Realmente por lo que se , los motores de las bicimotos son muy duraderos , lo que se desgasta es la bici , conozco señores que tienen varios años con su bicimoto. Yo apenas llevo 1 año con la mía y el motor está al 100
Tienes mucha razón manito... tengo una bicimoto desde hace 5 años...soy muy cuidadoso con el mantenimiento del motor. Pero te confieso que la bici me a roto muchas cosas.. los baleros del rodaje de ambas ruedas an dado problemas y cosas asi.. los primeros 3 o 4 años de esa bici la use sin motor.. luego instale el motor y ya son 5 años...que en total son casi 10 años. pero ya estoy considerando conseguir otra bici para pasar el motor a una nueva 😂 😂
@@oswaldojuarez3841 es lo mismo que pasa aqui....... soy de Puertorico y los talleres que hay aquí no son muchos. Y son de bicicletas muy costosas ...... en mi caso consigo refaciones piezas para el motor y la misma bicicleta pero e aprendido mucho a hacer la mecanica yo mismo viendo videos aquí en youtube ... tutoriales de como reparar las cosas ai muchos muy buenos..
Así es, la verdadera inversión en la bicicleta, masa, ejes, Catalina, cambios shimano. Rayos ruegos en los aros. De ahí ya el motor un par de modificaciones y queda
muy buen video, ya que yo para ir a clases hago 14 km de ida y venida un total de 28 mas o menos, solo que las ultimas 2 cuadras de subida a mi casa son mortales, y las 2 para subir a mis clases también, e pensando en comprar uno así para poder no reventarme tanto, mil gracias por la información
Yo hice un viaje de unos 80 kilómetros por carretera en el mío y se portó excelente, tenía la confianza por qué en la ciudad solía hacer recorridos diarios de 120 km, pero para hacer un viaje de miles de kilómetros supongo que hay que llevar muchos repuestos, deben ser muy escasos
yo soy principiante en esto de las bicimotos soy mecánico de bicicletas se me ocurrió montar un motor en una bici rodada 24 cuadro de mujer y me va muy bien con tu video me aseguras que puedo rodar bastantes kilómetros sin ningún problema❤❤
Tengo la mía , mi sarajuana , recorro 16 kilómetros todos los dias, exelente medio de transporte , con frenos de disco , suspención delantera y un asiento cómodo no te querrás bajar de tu bm
felicidades! te recomiendo una de 4 tiempos son más estables y funcionar muy bien .igualmente venden el kit completo para bicimoto y son de 79 cc .muy potente..el dos tiempos tiene su encanto. es un jugetito que siempre te mantiene ocupado y muy padre saludos desde oxnard ca
Yo tengo el mío y le doy pata día y noche descansa lo que yo descanso trabajo como domiciliario aquí en Colombia en especial en Bogotá abundan eso sí hay que estar afinandole sus cositas que el escape se afloja y recalienta pues nuevo empaque y silicona que las pastillas del closh quedan lizas pues una lijadita o ya muy desgastadas pues cambio que se revienta la guaya del acelerador o closh pues cambio y la rueda trasera siempre se va a desgastar muy rápido y la mejor comodidad siempre va a ser un asiento extra grande un manubrio de bici playera y una buena suspensión delantera
Yo tengo una de hace 2 años ya y el motor si sigue intacto ademas porque no la uso mucho pero si la saco a mis paseos festivos por ahi solo tiene una fisura en el tanque porque una vez se me callo y le cambie la palanca del closh pero de resto anda bien
También tengo mi bici moto y la disfruto mucho y no tengo espacio para guardarla queda fuera de casa con lluvia y sol y enciende a la primera siempre 💪
@@gabrielr4739 Bro vivo en Michigan Estados Unidos y mi bicicleta ya tiene un año fuera de casa con sol, lluvia, nieve ❄️ el motor a estado congelado por completo en invierno y desde que la compre nueva y le instale el motor nuevo y claro que aún funciona y está perfecta lo único que hago de vez en cuando es limpiarla y lubricar las cadenas, cables de acelerador clutch y frenos y los rodamientos de las llantas y como dije en el primero comentario enciende a la primera cada vez que la quiero usar aunque pasen semanas uso aceite Motul 2T 800 Full Sintético
A caray amigo jaja pues no es normal que agarre tanta fuerza si sueltas el cloch peor aun el ralentin ha de estar bien acelerado porque lo normal es que si sueltas el cloch se te apague jeje
saludos desde republica dominicana ,quisiera saber desde tu punto de vista como la vez para salir de viaje con peso de alforjas ,crees que puede dar resultado mil gracias por tu informacion , papa DIOS te bendiga
mili y mil gracias parcero ,es una muy buena noticia ,pues creo que empesaria en mi pais colombia recorriendola y luego tirarme a la mas grande anventura que seria suramerica ,papa DIOS te bendiga por tan importante aporte , y seria mas o menos 60klm diarios para no forzarla
Alguien me podría aclarar una duda estoy pensando entre bicimoto o bici electrica y noe desido me dijeron que la bicimoto se malogran muy rápido y uno mismo tiene que volverse mecánico para arreglarlo
Si, asegurarse nada más que la bobina tenga sellante por lo demás, he conducido el mío por inundaciones que el agua salta hasta las rodillas y ni se apagó
el cilindro con transfers de motosierra hace que vibre mucho mas, eso lo pude comprobar, te recomiendo que pongas un cilindro con los transfers normal, va andar igual pero va a vibrar menos
Inviertele lo que puedas a la bicicleta, Recomiendo muchísimo unas buenas llantas, frenos y aros ojalá con rayos reforzados y de balero sellado, aunque sea solo el aro trasero por qué es el que más se desgaste pero si son los dos aros mejor, lo que falla mucho más es la bicicleta, no el motor. Por eso hay que invertirle bien
Yo creo en traslados en ciudad, es donde podrías sacarle mas provecho con el motor a gasolina, distancias largas pues si va a cansar, yo creo cansa menos rodando con la pura bici.
Ese motor no te va a durar, si es nuevo como lo mencionas, no tenías que estresarlo con esa rodada, si es la etapa de su asentamiento de 1 mes a rodada ligera y sin sobre esfuerzo, ni mas de media hora de funcionamiento seguido puessss...puedes decirle adiós al motor muy pronto.
Lo que mancha el rin trasero con aceite es normal porque al ser de 2 tiempos estos escupen aceite por el escape, yo tengo mi bicimoto con un motor YD 100 el cual uso con sistema de cambios también conocido como Jack shaft pero el mío es casero porque yo lo hice el cual me permite alcanzar velocidades de hasta 75 km/h y usarlo por más tiempo para descansarlo el cuál lo hago cada hora y media pero en ese tiempo ya recorrí en carretera entre 55 y 60 kilómetros y mi tanque me rinde entre 95 y 100 kilómetros
Lo que no me gusta es la gastadera de plata en aceite por cada 2 litro y medio cuánto se gasta en aceite? Y cuánto tiempo o km te dura un galoncito de aceite
Está buena la bike lo malo es que al parecer no se empeñan en hacer algo de mejor calidad es lo que me ha detenido un poco para comprar la conversión :/
Hay más marcas y modelos de motores, los motores que siempre vemos son los básicos y los más baratos pero hay kits con enfriamiento por aceite o anticongelante pero ya son motores que van de los 8.000 en adelante y ya empiezan a ser 4 tiempos y son mas grandes asi que estorban más a la hora de pedalear.
Un motor 2 tiempos así no creo que sea un juguete el simple echo de ser motor lo hace algo serio por así decirlo si que es un transporte pero no para más de 5 o 10 kilómetros sin detenerte, si tienes un aceite de buena calidad con estabilizador que no se queme a altas temperaturas como el aceite 2 tiempos truper en 5 kilómetros no trndrias porque parar, si la tratas bien si es un transporte eficiente @@izzisparks5167
te recomiendo cambiar tu tijera delantera con suspension y tu asiento si lo puedes comprar con suspension hydraulically mejor .y nunca salgas sin gasolina extra y luces traseras o flashing y herramienta basically y cambia tus llantas y rhin más anchas
Tus vídeos son muy inspiradores para los que tenemos poco presupuesto pero nos encanta viajar bro.
Muchas gracias
Realmente por lo que se , los motores de las bicimotos son muy duraderos , lo que se desgasta es la bici , conozco señores que tienen varios años con su bicimoto. Yo apenas llevo 1 año con la mía y el motor está al 100
Tienes mucha razón manito... tengo una bicimoto desde hace 5 años...soy muy cuidadoso con el mantenimiento del motor. Pero te confieso que la bici me a roto muchas cosas.. los baleros del rodaje de ambas ruedas an dado problemas y cosas asi.. los primeros 3 o 4 años de esa bici la use sin motor.. luego instale el motor y ya son 5 años...que en total son casi 10 años. pero ya estoy considerando conseguir otra bici para pasar el motor a una nueva 😂 😂
@@eduardorivera4897 efectivamente, el problema en la cdmx es que no hay muchos talleres de bicimoto, y los pocos que hay están muy lejos
@@oswaldojuarez3841 es lo mismo que pasa aqui....... soy de Puertorico y los talleres que hay aquí no son muchos. Y son de bicicletas muy costosas ...... en mi caso consigo refaciones piezas para el motor y la misma bicicleta pero e aprendido mucho a hacer la mecanica yo mismo viendo videos aquí en youtube ... tutoriales de como reparar las cosas ai muchos muy buenos..
Así es, la verdadera inversión en la bicicleta, masa, ejes, Catalina, cambios shimano. Rayos ruegos en los aros. De ahí ya el motor un par de modificaciones y queda
muy buen video, ya que yo para ir a clases hago 14 km de ida y venida un total de 28 mas o menos, solo que las ultimas 2 cuadras de subida a mi casa son mortales, y las 2 para subir a mis clases también, e pensando en comprar uno así para poder no reventarme tanto, mil gracias por la información
Buen paseo, se me hace que antes de que se canse el motor se cansa el trasero. Saludos desde Sonora México
Excelente hno continúe con lo de las bicimotos tus experiencias,fallas soluciones y mejoras,gracias,ya suscrito Joe.
Yo con una de estas viaje desde cartagena a barranquilla y viceversa. Fue una experiencia única nunca me vare
Excelente con tu video saludos desde Acuña Coahuila.
Yo hice un viaje de unos 80 kilómetros por carretera en el mío y se portó excelente, tenía la confianza por qué en la ciudad solía hacer recorridos diarios de 120 km, pero para hacer un viaje de miles de kilómetros supongo que hay que llevar muchos repuestos, deben ser muy escasos
yo soy principiante en esto de las bicimotos soy mecánico de bicicletas se me ocurrió montar un motor en una bici rodada 24 cuadro de mujer y me va muy bien con tu video me aseguras que puedo rodar bastantes kilómetros sin ningún problema❤❤
domingo 14 de julio... hice un recorrido de 100 km ... y todo bien... me gusta la bicimoto.
Tengo la mía , mi sarajuana , recorro 16 kilómetros todos los dias, exelente medio de transporte , con frenos de disco , suspención delantera y un asiento cómodo no te querrás bajar de tu bm
Saludos de los ángeles California
Se escucha muy acelerado pero que chido que si se pueda viajar
debe ponerle un piñon trasero mas pequeño para que no se revolucione tanto.
felicidades! te recomiendo una de 4 tiempos son más estables y funcionar muy bien .igualmente venden el kit completo para bicimoto y son de 79 cc
.muy potente..el dos tiempos tiene su encanto. es un jugetito que siempre te mantiene ocupado y muy padre
saludos desde oxnard ca
Buenos dias, ando en busca de comprar un motor de 4 tiempos con todo el kit pero aqui en mexico no lo venden.
@@BenitoRubioMx en amazon mexico lo venden
Cuál es el costo de ese motor de dos tiempos ( en dólares)... agradezco información..😁😁🙄🙄😜😜🏃🏃😃😃😃 saludos
@@AlejandroLopez-ft3xh el motor 2 tiempos anda en 100 a 120 DLLs y el 4 tiempos en 160 con todo el kit pero nomas e visto el 49 cc
Y si son buenos esos kits de motores que venden en Amazon ?@@sergiosamchez511
Right on. Love some motorized bike trips. Subbed. Thanks for the ride.
Yo tengo el mío y le doy pata día y noche descansa lo que yo descanso trabajo como domiciliario aquí en Colombia en especial en Bogotá abundan eso sí hay que estar afinandole sus cositas que el escape se afloja y recalienta pues nuevo empaque y silicona que las pastillas del closh quedan lizas pues una lijadita o ya muy desgastadas pues cambio que se revienta la guaya del acelerador o closh pues cambio y la rueda trasera siempre se va a desgastar muy rápido y la mejor comodidad siempre va a ser un asiento extra grande un manubrio de bici playera y una buena suspensión delantera
Hola amigo tienes videos cambiándole todo eso para hacerlo yo mismo ?
Yo tengo una de hace 2 años ya y el motor si sigue intacto ademas porque no la uso mucho pero si la saco a mis paseos festivos por ahi solo tiene una fisura en el tanque porque una vez se me callo y le cambie la palanca del closh pero de resto anda bien
Excelente video, cuando llegue el aguinaldo compro una!
Al fin la compro?
Una pregunta y si llueve no le pasá nada
Donde los mandas a armar.?
buen video...la comodidad puede mejorar bastante si le pones un asiento grueso con resortes y un timón tipo moto. tengo una que ya la tengo 5 años.
cuantos km tiene mas omenos ya??
También tengo mi bici moto y la disfruto mucho y no tengo espacio para guardarla queda fuera de casa con lluvia y sol y enciende a la primera siempre 💪
Aun la tienes?? Sirve?? Porque aca me dicen que se echan a perder esos motores como en un mes
@@gabrielr4739 Bro vivo en Michigan Estados Unidos y mi bicicleta ya tiene un año fuera de casa con sol, lluvia, nieve ❄️ el motor a estado congelado por completo en invierno y desde que la compre nueva y le instale el motor nuevo y claro que aún funciona y está perfecta lo único que hago de vez en cuando es limpiarla y lubricar las cadenas, cables de acelerador clutch y frenos y los rodamientos de las llantas y como dije en el primero comentario enciende a la primera cada vez que la quiero usar aunque pasen semanas uso aceite Motul 2T 800 Full Sintético
@@neftybaque tipo de motor usas
Disculpa que marca y modelo es tu motor
A caray amigo jaja pues no es normal que agarre tanta fuerza si sueltas el cloch peor aun el ralentin ha de estar bien acelerado porque lo normal es que si sueltas el cloch se te apague jeje
gracias por compartir
Se puede sacar de la ciudad para otra parte
Muito bacana o teste... Top
Buen video , nuevo sub✌
Una pregunta una vez encendida la bicimoto como se apaga
Tiene un botón para matar el motor
saludos desde republica dominicana ,quisiera saber desde tu punto de vista como la vez para salir de viaje con peso de alforjas ,crees que puede dar resultado mil gracias por tu informacion , papa DIOS te bendiga
Puede cargar tal vez unos 30 kilos de equipaje. para viajes de unos 100 kilómetros por día. Si quieres más necesitas modificar la bici moto
mili y mil gracias parcero ,es una muy buena noticia ,pues creo que empesaria en mi pais colombia recorriendola y luego tirarme a la mas grande anventura que seria suramerica ,papa DIOS te bendiga por tan importante aporte , y seria mas o menos 60klm diarios para no forzarla
14:47 tremenda composición 🥶🙏
Esos me los aviento diario en rappi sin motor papi 60 km pedaleando subidas y bajadas
Te hago un mole???
Un mole y un pozole
@@BenitoRubioMx no aguantas una crítica hermano
@@belgrado4198 si
que marca de aceite usas, saludos desde puebla
Uso aceite 2 tiempos marca AUTOZONE funciona muy bien poco humo. Y buen aroma
@@BenitoRubioMx gracias
Cómo haces la combinación de la gasolina/aceite
Mezcló 50 ML de aceite 2 tiempos por cada litro de gasolina. La mezcla la realizó en un bote aparte y después lleno el tanque con esa mezcla
En subidas q tal se comporta
Si llevas velocidad si puedes subir, y si vas lento puedes pedalear y ayudarle tu al motor
es necesario descansar para que el motor se enfrie o puedo seguir sin parar?
Dependiendo del clima. Si es un día caluroso, será necesario. Pero si es invierno puedes rodar sin parar
Alguien me podría aclarar una duda estoy pensando entre bicimoto o bici electrica y noe desido me dijeron que la bicimoto se malogran muy rápido y uno mismo tiene que volverse mecánico para arreglarlo
Muy caras las eléctricas
Cuantos kilómetros te da por tanque? Gracias
Tiene capacidad de 1.8 litros aprox te rinde 85 km en uso normal de ciudad
se puede viajar en lluvias ?
Si, asegurarse nada más que la bobina tenga sellante por lo demás, he conducido el mío por inundaciones que el agua salta hasta las rodillas y ni se apagó
Hola uns duda bro recomendarías un ciclomotor de 50cc para carretera?
solo la recomiendo, si la carretera esta sola, (que pase un carro cada 10 min.) si hay mas trafico que eso, es peligroso para ti y para los demas.
el cilindro con transfers de motosierra hace que vibre mucho mas, eso lo pude comprobar, te recomiendo que pongas un cilindro con los transfers normal, va andar igual pero va a vibrar menos
Que rodada es tu bicicleta?
Rodada 29
Dónde compraste el motor?
en mercado libre búscalo como "motor de bicimoto"
Ajá... dónde se consigue?...
que camara usas bro??
Go pro 10
Yo pronto me compraré una para viajes largos, ¿algún consejo?
Compra el motor yd-100 o ld-100 son motores muy buenos y muy potentes
Inviertele lo que puedas a la bicicleta, Recomiendo muchísimo unas buenas llantas, frenos y aros ojalá con rayos reforzados y de balero sellado, aunque sea solo el aro trasero por qué es el que más se desgaste pero si son los dos aros mejor, lo que falla mucho más es la bicicleta, no el motor. Por eso hay que invertirle bien
Pero como conseguir un mecanico que ponga el motor
Si vives aquí en Torreón. Yo lo pongo
Aún lo ocupas??
Te sirve bien para subidas?
consideró que de ser necesario más torque le puedo ayudar al motor pedaleando
Y es que ella acelera sola? Ahí no entendí, como es que suelta el volante y sigue acelerada
En ese tiempo el acelerador se quedaba trabado, por que el cable estaba doblado. (ya lo solucione)
@@BenitoRubioMx 🤣🤣🤣
Yo creo en traslados en ciudad, es donde podrías sacarle mas provecho con el motor a gasolina, distancias largas pues si va a cansar, yo creo cansa menos rodando con la pura bici.
Ese motor no te va a durar, si es nuevo como lo mencionas, no tenías que estresarlo con esa rodada, si es la etapa de su asentamiento de 1 mes a rodada ligera y sin sobre esfuerzo, ni mas de media hora de funcionamiento seguido puessss...puedes decirle adiós al motor muy pronto.
Ntp ya mandé a balancear el cigüeñal con eso va a durar muchos años mas.
Los repuestos de este motor son re económicos
Creete!@@BenitoRubioMx
Si la tiene clara el es muy buenaesabici yo tengo una inglesa nueva la uso poco pero es emocinante serenita son linda te encariñas
Para ir al huerto expectacualar video
yo e visto gente que las usa para repartir.
Los motores son dos tiempos llevan mezclan con gasolina
si. yo le pongo 60 ml de aceite para motor dos tiempos por cada litro de gasolina.
Lo que mancha el rin trasero con aceite es normal porque al ser de 2 tiempos estos escupen aceite por el escape, yo tengo mi bicimoto con un motor YD 100 el cual uso con sistema de cambios también conocido como Jack shaft pero el mío es casero porque yo lo hice el cual me permite alcanzar velocidades de hasta 75 km/h y usarlo por más tiempo para descansarlo el cuál lo hago cada hora y media pero en ese tiempo ya recorrí en carretera entre 55 y 60 kilómetros y mi tanque me rinde entre 95 y 100 kilómetros
Cambiar la horquilla por uná supncion levindria vien
Veo que le vas pedaleando
Sino el motor se funde
Lo que no me gusta es la gastadera de plata en aceite por cada 2 litro y medio cuánto se gasta en aceite? Y cuánto tiempo o km te dura un galoncito de aceite
el litro me dura dos meses, el gasto de aceite es de 0.07 pesos mexicanos por litro. es casi nada.
@@BenitoRubioMx si tienes razón 😘
Está buena la bike lo malo es que al parecer no se empeñan en hacer algo de mejor calidad es lo que me ha detenido un poco para comprar la conversión :/
Así es. Hay muchas piezas que se deben mejorar para que el kit sea conveniente. Yo voy a empezar cambiando el tensor de la cadena.
Hay más marcas y modelos de motores, los motores que siempre vemos son los básicos y los más baratos pero hay kits con enfriamiento por aceite o anticongelante pero ya son motores que van de los 8.000 en adelante y ya empiezan a ser 4 tiempos y son mas grandes asi que estorban más a la hora de pedalear.
@@cesarfl4099 pero valen la pena ya como para dejarlo de medio de transporte o sigue siendo calidad de juguete
Un motor 2 tiempos así no creo que sea un juguete el simple echo de ser motor lo hace algo serio por así decirlo si que es un transporte pero no para más de 5 o 10 kilómetros sin detenerte, si tienes un aceite de buena calidad con estabilizador que no se queme a altas temperaturas como el aceite 2 tiempos truper en 5 kilómetros no trndrias porque parar, si la tratas bien si es un transporte eficiente @@izzisparks5167
ami seme quemo la bujia y solo por biajar 13 kilometros
👍🏻
No ma pero ese asiento es bien incómodo para largos trayectos yo sé lo cambie
th-cam.com/video/q_QfHtJlffs/w-d-xo.html Mira segui modificando mi bici asi va quedando
te recomiendo cambiar tu tijera delantera con suspension y tu asiento si lo puedes comprar con suspension hydraulically mejor .y nunca salgas sin gasolina extra y luces traseras o flashing y herramienta basically y cambia tus llantas y rhin más anchas