Никак не могу найти информацию по расходу газа. Наверное табличка по объёму прогреваемого помещения, модели котла и температуре внешнего воздуха. Все молчат. Хотя бы примерный порядок расхода. Типа "5 литров в сутки при -25 за бортом в 560 караване".
Такой информации нет, расход указан на табличке а котле, указан из расчёта min/max, посчитать типа 5 л. В сутки, слишком сложно, т.к. придётся учитывать не только размер, но и модель каравана, кол-во люков, окон и т.д.
@@user-um5tg8mf2q хорошо, просто по опыту что скажете? Как часто баллон менять приходится? На стандартный холодильник летом у меня уходит 10л за 20 дней примерно.
Спасибо большое за обзор. Скажите а можно ли у производителя делать заказ на установку alde на свой большой прицеп. Допустим если из полуприцепа делать дом на колёсах
У производителя вряд ли, скорее всего вам порекомендуют ряд фирм по установке, проблема в том что все они в Европе, либо самому заказывать компоненты и устанавливать, можно поискать на эбей б/у.
@@user-um5tg8mf2q газовый отопитель уже при +2-3 градусов требует подогрева баллона, а вот дизель даже летний живет при -5. Так что не везде и не всегда они работают. А что касаемо "выкинуть" Вы читайте внимательней "котлы за 250 тысяч и ставить жидкостную Вебасто за 50 000 "
@@serjeoindahouse9345 при полном выходе из строя котла Альде, жидкостные котлы типа Вебасто- отличная альтернатива, что касается газа, тот газ тоже бывает летний и зимний ( разное соотношение пропано/ бутановой смеси) ставят же газобаллонное оборудование на авто, и ничего, работает и при -30. А так соглашусь, если нет возможности отремонтировать котел, то жидко топливные котлы отличный выход.
@@user-um5tg8mf2q скажем так, в зимнее время с ГБО вы машину не заведёте. Сначала на бензине а минут через 5-10 на газ можно переключать. Во вторых газовый балон в авто постоянно трясётся во время движения что позволяет генерировать газообразную фазу. А вот в караваене /кемпере мы стоим на месте. Я именно имел в виду альтернативу.
Подскажите, если топить только электричеством при морозе с наружи -15 до какой температуры греет домик. Забегаю на перед у меня почему-то только +19 это нормально или что то в настройках.
Телеграм чат @CVanWorld. Для тех кто строит, ремонтирует или UPгрейдит свой домик на колесах в СПБ и ЛО. Обсуждаем технические вопросы, что, где по чём.
@@tarasbulba7258 стекла двойные, на этом прицепе, кемперные, с плотным прилеганием, теплопотери есть, но КПД отопителя значительно выше, нагревает батареи до 80 градусов.
Спасибо дружище, я начал понимать, что альдэ бородатую брать нельзя!!! как по заложенному производителем сроку работы , так и по шуму!!!
Никак не могу найти информацию по расходу газа. Наверное табличка по объёму прогреваемого помещения, модели котла и температуре внешнего воздуха. Все молчат. Хотя бы примерный порядок расхода. Типа "5 литров в сутки при -25 за бортом в 560 караване".
Такой информации нет, расход указан на табличке а котле, указан из расчёта min/max, посчитать типа 5 л. В сутки, слишком сложно, т.к. придётся учитывать не только размер, но и модель каравана, кол-во люков, окон и т.д.
@@user-um5tg8mf2q хорошо, просто по опыту что скажете? Как часто баллон менять приходится? На стандартный холодильник летом у меня уходит 10л за 20 дней примерно.
Можно приладить газовую горелку проточного типа и все будет так же работать, в любой прицеп можно сделать
Приветствую вас Алексей. Такую систему отопления у вас можно установить на англиский прицеп начала 2000х годов?
Спасибо большое за обзор.
Скажите а можно ли у производителя делать заказ на установку alde на свой большой прицеп.
Допустим если из полуприцепа делать дом на колёсах
У производителя вряд ли, скорее всего вам порекомендуют ряд фирм по установке, проблема в том что все они в Европе, либо самому заказывать компоненты и устанавливать, можно поискать на эбей б/у.
т.е если заморочиться, банальный настенный котел для дома? Потребление электричества у них малое, от баллона работают.
Можно и заморочиться, если в прицепе вообще ничего нет.
а если переделать на качественный пенопропилен армированный ?)
Можно переделать, но система должна работать в заводском варианте.
Алексей, здравствуйте. Что по итогу получается? Пробовали альде на ходу или нет?
Пробовал, не работает.
@@user-um5tg8mf2q спасибо
Не дешевле ли выбрасывать эти древние котлы за 250 тысяч и ставить жидкостную Вебасто за 50 000 -70 000 руб.
Зачем же их выбрасывать если они работают?
@@user-um5tg8mf2q газовый отопитель уже при +2-3 градусов требует подогрева баллона, а вот дизель даже летний живет при -5. Так что не везде и не всегда они работают. А что касаемо "выкинуть" Вы читайте внимательней "котлы за 250 тысяч и ставить жидкостную Вебасто за 50 000 "
@@serjeoindahouse9345 при полном выходе из строя котла Альде, жидкостные котлы типа Вебасто- отличная альтернатива, что касается газа, тот газ тоже бывает летний и зимний ( разное соотношение пропано/ бутановой смеси) ставят же газобаллонное оборудование на авто, и ничего, работает и при -30. А так соглашусь, если нет возможности отремонтировать котел, то жидко топливные котлы отличный выход.
@@user-um5tg8mf2q скажем так, в зимнее время с ГБО вы машину не заведёте. Сначала на бензине а минут через 5-10 на газ можно переключать. Во вторых газовый балон в авто постоянно трясётся во время движения что позволяет генерировать газообразную фазу. А вот в караваене /кемпере мы стоим на месте. Я именно имел в виду альтернативу.
Подскажите, если топить только электричеством при морозе с наружи -15 до какой температуры греет домик. Забегаю на перед у меня почему-то только +19 это нормально или что то в настройках.
ну к примеру трума комби 6 дизель стоит 3500 баксов, значит альдо стоит совсем немного больше
Телеграм чат @CVanWorld. Для тех кто строит, ремонтирует или UPгрейдит свой домик на колесах в СПБ и ЛО. Обсуждаем технические вопросы, что, где по чём.
По устройству один в один с домашним газовым котлом
В принципе да.
А теплопотери каравана большие?
Не очень большие, в -20 домике тепло.
@@user-um5tg8mf2q ну там же стекла все пластиковые?
@@tarasbulba7258 стекла двойные, на этом прицепе, кемперные, с плотным прилеганием, теплопотери есть, но КПД отопителя значительно выше, нагревает батареи до 80 градусов.