INIZIAMO A FARE LE CURVE! - BARRA ANTIROLLIO POSTERIORE E PIASTRE CAMBER DNA

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[@Samuele.Deganello]

Prima continuare il video ho notato il cambiamento del Format secondo me molto buono e ad un livello superiore al precedente quindi mi sento di consigliarti di continuare su questo piano.
Ripeto decisamente molto meglio di prima.
P.s Bravo Bravo Marco😉

[@marcojustincapelli]

Grazie mille Samuele 🔥😌

[@riccardo_595]

Ottimo cambio di ciclistica per la nostra Abarth che soffre così tanto visto il telaio ed il passo!
Grande collega, ottimo video come sempre.
Ric

[@marcojustincapelli]

Grazie mille 🔥

[@CiociariaStorica]

Su una trazione anteriore potente come la tua è quasi un "obbligo" montare queste barre. Poi un po' di sovrasterzo ci sta dato che compensa l'inevitabile sottosterzo delle trazioni anteriori potenti... poi ovviamente va regolata girandoci. 👍🏻✨

[@marcojustincapelli]

Concordo, infatti non vedevo l’ora di iniziare questa rubrica 👌🏽

[@albertoragno85]

Ciao Marco complimenti per il video! Hai mai pensato di spostare la batteria nel baule nel vano della ruota di scorta per un miglior bilanciamento dei pesi?secondo me 15-20 kg in meno all'anteriore fanno la differenza.... ciao alla prossima!

[@marcojustincapelli]

Onestamente no… mod che non mi entusiasma, utile, ma non credo la farò..

[@stefanoferro9689]

adoro i prodotti dna,qualità imbattibile

[@marcojustincapelli]

Concordo! 🔥

[@danielsun7214]

Secondo te ha senso una barra antirollio su un assetto originale? Il mio assetto, un KW STX, è troppo rigido, non lo sopporto e vorrei rimontare quello di serie

[@emanuelgalatolo1954]

Gran macchina❤❤

[@marcojustincapelli]

Grande

[@nicolafiorito3641]

Ciao Marco spero tutto bene secondo te io posso montare le piastre camber al posteriore avendo un semplice assetto serve o non serve montarle un saluto

[@marcojustincapelli]

Assolutamente utili 👌🏽

[@nicolafiorito3641]

Grazie buona domenica

[@nicolafiorito3641]

@@marcojustincapelli grazie buona domenica

[@francescosantangelo6614]

Buongiorno van bene pure per l ultima panda 🐼 ha lo stesso telaio della 500 .......non gli farebbe male per la tenuta di strada appunto per il fatto che c'è un bel po di sottosterzo

[@madaznable1493]

Senza roll bar posteriore faceva la tartaruga rovesciata 😂😂

[@marcojustincapelli]

Ah ah ah

[@andreagrosso2064]

Che prezzo anno

[@marcojustincapelli]

Trovi tutto nel sito in descrizione, sulle 400€ totali

[@tony8996an]

Mandato una email per informazioni, non mi hanno mai risposto.

[@lostregon3]

Buongiorno.
Ma con le piastre come faccio poi con l'equilibratura?
Mi spiego, il gommista mi chiede sempre il modello della mia mito e anno di immatricolazione, come se il programma che ha fosse standard, come può quel programma tarato x la mia auto accettare poi i camber quindi le ruote dietro a -1,5!?!
Spero nn sia una domanda stupida la mia!
Grazie

[@marcojustincapelli]

Un gommista bravo fa già quello che fa, comunicarglielo 😉

[@claudiocetti4030]

ma dove trovi tutti questi soldi?

[@danterossi6180]

we capo un po' ruggine sotto 😉

[@marcojustincapelli]

Cap vorrei vederti dopo 140.000km e tanta strada in ogni condizione! 😌😉

[@adalbertomariaferrari-4393]

Cheapoe'