Расскажу немного о том, как придумали КРАЗ... В годы войны из США нам поставляли тягачи Т 980 даймонды... И ещё какие-то их аналоги. На фронте они особо не применялись. Скорость низкая, а таскать особо тяжёлого на прицепе кроме гаубиц нечего. Так как сцепка длинная, скорость низкая, из-за этого маневренности никакой, а значит оперативности развёртывантя нет. База у даймонда короткая и на него ничего не нагрузишь. Таскать пожалуйста, но поезд получается длинный. И отдавали в тыл. После войны на северах их можно было увидеть. Дедушка мой был инженером - дорожником на Колыме. Вот там они пригодились ему очень. Мост перетащить, минипоезд довезти до Палатки (посёлок) из Нагаево (порт в Магадане). Мама рассказывала мне, как маленькая видела их работу: "мы в Паккарде служебном с дороги съезжали, чтобы с Даймондом разъехаться". Для неё маленькой девочки это был исполин! После войны очень много техники передовой у нас было, но вся зарубежная. Конфликт с пендосам нарастал. Нужны были свои машины. Вот в Ярославле и начали делать ЯаЗы. А потом в Кременчуге собрали инженеров. Часть из Минска, часть из Ярославля, часть из НАМИ. Короче, получился КРАЗ! Ныне американский аналог КРАЗа - Ошкош. Он четырёхосный. Действительно, бандура ещё та...! Зверюга знатная. Но капризная... 😜 На КРАЗа три ФСки положешь и он тебе ледокол вытащит на берег. В любой мороз завести можно. А Ошкош, на температуру капризный. Батя на КРАЗе тоже работал в 60-х, 70-х они дорогу на Армань (посёлок недалеко от Магадана) отсыпали. А в 80-х у него в МГТП-1 (да почти на всех крупных автобазах Магадана) была построена на базе, как раз "лаптёжника" техничка. Только лапти заменили на десять дорожных скатов. Так как сцепление с дорогой улучшается. Это важно зимой, а самое главное - зарплата у технарей каким-то образом зависела от количества колёс. 😜 У меня Фсё. 😜 Отец, спасибо за твои видео! 👍🏻 👍🏻 👍🏻
@@merzavecc Дорогой Полиграф, ты, как выходец из села лучше всех должен знать что такое ФС-4. Это строительный фундаментный блок! Ими ещё дороги перегораживают и коровники укрепляют. 😜
Под колёса ставить ни что не надо,со гнёт р штанги или чулок у моста,раз уперса в хороший пень задний мост оторвал,вытащил я тысячи машин,50 лет я на нём, я и кабины у них отрывал и рамы гнул и мосты открывал,тут или я вытащу или что то должно сломался,у КрАЗа нет при до хранителей,всего хорошего,успехов
@@СлаваПономарев-д3б Я не указываю, я рассуждаю! И точно также, я много чего в жизни и повидал и испытал! И поверь, могу себе позволить говорить то, о чём говорю!
@@СлаваПономарев-д3б Но я бы всё равно, подложил "башмаки" под колёса или "привязал" КрАЗа за что-нибудь более устойчивое, чем "Урал"! Это хорошо, что "кадушка уселась" не так плотно... А то вытягивали бы её до "второго Пришествия", катясь с "Уралом" туда - сюда! Моё мнение! Вячеслав! Успехов тебе! Жму пять! Будь здоров! Подписался!
У меня дружбан там трудится дак он положил сначала камаз бензавоз в повароте гружоный дт а потом волву бензавоз положил , ну расказывает это всё как свой подвиг моё заключения некого садить за руль вот и садят этих долбаёбов которые только получили права
Это все проблемы,пойми правильно поставлю башмаки согну реактивные штанги и КрАЗ их перепрыгнет,трос на 22 как предохранитель а лебетка рвет его запросто так что мне боятся не чего,я их вытащил тысячи за 50 лет,я могу поднять кузов там есть чем уперется больших действий я не принимал,спасибо.
@@СлаваПономарев-д3б башмаки есть больше стандартных но краз возможно и их переедет(( С блоком усилие в 2 раза больше и трос целый!!! Разборгруз посмотрите (скания рыжая), тоже немного работаем) тоже 22 трос
Когда камеру отдавали го ворит немогу , а потом понравилось кричит я оператор😂.Лебедка это вещь!Гололёд ,на нем особо непотянешь.Пришлось бы им если без Вас ,дергать пока что нибудь не вырвали.
Да, ему бы откаты стальные с шипами и никакой урал не нужен бы был. Владивосток, лайк
Мужик добрый, позитивный аж по голосу определил
У моего Друга Валеры с Хабаровска КрАЗ 260. Он тоже иногда вытаскивает машины и другую технику.
Кразевич💪
Молодцы вот настоящие шофера дажи краз юзом на столб не пошёл я горжусь вами есть ещё шоферское братство на русси
Настоящий ШОФЕР, без понтов!!!!
Как эвакуатор КрАЗ вне конкуренции.
И чем же в этом он тебе не нравится?
@@СергейМаксимов-б9с он как раз нравится, но он негабарит и брать разрешение надо.
@@павелзасухин-р1н кому надо тот получит...
@@СергейМаксимов-б9с их из-за этого либо продают за бесценок либо режут в металлолом, так как разрешение получить тот ещё геморрой.
Как металлолом, после тогоже 4310 вас дрыном не загонишь на краз, одним словом людоед
Прям гордость за советскую технику
Что он снимает? Придурок! Мягко выражаясь.
Расскажу немного о том, как придумали КРАЗ... В годы войны из США нам поставляли тягачи Т 980 даймонды... И ещё какие-то их аналоги. На фронте они особо не применялись. Скорость низкая, а таскать особо тяжёлого на прицепе кроме гаубиц нечего. Так как сцепка длинная, скорость низкая, из-за этого маневренности никакой, а значит оперативности развёртывантя нет. База у даймонда короткая и на него ничего не нагрузишь. Таскать пожалуйста, но поезд получается длинный. И отдавали в тыл. После войны на северах их можно было увидеть. Дедушка мой был инженером - дорожником на Колыме. Вот там они пригодились ему очень. Мост перетащить, минипоезд довезти до Палатки (посёлок) из Нагаево (порт в Магадане). Мама рассказывала мне, как маленькая видела их работу: "мы в Паккарде служебном с дороги съезжали, чтобы с Даймондом разъехаться". Для неё маленькой девочки это был исполин! После войны очень много техники передовой у нас было, но вся зарубежная. Конфликт с пендосам нарастал. Нужны были свои машины. Вот в Ярославле и начали делать ЯаЗы. А потом в Кременчуге собрали инженеров. Часть из Минска, часть из Ярославля, часть из НАМИ. Короче, получился КРАЗ! Ныне американский аналог КРАЗа - Ошкош. Он четырёхосный. Действительно, бандура ещё та...! Зверюга знатная. Но капризная... 😜 На КРАЗа три ФСки положешь и он тебе ледокол вытащит на берег. В любой мороз завести можно. А Ошкош, на температуру капризный. Батя на КРАЗе тоже работал в 60-х, 70-х они дорогу на Армань (посёлок недалеко от Магадана) отсыпали. А в 80-х у него в МГТП-1 (да почти на всех крупных автобазах Магадана) была построена на базе, как раз "лаптёжника" техничка. Только лапти заменили на десять дорожных скатов. Так как сцепление с дорогой улучшается. Это важно зимой, а самое главное - зарплата у технарей каким-то образом зависела от количества колёс. 😜
У меня Фсё. 😜
Отец, спасибо за твои видео! 👍🏻 👍🏻 👍🏻
Спасибо
Что такое "три ФСки"? я просто с села, интернет недавно провели
@@merzavecc
Дорогой Полиграф, ты, как выходец из села лучше всех должен знать что такое ФС-4. Это строительный фундаментный блок! Ими ещё дороги перегораживают и коровники укрепляют. 😜
@@HerShtirlic знаю только ФБС, если уж на то пошло))
@@merzavecc ну и молодец.
Привет классно только лайкост без слов .
Спасибо за понимание .
Кразюка красавчик что не скажешь про оператора, камерой постоянно дергает
Это прохожий снимал правда я не лучше но перевёл все на нево
Кразист мастер своего дела !!!!!УВАЖУХА!!!!!!!
Я стараюсь а то говорят людоет,,Человек,,
Лебедка - сила !!
Сам случай я бы сказал …совсем не тяжёлый.
Всё хорошо но оператора надо.... Ну вы поняли куда.
Это прохожий его не было и ничто не снял.
@@СлаваПономарев-д3б как не снял, а это видео кто снимал?? ?
@@YaponiyaSamuray прохожий ,всего хорошего
Краз просто супер
Кразевич конечно сила-люблю подобные видосы,но вот оператор что снимал... Камера из угла в угол,то колёса то облака-а самого процесса нет....
Полностью согласен как смогли надо вытаскивать это не кино
@@СлаваПономарев-д3б Всё равно спасибо.
Спасибо хоть сказали?
У краза колесо пустое на среднем мосту не смотрит кразист за машиной.
Молодец заметил лень кран открывать но ему до пустого долго у КрАЗа подкачка так мягче у пустого КрАЗ давление не больше 1,5кг.
@@СлаваПономарев-д3б Для колеса малое давление плохо.
@@СергейГринчик-я7ч зима уже не сотрется, а на дальняк думаю он не катается. Так что пофигу. Зацеп лучше.
@@frenchbulldogmack19 . Зацеп хуже. Чем больше пятно,тем меньше веса на см.2.
Ещё бы ниже камеру опустил, было бы совсем хорошо.
Хорошо плавно тенули. Если бы дёрнули то столбу снесли.
Да столб был большой проблемой
🚦🚛
Оператора на Кинотавр.
Где это?
Свердловская обл г Серов.
@@СлаваПономарев-д3б спасибо. Я раньше в Ивделе работал.
Оператору руки отбить за такую съёмку.
Постеснялись что-ли "башмаки" под колеса Краза подставить?!
Под колёса ставить ни что не надо,со гнёт р штанги или чулок у моста,раз уперса в хороший пень задний мост оторвал,вытащил я тысячи машин,50 лет я на нём, я и кабины у них отрывал и рамы гнул и мосты открывал,тут или я вытащу или что то должно сломался,у КрАЗа нет при до хранителей,всего хорошего,успехов
@@СлаваПономарев-д3б
Я не указываю, я рассуждаю! И точно также, я много чего в жизни и повидал и испытал! И поверь, могу себе позволить говорить то, о чём говорю!
@@АндрейЛ-м4ш Андрей я и не против говори что хочешь,я рассказал про себя,всего хорошего,успехов,удачи,👍👍👍
@@СлаваПономарев-д3б
Но я бы всё равно, подложил "башмаки" под колёса или "привязал" КрАЗа за что-нибудь более устойчивое, чем "Урал"! Это хорошо, что "кадушка уселась" не так плотно... А то вытягивали бы её до "второго Пришествия", катясь с "Уралом" туда - сюда! Моё мнение! Вячеслав! Успехов тебе! Жму пять! Будь здоров! Подписался!
@@АндрейЛ-м4ш Спасибо
Что за резина на передке
15 00 20 раньше стояли на КрАЗ 214
оператор чайник,где обший фон.
Газпром мечты сбываются а толку нет, позор ни тягячей своих ни эвакуаторов, все усилия на водил.
Не краз вытаскивает,а лебёдка и урал
Да всё правильно я говорил раньше что КрАЗ это лебёдка на колёса
Оператор хреноват , как будто в руках метла ,а не камера
дед тюремный скоморох
это Урал вытянул КрАЗ без груза это корова на льду
Действительно-оператор "от Бога".тяжело смотреть такие видео, когда снимают землю
У меня аж глаза заболели
Q^q^n ms 10 83
Звук моторов ЯМЗ - просто песня👍👍👍
Краз сила! А оператора на мыло!
Про КРАЗ по больше видео ,очень мало видео на ютубе интересно будет многим
Не сказал бы что сильно много смотрят про КрАЗ у меня больше года видео и всего 1,5тыс просмотров) th-cam.com/video/_oa-NcDh1rQ/w-d-xo.html
канал был там эвакуаторы самодельные урал и лаптежник но чет заглохло
@@ярусский-ш4р , понятно.
@@ярусский-ш4р Точно точно-сначала Урал самосвал а потом 255 лаптёжник.Давно видосов нет...
@@Andrey.77.homemade здорова братан я теперь ваш новый подписчик.
Водила как отец у меня мировой мужик, настоящий! Батя 30 лет на Кразе отработал. Дай Господь таким людям здоровья!
То
Ппппппе
ппп
Я 35 лет на КрАЗах из. 50, что за рулём. И до сих пор езжу, только у меня 6437-01, но резина болотная.
Бог то его даёт! Да только КрАЗ жрёт его безбожно 😂😂
Не знаю как всем,а я КрАЗ, УВАЖАЮ! Хочу вот именно такой, но денег не хватает.
На газпроме походу такие же водятлы как в деловых линиях под передние колеса песок подкидывают.
Так ониж на вольвах
У меня дружбан там трудится дак он положил сначала камаз бензавоз в повароте гружоный дт а потом волву бензавоз положил , ну расказывает это всё как свой подвиг моё заключения некого садить за руль вот и садят этих долбаёбов которые только получили права
🤝🤝🤝КрАЗ 💪💪💪
КРАЗ это сила
👍👍👍👍👍
Лайк что сохранил людоеда (шутка😂) сам отработал на 256Б восемь лет как вспомню волосы дыбом, кразюка огонь🤝
Если честно а чем он плох особенно в то время, самосвалы брали больше 20 тон всю страну на них по моему построили
@@СлаваПономарев-д3б да нет это я шутя, досих пор перед глазами его огромный капот с красно синим флажком 🤗
@@АлексейДьяков-н2в а я туда еще подсветку подвел! Мне не видно, хребет перебивает. А народу нравилось!😀
Лапоть,- это вообще,-..... МАШИНА!
@@СергейГрозинский-ю2ы 👍🤝
Ай да Краз!!! Ну Краз!! А столб спилим нахер
В нем вся проблема ему не хватает поворота он чуть взял правей его стянули стали тянуть другим и засадили и мне он мешает
@@СлаваПономарев-д3б да улочки узкие для прицепа
Молодець ! Велике спасибі. Щасливої дороги !
Отец не только настоящий ШОФЁР 💪👍💪 но и ты ЧЕЛОВЕЧИЩЕ👍💪🤝🤝🤝
Вот,что значит советская техника,лебедка с таким запасом прочности сделана,не то,что все сейчас делают...
Краз, Урал, да и Камаз - хорошие машины(при хорошем хозяине).
МАЗ тоже очень даже ничего.
Капец оператор пьяный что-ли?!
То что Урал выставили ЯКОРЕМ- ГРАМОТНО!
купите 4 башмака стальных (не пластик) +используйте блок (снимите нагрузку с троса и лебёдки) с УВ я
Это все проблемы,пойми правильно поставлю башмаки согну реактивные штанги и КрАЗ их перепрыгнет,трос на 22 как предохранитель а лебетка рвет его запросто так что мне боятся не чего,я их вытащил тысячи за 50 лет,я могу поднять кузов там есть чем уперется больших действий я не принимал,спасибо.
@@СлаваПономарев-д3б башмаки есть больше стандартных но краз возможно и их переедет(( С блоком усилие в 2 раза больше и трос целый!!! Разборгруз посмотрите (скания рыжая), тоже немного работаем) тоже 22 трос
уважаю кразы .уралы.У самого лаптежник.
Вот мы и коллеги 50лет я с ним в это трудно поверить.
@@СлаваПономарев-д3б Это вы на нём сначала работали, а потом выкупили?
@@su8452 да так все было.
@@СлаваПономарев-д3б Короче с другом до конца, это сила и зачёт!
@@su8452 да только так.
Краз прелесть
А оператор может ещё сильнее камерой махать?
Как всегда, молодец 👍 👍 👍
А вручение дениг э.. , или соляры пусть дают они богатые в комбинзонах
Нет все бесплатно мыж щофера
Это Миллер богатый,а в комбезах такие же шофера,такие же работяги .
Да кто такой умный что в камбинизанах богатые
Оператор конечно- Атас вообще
Шофер из СССР уважуха
Мужик отличная работа мне понравилось от меня лайк и подписка УДАЧИ вам жизни и здоровья привет из Азербайджана Астара
С меня подписка.Давай видосики.
Я старенький но будут
@@СлаваПономарев-д3б Ну, ждём с нетерпением.
@@АнатолийЖданов-н2ш как что так сразу раньше в эту пору каждый день было
Молодцы
Операция кончилась....оператор жжёт!
Не КрАЗ вытащил же 😂все про КрАЗ пишут😅😅вытащила лебёдка которую можно поставить на любой другой грузовик
А так краз сила
Так и не досмотрел до конца,,голова закружилась ёпт...право,лево,вверх вниз,,....
приезжают с Чехии спрашивают как наши татрэ у вас три года ипипец вашем театре приезжают наши чехам как наши кразы у вас два года ипипец чеху
Блин, по мне так лучше КрАЗ, чем этот дебилизм Урал, капризность больше, а толку мало
У него звук монстра.
здравствуйте вам здоровья мужык большой душы
Оператор никудышний!
Дядя Слава красавец. Давно его знаю 😉
ай красавец краз
Респект.
Хренов оператор больше убегал чем снемал
Лаптежник это техника современное сейчас рядом не стоит
Урал МАШИНА
Позитив!!! 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻
💪🤝🥇
Мощь
Как оператор ты не очень
Оператор людоед.
Кразуля Сынуля.
Нихуя не понял
Когда камеру отдавали го ворит немогу , а потом понравилось кричит я оператор😂.Лебедка это вещь!Гололёд ,на нем особо непотянешь.Пришлось бы им если без Вас ,дергать пока что нибудь не вырвали.
Дергать без полезно там кубов 30 топлива общая масса 45 тон.
Ямз есть ямз.мотор зверь
Начинал в 68 г.дизель Яз--206-двхтактный.12 вольт оборудования .рулевое--пневмо.рознос частый гость.
Больше крику
Землю снимаешь
краз с кузовом да еще и с кму СИЛА
Оператор от бога ........
Лебёдка мощ
Это крайзеровод это негазикап и не тракторовод вот!
Мужик бабу дерёт и говорит хорошо то как Галя,она я не Галя,он все равно хорошо.
💪💪💪
Вы с какого колхоза Газпром ?
Бывает но суть не меняется главное КрАЗ его вытащил у нас не то говорят и снимают и че все в переди может исправимся ,как там про чугун анегдот.
Краз пока тянуть будет, половину этой бочки с топливом и сожрет
Мне нравится что вы КрАЗ называете Человеком, очень любите его наверно
Лайк!!!
А подсыпать пгм не судьба?
Они подсыпали и пробовали вытащить но вес больше 40тон,он сильней утонул
Оператору по рукам
Ладно
Ну,все зажибись👍,кроме пьяного оператора.
Такое название ролика и столько вопросов..
Серов что ли? Или где-то рядом?
Да Серов.
Толково вытянули!
Борты низковаты
Урал и КрАЗ Дружба На Век.
У меня батя тоже на кразе работал.