Dałem info, pod poprzednim filmem ale uzupełniając, fajnie żebyś zrobił test uzupełniający wersji na pełnym wyposażeniu. Doznania z jazdy są jeszcze lepsze. Asystent pasa ruchu, automatyczna zmiana świateł drogowe/mijania. Doceniam też w tym aucie takie oświetlenie typu ambient w nocy (jest taka lampka pod sufitem co świeci takim lekkim niebieskim światłem cały czas). Jeszcze brakuje czujnika martwego pola ale to drobnica a i jeszcze bym zapomniał, w tej wersji, którą posiadam jest pamięć ustawień fotela i też nikt nie pomyślał, żeby wraz z ustawieniami fotela zmieniały się ustawienia lusterek. Podgrzewana kierownica robi robotę zimą. Fotele skórzane są wentylowane i podgrzewane (przód i tył). Takim jeszcze jednym mankamentem jest brak otworu do przestrzeni bagażowej np. żeby wsunąć narty. Ja na razie zrobiłem 30tyś i nic nie nawaliło. Jadąc z pełnym obciążeniem po autostradzie kilkaset kilometrów praktycznie z gazem do dechy więcej niż 10l/100 nie spalił. O poprzedniej I40 mógłbym więcej napisać ale sądzę, że nie ma sensu. Ten jest bardziej dopracowany, ma mniejsze zużycie paliwa oraz nie pije oleju. Na pewno mogę polecić jako fajne auto z 5 letnią gwarancją bez limitu kilometrów. No i dach panoramiczny powoduje, że w aucie jest jeszcze więcej miejsca. Jedyne co bym zmienił to może tapicerkę z czarnej na ciemnobrązową.
Mam firmową czterdziestkę już 2,5 roku. 1.7 CRDI, 141 KM, wersja Business, sedan, przebieg ok. 50 tys. km. Jak nowy. Nic nie trzeszczy, nic nie stuka, nie puka, nic się nie wytarło itd. Zużycie paliwa - miasto ok. 6,5-6,8 l a w trasie to zależy od stylu. Kiedyś, jak zachciało mi się zabawić w tzw. eco-jazdę na autostradzie w nocy, to wyszło mi spalanie 3,4 l /ale tak się jeździć na dłuższą metę nie da.Auto bez poważniejszych wad, poprawne do bólu, zakochać się w nim raczej nie można, nazwałbym go raczej - małżeństwem z rozsądku. Generalnie - zero problemów. Wady; słupek A naprawdę przeszkadza i trzeba się do niego przyzwyczaić, bo można kogoś przejechać .np na pasach. System parowania z telefonem - raczej słaby. Łączenie trwa za każdym razem ok.minutę /ponad 50 sekund/. Natomiast system nagłośnienia dobry - 8 głośników w tym dwa wysokotonowe. Co do cen części i serwisu to się nie będę wypowiadał bo nic w nim nie naprawiałem a w serwisie bywam raz w roku.Moja ocena; duże, solidne auto dla rodziny z dziećmi.
@@CODApl Kilka uwag uzupełniających; reflektory mam ksenonowe - bardzo dobre. Bez uwag. Światła przeciwmgielne - średnie. Ani dobre, ani złe. Średnie. Co do czujników parkowania; kilka razy mnie zawiodły - na początku użytkowania / raz nawet uszkodziłem zderzak podczas cofania/ a potem - bez zarzutu. Zielonego pojęcia nie mam - dlaczego. W serwisie też nie wiedzieli. Wyciszenie; przesiadłem się z Volvo S60 Summum z r.2012 i uważam, że wyciszenie do ok. 120 km/h jest w miarę ok a potem to jest b. słabe Co prawda jest to segment D ale nie Premium. Najszybciej ile nim jechałem to 200 km/h - więcej się bałem ale jest zapas. Myślę, ze 220-230 może pociągnąć. Prędkościomierz zawyża o ok. 7-8 km/h. Może to i lepiej. Oleju nie bierze nic.Chyba go sobie zostawię po okresie leasingu prywatnie bo robi wrażenie bardzo solidnie wykonanego i dam go dziecku. Ogrzewanie foteli, kierownicy i dolnej części przedniej szyby, tam gdzie są wycieraczki - rewelacja ! Lepsze niż w Volvie.Klima - mega wydajna. Samochód dla spokojnego użytkownika, bez szaleństw. Trzy dorosłe osoby z tyłu - ok. Auto większe od Passata.Aż dziwne, że przestali go oferować na Europę.
Powiem ci, że przy mojej żonie i rodzinie 2+1, to ten bagażnik przegrywa. Przegrywa Fabia combi, przegrywa superb combi, przegrywa Turan. Jedyne czego nie udało jej się zapchać to bagażnik długiej wersji osobowej cadiego. 😩
U mnie podobnie. Mam do teściowej 500 km i to co ona (ta moja kochana żona) wkłada do bagażnika, żeby zawieść wte i wewte to przechodzi ludzkie pojęcie ;) Dobrze, że się zjarała instalacja elektryczna od haka, bo byśmy chyba jeszcze z przyczepką jechali ;) Pozdrawiam.
Z tą marką nie miałem nigdy styczności i jakoś mnie nie interesowała, ale koleżanka poprosiła mnie o pomoc w zakupie. Był to i30 ale wcześniejszy model. Przygotowałem się trochę i okazuje się że 1,6 diesel udane konstrukcje, Zrobiłem w sumie tylko nim 380 km ale masz racje bardzo wygodny i fajnie są wyposażone , skrzynia 6 biegów 160km/h 3tys. obr idealny na dalekie trasy, nie męczy się silnik. Mimo że to nie mój gust, to jak komuś się podoba polecam...
O i30 jeszcze będzie recenzja. Jednak ta nowsza wersja w najsłabszej wersji wyposażenia w NA. Zdecydowanie mniej godna polecenia konstrukcja niż i40, choć i30 samo w sobie w bogatszej wersji wyposażenia z dmuchanym silnikiem jest naprawdę dobrym samochodem.
Ja już mam drugą i40. Teraz 2019 Space z 1.6CRDi i jestem zachwycony tym samochodem. Przeważnie na długich trasach się sprawdza. 1600km a siedzisko dalej wygodne.
Auto posiadam od 3 tygodni. Wrażenia!? Po mimo problemu który pojawił się od początku z elektryką (gasły światła, chociaż na pulpicie pokazywało że są załączone, tak samo podświetlenie, np zapalniczki, oraz pojawiające się kolejno róże kontrolki na zegarach) co się okazało, klema + do akumulatora, nie nadaje się do niczego i trzeba wymienić. Wymiana trwa obecnie, na koszt sprzedającego, a muszę dodać że nie jest to tania cześć. No i czas na sprowadzenie klemy i załatwienie sprawy ze sprzedającym (prawie 2 tyg). Poza tym, brak większych uwag. Mógłby być trochę lepiej wygłuszony, przy większych prędkościach ciut głośno. Prowadzi się dobrze, przyjemnie. Jest duży, naprawdę duży. Środek jak i wygląd zewnętrzny zdecydowanie na plus. Posiadam kombi, 1.7, 141koni, w automacie. Ładnie chodzi, ale spalanie stoi na 7l, ciekawi mnie jeszcze ten system aktywnego grila, jeżeli jest sprawny to spalanie powinno się chociaż wąchać 6,6 czy 7,2, a tu brak aktywności. Rozmyślałem zakup między tym, a fordem mondeo mk5 i z czystym sumieniem mogę polecić Hyundaia.
Przejechałem i40 kilkanaście tysięcy kilometrów - 1/3 wersją z manualem a 2/3 wersją DCT. W manuału, mimo eksploatacji w 95% na autostradzie po 36 tys km skończył się filtr DPF. Wersja DCT jeździła bez problemów. Bardzo pojemne i wygodne auto na długie trasy, dobrze wyposażone.
fajnie opowiadasz podobał mi sie test , mam dylemat i40 diesel czy superb II diesel ? rocznik ok 2015- 2017 ? tylko combi tylko diesel , masz moze podobny test superba ?
Ja właśnie kupiłem i40 w sedanie i diesel crdi i jak przy kazdym aucie nie wiem dlaczego zawszę mam zdanie. Ciekawe jak to zacznie sie sypać. Może dlatego ze moje 1 i 2 auta były wysłużone to i40 będzie moim 5 autem
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
![Python od podstaw [2024]](/img/n.gif)
Mam i40. Kocham miłością wielką.
Pierwszy film u Ciebie i jestem w szoku, super materiał. Wszystko co trzeba wiedzieć chyba się tu znalazło 🤔 super 👏
Dałem info, pod poprzednim filmem ale uzupełniając, fajnie żebyś zrobił test uzupełniający wersji na pełnym wyposażeniu. Doznania z jazdy są jeszcze lepsze. Asystent pasa ruchu, automatyczna zmiana świateł drogowe/mijania. Doceniam też w tym aucie takie oświetlenie typu ambient w nocy (jest taka lampka pod sufitem co świeci takim lekkim niebieskim światłem cały czas). Jeszcze brakuje czujnika martwego pola ale to drobnica a i jeszcze bym zapomniał, w tej wersji, którą posiadam jest pamięć ustawień fotela i też nikt nie pomyślał, żeby wraz z ustawieniami fotela zmieniały się ustawienia lusterek. Podgrzewana kierownica robi robotę zimą. Fotele skórzane są wentylowane i podgrzewane (przód i tył). Takim jeszcze jednym mankamentem jest brak otworu do przestrzeni bagażowej np. żeby wsunąć narty. Ja na razie zrobiłem 30tyś i nic nie nawaliło. Jadąc z pełnym obciążeniem po autostradzie kilkaset kilometrów praktycznie z gazem do dechy więcej niż 10l/100 nie spalił. O poprzedniej I40 mógłbym więcej napisać ale sądzę, że nie ma sensu. Ten jest bardziej dopracowany, ma mniejsze zużycie paliwa oraz nie pije oleju. Na pewno mogę polecić jako fajne auto z 5 letnią gwarancją bez limitu kilometrów. No i dach panoramiczny powoduje, że w aucie jest jeszcze więcej miejsca. Jedyne co bym zmienił to może tapicerkę z czarnej na ciemnobrązową.
Niestety nie mam aż takie wpływu na to, w jakiej wersji wyposażenia trafia do mnie pojazd na testy ;)
Mam firmową czterdziestkę już 2,5 roku. 1.7 CRDI, 141 KM, wersja Business, sedan, przebieg ok. 50 tys. km. Jak nowy. Nic nie trzeszczy, nic nie stuka, nie puka, nic się nie wytarło itd. Zużycie paliwa - miasto ok. 6,5-6,8 l a w trasie to zależy od stylu. Kiedyś, jak zachciało mi się zabawić w tzw. eco-jazdę na autostradzie w nocy, to wyszło mi spalanie 3,4 l /ale tak się jeździć na dłuższą metę nie da.Auto bez poważniejszych wad, poprawne do bólu, zakochać się w nim raczej nie można, nazwałbym go raczej - małżeństwem z rozsądku. Generalnie - zero problemów. Wady; słupek A naprawdę przeszkadza i trzeba się do niego przyzwyczaić, bo można kogoś przejechać .np na pasach. System parowania z telefonem - raczej słaby. Łączenie trwa za każdym razem ok.minutę /ponad 50 sekund/. Natomiast system nagłośnienia dobry - 8 głośników w tym dwa wysokotonowe. Co do cen części i serwisu to się nie będę wypowiadał bo nic w nim nie naprawiałem a w serwisie bywam raz w roku.Moja ocena; duże, solidne auto dla rodziny z dziećmi.
Dzięki za pozostawienie swoich uwag.
@@CODApl Kilka uwag uzupełniających; reflektory mam ksenonowe - bardzo dobre. Bez uwag. Światła przeciwmgielne - średnie. Ani dobre, ani złe. Średnie. Co do czujników parkowania; kilka razy mnie zawiodły - na początku użytkowania / raz nawet uszkodziłem zderzak podczas cofania/ a potem - bez zarzutu. Zielonego pojęcia nie mam - dlaczego. W serwisie też nie wiedzieli. Wyciszenie; przesiadłem się z Volvo S60 Summum z r.2012 i uważam, że wyciszenie do ok. 120 km/h jest w miarę ok a potem to jest b. słabe Co prawda jest to segment D ale nie Premium. Najszybciej ile nim jechałem to 200 km/h - więcej się bałem ale jest zapas. Myślę, ze 220-230 może pociągnąć. Prędkościomierz zawyża o ok. 7-8 km/h. Może to i lepiej. Oleju nie bierze nic.Chyba go sobie zostawię po okresie leasingu prywatnie bo robi wrażenie bardzo solidnie wykonanego i dam go dziecku. Ogrzewanie foteli, kierownicy i dolnej części przedniej szyby, tam gdzie są wycieraczki - rewelacja ! Lepsze niż w Volvie.Klima - mega wydajna. Samochód dla spokojnego użytkownika, bez szaleństw. Trzy dorosłe osoby z tyłu - ok. Auto większe od Passata.Aż dziwne, że przestali go oferować na Europę.
Powiem ci, że przy mojej żonie i rodzinie 2+1, to ten bagażnik przegrywa. Przegrywa Fabia combi, przegrywa superb combi, przegrywa Turan. Jedyne czego nie udało jej się zapchać to bagażnik długiej wersji osobowej cadiego. 😩
U mnie podobnie. Mam do teściowej 500 km i to co ona (ta moja kochana żona) wkłada do bagażnika, żeby zawieść wte i wewte to przechodzi ludzkie pojęcie ;)
Dobrze, że się zjarała instalacja elektryczna od haka, bo byśmy chyba jeszcze z przyczepką jechali ;)
Pozdrawiam.
No to faktycznie grubo O.O Sądziłem, że to studnia bez dna, ale widzę, że da radę to obejść ;)
Zostaje Ci tylko zrobić C+E
Czytam opis
Wchodzę
Jaram się tym już po 5 sek bo oststnio chciałem kupić ix35 zobaczymy czy nie lepiej popatrzeć za 40stka
Też chciałem ix35 kupić, ale i40 chyba będzie lepszym wyborem 😏
Black Rock MotoVlog gdy doszło do ceny za ix40 stwierdziłem ze .... jednak chyba wole ix35 ;)
Z tą marką nie miałem nigdy styczności i jakoś mnie nie interesowała, ale koleżanka poprosiła mnie o pomoc w zakupie. Był to i30 ale wcześniejszy model. Przygotowałem się trochę i okazuje się że 1,6 diesel udane konstrukcje, Zrobiłem w sumie tylko nim 380 km ale masz racje bardzo wygodny i fajnie są wyposażone , skrzynia 6 biegów 160km/h 3tys. obr idealny na dalekie trasy, nie męczy się silnik. Mimo że to nie mój gust, to jak komuś się podoba polecam...
O i30 jeszcze będzie recenzja. Jednak ta nowsza wersja w najsłabszej wersji wyposażenia w NA. Zdecydowanie mniej godna polecenia konstrukcja niż i40, choć i30 samo w sobie w bogatszej wersji wyposażenia z dmuchanym silnikiem jest naprawdę dobrym samochodem.
Bardzo dobry materiał 👍
Fajny materiał 👍 przymierzam się do zakupu owego auta 😏
Ja już mam drugą i40. Teraz 2019 Space z 1.6CRDi i jestem zachwycony tym samochodem. Przeważnie na długich trasach się sprawdza. 1600km a siedzisko dalej wygodne.
I jak się spisuje samochód ? Przymierzam się do zakupu takiego i40 z 2019 z automatem. Napisze Pan coś o spalaniu ?
jakie opinie o silniku benzynowym 1.6 135Ps. Da się tym jeździć czy raczej muł ?
Siemanko, zakupiłeś tego benzyniaczka 1.6 135ps ? Też przymierzam się do zakupu ,szkoda że nie otrzymałeś odpowiedzi
@@adamd6282 Siemka nie kupiłem jednak czaje się na teraz na Toyotę Avensis po 2015 w benzynie 1.8
Auto posiadam od 3 tygodni. Wrażenia!?
Po mimo problemu który pojawił się od początku z elektryką (gasły światła, chociaż na pulpicie pokazywało że są załączone, tak samo podświetlenie, np zapalniczki, oraz pojawiające się kolejno róże kontrolki na zegarach) co się okazało, klema + do akumulatora, nie nadaje się do niczego i trzeba wymienić. Wymiana trwa obecnie, na koszt sprzedającego, a muszę dodać że nie jest to tania cześć. No i czas na sprowadzenie klemy i załatwienie sprawy ze sprzedającym (prawie 2 tyg). Poza tym, brak większych uwag. Mógłby być trochę lepiej wygłuszony, przy większych prędkościach ciut głośno. Prowadzi się dobrze, przyjemnie. Jest duży, naprawdę duży. Środek jak i wygląd zewnętrzny zdecydowanie na plus. Posiadam kombi, 1.7, 141koni, w automacie. Ładnie chodzi, ale spalanie stoi na 7l, ciekawi mnie jeszcze ten system aktywnego grila, jeżeli jest sprawny to spalanie powinno się chociaż wąchać 6,6 czy 7,2, a tu brak aktywności. Rozmyślałem zakup między tym, a fordem mondeo mk5 i z czystym sumieniem mogę polecić Hyundaia.
@( ͡• ͜ʖ ͡•) obecnie jeatem po wymianie sprzęgła i dwumasy. Duży koszt ale chodzi idealnie
@( ͡• ͜ʖ ͡•) 8 tys
Przejechałem i40 kilkanaście tysięcy kilometrów - 1/3 wersją z manualem a 2/3 wersją DCT. W manuału, mimo eksploatacji w 95% na autostradzie po 36 tys km skończył się filtr DPF. Wersja DCT jeździła bez problemów. Bardzo pojemne i wygodne auto na długie trasy, dobrze wyposażone.
Dzięki za pozostawienie swojej opinii 💪
Jaki van? Przecież to kombi a nie żaden van
Wagon miało być
Mój i 40 strasznie szybko się nagrzewa czy to normalne? Temperatura niby idealna ale szybko się nagrzewa
Mam i30 starszy, ale z lepszą kierownicą. Dziwne, że "śHiande" nie dał nowszej kierownicy z i30. Może w modelu z 2020 już jest?
fajnie opowiadasz podobał mi sie test , mam dylemat i40 diesel czy superb II diesel ? rocznik ok 2015- 2017 ? tylko combi tylko diesel , masz moze podobny test superba ?
Niestety takowego testu nie posiadam :(
Biorąc pod uwagę jakość silników, VW odpada.
Do zabranie 5 osób potrzebna jest szerokość auta , nie długość i bagażnik.
Biorę pod uwagę i40 tylko benzynowy
Świetny krążownik 💪
Ja właśnie kupiłem i40 w sedanie i diesel crdi i jak przy kazdym aucie nie wiem dlaczego zawszę mam zdanie.
Ciekawe jak to zacznie sie sypać.
Może dlatego ze moje 1 i 2 auta były wysłużone to i40 będzie moim 5 autem
Jednak KIA OPTIMA ;);) moja opinia P O Z D R O
Wiem że to nie od ciebie zależy czym będziesz jeździł,ale chciałbym u ciebie zobaczyć motor Yamaha Virago 125
Teraz to nie wiadomo co się da u mnie zobaczyć i kiedy :/
Zricisyn Brindzár samochod