Batam memang Dirancang Untuk menandingi Singapura, Jika Batam mampu memanfaatkan Pelabuhan dan memanfaatkan perang dagang Amerika & China maka Batam akan menjadi Titik Nadi Pusat Investor Asing yg akan masuk menjadikan batam sebagai rumah bagi banyak perusahaan internasional. Batam harus membuka kemudahan untuk investor asing agar bisa bersaing dengan Singapura.
Pertanyaannya apakah Batam (dan Johor Baru Malaysia) benar benar menandingi Singapura sebagaimana Shenzhen menandingi Hong Kong ?? Populasi, Ekonomi, dan Infrastrukturnya aja masih kalah
@@aira4739 kerna udah diseru nama Johor, Malaysia 😅 di sini izin saya kongsi buat info bersama. di Johor udah siap 2 megaprojek ekonomi ; Pengerang Interagted Petroleum Complex. hub refineri & hilirisasi migas berkapasitas 300K barrel /hari, mulai operasi 2020 Pengerang Deepwater Terminal. perlabuhan & fasiliti setoran central berkapasitas 5juta m³ mulai operasi 2014
@@aira4739adanya pemkot dan otorita membuat tumpang tindih aturan, dari tahun 2000an sampai 2010 pembangunan juga kurang mungkin karena banyak lahan yg dikuasai oknum oknum dan banyak ruli dimana mana
Percuma bre andai kereta api cepat/ kargo menghubungkan singapore, malaysia thailand seterusnya ke china dan benua laennya, kapal2 kargo mending turunin kargo di sni mrk bisa mnghemat waktu, kargo bisa diangkut dgn cepet dri pelabuhan guna kereta....game changer ini mah
@@WARTAORANGPINGGIRANOFFICIALstuju contoh sj kcil ny jalan ny bbrp thn mangkrak di lanjutin mangkrak lg 🤣 ktany krn dana 🤣 prsis sprti gedung ny pollux mangkrak lg 🤣
Itu sudah jelas,sperti itu kyknya,trmasuk yg pnh w bilang ,buka apple store disana ,dimulai dri batam,karean dkat singapura ,harga sama kyk disingapura slbhnya pajak ikutin juga singapura ,keadilan harga ada yg jelas ,tidak meeugikan orang mau berdagang juga ,jgn mikir jakarta,kalau ke jakarta ekonomi tidak melihat spertu itu,trjadi kekacuan aja nanti idi indonesia kalau dijakarta aja ..krna tidak sesuai ,contoh spertu yg w bilang tentang app store ..pdahal bisa harga sama kyk di singapore kita berdekatan dengan batam ,tinggal bicara sama apple mslh harga hrus sama spertu singapore,keadilan harga muncul setelah itu,dimulai dri batam
Kebanyakan Pemda nya ngga punya konsep, PAD itu kan dari Investasi, Kondisi Sosial masyarakat, Penegakan Hukum, Pemda harus terbuka sama investasi, Indonesia itu secara bisnis masih banyak peluang, cuma Masyarakat daerah kebanyakan anti Investasi.
BATAM itu tertolong sama Opa Singapore Bro. Mereka Weekend itu ke Batam habisin uang. Bayangin aja biaya makan di SG paling murah ratusan ribu itu pun ga enak.
@@Edii442sa ga bakal bisa Bro Batam itu geografi nya spesial karena dipintu masuk pelayaran internasional yaitu Singapore. Batam pada era Habibie itu dirancang untuk berbisnis mengikuti Singapore yaitu sebagai portal checking sebelum barang masuk dan keluar dari kawasan Timur ke Barat. Tapi apa daya nya Barat lebih percaya sama Singapore jadi sebelum barang diekspor ke Barat harus melalui pelabuhan Singapore dulu untuk checking. Begitu pula kalau penerbangan ga bisa direct langsung ke Barat pasti Anda harus transit ke Singapore atau Jepang. Itu semua sebenarnya untuk checking portal sebelum Anda bisa kesana.
Fakta di lapangan banyak pengangguran bg,daya beli masyarakat sangat loyo, coba abang perhatikan yaa? di jalan tengok pedagang banyak melamun nya sepi kurangnya pembeli
Harusnya Batam jadi Hongkong, Beda sendiri dari Indonesia, Jadi Negara Republik Batam. Punya UUD Sendiri, Paspor Sendiri, Presiden sendiri. Bikin UUD sendiri (Hukum Mati Koruptor, buang sampah sembarangan di jeblosin penjara, yg preman2 dibina dilapas) yakin Batam jadi Singapore.
Jujur aja, Di batam investor terbesar adalah singapura. BATAM di bangun memang khusus mendampingi singapura. Presiden jokowi dan lee waktu itu ke BATAM menandatangi perjanjian di Batam.
Tentunya perlu pengadaan transportasi umum, namun jalan lebar itu masih tetap wajib bro. Lihat saja Singapura, jalannya lebar2 semua, jauh melebihi Jakarta. Street lokal di pinggirannya saja rata2 minimal 4 lajur.
bagusan jalan dulu dilebarkan baru kalau pembangunan jalan sudah mentok (tidak ada lahan jalan lagi ) baru dibuat trasportasi umum, ini jika dana terbatas tetapi kalau dana cukup bisa kedua dua nya berjalan, kenapa jalan penting karena kebiasaan orang Indonesia kalau ada lahan kosong kebiasaan mereka bikin pemukiman, tempat usaha liar di tanah kosong yg bakal jalan
Hanya dari batu aji kemuka kuning dan sebaliknya, belum disentuh oleh pemko batam, padahal salah satu jalan paling utama untuk pekerja, semoga kedepannya diperhatikan🙏🙏
Batam harus ada krl dan LRT, sedangkan palembang aja yg ga se ramai batam punya lrt, harus mikir untuk jangka panjang untuk batam terutama untuk lrt ini,
Terbukti kan dengan dibangun infrastuktur yg masif dan baik ada efek domino yg baik buat pertumbuhan ekonomi kedepannya dulu ada yg bilang bahwa infrastuktur itu gak bisa dimakan nah sekarang bagaimana???
Sebenarnya jika Indonesia tidak ada praktek korupsi/sangat minim korupsi,pasti negara ini menjadi pesaing cina dan Amerika....tetapi di segala lini di negri ini ada banyak praktek korupsi jadi sangat menggerogoti bangsa ini...bahkan korupsi di negri ini tidak lagi hanya milyaran tapi mencapai triliunan... sangat mengerikan..jika berani terbuka dan jujur saya yakin Indonesia menempati peringkat pertama negara terkorup di dunia...
Gw ngk setuju y bos... Tiap hari komennya begini, bosen sekali... Saya kasi logika sederhana aja.. Menurut data KPK indo tiap tahun dirugikan korupsi sekitar 200-300T... besar ya.. benar... tapi saya minta anda baca ulasan saya 1. Rasio pajak kita terendah se ASIA... cuma 30% dr yg seharunya atau sehatnya 60-70%... belum lagi nilai pajak yg relatif rendah 2. Dengan rasio pajak 30% aja, penerimaan pajak 1700T.. itu setengahnya APBN (sekitar 3500T) Sisa APBN lain di dapat dr keuntungan BUMN, dan SDA yg dikelolah asing serta pinjaman luar negri... 3. Jika rasio pajak bisa senormalnya, alias jika rakyatnya sadar akan kewajibannya bayar pajak dan bisa 2x lipat dr skrng ( 60% yg bayar) maka penerimaan pajak bisa 3500T... ditambah yg diusahakan BUMN sendiri bisa dapat mungkin 4500T... 4. Maka dengan hitungan demikian, negara ud surplus 1000T dari belanja negara... tidak oerlu ngutang lagi, bahkan jika surplusnya dipake buat bayar hutang 7 tahun KELAR.... Kalopun dinkorupsi 300T... masih sisa 700T, sementara 3500T anggaran belanja utuh bisa dimamafaatkan sebesar2nya 5.Saya katakan 60% karena saya juga sadar tidak mungkin semua orng taat, atau mampu... So kesimpulannya apa Korupsi emang menghambat pembangunan... tapi yg lebih menghambat pembangunan adalah rakyat yg malas bayar pajak.... Katakanlah hari ini korupsi dengan ajaib hilang... Maka anda akan menghemat 300Trilyun.. namun maaf saja, negara tiap tahun ngutang 500T, artinya negara ttp ngutang 200T karena emang pendapatan dan pengeluaran tidak seimbang... kenapa tidak seimbang, karena dar 100 orng yg bayar pajak cuma 30 orang... Jadi korupsi hilang pun , kita bakalan ttp NGUTANG, susah maju, karena masalah utamannya yg bayar pajak dikit... Saya malah curiga, korupsi hanya alasan untuk orng malas bayar pajak saja... Atau d3ngan kata lain, yg malas bayar pajak itu juga koruptor... kecuali tidak mampu...
Transportasi umum nya kyknya hrus di tambah deh pake LRT MRT atau klo mau lbih futuristik pke Maglev aja gk usah yg cpet ckup maksimal operasi nya 100km/jam
BATAM DIDUKUNG SINGAPORE.. TAPI PEMERINTAH BATAM KURANG JENIUS, KURANG CEPAT BERTINDAK, TIDAK ADA JALAN TOL, KERETA API, JEMBATAN LAYANG SUPAYA TIDAK MACET.
Mungkin lebih tepatnya alternative.. Contoh anda lihat ada 2 warung bakso beaar di depan rumah anda... Yg satu rasanya tak enak tapi rame.. Yg satu enak tapi mahal sekali.. Anda buka alternatif murah dan enak.... Apakah itu bentuk anda dapat tempias rezeki?
Batam tempat segala yg enak enak😂😂😂... Las Vegas nya Indonesia, bisa juga Texas nya... Cocok lahhh.. Ayo presiden Indonesia, bikin laa Vegas aja di batam, lumayan pajaknya sampai triliunan😅😅
Kota batam seperti kota2 besar di malaysia. Kabel gak ada semrawutan. Ruang halaman parkir setiap ruko luas. Kota lain amburadul.dan jalan kota batam lebar dan teratur
Pemerintah bnr" krj nyata banyak bgn infrastruktur dr sabang sampau merauke tp rakyat y hobi nyinyir tdk pny jiwa nasionalosme dan krj mentri y ceroboh..rahasia negara bisa kebobolan g diback up..
Di china juga gitu, malaysia juga... atau di negara kerajaan juga gitu modelnya, semua tanah adalah milik raja, rakyatnya numpang... Agar sewaktu2 maw dipake buat nasional gampang... Jangan kek jakarta, maw keruk KALI aja, yg jelas2 melang RTH ( ruang terbuka hijau) berani2nya yg tinggal illegal minta ganti rugi.... Jadi ud benar semua jalur strategis pake HGB.. Kalo yg ud di plot sebagai pemungkiman baru hak milik... Tidak ad yg salah dengan itu bambang
Aduh untuk itu msh jangka panjang hrs liat kondisi penduduk jg lokasi. Trans batam aja gk laku. Apalagi kereta yg stasiunya ntr jaraknya lbh jauh. Untuk jangka lama jln raya dibatam msh teratasi untk kemacetan. Krn batam itu cmn pulau krcil yg blm terhibung dgn pulau mma pun. Jgn bandingkkan dgn kota2 disunatera atau jawa. Bahkkan dgn spore jg gk bsa di samakan. Krn spore msh bsa diblg satu daratan dgn malaysia thailand. Cmn jembatan pendek doang ko yg misahin daratan spore dan malaysia. Jdi sdh sangat tepat jln raya yg diperlebar
@@aditya342-wj2iz makanya Indonesia tertinggal terus karena telat mikir dan sesat pikir, kota industri pasti akan terus bertambah penduduk sangat cepat.justru untuk jangka panjang harus dibangun sekarang untuk pertumbuhan ekonomi yg pesat, kalau batam seperti Singapore yg transportasinya mudah dan cepat gua akan datang, kalau gua ke batam, jalanan macet,gak ada transportasi siapa yg mau kesana.wisatawan kan maunya mudah dan aman. Kalau wisatawan banyak, hotel penuh terus, kalau gak ada yg datang bangkrutlah hotelnya.
@@Manusia_biasa88422 ndasmu macet. Sok tau lo. Gua dh pnya cucu. Dri umur 19 gua dh dibatam. Gk ada sejarahnya macet. Ke singapore dh pernah gk. Macetan singapore jauh. Lebay lo. Batam macet saat jam krj aja bntr. Itu jg daerah batu aji. Ntr lgi itu mau ditebas 4 row atau 5 row satu arah. Jdi gk akn ada macet. Km klo buat pendapat itu jgn sok yes deh. Km kir jln raya dibatam kaleng2.
@@Manusia_biasa88422 lagian klo batam itu bkn tempat wisata, tempat wisatnya itu bintan.yg berkelas, klo untuk kelas2 kyk km gk cocok berwisata kesana. Mknya km jgn lebay. Targetya yg betkelas. Nah klo lo blg batam ma bintan dibuat jembatan baru benar. Itu harapan masyarakat dari dlu. Lrt, mrt, krl blm dibutuhkkan dibatam dlm wktu yg lama kecuali trans batam dibuat kyk model brt trans jakarta mgkn bsala jln. Krn cmn pulau kecil jdi jgn sok pintar ya.
Initi nya jngan terllu panatik dlm sgala hal klo jln nya udah betul ya trus kan sma2 belajar dri daerah dan negara jiran yg sudah maju sedikit dri kita
Batam memang Dirancang Untuk menandingi Singapura, Jika Batam mampu memanfaatkan Pelabuhan dan memanfaatkan perang dagang Amerika & China maka Batam akan menjadi Titik Nadi Pusat Investor Asing yg akan masuk menjadikan batam sebagai rumah bagi banyak perusahaan internasional.
Batam harus membuka kemudahan untuk investor asing agar bisa bersaing dengan Singapura.
Pertanyaannya apakah Batam (dan Johor Baru Malaysia) benar benar menandingi Singapura sebagaimana Shenzhen menandingi Hong Kong ??
Populasi, Ekonomi, dan Infrastrukturnya aja masih kalah
@@aira4739 kerna udah diseru nama Johor, Malaysia 😅 di sini izin saya kongsi buat info bersama. di Johor udah siap 2 megaprojek ekonomi ;
Pengerang Interagted Petroleum Complex. hub refineri & hilirisasi migas berkapasitas 300K barrel /hari, mulai operasi 2020
Pengerang Deepwater Terminal. perlabuhan & fasiliti setoran central berkapasitas 5juta m³ mulai operasi 2014
@@aira4739adanya pemkot dan otorita membuat tumpang tindih aturan, dari tahun 2000an sampai 2010 pembangunan juga kurang mungkin karena banyak lahan yg dikuasai oknum oknum dan banyak ruli dimana mana
Percuma bre andai kereta api cepat/ kargo menghubungkan singapore, malaysia thailand seterusnya ke china dan benua laennya, kapal2 kargo mending turunin kargo di sni mrk bisa mnghemat waktu, kargo bisa diangkut dgn cepet dri pelabuhan guna kereta....game changer ini mah
@@WARTAORANGPINGGIRANOFFICIALstuju contoh sj kcil ny jalan ny bbrp thn mangkrak di lanjutin mangkrak lg 🤣 ktany krn dana 🤣 prsis sprti gedung ny pollux mangkrak lg 🤣
Buka youtube tiba2 ada berita batam pas besok mau ke batam semoga selamat sampai tujuan😊
Amin smga selamat ke batam
Bangga gue jd warga batam...memang saya rasakan perk3mbangan batam sangat meningkat
Harusnya kalian merdeka biar maju kaya singapura😊
@@Singapura.i singapura masih jadi babu nya british selama 999 tahun.
@@Singapura.i malah Batam di proyeksikan pemerintah Indonesia untuk menyaingi Singapura lawak.
@@romayati9096Harapannya Batam Indonesia bisa maju. Negara Besar Strategis kaya SDA dikerdilkan Negara kecil 🤭🤭🤭
Dia.lo.gue (is the most popular slangs) in Indonesia.. 😂👍
Inilah hasilnya kalau membangun setiap jengkal tanah di gambar ,bukan saldi
Ya bgitu lah cara sma seperti di Malaysia sudah banyak kemudahan yg sudah ada
Itu sudah jelas,sperti itu kyknya,trmasuk yg pnh w bilang ,buka apple store disana ,dimulai dri batam,karean dkat singapura ,harga sama kyk disingapura slbhnya pajak ikutin juga singapura ,keadilan harga ada yg jelas ,tidak meeugikan orang mau berdagang juga ,jgn mikir jakarta,kalau ke jakarta ekonomi tidak melihat spertu itu,trjadi kekacuan aja nanti idi indonesia kalau dijakarta aja ..krna tidak sesuai ,contoh spertu yg w bilang tentang app store ..pdahal bisa harga sama kyk di singapore kita berdekatan dengan batam ,tinggal bicara sama apple mslh harga hrus sama spertu singapore,keadilan harga muncul setelah itu,dimulai dri batam
Yg diherankan,,udah ada contoh yg baik begitu di Batam,,knp tidak diterapkan di seluruh provinsi2 seluruh indonesia ya,,,ada yg bisa jawab gak?
Kebanyakan Pemda nya ngga punya konsep, PAD itu kan dari Investasi, Kondisi Sosial masyarakat, Penegakan Hukum, Pemda harus terbuka sama investasi, Indonesia itu secara bisnis masih banyak peluang, cuma Masyarakat daerah kebanyakan anti Investasi.
BATAM itu tertolong sama Opa Singapore Bro. Mereka Weekend itu ke Batam habisin uang. Bayangin aja biaya makan di SG paling murah ratusan ribu itu pun ga enak.
Pak lurah bisa jawab
@@Edii442sa ga bakal bisa Bro Batam itu geografi nya spesial karena dipintu masuk pelayaran internasional yaitu Singapore. Batam pada era Habibie itu dirancang untuk berbisnis mengikuti Singapore yaitu sebagai portal checking sebelum barang masuk dan keluar dari kawasan Timur ke Barat. Tapi apa daya nya Barat lebih percaya sama Singapore jadi sebelum barang diekspor ke Barat harus melalui pelabuhan Singapore dulu untuk checking. Begitu pula kalau penerbangan ga bisa direct langsung ke Barat pasti Anda harus transit ke Singapore atau Jepang. Itu semua sebenarnya untuk checking portal sebelum Anda bisa kesana.
Tiap daerah itu potensinya berbeda2, jadi pengelolaannya juga berbeda2 lah..
Pak rudi memang josss, terima kasih pak walikota/Kepala bp batam
Fakta di lapangan banyak pengangguran bg,daya beli masyarakat sangat loyo, coba abang perhatikan yaa? di jalan tengok pedagang banyak melamun nya sepi kurangnya pembeli
Batam sudah bisa mandiri tanpa bantuan APBN
Pasti lah
Harusnya Batam jadi Hongkong, Beda sendiri dari Indonesia, Jadi Negara Republik Batam. Punya UUD Sendiri, Paspor Sendiri, Presiden sendiri. Bikin UUD sendiri (Hukum Mati Koruptor, buang sampah sembarangan di jeblosin penjara, yg preman2 dibina dilapas) yakin Batam jadi Singapore.
Keren
HK wiilayah administration khusus otonomi
Jujur aja, Di batam investor terbesar adalah singapura. BATAM di bangun memang khusus mendampingi singapura. Presiden jokowi dan lee waktu itu ke BATAM menandatangi perjanjian di Batam.
Letsgooooo, penyebaran pusat ekonomi
Tapi jln lebar bukan solusi jangka panjang,
Selebar apapun jln kurang produktif,
Masih mending mrt/lrt jangka panjang makin moncar,
Tentunya perlu pengadaan transportasi umum, namun jalan lebar itu masih tetap wajib bro. Lihat saja Singapura, jalannya lebar2 semua, jauh melebihi Jakarta. Street lokal di pinggirannya saja rata2 minimal 4 lajur.
bagusan jalan dulu dilebarkan baru kalau pembangunan jalan sudah mentok (tidak ada lahan jalan lagi ) baru dibuat trasportasi umum, ini jika dana terbatas tetapi kalau dana cukup bisa kedua dua nya berjalan, kenapa jalan penting karena kebiasaan orang Indonesia kalau ada lahan kosong kebiasaan mereka bikin pemukiman, tempat usaha liar di tanah kosong yg bakal jalan
Jalan2 dibatam bagus kok, bahkan sangat teratur.. mungkin efek dr yg bukan kota dikembangkan jadi kota sehingga gampamg aturnya
Batam kalau di bagum mrt kereta gantung keq di kuala lumpur keren keq nya...
Kota yg paling rapi menurut gua kalau di indo😊
Hanya dari batu aji kemuka kuning dan sebaliknya, belum disentuh oleh pemko batam, padahal salah satu jalan paling utama untuk pekerja, semoga kedepannya diperhatikan🙏🙏
Well done 👍🏻👍🏻
Alhamdulillah
Batam harus ada krl dan LRT, sedangkan palembang aja yg ga se ramai batam punya lrt, harus mikir untuk jangka panjang untuk batam terutama untuk lrt ini,
aku wong jowo tapi batam makin pesat
Terbukti kan dengan dibangun infrastuktur yg masif dan baik ada efek domino yg baik buat pertumbuhan ekonomi kedepannya dulu ada yg bilang bahwa infrastuktur itu gak bisa dimakan nah sekarang bagaimana???
Mungkin suatu saat Batam bisa jadi provinsi/ daerah khusus sendiri
Jembatan Batam Bintan harus Cepat jadi.... pelabuhan & bandara nya Lbh di tingkatkan lgi kualitas dan Pelayanan nya 👍👍🙏🙏
Perbanyak infrastruktur di Batam ❤
Batam ini lokasi bebas gempa, sesuai didirikan gedung tinggi mercu tanda kemajuan Batam.
Sayang bgt rempang gk jd di bangun klo di bangun pasti lebih maju lg
Jd kok
Mau tanya aja, transportasi umum massal di batam apa?
Sebenarnya jika Indonesia tidak ada praktek korupsi/sangat minim korupsi,pasti negara ini menjadi pesaing cina dan Amerika....tetapi di segala lini di negri ini ada banyak praktek korupsi jadi sangat menggerogoti bangsa ini...bahkan korupsi di negri ini tidak lagi hanya milyaran tapi mencapai triliunan... sangat mengerikan..jika berani terbuka dan jujur saya yakin Indonesia menempati peringkat pertama negara terkorup di dunia...
Tanpa perlu buka-bukaan pun udah top 1 korupsi wkwkwkwk
Gw ngk setuju y bos...
Tiap hari komennya begini, bosen sekali...
Saya kasi logika sederhana aja..
Menurut data KPK indo tiap tahun dirugikan korupsi sekitar 200-300T... besar ya.. benar... tapi saya minta anda baca ulasan saya
1. Rasio pajak kita terendah se ASIA... cuma 30% dr yg seharunya atau sehatnya 60-70%... belum lagi nilai pajak yg relatif rendah
2. Dengan rasio pajak 30% aja, penerimaan pajak 1700T.. itu setengahnya APBN (sekitar 3500T)
Sisa APBN lain di dapat dr keuntungan BUMN, dan SDA yg dikelolah asing serta pinjaman luar negri...
3. Jika rasio pajak bisa senormalnya, alias jika rakyatnya sadar akan kewajibannya bayar pajak dan bisa 2x lipat dr skrng ( 60% yg bayar) maka penerimaan pajak bisa 3500T... ditambah yg diusahakan BUMN sendiri bisa dapat mungkin 4500T...
4. Maka dengan hitungan demikian, negara ud surplus 1000T dari belanja negara... tidak oerlu ngutang lagi, bahkan jika surplusnya dipake buat bayar hutang 7 tahun KELAR....
Kalopun dinkorupsi 300T... masih sisa 700T, sementara 3500T anggaran belanja utuh bisa dimamafaatkan sebesar2nya
5.Saya katakan 60% karena saya juga sadar tidak mungkin semua orng taat, atau mampu...
So kesimpulannya apa
Korupsi emang menghambat pembangunan... tapi yg lebih menghambat pembangunan adalah rakyat yg malas bayar pajak....
Katakanlah hari ini korupsi dengan ajaib hilang...
Maka anda akan menghemat 300Trilyun.. namun maaf saja, negara tiap tahun ngutang 500T, artinya negara ttp ngutang 200T karena emang pendapatan dan pengeluaran tidak seimbang... kenapa tidak seimbang, karena dar 100 orng yg bayar pajak cuma 30 orang...
Jadi korupsi hilang pun , kita bakalan ttp NGUTANG, susah maju, karena masalah utamannya yg bayar pajak dikit...
Saya malah curiga, korupsi hanya alasan untuk orng malas bayar pajak saja...
Atau d3ngan kata lain, yg malas bayar pajak itu juga koruptor... kecuali tidak mampu...
Batam harus bisa menyaingi Singapura dan Johor baru Malaysia❤❤
Letsgooo
Transportasi umum nya kyknya hrus di tambah deh pake LRT MRT atau klo mau lbih futuristik pke Maglev aja gk usah yg cpet ckup maksimal operasi nya 100km/jam
BATAM DIDUKUNG SINGAPORE.. TAPI PEMERINTAH BATAM KURANG JENIUS, KURANG CEPAT BERTINDAK, TIDAK ADA JALAN TOL, KERETA API, JEMBATAN LAYANG SUPAYA TIDAK MACET.
Meyala Batam ku
Optimis
Untung tempias Singapura dan Malaysia .. mereka investor terbesar Batam 😋
Ah masa iya sok tau
Mungkin lebih tepatnya alternative..
Contoh anda lihat ada 2 warung bakso beaar di depan rumah anda...
Yg satu rasanya tak enak tapi rame..
Yg satu enak tapi mahal sekali..
Anda buka alternatif murah dan enak....
Apakah itu bentuk anda dapat tempias rezeki?
@@nonobi616 contoh anda tidak relevan dengan statement gue .. mungkin anda tidak faham isu yang gue bangkitkan
@@azmanhamid4569 saya memakai kata "mungkin"
Dekat Batam ada perkhidmatan train ka?
Terima Kasih Bapak Anies Baswedan
Kurang lengkap jembatan batam bintan belum jadi.
Batam tempat segala yg enak enak😂😂😂... Las Vegas nya Indonesia, bisa juga Texas nya... Cocok lahhh.. Ayo presiden Indonesia, bikin laa Vegas aja di batam, lumayan pajaknya sampai triliunan😅😅
Bisa di demo ninja putih bos...
Dlu ud pernah buat di tutup SBY...
salah satu2 kot yg bersih di indonesia
Jgn cuma liat yg ada di kamera aja
Batam itu banyak perkampungan nya yg jorok nya melebihi Bangla
@@ozacleo7357itu Ruli pendatang yg bangun
@@ozacleo7357 kota salah satu contoh yg bersih kabel listrik tidak semberaut
Karna di pinggir jalan utama tidak boleh ada perumahan liar@@TorresKalimantan-rv4sf
Bersih apanya , kamu tidak lihat apa banyak sampah menggunung dipinggiran jalan di banyak tempat ?
Kota batam seperti kota2 besar di malaysia. Kabel gak ada semrawutan. Ruang halaman parkir setiap ruko luas. Kota lain amburadul.dan jalan kota batam lebar dan teratur
batam bentar lgi kaya Singapore, jauh mninggalkan jkt, pembangunannya 7 persen stiap thun
Kaya gimana jika hasilnya dikirim ke jakarta. Bukan semua hasil batam disimpan sendiri. Harus dikirim ke jakarta juga.
Kepri itu klo jadi negara pasti udah makmur 😂 saya orang kepulauan riau emang pembangunan lg tinggi
Pemerintah bnr" krj nyata banyak bgn infrastruktur dr sabang sampau merauke tp rakyat y hobi nyinyir tdk pny jiwa nasionalosme dan krj mentri y ceroboh..rahasia negara bisa kebobolan g diback up..
Batam selangkah lebih maju,
Tinggal membangun lrt batam
LUASKAN KUASAMU BATAM
Tapi sayang tanah sertifikat gak ada yg hak milik!!semua hak guna bangun🤣
Di china juga gitu, malaysia juga... atau di negara kerajaan juga gitu modelnya, semua tanah adalah milik raja, rakyatnya numpang...
Agar sewaktu2 maw dipake buat nasional gampang...
Jangan kek jakarta, maw keruk KALI aja, yg jelas2 melang RTH ( ruang terbuka hijau) berani2nya yg tinggal illegal minta ganti rugi....
Jadi ud benar semua jalur strategis pake HGB..
Kalo yg ud di plot sebagai pemungkiman baru hak milik...
Tidak ad yg salah dengan itu bambang
Batam kalau gak ada kereta akan menjadi lautan kendaraan seperti jakarta. Pemerintah daerah batam sesat.
Aduh untuk itu msh jangka panjang hrs liat kondisi penduduk jg lokasi. Trans batam aja gk laku. Apalagi kereta yg stasiunya ntr jaraknya lbh jauh. Untuk jangka lama jln raya dibatam msh teratasi untk kemacetan. Krn batam itu cmn pulau krcil yg blm terhibung dgn pulau mma pun. Jgn bandingkkan dgn kota2 disunatera atau jawa. Bahkkan dgn spore jg gk bsa di samakan. Krn spore msh bsa diblg satu daratan dgn malaysia thailand. Cmn jembatan pendek doang ko yg misahin daratan spore dan malaysia. Jdi sdh sangat tepat jln raya yg diperlebar
@@aditya342-wj2iz makanya Indonesia tertinggal terus karena telat mikir dan sesat pikir, kota industri pasti akan terus bertambah penduduk sangat cepat.justru untuk jangka panjang harus dibangun sekarang untuk pertumbuhan ekonomi yg pesat, kalau batam seperti Singapore yg transportasinya mudah dan cepat gua akan datang, kalau gua ke batam, jalanan macet,gak ada transportasi siapa yg mau kesana.wisatawan kan maunya mudah dan aman. Kalau wisatawan banyak, hotel penuh terus, kalau gak ada yg datang bangkrutlah hotelnya.
@@Manusia_biasa88422 ndasmu macet. Sok tau lo. Gua dh pnya cucu. Dri umur 19 gua dh dibatam. Gk ada sejarahnya macet. Ke singapore dh pernah gk. Macetan singapore jauh. Lebay lo. Batam macet saat jam krj aja bntr. Itu jg daerah batu aji. Ntr lgi itu mau ditebas 4 row atau 5 row satu arah. Jdi gk akn ada macet. Km klo buat pendapat itu jgn sok yes deh. Km kir jln raya dibatam kaleng2.
@@Manusia_biasa88422 lagian klo batam itu bkn tempat wisata, tempat wisatnya itu bintan.yg berkelas, klo untuk kelas2 kyk km gk cocok berwisata kesana. Mknya km jgn lebay. Targetya yg betkelas. Nah klo lo blg batam ma bintan dibuat jembatan baru benar. Itu harapan masyarakat dari dlu. Lrt, mrt, krl blm dibutuhkkan dibatam dlm wktu yg lama kecuali trans batam dibuat kyk model brt trans jakarta mgkn bsala jln. Krn cmn pulau kecil jdi jgn sok pintar ya.
kok beda banget ama rempang ?
Karena beda pulau batam pulau Rempang
Meski berdekatan. Rempang adalah masuk pulau wisata bukan industri.
Dulu mau di bangun malah di demo akhirnya gk lirik lg😂😂😂
Initi nya jngan terllu panatik dlm sgala hal klo jln nya udah betul ya trus kan sma2 belajar dri daerah dan negara jiran yg sudah maju sedikit dri kita
Tapi nyari kerja susah sana 😅😅😅
Ekonomi tinggi tapi masyarakat menjerit
ᴹᵉⁿʲᵉʳⁱᵗ ᵐᵘˡᵘ
Menjerit tapi masih bisa beli iphone
Taik
Menjerit tapi masih bisa beli kuota kocak lu
kerja dancok jangan mental pengemis😂
@@nandafansury7103 kalau gue oke aja bro, karena posisi kerja, lu ngak liat yg udah punya anak 2 dan masuk sekolah entar lagi lu juga rasakan