В любом случае, следует отдать должное Поднебесной за темп ускорения качества за ранее вырвавшемуся вперёд количеству, тех, или иных Ихних товаров.. кто-то, не согласится, но это говорит лишь о том, что наступает эпоха Востока. И это все очевиднее. Дело, за временем. Китайцы умеют и любят работать. Кстати, Индия и Россия, тоже восток, если что.. Артем, спасибо. Действительно, реальный обзор про конкретно-важные моменты.. У нас, в Беларуси, все чаще стали появляться подобные экземпляры на дорогах. Плохих отзывов пока не было. А вот, на кроссоверы Джили, только хорошие..может быть, чтобы не было стыдно перед другими за потраченные деньги?? 🙃🙃 Спасибо. Эксперементируй с другими китайскими авто- интересно. И как теперь становится понятно-важно..по последней информации, та сумма в долларах которую потратили россияне в июне месяце на покупку новых китайских авто, исчесляется миллиардами.. Со временем, косяки конечно по ним пойдут, но успокаивает одно- все запчасти на них, будут оригинальными..
У нас большинство отзывов это продажные недоблогеры, которым что написали, то и сказали, даже как под копирку стонут "это жи вульва", "бюджетный овто".
Если телефон подключён к ГУ по Bluetooth, во время звонка звук мультимедии автоматически приглушается, поэтому громкость регулировать не надо. А если разговаривать без громкой связи во время движения, то водителю будет а-та-та
За эту цену это отличная машина !полутше Весты намного.Ненужно сравнивать блики ,зазоры в кнопках и т.д.Автомобиль красив как внутри так и снаружи ,также все́ по современному!А о таких недостатках нужно говорить на машинах которые стоя очень дорого.
В чем она лучше весты то? Монитором и всё. Ну не надо глупости писать. И стоит на 500тр дороже. Веста такая же по динамике, но клиренс как у кроссовера китайского. Салон больше в полтора раза. Руль регулируется. Запчастей больше и чинится легко в любом городе. А мониторчик свой гавененький можно за 12 рублей купить доставить.
Персидский, ну ты и шпала, 185см😅 Громкость справа потому что руки на руле постоянно должна быть, правую убирать можно только переключения передач, мультимедиа или климат. А пользоваться телефоном во время движения пдд запрещает. Развал-схождение нужна сделать, чтобы и машина прямо ехала и руль ровно стоял
Тёмыч привет. Китайцы прут со скоростью ветра в этом проме. У меня знакомые некоторые из Москвы, думаю по понятным причинам, перепрыгнули на люксовый Китай. Причём далеко не бедные люди, после Порше и Лексус там например, довольны вроде. В Европе их практически нет пока. Чё коллекцию свою распродаёшь, решился уже на лакшери перескочить? Успехов.
Отлично, лайк! Насчёт кнопок, мне показалось, что две крайних немного возвышаются над остальным. Поэтому, все в норме, это дизайн такой. Артём, присмотритесь внимательней, это выход, в конце концов 😊
про регулятор громкости не согласен. справа очень удобно. слева управление круизом. а в чем проблема взять телефон в левую руку?) не и вообще зачем его держать в руках когда есть громкая связь
Еще пара автомобильных обзоров и я перестану доверять часовым, потому что тут полностью отсутствует объективность, значит и часовые ставятся под сомнения. Это все равно, что взять vw polo sedan и по нему судить не только о марке vw в целом, но и о немецких автомобилях в целом. Звучит как бред?
Вы, молодец, говорите не как обыватель, а просто искренне, от сердца, это и привлекает. Машина на обзоре конечно, ..... овно. Это не вам в укор, это автопрому ихнему 😊
Я скажу так ,новая машина и за такие деньги не сравнится ни одна б.у. !и ненужно писать что это гав....Были у меня знаменитые марки хвалёные б.у .и вкладывал я в них денег прилично .И в чём надёжность этих машин была я и не понял.
Очень опасная машина.Как яблоко из папье маше. Артём как всегда на высоте, интересно за тобой наблюдать.Я бы посоветовал взять напрокат суперкар и снять обзор в своём стиле , на это было бы интересно посмотреть и привлекло аудиторию.
@@МаксимБелоусов-и1яОхотно .Опасная тем , что она неуправляема , если коротко.Машину заносит и кредит на минимальной скорости, прыжээок на лежачем полицейском, допустим на скорости 100 , может закончится полётом над дорожным полотном и соответствующим неконтролируемым приземлением-торможением.Папье Маше выглядит как настоящее, но если попробовать на вкус- сломается зубы .Как то так
@@МаксимБелоусов-и1я А вы интересный) Сами как считаете , норм.?) Руль, посадка , дрышпалдрековские материалы , но это все таки это вторично- когда машина может убить владельца на ровном месте. Справедливости ради стоит отметить, что сейчас наблюдается общая тенденция к удешевлению и надувательству среди и более престижных марок, под заботой об экологии материалы все дешевле и искусственней , качество сборки ушло с 20 веком , моторы одноразовые , поставят экран чик и подсветку неоновую, фары какие то придумают по 5000 евро , народ хавает.
20:45 я подозреваю что там демпферы плохие, которые не дружат с пружинами, поэтому колебания такие амплитудные при наезде на кочки. Ну и стабилизаторы плохие
Персидский! Там справа на руле красно-зеленые трубочки нарисованы? Это чтобы не брать телефон в правую руку!))) Нажимаешь и говоришь!))) А руль - неинформативный, ты это хотел сказать?
Ничего не понимаю Персидский часовой блогер или авто блогер или и вашим и нашим, как то это не правильно, тогда будьте до конца честными рассказывайте в Китайском авто про Китайские часы😂. Автоблогероы как собак не резанных надоело!
Мораль такова, что китайские машигы это только картинка, все остальное увы косяки и сплошные не доработки. Меня хватило на полгода владением HAVAL H6 2023, продал с потерей 25% от стоимости. Больше в сторону китай автопрома не вернусь.
Китайцы остаются китайцами (((: Это крайне не корректный комментарий... Они только начали делать машины... Немцы, японцы сколько пудов соли съели... Замечани я абсолютно понятны,но не всё так быстро... Китай всё время был аграрной страной,полуколонией,ещё и опиумные войны,где разрушается мыслительные функции,и инженерная мысль. Запад от такой "терапии" не отправился бы ((((: А так очень интересный обзор! Лайк,как всегда!
@@konstantinratmanov2078 А как же Тесла ? Как же Кенигсег ? Пагани ? Конечно корни , традиции и технологии важны , но никак не время, автовазу сколько лет? Впрочем в чем то я согласен, захотят- догонят , думаю они сознательно так делают, все равно ж покупают , 8млрд клиентов. Просто наступит момент когда все сравняются, у былых мастодонтов качество упадет- у китайцев повысится, что собственно и происходит.
((((: Ну так Тесла, Пагани и есть запад(((((: С конями или без ((((: Смотря в каком контексте смотреть. Если смотреть фрагментально,то конечно китайцы нихрена не могут,а если в контексте большой игры,то ту очевидный прогресс. Их же вообще хотели сделать фабрикой мира,десятилетиями вбухивали средства,когда они показали средний палец,началось противостояние,в виде короны,и экономической войны. А про авто Ваз,всё это время это мишень номер один..... Стоит ли судить вообще....
@@konstantinratmanov2078 Я немного утратил цепочку. Уже лет 10 на китайцев работают лучшие дизайнеры и инженеры , из БМВ, Феррари, Фольксваген,Вольво и МГ они вообще купили с потрохами- технологиями и все равно никак...А никак потому что ушлые сильно, хотят много и сразу продавать , вот и все., а тут мастерство при изготовлении нужно, то да .Уверен делали бы не миллионами , а тысячами , качество было бы другое.Но повторюсь, и западные марки опускаются все ниже и ниже, да собственно как и все вокруг. По автовазу, страна которая в 60-х уже умела делать V12 турбодизель , и не сделать для граждан простую " четверку" , это не халатность, это выбор .Выбор делать дерьмо, все имхо разумеется.
Вывод простой. За цену этой машины можно купить отличные часы😄
вопрос зачем это делать, если несколько отличных часов у автора уже имеется
@@AndreyProhorovMinsk часов много не бывает)
Пежо управление громкостью тоже справа, очень удобно) это все дело привычки
Насчёт сходства с Вольво неудивительно, ибо Geely купили их ещё лет эдак 10 назад)
У нас их в конце сентября обещают начать продажи.Обещают полноценный 6 ступ автомат.Посмотрим.Привет с Казахстана.
Трансмиссия будет от обычного японского Айзена или будет с вариатором?
Спасибо. Всегда приятно посмотреть непредвзятый обзор с учетом опыта использования
В любом случае, следует отдать должное Поднебесной за темп ускорения качества за ранее вырвавшемуся вперёд количеству, тех, или иных Ихних товаров.. кто-то, не согласится, но это говорит лишь о том, что наступает эпоха Востока. И это все очевиднее. Дело, за временем. Китайцы умеют и любят работать. Кстати, Индия и Россия, тоже восток, если что.. Артем, спасибо. Действительно, реальный обзор про конкретно-важные моменты.. У нас, в Беларуси, все чаще стали появляться подобные экземпляры на дорогах. Плохих отзывов пока не было. А вот, на кроссоверы Джили, только хорошие..может быть, чтобы не было стыдно перед другими за потраченные деньги?? 🙃🙃 Спасибо. Эксперементируй с другими китайскими авто- интересно. И как теперь становится понятно-важно..по последней информации, та сумма в долларах которую потратили россияне в июне месяце на покупку новых китайских авто, исчесляется миллиардами.. Со временем, косяки конечно по ним пойдут, но успокаивает одно- все запчасти на них, будут оригинальными..
У нас большинство отзывов это продажные недоблогеры, которым что написали, то и сказали, даже как под копирку стонут "это жи вульва", "бюджетный овто".
Если телефон подключён к ГУ по Bluetooth, во время звонка звук мультимедии автоматически приглушается, поэтому громкость регулировать не надо. А если разговаривать без громкой связи во время движения, то водителю будет а-та-та
2:55 точно, согласен, похоже на современный дизайн volvo. Идея с решёткой радиатора точно
Отличный обзор. Спасибо. Поздравляю с приобретением
я не покупал эту машину, если что) она в аренде)
😊
Да это обычная говорящая голова. Диллер дал покататься за рекламу. Ну или что то из этого рода.
У МЕНЯ ВОТ ТОЖЕ ПЛАВНО ХОДЯТ КИТАЙСКИЕ РОЛЕКСЫ , ДУМАЮ КУПИТЬ ШИКАРНУЮ ЗИМНЮЮ КИТАЙСКУЮ ОБУВЬ
И еще вопрос: видели ли вы в Дубае Geely Coolray? И вообще много ли в Эмиратах китайских автомобилей? Как они выдерживают экстремальную жару?
да, катаются... тут любую машину на солнце лучше не оставлять. Но тут есть специальная комплектация для GCC стран... специально для жары в частности
За эту цену это отличная машина !полутше Весты намного.Ненужно сравнивать блики ,зазоры в кнопках и т.д.Автомобиль красив как внутри так и снаружи ,также все́ по современному!А о таких недостатках нужно говорить на машинах которые стоя очень дорого.
В чем она лучше весты то? Монитором и всё. Ну не надо глупости писать. И стоит на 500тр дороже. Веста такая же по динамике, но клиренс как у кроссовера китайского. Салон больше в полтора раза. Руль регулируется. Запчастей больше и чинится легко в любом городе. А мониторчик свой гавененький можно за 12 рублей купить доставить.
Красивая тачка, только лошади в Китае остались!
Машинка тесная 😂ехали с сыном на такси рост у нас 188 у обоих. вес 100, 12:03 сзади места вполне. Спрашиваю у водителя, а рост у вас какой ответ :192
Персидский, ну ты и шпала, 185см😅
Громкость справа потому что руки на руле постоянно должна быть, правую убирать можно только переключения передач, мультимедиа или климат. А пользоваться телефоном во время движения пдд запрещает. Развал-схождение нужна сделать, чтобы и машина прямо ехала и руль ровно стоял
Согласен она напоминает Вольво, я люблю гуглить) и я на гуглил что главный по дизайну сейчас у Джилли это Питер Хорбер, он раннее рисовал для Вольво
В ваших гуглах не написано, что Вольво принадлежит Джили?
@@BlackOmega86 я это и без Гугла знаю
Интересная комплектация. В Беларуси такой не продадут😂
Надо после 5- 7 лет эксплотации обзоры делать. Новые первый год в массе своей хорошие.
Надо. Но вам будет интересен обзор на солярис первого поколения сейчас?)) вот и обзор на эмгранды через 5 лет не интересен уже будет
Артем, на 12:08 "разделяющая штука" называется консоль.
Блин, китайцы научились наконец таки делать нормальный дизайн!
Итальянцы им дизайн делают
Осталось научиться делать все остальное. Увы пока только картинка, а не машины.
Тёмыч привет. Китайцы прут со скоростью ветра в этом проме. У меня знакомые некоторые из Москвы, думаю по понятным причинам, перепрыгнули на люксовый Китай. Причём далеко не бедные люди, после Порше и Лексус там например, довольны вроде. В Европе их практически нет пока. Чё коллекцию свою распродаёшь, решился уже на лакшери перескочить? Успехов.
Обзор перфекциониста на новый китайский автомобиль. 😁обожаю ваши видео ❤️
🤗
Что в этом обзоре. ,,вот это," да "вот это" обзор отстой, и ещё "как это называется" убило. Книжек надо больше читать
здесь сколько лс? и коробка какая?
Погода как в Краснодаре
15:30 это решение 15ти летней давности, когда не знали о возможности соединения телефона и аудиосистемы машины
Отлично, лайк! Насчёт кнопок, мне показалось, что две крайних немного возвышаются над остальным. Поэтому, все в норме, это дизайн такой. Артём, присмотритесь внимательней, это выход, в конце концов 😊
нет))) это не дизайн такой, это руки такие))
Главное, чтобы Артем не начал делать с этим китайским авто то, что делал в своем ролике Павел Кейв с китайским Сан Мартином😂
Это вряд ли , от Павла такое можно было бы ожидать , от Артема ближе к нулю
про регулятор громкости не согласен. справа очень удобно. слева управление круизом. а в чем проблема взять телефон в левую руку?) не и вообще зачем его держать в руках когда есть громкая связь
Еще пара автомобильных обзоров и я перестану доверять часовым, потому что тут полностью отсутствует объективность, значит и часовые ставятся под сомнения. Это все равно, что взять vw polo sedan и по нему судить не только о марке vw в целом, но и о немецких автомобилях в целом. Звучит как бред?
В корецах в новых тоже кнопки все по разному торчат. И ни кто этого не замечает. И у бмв х 3 если не ошибаюсь справа кнопки громкости
Артем, я ждал, что в конце ты это китайское произведение закатаешь в асфальт… ;) Как Паша, ну Ты понял ))) Приветы из Германии
1:15 вот это работа оператора! Как Артём старается!
Так Вольво же продана Желешке! Оттуда и корни.
Артем, не надо тачек битте, давай часики и гастрогурманство
А теперь хочется увидеть обзор наоборот на что-то типа Шкоды Скалы или Весты NG 😊
На экране плёнку нужно снять 😂
Вы, молодец, говорите не как обыватель, а просто искренне, от сердца, это и привлекает. Машина на обзоре конечно, ..... овно. Это не вам в укор, это автопрому ихнему 😊
Но это и отталкивает некоторых
это машина для такси, каршеринга, аренды. Лухари - совсем другой сегмент
Я скажу так ,новая машина и за такие деньги не сравнится ни одна б.у. !и ненужно писать что это гав....Были у меня знаменитые марки хвалёные б.у .и вкладывал я в них денег прилично .И в чём надёжность этих машин была я и не понял.
Если не нравится машина, тогда садись на бу из Европы с пробегом 500 тысяч.
У него в превосходном состоянии из Европы есть машина. 😊
Это выглядит 100 процентов как Вольво
Volvo vehicles are now manufactured by the Geely Holding Group.
Обзор долговязого возьмите любой другой авто аналогичный увидеть минусов больше ...
Очень опасная машина.Как яблоко из папье маше.
Артём как всегда на высоте, интересно за тобой наблюдать.Я бы посоветовал взять напрокат суперкар и снять обзор в своём стиле , на это было бы интересно посмотреть и привлекло аудиторию.
Чем опасное? И при чем тут яблоко из ПМ?
@@МаксимБелоусов-и1яОхотно .Опасная тем , что она неуправляема , если коротко.Машину заносит и кредит на минимальной скорости, прыжээок на лежачем полицейском, допустим на скорости 100 , может закончится полётом над дорожным полотном и соответствующим неконтролируемым приземлением-торможением.Папье Маше выглядит как настоящее, но если попробовать на вкус- сломается зубы .Как то так
@@_Van_Basten_ а в остальном норм?
@@МаксимБелоусов-и1я А вы интересный) Сами как считаете , норм.?) Руль, посадка , дрышпалдрековские материалы , но это все таки это вторично- когда машина может убить владельца на ровном месте. Справедливости ради стоит отметить, что сейчас наблюдается общая тенденция к удешевлению и надувательству среди и более престижных марок, под заботой об экологии материалы все дешевле и искусственней , качество сборки ушло с 20 веком , моторы одноразовые , поставят экран чик и подсветку неоновую, фары какие то придумают по 5000 евро , народ хавает.
@@_Van_Basten_а зачем лежачий полицейский проезжать на 100км/ч?
Артем, не надо больше обозревать авто, давай лучше про часы продолжай.
@@youtuber................. че? 😁
@@IlyaMasalsky в очё)))
Отличный видос ✊🤝✊🤝🇮🇹🏔️🇨🇭
На БМВ (ф серия как минимум) громкость справа) слева круиз
😳😳😳
За рулем нечего держать телефон в руках)
У MG корни Британские, Артём!)
20:45 я подозреваю что там демпферы плохие, которые не дружат с пружинами, поэтому колебания такие амплитудные при наезде на кочки. Ну и стабилизаторы плохие
В приоре как слиться
Ого. А разве у Geely Emgrand есть английский язык??? Или это авто не из Китая??
АвтоЛайк!
Пока, в китайских авто нет ощущения «приобретаемой ценности».
Дизайн, материалы, технологии, ценУ… подтянули, но…
ИМХО
Geely наверное самый низкий уровень, посмотрите на другой уровень типа L9
В следующем месяце обещали Гранту завезти!)))
Поворотники по звуку как часы -ходики
Персидский! Там справа на руле красно-зеленые трубочки нарисованы? Это чтобы не брать телефон в правую руку!))) Нажимаешь и говоришь!))) А руль - неинформативный, ты это хотел сказать?
По-Моему, сие творение поднебесного автопрома, также похоже на Volvo, как SanMartin-PaganiDesign и иже с ними, на Rolex…
Артем говорит: это неприемлимо для меня... и покупает эту машину )))) Все таки кроме префекциониста, в нем сработало что-то еще)))
но я не говорил, что я ее купил))
@@ArtyomPersidskyTube Согласен) это я додумал 😁
У одного тебя проблемы может ты дефектный.
Сравни с новой вестой
Эт надо стараться, чтоб так доебываться до машины в минимальной комплектации за такие деньги)
Один в один polo
Потести Джили монджаро. Её в России считают лучшей из всех бюджетных китайцев, не считая Лисян и Зикр
San Martin/Pagani Desing в автомобильном мире 🤣🤣🤣 «Все Разворовано !!!!»😢😅
Geely это дно китайского автопрома для внешнего рынка стран типа России, надо было умудриться в Дубае такое ведро найти))
У меня был Джили Эмгранд ЕС7, и это была очень плохая машина.
Ппц проблему создал который ты обзоришь это мелочь тех состоянии
Чудес не бывает.
Персик ну куда ты)) в часах ты больше понимаешь.. завязывай
Не согласен
Так то похуй
Еба-тые претензии за такие деньги. Где на 20,30% дороже гранты.
Сзади места мало - это проблема большинства седанов.
MG британская марка
Да хоть из Буркина-Фасо. Сама тачка сделала либо в Китае, либо в Тайланде. Ну и владельцы марки - тоже китайцы.
У китайских авто нет своего узнаваемого стиля, они все выглядят как химера из элементов дизайна западных брендов. Машина - гумно, за обзор спасибо.
Персидский ездит на хомаже.
По мне так тачка - шляпа.
Ничего не понимаю Персидский часовой блогер или авто блогер или и вашим и нашим, как то это не правильно, тогда будьте до конца честными рассказывайте в Китайском авто про Китайские часы😂. Автоблогероы как собак не резанных надоело!
Нет, это я смотреть не буду, даже за деньги)
Volvo s90 а ля чайна
Да у них и платформа возможно от Вольво.
196 и 500 км не понять разницу
Воо как... Додик
странная комплектация
Мораль такова, что китайские машигы это только картинка, все остальное увы косяки и сплошные не доработки. Меня хватило на полгода владением HAVAL H6 2023, продал с потерей 25% от стоимости. Больше в сторону китай автопрома не вернусь.
Читая комментарии приходит понимание, какова целевая аудитория этого "китайца"😂
Лутше этаго нечего нету😅
Китайцы остаются китайцами (((:
Это крайне не корректный комментарий...
Они только начали делать машины...
Немцы, японцы сколько пудов соли съели...
Замечани
я абсолютно понятны,но не всё так быстро...
Китай всё время был аграрной страной,полуколонией,ещё и опиумные войны,где разрушается мыслительные функции,и инженерная мысль.
Запад от такой "терапии" не отправился бы ((((:
А так очень интересный обзор!
Лайк,как всегда!
Смешались кони люди))) Они уже 20 лет их делают делают всё сделать не могут.При чем тут колонии , Запад , опиумные войны , скрепы через экран воняют😂
@@_Van_Basten_ двадцать лет это ни о чём,при такой конкуренции,когда мировые автогиганты стали объединяться.
@@konstantinratmanov2078 А как же Тесла ? Как же Кенигсег ? Пагани ? Конечно корни , традиции и технологии важны , но никак не время, автовазу сколько лет? Впрочем в чем то я согласен, захотят- догонят , думаю они сознательно так делают, все равно ж покупают , 8млрд клиентов. Просто наступит момент когда все сравняются, у былых мастодонтов качество упадет- у китайцев повысится, что собственно и происходит.
((((: Ну так Тесла, Пагани и есть запад(((((:
С конями или без ((((:
Смотря в каком контексте смотреть.
Если смотреть фрагментально,то конечно китайцы нихрена не могут,а если в контексте большой игры,то ту очевидный прогресс.
Их же вообще хотели сделать фабрикой мира,десятилетиями вбухивали средства,когда они показали средний палец,началось противостояние,в виде короны,и экономической войны.
А про авто Ваз,всё это время это мишень номер один.....
Стоит ли судить вообще....
@@konstantinratmanov2078 Я немного утратил цепочку. Уже лет 10 на китайцев работают лучшие дизайнеры и инженеры , из БМВ, Феррари, Фольксваген,Вольво и МГ они вообще купили с потрохами- технологиями и все равно никак...А никак потому что ушлые сильно, хотят много и сразу продавать , вот и все., а тут мастерство при изготовлении нужно, то да .Уверен делали бы не миллионами , а тысячами , качество было бы другое.Но повторюсь, и западные марки опускаются все ниже и ниже, да собственно как и все вокруг.
По автовазу, страна которая в 60-х уже умела делать V12 турбодизель , и не сделать для граждан простую " четверку" , это не халатность, это выбор .Выбор делать дерьмо, все имхо разумеется.
Китайцы спецы по ширпотребу.
I had a Geely Emgrand EC7, and it was a very bad car.
Штука посередине консоль или кокпит😀 Штука слева Артем, штука справа, место для девочки😂
Я симпатичный😂😂😂😂😂
Да, громкость с левой стороны на руле октавии
У бардачка нет плавного открывания
Она же длинная?!!!!!! Октавия а7 у меня, сижу за рулём как царь
Чувак штаны заморал походу