รถติดแก๊ส มีข้อเสียอย่างไร แล้วถ้าดีกว่าใช้น้ำมันล่ะ ขนาด bentley, roll royce ยังติดแก๊ส
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2022
- รถติดแก๊ส มีข้อเสียอย่างไร แล้วถ้าดีกว่าใช้น้ำมันล่ะ ขนาด bentley, roll royce ยังติดแก๊ส
#รถติดแก๊ส #LPG #ประหยัดน้ำมัน - ยานยนต์และพาหนะ
อย่าติดเลยครับ เดี๋ยวรอเติมแถวยาว 5555 ความจริงใช้เวลาเติมเต็มถังแค่ 5 นาทีเอง ไม่ต่างจากน้ำมันหรอก ผมใช้แก๊ส LPG มา 20 กว่าปีแล้ว ติดทุกคันที่ขับ บำรุงรักษาตามปกติเหมือนใช้น้ำมัน ถ้าเราติดตั้งและจูนด้วยเครื่องมือที่ทันสมัยด้วยคอมพิวเตอร์ เหยียบลื่นเหมือนใข้น้ำมันเลยแหละ กลิ่นที่ท่อไอเสียก็เหมือนกับใช้น้ำมันไม่มีผิด เพราะเผาไหม้ได้สมบูรณ์มากกว่าน้ำมันเสียอีก (เพื่อนๆลองกลับไปดูเตาแก๊สที่บ้านสิ มีเขม่าไม๊) อ็อกเทนก็สูงถึง 110 เทียบกับน้ำมันที่มีอ็อกเทน 95-98 ถ้าไม่บอกว่าใช้แก๊ส เพื่อนที่นั่งมาด้วยจะไม่รู้เลย ที่สำคัญสบายกระเป๋าอีกด้วยนะ (ตอนนี้ลิตรละ 14-15 บาท กำลังปรับขึ้นทุกเดือนๆละ 55 สต./ลิตร) ระยะทางต่อลิตรจะน้อยกว่าน้ำมัน 10%-20% เรื่องปั้มก็หาเติมได้ทั่วประเทศเหมือนปั้มน้ำมัน หายห่วงได้เลย
น่าคิด
ดีกว่า ดีเชล เยอะ ควันดำชิป หาย
มีเงิน ดาวน์รถ ผ่อนรถ แต่ไม่มีเงินเชอร์วิสรถ ไม่เอารถไปเช็คตามระยะทางที่กำหนด ขี่อย่างเดียว 😂😂😂
ผมใช้รถติด แก็สมาตั้งแต่ปี 2553 จนทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ครับ คันเดิม คันเก่า ยังวิ่งดีไม่มีปัญหาอะไร
ถูกต้อง คนที่กลัวคือคนที่ไม่เคยใช้ ฟังแต่คนอื่น ไม่หาข้อมูล ก็เชื่อตามนั้น ผมใช้มี 10 ปี ก็ปกติ บำรุงรักษาตามวาระครับ
ถ้าดูแลให้เป็น สบายเลยครับ
หลายคนบอกออกรถ EV แล้วจบ ก็กำตังไปจ่ายอีกเกือบล้าน มีรถดีๆอยู่แล้วแต่จ่ายน้ำมันไม่ไหวก็หันไปคบกับพลังงานทางเลือก LPG ตอบโจทย์ครับ ใครที่ยังกังวนเรื่องเครื่องพัง ก็เติมน้ำมันไปก่อนเลย ส่วนผมวิ่ง LPG มาจะเดือนแล้ว เหลือเงินใว้กิน เที่ยว และที่สำคัญกล้าขับรถไปไกลๆอีกด้วย
ผมเคยเอารถBenz W124 เครื่องเดิม ติดLPG ครับ
เที่ยวเชียงใหม่ เขาค้อ เขาใหญ่ ไปสบายๆเลยครับ สบายใจเรื่องค่าเชื้อเพลิงด้วยครับ 555
ถูกตอ้งนะคร้าบ😊😊
@@vautocar กำลังสนใจ W124 อยู่พอดีเลยครับ สำหรับ W124 ต้องเป็นถังแก๊สยังไงแบบไหนครับ งบติดแก๊สเท่าไหร ประหยัดเท่าตัวเลยไหมครับ แล้วปัจจุบันอะไหล่ W124 หายากหรือป่าว
ถามเยอะหน่อยนะครับ สนใจจริงๆ😅
ซื้อรถอีโคคาร์ราคาประมาณไม่เกิน
สองแสน แล้วนำมาติดแก๊สอีกประมาณ 25000 บาท
คุณก็จะได้ใช้พลังงานในราคา 50 สตางค์ ต่อ 1 กิโลเมตร
ประหยัดเท่ารถน้ำมัน
ไม่ต้องลงทุนเป็นล้านครับ
แล้วรถส่วนใหญ่เป็นยี่ห้อใหม่ๆ อะไหล่แพงจะราคาสูงมาก
รอหมดประกัน 8 ปี ถึงตอนนั้นอะไหล่อาจเริ่มเสื่อม ถ้าคุณขาย เหมือนพวกรถไฮบริด แล้วรถคุณยังไม่เปลี่ยนแบต เขาไม่กล้าซื้อ หรือถ้าซื้อก็โดนกดราคา
ถ้าแบตเสื่อมอีก งานเข้าเลย
ผมติดมาจะ10ปีแล้วยังใช้งานได้ปกติ ซิตี้2013 จากสุโขทัย เชียงใหม่ ขึ้นดอย กรุงเทพ พัทยา อุดร หนองคาย และอีกหลายจังหวัด ใช้แก๊สตลอดทาง
จริงครับ คนไทยชอบพูดตามๆกันว่าติดแล้วพังเร็วแต่ก็ไม่รู้กันว่าพังยังไง พังช้าพังเร็วตามสะภาพคนติดตั้งกับคนจูนเลย หมื่นโลแรกก็แทบจะคืนทุนค่าติดแก๊สแล้ว สี่หมื่นโลต่อไปก็ได้กำไรค่าเครื่องแล้ว
ส่วนตัวผมมองว่าคุ้มค่ามากๆเลยครับสำหรับรถที่ติด LPG ในยุคนี้
อยากทราบว่าสมัยนี้เเท็กซี่ยังติดไหมครับพี่
Taxi มีทั้งNGV/LPGครับ แต่ที่แน่ๆ เขามีบัตรลดราคาเวลาเติมแก๊ส
ปล่อยให้เค้าเชื่อแบบนั้นต่อไปผมจะได้ใช้แก๊สถูกๆ5555
ใช้แก๊สแล้วไม่ดีครับ เครื่องพัง อันตราย อย่ามาใช้กันเยอะเลยครับ ............ เด่วแก๊สขึ้น เราจะซวยเอา
ใช่นะถ้าคนใช้เยอะแก๊สยิ่งแพง😅😅😅😅
LPG.สุดยอด ราคาถูก อัตราเร่งดี ใช้มา 20 กว่าปี ประหยัดเงินเป็นล้านแล้วมั้ง ปัจจุบันยังใช้อยู่ครับ (NISSAN SUNNY B-11)
.
เงินในกระเป๋าสำคัญที่สุดจริงๆครับ
สิ้นเปลื่องปริมาณพลังมากกว่า เเต่ประหยัดในกระเป๋า เพราะราคาต่อหน่วยถูกกว่า เพราะคนเติมเบ็นซิน จ่ายเงินอุดหนุนราคา LPG ให้
นำรถอีโคคาร์ 1 คันไปติดแก๊ส เฉลี่ยออกมาแล้ว จะใช้แก๊สประมาณ 1.7 ต่อกิโลเมตร แล้วถ้าเติม 1,000 บาทวิ่งไปจ่ายตลาดหรือไปห้างหรือไปกินข้าวกับสาวๆ ก็คิดว่าน่าจะอยู่ประมาณเดือนนึงเลย ถ้าเป็นรถไฟฟ้า ก็จะวิ่งได้ประมาณ 1.6 กิโลเมตร รถไฟฟ้าราคา 400,000 บาทก็จะวิ่งได้ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ที่ 200 กิโลเมตร แล้วก็ต้องชาร์จทุกวันวันละ 5-6 ชั่วโมง แต่รถยนต์มือสองนำไปติดแก๊สเติมได้ตลอดเมื่อแก๊สหมด ลองคำนวณกันดูนะครับว่าอันไหนจะคุ้มกว่า แต่ผมว่ารถติดแก๊สคุ้มกว่าครับแต่ค่าเมนเทนแนนซ์จะสูงกว่ารถไฟฟ้า
ทางเลือกสำหรับมนุษย์เงินเดือนที่พอกินพอใช้. ทำอย่างไรก็ได้ให้เหลือเงินให้มากที่สุด รถที่บ้านทุกคันติดแก๊สหมด. ใส่ใจการบำรุงรักษาให้มากขึ้น ทนทานแน่นอนครับ. แนะนำ. เริ่มใช้แก๊สมาตั้งแต่ลิตรละ6บาทครับ.
ช
ผม Triton 2.4 ติดตั้งตั้งแต่ป้ายแดงเข้าปีที่ 8 วิ่งเกือบ3แสนกิโล ไม่มีปัญหา ประหยัดไปหลายแสนบาทอยู่นะครับ😊
อันนี้เห็นด้วยครับผมขับรถบริษัทอยู่ใช้ไทรทัน วิ่งมาสามสี่แสนโล เครื่องก็ไม่ค่อยมีปัญหา
คลิปดีๆมีประโยชน์
ขอบคุณครับผม ฝากติดตามด้วยนะครับพี่
ิย่าตืดเลยครับ ให้เขาใช้น้ำมันดีต่อใจและคืดไปว่ามันจะไม่เสื่อมดีแล้วครับเดี๋ยวหันมาใช้กันเยอะจะลำบาก ให้มันอยู่ในมุมมองที่ไม่ค่อยจะดีไปแหละครับ555 ผมvolvo 940 turbo กับ 1jz vvti turbo ติดมาทั้งสองคน ตืดมาไว้ขับเล่นออกทริบติดตัีงแต่ปี2559 ทั้งสองคันก็ยังใช้ปัจจุบันและใครบอกแก๊สอืดแสดงว่าหาคนจูนยังไม่ได้ครับ จนปี2562พี่สาวออกรถ fortuner มาป้ายแดงก็ไปติดตั้งแต่ 5000กิโลแรกแล้วครับวิ่งไปมา ตอนนี้ จะเข้า180000แล้วยังปกติไม่เสียอะไรเลยครับ
ขอบคุณครับ
ใช้มา4คน
E46ปี04
แคมรี่ปี11
Cityปี11
Camryปี07
วิ่งยาว วิ่งไกล เจอรถติดทุกสภาวะ ถือว่ายอดเยี่ยมและประหยัดมากๆๆครับ
รถผมVW:B4ปี95/เบนซ์W203C180ปี2005/BMW318iE46ปี2000ใช้แก๊สทั้ง3คันไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้นแต่ปัญหาอยู่ที่ห้องน้ำปั้มแก๊สไม่สะอาดภรรยาไม่ยอมเข้าต้องแวะปั้มน้ำมันยักษ์ใหญ่ของไทยที่ห้องน้ำสะอาดที่สุดในโลกแทนน้ำมันจึงแพงโคตรๆ
ดีจริงๆคับ มันถูกดี
เงินในกระเป๋าเหลือเก็บด้วยครับ
รถที่บ้านใช้ lpg ทั้ง2คันครับ ใช้มาคันละเป็นแสนโลแล้ว คุ้มแร้วววว
เอาจำนวนกิโลคูณไป คือที่ประหยัดเงินไปครับ
WOW RR ติด แก๊ส LPGได้ เจ๋งด้วย
คนที่ไม่ติดแก๊สคือเขาก็ไม่ติด
แต่ผมเริ่มติดแก๊สตั้งแต่ผมอายุ 19 ปี
ตอนนี้ 33 ปี ผมประหยัดเงินได้เยอะเลย แล้วรถก็ไม่ได้พังเหมือนที่เขาว่าอุปกรณ์ที่ใช้กับแคทก็ทนอยู่น่ะ
ข้อเสียของการติด ขี้เหนียวน้ำมันรถ พอใช้น้ำมันรู้สึกเสียดายเงิน
อันนี้จริงครับ ช่วงที่ใช้ ผมก็รู้สึกแบบนั้น แล้วทุก100 แถมน้ำอีกจะหากครับ
ใช้แก๊สมานานแล้ว ตอนแรกใช้ NGV.แต่ถังมันใหญ่ เลยเปลี่ยนมาใช้ LPG.สะดวกมากและที่เติมเยอะ เพียงดูแลเขาเมื่อถึงเวลา
อุปกรณ์แก๊สมาจากยุโรป ซึ่งเจริญกว่าเรามาก พูดให้คิด😉
ประเด็นนี้น่าสนใจครับ
ฟังแล้วน่าสน ประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้เยอะ
เงินเหลือใช้ ชีวิตก็ดีตามครับ
ผมติดกับ LPG กับรถCRV .เมื่อก่อนเติมน้ำมันเลาะเที่ยวระยองชลบุรีนนทบุรี 2000 บาท ตอนนี้ ขับแก๊สเติม600 ไปกลับยังเหลือ
ส่วนต่างที่ผ่านไป สามารถนำมาซ๋อมบำรุง รวมถึง เหลือไว้ใช้จ่ายอย่างอื่นอีกด้วยครับพี่
เครื่องโทรมไม่โทรม อยู่ที่การซ่อมบำรุงให้ตรงรอบครับ ผมติดแก๊สตั้งแต่ป้ายแดง ตอนนี้วิ่งไป 350000 โล ก็ยังวิ่งได้ปรกติครับ แค่ซ่อมบำรุงตามรอบเวลาครับ
ผมก็ใช้city cng วิ่งมา300000กม ประหยัดจริง กม ละบาท แต่ตอนขายนี่สิ โดนกดราคา แทนที่จะเพิ่มค่าถังให้
คุ้มตั้งแต่ปีแรกที่ใช้รถแล้วครับ 3แสนโลนี่ ลองคำนวนคตรับ ประหยัดไปเกินราคารถ
ติดไปเภอะครับใครไม่ติดก้อเรื่องของเขาเลยอยากเสียตังเยอะก้อเติมน้ำมันต่อ
หลายคนบอกอันตราย
คนเขารวยมีเงินเติมน้ำมันแพง
BMW E39 เครื่องยนต์ 6 สูบ วิ่งมา 154000 โล ถ้าจะเอาไปติด LPG ตอนนี้ ยังคุ้มค่าอยู่มั้ยครับ
ปลาวาฬ 2.4 วิ่งงาน ไปกลับมาบตาพุต น้ำมัน 1200-1300 บาท
ติดแก๊ส เหลือ 400-450 บาท คุ้มมากครับ
1.9L. 4-4.5฿ ต่อกิโลเมตร
แครี่ 1.6L. 1.7-1.9฿ ต่อกิโลเมตร
อัตราการสิ้นเปลื้องนี้
1.9L.วิ่งอย่างเดียวเพราะ 4ประตู
1.6L. มันตอนเดียว กินเท่านี้ทั้งที่ขนของวิ่งไปสวน600-1000กิโล กระบะไม่เคยว่างเลย คุ้มยิ่งกว่าคุ้มบอกเลย
เน้นบรรทุก4ตัน5ตัน ไม่ต้องคุยกันครับ อันนี้ใช้งานจริงส่วนตัว
ติดแก๊ส ใช้มา9ปีแล้วครับ ไม่มีปัญหาอะไรครับ ตรวจเช็คตามระยะ
triton 2.4 magacap......10y=400,000km 10km/L= 40,000Lx30/L=1,200,000bath (Gasoline)...40,000x13=520,000bath...(LPG)...car price 2011=530,000bath
ใช้CITY NGV มากว่า9ปี เกือบ300000กม ไม่เคยมีปัญหา รถเข้าศูนย์ตามระยะ เฉลี่ย กม ละ1บาท
คุ้มมากครับ ของจริง ถ้าวิ่งน้ำมัน ตก กม. ละ 4บาทได้
พูดซะไม่เห็นข้อดีของรถใช้น้ำมันเลยนะครับ
ผมใช้ LPG มา10กว่าปี อัตราเร่ง การเยี่ยบ คันเร่ง ขับนำ้มันดีกว่า เยอะ ตจว LPG ราคาเริ่มแพง ต่อภาษี ต้องตรวจสภาพ LPG ทุกปี ไม่ว่า เก่าหรือไหม่
อย่าติดเลยไห้แต่แท็กชี่ติดเถิดครับเพราะแท็กชี่นะ
ใช้แก๊สตั้งแต่รุ่นที่เป็นระบบดูด opel calibra 2.0 มีปัญหาจูนยากเพราะช่างแม่งห่วย มาจบที่ช่างเฉพาะ opel ทำสำเร็จจูนแล้วนิ่งจบ ไม่กินแก็ส รู้ทางเข้าออกแก๊สอย่างดี แล้วพอระบบหัวฉีดถูกลงก็เปลี่ยนเป็นหัวฉีด ใช้มาทั้งหมด3 ปี ประมาณสองหมื่นโลขายไปแล้วคนซื้อก็ไม่ว่าอะไรไม่เห็นโทรมาเพราะรถเสีย w124 ใช้ NGV หัวฉีดแล้วเปลี่ยนเป็น lpg หัวฉีดเพราะเติมยาก ตัวนี้ใช้แก๊ส 9 ปีรวมระยะทางที่ใช้แก๊สเกิน 1 แสนโลขายไปแล้วคนซื้อต่อกลัวพัง เลยรับประกันเครื่องพังไปอีก 10000 โลไม่เห็นจะโทรกลับมา ต่อมาใช้ mazda 2 2012 ใช้แก๊ส lpg หัวฉีดตอนรถ 3 หมื่นโลตอนนี้ใช้แก๊สมา 5 ปี ใช้แก๊สไป 40000 โลปัจจุบันรถยังอยู่เลขไมล์ตอนนี้ 7 หมื่นกว่าแล้ว ใช้คู่กับ honda city 2017 ใช้แก๊ส lpg ตั้งแต่ 8000 โล เข้าศูนย์ตลอดมีตั้งวาล์วตามรอบ ตอนนี้แสนกว่าโลจนหมดประกัน 5 ปีไปแล้ว ไม่เคยเกิดปัญหาอะไรทั้งสิ้น ตั้งแต่ใช้รถมายังไม่เคยรถเสียเพราะใช้แก๊สเลยครับ มีต้อง set รอบเดินเบาใหม่ศูนย์อ้างเพราะแก๊สรึเปล่า ผมเลยลองน้ำมันให้ดูก็เป็นเหมือนกัน มันเลยเงียบไปเลย set เรียนรู้รอบเดินเบาใหม่ก็ปกติ สรุปไม่เคยมีปัญหากับแก๊สเลยครับ ใช้มาแก๊สมา 15 ปีแล้วครับ
ที่พังกันเพราะไม่ดูแล
ใช้LPG เปลืองยาง มากๆ
ที่เกาหลีรถเช่า ก็ติดแก๊ส
ผมใช้มา7ปีเปลี่ยนแค่ยางกับถ่ายน้ำมันเครื่องครับ..ใช้ปกต ครับวิ่งได้190ครับ..AE101
รักษาตามกิโล อยู่ได้ยาวๆครับ
ติดเถอะครับแล้วคุณจะชอบ
ตอนติดอาจจะคิดหนัก ตรงเรื่องค่าติดตั้งครับ
แต่ถ้าคุณได้ลองใช้ คุณจะรู้ว่ามันประหยัดมากๆ
2-3 เท่าเลยนะ ปกติผมจะเติมน้ำมันเดือนละ 6000-6500
ตอนนี้เหลือเดือนละ 1600-1800 บาทครับ
และอีกอย่างถ้าคุณคำนวณส่วนต่าง ระหว่างที่คุณใช้น้ำมันกับแก๊ส
ผมเคยคำนวณคราวๆนะครับ แค่ 3-4 เดือน คุณก็คืนทุนแล้วครับ
การบำรุงรักษาก็ไม่ยาก เดี๋ยวนี้มีสอนเปลี่ยน กรอกแก๊ส กับ กรองหม้อต้มเองด้วย
ถ้าไปร้านคุณอาจจะเสียตังครั้งละ 1000-1500 บาท แล้วแต่ช่าง
แต่ผมซื้อมาเปลี่ยนเอง ศึกษาให้มากหน่อย ไม่ยากเลยครับ
ของค่าของที่มาเปลี่ยน 150-250 บาทเอง ค่าดูแลถูกมากๆ
และกว่าจะเปลี่ยน กรองแก๊ส กรองหม้อต้ม 20000 - 40000 โล ใช้ยาวมากๆจนเกือบลืมเปลี่ยนอ่ะครับ
แต่ก็อย่าลืมดูสายยางที่ไว้ส่งแก๊สด้วยนะครับ มีแตกลายงาแน่นอนตามอายุครับ
โดยปกติ 2 ปี ผมเปลี่ยน 1 ครั้ง อันนี้ผมยอมเสียตังให้ช่าง เพราะผมไม่รู้เกรดของสายยางครับ
สรุปก็คือใช้แก๊สเถอะครับ เครื่องยนต์ไม่พังผมยืนยัน ใช้มา 10 ปีละครับ กำลังจะเปลี่ยนเป็นชุดที่ 2 ครับ
เครื่องยนต์ดี กำลังอัดยังดีเหมือนเดิมไม่มีปัญหาครับ
จริงด
ผมใช้นิสสันซันนี่ B14ติดแก๊สLPGมา16ปีแล้ว จนถังแก๊สหมดอายุ เปลี่ยนแต่ถัง ทุกวันนี้ ยังขับใช้ดีอยู่เลย ไม่เคยซ่อมครับ
เจอช่างติดมาดี คือใช้ยาวๆไม่งอแงเลยครับ
โอกาสที่จะระเบิดมีน้อยคับ เท่าที่รู้มาจริงๆแล้วถึงแม้จะเป็นถังแก๊สในครัวถ้ามันจะระเบิดมันก็จะไม่ได้ตูมตามเหมือนในหนังหรอก แรงดันมันจะทะลุออกที่ด้านหัวถังแค่นั้นแหละคับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่ ❤️❤️❤️❤️❤️
อยากให้มีแหล่งอ้างอิงด้วยครับ
สำนักข่าว BBC ครับผม
อย่าใช่เลยทุกระเบิดแน่นอน
ผมใช้มานานแล้ว เบื่อไปก็ขาย เอาคันใหม่มาติดแก๊ส ใช้ต่อ ไปไหนมีที่เติมเยอะ วิ่งดีด้วย ประหยัด ตัง
ที่ประหยัดไป ได้คันใหม่สบายๆเลยครับ
เครื่อง 1.8 ไปกลับ พัทยา
เเก็สใม่เกิน509 บาท55555
นำ้มัน1300...
ประหยัดกระเป๋าแบบเห็นชัดครับ
ผมใช้วีโก้cngโรงงานมาเกือบสิบปีแล้วเปลี่ยนตามรอบปกติ ประหยัดมากๆ แต่ข้อเสียของผมแถวบ้านหาปั้มยากมากเจอแต่lpgเยอะเลย คิดว่าถ้าถังหมดอายุแล้วจะลองไปติดlpgแทนครับ..
ไม่แน่ใจว่าเข้าร่วมโครงการของ ptได้ไหมครับ ได้ราคาพิเศษด้วยครับ
ถูกต้องมากๆเลยครับ
ข้อเสียมันก็มีความร้อนสูง
แต่ข้อดี เงินในกระเป๋าเหลืออยู่เยอะขึ้น
ใช้ไปสักพักมีเงินเหลือซื้อคันใหม่เพิ่มเลยครับพี่
ติดแก็สแล้วแอร์เย็น
ผมใช้แก๊สมานานแล้วคุ้มมาก เครื่องพังทำเครื่องใหม่ใช้ได้อีกนานสบายเรย 555+
ต่อให้ต้องเปลี่ยนเครื่อง แต่เงินที่ประหยัดไป น่าจะซื้อรถคันใหม่ได้เลยด้วยจริงๆครับพี่ 555
อย่าติดเลยไม่ได้อยู่บ้านเพราะตัดสินใจเดินทางเร็วไม่ต้องคิดมากครับ ใช้มาแล้ว 12 ปี มีปัญหาก็แก้ไข รถน้ำมันอย่างเดียวก็มีปัญหาครับ
จริงครับ ทุกอย่างถ้าดูแลได้ก็จบครับ
Benz ผมยังติดแก๊สLPGเลยครับ ใช้มา10กว่าปีละ ไม่รู้เมื่อไหร่จะพังจะได้วางเครื่อง2Jแรงๆสักที😂
ผมเคยe220 w124ติดแก๊สเหมือนกันครับ
บอกเลยครับพี่ เลิกหวังเรื่องวาง2jz
มันไม่ยอมพังให้ง่ายๆครับ 55
วางUZไปเลย
ผมว่าอยู่ที่การดูแลรักษารถครับ
จริงครับ
ไม่ทราบว่ารถไฮบริดจะเอาไปติดlpg นั้นจะใช้งานและซ่อมบำรุงได้ปกติเหมือนรถเบนซินปกติหรือไม่ครับ
ผมใช้Camry hybrid 2009
ช่างที่ศูนย์บอกว่าติดได้แต่เครื่องจะโทรมไวแค่นั้น
ติดได้ครับ เห็นPriusวิ่งกัน โลละ80สตางค์ครับ
คน คิดเอง กลัวเอง ของเขา ต้องมาตรฐานปลอดภัย ถึงได้ปล่อย ลงถนน
อย่าติดเลยครับแก็ส ติดแล้วจะเมามากกว่าเดิมครับ เพราะเงินจะเหลือซื้อเหล้าได้มากขึ้น
5555 ไอเดียดีครับ
แก็ส LPG แค่ไฟลุก แรงอัดจากระเบิดภายในถัง น้อยมาก ถ้าใช้งานประจำวิ่งระยะไกลแล้วมีปั๊มให้เติม ใช้คุ้ม
ขนาดพลาสติกยังเอาอยู่ ถังเหล็กนี่สบายครับ
จริงที่แอดว่า ถ้าใช้งานประจำชื้อรถที่ ALTIs ติดแก็สLPG มาใช้เดินทางไปทำงานคุ้มแน่ เพราะไม่ต้องวิ่งทั้งวัน
taxiยังใช้กันหลักล้านกิโล รถบ้านอย่างเรา สบายๆเลยครับ
@@vautocar ข้อดีอย่างคือแก็สหมดต่ำหรือหมดกล่องสวิตช์ใช้น้ำมันทันทีแต่แนะนำว่าควรเติมเบนซิน95 เต็มถังไว้คนรู้จักเติมแก็สโซฮอล 91-95 แล้วติดแก็สสุดท้ายกัดปั๊มติกเละถ้าจะเติมแก็สโซฮอลควรสวิตช์แก็สน้ำมันบ่อยๆ
ผมใช้แก้สLPGมา3คัน คันสุดท้ายCR-Vระเบิดเลยเลิกใช้ ระเบิดจริงๆ ยืนยันได้
ได้ดูแลตามระยะไหมครับตอนใช้งาน
สาเหตุเกิดจากอะไรเหรอครับ
สตาร์ทเครื่องครั้งแรกได้กลิ่นแก็สรั่ว พอครั้งที่สองไฟลุกเลย ติดแก้สใช้งานเดือนที่สองเอง
ผมใช้มาหลายปีและหลายคันแล้ว ปัญหามีบ้าง แต่ความประหยัดดีมากกว่า
ส่วนที่ประหยัด เอามาดูแลสบายๆเลยครับ
จะประหยัดตอนรถใหม่ๆ ถ้าเกิน7ปีก็ต้องค่าตรวจสภาพแพง ค่าวิศวกร ต้องเปลี่ยนถังแก๊สใบใหม่ ปัญหาหม้อต้มรั่ว แต่น้ำมันแพงก็น่าจะคุ้มอยู่
เอาจริงๆ ถ้าใช้ครบ7ปี ยกเปลี่ยนทั้งระบบเลยได้ครับ
เพราะเทียบกับราคาค่าติดแล้ว เอาส่วนต่างค่าน้ำมันมาเทียบ เอาส่วนตัวผมนะครับ 3เดือนได้ค่าติดใหม่ครับ
5555 ตรวจเองทุก20000 km
ใม่ลงเล่ม ต่อ ทบ.สบาย55555
จนขายรถไปวิ่ง5 เเสนกิโล...เมืองไทยสบายใจ
ขอควาามรู้หน่อยครับ
รถผมเกิน 7ปี ไปติดแก็ส ที่ว่าค่าตรวจสภาพแพง ค่าวิศวกร ... ต่อปีต้องเสียเท่าไหร่ครับ
@@user-px1cc3wj3l 500บาท
10 หรือ20 ปีมั้ง...ตรวจครั้งหนึ่ง
AC QBOX 32 BIT น่าใช้หรือเปล่าครับ กำลังตัดสินใจ
\น่าสนใจนะครับตัวนี้ เพราะมันจะออกแนว ทำให้ระบบมีน้ำมันหมุนเวียนอยู่ด้วยตลอดครับ กันสึกหรอได้ในระดับดีเลยครับ
ขอบคุณคำแนะนำตัดสินใจจองติดเรียบร้อยครับ
@@arayakupt5368 ขอให้ได้รับความประหยัด มีเงินทองเหลือเก็บเยอะๆนะครับผม
ต้องตรวจรถทุกปีแล้วจะรู้น่ารำคาญผมใช้มาจนเลิกใช้แล้วปั้มแก็สหาราคาแน่นอนไม่ได้มีแก็สเบาแก็สหนาอีกกรรมเจอแก็สเบารถวิ่งไม่ออกอีกเจอช่างแกล้งอีกไปหมุนหัวฉีดแล้วบอกเสียเวร... เติมแก็สไม่ได้ประหยัดจำนวนลิตรกินกว่าแค่ถูกกว่าเลยได้ประหยัดอุปกรณ์แก็สดีก็แพงมากจนคนจนเข้าไม่ถึงปั้มบ้างปั้มก็อัดไม่ได้เติมไปหน่อยเดียวก็ตัดแล้วถัง58ลิตรเติมได้35ถึง38ลิตรบอกเต็มอัดไม่เข้าเวรน่ารำคาญสุดๆ
ขอบคุณที่แชร์ปัญหาให้คนได้ฟังกันครับ
อันนี้ ตดิตอนปีไหนเหรอครับ
@@vautocar ใช้ฟรอด์เรนเจอร์ที6เครื่อง2.5ใช้9ปีติดแก็สแต่ป้ายแดงตอนนี้ขายไปแล้วใช้ที6เครื่อง2.2รถแฟนวีออสเจน1ติดแก็สแต่ป้ายแดงเพิ่งขายไปเมื่อ2เดื่อนที่แล้วไปออกฟรอด์เอเวอร์เรส2.2มาเลิกทุขทารมารกับแก็สแล้วครับเข็ดหม้อต้มพังบ่อยที่สุด..
เสียดายมอเตอร์ไซค์ ติดแก๊สไม่ได้อะคับ );
อีกประเภทหนึ่ง เครื่องบินด้วยครับ ยิ่งกว่านั้น ใช้ไฟฟ้า ไม่ได้ด้วยครับ.
LPG แล้สแก็สหมด ใช้ระบบน้ำมันต่อได้มั้ย
กดเลือกใช้ได้ตลอดครับผม
ผมใช้ LPG ต่อเนื่อง 19 ปี กับรถ 6 คัน แก็สหมด มีเสียงเตือน จากระบบแก็สก่อน จากนั้นจะตัดอัตโนมัติ มาเป็นน้ำมัน ไม่รู้สึกอะไรเลยครับว่า ช่วงที่ตัด รถก็วิ่ง ไม่สะดุด หรือกระชากแต่อย่างใด
LPG มันเป็นพลังงานสะอาด การเผาไหม้ไม่ทำให้เกิดมลพิษ 🎉ดีต่อโลก💓🙏 (รถพังซ่อมได้ โลกพังซ่อมยังไง😡)ช่วยคนละนิดคนละหน่อย โลกก็จะดีขึ้น🎉
แล้วเวลาเกิดอุบัติเหตละครับ
ถังเหล็กเลยคับ กระสุนยิงไม่เข้า
เข้าใจอะไรผิดหรือเปล่าแก๊สมันมีผลเสียนะมากกว่ารถน้ำมัน
ผมว่าพฤติกรรมคนใช้รถแก๊ส ซึ่งผมก็เคยเป็นครับ ถ่ายน้ำมันเครื่อง ปกติ แต่พวกดูแลแก๊สนี่ไม่เคยเลยครับ
อย่ามาแย่งlpgผมเลย ใช้น้ำมันต่อไปเถอะ
แล้วไม่ไปวางเปนevคับง่ายกว่าปะ
เป็นคำถามที่ดีมากครับ เดี๋ยวเล่าให้ฟัง
หลักๆคือราคาแบตครับ เอาแบบโดยภาพรวม จะเสียประมาณ 5แสน+ ครับผม
ในไทยมีอู่ที่ทำเรื่องนี้มาเกิน10ปีด้วยครับ เอา d-max มาทำev
ทำได้ครับ แต่ราคาต้องสู้หน่อยครับ
@@vautocar เจบแต่จบคับ
อาจไม่จบก็ได้ครับ ดูข่าว Ora อายุนิดเดียว ค่าเปลี่ยนแบต 5แสนกว่าครับ
ตรรกะง่าย ๆ หากแก๊สดีกว่าน้ำมันทำไมคนผลิตรถไม่ทำมาตั้งแต่โรงงาน และไม่มีแพร่หลายทั่วโลก ผมเคยติดหัวฉีดแก๊สมาแล้วกว่ายี่สิบปีตอนนี้เลิกใช้ ยี่ห้อแรกที่ใช้ autronic + ถังโดนัท 45 ลิตร ตอนนั้ รัฐบาลยังไม่ให้ใช้ถังแบบนี้เลย LPG ค่าออกเทน 110 สูงกว่า น้ำมันที่สูงสุด 95 จึงทำให้อาการวาล์วรั่วหรือบ่าวาล์วชำรุดเกิดเป็นประจำ ถามพวกอู่ซ่อมรถแท๊กซี่ได้ว่าต้องตั้งวาล์วเมื่อไหร่ ต้องผ่าเครื่อง หรือยกเครื่องเมื่อไรได้ครับ
www.wlpga.org/wp-content/uploads/2018/04/Autogas-Vehicles-Catalogue-2018.pdf
อันนี้ข้อมูลคล่าวๆที่ LPGมาจากโรงงานครับ
@@vautocar เผาใหม้สะอาด คนติดเครื่องนอนในรถไม่ค่อยมีปัญหาเหมือนน้ำมัน ผมใช้มา 400000กมแล้ว ไม่เคยทำเครื่อง บำรุงรักษาทั้งเครื่องยนต์และระบบแกส ตามปกติ
@@vautocar ข้อมูลดีมากค่ะใช้แก๊สกันทั่วโลก
@@user-rm3cb3zg8s ขอบคุณครับผม
แก๊สปิคนิคติดได้ป่าววะ-จนเหลือเกินแล้ว..รึจะล่อเตาถ่าน
คนติดไม่บ่น คนบ่นไม่ติดเพราะน้ำมันแพง ค่าดูแลไม่ได้เพิ่มมากเลย
สรุปคือถ้าใช้เยอะก็คุ้มอ่ะครับ ใช่ม่ะ
แค่ใช้ครับ ไม่ต้องเยอะก็คุ้มครับ
ผมว่ายังไงน้ำมันก็ดีกว่าลากรอบได้เยอะกว่าแรงกว่าแน่นอน
ถ้าดีเซลนี่ แรงบิดเยอะจริงครับ
มีร้านติดไหมครับราคาเท่าไรครับ
หาร้านจากกลุ่มรถที่ใช้ในfacebookก็ได้ครับผม
ใช้แก๊สดีจริง บริษัทรถยนต์เขาคงผลิตแต่รุ่นใช้แก๊สออกขายแล้วละ...555
ก็เป็นคำถามครับ
ถ้าน้ำมันดีจริง
คงไม่มีรถแก๊ส รถhybrid รถไฟฟ้า ออกมาแหละครับ
@@vautocar ก็ใช่นะที่แนวทางพัฒนาของบริษัทรถยนต์คงเน้นไปที่รถไฟฟ้าเป็นหลัก และต่อไปก็คงเป็นโซล่าร์เซล คงไม่มีใครพัฒนากลับไปสู่การใช้แก๊สแน่
เข็ดเลยจ้า
รถอืด เครื่องช้า เครื่องเสื่อม
น่าจะไม่ได้ดูแลรักษาครับ
เพิ่งรู้ ควีนอลิซาเบธใช้รถแก๊ส
ใช่ครับ ออกข่าวBBCด้วยครับ
ใครจะใช้ก็ใช้ไป....ผมไม่ใช้เคยแล้ว..ขายทิ้งทั้ง 2 คันเลย..อยากไปเชื่อเสียดาย..
รถรุ่นไหน...
เสียดายบ้านผม ติด ngv ไปแล้วอะ);
ไปแปลง เปลี่ยนถังได้ครับ
ติดกับโครงการ pt ชุดหัวฉีดถังแคปซูลราคา 9,990 บาท มาได้อาทิตย์เดียว ประหยัดไป 4,000 บาทแล้วครับ รถอายุ 12 ปีหน่อยๆ รู้งี้ติดนานแล้วครับ😁
ติดปุ๊บ ประหยัดทันทีครับ
ติดที่ไหนครับโครงการptอะครับ
@@user-yi1vz1we6z www.ptgenergy.co.th/News/Newspromotiondetail?id=189
ลองดูครับ
ผมไม่ใช่แท็กซี่จะไปติดได้หรือเปล่าครับที่ติดมาแนะนำด้วยครับ
@@pichaikanukrat7544 ติดได้ครับ ของผมก็รถบ้านครับ รถอายุ 12 ปีกว่าครับ
ข้อเสียรถติดแก๊สคือ ช่วงล่างพังไว
เหตุนี้ อาจจะเพราะน้ำหนักของถังแก๊สใช่ไหมครับ ลองเทียบกับรถที่มีคนนั่ง ผมว่า ถังกับแก๊ส เบากว่าคนนะครับ
แต่อาจจะจริง ถ้ากรณีมีคนนั่งเต็มรถเป็นประจำแบบtaxiครับ ถ้ารถบ้านใช้คนเดียว มีคนนั่งบ้าง ผมว่าสบายๆครับ
เข้าไฟแนนซ์ ราคาเหลือครึ่งเดียวครับ
เผื่อช่วยพิสูจน์ได้ ลองมาหาสักคันไหมครับ 555
@@vautocar รถผมเองนี่แหละครับ เอาไปรีไฟแนนท์ ได้เรท240k แต่พอเช็คว่าติดแก็ซ ได้ครึ่งเดียว 120k
กิโลละบาทกว่า ใช้มาแล้ว20ปีไม่มีปัญหา
ติดก่อน คุ้มก่อนครับ
อย่าเอารถยนต์ไปติดแก๊สเลย
1. ทำให้ก๊าซสำหรับหุงต้มมีราคาที่สูงขึ้น กองทุนก็ต้องเข้ามาช่วยชดเชยราคาก๊าซอีก ซึ่งเสียหายไม่น้อยกว่าน้ำมันเลยในการอุดหนุน
2. LPG เราใช้ในชีวิตประจำวันเพื่อการหุงต้ม จะได้มีไว้ใช้อีกนานแสนนาน
3. LPG ส่งผลให้เครื่องยนต์มีการสึกหรอที่สูงกว่ามาก เพราะมีค่าอ๊อคเทนสูงถึงเกือบ 120หน่วย ซึ่งการจุดระเบิดให้อุณหภูมิสูงจัดมาก ทั้งวาล์วที่สึกกร่อนเร็วกว่า บ่าวาล์วที่สึกกร่อนจนมีโอกาสทรุดอย่างรวดเร็ว ปะเก็น sealต่างๆ ไปเร็วมาก(หากขับด้วยรอบจัดและความเร็วสูง) รอบการเปลี่ยนถ่าย นมค. ก็ต้องปรับให้เร็วขึ้นอีก
และ บลาๆๆๆๆ แต่สุดท้ายค่าใช้จ่ายรวมกันแล้วก็ยอมรับว่ามันมีส่วนต่างที่แก๊สทำได้ดีกว่า 40-45% ก็ชั่งใจกันดูนะครับ ส่วนตัวผม..ใช้แก๊สบ้างในการขับขี่ส่วนตัว แต่ใช้น้ำมันเพราะเป็น fleet card ครับ 😁😁
ราคาทุกอย่างก็ขึ้นเอาๆจริงๆครับ
กลัวอู่ที่ติดมากกว่า งานดี ไม่ดี
ｐｒｏｍｏｓｍ
เพื่อไร
ถ้าใช้เบนลี่หรือโรซาลอยแล้วมาติดแก๊ส เวลาขับเข้าปั๊มแก๊ส ไม่อายคนอื่นหรอ 😂😂😂
ติดที่ไหนครับราคา 9,990 บาท
มีถูกกว่านี้ด้วยครับ โครงการPTครับผม
พูดแต่ในแง่ที่ LPG ได้เปรียบเรื่องราคา หนึ่ง..ไม่พูดถึงความยุ่งยากเรื่องอายุของถังแก๊สที่ถูกกำหนดทุก 7 ปี สอง..เครื่องยนต์ที่ใช้แก๊ส เสื้อสูบและลูกสูบ ตลอดจนวาล์ว จะสึกหรอเร็วกว่าการใช้น้ำมัน ทำให้เครื่องพังเร็วกว่า และสาม..รถที่ใช้แก๊สมักมีความไม่เสถียรในการเร่งรอบความเร็ว อันเนื่องมาจากคุณภาพของ LPG แตุ่ละปั้มซึ่งขาดการเอาใจใส่ในการควบคุมคุณภาพ สามสิ่งนี้เป็นความจริงที่คุณหลีกเลี่ยงที่จะพูดถึง
คนติดไม่บ่น คนบ่นไม่ติด
สมมุติวิ่งแสนโล lpgลิละบาท เท่ากับ1แสนบาท
น้ำมันแสนโลๆละ 3บาท เท่ากับ3แสน
คนใช้แก๊สประหยัดไป2แสน เอาเงินมาบำรุงซ่อมยังไงก็ไม่ถึง2แสน
แต่ๆๆๆ แก๊สเขาวิ่งเป็นล้านโล ถ้าดูแลดีๆ คุ้มไม่คุ้มถามคนวิ่งแทกซี่ดูครับ ผมก็ติดมา ใช้ของดีๆร้านดีๆหน่อย วิ่ง2-3แสนโล ยังสบายดี ถ้าเป็นน้ำมันคงหมดค่าน้ำมันไปเกือบล้านแล้วมั้ง มีเงินหลือมาอีก4-5แสน นักธุรกิจเท่านั้นถึงจะมองเห็นความคุ้มค่า...
ติดแก๊สกันเลยเยอะๆ เดี๋ยวราคาแก๊สก็แพงไปเอง 555 ประเทศไทยมันเป็นแบบนี้หน่ะ
จะไปรถไฟฟ้า ค่าไฟขึ้นแรงมากคับตอนนี้
ถ้ามันดีทำไม? บริษัทรถไม่ผลิตlpg carออกมาจากโรงงาน? มันต้องมีข้อเสียสิ ถ้ามันสะอาดจริง ดีจริง มลพิษต่ำจริง ปลอดภัยจริง เครื่องยนต์สึกหรอพอๆกันจริง. ทำไมบริษัทรถถึงข้ามไปรถEVกับhydrogen แทนlpg? ถ้ามันดี? เนอะ?
ข้อแรกเลย ยอมรับว่าสถานีเติมน้อยกว่า น้ำมันครับ
และรถที่ผลิตออกมาแบบใช้แก๊ส จะเป็น NGV ทั้ง toyota honda หรือ Mercedes Benz ครับ
เดี๋ยวผมไปหาข้อมูลวิจัยเกี่ยวกับผลของเรื่องอุณหภูมิครับ เพราะรถส่วนมากผลิตยุโรปกับญี่ปุ่น
สแต่มีคลิปนึงในTH-camครับ เอามาทดสอบ เวลาที่รถระเบิด น้ำมัน รุนแรง และไฟคงอยู่ยาวนานกว่ามากด้วยครับ
@@vautocar EVก็สถานีเติมน้อยและลงทุนสูงมากนะครับ ยิ่งสถานี hydrogen ยิ่งไม่ต้องพูดถึงทั้งลงทุนสูงและอันตรายมากกว่าlpgอีก555 ส่วนw211 กับ w212 ที่ใช่cng เพื่อนผมใช้ครับ ข้อเสียคือเติมได้น้อยเพราะแรงดันหมดเชื่อมั้ย? ตั้งแต่เพื่อนผมซื้อมาจนขายไปมันเติมน้ำมันบ่อยกว่าอีก555 ส่วนผมเคยใช้รถlpgครับ ผมก็ชอบนะได้น้ำเยอะมากเวลาเติม ประหยัดเงินดี แต่ปัจจุบันผมใช้w221 กับ Altisอเติมe85ได้ครับ ผมว่าระบบเดียวมันสบายดีนะครับ ปลอดภัยและวิเคราะห์อาการเสียง่ายครับ
เรื่อง EV มองว่าน่าจะเป็นกระแสการรักโลกครับ CNGเองก็ ปั๊มNGV ก็เริ่มมีการปิด และสำคัญสุด กว่าจะได้เติม อย่างกับรอชาร์จไฟเลยครับ แต่ที่ผมมองก็ วิ่งแก๊สครบกิโล ก็เข้าตรวจอู่ที่ไว้ใจได้ ทุกอย่างก็โอเคครับ
แต่ผมมองความคุ้มนะ
สมมุติไปซื้อรถมาคันนึง สัก3แสนครับ วิ่งปีกว่า ส่วนต่างค่าน้ำมันที่หายไป ได้ค่าตัวรถคันนั้นมาเลยครับ
ผมติดแกสแล้ว พรุ่งนี้รับรถ พอกันทีกับน้ำมันแพง จบ
ยินดีต้อนรับสู่โลกแห่งความประหยัดครับ
จะเอามาบอกทำไม เดี๋ยวแก๊สราคาขึ้น
555
ถ้ามันมีประโยชน์กับเพื่อนๆ ผมอยากแบ่งปันครับพี่
อย่าลืม.คอนต่อทะเบียนมันจะบีบราคาไห้สอึก.แผนการไอ้ยุทธ์
เท่าที่ผมอ่านมา ที่หลาย ๆ คนว่าติดแล้วเครื่องพัง ส่วนนึงเป็นเรื่องจริงครับ แต่นั้นคือสมัยโน้นที่แก๊สรถยนต์พึ่งจะเข้ามาบ้านเราใหม่ ๆ
สมัยนั้นเนี่ย
1.ความรู้ในการติดแก๊สยังไม่ค่อยแพร่หลาย ติดผิด ๆ ถูก ๆ กันเยอะ
2. อุปกรณ์แก๊สรถยนต์ดี ๆ ยุคนั้นยังเข้าถึงได้ค่อนข้างยาก
3. แถมมีบ้างรุ่นปรับจูนการจ่ายได้ด้วยมือหมุนเองอีกต่างหาก ค่าแก๊สหนาบางก็เพี้ยนไปใหญ่
เจอ 1-3 แบบนี้ เครื่องไม่พังก็แปลกละครับ แต่นั่นคือการพังจากระบบแก๊สที่ทำงานไม่สมบูรณ์ ถ้าเราไปยุ่งกับระบบน้ำมันให้มันทำงานเละ ๆ เทะ ๆ แบบเดียวกับแก๊สยุคนั้น เครื่องก็เจ๊งไม่ต่างกันหรอกครับ
เพราะฉะนั้นถ้ามาติดแก๊สสมัยนี้ ถ้าติดกับอู่ฝีมือดีงานปราณีต และใช้อุปกรณ์แก๊สได้มาตรฐาน มันก็ไม่เจ๊งหรอกครับ
ส่วนคนที่ถามว่าถ้าดีจริงทำไมรถไม่ทำเป็นแก๊สตั้งแต่แรก การเมืองฝรั่งครับ รถของฟอร์ดตัวแรก ๆ ยังใช้เอทานอลเป็นเชื้อเพลิงเลย แต่ที่เป็นเหตุผลมากสุดอย่างนึงก็คือบ้านเขาเป็นเมืองหนาวครับแก๊สทำงานได้ไม่ดีเท่า แถมน้ำมันบ้านเขาก็ไม่ได้แพงไปกว่าแก๊สเท่าไหร่ แก๊สก็เลยจะใช้กันเยอะก็ในโซนยุโรปใต้กับยุโรปตะวันออกครับ
ขอบคุณที่แบ่งปันข้อมูลกันครับผม
ผมใช้ ngv มา 10 ปีแล้ว ก็ไม่มีปัญหาอะไร เมื่อก่อนที่มีระเบิด ไฟไฟม้บ่อยๆ เพราะไม่มีการตรวจเช็คประจำปี เดี๋ยวนี้ไม่ตรวจต้อภาษีไม่ได้.......เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยมีแล้ว
ถ้าจริง...ทำไมบริษัทรถยนต์ไม่ผลิตออกมาเป็นส่วนใหญ่ล่ะ??...จงให้เหตุผล...อย่ามโนอ้างแหล่งผู้นำ..จริงหรือป่าว?..มีหลักฐานมั๊ย..?
ใช้น้ำมันต่อไปครับอย่าติดเลยแก้สคนใช้เยอะเดี๋ยวแก้สขึ้นราคา