Ein Tag im Schweisswerk bei Vossloh
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Hey! Wir waren mit dem Team von Vossloh im Schweißwerk in Hamburg unterwegs, wo die Funken sprühen und echte Bahntechnik-Magie passiert. 🎥
Du fragst dich, wie Schienen wieder fit gemacht werden? Wir zeigen dir, wie bei Vossloh modernste Schweißtechnik zum Einsatz kommt, um Schienen langlebig und leistungsfähig zu halten.
In diesem Video erfährst du:
• Wie Schienenschweißen funktioniert
• Welche Technologien hinter den Prozessen stecken
• Wie der Alltag im Schweißwerk aussieht
Das Beste: Wir haben nicht nur einen faszinierenden Einblick in die Technik bekommen, sondern auch das Team kennengelernt, das mit Leidenschaft an der Arbeit ist! 🔧🔥
🚀 Lust, selbst Teil von Vossloh zu werden? Check die Karriereseite:
➡️ bit.ly/Vossloh...
Ich bin echt baff, wie viel Arbeit in so einer Schiene steckt. Respekt 😊
René du bist einfach der entspannteste Gleis-Checker ever.
Gleis Checker Reen 💪😂😂
Danke für die Einblicke, hab heute echt was Neus gelernt.
Das freut mich!
Krass, was so kleine Risse ausmachen können. Ich hab nen neuen Respekt für Schienen 😄
Der Typ mit den Fräsköpfen hat meinen vollen Respekt. Das ist Millimeterarbeit 😆
Haha whuwhup, beste Beschreibung ever für ruckeliges Fahren.
Wir alle kennen es! :D
Schienen quetschen, das ist irgendwie satisfying anzzusehen 😊
Das stimmt 😊
Bahnwissen des Tages Orange ist das neue Gelb 🤓
Absolut 💯
Fräsen und Schleifen, wie ein Spa-Tag für Schienen 😊
Well 😅
Das Schweißen sieht so krass aus 😄
Oder? Fanden wir auch!
Schienen sind Kunstwerke. Niemand wird mich, vom Gegenteil überzeugen 😄
Ich bin als Kind immer U-Bahn gefahren um mir schönen anzuschauen.
Ich will jetzt auch mal, so ne Pupupupup-Schiene fahren. Muss sich ja anfühlen, wie ne Achterbahn.
Ich auch.
René und seine Weste, ein Style-Statement, das keiner toppen kan
Ich bin ja froh, dass ich sie beim dritten Versuch anbekommen habe. 😂😅
Die Schweißgeräusche? Richtig ASMR! Mach ne Playlist draus.
Um ehrlich zu sein waren das Dosen, die zerquetscht wurden. In der Halle war es einfach zuuuuu laut für mein Mikro 😂😅
Ein Isolierstoß dient der Gleisfreimeldung . Das Prinzip beruht darauf , daß die Achse des Schienenfahrzeugs beide Schienen des Gleises kurzschliesst . Also nicht , wenn ein Rad den Isolierstoß kurzschließt .
Wer hätte gedacht, dass Schienen so ne Makeover-Kur brauchen? 😆
Abrennstumpfschweißen klingt, wie ein krasser PowerMove in Mario Kart.
Ist wie der rote panzer. Nur in Ultra.
René, bitte erklär das mit dem Quetschen nochmal, aber langsamer.
Aber… aber… 🥹
Wie lang dauert eigenlich der ganze Schienenprozess? Gibts ne Turbo-Version 😊
Ne gute reel Idee 😉
Strom, Funken, Action und ich dachte, Schienen wären langwilig 😜
Nope. Einfach nope.
Gibts eigentich ne Schienen-Weltmeisterschaft? Ich würds mir ansehen 😄
Was passiert, wenn das Schweißen nicht hinhaut? Back to Start?
Gute Frage… Team Vossloh?
Genau, Back to Start. Wenn der Weldanalyser (das Überwachungs- und Aufzeichnungsprogramm der Maschine) einen Fehler oder Toleranzabweichungen erkennt, wir die fehlerhafte Schweißung nach dem Abkühlen herausgesägt und die Schweißungen wird wiederholt.
Hallo kommen die wtw auch
Die what?
@@MehrAlsEinProbetag wtw sind weichen Transport Wagen ich habe alls RB mit dem Wagen gearbeitet
Weichentransportwagen, WTW
Ich dachte in DE werden keine Schienen mehr hergestellt lol
Hergestellt nicht. Aber eben fertig gemacht.
60 Kilo pro Meter? Kein Wunder, dass die Dinger nicht mal eben mitgenommen werden.
Nope.
Die nennen sich dann UIC 60, meines Wissens nach die meisten im EWR Raum
Richtet sich aber auch nach der Streckenklasse (EU max 22.5t Achslast)
Kann mir gut vorstellen, das zb bei den Mienen in den Usa ganz andere Dimension fahren
Und jetzt? Die Schiene ist ready for takeoff
125 Plättchen? Gar kein Bock 😊
Geld spielt keine Rolle, die DB Bahn in Berlin zahlt.
😅😂