Compass Longitude Flex 2018 é BOM ou é BOMBA? Defeitos e qualidades, consumo e OPINIÃO SINCERA!
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- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2024
- ✅Neste vídeo mostro os pontos positivos e pontos negativos do Jeep Compass Longitude 2.0 Flex 16v, ano/modelo 2018, todas as minhas impressões sobre esse carro, consumo, defeitos e qualidades, através de minha OPINIÃO SINCERA de profissional e dono. Saiba se vale a pena investir seu suado dinheiro neste que é considerado um dos MELHORES SUVs do Brasil, ocupando as primeiras posições nos rankings de vendas desde seu lançamento até os dias de hoje, tanto no mercado de usados e seminovos, quanto no mercado de zero km.
👉🏻O Compass foi lançado no Brasil no final de 2016, chegando para fazer companhia a seu companheiro de marca, Jeep Renegade, que já havia chegado por aqui cerca de um ano antes. Desde seu lançamento, foi um sucesso imediato de vendas, superando até mesmo o próprio Renegade, que foi feito para ser mais barato e mais "popular".
👉🏻Saiba o que é e como funciona um trocador de calor: blog.bermo.com.br/o-que-e-um-...
☑️Assista até o final e fique a vontade para deixar sua opinião nos comentários!😃 - ยานยนต์และพาหนะ
Tenho um Jeep Compass Longitude 2018, comprei usado, de boa procedência, porém fiquei 2 anos sem me preocupar ou me atentar aos detalhes, nunca tive problema com carro, apesar de rodar pouco, no inicio deste ano me surpreendi quando no posto de combustível, foi verificado no reservatório do aditivo de arrefecimento que tinha sinais de óleo, corri para oficina, troquei o trocador de calor do câmbio e o óleo da caixa de câmbio, não tive problema com o cambio, mesmo substituindo o trocador de calor, o problema do óleo no aditivo permaneceu, aí fomos verificar o trocador de calor do motor, onde vai acoplado o filtro de óleo do motor, ali estava o problema, resumindo troquei os dois trocadores de calor (cambio e motor) fizemos uma boa limpeza no sistema, trocamos 2 mangueiras e o problema foi resolvido. Foi longe a brincadeira, custo de 8K aproximadamente, aí já fiz uma geral, mas o carro realmente é muito bom, completo em acessórios, segurança em viagens, a hora que for trocar, com certeza vou melhorar de ano apenas. Recomendo a quem tiver interesse, ao comprar pede aquela revisão completa, com certeza ficará muito bem embarcado. O Carro é TOP.
@@edsonluizdias2556vou fixar seu comentário. Muito bom ter um relato consciente de um proprietário que sabe de fato o que é ter o carro. Obrigado por sua participação e audiência, Edson!
@@brunopessinveiculos Blz meu amigo, fiquei Dr no assunto em se tratando de trocador de calor, a disposição dos seus seguidores caso precisarem! Abraço
Bom dia... Aconteceu o mesmo comigo, problema no trocador de calor, uma baita dor de cabeça, mesmo problema, e o mecânico me disse que esse problema é crônico e recorrente, depois de um certo tempo ele volta, eu amava meu jeep mas gastei o mesmo valor para arrumar e vendi, segundo o mecânico, mais cedo ou mais tarde todos terão o mesmo problema, troquei pelo T Cross, que não chega nem aos pés do Compass, porém, dor de cabeça zero... Boa sorte para nós!!!
Ajude-me por favor! Será que ele 2022 está melhor nessa questão?! Agradeço a colaboração em responder!
@@danyflorsouza o problema do 2022 é o motor 1.3 turbo que é uma caixinha de surpresas… enquanto tá na garantia de fábrica, até que vai, mas depois que acabar…
Quando eu estava trabalhando como corretor de médio padrão tive o prazer de ter um Jeep desse. Carro confortável e gostoso!
Tenho 1 Compass 2018 Longitude, 109k rodados e todas as manutenções preventivas feitas, sem falhar uma. Nunca deu absolutamente nenhum problema, nunca parou, nunca deixou na mão.
Ah, e mesmo com essa kilometragem, 0 barulhos internos, o carro tem um isolamento que nunca vi igual, deve ser por causa desse acabamento….
Também nunca tive problema com Compass - e nem com Renegade - e já tive com 20 mil Km, 80 mil km, 130 mil km. O cuidado do dono determina a confiabilidade do carro.
Qual consumo?
@@wellingtondlucas8433 na cidade é gastão, 5~6km/l no etanol, na estrada até 9km/l. Na gasolina vai uns 7,5km/l na cidade e se pisar leve 12 até 12,5km/l.
obrigado ótimo trabalho
Boa tarde! Bruno parabéns e obrigado pelo vídeo, pois através dele vou bater o martelo na compra de um COMPASS LIMITED 2018, R$102M ele esta com apenas 14.000 KM, único dono. Carro cheira novo.
@@alcidesavelar4678 cara, um carro desse com essa km, você vai ficar muito satisfeito com ele. É meu SUV favorito na casa de R$100 mil. Seja muito feliz com sua aquisição!
Moça em qual região esse valor?
TENHO UM COMPASS SPORT 2018 TOP COMPREI SEMI NOVO SO ME DEU ALIGRIA ATE AGORA....SIMPLESMENTE COMPREI E JA TROQUEI O TROCADOR DE CALOR PRA GARANTIE E JA VOU TROCAR O DO CAMBIO AUTOMATICO QUE JA TA COM 70.230 KM RODADOS
Meu C4 cactus (120 cv, 1,6), faz na cidade, faz 6 a 7 km por litro ou menos!! afff se anda devagar, consume mais! o mesmo fazia com o fluence e com a megane perua... faz parte!
Pessoal quer andar com uma Suv e ter custos de manutenção e consumo de um celta a vdd é essa
👉Lista de equipamentos opcionais e itens de série do Jeep Compass Longitude 2.0 Flex 2018: www.mobiauto.com.br/jeep/compass/2018/2-0-longitude-4x2-aut-flexth-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u1f449.png
👉Ficha técnica completa: www.carrosnaweb.com.br/fichadetalheValida.asp?codigo=7942&token=17308430a364a6b0401682f2e00209bf
Parabéns pelo vídeo. O carro é realmente bom. Porém consumo assusta e a manutenção quando quebra. Aí complica mesmo. Mas numa categoria destas, temos que entender que vamos pagar mais pra ter mais....
Muito bem observado! Obrigado pelo elogio e pela sua audiência! 🙏🏻
Nunca mais compro Jeep, gastei uma grana com trocador de calor, problema crônico em Compass, Renegade e Toro, o carro é lindo, confortável, um baita carrão, mas com esse problema não dá, o gasto é alto, o consumo de combustível também não é atraente, se o seu carro estiver fazendo um barulho ao acionar o freio de mão, corra no mecânico, algo está errado, gastei 8 mil só com trocador de calor, que segundo mecânico (da Jeep 🙄) futuramente daria problema novamente.... Moral da história, vendi e comprei um T Cross, acabamento bem rústico, mas estou certa de que estou mais segura... Boa sorte a todos 🙏🏼
Em média, quanto custam as revisões?
Bruno, o compass a diesel vc indicaria, ano 2018?
As melhores versões tanto do Compass quanto do Renegade, são a diesel. Porém, eu digo “melhor” no que diz respeito resistência, potência, pra uso mesmo. Em termos de mercado, carros a diesel estão em queda, e você já deve saber que seguro, ipva e manutenção são muitos mais caros que os flex. Se já estiver ciente disso, e se acertar a mão na compra, o Compass diesel é maravilhoso.
@@brunopessinveiculos muito bom, com essas dicas sobre despesas, vou partir para um flex mesmo. Obg
Vale a pena trocar s10 2.5 flex 4x2 2015 manual LTZ por um Compass 2018 flex? Fipe por Fipe?
Os dois carros não concorrem entre si na mesma categoria, portanto não tem comparação justa entre os dois. Mas eu decidiria considerando algumas questões: Você precisa ter uma picape? Precisa da caçamba, pra trabalho? Precisa dos 200 cv de potência? Se a resposta for não, o Compass vai ter deixar satisfeito. Agora, não espere que o compass tenha um desempenho parecido com o da S10 nem que seja capaz de enfrentar os desafios que a S10 é capaz de enfrentar, em termos de estrada, atoleiro, etc… por isso disse que não tem comparação entre os dois, são dois propósitos e mundos diferentes. O Compass é excelente pra asfalto, pra viagens, mas não é um carro com capacidade aventureira. Se estiver ciente disso, acredito que vai te deixar satisfeito, sem comparar com a S10.
Teu baixo óleo do motor entre as trocas de óleo ?
Não… isso é recorrente com o modelo novo 1.3 Turbo, mas com o 2.0 nunca tive esse problema.
Em relação aqueles 22 defeitos do Compass a partir do ano 2018, você acha que compensa pegar um 2017 ou um acima?
Tudo se resume a procedência do carro que você comprar. São dois extremos. Se você errar na compra e pegar um de um dono relaxado, cheio de defeitos ocultos e revisões pendentes, o carro pode te falir. Mas se você acertar a mão na compra de verdade e pegar um carro impecável, ele pode ser o melhor carro que você já teve. Então se compensa ou não, vai depender de você acertar na compra. Recomendo uma avaliação mecânica profissional de pré compra pra evitar contratempos.
@@brunopessinveiculos Uma vistoria cautelar poderia ajudar numa compra como essa? para não ter dor de cabeça? estou pensando em pegar um 2018 em maio do ano ano que vem.
@@JBBeatsMuito boa sua pergunta, prezado! Mas ver se o canal responde, pois tbm gostaria de saber!
@@JBBeatsas vezes nem a cautelar detecta, pois é tudo tão bonitinho e certinho no motor que passa batido, tomei uma pancada com esse carro, 8 mil no trocador de calor, não viram na cautelar pois a água ainda estava perfeitinha, depois de 5 meses meu amigo, a pancada veio, esse carro 2018 tem muitos problemas e é muuuuito desvalorizado na troca, não vale a pena, desculpa te desanimar, mas é a triste realidade...para vc ter uma ideia, paguei 97 mil, rodando muito achei um que me pagou 75 mil nele chorando .. não vale a pena, peguei um t Cross, claro, um carro internamente muito inferior ao jeep, mas olha, que carro bom, fiquei triste em ter que trocar de carro pq eu amava meu jeep, mas o mecânico da propria jeep foi sincero comigo, esquece esse carro, é problema crônico, trocou a peça ok, gastou 8 mil ok, daqui um tempo ela vai dar problemas novamente, infelizmente... Boa sorte!!!
@@amandamartins129 Caracas, que foda, acho que vou de nivus ou t-cross tbm
Resumindo, é pra quem pode e não pra quem quer
esse carro só serve pra entregar pizza em país desenvolvido, pra quem pode é Ferrari e Lamborghini meu amigo.
@@marquim1996vdd 😂😂
Para quem pode viver andando de Uber ou tiver outro carro para andar, pq ohhh carrinho problemático, tive um e não vale nada, Deus me livre, nunca mais 🙏🏼🙄
Olha eu concordo com varias coisas ditas no vídeo.
Mas a mecânica dele nao é confiável,e nem a parte eletrônica.
Porque eu comprei um 2018 longitude com 99mil km em setembro do ano passado,dono anterior fez todas as manutençoes na jeep e trocas.
Desde então andei apenas 6mil km com ele e já tive que trocar o coxim do câmbio,do motor, teve vazamento de oleo do motor,cambio deu zica.
Parte eletronica queimou multimidia, deu problema no star stop,e quebrou o acabamento do banco.
Gastei uma nota ja e mal usei o carro.
Tive um tcross 2020 1.4 antes que fiquei 2 anos e nao tive nada.
1 virtus 2019 que tirei zero,nenhum problema.
Um cruze 1.8 ltz 2016 que nao teve b.o nenhum.
E acredite se quiser um c4 pallas exclusive 2011 que nao teve nenhum problema em 5 anos de uso.
Ate agora pior carro que tive.
Quem for comprar,cuidado pense bem.
Você vai ficar insatisfeito e quebrado.
Lamento pela sua má experiência amigo, mas um carro com 6 anos de uso, que tinha esse tanto de problema oculto não significa que o carro seja ruim e não tem a mecânica confiável. Não é culpa do carro e sim culpa do proprietário anterior que acabou com o carro e te entregou ele cheio de problema.
@@brunopessinveiculos pode até ser. Mas é um carro que deve e muito aos concorrentes na confiabilidade seja do motor ou da qualidade dos componentes eletrônicos.
Fora a manutenção totalmente descabida em valor.
Uma pena, gostava muito do compass antes de ter ele,mas hoje não recomendo pra ninguém.
Se puder fugir da marca,fuja.
VIXI ENTAO O EX DONO DELE FALSIFICOU AS REVISOES DELE SERTESA. SE FOI SO NA JEEP FEITO MSM
@@thiagofarao2716 cara pior que não, eu fui atrás na concessionária por ser da msm cidade e consta tudo certinho lá.
O carro é uma bosta mesmo.
Lindo,mas uma bosta kkkk
Eu tive esses problemas, Jeep nunca mais, Deus me livre, gastei horrores e vendi o carro barato para poder trocar rápido, uma bomba relógio, uma batata quente nas mãos de quem compra, troquei por um t Cross, tô em paz agora 🙏🏼