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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
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More Videos and the most updated Initial D Arcade Stage 3 records:
もっと多い映画と最新の頭文字D3は記録します：
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撮影日：2019.12.03
Driver: G@S
Course: Shomaru Outbound Dry
Car: MITSUBISHI LANCER GSR EVOLUTION VII [CT9A]
Time: 3'00"506
![Takumi vs Wataru [AE86 Trueno vs AE86 Levin Turbo] | Initial D battle remakes (Bonus stage)](http://i.ytimg.com/vi/IWvH3sN754Y/mqdefault.jpg)
カーブに吸い込まれるような綺麗なコーナリングに惚れ惚れ
この前ゲームセンターにあるイニDをしてきたのですが、やはり今の物ではなくこの時代のイニDの方が頭文字Dて言う感じが出ていましたね。操作性もこの時代の方が好きでした笑
復路 総合1位でした！
RX-8使ってましたよー
また、思い出を見にきます！ありがとうございます！
Pamela Shomaru Brian O'connor drove this model to steal the package during the audition race
凄く⤴️⤴️懐かしいシリーズですね。！！正丸峠は、スゴイ!⤴️⤴️やりにくかったですね。！！
100キロ以上出てるのに曲がれて凄い
画質良すぎない？
何故か最新作で収録されない正丸
データ紛失したか？
144の画質にすると
ストリートステージだな
今のやつと違ってこの頃の方がいいな
ユーロビートもイケイケでハンドルも小さくなく楽しめた
正丸復活しないかなぁ
この前東京行った時にやりました。
実際の正丸峠とはだいぶ違うんですねー。
もっと勾配は急ですし、こんなに視界良くないです。
嫌になるくらい細かいコーナーの連続で、奥村茶屋過ぎてからは、全開区間なんか無いんで100㎞/h以上出すのはラリーカー風味なエボでも絶対無理です(笑)
今じゃアスファルトボロボロで、少し踏んでも車がかばり暴れますしね。。。
ま、これは約20年前のゲームだからつまり20年前の正丸峠を再現してると思うので今とは違うと思いますよ。
昔も酷いと思いますけどねw
こんにちは、30年程前走ってました、下の区間は1区間だけ100km出ましたよ、登り降り共に、奥村から旧ガーデンハウスの下りのアベレージは73km程でした、当時の本気組は速かったですよ。
@@rrrasami １回見てみたいもんですw
@@auuuuakgmg
30年前に見に行ってみな、ケツの青いガキンチョなんか、ちびっちゃうぞww
普通に上手いの草
1:04 奥村茶屋
旧道なのか狭いんだよね。
4台対戦のThe ARCADEに出たら大変な事になりそう。
醤油の罪♪
Special stageより道路幅が広い様な気がする。
やり行こ
The water is frozen!?!?
Yay an english comment.
請問一下 EVO7的換檔時機是幾轉?提前一點點換檔是不是不會比較快 反而可能會慢一點點?
ワイスピみたいなevoやな
この曲わかる人教えてください！
Pamela/Matt land だった気がします。
真厲害（修改），後生可畏啊！
都車一了 要練甚麼
@@蕭君宇-p9f 唉！世界車種第一還是店家機台第一？擦上擦已經出來幾年了？你確定跟台灣神人群是同世代？
@@tein5943 世界車一阿 還是你去找一部比這個還快的
@@蕭君宇-p9f 好吧！世代不同，原來當年的一堆台灣神人在現代依然吃得開啊！？比CP9A更快的怎麼會沒有？正丸的主場車去查看看好嗎？
@@tein5943 你到底想表達甚麼 我說車一 EVO7車一 懂嗎 正丸主場車誰不知道? SE3P誰不知道 阿你一直說甚麼台灣神人 到底想表達甚麼
shoumaru touge only appeared in version 3 🥲
狭いしね〜