Mau nanya om kebocoran aki itu yg oerlu kita cek api langsung ke aki aja atau kabel ke kontak aja yg di cek,soalnya bingung ini nyari kebocorannya dimana
asal om tau. saya mantau terus chanel ini. banyak ilmu dan sudah saya aplikasi. terima kasih banyak ya. semoga Allah balas segala kebaikannya ya.. Aamiin
Aamiin aamiin yaa Robbal aalamiin Alhamdulillah bisa bermanfaat buat om bro Sama² belajar om bro saya punya sedikit pengalaman ya saya share biar bisa bermanfaat buat yg lain. Terima kasih om bro semoga om bro sekeluarga selalu dalam lindunganNya Aamiin
Iya om banyak yg sudah saya jawab, dan pertanyaan²nya banyak juga yg sudah saya jelasin di video dan masih di tanyakan. Ada juga yg saya gak tau mau balasnya gimana takut tambah salah nantinya kasian orangnya🙏
Mas numpang tanya mobil saya jga kebocoran arus ...padahal aki baru 1 minggu di beli......pada mobil hilux mas.... sudah saya cek sekringnya sma saja...mas apa nya itu mas
Multimeter saya sama seperti yang ada di vidio ini,tapi saat selector saya arahkan ke 10A dan prob belum menyentuh aki di layar sudah muncul angka apakah multi saya rusak?
Terima kasih videonya, informasinya bermaanfaat sekali. Pertanyaannya, ketika minus aki dicabut saat parkir lama (atau pakai saklar pemutus di aki) kebocoran arus tetap terjadi. Begitukah om?
Om mohon jwbannya...🙏 Klo terdeteksi salah stu sekring ada kebocoran arus...apakah itu hanya kebocorannya di bagian kabel2nya aja atw ada kemungkinan itu part tertentu yg berhubungan rusak?mksh om🙏
malem om.. apa bener posisi kontak mati/kunci mobil dilepas.. trus kabel negatif aki dilepas lalu kabel negatif aki itu ditempel2in kepala aki negatif keluar percikan setrum bearti ada kebocoran
Iya bisa om bisa tekor juga, dan bisa di cas juga meskipun aki kering kalau sekiranya akinya cuma lemah voltasenya saja, tp kalau sudah rusak ya gak bisa di cas lagi sama saeperti aki basah. Bedanya cuma dibagian airnya saja. Aki basah pakai diisi air kalau kering gak pakai
اَلسَّلَامُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللّٰـهِ وَبَرَكاتُهُ🤝 🙏Saya mau tanya bagaimana cara mengrtahui berapa persen arus dalam aki mobil...misalnya kita mengecas aki...kita mau tau berapa kapisitas yang ada dalam aki tersebut....Terima kasih..
Waalaikumsalam warohmatullohi wabarokatu Cara pertama bisa pasanga alat seperti ini th-cam.com/video/y1qqhNiZjBk/w-d-xo.html gunanya dibuat mengetahui pengisian aki jadi selalu terpantau saat mobil menyala maupun mati. Cara kedua bisa pakai multitester, caranya putar selektor ke 20dcv kemudian kabel merah (+) dari multitester tempel di kepala aki + dan yang kabel hitam (-) tempel di kepala aki -
Anc saya jg suka tekor aki om bro .. Klo aki dilepas aman , tp klo dipasang kepala aki nya 2 hari mobil ga diidupin aki tekor .. Udh dicek ke tkg dinamo aman semua .. Hrs ngecek pake avo kaya si om yah ?
Om Bro...kalo avometernya kebalik maksudnya positif avometer kita tempel di pala aki dan negatifnya kita tempel ke akun aki nya kir2 bisa cek kebocoran arus gak
Salam om, ijin bertanya, kalau keadaan kontak off, bagian mana saja pada connector ecu great corolla yang masih ada voltagenya? Karena sempet ukur di mobil saya kok bagian pin sensor ect kok ada tegangan ya??? Mohon pencerahannya. Matur nuwun. 🙏
Om mau tanya misal aki pada mobil yang sehat dicopot lalu dicek jalur plus mines aki pada mobil menggunakan ohm seharus nya 0 ohm lebih / tidak ada hambatan sama sekali?🙏
Ijin tanya om, mobil saya yaris bakpao 2008, saya sudah cek dengan turo di vidio ketemu di fuse Ecu B, terus cara perbaikan nya gmn yah om? Arus yg bocor sekitar 0,17 A
Coba cek di manual booknya om kalau yaris Ecu B jalurnya kemana. Kalau di corolla Ecu B ke airbag sama seat belt. Nanti kalau sudah ketemu jalurnya coba di cek kabel²nya ada yg short apa tidak atau mungkin ngelupas atau ada jumperat di kabel tersebut.
Om, numpang tanya Punya saya kebocoran sampai 0.26 di RR 30 A, yaitu fuse buat kaca belakang ama dinamo amper.. Saya mesti gimana ya om, maksih sebelumnya 🙏
Di urut kabelnya om, kalau egk coba di lihat dari aksesoris tambahan²nya om. Biasanya dari jumperan atau tambahan aksesoris yg menyebabkan bocor arusnya
Bang mau nanya mobil saya starter setelah hidup lampu indikator accu masih hidup baru setelah saya gas lampunya mati itu apa ya bang penyebabnya sudah bolak balik ganti accu mohon dijawab bang..
om, mau tanya, kalau saya set tester nya di 200m, baru dia keluar angkanya, tapi kalau saya set di 10A, itu angkanya tidak keluar. apakah saya salah om?
Kalau di ampere meter nya di set di 10A, nilai ampere yg kecil ga akan kebaca, misal 0.02 atau 0.01A karena kecil, klo anda set ke 200mA/miliAmpere, akan kebaca karena batas nya juga kecil
Slmt mlm om,, posisi mobil lagi sya panasin ketika saya Mao matiin mesin saya malah memutar kunci kontak ke arah stater dan terjadi suara gesekan dari arah mesin mobil. Kira" itu suara gesekan ap ya om berbahaya gx kedepanny. Terimakasih
Blm saya cari om Tp sepertinya dari door lock universal saya om yg kabelbya saya jumper langsung Kalau sikringnya sudah ketemu yg 50A itu sikring AM1 om AM1 jalurnya ke sikring CIG,TURN,GAUGE,ECU-IG,WIP Semua sikringnya ada di bawah stir belakang laci om Kalua yg 15A sikring DOME
AM1 50A ya om, ini termasuk sikring utama om dia meliputi banyak sikring kecil² yg ada di dalam kabin. Jadi kalau misal ada tambahan aksesoris atau jumper²an kabel coba di periksa om. Tp 0,07 termasuk aman om sebenernya
Mas ijin tanya, saya tes kbocoran pakai lampu LED, stelah saya cari2 sampe cabut soket spedometer akhirnya LED nya redup, saya pasang LED terang kembali, infonya dong mas apa ada kendala di spedometer saya😢
Coba di cek om bagian speedometernya di baliknya ada rangkaian kelistrikan juga. Cek aja dulu siapa tau kelihatan nanti ada bagian yg gosong² atau ada kabel² yg terkelupas
Adakah ilmu kira kira bagi yg tidak punya alat? Contohnya cabut kabel aksesoris apa gitu yg ada di mobil. Trus cara cek ada kbocoran atau tidak pas aki di pasang ada percikan api nya atu tidak. Bagi org awam ilmu kira2 sangat bermanfaat sebelum di bawa ke bengkel. Soalnya gimana dia mau bawa ke bengkel mobilnya kalo mobilnya sudah gak hidup karna kebocoran arus trsebut. Karna tidak semua netizen punya avometer dan lain2.
Kalau tidak punya alat bisa di coba di cas dulu akinya di lepas dulu akinya cuma modal 1 kunci 10mm atau 12mm kalau gak punya biasanya di sepeda motor ada kunci ukuran segitu atau bisa pinjam ke tetangga atau bisa beli sebentar ke toko. Setelah aki lepas bawa ke tukang aki minta di cas harganya murah 20-30rb setelah itu di pasang lagi di nyalakan mobilnya bawa kebengkel. Semoga membantu.
Iya om dari negatif aki pasang ke inti²nya saja body kanan kiri belakang alternator sama silinder mesin. Kalau mau di tambah bisa langsung di ambilin dari bodynya tanpa perlu dari negatif aki lagi om. Biar rapi aja tujuannya.
Maaf kang punya saya klu sikring 15 A dan 50A itu terpasang nilai nya 0.21, kalau di lepas Nilanya 0.00. penyebab nya di mana ya kang? Maaf Tolong ya kang jawabannya
Paling gampang kalau ada jumper²an kabel atau ada tambahan aksesoris itu di cek dulu om. Karena biasanya kebocoran arus dari jumper²an kalau gak gitu dari aksesoris² tambahan dari kabel²nya ntah itu gosong atau jumperannya yg kurang bagus
Asli puyeng om kalau masalah perkabelan ini om apa lagi nyari penyebab bocor arus gini. Punya saya waktu itu juga awalnya saya biarin om karena sudah di cari gk ketemu. Eh ketemunya malah di kepala aki yg + situ 😅
om mobil saya colt 120 tua saat saya cek tegangan aki pakai avo digital sperti di video kok nilainya ngacak2 ya om gak stabil di 12v atau 13v tpi saat mobil tdk dinylkn normal 12v om dan klo diukur di skala 200 avo saya gk ngebaca nilainya ngacak tdk 12v saat mobil nyala melainkan nilainya ngacak2
Biasanya kalau ngacak² gitu ada arus masuk yg kejut om, kejut maksutnya seperti kayak nyala lampu sein itu kalau di tes pakai avo dia naik turun ngikutin lampu seinnya. Jadi punya om mesti di cari dulu apa yg nyala hidup² itu yg bikin avonya naik turun. Kalau sekiranya semua normal tp masih ngacak2 cek dinamo amperenya om ( alternator )
@@kangoprek91 saya coba dinamo ampere sama cutout saya lepas ttp saja ngacak2 di avo meter dan kbel2 yng + yng ke coil udah saya lepas saya coba pkai kbel lgi ambil lngsung dri + aki ttp saja ngacak2 nilainya di avo🥱
mohon tanya pak, saya cek mobil ada kebocoran arussetelah di analisa klo sekring tail dicabut, aman, tapi klo di pasang lagi bocor lagi (saya melakukan pengetesan dengan tespen dc lampu hidup tespennya klo dipasang lai sekringnya) jadi saya harus gimana ya mas?
TAIL sikring dibuat di daerah panel dashboard om seperti radio lampu tombol ac dll yg ada di tengah situ om, bongkar bagian tengahnya itu om terus di cek satu² ada kabel yg up normal atau tidak. Atau misal di daerah tengah situ ada kabel² jumperan atau tambahan itu di cek dulu yang tambahan²nya om
@@kangoprek91 alhamdulillah mas... berkat masnya sudah selesai bisa td malam.. ternyata lampu bagasi yg buat bocor... makasih mas banyak belajar saya dari masnya Makasihhh
Aksesoris tambahan ada alarm remot. modulnya sudah tak copot tp sama aja. masih ada kebocoran 0.25 dalam kondisi relay main engine terpasang. jika relay main engine di copot jd 0.03.
Kalau relay dilihat dari gulungannya gimana om apa kah ada gosong²nya, atau mungkin coba pinjam relay teman dulu buat memastikan relaynya bermasalah apa tidak. Kalau sekiranya relay aman berarti mesti ngurut kabelnya om agak rumit nyarinya kalau bukan yg ahli kelistrikan mobil om
Mesti di urut kabelnya om, mending di serahkan sama ahlinya om. Kalau di jalur kabel itu ada jumper²an, biasanya masalahnya ada di jumper²an situ om. Tp kalau gak ada jumper mending ke ahlinya om cari bengkel yg paham kelistrikan om
Fuse efi 15a itu fungsinya apa ya pak ? Apa krna lampu rem ato pemasangan asesoris lampu pak ? Sy kebocoran d situ 0.45a. sy cabut jdi 0.01 Tp indikator di spedometr ad yg mati
Sikring efi di buat semua jalur kelistrikan yg ada di mobil om. Kalau sikring efi putus gak bisa nyala mobilnya. Bisa jadi dari kabel² aksesoris lampunya om, coba di cabut soket aksesoris lampunya om terus di tes lagi masih bocor apa tidak
@@kangoprek91: coba di pahami lagi gan, itu infonya 0,2 loh bukan 0,02. 0,2 itu sama dengan 0,20. Yg berarti ada bocor donk, seandainya normal nya 0,02 - 0,05. Terkadang org suka bingung dalam membaca angka desimal.
Om maaf tnyk kbtulan sya cek aki ad kebocoran d skring 30a dcc,accny cmn dikit lampu srot,trbo timer sma kmera mndur doank. Udh sya lepas accris smua kok masi ad arus yg kbuang y om,arus dri mana kira” itu om🙏
Udh sya lepas smua om,cmn kmren pas sya cek pke tspen dc ad arus dri sambungan yg k turbo timer,turbo timer nya ngmbil arus dri socket yg d bwk kunci kontak om udh sya lepas smua sya tes masi ad arus dri kbel socket itu kontak mati alarm on ttp masi ad juga. Ap mmng sprti itu om,apa itu arus alarm ? Apa aki nya yg udh soak😁🙏
![ตีสิบเดย์ [FULL] | คู่รักแซฟฟิก "หลิงหลิง-ออม" จากซีรีย์ "ใจซ่อนรัก"](http://i.ytimg.com/vi/zs8AfphGn2w/mqdefault.jpg)
Wahhh... Terima kasih ya om... Ternyata jelas ... Salam dari Borneo, Malaysia👍👍
Wihh mantap jauh kali om
Terima kasih kembali om
Mantab om,berkah ilmunya berkah rezkinya om,aamiin👍🏻
Aamiin yerima kasih om
Mantafff... ilmu nya sangat bermanfaat... semoga berkah..
Aamiin terima kasih
Salam dari mekanik Aceh timur terimakasih atas tip nya mas
Siap om sama²
Hadir om anggota baru nyimak
Terima kasih om
Sipppppp, kediri
Mau nanya om kebocoran aki itu yg oerlu kita cek api langsung ke aki aja atau kabel ke kontak aja yg di cek,soalnya bingung ini nyari kebocorannya dimana
asal om tau. saya mantau terus chanel ini. banyak ilmu dan sudah saya aplikasi. terima kasih banyak ya. semoga Allah balas segala kebaikannya ya.. Aamiin
Aamiin aamiin yaa Robbal aalamiin
Alhamdulillah bisa bermanfaat buat om bro
Sama² belajar om bro saya punya sedikit pengalaman ya saya share biar bisa bermanfaat buat yg lain.
Terima kasih om bro semoga om bro sekeluarga selalu dalam lindunganNya
Aamiin
Maaf ini alamat bengkelnya dimana om
Gak punya bengkel om, cuma konten kreator saya. Kalau mau ngopi dirumah ya gpp monggo saya di sidoarjo
Och sidoarjanya mana om
Buduran om
Bagus sih channel nya jelas penjelasannya, cuma kelemahannya org nanya dinkomen gak di jawab. Org yg beri pujian saja yg di jawab🙏
Iya om banyak yg sudah saya jawab, dan pertanyaan²nya banyak juga yg sudah saya jelasin di video dan masih di tanyakan. Ada juga yg saya gak tau mau balasnya gimana takut tambah salah nantinya kasian orangnya🙏
Om kalo mobilnya matic, katanya ga bole ngelepas kabel kutub aki yang bikin reset ecunya, mohon pencerahannya
Kang kalo udah ketauan sumbernya dari relay fan,apa harus ganti relay,atau kemungkinan switch temperaturnya.? Mobilnya Twincam Se karbu
Punya St jg begitu kg tapi sekring semuanya udah di copot semua msh sama aja apanya om
kang buatin cara perbaiki kebocoran arusnya dong kang..terutama ada kebocoran dibagian skring yang ke alternator
Mas numpang tanya mobil saya jga kebocoran arus ...padahal aki baru 1 minggu di beli......pada mobil hilux mas.... sudah saya cek sekringnya sma saja...mas apa nya itu mas
nuhun elmuna
Mantap suhu
Terima kasih om
subrek om... mantap
Mantap om terima kasih
Ikut nyimak om..pakai dioda gk bisa ya om buat mutus arusnya?
klo semua sikring sudah dicabut masih tetapnyala apanya om
Multimeter saya sama seperti yang ada di vidio ini,tapi saat selector saya arahkan ke 10A dan prob belum menyentuh aki di layar sudah muncul angka apakah multi saya rusak?
Lihat gogle.ketik skema sekring jenis mobil apa
Kalau sekering nurmal om...di cekkayak gtu...tetap 0,1
Mantab om brooww
🙏🙏
maksi ilmunya
Siap om sama²
Kalo Innova normal nya brp om?
Terima kasih videonya, informasinya bermaanfaat sekali. Pertanyaannya, ketika minus aki dicabut saat parkir lama (atau pakai saklar pemutus di aki) kebocoran arus tetap terjadi. Begitukah om?
Kalau min aki di cabut bocor arus hilang om karena sudah terputus
Tapi sekring di coba di cabut kalo tetep masih ada arus yg bocor itu apanya bos
Punya saya0.23 lalu berangsur jadi 0.02 itu gamana ya gan selalu begitu kalau di cek
Sudah saya praktekkan di mobil panther saya bocor 4.15A
Apa penyebab bocor ,DMn om
Sekring dome atau sekring am2 back up
Yg sekring besar starter atau fan
Thx om
Ok makasih
Sama²
Om mohon jwbannya...🙏
Klo terdeteksi salah stu sekring ada kebocoran arus...apakah itu hanya kebocorannya di bagian kabel2nya aja atw ada kemungkinan itu part tertentu yg berhubungan rusak?mksh om🙏
Biasanya di kabelnya om.
Bang mobil phanther saya posisi off kontak 0.08 ..kemudian saya ukur positip aki ke bodi ada arus 1,6 v ...
Apakah normal ???
Gak dinyalakan 4 hari apakah tidak tekor akinya mas ?
malem om.. apa bener posisi kontak mati/kunci mobil dilepas.. trus kabel negatif aki dilepas lalu kabel negatif aki itu ditempel2in kepala aki negatif keluar percikan setrum bearti ada kebocoran
Ya benar om,semakin besar percikan semakkin besar ada kebocoran arus
Satu lagi mas brow, bagaimana dgn kebocoran arus, pada aki kering, apakah bisa tekor, atau GK kuat sterter?
Iya bisa om bisa tekor juga, dan bisa di cas juga meskipun aki kering kalau sekiranya akinya cuma lemah voltasenya saja, tp kalau sudah rusak ya gak bisa di cas lagi sama saeperti aki basah. Bedanya cuma dibagian airnya saja. Aki basah pakai diisi air kalau kering gak pakai
اَلسَّلَامُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللّٰـهِ وَبَرَكاتُهُ🤝
🙏Saya mau tanya bagaimana cara mengrtahui berapa persen arus dalam aki mobil...misalnya kita mengecas aki...kita mau tau berapa kapisitas yang ada dalam aki tersebut....Terima kasih..
Waalaikumsalam warohmatullohi wabarokatu
Cara pertama bisa pasanga alat seperti ini th-cam.com/video/y1qqhNiZjBk/w-d-xo.html gunanya dibuat mengetahui pengisian aki jadi selalu terpantau saat mobil menyala maupun mati.
Cara kedua bisa pakai multitester, caranya putar selektor ke 20dcv kemudian kabel merah (+) dari multitester tempel di kepala aki + dan yang kabel hitam (-) tempel di kepala aki -
semoga cepat ketemu bang penyakitnya.
biar arus nya nggak terus berkurang👍
Aaminn
Terima kasih om
Anc saya jg suka tekor aki om bro ..
Klo aki dilepas aman , tp klo dipasang kepala aki nya 2 hari mobil ga diidupin aki tekor ..
Udh dicek ke tkg dinamo aman semua .. Hrs ngecek pake avo kaya si om yah ?
Kalau ke tukang aki bilang bagus berarti ada kebocoran arus om.
Ya betul om pakai avo gitu cara nyari bocor arusnya
Om Bro...kalo avometernya kebalik maksudnya positif avometer kita tempel di pala aki dan negatifnya kita tempel ke akun aki nya kir2 bisa cek kebocoran arus gak
Bisa aja.tp ngebacanya jd minus
Salam om, ijin bertanya, kalau keadaan kontak off, bagian mana saja pada connector ecu great corolla yang masih ada voltagenya? Karena sempet ukur di mobil saya kok bagian pin sensor ect kok ada tegangan ya??? Mohon pencerahannya. Matur nuwun. 🙏
Cek relay enginenya om
Om mau tanya misal aki pada mobil yang sehat dicopot lalu dicek jalur plus mines aki pada mobil menggunakan ohm seharus nya 0 ohm lebih / tidak ada hambatan sama sekali?🙏
Saya belum pernah nyoba pakai ohm om, tp sepertinya gak ada hambatannya kalau dia volt di tesnya pakai om. Kalau misal ada biasanya angkanya ngaco om.
Klo dikatakan bocor arus itu brarti hrs ganti sekringnya atau gmna ya,,sy krg ngerti ,,aki mobil sy lgsg drop pdhl baru beli 3 bln.
Di video saya jelasin om, sikring cuma buat mengetahui saja bagian apa yg menyebabkan bocor arusnya.
Ijin tanya om, mobil saya yaris bakpao 2008, saya sudah cek dengan turo di vidio ketemu di fuse Ecu B, terus cara perbaikan nya gmn yah om? Arus yg bocor sekitar 0,17 A
Coba cek di manual booknya om kalau yaris Ecu B jalurnya kemana. Kalau di corolla Ecu B ke airbag sama seat belt.
Nanti kalau sudah ketemu jalurnya coba di cek kabel²nya ada yg short apa tidak atau mungkin ngelupas atau ada jumperat di kabel tersebut.
ijin om nimbrung, kebetulan mobilnya sama, angka yg bocor juga sama, sikringnya juga sama😂, kira2 udah ketemu belum om masalahnya?
🤣🤣🤣
chanel oke
Terima kasih om
Om, numpang tanya
Punya saya kebocoran sampai 0.26 di RR 30 A, yaitu fuse buat kaca belakang ama dinamo amper.. Saya mesti gimana ya om, maksih sebelumnya 🙏
Periksa soket²nya kabel²nya di periksa om kalau ada yg gosong (rusak) itu di perbaiki om. Sama kalau ada aksesoris tambahan di periksa juga kabel²nya
Siap om, maksih saran"nya om 🙏
Siap om sama²
Om mau tanya, kebocoran arus di relay b+ , kira kira bocor dibagian apanya ya om?
Di urut kabelnya om, kalau egk coba di lihat dari aksesoris tambahan²nya om. Biasanya dari jumperan atau tambahan aksesoris yg menyebabkan bocor arusnya
Bang mau nanya mobil saya starter setelah hidup lampu indikator accu masih hidup baru setelah saya gas lampunya mati itu apa ya bang penyebabnya sudah bolak balik ganti accu mohon dijawab bang..
Coba cek soket alternatornya om
Om, itu buka pala aki negatif, posisi mobil hidup atau mati?
Klo mati, brrti reset Ecu dong ya Om
Posisi mati om. Iya om betul ECU ngereset
Saya udh cek kebocoranya 0.17 dpt 1 kebocorannya jadi 0.7 kudenya back up artinya kerusakan dmn bg agya 2014
Liat jumper²an om sama aksesoris² kalau ada. Soket² lampu coba di cek ada yg gosong apa egk
om, mau tanya, kalau saya set tester nya di 200m, baru dia keluar angkanya, tapi kalau saya set di 10A, itu angkanya tidak keluar. apakah saya salah om?
Kalau di ampere meter nya di set di 10A, nilai ampere yg kecil ga akan kebaca, misal 0.02 atau 0.01A karena kecil, klo anda set ke 200mA/miliAmpere, akan kebaca karena batas nya juga kecil
Manstab Om...posisi dimana Om? Barangkali dekat bisa minta tolong.
Kalau ngecek kan ke bengkel, ke bengkel apa Om?
Saya di sidoarjo om
Ke bengkel2 umum bisa om
Ngak ketemu mas ...gimana cara nya mas
Mau tanya bos bocoran skreng Evi jalur apa
EFI jalur Fuel Injection... bisa di fuel pump
Kalau cek nya di kutub positifnya bisa gak om, posisi akinya di dalam slebor. Cuma kutub positifnya diatas
Gak bisa om
Om.. bengkel dmna?sya mau ngecek nih di kutub min aki mobil ada kabel..gak tau kmna arahnya..bikin tekor aki ni om..
Gk punya bengkel saya om cuma oprek² dirumah aja
Kalau di mobil grand Livina sering tekor aki,apa dinamonya juga bermasalah om 🙏
Bisa bocor arus bisa akinya yg mulai soak om
assalamu alaiqum mas...
apa sama cara mengecek kebocoran arus pada mobil l300
Waalaikumsalam
Iya sama om
Slmt mlm om,, posisi mobil lagi sya panasin ketika saya Mao matiin mesin saya malah memutar kunci kontak ke arah stater dan terjadi suara gesekan dari arah mesin mobil. Kira" itu suara gesekan ap ya om berbahaya gx kedepanny. Terimakasih
Suara dinamo stater, aman om.
@@kangoprek91 siap om,, trimakasih
Sama² om
mobil saya injeksi agya 2014.kalau 0,14 apakah normal kang?
Sering Soak gak akinya bang?
Maaf om,, sikring semua ga masalah tapi tetep aja ada kenocoran , gimana ya om solusinya
Biasanya bocor² ini dari aksesoris tambahan om, kalau ada coba di cek aksesoris tambahannya itu
Sudah d coba, ternyata pas sekring ECU d cabut lampunya testernya mati, apakah ECU nya yg bermasalah?
Jalur fuelpump cek om
Om mau nanya klau dites kebocoran aki pakai balon nyala dulu balonx ngk lma baru mati
Pakai avo aja om lebih akurat
Bagaimana om updatenya? Apakah sudah terselesaikan masalahnya?
Blm saya cari om
Tp sepertinya dari door lock universal saya om yg kabelbya saya jumper langsung
Kalau sikringnya sudah ketemu yg 50A itu sikring AM1 om
AM1 jalurnya ke sikring CIG,TURN,GAUGE,ECU-IG,WIP
Semua sikringnya ada di bawah stir belakang laci om
Kalua yg 15A sikring DOME
Maaf kang sikring AM1 terpasang tegangannya 0,07 klu di copot sikring AM1 nya tegangannya 0,02.kira2 apa itu kang?
AM1 50A ya om, ini termasuk sikring utama om dia meliputi banyak sikring kecil² yg ada di dalam kabin. Jadi kalau misal ada tambahan aksesoris atau jumper²an kabel coba di periksa om. Tp 0,07 termasuk aman om sebenernya
@@kangoprek91 owh gitu ya kang terimakasih
Siap om sama²
Mas ijin tanya, saya tes kbocoran pakai lampu LED, stelah saya cari2 sampe cabut soket spedometer akhirnya LED nya redup, saya pasang LED terang kembali, infonya dong mas apa ada kendala di spedometer saya😢
Coba di cek om bagian speedometernya di baliknya ada rangkaian kelistrikan juga. Cek aja dulu siapa tau kelihatan nanti ada bagian yg gosong² atau ada kabel² yg terkelupas
@@kangoprek91 siap trmakasih mas, kalau bgitu kmngkinan besar dari spedonya yg brmasalah, bukan dari kabel menuju spedo ya?
Iya om kalau kondisi fisik kabelnya bagus tidak kotor atau sobek kemungkinan ada di speedonya
Adakah ilmu kira kira bagi yg tidak punya alat? Contohnya cabut kabel aksesoris apa gitu yg ada di mobil. Trus cara cek ada kbocoran atau tidak pas aki di pasang ada percikan api nya atu tidak. Bagi org awam ilmu kira2 sangat bermanfaat sebelum di bawa ke bengkel. Soalnya gimana dia mau bawa ke bengkel mobilnya kalo mobilnya sudah gak hidup karna kebocoran arus trsebut. Karna tidak semua netizen punya avometer dan lain2.
Kalau tidak punya alat bisa di coba di cas dulu akinya di lepas dulu akinya cuma modal 1 kunci 10mm atau 12mm kalau gak punya biasanya di sepeda motor ada kunci ukuran segitu atau bisa pinjam ke tetangga atau bisa beli sebentar ke toko. Setelah aki lepas bawa ke tukang aki minta di cas harganya murah 20-30rb setelah itu di pasang lagi di nyalakan mobilnya bawa kebengkel.
Semoga membantu.
kang,,klo pakai kabel grounding recommended kah🙏🙏
Rekomen om 👍
@@kangoprek91 🙏🙏🙏
@@kangoprek91 klo dikasih 5 titik,,TB,alternator ,ac compresaor,head,rangka semua nyambung di negative aki y...kang 🙏🙏
Iya om dari negatif aki pasang ke inti²nya saja body kanan kiri belakang alternator sama silinder mesin. Kalau mau di tambah bisa langsung di ambilin dari bodynya tanpa perlu dari negatif aki lagi om. Biar rapi aja tujuannya.
Lampu plat no mati , terus di copot semuaa .. apa itu juga ngaruh .. bocor nya lmyan sekitar 0.30
Kalau sudah di copot masih ada bocornya berarti masalahnya di tempat lain om
Mkasih om
Sama² om
Maaf kang punya saya klu sikring 15 A dan 50A itu terpasang nilai nya 0.21, kalau di lepas Nilanya 0.00. penyebab nya di mana ya kang? Maaf Tolong ya kang jawabannya
Paling gampang kalau ada jumper²an kabel atau ada tambahan aksesoris itu di cek dulu om.
Karena biasanya kebocoran arus dari jumper²an kalau gak gitu dari aksesoris² tambahan dari kabel²nya ntah itu gosong atau jumperannya yg kurang bagus
@@kangoprek91 Masya Allah puyeng juga ya kang😀. terimakasih ya kang
Asli puyeng om kalau masalah perkabelan ini om apa lagi nyari penyebab bocor arus gini.
Punya saya waktu itu juga awalnya saya biarin om karena sudah di cari gk ketemu. Eh ketemunya malah di kepala aki yg + situ 😅
Ada kebocoran dari sekring dome om. Itu apanya ya
0.5 jadi 0.04 saya cabut
Cek jumper²an sama aksesoris tambahannya om
om mobil saya colt 120 tua saat saya cek tegangan aki pakai avo digital sperti di video kok nilainya ngacak2 ya om gak stabil di 12v atau 13v tpi saat mobil tdk dinylkn normal 12v om dan klo diukur di skala 200 avo saya gk ngebaca nilainya ngacak tdk 12v saat mobil nyala melainkan nilainya ngacak2
Biasanya kalau ngacak² gitu ada arus masuk yg kejut om, kejut maksutnya seperti kayak nyala lampu sein itu kalau di tes pakai avo dia naik turun ngikutin lampu seinnya. Jadi punya om mesti di cari dulu apa yg nyala hidup² itu yg bikin avonya naik turun. Kalau sekiranya semua normal tp masih ngacak2 cek dinamo amperenya om ( alternator )
@@kangoprek91 pahal udah dimatiin smua lamlu2 om apa.mungkin ada kbocoran arus yh om
Coba om cek bocor arusnya
@@kangoprek91 saya coba dinamo ampere sama cutout saya lepas ttp saja ngacak2 di avo meter dan kbel2 yng + yng ke coil udah saya lepas saya coba pkai kbel lgi ambil lngsung dri + aki ttp saja ngacak2 nilainya di avo🥱
Setelah itu sikringnya hrs dganti atau jalur kabelnya yg hrs dganti?
Dicari dulu penyebabnya om, biasanya dari jumper² kabel yg menyebabkan bocor
Kang mohon masukan, saya cek aki 12.9 dan saya cek arus bocornya kok sama dg arus pada aki, aki saya drop trus kang
Akinya soak om, sudah berapa lama akinya om
Bulan 7 2021 kang
Masih blm 2 tahun harusnya masih lumayan om
Yang sekring 50 ampere itu sekring aki B+ kang
Thx om
mohon tanya pak, saya cek mobil ada kebocoran arussetelah di analisa klo sekring tail dicabut, aman, tapi klo di pasang lagi bocor lagi (saya melakukan pengetesan dengan tespen dc lampu hidup tespennya klo dipasang lai sekringnya)
jadi saya harus gimana ya mas?
TAIL sikring dibuat di daerah panel dashboard om seperti radio lampu tombol ac dll yg ada di tengah situ om, bongkar bagian tengahnya itu om terus di cek satu² ada kabel yg up normal atau tidak. Atau misal di daerah tengah situ ada kabel² jumperan atau tambahan itu di cek dulu yang tambahan²nya om
@@kangoprek91 setelah dicek om kebocoran 0.40, dri td coba obrak abrik masih belum nemu masalahnya dmn... bantu om biasanya segtu apanya ?
Apakah ada tambahan aksesoris om misal seperti tambahan lampu atau lainnya
@@kangoprek91 alhamdulillah mas... berkat masnya sudah selesai bisa td malam.. ternyata lampu bagasi yg buat bocor... makasih mas banyak belajar saya dari masnya
Makasihhh
Alhamdulillah
Siap om sama²
Klo sekring b+ yg mengalami kebocoran arus, apanya ya om
Dijalur pengapian bisa di delco atau kunci kontak
klw mobil sy stelah jln mobil ditinggal sbentar klw kbl aki ga di cabut langsung tkor aki nya
Cek pengisian alternatornya posisi mesin nyala berapa volt umumnya 13-14v
Kebocoran arus pada relay main engine yg harus di cek apanya gan? kalo relay main engine ny di copot NORMAL. Kalo di pasang bikin aki tekor
Apa kabel ada jumper²an om atau tambah² aksesoris
Kalau ada coba di cek jumperan sama aksesoris²nya
Aksesoris tambahan ada alarm remot. modulnya sudah tak copot tp sama aja. masih ada kebocoran 0.25 dalam kondisi relay main engine terpasang. jika relay main engine di copot jd 0.03.
Kalau relay dilihat dari gulungannya gimana om apa kah ada gosong²nya, atau mungkin coba pinjam relay teman dulu buat memastikan relaynya bermasalah apa tidak.
Kalau sekiranya relay aman berarti mesti ngurut kabelnya om agak rumit nyarinya kalau bukan yg ahli kelistrikan mobil om
Wiring kabel di kunci kontak ada yg ga bener, bisa dr modul alarm ke kontak atau sikring tambahan nya putus/nge pong
Yaris sy koq dicek pake multi meter 0,13 ya bang. Apakah ini ada kebocoran arus.
Kayaknya ada tp gak begitu besar itu om
@@kangoprek91batas maksimal berapa ampere ya om
0.02-0.05 om
om klo pnya sya aki mobil mati 12 pas idup jd 14volt tp ga diem di 14 loncat loncay ke 7volt ke 10, 14 lg trs aj gt knpa ya om
Ngetesnya pakai apa ini om, pakai avo langsung ke aki atau pakai voltmeter.
@@kangoprek91 pke avo om
Alternatornya om minta di periksain
Yang kang oprek maksud itu kebetulan ada di box sikring punya saya 15A DOME, 50A AM1
Mantap om terima kasih 🙏
@@kangoprek91 sama kang. Lanjut kan kang
Siap om
Klo 50a AM1 itu sekring apa ya?
Ada disini om th-cam.com/video/XhLsS-bs5AU/w-d-xo.html
Kediaman mana pak? Barangkali deket bisa mampir buat benerin bocor arus.
Saya di sidoarjo om.
Sidoarjo mana om? @@kangoprek91
Buduran om
Mas mobil sy begitu mas! Susah carinya ' ketemunya di sikring lampu kabin mas! Selama di garasi sy lepas' sikring lampu kabin ada epeknya gak mas?
Gpp om dilepas aman. Biasanya yg jarang kedeteksi lampu bagasi om, dia nutup posisi nyala kita gak bakal tau.
Coba intip om bagasinya nyala apa tidak
@@kangoprek91 kebocorannya di lampu kabin kang! Kalau lampu bagasi pas di buka nyala di tutup mati kang . Terima kasih kang salam dari bandung
Siap om sama²
Kalo make voltmeter bisa gk bg ngecek nya??
Bisa om lebih jelas pakai avo ada bocor berapa sikring bisa ketahuan. Cek video saya yg satunya om saya pakai avo
Izin tanya mas, apakah kalo lagi pengecekan kebocoran arus mobil bisa di hidupkan?
Kalau aki sudah di lepas gk bisa nyala om
Sudah saya praktekan om. Klo angkanya muncul 0.02 berarti ama ya om ga ada kebocoran? 😊
Iya om aman
Om saya udh nemu kebocoran di sikring 30A, kira" yg rusak sikringnya atau apanya om?
Sikring rusak kalau putus om, kalau gk putus berrti gak rusak dia.
Cek jumper²an atau aksesoris tambahan yg ada cek kabel²nya
Kalo ganti sikringnya, masalahnya selesai ga om?
Gak slesai om. Karena umumnya masalah bukan di sikring kalau arus bocor
Kunci kontaknya on atau off pak mohon penjelasannya
Off
Ketika sudah saya lakukan seperti cara yang ada, kok multitester saya menunjukkan angka 1 ya om? Apa multitesternya yang error?
Punyaku sama kaya gitu, udh ada solusinya belum yah kenapa kaya gini?
1,00 kah om
@@kangoprek91 hanya angka 1 saja itupun paling kiri layar om
Kabel avonya apa udah di rubah untuk ampere om
@@kangoprek91 sudah pak, tp kalo buat cek yg lainnya normal, hanya cek Amper 20 aja yg kaya gitu
Kalau sampe 1, 4 gmana om ? 😁 Pusing nyarinya, sekring nya turn signal back up om? Gmana ya ngatasinya
Mesti di urut kabelnya om, mending di serahkan sama ahlinya om. Kalau di jalur kabel itu ada jumper²an, biasanya masalahnya ada di jumper²an situ om. Tp kalau gak ada jumper mending ke ahlinya om cari bengkel yg paham kelistrikan om
Biasanya lampu terlalu besar ampere nya kalo soket short ada sambungan ga bagus
@@kangoprek91berarti klo ada kabel yg dijumper itu akan menaikan jumlah ampere ya om. Yaris sy soalnya 0,12 setelah pake alarm after market
Fuse efi 15a itu fungsinya apa ya pak ?
Apa krna lampu rem ato pemasangan asesoris lampu pak ?
Sy kebocoran d situ 0.45a. sy cabut jdi 0.01
Tp indikator di spedometr ad yg mati
Sikring efi di buat semua jalur kelistrikan yg ada di mobil om. Kalau sikring efi putus gak bisa nyala mobilnya.
Bisa jadi dari kabel² aksesoris lampunya om, coba di cabut soket aksesoris lampunya om terus di tes lagi masih bocor apa tidak
@@kangoprek91 rekomnd carger aki mobil yg d o.l shop merk apa pak k ato speksifiksi sprt ap?
@@kangoprek91 jika sekring efi d cabut. Tdk akan bisa d starter ? Ato bisa di starter tp mesin tdk nyala pak ?
Alternatornya kenapa om, kok mau di ganti
Bisa di srater tp gak nyala om
Jazz gd3 bocor arus 0,2 gak di pake 1 harus sudah tekor kira2 apanya om mohon di jawab 🙏
Kalau 0,2 gak bocor om itu normal. Kalau 1hari gk di pakai tekor berarti akinya sudah soak om minta ganti
@@kangoprek91 trimakasih om infonya 🙏
Siap om sama2
@@kangoprek91: coba di pahami lagi gan, itu infonya 0,2 loh bukan 0,02.
0,2 itu sama dengan 0,20. Yg berarti ada bocor donk, seandainya normal nya 0,02 - 0,05.
Terkadang org suka bingung dalam membaca angka desimal.
@@kangoprek910,2 bener normal itu om. Di penjelasan koq 0,02 ini mana yg bener ya om
Kang mobil saya inova 2006, kebocoran arusnya 0.23. Sekring DCC 30 A saya cabut jadi 0.02 hrs gimana kang ?
Apa om modifikasi sound sistem radio atau doble dinnya om.
Iya kang saya pakai double din, setelah saya cabut remot alarm tdk fungsi juga
Coba soket doble dinnya di lepas terus cek lagi om bocor arusnya masih ada apa egk
Masih cuma turun 0.02 aja kang
Coba alarmnya om cabut atau yg ada modif² lainnya atau jumper²an lainnya juga coba di cabut satu2 sambil di periksa bocor arusnya
Om maaf tnyk kbtulan sya cek aki ad kebocoran d skring 30a dcc,accny cmn dikit lampu srot,trbo timer sma kmera mndur doank.
Udh sya lepas accris smua kok masi ad arus yg kbuang y om,arus dri mana kira” itu om🙏
Pakai relay lampu tambahan gak om. Kalau pakai coba lepas dulu juga relay lampunya terus tes lagi om
Udh sya lepas smua om,cmn kmren pas sya cek pke tspen dc ad arus dri sambungan yg k turbo timer,turbo timer nya ngmbil arus dri socket yg d bwk kunci kontak om udh sya lepas smua sya tes masi ad arus dri kbel socket itu kontak mati alarm on ttp masi ad juga.
Ap mmng sprti itu om,apa itu arus alarm ?
Apa aki nya yg udh soak😁🙏
Biasanya alarm dan lain² yg standby normalnya 0,2-0,5 om.
@@kangoprek91iya om mmng aki nya yg soak😁
Mkasi om ilmu nya🙏🙏
Siap om sama²
Apakah setiap mobil sama normalnya 0,02 om
Bisa beda² om, selagi masih 0,0sekian masih aman om
itu posisi kontak on apa off
Kontak off
Kalau relay bisa gk nyuri arus om?
Wah bisa gak ya om kurang tau juga saya. Biasanya kabelnya sih om ada yg gosong. Kalau relay rusak kayaknya langsung mati gak kerja dia
Mau cek seperti itu ke bengkel apa om
Semua bengkel bisa harusnya om, cuma gk semua bengkel mau
Mau tanya apa manfaat tambah kabel Grounding masa?
Mengoptimalkan kelistrikan mobil om. Biasanya buat mobil² yg sudah berumur.
@@kangoprek91 termasuk All New Corolla AE111 ya kang
Iya om kasih kabel grounding lebih bagus lagi om
@@kangoprek91 siap , trims
Sama² om
Kow bisa bocor arus sebabnya apa ya ? Modifikasi ?
Bisa daei modifikasi bisa dari jumper²an bisa dari penambahan akseaoris yg kualitas kabelnya kurang bagus