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客室内の反応というのはパイロットに報告が行くらしいので、こういうときには率先して拍手して操縦された方たちを賞賛・労をねぎらうことは素敵だと思います
素晴らしい！
俺、こーゆーの涙出てくる。なんでだろ。
きっと心がきれいなんですね。
いや、そんなことないです。ありがとうございます。
The- PanDaMan なんか可愛いなw
乗客同士は他人でもこういう時に生まれる連帯感 嬉しくなりました
古川寛 わかるwこの連帯感だいすきw
さかな 電車の中に基地外がいた時とかね
@@stealth4845 1222233
ANAのパイロットが全員の命を預かる職業だならこそ慣れた事は一度もないと言っていた。本当にかっこいいよね
2:06の「頑張れ機長！」と、2:14の「降ろせ！」からの「降りた！」がなんか感動した
同じくです
着陸した時に気ないからも拍手！♡\( ¨̮ )ﾎﾟﾁｯ
これだけの乗客の命を預かる２名の操縦士と乗務員、それを管理する管制、整備...彼らプロによって安全なフライトが日々続けられている。空の仕事を担う全ての人に、いつもありがとうと言いたい位。
CAさんの到着時のアナウンスも、拍手の感動のせいなのか、込み上げるものがあったのか声が震え気味ですね。感動しました。
地上整備員と係員、運行と客室の乗務員、そして航空管制…。ただただ、無事に飛ばして当たり前…を、目標に、みんなで飛行機を飛ばしてんだよな。そう考えると、泣けるじゃん。
うちも旦那が、人の命を守る仕事です。なんか泣けますよね
元運航従事者です。私達の大変さを理解して頂きありがとうございます。飛行機を飛ばすのはチームワークが大切です。皆、プロとしての自覚を持って一便一便安全に飛ばそうと努力しています。パイロットやCAに注目が集まるのは仕方ありませんが、私達のような裏方の苦労を理解して頂き大変嬉しく思います。
人の命を預かる仕事は本当に大変なんだなぁ。
医者よりも給料高いっすからねー
トンぷろ パイロットの場合自分の命もかかってるからね
@@walkeralan4659 確かにそうですね笑
横浜240 なおバスの運転手は…
この拍手機長にも聞こえてると良いね
このｙｏｕｔｕｂｅ＞なんども再生して いいねしてるかも？
コックピットで半立ちだったらしいよ
副操縦士にもね！
多分聞こえてないよ
機長「こんなに拍手来るならもう一回」
アンコール！アンコール！
matt shoemaker やめて（笑）
飛行機好きな人って本当に好きな人もいるからスリルを求める?アンコール派も結構多いと思うよ。つまり「アンコール! アンコール!」と盛り上がる人と「やめてー!!」っていう人の両者が入り乱れるかとw つまり着陸後の方が阿鼻叫喚www
タッチアンドゴーってやつか笑
バカヤローw
パイロットの責任の重さがわかるね素直に感動です
まなかもなかまんなか〜 I
がんばれ 機長なんか 涙
無事に着陸して良かったです。こういう時って「頑張れ！頑張れ！」って多分みんな心の中で言ってるんでしょうねｗ 私も随分昔に羽田ー釧路でありました。離陸後シートベルトサインが解除され、しばらくしてから「これから気流が悪くなりますのでシートベルトをお締めください」と機長のアナウンスが入りシートベルトサインがついた。それから縦揺れに弱い私にはすぐに吐き気が来るほどの揺れが続き、早くサインが消えてくれと願ったが最後まで消える事はなかった。具合が悪かったのは最初のうちだけで、その内命の危険を感じて違う意味で青くなった。そのまま着陸に入り、着陸成功した時にはやはりみんな拍手喝采だった。あの揺れの中着陸成功させる機長ってスゴイと思った。揺れが来る前にアナウンスしてくれたことで精神的に随分楽になった事も含め、この機長で良かったと思えた。
ナイスランディング
拍手のあとのCAさんの震え声、感動しちゃった
うれしいもん。お客様から拍手がもらえるなんて思いもしない。
無事に着くのは当たり前なんだろうけど、実はすごい事なんじゃないかと思えた。
機長と飛行機カッコ良すぎ！
機長の腕の見せ所
飛行機の羽からにょーんって出てくるやつが最大限まで出てる時毎回、なんか精一杯な状況なんだろうなって思う。
にょーんてwなんかかわいい
フラップのことですよね？
@@高屋優 モーターの音、次からそういうかんじに聞こえてきそう
いつもフラップは出しとるでぇ
あんな重たいものが空を飛ぶなんてって思うひとりですが、機長さんすごいですね😭👏貴重な動画ありがとうございます✨
日本って本当いいね。ｷｬﾌﾟﾃﾝの頑張りを皆理解しているからこそ自然に出た言葉と拍手。
日本関係なくね？世界中どこでもだいたいこの反応だろう。
むしろ日本以外のほうがもっと盛り上がる。
Syapa K それな
Gabi Brown いちいちそんなコメントいらね〜
着陸格闘後の拍手は海外のほうがよくある
頑張れ機長！頑張れ～、頑張れ～！機長、ナイスランディング！泣けた
拍手の件は後でCAから報告を受けるだろう。当然の仕事なのではあるが、機長もまんざらではないはずｗ
言うならチーフからですね。赤い色の副操縦士です。上手いです。この状況ならキャプテン操縦なりますね。
駅のホームでぴったり止めても拍手してくれる人はいない。
今度から拍手してみようと思う
R w それは草
やばい申し訳ないけど笑った、、、
無事でよかった！
reijikun7 拍手拍手！
前にも一度見たけど 何度見ても鳥肌が立つ 感動！
こいった時は見知らぬ人同士良い意味での妙な一体感が発生しますよね！機長ナイスランディング👍
見ている僕も拍手しました！👏 この乗客の一体感！「願い通ず～」よくやった！ANAは、いい機長を持っていますね。 近年、稀に見る感動的なシーンです。超近代的なシステムがあっても、生かすも殺すも人間(機長)次第なんですね。この時、CAさん達は凄く嬉しかったでしょう。 素晴らしきANA741便のクルーにエールを送ります！💐
パイロットっていう仕事がカッコ良過ぎてこういう動画見ると感動してウルウルするんですけど、そういう人いませんか？笑
みんな無事で良かった！
初めまして、この風の中着陸も、やっぱりベテランパイロットだなっって思いました。着陸後のみんなの拍手が、めっちゃ感動しました。頑張れ機長が、とてもいいですね。チャンネル登録しましたので、何回も見てます。
二度目の拍手の方が大きく長かったのは、「もう大丈夫だろう、、ホッ」とうい安堵感かな
最初の時は「もしかしてタッチアンドゴーも」って思う人が多かったのかな
うわ😢涙出る。心なしかCAさんの声震えてる⁉️感動しました
エルロンが相当上下してるから、相当風と格闘しているのが分かるよ。
確かにエルロンがね､､､
パイロットってほんとに大変な仕事だけど、達成感はすごいんだろうね。
拍手の心境がよくわかる。生きてる良かったですね〜
頑張れ機長が素敵。😍降ろせ、降りたが素晴らしい👏
拍手されたあとにタッチアンドゴーされたら笑うなw
乗客: 「おいおいおい!!」
乗客「着陸しなかったの？え？」
みんなでズコーッ
機体の揺れに加えて海上の白波がいかに風が強かったかを物語りますしっかりとした対応のクルーへの称賛と安堵感から思わず拍手が出るのも当然のこと
何故だろ、感動する。涙腺崩壊…
スポイラーがバッ！っ上がるところ好き
T-コメ専- W. なんかわかるw
めっちゃわかるw
俺はゴーアラウンドの末3回目なんてのがあった。日没後で丘の上の空港の滑走路手前に雲があるとかで。もうすぐ着陸と思ったらゴーッと上昇が2回あって、3回目のアプローチは家族も同乗していたので、結構いやな気分だった。
aikobros まあ安全第一なので仕方ないです
強風着陸割とあるのになぜだ？！と思ったらゴーアラしてたんですね！👏緊張しますよねぇ…。釧路空港周辺大自然ですね！
なんだか気持ちの良い動画です♪
私も一回だけ、風が強い時に着陸した飛行機に乗ったことがあり、その時も乗客から拍手が上がったのを思い出しました。アエロフロート乗り継ぎでヨーロッパに行く時の、成田からモスクワ国際空港へ到着する便でした。どうやら、ロシア人のサーカス団と同じ飛行機に乗っていたらしく、モスクワ国際空港に無事着陸すると、拍手喝采と、口笛や大きな歓声が上がったのを覚えています。
30年位前、台北から乗ったEG便、離陸直後に機体故障。沖縄上空を3時間ほど旋回し続けた後に那覇空港に緊急着陸。怖かったね。
机长精湛技艺值得称赞👍
やっぱパイロットってプロなんだと改めて認識するわ〜
ITMでタッチアンドゴー何回か経験あるけど、伊丹って技術要るよな、怖すぎ
そりゃ通常は南側から着陸進入するし北側には山が迫ってるのですぐにターンしなければいけないから相当高度な技術が必要だと思うよ。
名無しさん 伊丹に着陸するときは揺れが若干大きい気がする
がすー ハードランディングは技術
ほんと飛行機が無事に着陸した瞬間ってほっとするよね
いやぁ初めてこういうの視聴しました。この方も周りの方たちも、どんなに不安だったか…そして機長さんスゴ！ラスト「いいのが撮れた🎵」😆😆いい意味で落ちがついてた✈️
強着陸時には乗客乗員､一心同体になるよねェ～! 拍手もしてしまうよ
道のある車運転してる時でさえ強風だとちょっと持ってかれそうになる笑こんな不安定な空の中操縦するのはかなりの腕がいるんだと思う
無事でよかった
ゴーアランド後拍手がおきるってなかなかないですね！揺れ凄いですね。
めっちゃ良い動画や😳立て続けにもう一回視聴。うん、なんか…明日もまた自分も頑張ろ😑
こういう心温まる拍手はキャプテン、コパイ、CAさんは嬉しいでしょうね?
投稿者さんの気持ちわかる笑ヒヤヒヤしていて、着いたら急に疲労が取れますよね
ANA741便というこはHNDからでしょうね。釧路空港は強風もそうですが「霧」が発生しやすい環境下にあるのでILSカテゴリーⅢBだったと思います。主翼のインナーエルロン、アウターエルロンの動きから、かなりのクロスウィンドだったと思います。
航空業界に詳しいんですね
最低限フラップで風強いのが伝わります。これは拍手ですね！日本のパイロット優秀ですね僕はタイランドエアでUPdownの風で機体が大きく上下した時にバンコク降りましたが、多少怪我するかもと覚悟決めましたね；
これこそパイロットの腕は匠の技
楽しそう。無事で何より。
良かったね！いい動画でした！
何百人という人の命をあずかる機長のプレッシャーたるや想像を絶するね。乗客はみんな当初の目的地に着陸してくれと願っているのは嫌でも分かっているけれど、時にはあきらめる勇気も必要なわけでしょ？ちなみに電車の運転士さんも満員時は１編成に1,000人以上の乗客の命を預かっているんですよね。
無事だったけど、11月頭に新千歳行くから怖くなってきたわ
確かにいい動画撮れたね！
素晴らしい！そして767最高
この拍手の中タッチアンドゴーとかしたら、もうwww
確かにw
Fast Bullet channel_PaulMcCLove 👏👏👏👏👏👏キャアァァァァァア⤴︎⤴︎⤴︎
アプローチ上手ですね！
747がなくなって、小さな飛行機ばかりになったから揺れが大きくなりましたね。やはりジャンボ機の安定性が良かったわ
akibanokitune A380どうぞ
新政府専用機はB777ですけど、それの何が小さいのか説明してください。
もちろん見たことありますよねぇ。
まぁまぁ。映像から察するに恐らくB737でしょうけど、最近の機体はセンサー類も発達し、かなり揺れが軽減されていると思います。B747の安定感も素晴らしいですが、B737もとても良い機体ですよ！
@@eyeofareporo9824 どう見てもこの動画の機材はB737じゃないです。ハイスピードエルロンが見えませんか？
こういう動画好き
これぞ匠の業
スポッターで全国の空港行くんですが 「頑張れ機長、がんばれ＝ がんばれ＝』 『降ろせ＝降ろせ 降りた＝拍手！』道産子は器大きくて 一体感が凄い。これが南九州とかだと 揺れたり 横風でドスンと降りると阿鼻叫喚 ヘタ 言われる始末 土地柄で違います。
すごい一体感😭😭😭👏👏👏
間違いない‼️
眼下の海を見ただけで風が如何にスゴイか解る。主翼の揺れも少なく旨く進入したように見えた。ただ、頻繁に飛行機に乗る身としては、無理ら着陸せず引き返すか、別な空港に降りてもらう方が良いと思ってる。
本当に怖かったんですね！お疲れ様でした！面白い動画をありがとうございます。
有り難う‼️ 拍手👏
一緒に拍手！
さすがエリートやな
釧路はねぇ、海からの侵入で風が強いから普段でも怖いんだよねぇ
北海道の空港は着陸でけっこう揺れるような気がする
ナイスランディング!!
CA声が震え、込み上げてるのわかる
鳥肌立って、泣けてきた
ゴーアラウンドは貴重な経験ですね。何回も私は飛行機乗ってますが、未だ経験ないです
画像を見ているだけなのに、鼓動が速くなりました。
釧路空港は海からの着陸はILSはないしこれに濃霧なんかだともっと難しいんだろうね
毎回飛行機の窓側座って翼見てるとよく折れないなぁと思う
主の目は義人にあり、主の耳は彼らの叫びに開かれています。詩篇34:15
欠航しても文句言わないという教訓になる動画
家の富士通ゼネラルのエアコンは、いつも自動運転にするとディフューザーが忙しく上下するので、見ていつも飛行機の翼のエルロンを想像してしまいます。
感動しました😭
新幹線🚅が一番
素晴らしいね！感動！
この空港は海風（横向)の影響を受けやすいので進入時は加速気味になります。
これはゴーアラウンド後のランディングなのかな😟経験有るけど、やれやれ😓って感じ分かります👆
これを見ると昔やってたドラマ「Gооd Luck！」の第６話を思いだしますねえ。
見てるだけで怖いですね((((；゜Д゜)))やっぱり操縦士という仕事は大変ですね(^^;)私は長崎を思い出します。コーアラウンドはありませんでしたが強風により、早い速度で侵入した記憶があります。
いい動画♪
客室内の反応というのはパイロットに報告が行くらしいので、こういうときには率先して拍手して操縦された方たちを賞賛・労をねぎらうことは素敵だと思います
素晴らしい！
俺、こーゆーの涙出てくる。なんでだろ。
きっと心がきれいなんですね。
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The- PanDaMan
なんか可愛いなw
乗客同士は他人でもこういう時に生まれる連帯感 嬉しくなりました
古川寛 わかるw
この連帯感だいすきw
さかな 電車の中に基地外がいた時とかね
@@stealth4845
1222233
ANAのパイロットが全員の命を預かる職業だならこそ慣れた事は一度もないと言っていた。
本当にかっこいいよね
2:06の「頑張れ機長！」と、2:14の「降ろせ！」からの「降りた！」がなんか感動した
同じくです
着陸した時に気ないからも拍手！♡\( ¨̮ )ﾎﾟﾁｯ
これだけの乗客の命を預かる２名の操縦士と乗務員、それを管理する管制、整備...彼らプロによって安全なフライトが日々続けられている。
空の仕事を担う全ての人に、いつもありがとうと言いたい位。
CAさんの到着時のアナウンスも、拍手の感動のせいなのか、込み上げるものがあったのか声が震え気味ですね。感動しました。
地上整備員と係員、運行と客室の乗務員、そして航空管制…。ただただ、無事に飛ばして当たり前…を、目標に、みんなで飛行機を飛ばしてんだよな。
そう考えると、泣けるじゃん。
うちも旦那が、人の命を守る仕事です。なんか泣けますよね
元運航従事者です。
私達の大変さを理解して頂きありがとうございます。
飛行機を飛ばすのはチームワークが大切です。皆、プロとしての自覚を持って一便一便安全に飛ばそうと努力しています。パイロットやCAに注目が集まるのは仕方ありませんが、私達のような裏方の苦労を理解して頂き大変嬉しく思います。
人の命を預かる仕事は本当に大変なんだなぁ。
医者よりも給料高いっすからねー
トンぷろ パイロットの場合自分の命もかかってるからね
@@walkeralan4659 確かにそうですね笑
横浜240 なおバスの運転手は…
この拍手機長にも聞こえてると良いね
このｙｏｕｔｕｂｅ＞なんども再生して いいねしてるかも？
コックピットで半立ちだったらしいよ
副操縦士にもね！
多分聞こえてないよ
機長「こんなに拍手来るならもう一回」
アンコール！アンコール！
matt shoemaker
やめて（笑）
飛行機好きな人って本当に好きな人もいるからスリルを求める?アンコール派も結構多いと思うよ。つまり「アンコール! アンコール!」と盛り上がる人と「やめてー!!」っていう人の両者が入り乱れるかとw つまり着陸後の方が阿鼻叫喚www
タッチアンドゴーってやつか笑
バカヤローw
パイロットの責任の重さがわかるね
素直に感動です
まなかもなかまんなか〜 I
がんばれ 機長
なんか 涙
無事に着陸して良かったです。こういう時って「頑張れ！頑張れ！」って多分みんな心の中で言ってるんでしょうねｗ 私も随分昔に羽田ー釧路でありました。離陸後シートベルトサインが解除され、しばらくしてから「これから気流が悪くなりますのでシートベルトをお締めください」と機長のアナウンスが入りシートベルトサインがついた。それから縦揺れに弱い私にはすぐに吐き気が来るほどの揺れが続き、早くサインが消えてくれと願ったが最後まで消える事はなかった。具合が悪かったのは最初のうちだけで、その内命の危険を感じて違う意味で青くなった。そのまま着陸に入り、着陸成功した時にはやはりみんな拍手喝采だった。あの揺れの中着陸成功させる機長ってスゴイと思った。揺れが来る前にアナウンスしてくれたことで精神的に随分楽になった事も含め、この機長で良かったと思えた。
ナイスランディング
拍手のあとのCAさんの震え声、感動しちゃった
うれしいもん。お客様から拍手がもらえるなんて思いもしない。
無事に着くのは当たり前なんだろうけど、実はすごい事なんじゃないかと思えた。
機長と飛行機カッコ良すぎ！
機長の腕の見せ所
飛行機の羽からにょーんって出てくるやつが最大限まで出てる時
毎回、なんか精一杯な状況なんだろうなって思う。
にょーんてwなんかかわいい
フラップのことですよね？
@@高屋優 モーターの音、次からそういうかんじに聞こえてきそう
いつもフラップは出しとるでぇ
あんな重たいものが空を飛ぶなんてって思うひとりですが、機長さんすごいですね😭👏貴重な動画ありがとうございます✨
日本って本当いいね。
ｷｬﾌﾟﾃﾝの頑張りを皆理解しているからこそ自然に出た言葉と拍手。
日本関係なくね？世界中どこでもだいたいこの反応だろう。
むしろ日本以外のほうがもっと盛り上がる。
Syapa K それな
Gabi Brown いちいちそんなコメントいらね〜
着陸格闘後の拍手は海外のほうがよくある
頑張れ機長！
頑張れ～、頑張れ～！
機長、ナイスランディング！
泣けた
拍手の件は後でCAから報告を受けるだろう。
当然の仕事なのではあるが、機長もまんざらではないはずｗ
言うならチーフからですね。
赤い色の副操縦士です。
上手いです。この状況ならキャプテン操縦なりますね。
駅のホームでぴったり止めても拍手してくれる人はいない。
今度から拍手してみようと思う
R w それは草
やばい申し訳ないけど笑った、、、
無事でよかった！
reijikun7 拍手拍手！
前にも一度見たけど 何度見ても鳥肌が立つ 感動！
こいった時は見知らぬ人同士良い意味での妙な一体感が発生しますよね！機長ナイスランディング👍
見ている僕も拍手しました！👏 この乗客の一体感！「願い通ず～」よくやった！
ANAは、いい機長を持っていますね。 近年、稀に見る感動的なシーンです。
超近代的なシステムがあっても、生かすも殺すも人間(機長)次第なんですね。
この時、CAさん達は凄く嬉しかったでしょう。 素晴らしきANA741便のクルーにエールを送ります！💐
パイロットっていう仕事がカッコ良過ぎてこういう動画見ると感動してウルウルするんですけど、そういう人いませんか？笑
みんな無事で良かった！
初めまして、この風の中着陸も、やっぱりベテランパイロットだなっって思いました。着陸後のみんなの拍手が、めっちゃ感動しました。頑張れ機長が、とてもいいですね。チャンネル登録しましたので、何回も見てます。
二度目の拍手の方が大きく長かったのは、「もう大丈夫だろう、、ホッ」とうい安堵感かな
最初の時は「もしかしてタッチアンドゴーも」って思う人が多かったのかな
うわ😢涙出る。心なしかCAさんの声震えてる⁉️
感動しました
エルロンが相当上下してるから、相当風と格闘しているのが分かるよ。
確かにエルロンがね､､､
パイロットってほんとに大変な仕事だけど、達成感はすごいんだろうね。
拍手の心境がよくわかる。生きてる良かったですね〜
頑張れ機長が素敵。😍
降ろせ、降りたが素晴らしい👏
拍手されたあとにタッチアンドゴーされたら笑うなw
乗客: 「おいおいおい!!」
乗客「着陸しなかったの？え？」
みんなでズコーッ
機体の揺れに加えて海上の白波がいかに風が強かったかを物語ります
しっかりとした対応のクルーへの称賛と安堵感から思わず拍手が出るのも当然のこと
何故だろ、感動する。涙腺崩壊…
スポイラーがバッ！っ上がるところ好き
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めっちゃわかるw
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aikobros
まあ安全第一なので仕方ないです
強風着陸割とあるのになぜだ？！と思ったらゴーアラしてたんですね！👏緊張しますよねぇ…。釧路空港周辺大自然ですね！
なんだか気持ちの良い動画です♪
私も一回だけ、風が強い時に着陸した飛行機に乗ったことがあり、その時も乗客から拍手が上がったのを思い出しました。
アエロフロート乗り継ぎでヨーロッパに行く時の、成田からモスクワ国際空港へ到着する便でした。
どうやら、ロシア人のサーカス団と同じ飛行機に乗っていたらしく、モスクワ国際空港に無事着陸すると、拍手喝采と、口笛や大きな歓声が上がったのを覚えています。
30年位前、台北から乗ったEG便、離陸直後に機体故障。沖縄上空を3時間ほど旋回し続けた後に那覇空港に緊急着陸。怖かったね。
机长精湛技艺值得称赞👍
やっぱパイロットってプロなんだと改めて認識するわ〜
ITMでタッチアンドゴー何回か経験あるけど、伊丹って技術要るよな、怖すぎ
そりゃ通常は南側から着陸進入するし北側には山が迫ってるのですぐにターンしなければいけないから相当高度な技術が必要だと思うよ。
名無しさん 伊丹に着陸するときは揺れが若干大きい気がする
がすー ハードランディングは技術
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いやぁ初めてこういうの視聴しました。この方も周りの方たちも、どんなに不安だったか…そして機長さんスゴ！
ラスト「いいのが撮れた🎵」😆😆いい意味で落ちがついてた✈️
強着陸時には乗客乗員､一心同体になるよねェ～! 拍手もしてしまうよ
道のある車運転してる時でさえ強風だとちょっと持ってかれそうになる笑
こんな不安定な空の中操縦するのはかなりの腕がいるんだと思う
無事でよかった
ゴーアランド後拍手がおきるってなかなかないですね！
揺れ凄いですね。
めっちゃ良い動画や😳立て続けにもう一回視聴。うん、なんか…明日もまた自分も頑張ろ😑
こういう心温まる拍手はキャプテン、コパイ、CAさんは嬉しいでしょうね?
投稿者さんの気持ちわかる笑
ヒヤヒヤしていて、着いたら急に疲労が取れますよね
ANA741便というこはHNDからでしょうね。釧路空港は強風もそうですが「霧」が発生しやすい環境下にあるのでILSカテゴリーⅢBだったと思います。主翼のインナーエルロン、アウターエルロンの動きから、かなりのクロスウィンドだったと思います。
航空業界に詳しいんですね
最低限フラップで風強いのが伝わります。これは拍手ですね！日本のパイロット優秀ですね
僕はタイランドエアでUPdownの風で機体が大きく上下した時にバンコク降りましたが、多少怪我するかもと覚悟決めましたね；
これこそパイロットの腕は匠の技
楽しそう。無事で何より。
良かったね！いい動画でした！
何百人という人の命をあずかる機長のプレッシャーたるや想像を絶するね。
乗客はみんな当初の目的地に着陸してくれと願っているのは嫌でも分かっているけれど、時にはあきらめる勇気も必要なわけでしょ？
ちなみに電車の運転士さんも満員時は１編成に1,000人以上の乗客の命を預かっているんですよね。
無事だったけど、11月頭に新千歳行くから
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確かにいい動画撮れたね！
素晴らしい！そして767最高
この拍手の中タッチアンドゴーとかしたら、もうwww
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👏👏👏👏👏👏
キャアァァァァァア⤴︎⤴︎⤴︎
アプローチ上手ですね！
747がなくなって、小さな飛行機ばかりになったから揺れが大きくなりましたね。やはりジャンボ機の安定性が良かったわ
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新政府専用機はB777ですけど、それの何が小さいのか説明してください。
もちろん見たことありますよねぇ。
まぁまぁ。映像から察するに恐らくB737でしょうけど、最近の機体はセンサー類も発達し、かなり揺れが軽減されていると思います。
B747の安定感も素晴らしいですが、B737もとても良い機体ですよ！
@@eyeofareporo9824 どう見てもこの動画の機材はB737じゃないです。
ハイスピードエルロンが見えませんか？
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始末 土地柄で違います。
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間違いない‼️
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本当に怖かったんですね！
お疲れ様でした！
面白い動画をありがとうございます。
有り難う‼️ 拍手👏
一緒に拍手！
さすがエリートやな
釧路はねぇ、海からの侵入で風が強いから普段でも怖いんだよねぇ
北海道の空港は着陸でけっこう揺れるような気がする
ナイスランディング!!
CA声が震え、込み上げてるのわかる
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釧路空港は海からの着陸はILSはないしこれに濃霧なんかだともっと難しいんだろうね
毎回飛行機の窓側座って翼見てるとよく折れないなぁと思う
主の目は義人にあり、主の耳は彼らの叫びに開かれています。詩篇34:15
欠航しても文句言わないという教訓になる動画
家の富士通ゼネラルのエアコンは、いつも自動運転にするとディフューザーが忙しく上下するので、見ていつも飛行機の翼のエルロンを想像してしまいます。
感動しました😭
新幹線🚅が一番
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これはゴーアラウンド後のランディングなのかな😟経験有るけど、やれやれ😓って感じ分かります👆
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見てるだけで怖いですね((((；゜Д゜)))
やっぱり操縦士という仕事は大変ですね(^^;)
私は長崎を思い出します。
コーアラウンドはありませんでしたが強風により、早い速度で侵入した記憶があります。
いい動画♪