"Попроси". Бабла дай нужным людям- переведут. Но это пол беды- куда его выкладывать? Канал то русскоязычный- нужен другой канал... Сложно всё это, короче
Когда впервые увидел сырок, подумал что топовый спорт-купе уровня ТТ или бокстера - вот и ответ почему. До сих пор считаю одним из самых красивых и сделанных со вкусом авто
Какой смысл расстраиваться? Все его обзоры последние сугубо мнение человека, который купил себе порш чисто покататься, вот и кажется всё остальное простым и унылым. По факту даже из видео понятно за такие деньги ничего выделяющегося из потока дающего радость при нажатии на педаль газа не купишь. Поверь в поло у тебя не будет никогда таких эмоций.
@@RBXGT2 но таковыми не являются эти автомобили . Минусы сирокко - практичность(но я и метил в трёх/двух дверку) Минусы x3 - расход и налог при двигателе 3.0 Во всём остальном эти авто прекрасны . Икс прослужил мне два года при пробеге 200+ . После одиннадцати лет эксплуатации он достался мне с идеальным салоном . да, спасибо прошлому владельцу и мне ,но без такого качества материала - это было бы не достижимо . и это касается и качества технического исполнения данной модели . если вы можете что-то к этому добавить -пожалуйста
Привет Стас! Ты хотел ответа почему? Я тот человек, который купил это в 2012 и с тех пор наездил уже 300+. И ты знаешь, я во многом с тобой согласен. А еще садится в него не удобно, обзорность как в бункере и на брюхо сесть любит. Если отбросить сопли - это просто ваг. Такой же как и все. Я покупал тогда эту машину чтобы поездить год. Но когда пришло время расстаться...я не захотел. Параллельно у меня было много машин. В основном ваг. Но сыр всегда выигрывал в выборе что продать. Да есть машины удобнее. Да есть машины красивее. Да есть машины много быстрее. И я думал что после покупки RS3 мой интерес к нему пропадет. Но вот уже год, как они живут у меня рядом и мне все равно нравится на нем ездить. Почему? Да потому что сыр это идеальный балланс для меня. Он в меру компактный и перевозит меня, спутницу и абсолютно все что нам нужно взять с собой. Он экономичный и у него, как ты сам отметил, одни из лучших кресел в индустрии - мы много путешествуем на нем и в дальней дороге не устаешь. Он относительно не дорог в содержании. Он приятен в управлении. Да да - как и любой другой ваг. Но...вот ты, читающий, ты как на женщин внимание обращаешь? Выясняешь первым делом хорошо ли варит борщи и танцует танго? Искуссна ли в рукоделии? Поёт? Нет. Ты выбираешь глазами. Можно жениться по рассчету или купить тигуан. Но... наверное единственное, что отличает Сыр - при всех своих качествах это красивый и необычный ваг. Я до сих пор оглядываюсь, уходя от него. Для меня это идеальный формат. И когда меня спрашивают "стоит ли такой брать" я отвечаю что его нужно хотеть. Иначе не зайдет. В этом вся суть. И нас таких 10 лет назад в рф нашлось более 2000 человек. Что то мне подсказывает что куда более понятный гольф гти купили в куда меньшем тираже. Люди любят глазами.
Тоесть как я понял - "Выглядит хорошо, а остальное просто платформа как у всех и меня это устраивает потому что я большего и не ищу то особенно от машины".
Значит так крашенный, на сирокко ездят только настоящие мужики, если мужик захотел наяривать на трапа - то он наяривает, так и тут, если мужик захотел сырок - то он покупает сырок, не потому что гольф лучше или практичнее, а потому что он захотел его. По этому в сирокко клубе мужики, после очередной гейской оргии с гейским уроборосом и голландским штурвалом найдут тебя и по мужски объяснят, кем нужно стать и в какую позу, чтобы захотеть сирокко. Так что ждём тебя на следующей сходке, чтобы пустить в тебя мощнейшим потоком мужской радуги.
У меня неожиданная встреча со свежым Сцирокко была кажеться в 2008, когда только вышел. Заехали с друзьями на мойку авто возле ВагАвтосалона. Пока мыли машину пошли погулять по площадке салона. Я заметил яркое пятно в серой массе . И неожиданно осознал о его явлении ( до этого долго анонсировали в журналах как наследник легенды). Формы его были специфические как гольф на анаболиках. Впечатлил но неособо. А вот качество материала и салатовые строчки на обивке , и в общем , дизайн интерьера удивил. Но все равно , помню это невнятное ощущение , такое я ощутил когда увидел неожиданно и случайно ламбо урус и недавно тайкан турбо С. Вот только сейчас понял что это за состояние. В целом пустота. Вроде хочеться вызвать положительное впечатление от встречи , но не получаеться. Ходишь вокруг авто кругов пять. Но эффекта возжелания нет))) Хотя предпологалось , что при встрече будет. И когда я тогда услышал ценник , я осознал , что вряд ли в Симферополе его кто то купит . Ярко солатовая краска покроеться мхом. Ценник был неадекват. И я себе накручивал , возможно я что то не понимаю , и просто денег таких нет...и вообще нет))) Это наверно супер кар , просто в скромном образе гольфа. Помню что после меня его осматривала красивая девушка лет 25-30 в дорогой одежде))). Наверно она его забрала ))) Вторая неожиданная встреча была пару лет назад. Тогда выезда с паркинга моему ланосу , перегородил белый сцирокко. Это было возле набережной Ялты и я особо не растроился) Я позвонил хозяину и неспешно стал разглядывать это чудо), на общем фоне он выглядел как королевский пудель))) Стильный, редкий и спортивный. Хозяином оказался высокий загорелый аля Челентано в белых брюках, рубашке и...белых туфлях)))...дорогих очках и толстым золотым браслетом на руке. Они смотрелись гармонично. Мы разговорились, и он очень лестно отзывался о нем . По его словам он был доволен - Авто дарило ему эмоции и подчеркивало индивидуальность. 40летний пижон стиляга. Все точка. Больше не видел) Возможно, если бы было много денег я бы при счасиливой случайности преобрел его в коллекцию необычных авто. Не легендарных , а необычных. Мне , как работнику автомузея , кажеться , что такие авто должны несомненно дорожать и иметь в будующем ценность , не смотря на распространенную платформу. Он относительно дорогой , редкий , отточенный дизайн и по моему мнению интереснее заряженных фабий, цивиков, фокусов и пежо. Это не хотхетч. Это ближе к премиум купе. Стасу кстати , подходит) Точно сбивает цену , чтобы себе взять . Точно его тайная мечта))))
После того, как ты анонсировал выход нового обзора на ваг, и предупредил, что у некоторых персонажей пукан будет гореть, то я сразу понял, что это будет СИРОККО))
И я считаю что, это самое важное в авто для автолюбителя. Если ты берёшь авто для себя, для души, имея в голове своё мнение и реализуя её в первую очередь! А не в каких годах авто был конструирован, сколько пробег,возраст цифры и т.д.. Некоторые здесь поймут меня и поддержат)).
Сырководы, пустите Жуковода на свою лавочку посидеть))) Езжу на Битле уже 4 года. Моя первая машина, и любовь с первого взгляда. Я когда его увидела, работала в салоне Volkswagen. Сразу же вынесла мозг всем менеджерам, все спросила, узнала. Меня отговаривали, мол, жрет много, места мало, низкий, и так далее. И как же хорошо, что я никого не послушала и взяла его :) Жрет много? Ну да, расход 11-12, немало. Ну и че :) Места мало? Сзади да, но те дни в году, когда я вожу кого-то сзади, можно пересчитать по пальцам. Багажник тоже небольшой, но его хватает на то, чтобы привезти покупки из магазина, и фотоаппаратура моя тоже отлично помещается. А однажды мы там вообще стиральную машинку увезли... Ну а что низкий - ну да, низкий. Но я на нем везде пролезаю. Медленно, но верно. Это я все к чему. Наверное, объективных причин для покупки такого автомобиля и нет. Задача моего - перевозить в комфорте мою попу и фототехнику, ну и притягивать взгляды и радовать детишек)) И с этим он справляется на ура. Выделяется, радует, удивляет. Спустя 4 года я все равно оборачиваюсь на него, уходя с парковки. Да че уж там, у меня татуировка с ним есть))) Короче! Люди, берите те машины, которые западают вам в душу, и будет нам всем счастье :)
Согласен, сам начинал в 10г с фокус 1,да и большинство передвигались на C классе, это как минимум, как же сильно всё изменилось, даже за последние 5-7 лет, как будто все 20 лет пролетели.
Аргументы, по которым я в 2018 году купил такой же зелёный сыр: 1) ну прям реально внешка же топовая 2) цена была 470к… никакие не 1.2🍋… в идеале были от700к 3) ну это же реально лучше чем все двухдверное за эти бабки 4) потенциал для всего- чип, стенс, внешка от Рестайла
Да в целом ценник он задрал. За 800 можно отличный живой вариант взять. Я свой 2 года назад 1.4 160сил брал за 600 в бодром состоянии, 2 года кайфую от сырка, альтернативы не вижу для замены, в своём бюджете
Живу в Будапеште, тут ровно так же: сырок крайне редкий авто, несмотря на возможность привезти любую машину из любой страны ЕС без заградительных пошлин
Был сырок на стиле. Кайфовая тачка,рулёжка,приёмистость и тд. Кстати,сзади всегда катал друзей,да, не гольф, но доехать куда-то час-полтора вполне можно и комфортно. Все смотрят,улыбаются,кушает мало,обслуживание недорогое. И я ни разу не видел как владельцы гольфов здороваются друг с другом) Владел им в Германии
возможно на это и расчет. она же мягкая с хорошим зацепом. Вместо того чтоб брать перформанц шины за дорого, взять липучку зимнюю за дешево. Изнашивается только быстро.
@@padavanchik мягкая НЕ одинаково "с хорошим зацепом". По факту, в всех тестах летом зимняя ощутимо сливает летней всюду по "зацепу". Торможение, боковой держак, даже по мокрому (пусть менее). Полуслики/слики тоже мягче и быстрее изнашиваются, но по крайнее мере разогретые до рабочих температур и не по мокрому, дадут существенно больше зацепа. Зимние - нет. Шумнее, хуже всюду, с расхлябанной управляемостю и меньше зацепом, если не зимой.
Давайте разложу по полочкам свои аргументы при владении сырком 1 год: 1. Безумно нравится дизайн машины (самое очевидное). Гольф посредственен в дизайне, и не так бросается в глаза 2. Эргономика авто. Тоже было сомнение, что это купе и будет мало места. Но по факту оказывается другое - сзади места хватает даже больше, чем в некоторых седанах (ездили взрослые люди и всем было очень комфортно, никто никуда не упирался). Вместительный багажник, что вообще не думаешь о купе. 3. Машина-картинг. Управляемость просто на высоте! При малейших поворотах руля машина сразу реагирует. 4. Экономичность. Вот честно, наш сырок просто нюхает бензин. 5. Нет проблем в морозы. Даже в -40 запускалась с полпинка и не замёрзли стекла Ну и вообще, мы просто кайфуем от машины, а это и должно быть самое главное, как по мне
Добавлю как владелец сыра уже 3 года: Сзади места хватает сидеть даже мне, дяде 100кг+ 186 см С ребенком вообще никаких проблем, даже плюс, нет дверей - ребенок никуда не денется, стеклоподъемником играть не будет. Но с крашеным согласен, про доволные улыбки
Итак, клуб вошел в чат) но слегка специфический клуб: Украина) В Украине все аналоги будут дороже процентов на 30, если в ту же цену - битки из америки, либо старше) на даный момент я все еще не готова его променять ни на что, он собирает невероятное количество взглядов в потоке) едет как gti, внутри как gti, но внешне...внешне для обычного прохожего gti просто гольф, ничем не примечательный, а сырок - это диковина, которая собирает все взгляды, даже если рядом ягуар) в целом я согласна, я инакомыслящая, я буду продавать его пол жизни, но сейчас это просто наслаждение от его вида каждое утро, и от того, как на него смотрят все окружающие)
С чего Вы взяли, что будете продавать его пол жизни, не слушайте никого, если он будет в хорошем состоянии, то уйдёт быстро, Вы и попрощаться не успеете)))
Не примите меня за ядо-чела, но внимание скорее привлекаете вы за рулем, а не сырок) моя девчень ездила как на "типа спорт" хюндай купе, так и на "пенсионерском" вольво с60. внимание она привлекает одинаково)
@@owakont да не вопрос пусть остается, я уже отписался за то что крашеный болт кладет на подписчиков. А документалки я и без подписки посмотрю, а вам нравится смотрите и терпите
В защиту Сырка, помимо "нравится": - прикольный и качественный салон - более менее приемлимый клиренс - для города одному-вдвоем в супермаркет или гости вполне годится. - Гольф имеет просто бюджетный вид, как и Поло - это в сторону сравнения с этими моделями.
По поводу бюджетного вида гольфа. Когда вышел Сирокко - он смотрелся интересней гольфа на тот момент. И когда на светофоре рядом останавливался - это была охрененная тачка на вид. Сейчас гольф - отличный по дизайну автомобиль, впрочем как и всегда, за исключением третьего может быть, на мой взгляд. А Сирокко - устаревшая мыльница. Как-то так.
@@алексейалексей-я5х8э если сравнивать шестой гольф, то все думают, что это поло 5 хэтч и наоборот. Катаю в доставке на пятом поло хэтче, и народ не понимает, почему к ним приезжает гольф, а не поло.
Überheblich, überlegen Übernehmen, übergeben Auto fahren, überfallen Scirocco, Scirocco über allen Scirocco! Mein Herz in Flammen Will dich lieben und verdammen Scirocco! Dein Atem kalt So jung und doch so alt Scirocco! 😈😎🌚👌
Как сейчас помню. 2009 год, автовыставка с новинками рынка. Я, посидевший в сирокко и офигевший от того, какой он красивый, завалился на заднее сиденье посмотреть его целиком. При росте 1.77м и весе 70кг. Было реально круто и весело вылазить из него волоком при помощи 2х взрослых и крепких мужчин, тянущих меня за руки :) Поржали все и от души. Только за это воспоминание, Сирокко, я тебя и люблю... В моём сердце навсегда.
Сыр - первая машина, которую мне спустя 2-3 года не захотелось поменять, как все предыдущие. И спустя почти шесть по прежнему не хочется) Много чего другого щупал и тестил за это время и, как уже писали в комментах, есть нафаршированее, дороже, практичнее и тд, но.. все как-то не то) Да и у других он до сих пор вызывает интерес, и молодые парни на светофорах интересуются, что за авто и пожилые мужики-дальнобои где-нибудь на заправке на трассе) А ты говоришь гольф. Ну кто зацепится взглядом за гольф? Даже за жытиай)
Качественный монтаж и понимание технологии хорошего звука. Не более того. Остальное берет любовью к тачкам, режиссурой, артистизмом… Но технологии тут всё равно первичны
тянуть кота за "интригу" до 12-й минуты, чтобы потом сказать, что проблема автомобиля в агрегатке и неконкурентоспособности, что стало понятно в самом начале видео - о да, вот это сценарий :D
@@AvoKk69 я и не говорил, что не нравится. смотрю Стасяо уже пару лет и вообще всё нравится, даже этот ролик. но сценарий - явно не самая сильная сторона этого видео, и хвалить этот ролик за сценарий - как хвалить кайман за вместительный багажник.
@@antmark1109, не знаю в какой у тебя там Германии катаются на бизнес-классах, но в Гамбурге (где я живу) люди предпочитают а-шки, которые дешёвые и нужны чисто от дома до работы и обратно)
Сирок класс! Видное авто и интересное. Задние диваны у многих купе тесноваты но два человека среднего роста там помещаются нормально. Единственное,что вне конкуренции,это багажник меньше и не удобней сложно найти.
извините, но все познается в сравнении. и даже по сравнению с гольфом-одногодкой, этот авто - в том числе, задний диван - в разы неудобнее. за эти деньги ты можешь купить джитиай, а если драйверские качества не так важны, то обычный гольф будет ещё и дешевле. и в итоге ты получишь более удобный и практичный, ничуть не менее приятный в управлении авто (по меньше мере, не менее), который гораздо проще будет потом продать и поменять еще на что-то, да в добавок от того же концерна, который ты, видимо, любишь, и за те же деньги или дешевле даже... и зачем тогда сырок?.. ну, тип, просто хочу - тогда да, и я даже не осуждаю это, просто тогда про аргументы какие-то можно не упоминать вовсе, ведь по ним он сливает, как бы, и дело тут не в уме и правильном выборе, если ты его купил - вот и нечего и объяснять тогда, имхо.
Ну... после этого видосика... Стас ты просто обязан сделать обзор на гужевую повозку и рассказать нам о том -'КАКАЯ КРУТАЯ ЭТО БЫЛА ТАЧКА В 18 ВЕКЕ!!!)))
В 2011 сырочек привозили только в макс комплектации за 952 тыс:) обожаю встречать их в потоке, никто из пассажиров не понимает радостные крики «сыыыыыр!»
В свое время когда надо было найти что-то в похожую стоимость, сирокко отвалился уже после просмотра Seat Leon FR. Он и красивее и дешевле и едет так же
Сырок хорош тем, что у него нет лишних дверей. Не понимаю зачем покупать машины с лишними задними дверьми. Вот поэтому сырок один из лучших современных вагов.
Купили месяц назад жене чёрный на 18 катках захотела. Я влюбился..... За 735₽ лучше не найти. 160л.с. я не знаю даже куда больше. Нужна была маленькая выбирали между гольфом, Вольво c30 , и сырком. А насчёт ликвидности : когда покупали очередь была еле вырвал. У охранника на парковке брали номер два раза звонили просили продать спрашивали как взял +100к предлагали сразу. И в потоке 2 раза спрашивали продаю нет. И это за месяц. 2011 год я 3 хозяин
Гумно салон даже по внутребрендовым конкурентам. Устаревший даже на момент выпуска. Тоже самое касается начинки. Дорогая кузовня. 3 двери. Скучный по нынешним меркам внешне аппарат. Вау эффект сейчас уже недостижим. А это всё, что мог предложить данный пепелац.
@@Александр911-х6л я просто искал машину пять несколько месяц , за которые пересмотрел куча гольфов мк7 и Ауди А3 . а в итоге купил сирка (вообще не планировал, но нашел отличный вариант с одим владельцем
@@ЛёхаГладков-м6й например гольф предлагает более новую платформу, более лучший салон, двигатели без проблем (если смотреть сирокко до 11 года) и много чего другого. При том что гольф стоит даже меньше.
@@danielkovalchuk8945 на так можно взять поло ещё дешевле или рапид, покупка ещё выгоднее, вот только в потоке эти машины ничем не выделяются, как и гольф. Сырок при этом даёт до сих пор актуальную внешность и понятное недорогое обслуживание и едет гораздо интереснее остальных за эти деньги. Большинство вообще не знает разницу между платформами и не поймут отличий за рулем.
@@danielkovalchuk8945 сомневаюсь что в гольфе особенно в последнем лучше салон, нет с точки зрения сенсорности и экранчиков лучше конечно, но тем кому планшеты неинтересны... после пассата сс салоны фв уже не веют добротностью, качеством и стилем. Зато теперь там нет "фв скукоты" и царит безудержное веселье планшетов и подсветок - как говорится ныли получайте)
Да подходит всё. Он не говорил, что "нраица" не подходит. Он всё видео трёт про то, что кроме "нраица" он аргиментов то не видит. А "перенравится" может довольно быстро.
Я тоже так считаю: нравится, походит под твои задачи, то почему нет-то??? Я никогда никого не слушала, выбирая себе машины. Нравится, технически подходит, под задачи подходит, денег хватает - всё, беру! Сирокко нра всегда, но мыслей о приобретении не было))) И дело не в нём, а во мне)
мой рост 183см сидеть отлично, сиденья мегоудобные. Автомобиль агонь! Не любит пробки и по загородным дорогам не очень поездишь, можно спокойно но окуратно не быстро. Клиренса хватает. Если нет семьи или как второй автомобиль лучший выбор за свои деньги.
Привет. Давно смотрю ваши выпуски и вижу творческий рост что очень приятно. Конечно к сожалению для привлечения аудитории применена пошлость, но в разумных размерах. Хочу поднять освещении тему автомобилей уходящих из нашей страны в закат. К великому сожалению в нашей стане нет минивэнов, как рынка. Только бу из других стран. А на мой взгляд, минивэн очень востребован как транспортное средство. Как то у нас вся автомобильная промышленность работает против душевного автомобиля. Я являюсь давним поклонником этого транспорта, этот автомобиль стирает грани обыденности. Решил свалить за город на рыбалку и тп, сел и поехал, поспал в машине, проехал 300км и не устал. От фур по трассе не мотыляет. Японци предлагают огромный выбор разношорстных минивэнов и микроавтобус, но для себя любимых. Мой любимый минивэн хонда одиссей. Согласен аккорд как седан гавно, но минивэн с характеристиками аккорда, хорош. Я из Красноярска. Часто мотаюсь по стране, особо на запад. Беру в каршеринг эти безликие табуретки. Седаны, хетчбеки, горе кросовверы. Ужас, тока зад перемещать, кое как. От машин вообще никаких эмоций, отматаеш целый день на ней, выйдешь.... Как из автобуса. Ещё и не влазит туда нечего. Эксплуатация в наших пригородах это транспорта просто ад. Че то там лавмш на газ, она Че то переключает, ни там на сям. Ужас. Потому и пытаемся покупать ускоглазую технику. Было бы очень приятно увидеть обзор на современный минивэн. Многие из них гений инженерной мысли. Спасибо.
Моя теща радуется тигуану, потому что у них в семье уже второй тигуан подряд после первого поколения реста, а жена моя радуется тому, что у нас свой тигуан. А я рад тигуану, потому что: R Line stage 1 :D
Переведи последнюю документалку на английский, попроси кого-нибудь перевести, понятно, что это очень трудно, но люди должны это знать по всему миру
Да там все и так знают
Ты что имеешь ввиду?
@@NoName-fo2kx судя по Европе, не знают.
отдельно нарежь ролик про электрокары и выложи, неси знания в массы об этой заразе
"Попроси". Бабла дай нужным людям- переведут. Но это пол беды- куда его выкладывать? Канал то русскоязычный- нужен другой канал... Сложно всё это, короче
Стас: говорит давайте разберёмся.У меня начинаются флешбеки из 4часовой документалки.
Слабак: я сразу все документалки вспоминаю
Ты кого петролхедом назвал?
Такая же фигня бро
@@michael_flynn2441 мне. Показалось что в последней документалке больше всего "давайте разберёмся"
@Валерий Комсков вы стадо, а я нет, посмотрите :)
После флэшбека "Камри за 900-1.3" где-то в чайхане закончились салфетки
АХАХАХАХА
Особенно в мае 22 года
@@juser1Особенно в июле 24 года)))))
Хитрый крашеный, за счёт своего обзора хочет демпануть цены на сырок, чтоб попозже купить себе 😁
Я тоже так подумал))) хитрощëлый засранец😉
снял документалку про порше и решил, что тоже может в манипуляции рынком
пффф, он по факту сказал, пока он стоит дорого его никто покупать не будет
@@fuckingyoutube5602 кроме фанатов
Совсем головой не думаешь
Зачем ему сирок если есть в собственности кайман порш?)
Когда же уже какой-нибудь Карл Фридрих фон Стасянберг разложит нам за немецкий автопром?
Тогда когда будет юбилей смерти Фюрера
Чую, он нам про бмв будет из салона красоты рассказывать... или из стошек....😂
Вот он уже две доки сделал про Германию, но саму Германию пока страшно, вдруг смысл его жизни исчезнет 😳
Германия слишком большая для 1 документалки, там и 8 часов не хватит
@@mizantrop7777, ну ведь был уже опыт Франции, когда фильм разбили на две части.
Когда впервые увидел сырок, подумал что топовый спорт-купе уровня ТТ или бокстера - вот и ответ почему. До сих пор считаю одним из самых красивых и сделанных со вкусом авто
Обратился за подбором сырка в "Автопрагмат", подобрали, купил, теперь сижу и плачу - обосрали))
Какой смысл расстраиваться? Все его обзоры последние сугубо мнение человека, который купил себе порш чисто покататься, вот и кажется всё остальное простым и унылым. По факту даже из видео понятно за такие деньги ничего выделяющегося из потока дающего радость при нажатии на педаль газа не купишь. Поверь в поло у тебя не будет никогда таких эмоций.
мне отказали (
Леха, спасибо на добром слове, но я в сырка пересаживаюсь после кайена)
Потому что VW - народный автомобиль, для рядового гражданина.
@@Cay009 а ты знаешь толк в извращениях, если каен еще и первый то вообще тебе нужно отдельную категорию на порнохабе выделить.
Тихо из куста : "Артеон пожалуйста"
Жаль продажи отрицательные у него, так то автомобиль выглядит эффектно, особенно в золотистом цвете...
У меня был x3 e83 - Стас поливал его .
купил сирок , казалось бы, беспроигрышный вариант -Стас через месяц
не слушай даунов прост
@@Tomagafk точно
Ну... делать отвратительные выборы в покупке автомобилей это тоже своего рода талант.
@@RBXGT2 но таковыми не являются эти автомобили .
Минусы сирокко - практичность(но я и метил в трёх/двух дверку)
Минусы x3 - расход и налог при двигателе 3.0
Во всём остальном эти авто прекрасны . Икс прослужил мне два года при пробеге 200+ . После одиннадцати лет эксплуатации он достался мне с идеальным салоном . да, спасибо прошлому владельцу и мне ,но без такого качества материала - это было бы не достижимо . и это касается и качества технического исполнения данной модели .
если вы можете что-то к этому добавить -пожалуйста
У меня е83 с м57. Не вижу, что тут можно поливать. Скучный, относительно надежный паркетник. Дешевле весты из салона.
Стас: старая "Божественная интеграция"
Подписчики : ддададад уууу еееее свершилось
Даааа, яж слезу пустил!!
Новая заставка только для второго канала
Создатели вага, когда увидели это видео: «мы удаляем стаса»
они так же думают. авто по обкурке делалось :))
Точнее: "отменяем"
*отзываем
Ахахаха
@@semak69 Увольняем*
Я:
Продаю Сирокко
Стас:
Выпускает этот видос и попадает в тренды 🤝
После его видео Астру стало продать не реально) но он прав на все 100
@@koliazverev9907 реально так влияет?
И что дальше?
Скидывай цену) ролики реально влияют.
Закон подлости
Привет Стас! Ты хотел ответа почему? Я тот человек, который купил это в 2012 и с тех пор наездил уже 300+. И ты знаешь, я во многом с тобой согласен. А еще садится в него не удобно, обзорность как в бункере и на брюхо сесть любит. Если отбросить сопли - это просто ваг. Такой же как и все. Я покупал тогда эту машину чтобы поездить год. Но когда пришло время расстаться...я не захотел. Параллельно у меня было много машин. В основном ваг. Но сыр всегда выигрывал в выборе что продать. Да есть машины удобнее. Да есть машины красивее. Да есть машины много быстрее. И я думал что после покупки RS3 мой интерес к нему пропадет. Но вот уже год, как они живут у меня рядом и мне все равно нравится на нем ездить. Почему? Да потому что сыр это идеальный балланс для меня. Он в меру компактный и перевозит меня, спутницу и абсолютно все что нам нужно взять с собой. Он экономичный и у него, как ты сам отметил, одни из лучших кресел в индустрии - мы много путешествуем на нем и в дальней дороге не устаешь. Он относительно не дорог в содержании. Он приятен в управлении. Да да - как и любой другой ваг. Но...вот ты, читающий, ты как на женщин внимание обращаешь? Выясняешь первым делом хорошо ли варит борщи и танцует танго? Искуссна ли в рукоделии? Поёт? Нет. Ты выбираешь глазами. Можно жениться по рассчету или купить тигуан. Но... наверное единственное, что отличает Сыр - при всех своих качествах это красивый и необычный ваг. Я до сих пор оглядываюсь, уходя от него. Для меня это идеальный формат. И когда меня спрашивают "стоит ли такой брать" я отвечаю что его нужно хотеть. Иначе не зайдет. В этом вся суть. И нас таких 10 лет назад в рф нашлось более 2000 человек. Что то мне подсказывает что куда более понятный гольф гти купили в куда меньшем тираже. Люди любят глазами.
Красиво рассказано! Красавчик! 👍
Согласен с тобой полностью,тоже на нем катаю и кайфую и ни зачто не продам
Тоесть как я понял - "Выглядит хорошо, а остальное просто платформа как у всех и меня это устраивает потому что я большего и не ищу то особенно от машины".
Езжу на Golf 6 GTI 2.0T+DSG,нужно ездить на том что нравится и дарит эмоции ,одним взглядом поражает тебя.
Bravo
Значит так крашенный, на сирокко ездят только настоящие мужики, если мужик захотел наяривать на трапа - то он наяривает, так и тут, если мужик захотел сырок - то он покупает сырок, не потому что гольф лучше или практичнее, а потому что он захотел его.
По этому в сирокко клубе мужики, после очередной гейской оргии с гейским уроборосом и голландским штурвалом найдут тебя и по мужски объяснят, кем нужно стать и в какую позу, чтобы захотеть сирокко.
Так что ждём тебя на следующей сходке, чтобы пустить в тебя мощнейшим потоком мужской радуги.
+++
Dungeon Master ты пойман за руку как дешовка
Так стоп. Всмысле гейские оргии?? Ничего гейского, сугубо суровый мужской секс.
А В ГЕРМАНИИ СИРОККО ЧИСТО ЖЕНСКОЕ АВТО.
ВОТ ТАК !!!
😂😂😂😂а у меня же есть знакомые на сырке и они очень подходят под это описание, уахахаха.
У меня неожиданная встреча со свежым Сцирокко была кажеться в 2008, когда только вышел.
Заехали с друзьями на мойку авто возле ВагАвтосалона.
Пока мыли машину пошли погулять по площадке салона.
Я заметил яркое пятно в серой массе . И неожиданно осознал о его явлении ( до этого долго анонсировали в журналах как наследник легенды).
Формы его были специфические как гольф на анаболиках.
Впечатлил но неособо.
А вот качество материала и салатовые строчки на обивке , и в общем , дизайн интерьера удивил.
Но все равно , помню это невнятное ощущение , такое я ощутил когда увидел неожиданно и случайно ламбо урус и недавно тайкан турбо С.
Вот только сейчас понял что это за состояние.
В целом пустота.
Вроде хочеться вызвать положительное впечатление от встречи , но не получаеться.
Ходишь вокруг авто кругов пять.
Но эффекта возжелания нет)))
Хотя предпологалось , что при встрече будет.
И когда я тогда услышал ценник , я осознал , что вряд ли в Симферополе его кто то купит .
Ярко солатовая краска покроеться мхом.
Ценник был неадекват.
И я себе накручивал , возможно я что то не понимаю , и просто денег таких нет...и вообще нет)))
Это наверно супер кар , просто в скромном образе гольфа.
Помню что после меня его осматривала красивая девушка лет 25-30 в дорогой одежде))).
Наверно она его забрала )))
Вторая неожиданная встреча была пару лет назад.
Тогда выезда с паркинга моему ланосу , перегородил белый сцирокко. Это было возле набережной Ялты и я особо не растроился)
Я позвонил хозяину и неспешно стал разглядывать это чудо), на общем фоне он выглядел как королевский пудель)))
Стильный, редкий и спортивный.
Хозяином оказался высокий загорелый аля Челентано в белых брюках, рубашке и...белых туфлях)))...дорогих очках и толстым золотым браслетом на руке.
Они смотрелись гармонично.
Мы разговорились, и он очень лестно отзывался о нем . По его словам он был доволен -
Авто дарило ему эмоции и подчеркивало индивидуальность.
40летний пижон стиляга.
Все точка.
Больше не видел)
Возможно, если бы было много денег я бы при счасиливой случайности преобрел его в коллекцию необычных авто.
Не легендарных , а необычных.
Мне , как работнику автомузея , кажеться , что такие авто должны несомненно дорожать и иметь в будующем ценность , не смотря на распространенную платформу.
Он относительно дорогой , редкий , отточенный дизайн и по моему мнению интереснее заряженных фабий, цивиков, фокусов и пежо.
Это не хотхетч.
Это ближе к премиум купе.
Стасу кстати , подходит)
Точно сбивает цену , чтобы себе взять .
Точно его тайная мечта))))
Волшебство , сегодня спустя почти 5 лет , мимо проехал третий в моей жизни сцирокко - синий)
После того, как ты анонсировал выход нового обзора на ваг, и предупредил, что у некоторых персонажей пукан будет гореть, то я сразу понял, что это будет СИРОККО))
Стасяо, нужен RS6 Avant!
Вот тот самый автомобиль для очень интересно поехавших семьянинов))
Xb7 alpina
Было бы денег много у всех, то каждый был бы интересно поехавшим
@@Антипилот тигуан 220 лошадей есть довольно бюджетный но очень плохо продается. Не рс6 конечно.
@@Антипилот, не спорю, но в своей ценовой категории сложно найти более интересный автомобиль. Та и про деньги я не говорил)
Про БМВ клуб в салоне красоты - орнул, спасибо 😅
И я считаю что, это самое важное в авто для автолюбителя. Если ты берёшь авто для себя, для души, имея в голове своё мнение и реализуя её в первую очередь! А не в каких годах авто был конструирован, сколько пробег,возраст цифры и т.д.. Некоторые здесь поймут меня и поддержат)).
Спасибо за обзор, убедился в том, что буду покупать именно Сирокоо :)
Купил?
О, нормальная заставка божественной интеграции)
фух, нашёл. думал что никто не заметил.
"Ты не понимаешь, это другое" (с)
Сырководы, пустите Жуковода на свою лавочку посидеть)))
Езжу на Битле уже 4 года. Моя первая машина, и любовь с первого взгляда. Я когда его увидела, работала в салоне Volkswagen. Сразу же вынесла мозг всем менеджерам, все спросила, узнала. Меня отговаривали, мол, жрет много, места мало, низкий, и так далее. И как же хорошо, что я никого не послушала и взяла его :)
Жрет много? Ну да, расход 11-12, немало. Ну и че :) Места мало? Сзади да, но те дни в году, когда я вожу кого-то сзади, можно пересчитать по пальцам. Багажник тоже небольшой, но его хватает на то, чтобы привезти покупки из магазина, и фотоаппаратура моя тоже отлично помещается. А однажды мы там вообще стиральную машинку увезли...
Ну а что низкий - ну да, низкий. Но я на нем везде пролезаю. Медленно, но верно.
Это я все к чему. Наверное, объективных причин для покупки такого автомобиля и нет. Задача моего - перевозить в комфорте мою попу и фототехнику, ну и притягивать взгляды и радовать детишек)) И с этим он справляется на ура. Выделяется, радует, удивляет. Спустя 4 года я все равно оборачиваюсь на него, уходя с парковки. Да че уж там, у меня татуировка с ним есть)))
Короче! Люди, берите те машины, которые западают вам в душу, и будет нам всем счастье :)
Эх, помню 2008 год... Это фокус 2, цивик, мазда. А не рио, солярис, поло...
Согласен, сам начинал в 10г с фокус 1,да и большинство передвигались на C классе, это как минимум, как же сильно всё изменилось, даже за последние 5-7 лет, как будто все 20 лет пролетели.
Денег нет, но вы держитесь
Аргументы, по которым я в 2018 году купил такой же зелёный сыр:
1) ну прям реально внешка же топовая
2) цена была 470к… никакие не 1.2🍋… в идеале были от700к
3) ну это же реально лучше чем все двухдверное за эти бабки
4) потенциал для всего- чип, стенс, внешка от Рестайла
За 470 вполне хорошая покупка
Да в целом ценник он задрал. За 800 можно отличный живой вариант взять. Я свой 2 года назад 1.4 160сил брал за 600 в бодром состоянии, 2 года кайфую от сырка, альтернативы не вижу для замены, в своём бюджете
Ну не скажи, по внешке j gtc эфектней
Внешность фиата
Scirocco покупают, чтобы оглядываться на него уходя после того как припарковал ( если он не на ппд с брызговиками конечно)
Представил лифтованный сирокко с брызговиками спарко. Чуть не блеванул
Я на свою японку 97 оглядываюсь, хотя она у меня уже 10 лет, хоть и мятая и грязная.
На что там оглядываться? На ржавчину?
Очень удобно перематывать, когда интеграция снята в другой обстановке, одежде, стиле...
:)
Братан я читаю жесткий уличный рэп, сами псмотрите.
А тебя не смущает что интеграция выделена в отдельную главу?
Живу в Будапеште, тут ровно так же: сырок крайне редкий авто, несмотря на возможность привезти любую машину из любой страны ЕС без заградительных пошлин
Был сырок на стиле. Кайфовая тачка,рулёжка,приёмистость и тд. Кстати,сзади всегда катал друзей,да, не гольф, но доехать куда-то час-полтора вполне можно и комфортно. Все смотрят,улыбаются,кушает мало,обслуживание недорогое. И я ни разу не видел как владельцы гольфов здороваются друг с другом) Владел им в Германии
У меня одного бомбит, когда на машине с претензией на управляемость стоит зименяя резина в +35С?
У меня одного блмбит что человек который ниразу не сидел за баранкой автомобиля снимает обзор и говорит какие-то минусы?
возможно на это и расчет. она же мягкая с хорошим зацепом. Вместо того чтоб брать перформанц шины за дорого, взять липучку зимнюю за дешево. Изнашивается только быстро.
@@Materazzi227 у тебя и ещё 10 дурачков ❤️
@@padavanchik Зимка летом плывёт,особенно в жару.
@@padavanchik мягкая НЕ одинаково "с хорошим зацепом". По факту, в всех тестах летом зимняя ощутимо сливает летней всюду по "зацепу". Торможение, боковой держак, даже по мокрому (пусть менее).
Полуслики/слики тоже мягче и быстрее изнашиваются, но по крайнее мере разогретые до рабочих температур и не по мокрому, дадут существенно больше зацепа. Зимние - нет. Шумнее, хуже всюду, с расхлябанной управляемостю и меньше зацепом, если не зимой.
владел вот точно таким же год- только позитивные впечатления и до сих пор вспоминаю его, офигенный тачан
Альфа Ромео 147 и 159 уже более 15 лет с момента выпуска, а авто до сих пор выделяются и привлекают внимание в потоке.
Сижу в сырке смотрю видос))
Стас уже вернул сырок хозяину )
😂
Стас: на основе я белый и пушистый, вы ни одного мата от меня там не услышите
Зрители: Да-да, Стасян, да-да...
Пусть лучше матерится чем ведёт себя как человек нетрадиционной ориентации
@@АлексКевин Будто одно противоречит другому
@@Ushkins когда гей матерится исполняя при этом жестами танец для привлечения подобных то это несколько противоестественно
@@АлексКевин Что за бред? Чуть ли не каждый второй гей так и делает.
Стас, вот тебе ненужный комент- сделай обзор на ренглер. Я тебе его через месяц даже сам пригоню
Давайте разложу по полочкам свои аргументы при владении сырком 1 год:
1. Безумно нравится дизайн машины (самое очевидное). Гольф посредственен в дизайне, и не так бросается в глаза
2. Эргономика авто. Тоже было сомнение, что это купе и будет мало места. Но по факту оказывается другое - сзади места хватает даже больше, чем в некоторых седанах (ездили взрослые люди и всем было очень комфортно, никто никуда не упирался). Вместительный багажник, что вообще не думаешь о купе.
3. Машина-картинг. Управляемость просто на высоте! При малейших поворотах руля машина сразу реагирует.
4. Экономичность. Вот честно, наш сырок просто нюхает бензин.
5. Нет проблем в морозы. Даже в -40 запускалась с полпинка и не замёрзли стекла
Ну и вообще, мы просто кайфуем от машины, а это и должно быть самое главное, как по мне
Добавлю как владелец сыра уже 3 года:
Сзади места хватает сидеть даже мне, дяде 100кг+ 186 см
С ребенком вообще никаких проблем, даже плюс, нет дверей - ребенок никуда не денется, стеклоподъемником играть не будет.
Но с крашеным согласен, про доволные улыбки
Хэтч с претензией на "хот" и рулежку
@
Зимняя резина
Увидел цены из 2013 и заплакал
Рукожоп в чате.
Крашеный: говорит, что сейчас будет драть сирокко клуб
Реклама яндекса: встаём в позу собаки
Хм... Нах я подписку беру если есть такие приколы?😒
Тебя же сам VAG клуб закопает в куче коробок DSG
Если доедут...
@@euro-dancer ))))))))))))))
Хахахахахахх
забавно, что на след день после выхода этого ролика, моя подруга купила себе такой))
Итак, клуб вошел в чат) но слегка специфический клуб: Украина) В Украине все аналоги будут дороже процентов на 30, если в ту же цену - битки из америки, либо старше) на даный момент я все еще не готова его променять ни на что, он собирает невероятное количество взглядов в потоке) едет как gti, внутри как gti, но внешне...внешне для обычного прохожего gti просто гольф, ничем не примечательный, а сырок - это диковина, которая собирает все взгляды, даже если рядом ягуар) в целом я согласна, я инакомыслящая, я буду продавать его пол жизни, но сейчас это просто наслаждение от его вида каждое утро, и от того, как на него смотрят все окружающие)
И не поспоришь)
Сама купила или насоботала?
С чего Вы взяли, что будете продавать его пол жизни, не слушайте никого, если он будет в хорошем состоянии, то уйдёт быстро, Вы и попрощаться не успеете)))
Не примите меня за ядо-чела, но внимание скорее привлекаете вы за рулем, а не сырок) моя девчень ездила как на "типа спорт" хюндай купе, так и на "пенсионерском" вольво с60. внимание она привлекает одинаково)
Куплю жене, прям сейчас)
Да, я извращенец. У меня у самого дизельный Пежо на роботе 😂
Старая добрая божественная интеграция!!! Это свершилось !!!
Хоть ктото заметил, а то крашеный совсем оборзел, на зрительское мнение кладёт
Божественная интеграция тут будет всегда такая, она на новостях и документалках другая, можно было уже заметить
@@Сэр_Дэниэл_Фортескью в новостях останется все та же, так что рано радуешься
@@owakont да не вопрос пусть остается, я уже отписался за то что крашеный болт кладет на подписчиков. А документалки я и без подписки посмотрю, а вам нравится смотрите и терпите
@@Сэр_Дэниэл_Фортескью ахахахахах, красава
В защиту Сырка, помимо "нравится":
- прикольный и качественный салон
- более менее приемлимый клиренс
- для города одному-вдвоем в супермаркет или гости вполне годится.
- Гольф имеет просто бюджетный вид, как и Поло - это в сторону сравнения с этими моделями.
th-cam.com/video/h86QA6PPgEU/w-d-xo.html
По поводу бюджетного вида гольфа. Когда вышел Сирокко - он смотрелся интересней гольфа на тот момент. И когда на светофоре рядом останавливался - это была охрененная тачка на вид. Сейчас гольф - отличный по дизайну автомобиль, впрочем как и всегда, за исключением третьего может быть, на мой взгляд. А Сирокко - устаревшая мыльница. Как-то так.
ты сейчас описал плюсы сырка или гольфа,не пойму?
@@алексейалексей-я5х8э если сравнивать шестой гольф, то все думают, что это поло 5 хэтч и наоборот. Катаю в доставке на пятом поло хэтче, и народ не понимает, почему к ним приезжает гольф, а не поло.
Когда новая документалка на 5 часов?) хочу про Германию
Была ведь
@@vlad_bishop то конкретно про фольксваген, а про саму Германию не было
Überheblich, überlegen
Übernehmen, übergeben
Auto fahren, überfallen
Scirocco, Scirocco über allen
Scirocco! Mein Herz in Flammen
Will dich lieben und verdammen
Scirocco! Dein Atem kalt
So jung und doch so alt
Scirocco!
😈😎🌚👌
@@nejtrinoclubbers2125 То чувство, когда слышишь эту музыку и этот текст напел😁
Какой прекрасный и приятный на слух обнос автомобиля)
Стас, очень хочу увидеть обзор корвета от тебя🙏🏻🙌🏻
Как сейчас помню. 2009 год, автовыставка с новинками рынка. Я, посидевший в сирокко и офигевший от того, какой он красивый, завалился на заднее сиденье посмотреть его целиком. При росте 1.77м и весе 70кг. Было реально круто и весело вылазить из него волоком при помощи 2х взрослых и крепких мужчин, тянущих меня за руки :) Поржали все и от души. Только за это воспоминание, Сирокко, я тебя и люблю... В моём сердце навсегда.
В 2008 была космическая хонда сивик, доступный фокус ст и много другого интересного
Просто вы были детьми и этого не знаете
В 2008 была божественная е92 и стоила не сильно больше сырка!
@Виноград Романов не знаю, откуда твой сок капает, но мне до пенсии 25 лет
Сыр - первая машина, которую мне спустя 2-3 года не захотелось поменять, как все предыдущие. И спустя почти шесть по прежнему не хочется) Много чего другого щупал и тестил за это время и, как уже писали в комментах, есть нафаршированее, дороже, практичнее и тд, но.. все как-то не то)
Да и у других он до сих пор вызывает интерес, и молодые парни на светофорах интересуются, что за авто и пожилые мужики-дальнобои где-нибудь на заправке на трассе)
А ты говоришь гольф. Ну кто зацепится взглядом за гольф? Даже за жытиай)
А мне кажется, что тебе очень идет Сырок, прям как родной
Про запросы аудитории автор прямо в точку попал. Благодарю. Как говорил персонаж одного фильма: "а чо баловать".
Фольцваген похожий на опель)) Вот почему его не любит Стас 🤣
После видоса, Сырок клуб, закрыл доступ Стасу в группу 😂
Пользователь был исключён 🤣
Изгнан ссаными тряпками!
Его там и не было)
Наоборот, ждём наплыв))
Крашенный обзывает авто владельца:
Так же владелец: Так блэт нахуя я ему авто дал на обзор?
думаю, владелельца еще перед обзором предупредили, что жарить будут лихо, во все щели, без вазелина и с причпоком =)))))
Здравый смысл? Конечно, но ребята так сильно в авто я ещё не влюблялся. Сыр это из разряда: люблю, других не бывает))
Немножко офтоп) но я один смотрел на баннер синергии и подозревал неладное?) так долго кадр на нем держался...
Блэд, а вот мне нравится этот кузов шо капец! Но ценник кусачий.
И он выглядит иначе в видео чем в реальности
@@rogerzerofive5116 В смысле? 😳
Ну купи кузов
@@nejtrinoclubbers2125 мне в реале он понравился, а тут на видео как будто другая машина
были бы деньги, я бы с радостью его приобрёл, но увы и ах пойду дальше кататься на киа рио
8:19 - слева в кадре Outlander, о котором все забыли
Вот за аут обидно, кругом куча аутов, а все блогеры твердят, что он никому не нужен, никто не берёт🤷♂️
8:19 где кстати?
в первый раз слышу про "сырок" что это за нах? где дастер 1.3 турбо на палке, где ра та та та та по деревне??
Это нужно тогда VW Lupo брать - пушка!
@@ВладиславШпак-б4р Тогда уж VW Lupo GTI =)
@@ВладиславШпак-б4р Lupo от слова ZaLupo? Не спасибо. Я лучше как нить на чем нибудь мужицком... А не на тачке для крашеных)
@@НиктоНеизвестный езжай, за Lupo =D
@@MimoProxxodil и тебя туда же
Всегда поражала подача Стаса. Когда он о чем то рассказывает, создаться впечатление как будто он перестает дышать, и все излагает на одном дыхании.
Качественный монтаж и понимание технологии хорошего звука. Не более того.
Остальное берет любовью к тачкам, режиссурой, артистизмом… Но технологии тут всё равно первичны
просто не нужно смотреть на ускорении 1,75. в обычной скорости кажется, что между фразами он успевает поспать
Всё. После этого видео беру Скирокко. Красивый аппарат.
могу продать xDD
@@TheLortex ахахаха
@@TheLortex какой цвет?
@@muradmanilov4160 коричневый … но я пошутил ) не продам … зимой пушку из него сделаю 👍🏻
@@TheLortex ну и ладно
Сними обзор на vw arteon!
Прям кайфанул с подачи и сценария, благодарствую!
Может уже фильм про фантастическую вселенную параллельной реальности «Асафии»?
тянуть кота за "интригу" до 12-й минуты, чтобы потом сказать, что проблема автомобиля в агрегатке и неконкурентоспособности, что стало понятно в самом начале видео - о да, вот это сценарий :D
@@inky6459 Полностью согласен с тобой!
@@inky6459 в самом начале кратко обрисовали цель и сюжетку… если трейлер не нравится ты же фильм не смотришь, в чём проблема тут?
@@AvoKk69 я и не говорил, что не нравится. смотрю Стасяо уже пару лет и вообще всё нравится, даже этот ролик. но сценарий - явно не самая сильная сторона этого видео, и хвалить этот ролик за сценарий - как хвалить кайман за вместительный багажник.
@@inky6459 пара лет? Да Вы таки нововер))
Почему покупают сырок? Человек хочет купешку гольф, а сырок выглядит лучше.
Каждый раз удивляюсь тому, что во время съемок на дорогах мало автомобилей.
У 30 летнего семьянина не тигуан а дырявый карман. О чем ты?
Ну у меня Тигуан . Мне 36 я семьянин .
У меня тигуан, мне 32, жена и ребёнок.
Где украли столько? Только честно.
Это в России дырявый карман )) Я живу в Германии, здесь уже к 35 все катают на очень жирных тачках))
@@antmark1109, не знаю в какой у тебя там Германии катаются на бизнес-классах, но в Гамбурге (где я живу) люди предпочитают а-шки, которые дешёвые и нужны чисто от дома до работы и обратно)
Молодец, Стас! Спасибо! Пожертвовать сирокой, чтоб люди слушали))) Хороший ход.... зачетный))) Красава)
Стою в Краснодаре на парковке за бортом +39 кондей еле справляется, а рядом стоит приора на ШИПАХ... Вот современный семьянин и наши реалии
Давай теперь Veloster обзор, многим нравится данное авто😉😁💪
У меня был Велик, вообще не продаваемая машина
@@ЕваКоРоЛеВа-ш6е каско и в тотал
4 хдверный хэтч.. да, прям изъебнулись.
Видео про нефть очень классное снимай такое побольше)
Сирок класс! Видное авто и интересное. Задние диваны у многих купе тесноваты но два человека среднего роста там помещаются нормально. Единственное,что вне конкуренции,это багажник меньше и не удобней сложно найти.
извините, но все познается в сравнении. и даже по сравнению с гольфом-одногодкой, этот авто - в том числе, задний диван - в разы неудобнее. за эти деньги ты можешь купить джитиай, а если драйверские качества не так важны, то обычный гольф будет ещё и дешевле. и в итоге ты получишь более удобный и практичный, ничуть не менее приятный в управлении авто (по меньше мере, не менее), который гораздо проще будет потом продать и поменять еще на что-то, да в добавок от того же концерна, который ты, видимо, любишь, и за те же деньги или дешевле даже... и зачем тогда сырок?.. ну, тип, просто хочу - тогда да, и я даже не осуждаю это, просто тогда про аргументы какие-то можно не упоминать вовсе, ведь по ним он сливает, как бы, и дело тут не в уме и правильном выборе, если ты его купил - вот и нечего и объяснять тогда, имхо.
-Это Scirocco
-Аааа , а я думал Camry 3.5
сырок с брызговиками это какой-то пиздец для глаза :'(
Зато практично. Вдруг он раллист)
зато респект от водителя сзади в дождь или когда асфальтовые дыры битумом с щебнем зальют.
Ну... после этого видосика... Стас ты просто обязан сделать обзор на гужевую повозку и рассказать нам о том -'КАКАЯ КРУТАЯ ЭТО БЫЛА ТАЧКА В 18 ВЕКЕ!!!)))
24:00 самый лучший способ вернуть себя в 2007 это купить 120 прадик 4.0))))
Сделай обзор на альфа ромео жулию 2.9. Да я знаю, пошёл я погулять в направлении Франции
Дружище, а не в сторону ли Италии?
В 2011 сырочек привозили только в макс комплектации за 952 тыс:) обожаю встречать их в потоке, никто из пассажиров не понимает радостные крики «сыыыыыр!»
В свое время когда надо было найти что-то в похожую стоимость, сирокко отвалился уже после просмотра Seat Leon FR. Он и красивее и дешевле и едет так же
Лет на 10 с обзором точно опоздал :)
Сырок хорош тем, что у него нет лишних дверей. Не понимаю зачем покупать машины с лишними задними дверьми. Вот поэтому сырок один из лучших современных вагов.
100%
я теперь смотрю на другие авто с лишними дверьми как к малонужному придатку, не чего не могу с єтим поделать)
купэха гольф решит эту проблему)
Купили месяц назад жене чёрный на 18 катках захотела. Я влюбился..... За 735₽ лучше не найти. 160л.с. я не знаю даже куда больше. Нужна была маленькая выбирали между гольфом, Вольво c30 , и сырком. А насчёт ликвидности : когда покупали очередь была еле вырвал. У охранника на парковке брали номер два раза звонили просили продать спрашивали как взял +100к предлагали сразу. И в потоке 2 раза спрашивали продаю нет. И это за месяц. 2011 год я 3 хозяин
Не знаю, мне тоже как-то из всех перечисленных машин, которые можно взять вместо Сырка по мнению Стаса, ни в одну не захотелось))
0:41 шнурки на шортах это просто шнурки на шортах
Первый раз увидел?
@@user-hl8rb4tb8k нет, это просто была отсылка кое к чему
спустя 8 лет, после поездки на Сырке, я оглядываюсь, это много стоит.
Ставлю лайк за соотношение сторон в видео. Смотреть в каеф было
Никто: -
Стаст: какое купэ хэтчбэк обосрать следующим?
Думаю civic появится скоро
Да, видеоряд страдает в очередной раз: при рассказе про задний диван ожидаешь увидеть задний диван, про приборную панель - приборную панель! Но нет…
По юности тащился от старого сырка потому что на делориан похож))) Потом повзрослел. Сцук(
*"Плочитал - проклял семью"*
"Плайкнул - очистил семью"
"Полписался - очистил семью"
@@Alsaoff Послал в Пигидий, стал бессмертным
Я так и не понял , а чем именно ему не угодил сироко ?
*прошло три часа после просмотра
Я понял только один аргумент,если где-то попадёшь в аварию то будешь почками розплачиваться,бо запчастя стоят милмоны сотни тысяч долларов 😂🤣
Гумно салон даже по внутребрендовым конкурентам. Устаревший даже на момент выпуска. Тоже самое касается начинки. Дорогая кузовня. 3 двери. Скучный по нынешним меркам внешне аппарат. Вау эффект сейчас уже недостижим.
А это всё, что мог предложить данный пепелац.
@@Александр911-х6л я просто искал машину пять несколько месяц , за которые пересмотрел куча гольфов мк7 и Ауди А3 . а в итоге купил сирка (вообще не планировал, но нашел отличный вариант с одим владельцем
@@Александр911-х6л а разницы по салону я вообще не заметил с мк7 , наоборот ,в сирке он интереснее
Мой конечно отличается от салона на видео
Не топ за свои деньги
Как говорят авиаторы «Чтобы создать отличный самолёт, то он должен не нравится ни кому (ни армии не флоту)
внешне "сырок" выглядит намного круче,чем новый гольф(8--ой), да и в целом, я так и не понял, в чём претензия к машине
Претензии в том что при том же ценнике что и конкуренты, он не предлагает ничего кроме внешки
@@danielkovalchuk8945 просто интересно, что он должен предлагать?
@@ЛёхаГладков-м6й например гольф предлагает более новую платформу, более лучший салон, двигатели без проблем (если смотреть сирокко до 11 года) и много чего другого. При том что гольф стоит даже меньше.
@@danielkovalchuk8945 на так можно взять поло ещё дешевле или рапид, покупка ещё выгоднее, вот только в потоке эти машины ничем не выделяются, как и гольф. Сырок при этом даёт до сих пор актуальную внешность и понятное недорогое обслуживание и едет гораздо интереснее остальных за эти деньги. Большинство вообще не знает разницу между платформами и не поймут отличий за рулем.
@@danielkovalchuk8945 сомневаюсь что в гольфе особенно в последнем лучше салон, нет с точки зрения сенсорности и экранчиков лучше конечно, но тем кому планшеты неинтересны... после пассата сс салоны фв уже не веют добротностью, качеством и стилем. Зато теперь там нет "фв скукоты" и царит безудержное веселье планшетов и подсветок - как говорится ныли получайте)
22:42 не понятно почему не подходит аргумент "потому что мне нравится". Не это ли должен быть самый важный критерий при выборе?
Ага мне нравится, а трое детей пускай на велосипедах ездят
Да подходит всё. Он не говорил, что "нраица" не подходит. Он всё видео трёт про то, что кроме "нраица" он аргиментов то не видит. А "перенравится" может довольно быстро.
Я тоже так считаю: нравится, походит под твои задачи, то почему нет-то??? Я никогда никого не слушала, выбирая себе машины. Нравится, технически подходит, под задачи подходит, денег хватает - всё, беру!
Сирокко нра всегда, но мыслей о приобретении не было))) И дело не в нём, а во мне)
Досмотрел видео до конца?
Каждая тачка хороша по своему!Сколько людей,столько и мнений...
Первая причина это тыыыыы
Вторая причина - такой есть только у меня и Майкла Джексона
такой есть только у меня и у Брежнева
Зашёл посмотреть рекламу а тут какой то обзор
Когда только из этого видео в 2021 году узнала, что существует сироко))))
Они очень давно существуют, даже олд ценится в Германии.
Зачем искать в чем то смысл и оправдания, просто кайфую с этой тачки и купил 🤷♂️
Он упомянул это как единственный аргумент покупки
А из чего ты выбирал?
мой рост 183см сидеть отлично, сиденья мегоудобные. Автомобиль агонь! Не любит пробки и по загородным дорогам не очень поездишь, можно спокойно но окуратно не быстро. Клиренса хватает. Если нет семьи или как второй автомобиль лучший выбор за свои деньги.
Привет. Давно смотрю ваши выпуски и вижу творческий рост что очень приятно. Конечно к сожалению для привлечения аудитории применена пошлость, но в разумных размерах. Хочу поднять освещении тему автомобилей уходящих из нашей страны в закат. К великому сожалению в нашей стане нет минивэнов, как рынка. Только бу из других стран. А на мой взгляд, минивэн очень востребован как транспортное средство. Как то у нас вся автомобильная промышленность работает против душевного автомобиля. Я являюсь давним поклонником этого транспорта, этот автомобиль стирает грани обыденности. Решил свалить за город на рыбалку и тп, сел и поехал, поспал в машине, проехал 300км и не устал. От фур по трассе не мотыляет. Японци предлагают огромный выбор разношорстных минивэнов и микроавтобус, но для себя любимых. Мой любимый минивэн хонда одиссей. Согласен аккорд как седан гавно, но минивэн с характеристиками аккорда, хорош. Я из Красноярска. Часто мотаюсь по стране, особо на запад. Беру в каршеринг эти безликие табуретки. Седаны, хетчбеки, горе кросовверы. Ужас, тока зад перемещать, кое как. От машин вообще никаких эмоций, отматаеш целый день на ней, выйдешь.... Как из автобуса. Ещё и не влазит туда нечего. Эксплуатация в наших пригородах это транспорта просто ад. Че то там лавмш на газ, она Че то переключает, ни там на сям. Ужас. Потому и пытаемся покупать ускоглазую технику. Было бы очень приятно увидеть обзор на современный минивэн. Многие из них гений инженерной мысли. Спасибо.
Моя теща радуется тигуану, потому что у них в семье уже второй тигуан подряд после первого поколения реста, а жена моя радуется тому, что у нас свой тигуан. А я рад тигуану, потому что: R Line stage 1 :D