Ааааааа! Да ты просто бог! Кронштейн огонь! Когда увидел его думал что ты из полуфабриката его сделал. Ещё бы хотелось увидеть работу фонарика в действии: габарит, стоп, повороты. Было ужасающе интересно смотреть)
Я бы сделал ещё одну съёмную опору кронштейна на левую часть маятника. Это не позволит сильно шататься номеру по сторонам, от которой кронштейн в конце-концов пойдет трещинами отвалится. Имхо, лучше опустить заднюю подвеску на уровень стока. Клиренса у оппозитах в стоке даже с 18 колесами вполне достаточно для передвижения по лёгкому бездорожью. Ещё из-за большого угла наклона маятника будет сильный износ резиновой муфты.
Выглядит крепление отлично. Возможно не выдержит вибрацию. А еще возможно при езде по грязи (глине) маленький зазор между колесом и номером забъется грязью и отогнет кронштейн. Время покажет.
Да отлично всё выходит, покатушки покажут слабые места...Но и настоящего Гуся или Африку желаю тебе в твой гараж. продолжаю следить за развитием проекта
Рад за тебя желаю удачи в твоём интересном и творческом занятии . Самое главное неснимай видео о том как НАДО пресовать-перепресовывать-перебирать что ЛИБО здесь такого полно и "каждый суслик агроном" . Тебя многие смотрят потому что сами мечтают так делать а нет чего либо. ИМХО
Да ладно ,на больших заводах одни дилетанты работают...только бюджеты проедают ...реальные пацанчики за вечер под пиво тебе идеальный мот сконструируют...;)))
@@swmoto5192 Я всегда видео досматриваю до конца люди стараются снимают ))) я понял что всё на на стадии разработки )) притирки )) просто очень многие при переделках не ставят не повороты не стопы ))) Типа это стиль такой а то что другие не будут понимать куда ты поворачиваешь и куда едешь это пох))))))) или ставят от которых эффекта ноль. Вот и спросил ты или руками будешь махать или повороты будешь ставить)))
@@swmoto5192 ну дак просто вид просто явно будет лучше чем с этой лентой. У него стиль все равно более классика, ему бы родной стопарь а в стопарь вместо ламп ленты светодиодные, на тормоз по длиньше на габариты поменьше. И поворотники хром какие нибудь. Насчёт кардана: можно сделать болтовое соединение как сделал "motogo" на своем зазоцикле, хотел скинуть видос но не нашел. Там когда идут углы он не выходит из резиновый муфты насчёт болтов и она служит дольше. А так в целом ничего, зачётный МотыК)))))
@@swmoto5192 блин точно))))вспоминал вспоминал не мог вспомнить. А зачем такую резину поставили? Маленькое пятно контакта по трассе плохо будет. Чуть чуть и поехало. У самого на иже такая стоит наклонять очень плохо. Лишний раз даже страшновато немного.
А как вы считаете - реально сделать сразу идеальный байк, чтобы ездить или за раз строятся только скульптуры на подиум???
Sw MOTO Удачи без проб и ошибок не бывает, в нашем случае без примерки и подгонки. А тот, кто не сдаётся, в итоге таки победит.
В процессе или после ещё родятся идеи что-то изменить или что-то добавить)
из Днепра сделать идеальный байк? Хотя, у каждого свои идеалы)))
Гараж Forever ну ты уже близок))
@@swmoto5192 на финишной прямой, как говорится)))
подписался . ты один из не многих которые критически относиться к своему творению.у меня теже концепции в построении но другим путем.буду смотреть .
Жду серию с работой над маятником и амортами. )
Красава не слушай не кого делой то что по кайфу ведь ездить будешь только ты.главное ты кайфуешь и всё
Ааааааа! Да ты просто бог! Кронштейн огонь! Когда увидел его думал что ты из полуфабриката его сделал. Ещё бы хотелось увидеть работу фонарика в действии: габарит, стоп, повороты. Было ужасающе интересно смотреть)
Алексей Снигирев спасибо за отзыв. Покажу и фонарь как-то нибудь)
Столько труда. Уважаю.
Глядя на тебя, решил сразу делать багажную систему под кофры с креплением для номера)
Офигенно!!!!Получился классический скрэмблер!!!!
Я бы сделал ещё одну съёмную опору кронштейна на левую часть маятника. Это не позволит сильно шататься номеру по сторонам, от которой кронштейн в конце-концов пойдет трещинами отвалится. Имхо, лучше опустить заднюю подвеску на уровень стока. Клиренса у оппозитах в стоке даже с 18 колесами вполне достаточно для передвижения по лёгкому бездорожью. Ещё из-за большого угла наклона маятника будет сильный износ резиновой муфты.
Выглядит крепление отлично.
Возможно не выдержит вибрацию.
А еще возможно при езде по грязи (глине) маленький зазор между колесом и номером забъется грязью и отогнет кронштейн.
Время покажет.
Сергей Шамсутдинов такой грязи я не планирую! По асфальту и грунтовкам проехал уже больше тысячи км, все отлично.
Теперь главный вопрос? Когда ходовые испытания? Удачи тебе парень ты все делаешь правельно Мы с тобой!
А может уже начались?? )
Да отлично всё выходит, покатушки покажут слабые места...Но и настоящего Гуся или Африку желаю тебе в твой гараж. продолжаю следить за развитием проекта
Спасибо!
Подвеска ...задняя . Болит прям . В целом очень круто .
Не слушай никого мотык топовый)
Зачетно получилось
Да, круто, молодец. Давай-давай)))
Спасибо!!
Кронштейн фирма , класс
Рад за тебя желаю удачи в твоём интересном и творческом занятии . Самое главное неснимай видео о том как НАДО пресовать-перепресовывать-перебирать что ЛИБО здесь такого полно и "каждый суслик агроном" . Тебя многие смотрят потому что сами мечтают так делать а нет чего либо. ИМХО
Спасибо!
Скорее всего, номер будет вибрировать, на небольших расстояниях - пофиг. А на нескольких тысяч км, может отпасть у самого основания.
seregazx10 вибрирует вполне! ) посмотрим
Класно сдела💯
Да ладно ,на больших заводах одни дилетанты работают...только бюджеты проедают ...реальные пацанчики за вечер под пиво тебе идеальный мот сконструируют...;)))
Если тебе эти плохие люди перестанут писать "Да , круто , молодец" то у тебя и без того мало просмотров ,а так и вообще упадут .
я такого не говорил - "плохие люди", а просмотров мне хватает
Кронштейн хорошо смотрится, но как он будет держаться, может отломиться от вибрации...
Алексей Кузьмин да буду смотреть, особенно по началу
@@swmoto5192 методом проб и ошибок... Главное номер не потерять)
а как у него с развесовкой? я слышал что у днепра не оч.
а я такого не слышал, как и сказал на видео развесовка отличная
Прикольно когда поедет то ?
Александр Иванов да, едет уже)
Ты ,конечно, извращенец. ))))) слишком громоздкое крепление, а так зачет. Оригинально
ALEX Rider большому кораблю - большую торпеду! ))
А повороты ? Или руками будешь махать...))) И сидушку нужно обшить как-то побогаче. А так good 👍
Бендер Штат не досмотрел до конца, да?
@@swmoto5192 Я всегда видео досматриваю до конца люди стараются снимают ))) я понял что всё на на стадии разработки )) притирки )) просто очень многие при переделках не ставят не повороты не стопы ))) Типа это стиль такой а то что другие не будут понимать куда ты поворачиваешь и куда едешь это пох))))))) или ставят от которых эффекта ноль. Вот и спросил ты или руками будешь махать или повороты будешь ставить)))
Повороты есть в светодиодном фонарике, довольно четко показывает, в описание есть ссылка на него, можешь посмотреть как выглядит
Мое мнение , если ты настаиваешь...на мой взгляд шляпа у тебя лютая...почему смотрю нужно посмотреть как делают кронштей для номера..
Лайк ,підписка
Жаль просрали завод. Да и страну походу тоже.
Вибрировать скорее всего будет
Андрей Карпов да, вибрирует, но пока не открутилась, не отпала. Если ребро жесткости приварить аргоном будет отлично.
Все понятно чего ты в гараже ночуешь 😑 все понятно....
Я вообще-то про работу говорил... %]
@@swmoto5192 да, я же шучу)) давай, твори)
Убери эту ленту. Поставь родной стоп. И норм поворотники. Это не очень смотрится.
Светодиодная полоса на крыле это все выполняет, ссылка под видео даже есть
Ну началось))
@@swmoto5192 ну дак просто вид просто явно будет лучше чем с этой лентой. У него стиль все равно более классика, ему бы родной стопарь а в стопарь вместо ламп ленты светодиодные, на тормоз по длиньше на габариты поменьше. И поворотники хром какие нибудь. Насчёт кардана: можно сделать болтовое соединение как сделал "motogo" на своем зазоцикле, хотел скинуть видос но не нашел. Там когда идут углы он не выходит из резиновый муфты насчёт болтов и она служит дольше. А так в целом ничего, зачётный МотыК)))))
Влад Лепихин это я стягивал Муфту болтами на видео)) по стилю тут уж кому что нравится
@@swmoto5192 блин точно))))вспоминал вспоминал не мог вспомнить. А зачем такую резину поставили? Маленькое пятно контакта по трассе плохо будет. Чуть чуть и поехало. У самого на иже такая стоит наклонять очень плохо. Лишний раз даже страшновато немного.
По смотри мой видос, последний. Буду благодарен за внимание.....)))))
Много трепа
Болтать - не мешки ворочать, вроде логично…
Стопчик не в тему
Valya Britarev а какой надо?
@@swmoto5192 мотоцикл довольно крупный и стопак должен быть подстать
www.google.com/search?q=стопсигнал+бмв+гс&client=ms-android-xiaomi&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjb8r2JhpXhAhVmsYsKHVEFCGIQ_AUoAXoECAwQAQ&biw=360&bih=560
А что писать,ведь ты и делаешь дичь!
Приму за комплимент )