Здравствуйте, подскажите что бы на турбовом м271 давление замерить, это какая-то особая приблуда нужна, которая к масляному стакану крепится? или как-то можно обойтись обычным инструментом?
Здравствуйте, если менять этот башмак из которого вылетают пробки то нужно ли обязательно вывешивать двигатель? Или можно обойтись снятием поддона и опускаем подрамника?
приветствую Илья, давления масла в двигателе на холодную 4, а на полностью прогретом моторе сколько должно быть?и как узнать без полного разбора не снимая нижнию часть двигателя которая идет после прокладки гбц, что с нижним натяжителем балансировочных валов (башмаком балансиров) все ок. по давления масла что то даст если смотреть?
Как подобрать компрессор нагнетатель, у меня 192 л с , сейчас у меня шкив размером 70, хотя как я понял должен быть 65, хочу заменить, какой смотреть, обязательно номер должен совпадать?
Здравствуйте, Илья. Большое спасибо за ваши ролики. У меня вопрос. На 271 турбомоторе произведена замена ремня, всех роликов, включая обгонную муфту генератора и помпы, однако, характерный для вышедшего из строя ролика звук никуда не исчез. Что может быть источником данного звука, где его искать? Спасибо.
Уважаемый мастер ответь пожалуйста на вопрос М 272 мотор по приборке мотор не греется находится в промежутке 80 - 100 до 100 не доходит ,по obd 2 подклбчаюсь доходит до 96 градусов это нормально ?
@@remontmercedes я думал также как заводская - около 100 ходит и все. Ничего себе 200 тысяч.. получается постоянно следить за квкг и будет счастье!)спасибо
Главное, чтобы за время масляного голодания не задрало распределительные и балансирные валы вместе с постелями, а также колено с вкладышами, а то все напрасно) хотя если в фильтре стружки не было, то пациент скорее жив, чем мёртв) но с чего тогда задрало маслонасос? По опыту, с учетом кучи заложенных с завода детских болячек, каждая из которых стремится оставить без давления масла этот мотор и уложить его, он крайне живучий и достаточно надежный) Мне кажется, что инженеры специально это придумывали- сделаем термостат, на котором уплотнение не будет держать, и мотор будет постоянно богатить смесь, чтобы выйти на рабочую температуру и этим будет разжижать масло бензином. Но у него же есть КВКГ, через который эти пары будут испаряться? Не будут)), а если это не поможет, то вылетит заглушка из масляного канала. А если она почему-то не вылетит? А мы их сделаем две😅 и ещё сделаем пластиковую втулку между маслонасосом и блоком. А чтобы клиент не заметил, что у него растёт уровень масла от бензина, мы допилим теплообменник, в котором масло под давлением будет попадать в систему охлаждения, чтобы там окончательно умер термостат и все уплотнительный резинки, помпа взобьёт эмульсию, которая забьет все радиаторы и мотор точно умрет! Но М 271 турбо крепкий орешек 😅😅
Крепкий конечно и по перечисленным Вами причинам умирает только у дебила или у нищего, который поставил китайский масл стакан. Оригинал никогда не начнет гнать масло в антифриз. И втулка между блоком и масл насосом роль играет крайне малую. Насос масл задрать может только из-за грязи которую он прокачивал с маслом.
Здравствуйте, подскажите что бы на турбовом м271 давление замерить, это какая-то особая приблуда нужна, которая к масляному стакану крепится? или как-то можно обойтись обычным инструментом?
@@shredyou9356 Привет. Либо в стакан либо в пробку за гегератором. И там и сям приблуда 😂
Как успокоитель цепи грм ставить будете,не снимая гбц? который на трёх штуцерах.,?😢
@@ФедорАфонин-м5ъ Руками)
Не подскажите на прогретом 271 сколько должно быть давление масла? У меня показывает 0.9, мастера говорят маловато
@@АдамМагамадов-ж2й Больше 05
118 мл масла хватает? Для замены в компрессоре нагнетателя? Спасибо
@@ИсламЗауров-ъ6р Привет. Да.
Здравствуйте, если менять этот башмак из которого вылетают пробки то нужно ли обязательно вывешивать двигатель? Или можно обойтись снятием поддона и опускаем подрамника?
@@TemaHouse Привет. Вывешивать
@@remontmercedesблагодарю. И снимать переднюю крышку двигателя?
@@TemaHouse Да
@@remontmercedes ок
Подскажите при перекатывание цепи,как не сбить метки балансирных валов?
Смотря какую цепь катать) если на муфты, то не сбить)
@@remontmercedes да на муфты,я хочу методом перекатывание поменять
приветствую Илья, давления масла в двигателе на холодную 4, а на полностью прогретом моторе сколько должно быть?и как узнать без полного разбора не снимая нижнию часть двигателя которая идет после прокладки гбц, что с нижним натяжителем балансировочных валов (башмаком балансиров) все ок. по давления масла что то даст если смотреть?
На прогретом не меньше 0.5 атм должно быть. Натяжитель нижний эндоскопом смотрю и по давлению понятно.
@@remontmercedes если давления масла на холодную четверка а на прогретом 0,5 то с ним все норм?
@@adaedc213 Скорее да, чем нет.
@@remontmercedes благодарен тебе за совет✋👍
Привет, что было?
Илья здравствуйте. Не подскажите как муфты фирмы Febi если взять, или восстановленые будут актуальнее?
Спасибо
Привет. Не знаю что в фэби лежит. Последнее время либо новые ставлю, либо меняю шайбы.
@@remontmercedes Спасибо
Отличная работа 👌🏻
Спасибо!
Как подобрать компрессор нагнетатель, у меня 192 л с , сейчас у меня шкив размером 70, хотя как я понял должен быть 65, хочу заменить, какой смотреть, обязательно номер должен совпадать?
@@ИсламЗауров-ъ6р Разница только в шкивах. Лучше с тем же номером
Спасибо .
Здравствуйте, Илья. Большое спасибо за ваши ролики. У меня вопрос. На 271 турбомоторе произведена замена ремня, всех роликов, включая обгонную муфту генератора и помпы, однако, характерный для вышедшего из строя ролика звук никуда не исчез. Что может быть источником данного звука, где его искать? Спасибо.
Привет. Компрессор кондея или гур
Илья ,а линкс вообще еать смысл рассматривать как запчасти ? Для подвески например
Привет. Нет, себе я ничего этой фирмы не поставлю.
@@remontmercedesДоьрый вечер, а что скажите за запчасти фирмы лузар? Помпы, теплообменники, не в Китае они случайно заказывают?
@@ГлебКудашкин-я8е Привет. Г-вно
Добрый день!У вас можно. Заказать усиленные муфты?И сколько они ходят на m271
Привет. Можно. +79267329336 Илья
На своем 212м уже почти 100ткм проехал.
Илья здравствуйте, какая цена будет востановленных муфт на 271 мотор турбо
@@Timoxa8925 Привет. 40тр
За штуку )?
@@Timoxa8925 За 2шт.
Отличная работа ! Если не секрет, есть ли лайфхак при установке картера грм, чтобы не повредить прокладку гбц ) ?
Привет. Ничего не будет с прокладкой, если снять поддон.
А как правильно потом ставить ,промазывать герметиком прокладку гбц, там несколько слоев прокладки вроде
@@Geca512 Ну конечно промазывать все слои, как же еще 🤦♂️🤷♂️😁👍💪
@@remontmercedes спасибо Илья 🤝👍
Подскажите пожалуйста у меня 271 турбированный мотор EVO Как узнать меня ли на нём цепь или нет, проехал 205 тысяч
Привет. Клапанку снять и посмотреть
Уважаемый мастер ответь пожалуйста на вопрос М 272 мотор по приборке мотор не греется находится в промежутке 80 - 100 до 100 не доходит ,по obd 2 подклбчаюсь доходит до 96 градусов это нормально ?
Привет. Есть на канале видео как проверить термостат, применимо к любому мотору. Если термостат исправен, значит все в норме.
Интересно, сколько стоит помеять только башмак этот ?
@@rasmel4134 68тр
Привет Илья. Сколько сейчас стоит новые муфты и цепь оригинал? И можно ли без проблем достать?
Привет. В наличии. Муфта 52тр. Цепь 18тр.
+79267329336 Илья www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_grm_mercedes_benz_m271.860_3528666079?
Здравствуйте, скажите после замены цепи она долго ходит в среднем?
Привет. 200ткм легко, если без бензина в масле
@@remontmercedes я думал также как заводская - около 100 ходит и все. Ничего себе 200 тысяч.. получается постоянно следить за квкг и будет счастье!)спасибо
@@Игорь-и1ю5л Квкг почти не влияет, термостат главное
Хорошее мотор
Спасибо!
Натяжитель цепи сваговский как ходят на 271
Как-то ходит 😁. Не вижу смысла экономить условные 3 копейки на общем фоне, а поставить оригинал и забыть навсегда 🤷♂️
Скажите, где вы заказывали запчасти что аказалось подделка??? Что бы тоже там не покупать и не нарваться на подделу!!!
Fili auto
😢Добрый день, можно ква на то?
Где находитесь?
Привет. Можно. Москва. +79267329336 Илья. Звонить только в будни с 07:00 до 17:00
Сначала доведут до такого состояния, а потом какой плохой 271 мотор, 200 тысяч на ремонт надо, еще и дважды)
Это точно и есть реальность, когда отдают дважды по 200к на ремонт, но зависит не от хозяина, а от того кто делает мотор.
Кусок говна а не мотор, ещё и не едет нихрена
🤨👍👍👍👌💪
Спасибо!
Но ведь по-уму надо даже на оригинальном башмаке пробки фиксировать?
@@TemaHouse Я меняю на металлические.
Главное, чтобы за время масляного голодания не задрало распределительные и балансирные валы вместе с постелями, а также колено с вкладышами, а то все напрасно) хотя если в фильтре стружки не было, то пациент скорее жив, чем мёртв) но с чего тогда задрало маслонасос? По опыту, с учетом кучи заложенных с завода детских болячек, каждая из которых стремится оставить без давления масла этот мотор и уложить его, он крайне живучий и достаточно надежный) Мне кажется, что инженеры специально это придумывали- сделаем термостат, на котором уплотнение не будет держать, и мотор будет постоянно богатить смесь, чтобы выйти на рабочую температуру и этим будет разжижать масло бензином. Но у него же есть КВКГ, через который эти пары будут испаряться? Не будут)), а если это не поможет, то вылетит заглушка из масляного канала. А если она почему-то не вылетит? А мы их сделаем две😅 и ещё сделаем пластиковую втулку между маслонасосом и блоком. А чтобы клиент не заметил, что у него растёт уровень масла от бензина, мы допилим теплообменник, в котором масло под давлением будет попадать в систему охлаждения, чтобы там окончательно умер термостат и все уплотнительный резинки, помпа взобьёт эмульсию, которая забьет все радиаторы и мотор точно умрет! Но М 271 турбо крепкий орешек 😅😅
Крепкий конечно и по перечисленным Вами причинам умирает только у дебила или у нищего, который поставил китайский масл стакан. Оригинал никогда не начнет гнать масло в антифриз.
И втулка между блоком и масл насосом роль играет крайне малую.
Насос масл задрать может только из-за грязи которую он прокачивал с маслом.
Хозяин экономит на трубках.... Бож.
Ну, при общем бюджете в 250кр, действительно странно экономить 3тр на трубке
Самый конечный мотор. Как я рад что избавился от мерседеса с моим убогим двс.
Конченые олени в нем ковырялись, вот и все 🤣🤷♂️
Следить надо за машиной, ухаживать клоун. А ты🤡тупо наездник. И из под такого же клоуна как сам🤡ты и взял еë, по итогу и добил.
цепь феби в ней оригинал😂😂😂😂🤦🏼♂️
Что смешного ? Я тоже купил SWAG , а в коробке лежит оригинальная цепь IWIS
@@SIBIRYK_89 да потому и смешно
в оригинале то не всегда лежит оригинал
наивные😂😂😂
Как раз якобы в оригинальной коробке паль найдешь чаще, чем в фэби или сваг.
@@remontmercedes ок
главное верить)))
@@Виталий-д2д7и Главное зенки держать разутыми 🤣
Спасибо за видео! Скажите, в каком городе вы работаете??? Возможно приеду к вам на ремонт. Уж больно вы хорошо умеете делать м273 🙏💕
Привет. Москва.