ER34 GT-R鉄板フェンダー化は、めちゃくちゃハードルが高い。見積りから追加で高額になる理由。2024年は無い部品も出てきた

ER乗りなら誰でも憧れるGT-R鉄板フェンダー化。2024は簡単に出来なくなってきました。　錆が酷かったり、過去に事故歴がある車両は施工を進めていくと追加費用が高額になります。理由は錆ていると新しいGT-Rフェンダーが溶接出来ないからです。　
そんな現状をご覧いただければと思います。
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R34 4DOOR GT-R BODYKIT完成！
いよいよ販売開始！誰でも気軽に憧れのスタイルを手にできる
4DOOR GT-Rのボディキット
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V37企画
400Rにしかない装備などご紹介しています
ついにTH-cam公開！
OFではV37スカイラインを2019年夏頃から解析し始めました。
この車でも、いつか4DOOR GTーRを創る！
そんな覚悟で取り扱いを決めました！
またR34の為にもV37の最新システムを
フィードバック出来んないか？
そんな事も日々模索しています。
今後OFから発信するV37情報もお楽しみに〜
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[@silver_32]

有益な動画ありがとうございます。あああっーー！まさに私のBNR32も、以前のパネル交換のレストアの際に塗装をはがしたままの溶接ため、ボロボロに腐ってしまったと板金屋さんに教えてもらいました！私だけではないんですね・・・汗

[@user-np2jx5cp6l]

内側って、やれる時逃すと後で後悔しがちですよね。
見えないから良いか！じゃダメなんですよね〜
エンジンOHやチューニングもいっしょです。
時間も、費用も掛かるけど、やっておいて損はしない👍

[@oc7545]

パネル外す時どうしても歪みは出てしまいますからね💧
バックパネル再使用はめんどくさいですよね
部品が出てなければ直して再使用しなくちゃいけないですけどね💧

[@SIDNEYDISCIPULO]

❤❤❤🎉 jdm ❤🇧🇷🇯🇵😍