Estos son los videos buenos amigo motoMoteros no como otros que no sacan sino videos de solo motos de alto cilindraje que uno no tiene, uno es pobre y tiene una pequeña de 100 máximo 250 😅
@@motomoteros ese pecado siempre ha existido y es simplemente por el empaque de la culata,con un probador de fugas y radiador se hacen las pruebas y listo
Un mecánico muy experimentado en pulsar me recomendó que nunca llenará hasta el nivel máximo el tanque del refrigerante ya que el líquido genera presión y eso causa que se dañen los retenedores permitiendo así el paso del líquido al motor, que es mejor mantener el refrigerante entre el máximo y el mínimo
La mezcla refrigerante aceite era por un problema en la calidad de los retenes de la bomba del refrigerante...........ese problema era común en las 2012 hasta 2016, del 2017 en adelante ya fue corregido y no se presenta a menudo como antes, yo llevo 34mil km y nada hasta ahora, mientras antes a los 15 mil ya me sucedió ese problema, en otras motos era el empaque de culata..........lo mejor es reemplazarlo cada 20m km y listo, te olvidas de problemas, además que el kit de retenes e impeler ronda los 20$, sumamente económico 18:14 como adicional, no debe sobrar nada de refrigerante, el manual indica 750 ml en radiador y 250ml en depósito de expansión
A mi pensar este tipo de daños tiene mucho que ver la calidad del aceite de motor y el refrigerante, cuando compre la mía al día siguiente le cambie el aceite de motor por sintético motul, filtro de aceite y refrigerante motul. Me di cuenta y es muy perceptible tocando con los dedos que el refrigerante motul tiene como lubricante. Y pues eso también ayuda a mantener lubricado los retenes de la bomba del refrigerante.
Debatible ya que es el refrigerante el que pasa al aceite y no el aceite al refrigerante. Por eso usan 2 retenedores uno para que no pase el fefrigerante y el otro para que no pase el aceite lo recomendable es cambiar cada 20,000 kilómetros los retenedores
A mi se me esta fugando liquido por allí, iba en carretera y de la nada se me ahogo la moto, precione embrague y se apago, despues deje que se enfrie y logre avanzar 2 km y se volvio a apagar, y asi fui hasta que logre llegar a mi casa, al dia despues me percate que tiene una fuga por allí, la moto prende normal y todo pero yo creo que despues de un rato andando se volvera a apagar ¿Que podria estar pasando?
Yo tengo mí ns modelo 2016 y jamás tuve ese problema, lo primero que hice fue sacar el refrigerante q traía y desde q la tengo uso un refrigerante EEUU de lo mejor, tengan cuidado porque le venden cagada 70 por ciento agua y 30 por ciento puro colorante , además lo disuelvo con un 15 por ciento de agua destilada aunque diga listo para usar , saludos desde Argentina
Muchas gracias por el vídeo, una información muy precisa y necesaria para quienes queremos una ns200 , por los malos comentarios que se hacen, pero creo que teniendo los cuidados necesarios la moto sale muy buena
Que bien video muchas gracias ,me gusto la defensa donde la compraste. Yo le quite lo del reinicio del tablero a la mia y ahora ya se queda la hora del reloj fija
Confirmo que para mí es el mejor refrigerante que usa, El Ipone soporta 10 grados de temperatura mucho más que un refrigerante genérico además de que cumplen normas y tiene aditivos especiales para el cuidado del cilindro de la moto que son hechos en unas aleaciones de aluminio diferentes a la de los carros
Le cambiaron el líquido refrigerante a la Ns200 a los 500km del verdey ahora tiene 2000 y me di cuenta que el color del refrigerante ahora es cafe, pero fue sobre la ultima semana que esto paso, que podria ser?
Amigo que buen video lo felicito 🎉 una pregunta me puedes regalar el nombre del refrigerante y si tiene alguna característica para encontrarlo gracias saludos desde Villavicencio
Te lo una NS 2020 y de vez en cuando cuando manejo se me prende el testigo de presión de aceite y el nivel antes de encender está excelente no tiene fugas nada solo apagó la moto y le abro el Switch y se borra que podrá ser
Si hablan carreta. El motor no va a trabajar mas frio, el motor siempre debe permanecer en un rango de 88 a 98 grados centiagrados y si no, hay un problema con el sistema de refrigeración
Debería haber una solución definitiva desde fabrica para esto, del resto solo sería parche sobre parche. Esa es una de las cosas que impiden que me compre esa moto
Buena tarde parcero .. tenía mucha duda en comprar una pulsar x ese.miedo pero eh notado la experiencia que tienes y puedo tener un poco más de confianza a demás puedo llevarte la moto para examinar ese arreglo en caso de que suceda en qué parte de.los Alcázares estás. Gracias.... Y como se llama el taller..
Bueno pero si no tuviera esa falla y muchas otras más no habría trabajo para los mecánicos y movimiento de repuestos y mercancía Por casi 15 años en el mercado siendo la misma moto y no arreglan o solucionan en general los problemas Muy avispados los de bajaj
Pregunta ese líquido en el tarro recuperador siempre es azul así pase un tiempo? Lo que pasa es que yo compré una dominar y el anterior dueño me dijo que el le había cambiado el líquido refrigerante por este pero en el tarro se ve el líquido verde por eso la pregunta.
Tengo una duda y disculpen mi ignorancia , me pasa que le cambie el refrigerante, pero cuando la moto esta caliente se regresa el líquido refrigerante del radiador al tarrito de llenado , y se queda full y no regresa al radiador , ya lo eh purgado varias veces y sigue igual
No jodás que uno no puede hacer eso en casa porque no tiene un torquímetro pues! Está bien que le hagás propaganda al taller, pero llegar a esos extremos? De hecho cada conductor de cualquier vehículo se recomienda estar muy comprometido con su vehículo, así aprende a como identificar mas fácilmente ciertas fallas.
@@motomoteros por lo mismo entonces para q el video dice use tal herramienta por q si no barre el tornillo y no da un ejemplo nose si me entiendes el video esta basado en enseñar algo de mecánica o eso trataste pero el instructor como dicen allá paila
Estos son los videos buenos amigo motoMoteros no como otros que no sacan sino videos de solo motos de alto cilindraje que uno no tiene, uno es pobre y tiene una pequeña de 100 máximo 250 😅
Jajajajaj nada de pobres. Y te lo digo yo que vengo de familia humilde del sur. Hay de trabajar duro y rodearnos de personas que nos ayuden a crecer
@@motomoteros ese pecado siempre ha existido y es simplemente por el empaque de la culata,con un probador de fugas y radiador se hacen las pruebas y listo
Un mecánico muy experimentado en pulsar me recomendó que nunca llenará hasta el nivel máximo el tanque del refrigerante ya que el líquido genera presión y eso causa que se dañen los retenedores permitiendo así el paso del líquido al motor, que es mejor mantener el refrigerante entre el máximo y el mínimo
La mezcla refrigerante aceite era por un problema en la calidad de los retenes de la bomba del refrigerante...........ese problema era común en las 2012 hasta 2016, del 2017 en adelante ya fue corregido y no se presenta a menudo como antes, yo llevo 34mil km y nada hasta ahora, mientras antes a los 15 mil ya me sucedió ese problema, en otras motos era el empaque de culata..........lo mejor es reemplazarlo cada 20m km y listo, te olvidas de problemas, además que el kit de retenes e impeler ronda los 20$, sumamente económico
18:14 como adicional, no debe sobrar nada de refrigerante, el manual indica 750 ml en radiador y 250ml en depósito de expansión
Andresito excelente video es una moto que todo el mundo tiene esos son los videos que sirven ahora que hacer con el reinicio del tablero señor guzma.
A mi pensar este tipo de daños tiene mucho que ver la calidad del aceite de motor y el refrigerante, cuando compre la mía al día siguiente le cambie el aceite de motor por sintético motul, filtro de aceite y refrigerante motul. Me di cuenta y es muy perceptible tocando con los dedos que el refrigerante motul tiene como lubricante. Y pues eso también ayuda a mantener lubricado los retenes de la bomba del refrigerante.
Debatible ya que es el refrigerante el que pasa al aceite y no el aceite al refrigerante. Por eso usan 2 retenedores uno para que no pase el fefrigerante y el otro para que no pase el aceite lo recomendable es cambiar cada 20,000 kilómetros los retenedores
A mi se me esta fugando liquido por allí, iba en carretera y de la nada se me ahogo la moto, precione embrague y se apago, despues deje que se enfrie y logre avanzar 2 km y se volvio a apagar, y asi fui hasta que logre llegar a mi casa, al dia despues me percate que tiene una fuga por allí, la moto prende normal y todo pero yo creo que despues de un rato andando se volvera a apagar ¿Que podria estar pasando?
yo aplico refrigerante motul y es excelente y mi hermano usa el que tu usaste y se baja en nivel más rápido
Yo tengo mí ns modelo 2016 y jamás tuve ese problema, lo primero que hice fue sacar el refrigerante q traía y desde q la tengo uso un refrigerante EEUU de lo mejor, tengan cuidado porque le venden cagada 70 por ciento agua y 30 por ciento puro colorante , además lo disuelvo con un 15 por ciento de agua destilada aunque diga listo para usar , saludos desde Argentina
Muchas gracias por el vídeo, una información muy precisa y necesaria para quienes queremos una ns200 , por los malos comentarios que se hacen, pero creo que teniendo los cuidados necesarios la moto sale muy buena
el refrigerante gotea por el recipiente ya es el tercero que le cambio
necesito ayuda para arreglar mi moto
Eso pasaba en los primeros modelos.... En los modelos nuevos no eh visto que suceda por ahí hasta las 2017 godieron por eso
Tal cual bro
Que bien video muchas gracias ,me gusto la defensa donde la compraste. Yo le quite lo del reinicio del tablero a la mia y ahora ya se queda la hora del reloj fija
es de la marca FP
Confirmo que para mí es el mejor refrigerante que usa, El Ipone soporta 10 grados de temperatura mucho más que un refrigerante genérico además de que cumplen normas y tiene aditivos especiales para el cuidado del cilindro de la moto que son hechos en unas aleaciones de aluminio diferentes a la de los carros
Le cambiaron el líquido refrigerante a la Ns200 a los 500km del verdey ahora tiene 2000 y me di cuenta que el color del refrigerante ahora es cafe, pero fue sobre la ultima semana que esto paso, que podria ser?
Amigo que buen video lo felicito 🎉 una pregunta me puedes regalar el nombre del refrigerante y si tiene alguna característica para encontrarlo gracias saludos desde Villavicencio
Deberías de mostrar como se le cambia líquido de frenos en motos con abs
En caso de que le haga falta refrigerante...se le puede agregar más??? Aunque sea de otra marca diferente???
Te lo una NS 2020 y de vez en cuando cuando manejo se me prende el testigo de presión de aceite y el nivel antes de encender está excelente no tiene fugas nada solo apagó la moto y le abro el Switch y se borra que podrá ser
Si hablan carreta. El motor no va a trabajar mas frio, el motor siempre debe permanecer en un rango de 88 a 98 grados centiagrados y si no, hay un problema con el sistema de refrigeración
Una pregunta mi ns 200 Fi ABS se le prendió el sensor de temperatura en el túnel de Melgar
Una pregunta, si el empaque de la culata se daña tambien puede verse lechoso el aceite?
Debería haber una solución definitiva desde fabrica para esto, del resto solo sería parche sobre parche. Esa es una de las cosas que impiden que me compre esa moto
Buena tarde parcero .. tenía mucha duda en comprar una pulsar x ese.miedo pero eh notado la experiencia que tienes y puedo tener un poco más de confianza a demás puedo llevarte la moto para examinar ese arreglo en caso de que suceda en qué parte de.los Alcázares estás. Gracias.... Y como se llama el taller..
Éste es el motomoteros que me gusta ver!
Pregunta mi ns hoy la revise y le cambio el color de el refrigerante se oscureció ya no está verde vivo que podrá ser gracias
Amigo lava el sistema y revisa si la turbina está rosando y esa pasta negra pone el refri más oscuro
Por qué pasa mucho aceite ala caja de filtro de aire?
Meterle amor a las motos, un buen aceite un buen refrigerante, buenas llantas cuidar los frenos. Hay dueños muy degenerados a lo bien.
Una pregunta la mía es 2014 y es la 2 ves le cambié eso y me dice el mecánico q es el balanceador es correcto
A los cuantos kilómetros hay que cambiar el refrigerante
Perrito usted que aceite le echa a su ns o cual recomiendas
buenas tardes saludos tengo una ns200 carburada año 2014
Excelente video! muy bien explicado. 👍👍👍
Cuanto vale la cambiada del refrigerante para la ns 200??
Amigo mi moto ns 200 fi me está cambiando de color el refrigerante
Bueno pero si no tuviera esa falla y muchas otras más no habría trabajo para los mecánicos y movimiento de repuestos y mercancía
Por casi 15 años en el mercado siendo la misma moto y no arreglan o solucionan en general los problemas
Muy avispados los de bajaj
Los retenes de la bomba de agua no debería llevar un seguro omega? Ojalá me puedas ayudar a despejar esta duda. Gracias
Mi ns no tiene ese seguro también tenía esa duda porque he visto que otras si lo traen pero la mia no tiene ni la ranura
Saludos amigo cada cuanto se deben cambiar esos empaques gracias
se recalienta tiene el aceite como leche el electroventilador se enciende y dura mucho tiempo prendido y me descarga la batería 🔋
Un vídeo como los clásicos del Canal 🥳
Con gusto bro
Buen video, buena explicación ❤
Que tiempo se cambia el refrigerante
Pregunta ese líquido en el tarro recuperador siempre es azul así pase un tiempo? Lo que pasa es que yo compré una dominar y el anterior dueño me dijo que el le había cambiado el líquido refrigerante por este pero en el tarro se ve el líquido verde por eso la pregunta.
Quizás no lo vaciaron todo y el verde se mezclo
Alos cuántos km es recomendado cambiar esa piesa
Tengo una duda y disculpen mi ignorancia , me pasa que le cambie el refrigerante, pero cuando la moto esta caliente se regresa el líquido refrigerante del radiador al tarrito de llenado , y se queda full y no regresa al radiador , ya lo eh purgado varias veces y sigue igual
empaques
Buen video, cuento cuesta el cambio de refrigerante ?
Depende la moto.
Para la Ns200 cuanto cuesta? Gracias
Muchachos recomiendan una ns de 2da 2019 en adelante ?
A todas no les pasa eso, la mia es modelo 2017 y nunca ha tenido ese problema
Pregunta me puede dar el contacto de ese mecatronico gracias
Amigo q tal es la pulsar 160 gracias
En resumen usa productos de calidad para que te dure tu moto eso es ley
Siii amigo
Me preocupa que la moto es de modelo reciente ....entonces por qué dicen que es buena ....🤔
Video valioso parce tome su like
Alos cuantos km pasa esa falla
Hasta recien sacadas de la agencia presentan ese problema
😢osea que ya no se puede ni estrenar.
Excelente video bro
Le miro mucha prosperidad a este taller mecánico
🤣🤣🤣Con razón el dicho las pulsar son las motos mas queridas por los mecánicos
Eso no se llama ventiladorcito.
Se llama propela de bomba de agua.
Gracias señor
Se llama turbina es la encargada de mover el líquido referencia
Mi pregunta es cuantos litros se trago el radiador
Se lleva un litro exacto
Todas traen ese problema y es la mala calidad de la empaquetadura
Si bro. Pero me dicen que se puede extender por usar un buen refrigerante para que el empaque no se caliente mucho y seda
Es cierto que los sellos de la KTM son mejores y se le pueden colocar
4:00 eso se aprende en el colegio
Desde que modelo empiesa a molestar las ns..
Le entra agua al refrigerante
No jodás que uno no puede hacer eso en casa porque no tiene un torquímetro pues! Está bien que le hagás propaganda al taller, pero llegar a esos extremos? De hecho cada conductor de cualquier vehículo se recomienda estar muy comprometido con su vehículo, así aprende a como identificar mas fácilmente ciertas fallas.
Amigo donde queda el taller?
En alcázares
@@motomoteros pero de que ciudad parce
En qué ciudad estás ubicado
La dirección del taller o el nombre pa buscarlo
El refrigerante es de lo más contaminante q hay..
eso les pasaba a las modelo 2018 2019
Puro negocio de la misma marca, pa q vayan rápido a comprar ese empaque, preferible cambiarlo en buenos talleres como este
25 Minutos de video y no muestra cuando extraen los bujes jajjajaja diosmio
ah pero no dice el torque q lleva de nada sirve todo el video...
En el manual aparece. Jajaja de 6 a 7 libras dependiendo el
Tornillo
@@motomoteros por lo mismo entonces para q el video dice use tal herramienta por q si no barre el tornillo y no da un ejemplo nose si me entiendes el video esta basado en enseñar algo de mecánica o eso trataste pero el instructor como dicen allá paila
Iba comentar lo mismo, si la moto es de segunda y no hay manual? Por otro lado esperaba precios al menos para esta moto…
Le miro mucha prosperidad a este taller mecánico
🤣🤣🤣Con razón el dicho las pulsar son las motos mas queridas por los mecánicos