhỏ
Nhưng các cán bộ nghỉ sẻ được ngoạm miếng, thật thật to to
Cho nên tiền ăn xin các nước cho, thì chỉ còn...còn nho nhỏ...
Và người DÂN thì ăn BÁNH VẼ thật thật TO TO
Chưa đc tỷ đô mà.vụ truong mỹ lan thì xây đc mấy cái.
Tôi là người hà tiên theo ý kiếm của tôi và người dân nói chung cất cầu thì tốt đó . nhưng về mặt thiên nhiên của 1hòn đảo ko còn nữa đặc chưng là đảo ngọc phải đi tàu với máy bay qua thì hay hơn nét riêng của phú quốc nước ta
Khi nghe tin , có ý kiến đề xuất xây cầu vượt biển ra Phú Quốc .
Mình đã thấy không ổn .
Với số tiền đó nên để tập trung phát triển kHKT quốc phòng .
Chỉ có vũ khí khí tài hiện đại và đủ nhiều về cơ số mới bảo vệ vững chắc TỔ QUỐC mà thôi .
Xây cầu đã tốn kém tiền bạc . Sống bào vệ cầu bằng cách nào ... ?
Chỉ vài quả tên lửa là cầu tê liệt hoàn toàn ...
Các ông khơi ra rồi các ông tự đóng lại
Nó có hiệu quả ngăn cản căm phu chia làm kênh đào phù nam hay không thôi 😂😂😂😂 chung quy lại không có tiền 😂😂😂
Cây cầu này rất quan trọng cho những năm tới.! Nó làm tăng sự hiện diện dân số+ du lịch + cảnh quan+ lãnh thổ+ cái cớ để các lực lượng chấp pháp , quân sự đặt căn cứ. Đòn trả đũa cho quân cảng campuchia. Nó rất cần vấn đề chỉ là tiền tiềm mà thui
Ko bạn ạ. Cá nhân tôi nếu đi du lịch phú quốc tôi sẽ chọn đi tàu biển hoặc máy bay
30 nâm nữa đã chắc đc lên bàn chưa ,
Dân Sài Gòn muốn đi Phú Quốc phải đi xuống Hà Tiên còn về chiến lược phòng thủ thì xây dựng sân bay và sắm tàu chiến vẫn thiết thực hơn bỏ nghìn tỷ đồng cho xây cầu.
Cầu Penang MALAIXIA nhà thầu TQ vừa làm xong. Chiều dài: 24km Tổng: 6,9 tỉ USD. Cầu HÀ TIÊN-PHÚ QUỐC có 5 lý do giá thành rẻ: 1/ Đi qua 2 điểm dừng(2 đảo nhỏ: L=15x3=45km). Giảm độ khó. 2/ Đáy biển nông(từ 8-->10m) 3/ Rất ít gió bão. 4/ Nhà thầu VIỆT NAM tự làm. 5/ Không cần có độ thông thuyền lớn, không cho tàu lớn đi qua. TÓM LẠI: Tổng giá trị xây dựng tầm 10tỉ USD.❤
Chuẩn bạn. Tầm 10 tỷ đô la. Cầu này tầm 2030 xây là ổn
Việt Nam phải xây cầu tầm cỡ lớn nhất thế giới, nhiều tiền nhất thế giới vậy mới xứng đáng chứ .
Xây cầu xg chắc cũng phải "vài chục mạng vào lò"
@121datbe5 Đúng và chính xác, dân trí từ trung ương còn như vậy thì ở đó mà xây cầu.......các cầu ở miền thượng xây cho trẻ nhỏ đi học còn bị rút ruột ha ha ha ...mộng xây cấu này thì cần nguồn vốn lớn...lấy từ 100.000 cái TRÔN XUẤT KHẨU QUA campuchia và Lào thì chắc ăn nhất vì BÁN TRÔN không cần vốn mà vẫn thu lợi...ĐỂ XÂY CẦU...kkk...kkk...kkk
Đất nước ta, có một dải giang san dài và nho nhỏ
Nhưng có 3 triệu ông cán bộ cs thân hình thật thật to to
Nhưng có những bộ óc thật thật nho nhỏ
Nhưng lại đẻ ra nhiều dự án thì thật thật to to
Nhưng tiền thì chỉ nghỉ là đi xin nhiều nước, sẻ cho nho nhỏ
Nhưng các cán bộ nghỉ sẻ được ngoạm miếng, thật thật to to
Cho nên tiền ăn xin các nước cho, thì chỉ còn...còn nho nhỏ...
Và người DÂN thì ăn BÁNH VẼ thật thật TO TO
Ông nào có ý tưởng lớn xây cây cầu này khi đất nước còn nghèo thì quá hoang tưởng .
Để dân VN sắm mỗi người một cái bao sang UKraina nhặt sắt về bán mới có tiền ...
Cứ thu hết của những ông bà tham nhũng từ trước đến giờ thì cũng đủ tiền để xây cầu . còn nhiều ông bà chưa bi lô tham nhũng lắm ...thiếu thì huy đông dân miễn là có lơi cho đất nước ........
Trước hết xây các đường cao tốc nó liên quan đến quân sự , các tuyến cao tốc đã tạm ổn rồi giờ nên nghĩ đến đường sắt cao tốc bắc nam - ít tiền thì đầu tư từng đoạn ví dụ đoạn huế ra hà nội chẳng hạn
Cái cau rất quan trọng về tất nhung vẫn là để QS mình phải vận dụng tính thần đồng góp của nhân dân và nhà nước và nhân cũng làm
VN có đội ngũ cán bộ, công nhân đảm đương được việc này. Vốn làm cầu này là nhà nước và nhân dân cùng làm. Tôi xin hứa đóng góp...
Có đảm đương cũng ko làm đc
Mình có góp ý cho kênh nhé. Cần xem lại khái niệm cơ sở hạ tầng đi nhé hìn như kênh hiểu sai nghĩa của cơ sở hạ tầng rồi
Nói ncho nhiều nghe hay và nghe đã cái lỗ tai lắm xong cuối cùng trớt quớt đúng là .....thiệt không sai chút nào
Phải hiểu xây cầu để làm gì? lấy các cây cầu trên thế giới để so sánh công năng thực tế vị trí địa lý của nó thì quả là không đáng để so sánh. Những gì đang diễn ra trên toàn cầu là họ quyết định và ra cũng có những quyết định tưong ứng . xây cầu không bằng phép lạ mà bằng thời gian vì thế thời gian không chờ đợi cho 1 phút quyết định hănh động của ngừoi khác ., đuổi sau luôn thụ động và mất sức thậm chí là tụt lại phía sau
Nên thực hiện lấn biển dài dài rồi mới làm cầu chắc sẽ khả thi hơn?
Bình luận có lý,có tầm .
Ở VN , giá dự kiến, với giá hoàn côg chênh lệch nhau hàg chục lần lận 😂😂😂 thế bọn nó mới hốc no
BLV AQ nên tập trung cho EURO đi phù hợp hơn.
Sau lưng có 1 dàn đội ngũ bạn ơi, chứ 1 mình đi làm cho nhà đài, sau dựng hết video nổi 😃
thử mắc xích lại coi biết bao nhiêu chuyện rồi nổ cho banh xác xong sau đó trớt quớt nói tóm lại cho dân ăn bánh vẽ
Ôi ! Nghề nghiệp nó vậy ...
Ủa giờ vẫn chưa biết ak ..
Cứ like - sub là OK
Đi cầu vượt biển những ngày gió to không đi được, nó bạt người, bạt xe. Rất nguy hiểm!!!
Ta mời nước ngoài đầu tư dô cho công trình xây cầu hà tiên phú quốc