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精彩的視頻,父子倆一日三國🎉
我是陈老师的粉丝,陈老师真的好可爱!
Sean和陳老師超級幽默,看你們的視頻好開心😂❤
牛牛長大了,很乖巧,很聰明。 👍👍👍
陳老師真的好好的朋友啊⋯⋯🎉🎉
❤😊😮😅😅🎉😅😢😊😅😊😢🎉😮😢🎉😢😊❤😂😅😮😅😅❤😅🎉😅😅😅❤😂
😊😅😮😊🎉😅😊😅❤ 17:50 😊❤😅 17:50 😢😅😊😅😂
😮😂😊😮❤
版纳上车的时候是临着澜沧江,万象过关去廊开,过的还是这条河,虽然换了个名字叫湄公河了……这条大河的流域的北部是汉藏语系分化出藏缅语的区域,中部地区,也就是南北从泰国北部到云南,东西从越老边境到掸邦高原,是澜沧族系,也即侗台(或叫侗泰、壮泰)诸语的发源地,而这个流域的中南部又是柬越语言所属的南亚语的发源地,这三大族系南来北往、东突西进,再加上海上来的南岛族群,外加北部汉家王朝、西部南亚雅利安人封建势力设置的藩篱,构建了整个中南半岛古代历史。
哇,长知识!👍 愿闻其详???
@@wisteriali 就说这条大河的名字吧,中国境外部分现在汉语标准名是湄公河,专名部分音译自壮泰语的mae khong,“河”是目前汉语表示河流这一概念的语素,而“公”是源自南亚语的河流一词的音译(也就是上古即进入汉语的“江”),而“湄”是壮泰语言里表示河流意思的词音,即如果都意译就成了”河河河“。而我国境内部分的名字澜沧江的澜沧,有时也被译作“南掌”,即宋元时位于流域中游的国家名,意译就是“百万头大象(之国)”,它是澜沧-哀牢第一个大一统王朝南诏灭亡后的诸多割据政权之一,根据位置,今日老挝视其为开国之始……而另一个割据政权叫素可泰,它就是今日泰国的开国之始
@@parosray8493 👍您教历史的还是只是自己喜欢
早在800年前我就説陳老師是值得一輩子深交的朋友❤。在老撾肖恩的泰語突然流利的可以討價還價了😂
陳老師真正朋友,的確好極!
为陈老师点赞
你們配合的真是天衣無縫,最佳拍檔,棒棒噠!
感謝你!為拍視頻!分享!一路拖著行李 !辛苦!上車又下車!加油👍👍👍❤❤!!
期间一路颠簸,Sean特别的乐观
今天能看到陈老师出镜了😊
牛牛一双人字拖鞋走全球,泰国长大的,没有错🎉🎉🎉
肖恩與丹丹應該留意一下牛牛在學校經常與那些同學為伍,與女同學在一起沒什麼問題,經常與娘娘腔的男同學在一起才是問題😂
就是喜欢肖恩和陈老师一起 笑声连连 马来西亚的榴莲季节又到了希望你们再来
希望肖恩還記得當時在榴蓮山的承諾!
陈老师辛苦了
看肖恩的影片真有趣,這是我一輩子都到不了的地方,我在台灣
謝謝你!加油!👍👍👍!
这个影片编辑的很棒👍和陈老师视频穿插有点看小电影的感觉🎉
老婆搭飞机,父子游山玩水从唐山越过老挝到曼谷。。
陈老师瘦下来就是个帅哥呀
圆圆的比较可爱🤗
这两期搞了并行时间线,不错,很紧凑的样子!
真的好好看
这一集做得真好😊
这两个碰上像对活宝
喜欢看肖恩的短视频😊😊😊
实用篇
很喜欢乘火车出游。
真好玩,看節目,打開地圖,很讚
👍👍👍
經驗豐富多元
太辛苦了
来看陈老师的,哈哈
哈哈哈
琅勃拉邦有直飞曼谷和清迈的飞机,基本上每天都有去曼谷的,清迈好像是隔天,跨境列车在琅勃拉邦下车,住一晚休息一下,第二天再飞曼谷或者清迈都可以的,老肖不用真没辛苦的。
脚踏实地去考察中老铁路的方便与不方便。
摩哈,摩丁來回跑真是太荒唐了。
上座率不足一半,就是在运座位
湄公河
视频居然已经升级到多线性叙事来回切换了……这个火车(外号垃圾桶、菜青虫)其实按国内标准不是高铁,CR200J就是老式的慢速快车重新升级了一下,外观上搞成和复兴号高铁差不多。但是胜在便宜和运量足,用在老挝意外的合适……
国内也叫绿巨人
难怪视频里车子摇晃有响声,中老铁路是有分车型的吗?
@@shawnmo3887 目前不分,就是CR200J。声音和晃动不是火车的原因。因为这条铁路是按照普速标准,而非高铁标准铺设的,所以是客货两用的。国内的CR200J在客专线上跑的时候比复兴号还稳呢(其实是因为开的慢)。
老挝话就是泰国东北话,东北乡下话😂
过于繁琐😂
你那语音识别字幕错别字特多。万象站出站讨价还价600泰铢500泰铢,20分钟还是30分钟到的都完全看不出来😅
肖恩哥正式回来泰国了对吗?
老挝搭出租车感觉不太安全,人生地不熟的。
这标题太逗了,不知情人士以为Sean 破落了😂
Where is xizhuang banna and what is the English name 😊
@@juneang7904 it is a city in yunnan province. I don’t think there is an English name. Just use 汉语拼音
泰囧
Sipsong panna or in Chinese pinyin xishuangbanna both you able to Google it
乍看以为是润人走线😅
泰國通
新人肯定觉得是父子二人都在泰国各找了个老婆😀
菸酒都戒了吧走到哪裡都方便
有点意思
👍👍👍👍👍
花太多時間,錢也沒少花
老挝是那個國家阿?
我看你们台湾政论节目叫辽国,万象叫永珍
Laos
寮国
陈老师肥头嫩肉长得一副baby脸,开美颜视频更显得年轻,大家来猜一猜陈老师几岁了。
我猜35
老挝吃糯米得
说泰国语比较好说华语贵钱
就纯粹是为了体验拍片吗?没搞懂你老婆为啥这么走~😅
感謝肖恩讓我們看到不同的景點,也辛苦陳老師及您太太了。
sean竟然也到亞洲最貧窮國家之一。
這麼多山洞,建成多難,中國基建👍🏽
坐火车上上下下浪费时间啊,够折腾的 。。。。
肖恩。。你不知道老挝是被法国统治过的吗?难道法国会用英式交通系统?😁
陈老师这么白, SEAN这么黑。黑白双胖。
100Thb ..going 農開
不是一般人可以享受的高鐵旅途
老挝跟泰国,就是跟中国和台湾一样o
完全錯誤的比喻、老挝落後的程度根本不能同台灣比較
君王體制的國家方向盤都在右側
素质太低,话太吵😮
太麻煩了,應該坐飛機
老挝拜神:泰国神
这种总共几百万人口 不富裕 连路都坑坑洼洼的国家修高铁 不被掏空才怪……乘客过一次境这么麻烦 等于坐了三班火车……
慢慢来,老挝的战略位置显著,未来中南铁路的中枢,中国政府为了一带一路谋划已久!
@@陈小马 可惜直接造高铁更像是抽血而不是慢慢来
@@diewinterreise 糾正你的謬誤,中老铁路不是高铁。中老铁路是设计速度为160千米/小时的一级电气化铁路,一条客货共线的普通铁路。中老铁路指中老昆万铁路,是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路。老撾長期貧窮,眼看所見除了高山,還是高山,土地貧瘠,經濟凋敝,中國改革有句諺語:「要想富先修路」,開通鐵路,這思路是絕對沒錯,中國的資金,旅遊人流量,都貫入老撾經濟,經濟才有起色。老撾是社會主義國家,與中國一樣,屬東盟10國之一,與中國沒有邊界糾紛,建鐵路資金是中方墊資,老撾有什麼損失嗎?沒有,為什麼要扶助老撾,貧窮是毒品泛濫流行主因,中國政府盡全力禁毒輯毒,幫助老撾等於幫助我們中國自己。請先生不要以小人之心度君子之腹,別把別人想得跟你一樣齷齪!我們中國人光明正大。
@@yaudamien6861 垫付个鬼 那都是我交的税 能回本吗 还玩文字游戏 先修路是村村通公路,还是连基本路网都不具备直接造个高铁?这涂成青椒色涂装的CR200J就是给人城际高铁的感受,何况是59亿美元的造价……
2狗 + 松鼠 + “作风优良,能打胜仗” 这11 个字值 1500万 !这国家,没救了!
sean,槟城有榴莲吃了
精彩的視頻,父子倆一日三國🎉
我是陈老师的粉丝,陈老师真的好可爱!
Sean和陳老師超級幽默,看你們的視頻好開心😂❤
牛牛長大了,很乖巧,很聰明。 👍👍👍
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❤😊😮😅😅🎉😅😢😊😅😊😢🎉😮😢🎉😢😊❤😂😅😮😅😅❤😅🎉😅😅😅❤😂
😊😅😮😊🎉😅😊😅❤ 17:50 😊❤😅 17:50 😢😅😊😅😂
😮😂😊😮❤
😮😂😊😮❤
版纳上车的时候是临着澜沧江,万象过关去廊开,过的还是这条河,虽然换了个名字叫湄公河了……这条大河的流域的北部是汉藏语系分化出藏缅语的区域,中部地区,也就是南北从泰国北部到云南,东西从越老边境到掸邦高原,是澜沧族系,也即侗台(或叫侗泰、壮泰)诸语的发源地,而这个流域的中南部又是柬越语言所属的南亚语的发源地,这三大族系南来北往、东突西进,再加上海上来的南岛族群,外加北部汉家王朝、西部南亚雅利安人封建势力设置的藩篱,构建了整个中南半岛古代历史。
哇,长知识!👍 愿闻其详???
@@wisteriali 就说这条大河的名字吧,中国境外部分现在汉语标准名是湄公河,专名部分音译自壮泰语的mae khong,“河”是目前汉语表示河流这一概念的语素,而“公”是源自南亚语的河流一词的音译(也就是上古即进入汉语的“江”),而“湄”是壮泰语言里表示河流意思的词音,即如果都意译就成了”河河河“。而我国境内部分的名字澜沧江的澜沧,有时也被译作“南掌”,即宋元时位于流域中游的国家名,意译就是“百万头大象(之国)”,它是澜沧-哀牢第一个大一统王朝南诏灭亡后的诸多割据政权之一,根据位置,今日老挝视其为开国之始……而另一个割据政权叫素可泰,它就是今日泰国的开国之始
@@parosray8493 👍您教历史的还是只是自己喜欢
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琅勃拉邦有直飞曼谷和清迈的飞机,基本上每天都有去曼谷的,清迈好像是隔天,跨境列车在琅勃拉邦下车,住一晚休息一下,第二天再飞曼谷或者清迈都可以的,老肖不用真没辛苦的。
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@@陈小马 可惜直接造高铁更像是抽血而不是慢慢来
@@diewinterreise 糾正你的謬誤,中老铁路不是高铁。中老铁路是设计速度为160千米/小时的一级电气化铁路,一条客货共线的普通铁路。中老铁路指中老昆万铁路,是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路。
老撾長期貧窮,眼看所見除了高山,還是高山,土地貧瘠,經濟凋敝,中國改革有句諺語:「要想富先修路」,開通鐵路,這思路是絕對沒錯,中國的資金,旅遊人流量,都貫入老撾經濟,經濟才有起色。
老撾是社會主義國家,與中國一樣,屬東盟10國之一,與中國沒有邊界糾紛,建鐵路資金是中方墊資,老撾有什麼損失嗎?沒有,為什麼要扶助老撾,貧窮是毒品泛濫流行主因,中國政府盡全力禁毒輯毒,幫助老撾等於幫助我們中國自己。請先生不要以小人之心度君子之腹,別把別人想得跟你一樣齷齪!我們中國人光明正大。
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