ganitong content yung masarap panuorin habang kumakain kasi maraming realization na mangyayari sa utak mo na mapapa "oo nga no" ka nalang. parang habang jumejebs din, dun lumalabas yung ideas mo. solid mo sheanner pakiss nga
The answer is very clear: We need to shift our transportation infrastructure from car-centrism to pedestrian-first, railway-focused infrastructure. Napakaraming bansa na sinisira na mga highway at skyway nila, tayo naman tayo parin nang tayo ng mga bagong skyway. Napag-iwanan na tayo, and the fact na di pa yun klaro sa mata ng tulad ng San Miguel Corp. ay nakakalungkot lang talaga.
Kahit po magfocus sa public transpo or railways infra, kung patuloy ang pagtangkilik ng mga pinoy sa pagbili ng kanya kanyang private cars and motors. Wala din, dapat ipromote ung public transpo plus somehow mabawasan ang pagbili ng private cars and motors ng pinoy.
@@kyletolentino8748 Not true. Bumibili ng kotse yung pinoy kapag may pamilya na. Walang magulang gustong mag jeep mga anak nila kasi super delikado. Kaya pagpasok preschool grade 1 agad nag babank loan basta lang maka bili ng kotse. For safety purposes po.
sang ayon ako sayo bro, Im an Urban Planner, and ang long term solution sa Traffic in metro manila isnt having more skyways. More skyways will just attract more private vehicle users, thus vehicular congestion is inevitable. Our cities, streets should prioritize commuters, cyclist, Pedestrians. Kung Comfortable at convenient ang mag bike, maglakad, at mag commute sa Manila ay malamang hindi na masgugustuhin ng mga users na bumili pa ng sasakyan para sa daily routines nila. A developed country is not a place where the poor have cars, it’s where the rich use public transportation.
Mismo. Pedestrian centric approach lang kasi pinaka effective talaga kasi alam nating matagal na panahon pa para masabing satisfactory yung quality ng public transportation para sa whatever social class
kahit may maayos na pedestrian pathways at bike lanes di ako magb-bike. willing ka ba talaga pumunta ng mall o opisina ng naka bike? sa init dito sa pilipinas? sa ibang bansa gumagana yang ganyan dahil maganda ang klima, di siguro dito sa atin.
@@KimmyR3 ma walang galang na ho, ang urban planning po ay hindi lang nakatuon sa sa mga nabanggit ko. Saklaw pa rin ho yan ng architecture, at pag sinabi pong architecture ay we are speaking of “art and science” , “aesthetic and functionality” . May mga ginagawa pong site analysis at etc. Malamang po hindi lang kayo ang may alam na mainit sa pilipinas kaya sa malamang po ay isa po iyan sa isasa alang-alang sa pag plaplano ng ating nga syudad. bibigyan ho kita ng Halimbawa (simple lang para maunawan kahit hindi ka arkitekto o urban planner) alam naman natin na mainit, isang solusyon ho diyan ay mag lagay ng green buffers o mga puno at green parks lalo na sa mga lugar na nabanggit natin. Pwede din mag lagay ng mga shades o struturang magbibugay ng lilim pang depensa sa init ng araw. At sentido komon naman po, bakit ka mag bibisikleta kung alam mong malayo ang pupunta mo. Kaya nga po may public transpo. Ang pinaka layunin po ng tamang urban planning ay gawing 15min city ang syudad. Dapat hindi lang nasa iisang parte ng lungsod ang pangangailangan ng mga tao, dapat evenly distributed ho para halimbawa di mo na kailangang pumunta sa malayong lugar para makakuha ng serbisyong kailangan mo. At kung hindi maiiwasang pumunta sa malayong lugar ay nandiyan dapat ang komportableng public transportation. ang pinupunti ko po dito ay, hindi na naaayon ang car centric na syudad, ibig pong sabihin non dapat mabawasan ang mga private car users. Paano? edi pagandahin ang public transpo at pedestrian friendly streets, paano ulit? Urban Planning.
@@KimmyR3 Nag fofocus ho kasi kayo sa bike lanes, pathways, pedestrians, maliit lamang ho iyan na parte ng urban planning. Kahit hindi ka ho arkitekto o urban planner kaunting research lamang ho e maiintindihan niyo ang sinasabi namin, yun ay kung hidni ho mababaw ang kapasidad niyo na umintindi ng binabasa niyo. Hindi lang naman sa pilipinas mainit ang panahon, may mga bansa na may panahon din silang mainit pero hindi nila nilutas ito sa pamamagitan ng pagamitin lahat ng mamamayan ng kotse para maiwasan ang init ng araw sa kalsada.
Tama kayo sir kung maayos talaga transportasyon dito sa pinas hindi bibili ng mga kotse or motor ang mga pinoy na nakakadagdag sa trapik. Bukod pa dyn sir sana nga in the future ma-decentralized ang metro manila. Halos lahat ng trabaho at negosyo naka centro sa metro manila kaya ang mga pinoy sa iba ibang lugar ng luzon, visayas, at mindanao eh halos nandito sa manila para magtrabaho or mag aral. Eh marami naman ibang lugar na pwede maging alternative dyan para ang probinsya madevelop ng husto at hindi lang maging limited ang capability ng probinsya sa agriculture.
Oo nga e Yung iba puro pasikat , toxic at famewhore at puro not good influence na sa mga tao . Pero Sila pa Yung sikat at madaming viewers at subscribers kesa sa mga content na mas Maganda at creative at mas may sense
Blessing talaga ang mga naka work from home. Mas malayo ang mararating ng sweldo at nagagawa pa ang ibang household tasks sa loob ng bahay, walang nasasayang na oras sa biyahe. Hindi pagod kahit mag overtime pa sa trabaho. Sa mga taga probinsya, no need to relocate elsewhere just to have work. Sulit ang bawat family moments na hindi kailangan ng yaya o kasambahay para may mag-alaga sa mga anak nila at mas ligtas laban sa masasamang loob.
I Don't think they will care about the citizens anymore specially sa commute na nararanasan natin araw araw, they don't experience yung pag hihirap ng ibang tao sa pag cocommute, Kaya hindi sila nag bibigay ng solution. That's their nature, as long as they don't directly experience it, they will not provide a solution.
They're too busy building malls and buying land to make semi-fancy villages out in the province. If they cared we'd have a high speed rail all the way from Laoag to Batangas a long time ago.
I work 27km away from home (San Mateo, Rizal to Ayala) so usual time alloted ko papasok is 2hrs 30mins then another 2hrs 30mins pauwi. dun palang, 5 hrs or more na nasasayang sa travel time pa lang. Sana talaga maprioritize yung mass transportation sa PH. If you look at it this way, yung masasave na oras sa travel time, pwede pa magamit sa mas productive na bagay which in turn can help the Philippine economy long term.
dapat talaga i-deconstruct yung mga buildings malapit sa road ng san mateo/montalban, it's extremely outdated specially for the growing population in san mateo/montalban. Then of course give the property owners proper compensations (instead of letting the corrupt local government pocket the money). Then after establishing a wider road we could finally have a train from Montalban to Quezon city. A train would be a god-send, like ang simpleng 20km to school shouldn't take over 2 hours, like holy shit, i'm always exhausted when i go to school and back. If I were in germany/japan i'd be in school in less than 20 minutes. Anyways, sa montalban as you can see it's extremely under develop pa din, however, with a reliable train that connects it to manila the economy and advancements will drastically increase kasi more and more people will settle deeper into the rural areas specially cause madali nalang yung transpo to manila with a train.
For a city the size of Manila it needs a lot more metros to get rid of the traffic. More buses would help also so it is so surprising to me that buses are not the default method of commute in areas with no MRT coverage.
Actually sobrang nakakarelate ako, I'm a commuter myself and papuntang manila to quiapo since pag pupunta akong school kasama sila kuya, grabe talaga traffic lalong lalo na kapag tanghali at gabi, punuan halos lahat ng jeep paunahan pa, minsa nga mapapaisang oras hintay mo kasi napakadaming pasahero, tsaka sa haba, ang traffic din. Marami pang nakikisingit o kaya inaayos daan, mas nasanay nakong gumising at umalis ng umaga kase alam kong hindi lang 20 mins ung commute ko since I'm from navotas. Pero sa totoo lang, sana magawan ng paraan ang roads to be easier for commuters. As a student, I'm sure na alot of people relate to this too, lalong lalo na pag madalian. :)
BIKE IS THE KEY. 15KM 1 HOUR KO LANG PINAPADYAK. Bike to work, bike to home ako. from muntinlupa bayanan to pulong sta cruz sta rosa laguna 15km 1 hour ko lang pinapadyak. Nakapag exercise na ko + libre pa pamasahe hehe. From monday to satuday ito 8am to 5pm shift ko sa work, umaalis ako sa bahay ng 6:30am tapos makakauwi ako ng 5:50 to 6:15pm. Pros: mabilis ang byahe, libre at may exercise Cons: UPGRADETITIES ng bike haha
props sa topic na 'to, kailangan talagang pagusapan. Ang daming nagpopromise na aayusin ang traffic pero pinapalala lang dahil sa mga building na pinapatayo nila mismo
As someone na nagtatrabaho sa ibang bansa with a very efficient mass transportation system, di ko maiwasang mainggit at magkumpara sa bansa natin. At the same time, mapapahiling ka na lang na sana sa Pinas din ganito, may magandang transportasyon para sa masang Pilipino.
ganitong ganito ako from 2004 to 2013. 9 years ako nag college e. San Juan to Adamson daily. Studying Engineering. Now I am a sustainability consultant for a big property developer here in Abu Dhabi.
the point na 2 hours ang minimum alloted time ng pinoys para sa biyahe nila when going to work sa metro manila, just shows gano kalaking problema ang dulot nito sa pang araw-araw natin walang paki yung nakaupo sa itaas, naka heli kasi sya
Kagagaling ko lang Tokyo... wala talaga akong masabi. Kahit siksikan, super ganda ng sistema nila. Tapos yung una akala ko mahal ang pamasahe kasi mga 85 to 150 pesos per tap ang card mo sa subway. Pero ngayong tumataas na rin ang pamasahe sa Pinas, nagmumukhang mura ang pamasahe sa Japan... 300% na masmaayos pa. Kaya grabe, we deserve better talaga. Sobrang hanga ako sa mga videos mo! Straight to the point at walang drama. Keep it up!!!
Kahit sa uae at uk iba rin yun bus may oras at matatantsa mo pa un oras mo. Dito hindi eh ang trapik sobra tapos un bus pa natin qouta system parin ang sagwa.
pansin ko talaga noong matapos yung lockdown, sobrang sama na talaga ng traffic sa Manila kasi yung mga afford bumili ng sasakyan, two or four wheels man yan, dahil walang masakyan noon, kaya mas dumami ang nasa kalsada. Kung pwede lang sana ibalik sa majority full WFH uli lahat ng kaya mag-WFH, mas giginhawa uli kahit papaano ang buhay ng mga kaya mag-avail nito. Sa case ko, mula noong nag-lockdown, palagi na ako nagbibike at hindi ko masabi gaano kaginhawa sa pakiramdam na hindi ka maiipit sa traffic. Naranasan ko magcommute ng rush hour sa MRT at sa EDSA dati, hihilingin mo talaga na sana pwede ka nalang sumakay sa drone na malaki at ibaba ka nalang sa bahay mo sa inis. Salamat sa vid, bro. good stuff.
Good job! Dapat ganito ang mga influencer, they raise awareness to issues na dapat bigyang pansin! Hindi yung promote ng sugal at clout chasers. #MovePeopleNotCars #ShiftToRails
Sa South Korea, 1974 nung ginawa ang unang subway, at tinuloy tuloy ikonekta sa buong Seoul, at gumawa pa ng quality trains (bullet train, KTX) papunta sa mga probinsya. Sobrang dali ng commute sa South Korea, Japan at iba pang developed countries. Sa Pinas, napakabagal pa rin ng usad ng train system. Ang government naka focus pa rin sa pagdevelop ng maraming daan, at ayaw jmag focus sa public transpo. Hayyyyyy.....
Problema kasi is yung may hawak ng infrastructure projects dito may-ari mga conglomerate na mas pipiliin yung kotse over pedestrians at bakit? Kasi sila rin may-ari nung mga gasolinahan at dealerdhips kaya ang ending talo mga commuters
nagflash back ung mga commuter days ko; ung bigat ng mga dala, baha days, walang masakyan days, moments napapaiyak nalang ako habang nasa pila na mahaba tas habol ng tulog sa byahe na 2 hrs max kasi pag uwi may mga gagawin pa akong plates and school loads. 😥 I keep manifesting "balang-araw".... Now, I can never go back to that.
Swabe yung video! Nag pop up lang sa algo ko and worth the watch ang video. Such a realistic take to a life of a commuter. Talagang need na baguhin ang system na sana papabor sa mga commuter at mga drivers ng public utility buses/jeep. Aminadong mahirap mag commute sa pinas dahil sa daming factors pero kung meron lang talagang maayos sa systema at discipline sa bawat isang gumagamit ang kalsada, luluwag talaga yung mga kalsada. ps. U just got a subcriber, patuloy lang po! #SheannerTheCommuter
taga province ako at minsan napapadaan sa manila at grabe talaga yung traffic ako na minsan lang mapadaan don sobrang pagod na sa traffic pano pa kaya yung mga taong bumabyahe araw araw. Saludo talaga sa mga commuter
#sheannerTheCommuter, I feel you! Mabuhay ang mga commuters! Praying we have a better transpo system; it will be a long long road to that. Sana makinig na *sila* sa atin.
Galing kaming Singapore last month at sobra kaming nainggit sa transportation nila grabe. Lahat ng place na pupuntahan mo makakasiguro kang may MRT station na malapit. Yung mga Bus nila may designated stops at hindi lang kung saan saan bababa at sasakay. You can even download an app to track yung bus na sasakyan mo. Walang masyadong kotse sa daan kase sobrang dali mag commute. Nakakalungkot lang na we are nowhere close to them in this regard. Dami nating problema, corrupt officials, overpopulation, every businesses is nasa Manila(why not remove the provincial rate?), undisciplined people, etc. I know we are still a developing country pero i think di ko makikita sa lifetime ko yung pagunlad natin haha
Yup kapag galing ka talaga ng ibang bansa mapapaisip ka kung paano natiis ito ng mga kapwa natin. Yung mga politiko dito sa pinas ilang beses sila lumilipad out of country pero nakakalungkot na never once sila nainspire sa transportation system and urban planning ng mga ibang bansa at dalhin ang mga ito sa pinas.
Same concept. As a girl, ang hirap mangarag sa commute lalo na pag umaga palang kasi ang hirap mag retouch and all. After I got my motorcycle, buhok nalang talaga na magulo inaalala ko everyday. Love the Cars animation too! #ShannerRoadTo1M
Yung 76% na hindi nakasubscribed, magsubscribe na kayo para bumilis lalo yung upload ng solid na content nitooooo. kidding aside, napakasolid ulit na video, video of reality ng mga nangyayari talaga at hango sa totoong takbo ng buhay na meron tayo ngayon. Wag ka magsawa idol kasi hindi nakakasawa content mo. reppin since day 1 🤟🏻🤸🏻 #SheannerTheCommuter
Isa sa naisip ko talagang solution sa traffic is work at home pati online studies na sa mga nag office based or call center. Tas dapat lahat ng may kotse may sariling garahe na nakapangalan sa kanila. Dami na din kasi private cars pati yung motor dapat higpitan ang pagkuha. Tapos dami pang nagpapark kung saan saan. Plus mga illegal vendor sa kalsada. Nakakayamot mastuck sa traffic. Pagod kana sa byahe pagod kapa sa work.
Isa nanamang solid content. Kakaiba to. Ito dapat yung ginagawang experiment ng mga gobyerno, ang subukang danasin ang dinaranas ng nakararami. Hindi yung gawa at patupad lang ng batas na kala mo pinagdaanan nila yung ginawang batas.
I Don't think they will care about the citizens anymore specially sa commute na nararanasan natin araw araw, they don't experience yung pag hihirap ng ibang tao sa pag cocommute, Kaya hindi sila nag bibigay ng solution. That's their nature, as long as they don't directly experience it, they will not provide a solution.
Relate na relate!8am pasok ko nung college 45min-1hr ang byahe 5am naalis na ako bahay at sa school na ko kakain at gagawa school work.yung mga anak ko sinasanay ko din na dapat laging maagap atleast ma anticipate mo any abala sa daan. Teka bakit di pa 1M subs neto?!
ang problema natin sa trapik ay dulot ng maling urban planning.... sana nung kauti pa lng ang mga building at nakatira naihanda na yan kaso kinurakot lang yung pondo at tinapon yung plano nung 60's na binayaran pa natin ng milyong dolyar noon. sa ngayon the best solusyon na mabnilis i impletment ay alternate routes, dapat merong parallel pa ang EDSA kahit hndi all the way basta may ibang ruote na pdeng gamitin.
Sobrang relate. 2023 din ako bumili ng motor and before that puro commute lang talaga (been working for 8+ years). Sobrang na appreciate ko sya kasi nga naman nakaka singit-singit ako at pwede pa ko umalis ng bahay at my own pace. Ibang klase din ang traffic sa Pinas at totoo, andami nating sinasayang na oras. I once worked sa Makati (I'm from Rizal) and napa-quit na lang din talaga ako sa work na yun nang dahil sa traffic, yung tipong uuwi ka na lang ng bahay para matulog (tas madalas di ka pa makatulog). Literal na tao ka lang pag day-off. Kudos kay Sheanner for opening our eyes dun sa reality ng pagiging commuter.
THIS! napaka underrated ng mga contet ng channel na ito! They really tackle the necessary things and how about what really happens in reality. Hindi yung prank, who's gonna pay, buying everything in the menu atbp na gasgas at paulit ulit na lang. More power to your channel Sir!
Bravo! Deserve mo ng million subs and million views. Alam kong traffic talaga here sa Pinas pero mas pinalawak mo mga isipan namin kung ano talaga dahilan ng traffic at kung ano ang pakiramdam ng nagcocommute.
Yoow Shaenner! No need para mag ipon! This video gave so much value! GOLD! May official watch and promote these videos! and vlogger/s must have this social issues as their main content rater than social trends / Challenges
Yun !!! nag upload ulit ng mga feel good vlogs... the best talaga ang mga A DAY IN A LIFE vlogs yung morning til night... sarap umuwi pag accomplished lahat ng deliverables mo... tapos pag upo mo sa couch mapapa hinga ka ng malalim... at sabay sabi... it's been a long day lalo friday na...SARAPPPP !!! Good Evening to all.... #SHEANNERTHECOMMUTER
Bibihira na ko manuod ng mga vlogger dito sa pinas at mostly nanunuod ng balita o manuod ng mga documentary na lang ang ginagawa ko dito sa yt. pero etong vlog mo lagi ko hinihintay lalo ung mga reviews mo sa mga restaurant. pero etong vlog mo napaka-angas pinakita mo ung realidad ng buhay ng isang commuter. mabuhay ka seanner at sana marami ka pang magawa na gantong content. Congrats!
Grabe talaga ang ginagawa ni kuya Sheanner para lang sa ating mga viewers, gumastos pa sya ng pera para lang sa atin. Kaya big Respect sayo kuya Shean #sheannerTheCommuter
Very informative. Grabe laki ng nauubos na oras sa commute. Based on studies din malaki ang nalulugi ng bansa dahil sa traffic. Sana matuunan ng pansin ng gobyerno ang mga ganitong bagay.
Ganyan din biyahe ko nung 2016-2018. Buting to ABS, Jeep-Guada MRT-Trike papunta tas Trike-Ortigas MRT-UV pauwi. Punta ka minsan sa A&T Bakery sa Buting, libre ka pandesal dun anytime idol.
Saglit lang din ako naglagi sa Maynila for work mga 4 years, as soon as nakahanap sa probinsya ng work dun na ako lumipat. Habang dumadagdag ang edad kasi mas pinipili ko na ang safety, comfort at longer family time kesa sa bigger salary. CONS Provincial Rate Hindi kabilisan internet or kulang mga facilities infrastructures may adjustment period kung sanay sa maynila culture shock mangyayari hindi gaano sobra magastos unlike sa maynila andaming pagkakagastusan PROS hindi kasing polluted sa maynila may times trapik pero few and far between nakakawala stress magstay lang sa park at tumambay safer magbike pero ingat pa din hindi para sa lahat lumipat ng probinsya pero sana i-spread out na nila ang work opportunities para madeclutter ang NCR hindi puro trapik, stress and kaguluhan lagi nandun. Awesome video sir!!
I recently got hired at a job which industry is what I've dreamed of. Though may free boarding house, rent, electricity, and utilities yung new job ko kasi kailangan ko mag-relocate sa city, bihira sa province namin ang ganu'ng klaseng business which is commonly nasa NCR. Hays sana nga may equal opportunity rin ng jobs dito sa province kasi ang congested na masyado sa NCR. Kung meron din dito sa province na ganung business tas walang provincial rate papatusin ko na.
Ang lsiksik sa laman ng content. Pasikatin natin si Sheanner! He dserves the most! Also, panuorin ang mga ads para naman may returns. ❤ Good luck Sheanner! I hope you know how awesome your content is.
Grabe broski sobrang relate ako dito and always ganto yung nafefeel ko. Even sa bulacan, papuntang school ko is minimum 2hrs para makapunta lang sa school. Imbes na malinis kapang tignan papunta sa school, mukha kanang pauwi. Grabe this content shows many people suffering like this because of traffic, and we need to understand that this is how life works now.
magandang content to, maganda yung prinopromote. ang hirap kasi ipasok sa isipan mga nasa gobyerno na hindi skyway, expressway, road widening o pag ban ng ebikes ang solusyon sa traffic. ang solusyon ay malawak na bike lane network, maayos na public transportation options at walkable at pedestrian friendly na mga kalsada. nasa individual din ito, i have the privilage of choosing to drive or commute, madalas nagcocommute kasi ayoko mag dala ng kotse para lang saakin.
Bro sobrang refreshing ng content mo, ngayon lang ulit ako na ligaw sa TH-cam and nakakatuwa may ganito pa pala haha. Golden era ng youtube yung vibe nito, usually kase ngayon puro gatasan na lang. Keep it up bro.
tig 2 hours ang papunta and pauwi (depende pa sa traffic), wala pa ung factor na hangang saan ka sa pila o gaano na kahaba pila. Tapos 100+ pamasahe balikan x20+ working days, hindi pa kasama budget sa pagkain. then kung ang sweldo either below minimum, gitna o lagpas sa minimum lang. Pagod na nga sa commute, kapos pa sa pera.
I gotta say this. Napaka underrated ng youtuber na to. Realtalk walang keme keme speaking from experience lahat and undergoing that experience din. Napaka hands on sa lahat. Hoping na makaupload ka ng mabilis bilis pag kaya mo, kasi sobrang saya panoorin ng videos mo. Hoping for your success bro! Goodluck
kanina nag commute ako mula bahay hanggang office, 6 hours total papunta pabalik. outside metro manila kasi ako at malapit sa airport ang opisina ko. normally kotse gamit ko kaso ang sakit sa bulsa mag maintain, magpagas, at mag load ng RFID. pag ang commute naman kailangan ko maglaan ng tatlong oras para maka commute. pare pareho tayong talo. salamat sa pag validate ng nararamdaman ng mga tao sa video na ito.
First time kong napanood ang video mo and I must say im impressed! My creativity, uniqueness at innovativeness ang pagkagawa parang big media company na gumawa ng docu, keep up the good work you earn a sub here!
Agreed. Pagandahin ang punlic transpo. Damihan ung train sa mrt. Minsan matagal bago dumating ung nxt train naiipon mga pasahero sa platform. Tapos in my opinion din iphaseout n ung jeep.. di dahil sa kung ano mang reason, kundi dahil gusto q mapalitan sila ng nga ebus n mas maraming masasakay. Pero in addition, mas maganda kung possible, luwagan ang mga kalsada. But in all honesty, i think talaga ang ultimate hack sa traffic sa metro manila e idecongest ito by developing the provinces more. Pag lumiit population ng manila tumpak luluwag din ang traffic.
Nag wowork ako sa makati sm before since 2010 to 2019 sobrang siksikan tlaga pag rush hour papasok at pauwian dyan pag nag MRT ka ngayon nasa dubai nako as a sales associate 2022 to still counting
Ito ang mga vlogger na dapat sinusupport dahil maganda ang content, may life lesson at it shows the reality hindi ung mga vlogger na puro pranks at puro basurang content at pasikatan at pagyayabang ng kanilang pera
I really really love your vlog po! Not only it is entertaining, but educational at the same time! Behhh, bakit 'di ka pa 1M at this point? AAAAAA you deserve more! #SheannerTheCommuter
informative, makes me feel thankful that I found a job near our house, takes only 2 mins magmotor, 8-10 mins walk. Dapat kasi affordable lang mga Town portal scroll ng di nasasayang almost 4 hours na time ng mga pinoy sa pagcocommute lang. I;m praying na matapos na subway jan sa Luzon ng medyo mapabilis na rin at maacommodate mas maraming mga commuter yasss.
Edsa carousel is operated by the Mega Manila Consortium Corporation and ES Transport and Partners Consortium under the supervision of the Department of Transportation (DOTr) and Metropolitan Manila Development Authority (MMDA). Covid pandemic paved the way for the immediate construction of the EDSA Busway.
New Subscriber here ♥Grabe talaga traffic sa Metro Manila. I was living in Bagong Silang Caloocan, I had to wake up and be ready before 5am just to get to Makati before 8am ng shift ko. Then pauwi from 5:30pm, makakarating ako ng roughly 9:30pm na. It was a hellish month on my first work before I decided to just live in a dormitory/boarding house.
Grabe dahil sa video na 'to na realize kong napaka swerte ko dahil I am working at home. Saludo sa mga bumabyahe everyday!! Shout out Sheanner schoolmate kta sa JRU hehe
Naalala ko to bro dati nag work ako sq BGC tas ang inuuwian ko Novaliches, Caloocan. Araw araw byahe ko 4 hrs ang travel time pag gabi, 5 hours pag umaga. Kadalasan natatagalan ako sa pila ng mrt at iba pang transpo + traffic pa. That was 5 yrs ago pero sabi nila mas malala pa daw ngayon..
Super nice content! Sobrang congested na kasi talaga ng NCR tapos isabay mo pa yung wala halos maayos na mass transportation kaya ang ending, sobrang dami ng mga private vehicles na yung iba nga kumakaen na rin ng kalsada for parking.
Ang LRT sa umaga, mas maraming northbound pero usually between Gil Puyat at Central yung pinakamarami. Puno pagdating ng Gil Puyat, then mangangalahati pagdating ng vito cruz tapos super luwag na after Doroteo Jose. Vice versa naman sa Hapon, puno simula Roosevelt tapos kapag malas ka, holiday, or weekend, sa Gil Puyat pa mauubos ang tao. Pero minsan, pagdating ng Pedro Gil medyo maluwag na yung cart
OMG. i just admire how u vlog po and this particular vlog na ginawa mo makikita talaga gaano kahirap at nakakaubos ng oras ang pag c-commute dahil sa traffic. I hope maka gawa ng mga solutions yung mga public officials natin kasi soooobrang hassle talaga mag commute dito sa pinas! mainit na nga, siksikan tapos traffic pa.
2015-2017 Central Commonwealth to Eastwood Bagumbayan kailangan 4 hrs alloted travel time mo kapag 8am ang pasok mo. Kaya sinukuan ko ang lugar na yan.
As a pasigueño pup student na nakatira sa pinakatraffic na yatang brgy sa pasig-Pinagbuhatan-grabe yung dinadanas na traffic. Pinakamabilis without much traffic from pinagbuhatan to sta mesa is 1hr and 30min. Usual is 2hrs (kahit umaga), and pinakamalala kong naranasan ay almost 4hrs! Grabe traffic sa mandaluyong pacrossing. Nakatulog ka na't lahat lahat halos di ka parin nakaalis sa pwesto😂
Wow. This type of content is 🤌🏻✨. This is the type of content we should support. With the dwindling comprehension of most Filipinos because of video creators that promote offensive pranks, nudity and fake news; this video is a breath of fresh air! Thank you for this and more power to you 🙏🏼
I hope you guys like the Cars animation sequence 🥶
kudos sa effort bro! hindi lang sa part na yan kundi sa buong video, grabe dedication mo bro. keep it up!
#SheannerRoadto1MSubs
Bilib talaga ako sa creativity mo boss. Hindi ka nakakaboring panoorin.
#SheannerTheCommuter
goods, galing, di nasayang effort mo
ganda nitong part na yan. kudos.
Hasbro Cars?
ganitong content yung masarap panuorin habang kumakain kasi maraming realization na mangyayari sa utak mo na mapapa "oo nga no" ka nalang. parang habang jumejebs din, dun lumalabas yung ideas mo. solid mo sheanner pakiss nga
Yo! Kumakain ako ngayon and totoo yan, hahaha. Vlogs ni Sheanner un kind of content na nakaka-entertain panoorin while eating.
HAHA Truee, everytime na nag aagahan ako palagi kong pinapanood content ni bro. That's why I can't wait for more vids.
Sakto ya kumakain ako ngayon HAHAHAHA, solid talaga mga content ni sheanner
Sakto jumejebs ako
@@Boy_utot HAHAHA
The answer is very clear: We need to shift our transportation infrastructure from car-centrism to pedestrian-first, railway-focused infrastructure. Napakaraming bansa na sinisira na mga highway at skyway nila, tayo naman tayo parin nang tayo ng mga bagong skyway. Napag-iwanan na tayo, and the fact na di pa yun klaro sa mata ng tulad ng San Miguel Corp. ay nakakalungkot lang talaga.
Napaka sad nga
Kahit po magfocus sa public transpo or railways infra, kung patuloy ang pagtangkilik ng mga pinoy sa pagbili ng kanya kanyang private cars and motors. Wala din, dapat ipromote ung public transpo plus somehow mabawasan ang pagbili ng private cars and motors ng pinoy.
Karamihan kasi dito kahit wala naman mga pangbili talaga ng kotse, pipilitin bumili ng kotse at motor para may masabing umasenso sila.
@@kyletolentino8748 nd brad mahirap talaga pag wala ka sasakyan dito sa Pilipinas sa totoo lang.
@@kyletolentino8748 Not true. Bumibili ng kotse yung pinoy kapag may pamilya na. Walang magulang gustong mag jeep mga anak nila kasi super delikado. Kaya pagpasok preschool grade 1 agad nag babank loan basta lang maka bili ng kotse. For safety purposes po.
sang ayon ako sayo bro, Im an Urban Planner, and ang long term solution sa Traffic in metro manila isnt having more skyways. More skyways will just attract more private vehicle users, thus vehicular congestion is inevitable. Our cities, streets should prioritize commuters, cyclist, Pedestrians. Kung Comfortable at convenient ang mag bike, maglakad, at mag commute sa Manila ay malamang hindi na masgugustuhin ng mga users na bumili pa ng sasakyan para sa daily routines nila. A developed country is not a place where the poor have cars, it’s where the rich use public transportation.
Mismo. Pedestrian centric approach lang kasi pinaka effective talaga kasi alam nating matagal na panahon pa para masabing satisfactory yung quality ng public transportation para sa whatever social class
kahit may maayos na pedestrian pathways at bike lanes di ako magb-bike. willing ka ba talaga pumunta ng mall o opisina ng naka bike? sa init dito sa pilipinas? sa ibang bansa gumagana yang ganyan dahil maganda ang klima, di siguro dito sa atin.
@@KimmyR3 ma walang galang na ho, ang urban planning po ay hindi lang nakatuon sa sa mga nabanggit ko. Saklaw pa rin ho yan ng architecture, at pag sinabi pong architecture ay we are speaking of “art and science” , “aesthetic and functionality” . May mga ginagawa pong site analysis at etc. Malamang po hindi lang kayo ang may alam na mainit sa pilipinas kaya sa malamang po ay isa po iyan sa isasa alang-alang sa pag plaplano ng ating nga syudad.
bibigyan ho kita ng Halimbawa (simple lang para maunawan kahit hindi ka arkitekto o urban planner) alam naman natin na mainit, isang solusyon ho diyan ay mag lagay ng green buffers o mga puno at green parks lalo na sa mga lugar na nabanggit natin. Pwede din mag lagay ng mga shades o struturang magbibugay ng lilim pang depensa sa init ng araw. At sentido komon naman po, bakit ka mag bibisikleta kung alam mong malayo ang pupunta mo. Kaya nga po may public transpo. Ang pinaka layunin po ng tamang urban planning ay gawing 15min city ang syudad. Dapat hindi lang nasa iisang parte ng lungsod ang pangangailangan ng mga tao, dapat evenly distributed ho para halimbawa di mo na kailangang pumunta sa malayong lugar para makakuha ng serbisyong kailangan mo. At kung hindi maiiwasang pumunta sa malayong lugar ay nandiyan dapat ang komportableng public transportation. ang pinupunti ko po dito ay, hindi na naaayon ang car centric na syudad, ibig pong sabihin non dapat mabawasan ang mga private car users. Paano? edi pagandahin ang public transpo at pedestrian friendly streets, paano ulit? Urban Planning.
@@KimmyR3 Nag fofocus ho kasi kayo sa bike lanes, pathways, pedestrians, maliit lamang ho iyan na parte ng urban planning. Kahit hindi ka ho arkitekto o urban planner kaunting research lamang ho e maiintindihan niyo ang sinasabi namin, yun ay kung hidni ho mababaw ang kapasidad niyo na umintindi ng binabasa niyo. Hindi lang naman sa pilipinas mainit ang panahon, may mga bansa na may panahon din silang mainit pero hindi nila nilutas ito sa pamamagitan ng pagamitin lahat ng mamamayan ng kotse para maiwasan ang init ng araw sa kalsada.
Tama kayo sir kung maayos talaga transportasyon dito sa pinas hindi bibili ng mga kotse or motor ang mga pinoy na nakakadagdag sa trapik.
Bukod pa dyn sir sana nga in the future ma-decentralized ang metro manila. Halos lahat ng trabaho at negosyo naka centro sa metro manila kaya ang mga pinoy sa iba ibang lugar ng luzon, visayas, at mindanao eh halos nandito sa manila para magtrabaho or mag aral.
Eh marami naman ibang lugar na pwede maging alternative dyan para ang probinsya madevelop ng husto at hindi lang maging limited ang capability ng probinsya sa agriculture.
Eto dapat yung creator na madaming subs, kaysa sa mga nag propromote ng sugal at mga walang kwentang content Sheanner keep it up.
Tama.may sense to. Kumpara sa mga sikat n content creators dito n di q alam bakit mqdaming followers.
Oo nga e Yung iba puro pasikat , toxic at famewhore at puro not good influence na sa mga tao . Pero Sila pa Yung sikat at madaming viewers at subscribers kesa sa mga content na mas Maganda at creative at mas may sense
Blessing talaga ang mga naka work from home. Mas malayo ang mararating ng sweldo at nagagawa pa ang ibang household tasks sa loob ng bahay, walang nasasayang na oras sa biyahe. Hindi pagod kahit mag overtime pa sa trabaho. Sa mga taga probinsya, no need to relocate elsewhere just to have work. Sulit ang bawat family moments na hindi kailangan ng yaya o kasambahay para may mag-alaga sa mga anak nila at mas ligtas laban sa masasamang loob.
bakit pag ikaw nag report ng traffic ang positive pero pag sa tv nakakabadtrip? galing talaga ng mentor ko na toh.. congrats ner..
What's up kuya clint 🤝🏽
@@sheannernavarro Quit TH-cam
@@rabbiemmanuelmartinez3218quit mo mama mo
@@rabbiemmanuelmartinez3218 what did he do
dami mo alm
Brodie pwede na ipadala sa senado ito. Kitang kita na ang dinaranas ng bawat pinoy araw araw.
I Don't think they will care about the citizens anymore specially sa commute na nararanasan natin araw araw, they don't experience yung pag hihirap ng ibang tao sa pag cocommute, Kaya hindi sila nag bibigay ng solution. That's their nature, as long as they don't directly experience it, they will not provide a solution.
Hearing lang alam nila. Walang understanding 😂
Naku sa senado?wala nmn kwenta mga senador ntn lalo na c tulfo
They're too busy building malls and buying land to make semi-fancy villages out in the province. If they cared we'd have a high speed rail all the way from Laoag to Batangas a long time ago.
sa tingin mo may pake yang mga yan sa issues ng pinas haha
I work 27km away from home (San Mateo, Rizal to Ayala) so usual time alloted ko papasok is 2hrs 30mins then another 2hrs 30mins pauwi. dun palang, 5 hrs or more na nasasayang sa travel time pa lang.
Sana talaga maprioritize yung mass transportation sa PH. If you look at it this way, yung masasave na oras sa travel time, pwede pa magamit sa mas productive na bagay which in turn can help the Philippine economy long term.
sadly, they don't see the same
First thing first, manjla is overly crowded. Fix its population first before we can start fixing public transport..
dapat talaga i-deconstruct yung mga buildings malapit sa road ng san mateo/montalban, it's extremely outdated specially for the growing population in san mateo/montalban. Then of course give the property owners proper compensations (instead of letting the corrupt local government pocket the money). Then after establishing a wider road we could finally have a train from Montalban to Quezon city. A train would be a god-send, like ang simpleng 20km to school shouldn't take over 2 hours, like holy shit, i'm always exhausted when i go to school and back. If I were in germany/japan i'd be in school in less than 20 minutes.
Anyways, sa montalban as you can see it's extremely under develop pa din, however, with a reliable train that connects it to manila the economy and advancements will drastically increase kasi more and more people will settle deeper into the rural areas specially cause madali nalang yung transpo to manila with a train.
For a city the size of Manila it needs a lot more metros to get rid of the traffic.
More buses would help also so it is so surprising to me that buses are not the default method of commute in areas with no MRT coverage.
Grabe. Napagod ako just by watching this. Saludo ako sa mga nag cocommute thru public vehicles❤
underrated youtuber talaga to! may commentary pero it is delivered lightly mapapatulala ka after the video. huhu
Actually sobrang nakakarelate ako, I'm a commuter myself and papuntang manila to quiapo since pag pupunta akong school kasama sila kuya, grabe talaga traffic lalong lalo na kapag tanghali at gabi, punuan halos lahat ng jeep paunahan pa, minsa nga mapapaisang oras hintay mo kasi napakadaming pasahero, tsaka sa haba, ang traffic din. Marami pang nakikisingit o kaya inaayos daan, mas nasanay nakong gumising at umalis ng umaga kase alam kong hindi lang 20 mins ung commute ko since I'm from navotas. Pero sa totoo lang, sana magawan ng paraan ang roads to be easier for commuters. As a student, I'm sure na alot of people relate to this too, lalong lalo na pag madalian. :)
BIKE IS THE KEY. 15KM 1 HOUR KO LANG PINAPADYAK.
Bike to work, bike to home ako. from muntinlupa bayanan to pulong sta cruz sta rosa laguna 15km 1 hour ko lang pinapadyak. Nakapag exercise na ko + libre pa pamasahe hehe. From monday to satuday ito 8am to 5pm shift ko sa work, umaalis ako sa bahay ng 6:30am tapos makakauwi ako ng 5:50 to 6:15pm.
Pros: mabilis ang byahe, libre at may exercise
Cons: UPGRADETITIES ng bike haha
ganto din ako at agree ako sayo. tipid kana sa pamasahe at nakapag exercise nadin.
Ingat lang po kapag mainit ang panahon
props sa topic na 'to, kailangan talagang pagusapan. Ang daming nagpopromise na aayusin ang traffic pero pinapalala lang dahil sa mga building na pinapatayo nila mismo
Ok din ang motor, kaya lang, pang sariling solusyon lang to sa traffic, kelangan talaga disiplina at pagpili ng tamang mga leader
As someone na nagtatrabaho sa ibang bansa with a very efficient mass transportation system, di ko maiwasang mainggit at magkumpara sa bansa natin. At the same time, mapapahiling ka na lang na sana sa Pinas din ganito, may magandang transportasyon para sa masang Pilipino.
ganitong ganito ako from 2004 to 2013. 9 years ako nag college e. San Juan to Adamson daily. Studying Engineering. Now I am a sustainability consultant for a big property developer here in Abu Dhabi.
Weird flex
Minsan kalang makakita ng Filipino content creator na maganda ang editing skills at entertaining ang videos, keep it up kuya Sheanner!.
the point na 2 hours ang minimum alloted time ng pinoys para sa biyahe nila when going to work sa metro manila, just shows gano kalaking problema ang dulot nito sa pang araw-araw natin
walang paki yung nakaupo sa itaas, naka heli kasi sya
Kagagaling ko lang Tokyo... wala talaga akong masabi. Kahit siksikan, super ganda ng sistema nila. Tapos yung una akala ko mahal ang pamasahe kasi mga 85 to 150 pesos per tap ang card mo sa subway. Pero ngayong tumataas na rin ang pamasahe sa Pinas, nagmumukhang mura ang pamasahe sa Japan... 300% na masmaayos pa. Kaya grabe, we deserve better talaga. Sobrang hanga ako sa mga videos mo! Straight to the point at walang drama. Keep it up!!!
Kahit mga probinsya sa japan naaabot ng train system nila, tantyado mo anong oras ka dadating.
Kahit sa uae at uk iba rin yun bus may oras at matatantsa mo pa un oras mo. Dito hindi eh ang trapik sobra tapos un bus pa natin qouta system parin ang sagwa.
Korakot wla pera dyan s pinas wag m compare sa 1st world noh prang africa s manila eh wla lahat
Wag m compare sa 1st world kc an layo chka wla wla un tren dyan sira lagy kwawa kya mga pasahero dyan sobra .. wawa buty pa ofw hehe
pansin ko talaga noong matapos yung lockdown, sobrang sama na talaga ng traffic sa Manila kasi yung mga afford bumili ng sasakyan, two or four wheels man yan, dahil walang masakyan noon, kaya mas dumami ang nasa kalsada. Kung pwede lang sana ibalik sa majority full WFH uli lahat ng kaya mag-WFH, mas giginhawa uli kahit papaano ang buhay ng mga kaya mag-avail nito. Sa case ko, mula noong nag-lockdown, palagi na ako nagbibike at hindi ko masabi gaano kaginhawa sa pakiramdam na hindi ka maiipit sa traffic. Naranasan ko magcommute ng rush hour sa MRT at sa EDSA dati, hihilingin mo talaga na sana pwede ka nalang sumakay sa drone na malaki at ibaba ka nalang sa bahay mo sa inis. Salamat sa vid, bro. good stuff.
Good job! Dapat ganito ang mga influencer, they raise awareness to issues na dapat bigyang pansin! Hindi yung promote ng sugal at clout chasers. #MovePeopleNotCars #ShiftToRails
Mas okay pa ung channel na to kesa kay Adam. Eto ang tunay na Create Beyond Dreams
Needs more followers idol. Deserve na deserve mo. Thanks sa quality contents as always!
#SheannerTheCommuter
Yan ang problemang mahirap solusyunan 😢 Ginawa kong thesis topic ko yan noong college
Sabi nila dadali daw po kung bibigyan ng emergency powers ang gobyerno. Kaso syempre, malabong mangyare na ibigay yun basta basta.
Sa South Korea, 1974 nung ginawa ang unang subway, at tinuloy tuloy ikonekta sa buong Seoul, at gumawa pa ng quality trains (bullet train, KTX) papunta sa mga probinsya. Sobrang dali ng commute sa South Korea, Japan at iba pang developed countries. Sa Pinas, napakabagal pa rin ng usad ng train system. Ang government naka focus pa rin sa pagdevelop ng maraming daan, at ayaw jmag focus sa public transpo. Hayyyyyy.....
mas malaki yata nabubulsa nila from private companies. Matabang bulsa o ginhawa ng mamamayan? Syempre bulsa!
Problema kasi is yung may hawak ng infrastructure projects dito may-ari mga conglomerate na mas pipiliin yung kotse over pedestrians at bakit? Kasi sila rin may-ari nung mga gasolinahan at dealerdhips kaya ang ending talo mga commuters
nagflash back ung mga commuter days ko; ung bigat ng mga dala, baha days, walang masakyan days, moments napapaiyak nalang ako habang nasa pila na mahaba tas habol ng tulog sa byahe na 2 hrs max kasi pag uwi may mga gagawin pa akong plates and school loads. 😥 I keep manifesting "balang-araw"....
Now, I can never go back to that.
buti kami dito sa province magaan ng konte
ako din 4hrs lagi agway ko sa byahe haha..
Cavite To Manila pasok ko
Swabe yung video! Nag pop up lang sa algo ko and worth the watch ang video. Such a realistic take to a life of a commuter. Talagang need na baguhin ang system na sana papabor sa mga commuter at mga drivers ng public utility buses/jeep. Aminadong mahirap mag commute sa pinas dahil sa daming factors pero kung meron lang talagang maayos sa systema at discipline sa bawat isang gumagamit ang kalsada, luluwag talaga yung mga kalsada.
ps. U just got a subcriber, patuloy lang po! #SheannerTheCommuter
taga province ako at minsan napapadaan sa manila at grabe talaga yung traffic ako na minsan lang mapadaan don sobrang pagod na sa traffic pano pa kaya yung mga taong bumabyahe araw araw. Saludo talaga sa mga commuter
#sheannerTheCommuter, I feel you! Mabuhay ang mga commuters! Praying we have a better transpo system; it will be a long long road to that. Sana makinig na *sila* sa atin.
Galing kaming Singapore last month at sobra kaming nainggit sa transportation nila grabe. Lahat ng place na pupuntahan mo makakasiguro kang may MRT station na malapit. Yung mga Bus nila may designated stops at hindi lang kung saan saan bababa at sasakay. You can even download an app to track yung bus na sasakyan mo. Walang masyadong kotse sa daan kase sobrang dali mag commute. Nakakalungkot lang na we are nowhere close to them in this regard. Dami nating problema, corrupt officials, overpopulation, every businesses is nasa Manila(why not remove the provincial rate?), undisciplined people, etc. I know we are still a developing country pero i think di ko makikita sa lifetime ko yung pagunlad natin haha
nakita ko after concert ni ts sobrang organized nila grabe kahit sa train station pa lang
@@taniesaz2230 yes. We also went sa concert. And within an hour nakabalik na kami ng hotel. Philippines could never 😂
Kung meron lang reset button para magumpisa muli😂
Yup kapag galing ka talaga ng ibang bansa mapapaisip ka kung paano natiis ito ng mga kapwa natin. Yung mga politiko dito sa pinas ilang beses sila lumilipad out of country pero nakakalungkot na never once sila nainspire sa transportation system and urban planning ng mga ibang bansa at dalhin ang mga ito sa pinas.
Sa pilipinas mga tao can have three cars but no parking….
Same concept. As a girl, ang hirap mangarag sa commute lalo na pag umaga palang kasi ang hirap mag retouch and all. After I got my motorcycle, buhok nalang talaga na magulo inaalala ko everyday. Love the Cars animation too!
#ShannerRoadTo1M
worth it talaga pagod mo sa pag-gawa ng mga vids na ganto! sulit na sulit, keep it up sheanner!
Yung 76% na hindi nakasubscribed, magsubscribe na kayo para bumilis lalo yung upload ng solid na content nitooooo. kidding aside, napakasolid ulit na video, video of reality ng mga nangyayari talaga at hango sa totoong takbo ng buhay na meron tayo ngayon. Wag ka magsawa idol kasi hindi nakakasawa content mo. reppin since day 1 🤟🏻🤸🏻 #SheannerTheCommuter
Isa sa naisip ko talagang solution sa traffic is work at home pati online studies na sa mga nag office based or call center. Tas dapat lahat ng may kotse may sariling garahe na nakapangalan sa kanila. Dami na din kasi private cars pati yung motor dapat higpitan ang pagkuha. Tapos dami pang nagpapark kung saan saan. Plus mga illegal vendor sa kalsada. Nakakayamot mastuck sa traffic. Pagod kana sa byahe pagod kapa sa work.
Dapat gawing minimum wage nationwide yun ang solusyon
Teleporting machine
very well presented. May aerial view pa, kitang-kita ang pag counterflow ng mga walang disiplina.
sarap gayahin nito since 3-4 hrs byahe ko daily papasok sa school HAHAHAHHA #sheannerTheCommuter
Ganito magandang content, sa ibang bansa nga May mga pag-aaral sila kung pano nakaka apekto sa ekonomiya ang traffic
Dito rin naman
Isa nanamang solid content. Kakaiba to. Ito dapat yung ginagawang experiment ng mga gobyerno, ang subukang danasin ang dinaranas ng nakararami. Hindi yung gawa at patupad lang ng batas na kala mo pinagdaanan nila yung ginawang batas.
I Don't think they will care about the citizens anymore specially sa commute na nararanasan natin araw araw, they don't experience yung pag hihirap ng ibang tao sa pag cocommute, Kaya hindi sila nag bibigay ng solution. That's their nature, as long as they don't directly experience it, they will not provide a solution.
Relate na relate!8am pasok ko nung college 45min-1hr ang byahe 5am naalis na ako bahay at sa school na ko kakain at gagawa school work.yung mga anak ko sinasanay ko din na dapat laging maagap atleast ma anticipate mo any abala sa daan.
Teka bakit di pa 1M subs neto?!
finally a video about commuting in ph that has no sugarcoating nor out of touch
we have to make improvements smh
Ganda ng quality ng vlogs. Finally nakahanap s ako ng pinoy vlogger na hindi jejemon kada sampung segundo may laugh track. Sub earned 🔥🔥🔥
ang problema natin sa trapik ay dulot ng maling urban planning.... sana nung kauti pa lng ang mga building at nakatira naihanda na yan kaso kinurakot lang yung pondo at tinapon yung plano nung 60's na binayaran pa natin ng milyong dolyar noon. sa ngayon the best solusyon na mabnilis i impletment ay alternate routes, dapat merong parallel pa ang EDSA kahit hndi all the way basta may ibang ruote na pdeng gamitin.
Nakakatuwa at may upload na u let ang isa sa mga favorite vloggers ko. Followed you also in IG. More content to come, Sheanner! #SheannerTheCommuter
SHEANNER THE GREAT
Adam alejooo Adam alejooo Adam alejooo
Sobrang relate. 2023 din ako bumili ng motor and before that puro commute lang talaga (been working for 8+ years). Sobrang na appreciate ko sya kasi nga naman nakaka singit-singit ako at pwede pa ko umalis ng bahay at my own pace. Ibang klase din ang traffic sa Pinas at totoo, andami nating sinasayang na oras. I once worked sa Makati (I'm from Rizal) and napa-quit na lang din talaga ako sa work na yun nang dahil sa traffic, yung tipong uuwi ka na lang ng bahay para matulog (tas madalas di ka pa makatulog). Literal na tao ka lang pag day-off. Kudos kay Sheanner for opening our eyes dun sa reality ng pagiging commuter.
Deserve nito ni kuya sheanner mag million subs/views eh, solid!
#sheannerthecommuter
#Bruh
Imagine having a spaceship in the philippines. Baka nakapark s ibat ibang bubong
Eto dapat ung mga video na nag-viviral. Current, informative, and relatable pra sa masa!
sana panoorin ni richard gomez to
Thanks!
first time to recieve this! thank you! will definitely help me in my production budget!
bat kinagat ung bente 😭😭
oa
oa
THIS! napaka underrated ng mga contet ng channel na ito! They really tackle the necessary things and how about what really happens in reality. Hindi yung prank, who's gonna pay, buying everything in the menu atbp na gasgas at paulit ulit na lang. More power to your channel Sir!
Pinoy ryan trahan😂
Bravo! Deserve mo ng million subs and million views. Alam kong traffic talaga here sa Pinas pero mas pinalawak mo mga isipan namin kung ano talaga dahilan ng traffic at kung ano ang pakiramdam ng nagcocommute.
Yoow Shaenner!
No need para mag ipon! This video gave so much value! GOLD! May official watch and promote these videos!
and vlogger/s must have this social issues as their main content rater than social trends / Challenges
Yun !!! nag upload ulit ng mga feel good vlogs... the best talaga ang mga A DAY IN A LIFE vlogs yung morning til night... sarap umuwi pag accomplished lahat ng deliverables mo... tapos pag upo mo sa couch mapapa hinga ka ng malalim... at sabay sabi... it's been a long day lalo friday na...SARAPPPP !!! Good Evening to all.... #SHEANNERTHECOMMUTER
Bibihira na ko manuod ng mga vlogger dito sa pinas at mostly nanunuod ng balita o manuod ng mga documentary na lang ang ginagawa ko dito sa yt. pero etong vlog mo lagi ko hinihintay lalo ung mga reviews mo sa mga restaurant. pero etong vlog mo napaka-angas pinakita mo ung realidad ng buhay ng isang commuter. mabuhay ka seanner at sana marami ka pang magawa na gantong content. Congrats!
Grabe talaga ang ginagawa ni kuya Sheanner para lang sa ating mga viewers, gumastos pa sya ng pera para lang sa atin. Kaya big Respect sayo kuya Shean #sheannerTheCommuter
This is peak cinematography and editing.
Love all the information given from this video.
Very informative. Grabe laki ng nauubos na oras sa commute. Based on studies din malaki ang nalulugi ng bansa dahil sa traffic. Sana matuunan ng pansin ng gobyerno ang mga ganitong bagay.
iba talaga quality ng content ng isang Sheanner! Proud subscriber here! Nowhere to go but up lang ang success story mo, boss!
Ganyan din biyahe ko nung 2016-2018. Buting to ABS, Jeep-Guada MRT-Trike papunta tas Trike-Ortigas MRT-UV pauwi. Punta ka minsan sa A&T Bakery sa Buting, libre ka pandesal dun anytime idol.
Work from home, home schooling sa grade 1-senior high,pantay na sahod sa buong bansa.
Super relate ako sa hirap ng pagcocommute dito sa Pilipinas. Grabe! Para kang nakikipagdigmaan araw-araw sa kalsada.
Saglit lang din ako naglagi sa Maynila for work mga 4 years, as soon as nakahanap sa probinsya ng work dun na ako lumipat. Habang dumadagdag ang edad kasi mas pinipili ko na ang safety, comfort at longer family time kesa sa bigger salary.
CONS
Provincial Rate
Hindi kabilisan internet or kulang mga facilities infrastructures
may adjustment period kung sanay sa maynila culture shock mangyayari
hindi gaano sobra magastos unlike sa maynila andaming pagkakagastusan
PROS
hindi kasing polluted sa maynila
may times trapik pero few and far between
nakakawala stress magstay lang sa park at tumambay
safer magbike pero ingat pa din
hindi para sa lahat lumipat ng probinsya pero sana i-spread out na nila ang work opportunities para madeclutter ang NCR hindi puro trapik, stress and kaguluhan lagi nandun.
Awesome video sir!!
Ginagawa na rin ng Cebu at Davao ung spread out ang distribution ng trabaho .
I recently got hired at a job which industry is what I've dreamed of. Though may free boarding house, rent, electricity, and utilities yung new job ko kasi kailangan ko mag-relocate sa city, bihira sa province namin ang ganu'ng klaseng business which is commonly nasa NCR. Hays sana nga may equal opportunity rin ng jobs dito sa province kasi ang congested na masyado sa NCR. Kung meron din dito sa province na ganung business tas walang provincial rate papatusin ko na.
Ang lsiksik sa laman ng content. Pasikatin natin si Sheanner! He dserves the most! Also, panuorin ang mga ads para naman may returns. ❤ Good luck Sheanner! I hope you know how awesome your content is.
Grabe broski sobrang relate ako dito and always ganto yung nafefeel ko. Even sa bulacan, papuntang school ko is minimum 2hrs para makapunta lang sa school. Imbes na malinis kapang tignan papunta sa school, mukha kanang pauwi. Grabe this content shows many people suffering like this because of traffic, and we need to understand that this is how life works now.
magandang content to, maganda yung prinopromote. ang hirap kasi ipasok sa isipan mga nasa gobyerno na hindi skyway, expressway, road widening o pag ban ng ebikes ang solusyon sa traffic. ang solusyon ay malawak na bike lane network, maayos na public transportation options at walkable at pedestrian friendly na mga kalsada. nasa individual din ito, i have the privilage of choosing to drive or commute, madalas nagcocommute kasi ayoko mag dala ng kotse para lang saakin.
Bro sobrang refreshing ng content mo, ngayon lang ulit ako na ligaw sa TH-cam and nakakatuwa may ganito pa pala haha. Golden era ng youtube yung vibe nito, usually kase ngayon puro gatasan na lang. Keep it up bro.
tig 2 hours ang papunta and pauwi (depende pa sa traffic), wala pa ung factor na hangang saan ka sa pila o gaano na kahaba pila.
Tapos 100+ pamasahe balikan x20+ working days, hindi pa kasama budget sa pagkain.
then kung ang sweldo either below minimum, gitna o lagpas sa minimum lang.
Pagod na nga sa commute, kapos pa sa pera.
I gotta say this. Napaka underrated ng youtuber na to. Realtalk walang keme keme speaking from experience lahat and undergoing that experience din. Napaka hands on sa lahat. Hoping na makaupload ka ng mabilis bilis pag kaya mo, kasi sobrang saya panoorin ng videos mo. Hoping for your success bro! Goodluck
kanina nag commute ako mula bahay hanggang office, 6 hours total papunta pabalik. outside metro manila kasi ako at malapit sa airport ang opisina ko. normally kotse gamit ko kaso ang sakit sa bulsa mag maintain, magpagas, at mag load ng RFID. pag ang commute naman kailangan ko maglaan ng tatlong oras para maka commute. pare pareho tayong talo. salamat sa pag validate ng nararamdaman ng mga tao sa video na ito.
First time kong napanood ang video mo and I must say im impressed! My creativity, uniqueness at innovativeness ang pagkagawa parang big media company na gumawa ng docu, keep up the good work you earn a sub here!
I’m not skipping ads for you Sheanner!’ More content like this and sana maka 1m subs ka this year!! 🎉
Agreed. Pagandahin ang punlic transpo. Damihan ung train sa mrt. Minsan matagal bago dumating ung nxt train naiipon mga pasahero sa platform. Tapos in my opinion din iphaseout n ung jeep.. di dahil sa kung ano mang reason, kundi dahil gusto q mapalitan sila ng nga ebus n mas maraming masasakay. Pero in addition, mas maganda kung possible, luwagan ang mga kalsada. But in all honesty, i think talaga ang ultimate hack sa traffic sa metro manila e idecongest ito by developing the provinces more. Pag lumiit population ng manila tumpak luluwag din ang traffic.
Yung ganitong content creator yung deserved isubscribe 😊 relatable and may kasamang realization 😊
Nag wowork ako sa makati sm before since 2010 to 2019 sobrang siksikan tlaga pag rush hour papasok at pauwian dyan pag nag MRT ka ngayon nasa dubai nako as a sales associate 2022 to still counting
Ito ang mga vlogger na dapat sinusupport dahil maganda ang content, may life lesson at it shows the reality hindi ung mga vlogger na puro pranks at puro basurang content at pasikatan at pagyayabang ng kanilang pera
I really really love your vlog po! Not only it is entertaining, but educational at the same time! Behhh, bakit 'di ka pa 1M at this point? AAAAAA you deserve more! #SheannerTheCommuter
informative, makes me feel thankful that I found a job near our house, takes only 2 mins magmotor, 8-10 mins walk. Dapat kasi affordable lang mga Town portal scroll ng di nasasayang almost 4 hours na time ng mga pinoy sa pagcocommute lang. I;m praying na matapos na subway jan sa Luzon ng medyo mapabilis na rin at maacommodate mas maraming mga commuter yasss.
We need more content like this para mas maging aware ang ating lipunan and hopefully this will spark change.
pinag isipan at matalino ang pagkaka gawa. great job! proud to be one of your subs
30 mins from QC to Guadalupe mabilis na yan! Solid thanks kay PRRD sa pag implement ng Esda Bus Lane!
Edsa carousel is operated by the Mega Manila Consortium Corporation and ES Transport and Partners Consortium under the supervision of the Department of Transportation (DOTr) and Metropolitan Manila Development Authority (MMDA). Covid pandemic paved the way for the immediate construction of the EDSA Busway.
New Subscriber here ♥Grabe talaga traffic sa Metro Manila. I was living in Bagong Silang Caloocan, I had to wake up and be ready before 5am just to get to Makati before 8am ng shift ko. Then pauwi from 5:30pm, makakarating ako ng roughly 9:30pm na. It was a hellish month on my first work before I decided to just live in a dormitory/boarding house.
Grabe kuya sheanner nakaka inspire lang talaga bawat vids mo, inaabangan ko lagi, stay safe po #sheannerthecommuter
yun gantong mga content inaabangan ko, like adam spart guhit jes saka syempre my lowkey idol sheanner keep it up 💓
#sheannerTheCommuter
Grabe dahil sa video na 'to na realize kong napaka swerte ko dahil I am working at home. Saludo sa mga bumabyahe everyday!! Shout out Sheanner schoolmate kta sa JRU hehe
Naalala ko to bro dati nag work ako sq BGC tas ang inuuwian ko Novaliches, Caloocan. Araw araw byahe ko 4 hrs ang travel time pag gabi, 5 hours pag umaga. Kadalasan natatagalan ako sa pila ng mrt at iba pang transpo + traffic pa. That was 5 yrs ago pero sabi nila mas malala pa daw ngayon..
Super nice content! Sobrang congested na kasi talaga ng NCR tapos isabay mo pa yung wala halos maayos na mass transportation kaya ang ending, sobrang dami ng mga private vehicles na yung iba nga kumakaen na rin ng kalsada for parking.
Ang LRT sa umaga, mas maraming northbound pero usually between Gil Puyat at Central yung pinakamarami. Puno pagdating ng Gil Puyat, then mangangalahati pagdating ng vito cruz tapos super luwag na after Doroteo Jose. Vice versa naman sa Hapon, puno simula Roosevelt tapos kapag malas ka, holiday, or weekend, sa Gil Puyat pa mauubos ang tao. Pero minsan, pagdating ng Pedro Gil medyo maluwag na yung cart
THIS IS VERY INFORMATIVE AND AWARENESS FOR EVERYONE. Ganto yung mga content na gusto, something to talk about. 💯
Ganitong content talaga yung dapat na pinanonood eh. Solid idol!
#sheannerTheCommuter
Eto ung tipong Content Creator na hindi nagmumura🎉❤Keep it up❤
Dapat ganto mga pinoy vloggers may sense at may quality talagang pinag iisipan. Galing. Keep it up sir.
OMG. i just admire how u vlog po and this particular vlog na ginawa mo makikita talaga gaano kahirap at nakakaubos ng oras ang pag c-commute dahil sa traffic. I hope maka gawa ng mga solutions yung mga public officials natin kasi soooobrang hassle talaga mag commute dito sa pinas! mainit na nga, siksikan tapos traffic pa.
2015-2017 Central Commonwealth to Eastwood Bagumbayan kailangan 4 hrs alloted travel time mo kapag 8am ang pasok mo. Kaya sinukuan ko ang lugar na yan.
relate naman ako sa kuwento mo gar. traffic noon eh kaya motor na ngayon. diskarte na lang kung saang ruta dadaan para di maipit sa traffic.
As a pasigueño pup student na nakatira sa pinakatraffic na yatang brgy sa pasig-Pinagbuhatan-grabe yung dinadanas na traffic. Pinakamabilis without much traffic from pinagbuhatan to sta mesa is 1hr and 30min. Usual is 2hrs (kahit umaga), and pinakamalala kong naranasan ay almost 4hrs! Grabe traffic sa mandaluyong pacrossing. Nakatulog ka na't lahat lahat halos di ka parin nakaalis sa pwesto😂
Wow. This type of content is 🤌🏻✨. This is the type of content we should support. With the dwindling comprehension of most Filipinos because of video creators that promote offensive pranks, nudity and fake news; this video is a breath of fresh air! Thank you for this and more power to you 🙏🏼