Кто давно владеет своим авто, кто желает снять отзыв владельца о своей машине, кто о ней знает абсолютно все, кто живет в Киеве, кому есть что сказать, как хорошего, так и плохого - пишем сюда. ПРИОРИТЕТ #честныйотзыввладельца! Наша задача - конкретно снять отзывы о всех машинах которые ездят на наших дорогах, за исключением авто 80х.
В видео говорится о пожалуй главной проблеме данного авто..?Это течь воды в салон автор,через стыковочные швы за торпедой,которые просто замазаны герметиком,некоторые щели в пол сантиметра!После годов пользования герметики дубеет,метал под ним ржавеет...и он просто трескается и отпадает-вода начинает просто заливаться под коврик водителя и переднего пассажира.. Потратил целый день на устранение:снимал торпеду,выгрызал старый герметики,зачищал,затем грунтовал,потом новый герметик..надеюсь поможет
Когда я был студентом мне давали деньги только на дорогу в обе стороны и еду в сумке, думаю таких студентов много, я даже бу комп не мог купить, не то что машину
@@ДмитрийПетрухин-о9х прежде всего разница в возможности изменения положения опоры аммортизатора, что меняет кастор, сделано специально для версий с усилителем и без, наличие усилителя здесь преимуществ не даёт. По правде говоря у ланоса подвеска передняя не самая продвинутая, унаследованная от кадета, да и с рулевой рейкой на моторном щите. Ну и мотор далеко от передней оси вынесен. Управляемость довольно предсказуема, но это не её главный козырь, и даже за такие деньги есть и получше варианты на рынке.
Машина легендарная, мой отец купил новый польский Ланос с автосалона, проехал 600.000 км без капиталки, затем Ланос перешёл деду (папа купил Ford Focus 2) проехал ещё 30.000 км и тут уже был кап. ремонт двигателя. Машина огонь.
У меня Ланос -"поляк"-1,5 SE -2003 лода. Это крайне!!!! надежная машина!! Владею ею из салона. пробег -170 000км. на 2018г. Используется только как семейное авто, а с 2013 года как вторая машина вместе с Ниссан Теана (из салона). На Ланосе семьей из 4 человек успешно много раз ездили в Крым, по всей Европе до Португалии, севера и юга Франции, Голландии, через всю Италию. Большие поездки осуществляли чаще всего в середине лета, при жаре в Италии и Испании до 35-40 град.За счет кондиционера условия передвижения довольно комфортные. Средний расход бензина (только 95) до 8 л., без кондиционера можно вложиться и в 6 л. Очень удобный багажник, легкое (за счет ГУР) управление, вполне хорошая динамика, надежные тормоза и четкая коробка.Машина комфортна зимой, в управлении и для женщин. Легко и длительно можно ехать 160-170 км/ч по автобанам.За все время заменен аккумулятор, и свечи польские на "Бош", задние амортизаторы, распределитель зажигания, 2 комплекта (Нокиан и Гудъер) колес. Зимние шипованные Пирелли - еще доживают. Два раза менялся задний глушитель, противотуманки (после попадания в лужи-трескались стекла).Все мои другие машины покупались тоже в салонах, но таким качеством, универсальностью и надежностью похвалить не могу (их средний нормальный возраст-до 5 лет).
@@sergeignatenko5413 у нас тоже много... Если ты баран - тебе везде втюхают битую... Нужно смотреть! И авто в Европе стоит так не потому что битое, а потому что это его настоящая цена - у нас завышена!
@@ЮрійГлущенко-ф6е дура евробляхерная это только страховка, а сборы которые платятся в зависимости от возраста авто и ее экологичности таки заставляют прибрести современные авто. Сцуко вечно живете верой в еврохаляву.
Во чешет владелец авто капиталка стоит вместе с запчастями и с работой от 100тычяч рублей не меньше с расточкой блока .На спидометре 150 тыс км .После капииталки за 1год наколесил уже 80 тыс км на своем ланосе. Год назад капитальный ремонт делал я правду пишу .Кто не согласен со мной пишите пообщаемся Покупал все запчасти оригинал , китай 100 % не советую покупать т к двигатель сердце машины .
Max ON также. И в год на нем проезжаю где то по 20 тысяч км. Не подвёл ни разу. Машина мечта. Хозяин Авто в этом видео забыл сказать про больные места плюсом: • ступичный подшипник • ремень грм (вдобавок сразу брать по 2 впуск и выпуск клапана и прокладки) • после сотни пробега не втыкается вторая передача, за тем и первая через неск десятков. (Решается подточкой пластмассового ограничителя)
У меня был Ланос на протяжении 4х лет. За это время прошли 40000км. Ато отличное к стати авто украинской сборки. С байкой что украинская сборка гавно не согласен. Если за машиной следить она прослужит долго. Машиной доволен за эти деньги машина хорошая. Машина у меня была в полной комплектации. Так что советую покупайте!!!
У меня ланос 2006 года, брал новый. Приехал тоже 140т. По двигателю ничего не делал, ничего не жрёт вообще и сцепление не менял. Менял провода и свечи.
Добро пожаловать в 2022г!! Сейчас Жигули содержать - дорого, а за иномарки вообще молчу.... Хотел шкоду фабию взять, как глянул на зп, так прифигел немножко, наверное ещё до лета на 9ке покатаю, если вообще "братушки" не разбомбят....
Посмотрел с искренней улыбкой на лице. Ваня прошлой осенью помог найти daewoo sens 2005 года в очень приличном состоянии, и за пока небольшой срок владения я ей очень доволен. А ведь бюджет у нас был тогда максимум-примаксимум 3000 и не бакса больше. По этому это видео очень мне близко к сердцу:) реально эти машины я считаю, самый доступный ликвид на рынке, который не ростягивает кошелек до размера черных дыр. Конечно, нужно искать живые, конечно не мерседес и не даже хенде, но за свои деньги честные машины роботяги. Ваня тебе привет и процветания в деле! Так держать.
У меня был Шевроле Ланос 2007 г.в. (ручка), в макс. для него комплектации (движок чипованный). И тахометр есть. Покупал 5-ти летнего за 200 руб. Я сделал "шумку" (полную), поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения (расход макс. 12 л. (при вкл. кондиционере)), корейский биксенон ("ангельские глазки"), кованные диски с новой резиной Nexen R14 (195/60 и 205/60), задние газо-маслянные амортизаторы (т.к. стоит газ.балон), тонировка по кругу, хорошая музыка (её не покупал -была с др. машины). Итого -около 100 т.р. Отличная машина. Минусы -большой расход (на газу 11-12 л.). Ну и тесновато (это же не Тахо). Что другое можно найти за 300 т.р.?!
Владею ланосом 8 лет ,кроме как замены масла и расходников серозного ничего ни делал . Машина 2007 года -поляк,80 000 поменял оригинальную, последнюю шорову ю , обесшумил поставил хороший свет и наслаждаюсь ездой,детали доступные не дорогие , доступные оригинальные , да морально устарела но ничего за то на нее денег не трачу, вывод делаете сами.
Ну вот авто как жена нельзя давать чужие руки))) вот сразу и колесо пробилось не спроста! Почувствовало авто чужого за рулём. Молодцы лойс. У меня кадет прошёл уже Один миллион триста тысяч км. А второй восемьсот тыс км. Вот это техника!
У ДВС Ланоса стоит "правильный" фильтр масла без перепускного клапана, поэтому встроенный обходной клапан давления масла на холодных запусках работает всегда в штатном режиме и не зависит от производителя фильтров(0,8...1,5 бара).
После автошколы где были фольцфагены поло, новые! И покатушек на ладе 11, ланос за 1300$(на большой земле может еще дешевле) в базе 2006 года(раздолбаный и помятый, но не битый, не гнилой!) Очень приятно удивил своими ездовыми качествами, чем то на шеврале авео похож.
Если студент не курит, не пьет, не делает плохих вещей и не кушает, то он свободно может позволить себе ланос. На счёт деталей и капиталки это такой бред... Такое чувство что он говорит за цены 2002 года, да какие 250-350 долларов за капиталку, продешевил очень сильно... Не надо там говорить что не прав, я купил маме ланос на газу и я знаю что, где и сколько стоит. В общем машинка классная и не слушайте то что он говорит в некоторых аспектах сумму нужно умножить на 2-3
Ланос хорошая и надежная машына. Если с умом. Стаж вождения 20 лет. Были и отечественные машины и иномарки. Ланос 2002 года на спидометре 500 тыс км. Решил поменять кольца поджирало масло. На СТО сказали 5000 гр. Решил сам поменять, мне обошлось с хорошими кольцами 2000 гр на запчасти. Потратил по времени 3 дня. Всем удачи .
Видео туфта полная. Автор и владелец не компетентны. Ничего толком о машине не знают и говорят всякую чепуху. Вы хоть когда снимаете видео, читайте об авто всю информацию. И не говорите всякую чепуху. Украинские Ланосы не так плохие как вы врете. Ланос на видео украинский сборки но кузов сделанный в Польше. Так что если не знаете о этом авто то не пишите чепуху.
@@БогданШаповалов-э2н сборка в Одесской области город Черноморск которыйтогда был ильичёвск.. однако в продаже все еще встречаются автомобили 2012 года выпуска польской сборки, выпущенные в Бохуме (Германия). С сентября 2008 года Lanos стал сугубо украинским автомобилем, по всем производственным признакам локализации.
600 тыс за все время 3 раза менялась прокладка гбц. После чего была перегрета голова. Принял решение новый мотор, который обошелся в 800 уе с навесным.
У меня жор бензина 16 литров на 100 км. 2008 года. А насчет цены в долларах, так на Украине только в долларах и считают, машины, квартиры. Я удивился, когда в России спрашиваешь цену в долларах, люди откровенно не понимают, о чем речь. Только рубли.
С 2010г он у меня, пробег 270 тыс ,расход 6-7.5 авто без проблемное ,таскаю прицеп почти постоянно до 700кг.На диагностики ни разу не был , ни прошивал...Подвёл он один раз сдох ДПКВ .Авто очень надёжное.
У меня сенс перелахмачен в ланос . 16клапанов 1.6 Гур , кондёр электроника . Машина пушка , летом на зимней резине шлифует . Масло хавает Грам 400 от замены до замены .
Очень хорошая альтернатива это geely ck 2. В ней есть гидроусилитель руля, кондиционер, подушки безопасности, четыре стеклоподъемника. Цена 3к баксов. И машина 2008-го года
Даа по комфортней будет изза того что 4 стеклоподьёмника и побольше подушек.Но .. запчасти.. у друга часто ломается очень часто. но он всё равно доволен
чтоб зад тормозил,ставиш тормозные цилиндры от нексии они толще иэфективнее работают но есть исвои минусы зимой может пойти в занос на скольской дороге
У меня Ланос с восьмого года выпуска пробег сто девяносто тысяч в этом году поменял стойки , в прошлом году поменял сцепления, масло доливаю по пол литры после десяти тысяч пробега за всьо время три раза менялись тормозныэ колодки, трос ручника заменил один раз. За всьо время никаких проблем не было, отличная машина, находится в одних руках, в этом году появились рыжыки на углах порогов, зборка Польша.
У меня ланос Украинской сборки , за 150 000 руб 2010 года .... Никаких проблем . Сам накатал около 20 000 км за полтора года.... Расходку не считаю....
1.6 это двигло не украинское, а опельское, и коробка тоже не наша, там только кузов украинский и он гниет. Есть ланосы с украинским двиглом 1.3 и 1.4 это полное говно
проехал на этом авто 350 тыс на двух машинах, разбил одну в дтп, машина рабочая от рассвета до заката, плюс отпуск на моря по 3,5 тыс. за отпуск. И НА ГАЗУ обе. Доволен как слон, хотя морально она устарела, запчасти не дорогие. Разборы завалены ими. Советую если зарплата маленькая. Катаюсь в Москве.
Владею Ланосом 2 года,машина 2007 года,брал за 115 т.р. с пробегом 82000км. покупал у девушки.до этого владел дедушка,авто круть за эти деньги,даже в самой бедной комплектации,запчасти дешевые,выбор огромный,за два года ни разу не подвел,в -33 заводится с первого раза,внешне мне очень нравится(на вкус и цвет фломастеры все разные) х.з. почему другим Ital Design не нравится.Есть у меня товарищ который покупает машину делает Т.О. доводит её до ума,вбухивает кучу денег,катается 2-3 года и продает дешевле даже чем покупал,добавляет немного денег и покупает другую и история повторяется, в выигрыше остаются все кроме него,СТО,человек у которого купил,особенно человек которому он её продал. Hyundai Matrix 2009г. за 418000 р. последнее его приобретение( через неделю у неё аккум здох и т.д.) Всё в мире относительно.......
@@ЮрійГлущенко-ф6е в польше Ниссан альмера 30к гривен стоит о чём речь.. Власть на украине такая . Давно бы их свергли уже сам народ так и будет терпеть цены на бензин и прочее
Так таксует по автосервису чтоб дешевле было. Ато отъедь чуть дальше и он сломается. 140т.км. и сцепление менял супер надёжная машина. Моему пассату 30лет и 350т.км. я накатал 70т. км и не надеюсь что до меня его меняли(предыдущие хозяева цигане, лет пять пользовались). За всё время только стойки поменял одна потекла и всё.
хухвахвахвхахаххахаха штекер под сидением хавхавхавхавхавхавхвахав, это штекер отключения лампочки (на приборке) о том пристегнут ли ремень безопасности или нет, какой бензин хваххавхавхавхавхавхвахавхвахавхвахваххвах
умник, это под водительским штекер на ремне, а под пассажирским, под ковром есть октан-корректор перемычка. А владелец конечно красавчик, машину знает полностью... и масло доливает 1л раз в 10000км, при том что все владельцы меняют полностью масло на 7-8к
Народ хочу спросить просто ходят слухи что у ланосов больная тема это передние стойки и вообще ходовка тип говорят ломается вся эта чепуха очень часто . Скажите пожалуйста это правда или нет
Жаль в конце не подбили полную сумму обслуживания, которую владелец потратил за эти 15 лет. Кстати, в видео про Лансер говорили, что продать Ланос крайне трудная задача (за адекватные деньги. максимум 2,5). Где же правда?
У меня VW Golf3 1993 1.6( инжектор) ГБО, машина у меня 5 лет, 90 000 км. проехал на ней я , в сумме около 300 000км. Ремонт обходится также как и ланос, на чем то дешевле, на чем то дороже. Ремонтирую редко, есть запчасти около 10 производителей на любую деталь, и на любое желание. Дефицита ходовых запчастей нету вообще, хоть на рынке, хоть в интеренете, дефецитные и дорогие это например резинки дверей, или еще какая то салонная запчасть, покупать на разборке, есть все и не в одном экземпляре, по всей Украине... Из плюсов ланоса, считаю только пару моментов, это запчасти есть в каждом магазине запчастей, в любой деревне, и за ремонт берется каждый гараж. Что там с доработками ланоса, я не знаю, но по гольфу 2-3 или пассату В3-В4, доработок полно, и делай с ним, что хочешь, на любую мощь, комфорт и кошелек. Посмотрел данный видос с одной целью, мой гольф гниет, а красить не хочу, и предложили ланос, вот для оценки ланоса, посмотрел отзыв владельца, и пока что думаю, что лучше повариться, и ездить дальше.
Владею уже третим ланосм первый был 2004г,самый удачный по качеству кузов второй 2010г,уже похуже и2007г нормадьный.по моторам 10л бензина и11газа ,очень плохое качество датчиков почти всех ,ушол полностью от этих минусов установив дизельные моторы на первый 1,6 на два следующие 1,7 вмести с коробкой ,шрузы теже ,по динамике немножко в минусе но тяга ощутимо поднялась по росходу 4,8-5,5л на сотню ,хорошо откапиталенный двигатель выхажывает 400-500тыс.максималка 145 км /час ,двигатель без турбины опель астра ,цена кап ремонта на 100 усл ед выше.
Машина насправді класна, але з його розповіді 2002 рік і тільки 139000 пробігу і вже щеплення міняв при польській зборці він щось загнув, в мене заз 2010 пробіг 112 ремінь грм заводський ще не міняв а коробка і щеплення як з конвеєра але все залежить від дороги і експлуатації
Лучше добавить тысчёнку и купить Nissan Almera N16 1.5 бензин,рестайл. Расход у неё 5.5 трасса,если ехать около 100 км/ч,а город около 7л. Вот её содержать реально дёшево,если купить не убитую. Она реально в содержании дешевле Приоры и других вазов.
Цены в ролике реальны если неоригинал либо на разборке (где вы такие разборки находите, я например в Днепре не знаю таких где детали кузова так легко в цвет подбирать, не всегда краску по коду готовую легко найти, а тут в цвет - ну или что кому в цвет - может имелось ввиду типа в техпаспорте синий то ищем синий, хотя в реальности она серо-голубая) По цене деталей: хотите качества и комфорта желательно брать оригинал, а там цены блин 20.09.2019 был на рынке две передние пружины gm 2200 грн (задние еще дороже), аморт передний gm от 1300 На задних решил сэкономить взял каябу, так блин машина как телега жесткая стала. Фара ну ни как не меньше 50-60$передняя, а брать на разборке - так ее полировать скорее всего надо будет. А цены на б/у так вообще удивили: я с польким кузовом 2008 года se 75 тыс. еле за 4500 нашел, а в ролике 4500 это верх совершенства без изьянов с завода в гараж поставили и только пылинки сдували...) Если такие машины и есть по такой цене их знакомым и родственникам продают, ну во всяком случае перекуп ее сразу купит и поставит смело 5000-5500, а простой покупатель не в отпуске фиг за ними успеет. Так что в ролике мягко говоря цены занижены либо озвычены их нижние значения.
Полная ерунда. у меня Ланос 2008г пробег101тис.км - никаких!!! проблем...Управление отличное.Расход 7-8л на 100км. Если ухаживать за автомобилем на совесть, не будет ни ржаветь ни ломаться.
Миф о прелести польских и гадости украинских ланосов развею на корню,т.к.владел сенсом 2005 года с полностью польским кузовом крупноузловой сборки,и заз-ланосом 11 года.Так поляк на 4 год стал ржаветь по кромке капота,углам пер.дверей.Украинец стал пузыриться чуть-чуть на арке зад.крыла,под номером задним-из-за вибрации рамки номера,и то на 7 год!!!Кусочек краски до металла отбило снизу двери-там серебром светилась оцинковка,я закрасил только через месяц-не ржавело.У поляка плохо закрывались двери,полетел верхний светильник,концевики.
Не знаю как у ланоса, на моей нексии 2006 г.в. с пробегом более 200 т.км. Двигатель ТАКОЙ ЖЕ (трамблер правда стоит), долив масла не более 400 гр. на 8000 км. Шаровая левая до сих пор родная. Сам лично 90 т.км проехал. Совет владельцам. Масло Мобил 1 5w-40.
Брали с паханом поляка с нуля в 2006 году, база комплектация, 6 лет без всяких проблем, расходники одни меняли, в мотор не лазили вообще. По ходовке тоже самое, относительно живучая. Вывод такой: за свои бабки хороший вариант.
Расход город 8л трасса 6.7 пробег 159к сцепление не менял По ходовой менял сайлент боки и передний ступичный Масло меняю каждый год независимо от пробега Лью синтетику 5w40 грм НА 60 И 120 Т у МЕНЯ ОКТАН КОРРЕКТОР под правым передним там три положения 90-92 и 95..Постоянно стоит 92 и не заморачиваюсь Проставками поднял на 2 см Ну как то так
Да какая там ликвидность на вторичке. Свой продавал год назад 3 месяца, при том что пробег был 92 тис., и реально не крашен вообще и корозии не было тоже (мовилен 2 раза был). Комплектация se 2007 год. За 3 мес., звонило реально человека 4 и последний купил, правда скинул 500$ ему, потому что уже поджимало время, а звонков ноль. А знакомый продавал в базовой компл., то за 3 отдал вообще, за 3500 даже никто не звонил.
Кто давно владеет своим авто, кто желает снять отзыв владельца о своей
машине, кто о ней знает абсолютно все, кто живет в Киеве, кому есть что
сказать, как хорошего, так и плохого - пишем сюда. ПРИОРИТЕТ #честныйотзыввладельца! Наша задача - конкретно снять отзывы о всех машинах которые ездят на наших дорогах, за исключением авто 80х.
AUTO SALE Tv новости укрсин
Колесо пробивать уже хочешь?
В видео говорится о пожалуй главной проблеме данного авто..?Это течь воды в салон автор,через стыковочные швы за торпедой,которые просто замазаны герметиком,некоторые щели в пол сантиметра!После годов пользования герметики дубеет,метал под ним ржавеет...и он просто трескается и отпадает-вода начинает просто заливаться под коврик водителя и переднего пассажира.. Потратил целый день на устранение:снимал торпеду,выгрызал старый герметики,зачищал,затем грунтовал,потом новый герметик..надеюсь поможет
мелодия в начале видео?
Киевский канал Кузница тест драйвов поспрашивай
Когда я был студентом мне давали деньги только на дорогу в обе стороны и еду в сумке, думаю таких студентов много, я даже бу комп не мог купить, не то что машину
даже на гнилую таврию небыло
Дак пиздеть - это не мешки ворочать.
Иди работай а не говори
Я смог и другие смогут
Завтра покупаю тачку
3 курс
Сам ;)
@@MID__GAME и что,купиЛ??
Мажоры привыкли, что их родоки всем обеспечивают и считают себя бедными студентами.
Что значит -"она не рулится"? Отличное управление , с усилителем-одним пальцем и без люфта.
Видимо имеется ввиду валкость и медлительные реакции авто при изменении положения руля, или не самое информативное рулевое.
@@precise-mumble , да просто у этой конкретной машины нет ГУРа . Шестой год на Ланосе- все отлично с управлением, едет , куда рулишь, причем сразу.
@@ДмитрийПетрухин-о9х прежде всего разница в возможности изменения положения опоры аммортизатора, что меняет кастор, сделано специально для версий с усилителем и без, наличие усилителя здесь преимуществ не даёт. По правде говоря у ланоса подвеска передняя не самая продвинутая, унаследованная от кадета, да и с рулевой рейкой на моторном щите. Ну и мотор далеко от передней оси вынесен. Управляемость довольно предсказуема, но это не её главный козырь, и даже за такие деньги есть и получше варианты на рынке.
Наверное он имел в виду если незаводить мотора 🤣
Она очень легкая, не управляемая, после замены всей ходовой, рулилась тысяч пять, далее опять начала гулять по дороге( запчасти ставил дорогие)
Машина легендарная, мой отец купил новый польский Ланос с автосалона, проехал 600.000 км без капиталки, затем Ланос перешёл деду (папа купил Ford Focus 2) проехал ещё 30.000 км и тут уже был кап. ремонт двигателя. Машина огонь.
Правелно у меня тоже есть 400.000 пообег без ремонт просто супер эканомично
Проехал 1000000 км авто бомба.
У меня Ланос -"поляк"-1,5 SE -2003 лода. Это крайне!!!! надежная машина!! Владею ею из салона. пробег -170 000км. на 2018г. Используется только как семейное авто, а с 2013 года как вторая машина вместе с Ниссан Теана (из салона). На Ланосе семьей из 4 человек успешно много раз ездили в Крым, по всей Европе до Португалии, севера и юга Франции, Голландии, через всю Италию. Большие поездки осуществляли чаще всего в середине лета, при жаре в Италии и Испании до 35-40 град.За счет кондиционера условия передвижения довольно комфортные. Средний расход бензина (только 95) до 8 л., без кондиционера можно вложиться и в 6 л. Очень удобный багажник, легкое (за счет ГУР) управление, вполне хорошая динамика, надежные тормоза и четкая коробка.Машина комфортна зимой, в управлении и для женщин. Легко и длительно можно ехать 160-170 км/ч по автобанам.За все время заменен аккумулятор, и свечи польские на "Бош", задние амортизаторы, распределитель зажигания, 2 комплекта (Нокиан и Гудъер) колес. Зимние шипованные Пирелли - еще доживают. Два раза менялся задний глушитель, противотуманки (после попадания в лужи-трескались стекла).Все мои другие машины покупались тоже в салонах, но таким качеством, универсальностью и надежностью похвалить не могу (их средний нормальный возраст-до 5 лет).
Про потшипники забыЛ !!!!да и вертолёт сто пудов менял!!!
за 3500-4000 баксов в европе можно купить приличное авто, а у нас говно б/ушное.
+Tojer Togerini Факт - неоспоримый
@@sergeignatenko5413 у нас тоже много... Если ты баран - тебе везде втюхают битую... Нужно смотреть! И авто в Европе стоит так не потому что битое, а потому что это его настоящая цена - у нас завышена!
Дура в ЕС за авто с такой ценой ты будешь платить налог с ее стоимость в год.
@@ВасилийКовалев-ф4э не неси хуйню... Ты видимо не был в Европе) Нахрена врешь? 250$ в год страховка (в среднем) и 30$ ТО. Сказочник блядь...
@@ЮрійГлущенко-ф6е дура евробляхерная это только страховка, а сборы которые платятся в зависимости от возраста авто и ее экологичности таки заставляют прибрести современные авто. Сцуко вечно живете верой в еврохаляву.
Вполне нормальный автомобиль как средство передвижения, не требующий больших затратов, имеет приятный и солидный вид.
морда туповата
Солидный вид? xD
Ахахахаахха
Чуваку респект, за то что не на газу! Молодец! Сам ярый противник этого! Бережет свой Ланос, как и я)
У меня 2007 года почти поляк ) крупноузловая сборка заз, проблем с тормозами никогда не замечал. Расхода масла пока не было. С остальным согласен )
Во чешет владелец авто капиталка стоит вместе с запчастями и с работой от 100тычяч рублей не меньше с расточкой блока .На спидометре 150 тыс км .После капииталки за 1год наколесил уже 80 тыс км
на своем ланосе. Год назад капитальный ремонт делал я правду пишу .Кто не согласен со мной пишите пообщаемся
Покупал все запчасти оригинал , китай 100 % не советую покупать т к двигатель сердце машины .
купил ланоса 2007 года не пожелел ниразу.
Max ON также. И в год на нем проезжаю где то по 20 тысяч км. Не подвёл ни разу. Машина мечта.
Хозяин Авто в этом видео забыл сказать про больные места плюсом:
• ступичный подшипник
• ремень грм (вдобавок сразу брать по 2 впуск и выпуск клапана и прокладки)
• после сотни пробега не втыкается вторая передача, за тем и первая через неск десятков. (Решается подточкой пластмассового ограничителя)
У МЕНЯ Ланос 98 года чистый кореец с кожаным салоном брал в салоне на столичке за 24.400 гривен.
какой должна быть стипендия что б ланос купить???
не обслуживать, а купить! читать умеешь?
17 примерно так 200$))
Ну он образно говоря.Мол очень дёшево
wishez 200$ - это еще много. У нас и этого не было. Зато почти все работали параллельно с учебой.
А что, на ланосы в своё время не наскакали ? И почему ,, ланос"? Запор !!!
У меня был Ланос на протяжении 4х лет. За это время прошли 40000км. Ато отличное к стати авто украинской сборки. С байкой что украинская сборка гавно не согласен. Если за машиной следить она прослужит долго. Машиной доволен за эти деньги машина хорошая. Машина у меня была в полной комплектации. Так что советую покупайте!!!
Электрика хромает в украинской сборке
У меня ланос 2006 года, брал новый. Приехал тоже 140т. По двигателю ничего не делал, ничего не жрёт вообще и сцепление не менял. Менял провода и свечи.
Они чё сгорали ?
надежная машина и крепкая
Добро пожаловать в 2022г!! Сейчас Жигули содержать - дорого, а за иномарки вообще молчу....
Хотел шкоду фабию взять, как глянул на зп, так прифигел немножко, наверное ещё до лета на 9ке покатаю, если вообще "братушки" не разбомбят....
машина ухожена видно что хозяин молодец
Посмотрел с искренней улыбкой на лице. Ваня прошлой осенью помог найти daewoo sens 2005 года в очень приличном состоянии, и за пока небольшой срок владения я ей очень доволен. А ведь бюджет у нас был тогда максимум-примаксимум 3000 и не бакса больше. По этому это видео очень мне близко к сердцу:) реально эти машины я считаю, самый доступный ликвид на рынке, который не ростягивает кошелек до размера черных дыр. Конечно, нужно искать живые, конечно не мерседес и не даже хенде, но за свои деньги честные машины роботяги. Ваня тебе привет и процветания в деле! Так держать.
Спасибо, приятно слышать)
У меня был Шевроле Ланос 2007 г.в. (ручка), в макс. для него комплектации (движок чипованный). И тахометр есть. Покупал 5-ти летнего за 200 руб. Я сделал "шумку" (полную), поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения (расход макс. 12 л. (при вкл. кондиционере)), корейский биксенон ("ангельские глазки"), кованные диски с новой резиной Nexen R14 (195/60 и 205/60), задние газо-маслянные амортизаторы (т.к. стоит газ.балон), тонировка по кругу, хорошая музыка (её не покупал -была с др. машины). Итого -около 100 т.р. Отличная машина. Минусы -большой расход (на газу 11-12 л.). Ну и тесновато (это же не Тахо). Что другое можно найти за 300 т.р.?!
Хорошую авешку ?)
@@СергейКит-ш8о в авешке такой же опелевский движок как и в ланосе
Владею ланосом 8 лет ,кроме как замены масла и расходников серозного ничего ни делал . Машина 2007 года -поляк,80 000 поменял оригинальную, последнюю шорову ю , обесшумил поставил хороший свет и наслаждаюсь ездой,детали доступные не дорогие , доступные оригинальные , да морально устарела но ничего за то на нее денег не трачу, вывод делаете сами.
тормоза отличние нада прокладку менять между рулем и сидушкой
Ну вот авто как жена нельзя давать чужие руки))) вот сразу и колесо пробилось не спроста! Почувствовало авто чужого за рулём. Молодцы лойс. У меня кадет прошёл уже Один миллион триста тысяч км. А второй восемьсот тыс км. Вот это техника!
Опель кадет?
У ДВС Ланоса стоит "правильный" фильтр масла без перепускного клапана, поэтому встроенный обходной клапан давления масла на холодных запусках работает всегда в штатном режиме и не зависит от производителя фильтров(0,8...1,5 бара).
После автошколы где были фольцфагены поло, новые! И покатушек на ладе 11, ланос за 1300$(на большой земле может еще дешевле) в базе 2006 года(раздолбаный и помятый, но не битый, не гнилой!) Очень приятно удивил своими ездовыми качествами, чем то на шеврале авео похож.
Если студент не курит, не пьет, не делает плохих вещей и не кушает, то он свободно может позволить себе ланос. На счёт деталей и капиталки это такой бред... Такое чувство что он говорит за цены 2002 года, да какие 250-350 долларов за капиталку, продешевил очень сильно... Не надо там говорить что не прав, я купил маме ланос на газу и я знаю что, где и сколько стоит. В общем машинка классная и не слушайте то что он говорит в некоторых аспектах сумму нужно умножить на 2-3
Сейчас на жигу капиталку сделать 400$ стоит
800 баксов зарядили мне за капиталку а Вы говорите 250-350😂
...может позволить себе Ланос - годков так через 10 ( если речь идёт о студенте)
Не п’ю не курю, отличник, получаю повышеную стипуху, но смог накопить только 1500$, и купить себе 2108. Так что проходил я эту школу год назад
У меня Ланос 2006 го года ,на работу возить каждый день, если во время менять все расходники - то машина огонь, очень надёжная и адекватная .
Ланос хорошая и надежная машына. Если с умом.
Стаж вождения 20 лет.
Были и отечественные машины и иномарки.
Ланос 2002 года на спидометре 500 тыс км. Решил поменять кольца поджирало масло. На СТО сказали 5000 гр. Решил сам поменять, мне обошлось с хорошими кольцами 2000 гр на запчасти. Потратил по времени 3 дня.
Всем удачи .
Видео туфта полная. Автор и владелец не компетентны. Ничего толком о машине не знают и говорят всякую чепуху. Вы хоть когда снимаете видео, читайте об авто всю информацию. И не говорите всякую чепуху. Украинские Ланосы не так плохие как вы врете. Ланос на видео украинский сборки но кузов сделанный в Польше. Так что если не знаете о этом авто то не пишите чепуху.
У меня ланос 4 года, это беда, а не машина. ГАВНО!
Машина супер. Не ври. Тоже украинский. Шевроле. 2006
Ездил на нем в одиночку 3 раза на большие расстояния.
• 1500 км
• 2700 км
• 2700 км
Ни разу не подвела в пути.
Ездил на шохе 82 года из Запорожья в Казань и обратно не подвела ни разу. Так что это не показатель. До этого кирпичи на дачу возил.
Километров до 2000 в одну сторону.
На 11:06 - видно шильдик Автозаз. Крупно узловая сборка видимо. У меня 2004 года, чистый поляк, шильдик польского завода.
serge ignatenko до2007
Конец польской сборки 2008 году.
ипать вы такие все умные,до 2000 шла корейская зборка,до 2008 шла польская
Ещё варианты по сборке и стране.
@@БогданШаповалов-э2н сборка в Одесской области город Черноморск которыйтогда был ильичёвск..
однако в продаже все еще встречаются автомобили 2012 года выпуска польской сборки, выпущенные в Бохуме (Германия). С сентября 2008 года Lanos стал сугубо украинским автомобилем, по всем производственным признакам локализации.
Поддерживаю тебя. Делаешь дело которое нужно людям.
Только лайк.
Vlad Lysak Спасибо, очень приятно.
600 тыс за все время 3 раза менялась прокладка гбц. После чего была перегрета голова. Принял решение новый мотор, который обошелся в 800 уе с навесным.
Термостат конечно моглиб и выносной поставить а голову с клапанной крышкой лечат своевременной подтяжкой !!ю
у лайноса кузов отличный , двигатель 1,5 отличный, ходовая на наши дороги фигня , кулиса тоже фигня .
Гражданин СССР вы со стороны наблюдает или ремонтируите их, я говорю вам со стороны слесарей
Кулису смазывать надо тогда долго ходить будет!!.а ходовая проще некуда
У меня жор бензина 16 литров на 100 км. 2008 года. А насчет цены в долларах, так на Украине только в долларах и считают, машины, квартиры. Я удивился, когда в России спрашиваешь цену в долларах, люди откровенно не понимают, о чем речь. Только рубли.
У деда был Ланос 99 польский, в 12 году он его поменял, я на нем учился ездить, шикарно было, рили, как первая машина супер, чувствуется хорошо
Про штекер под водмиелтским сидением вообще жара☺ гонят не по детски. А цены на все откуда знает? В магазине работает?
Если попадет в дтп то цена вопроса не в деньгах а в жизни человека
По данным евроэнкап. У Ланоса с подушкой безопасности 10,5 звёзд с 14. Лобовой удар держит хорошо.
С 2010г он у меня, пробег 270 тыс ,расход 6-7.5 авто без проблемное ,таскаю прицеп почти постоянно до 700кг.На диагностики ни разу не был , ни прошивал...Подвёл он один раз сдох ДПКВ .Авто очень надёжное.
Чипанул,кат удалил,масло в коробке ,отлично едет!Рулится плохо?Вы чё ребят?Я не много машин водил иномарок,но это самая лучшая в управлении)
Евгений Серяпин солидарен бро
У меня сенс перелахмачен в ланос . 16клапанов 1.6 Гур , кондёр электроника . Машина пушка , летом на зимней резине шлифует . Масло хавает Грам 400 от замены до замены .
гггг... по ходовой я поменял все. И кстати работают все тормоза на 15 дисках. Тормозит все.пробег 200 тыс .
концовка просто финиш!!!
Очень хорошая альтернатива это geely ck 2. В ней есть гидроусилитель руля, кондиционер, подушки безопасности, четыре стеклоподъемника. Цена 3к баксов. И машина 2008-го года
Даа по комфортней будет изза того что 4 стеклоподьёмника и побольше подушек.Но .. запчасти.. у друга часто ломается очень часто. но он всё равно доволен
Пробили колесо и смеются...денег дал-бы...так он ржёт ехидно...
чтоб зад тормозил,ставиш тормозные цилиндры от нексии они толще иэфективнее работают но есть исвои минусы зимой может пойти в занос на скольской дороге
был у меня ланос без масла на пятой передаче трогался с места, кореец. ланосы свое отжили внешне. В свое время была хорошая машина.
У меня Ланос с восьмого года выпуска пробег сто девяносто тысяч в этом году поменял стойки , в прошлом году поменял сцепления, масло доливаю по пол литры после десяти тысяч пробега за всьо время три раза менялись тормозныэ колодки, трос ручника заменил один раз. За всьо время никаких проблем не было, отличная машина, находится в одних руках, в этом году появились рыжыки на углах порогов, зборка Польша.
Концовка порвала, ржал до слез))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
с вазами похуже результат был бы раза в 3 так что плакать надо автовазу
У меня ланос Украинской сборки , за 150 000 руб 2010 года .... Никаких проблем . Сам накатал около 20 000 км за полтора года.... Расходку не считаю....
Ваз 2110 или ланос ? Что лучше будет по цене и содержанию
Да не так уж плоха украинская сборка. У знакомого почти 300к пробега, украинская зборка и тоже живенькая, двигло 1.6.
1.6 это двигло не украинское, а опельское, и коробка тоже не наша, там только кузов украинский и он гниет. Есть ланосы с украинским двиглом 1.3 и 1.4 это полное говно
нормальная машина она своего стоит
проехал на этом авто 350 тыс на двух машинах, разбил одну в дтп, машина рабочая от рассвета до заката, плюс отпуск на моря по 3,5 тыс. за отпуск. И НА ГАЗУ обе. Доволен как слон, хотя морально она устарела, запчасти не дорогие. Разборы завалены ими. Советую если зарплата маленькая. Катаюсь в Москве.
Бампер - расходник ???
Владею Ланосом 2 года,машина 2007 года,брал за 115 т.р. с пробегом 82000км. покупал у девушки.до этого владел дедушка,авто круть за эти деньги,даже в самой бедной комплектации,запчасти дешевые,выбор огромный,за два года ни разу не подвел,в -33 заводится с первого раза,внешне мне очень нравится(на вкус и цвет фломастеры все разные) х.з. почему другим Ital Design не нравится.Есть у меня товарищ который покупает машину делает Т.О. доводит её до ума,вбухивает кучу денег,катается 2-3 года и продает дешевле даже чем покупал,добавляет немного денег и покупает другую и история повторяется, в выигрыше остаются все кроме него,СТО,человек у которого
купил,особенно человек которому он её продал. Hyundai Matrix 2009г. за 418000 р. последнее его приобретение( через неделю у неё аккум здох и т.д.) Всё в мире относительно.......
Если в голове мухи и понятия бережного обращения нет то и бугатти угробить быстро можно
Какой нахуй студент?? ,норм ланос будет 100тыс грн !
Да а в Польше 14-20к грн))) Наша Влада, все для людей!
@@ЮрійГлущенко-ф6е в польше Ниссан альмера 30к гривен стоит о чём речь.. Власть на украине такая . Давно бы их свергли уже сам народ так и будет терпеть цены на бензин и прочее
Нормально. Таз, то что надо!
130тыс проехал за 15лет ? Меньше 10тыс в год?
Меньше 1 т в месяц?
Меньше 30км в день? Для мегаполиса?
Странно
Ше й таксує ☝😄
Так таксует по автосервису чтоб дешевле было. Ато отъедь чуть дальше и он сломается. 140т.км. и сцепление менял супер надёжная машина. Моему пассату 30лет и 350т.км. я накатал 70т. км и не надеюсь что до меня его меняли(предыдущие хозяева цигане, лет пять пользовались). За всё время только стойки поменял одна потекла и всё.
лучший обзор из всех которые есть на пространстве трубы
Дантес Dneprov Приятно брат, спасибо)
На щет капиталки движка ви ошибаетесь. Капиталка в районе 800-1000 долларов. недавно ремонтировал свой ланос
А не проще движок сменить за 500 баксов?
б/у ?
тебя жестко кинули!Надо было с города отьехать хоть км 20,там и цену скинул бы в 2 раза!!!Ну если есть бабло плати,люди любят получать бабло)))
Я делал капиталку у своево брата почти даром. А так цени у нас примерно 800-1000 $
василь сидорук 400 $ на виноградаре
Нужно больше старых японских вёдер :)
Что там дёшево? Ланос от 2700$,жрёт нормально,салон небольшой,на ямках долбит подвеску.А так пойдёт.
хухвахвахвхахаххахаха штекер под сидением хавхавхавхавхавхавхвахав, это штекер отключения лампочки (на приборке) о том пристегнут ли ремень безопасности или нет, какой бензин хваххавхавхавхавхавхвахавхвахавхвахваххвах
умник, это под водительским штекер на ремне, а под пассажирским, под ковром есть октан-корректор перемычка. А владелец конечно красавчик, машину знает полностью... и масло доливает 1л раз в 10000км, при том что все владельцы меняют полностью масло на 7-8к
Шиномонтаж кто оплатил? Надо бы виновнику. Лайк поставил.
За эти деньги,нормальный авто,12 лет ,234 тысячи пробег,рыбалка,лес,и так далее,обработал пушечным маслом и нет проблем
Народ хочу спросить просто ходят слухи что у ланосов больная тема это передние стойки и вообще ходовка тип говорят ломается вся эта чепуха очень часто . Скажите пожалуйста это правда или нет
нет у меня ничё не сыпется...
а музыка как будто ферари )))))
Жаль в конце не подбили полную сумму обслуживания, которую владелец потратил за эти 15 лет.
Кстати, в видео про Лансер говорили, что продать Ланос крайне трудная задача (за адекватные деньги. максимум 2,5). Где же правда?
У меня VW Golf3 1993 1.6( инжектор) ГБО, машина у меня 5 лет, 90 000 км. проехал на ней я , в сумме около 300 000км. Ремонт обходится также как и ланос, на чем то дешевле, на чем то дороже. Ремонтирую редко, есть запчасти около 10 производителей на любую деталь, и на любое желание. Дефицита ходовых запчастей нету вообще, хоть на рынке, хоть в интеренете, дефецитные и дорогие это например резинки дверей, или еще какая то салонная запчасть, покупать на разборке, есть все и не в одном экземпляре, по всей Украине...
Из плюсов ланоса, считаю только пару моментов, это запчасти есть в каждом магазине запчастей, в любой деревне, и за ремонт берется каждый гараж. Что там с доработками ланоса, я не знаю, но по гольфу 2-3 или пассату В3-В4, доработок полно, и делай с ним, что хочешь, на любую мощь, комфорт и кошелек.
Посмотрел данный видос с одной целью, мой гольф гниет, а красить не хочу, и предложили ланос, вот для оценки ланоса, посмотрел отзыв владельца, и пока что думаю, что лучше повариться, и ездить дальше.
Плиз дай свой вайбер. Хочу себе взять или гольф или б3 или b4 и хотел спрость пару нюансов
Как на счет печки?
И её управления?!
да шо там дешево?ти за розход будеш платити більше за всіх!ведучий кумарний капец,навчись неперебивати,або іди на канал новин
Vitaliy Vitaliy , а що по розходу краще в цьому класі?
Вячеслав Вовк 2110 с двигателем 1.6 16v, расход 7 литров по городу, и едет повеселее этого ведра!
Я на Ланосе 1,6 твои вазы тазы 2110 Терял сзади. Не неси чепухи..
Ваз 2110 16 клапанов 98 лошадиных сил Ланос 1.6 16 клапанов 106 лошадиных сил! И где ещё ведро??
Devin Ross ты чучело читай внимательно, я не писал что легко, но теряет..
Владею уже третим ланосм первый был 2004г,самый удачный по качеству кузов второй 2010г,уже похуже и2007г нормадьный.по моторам 10л бензина и11газа ,очень плохое качество датчиков почти всех ,ушол полностью от этих минусов установив дизельные моторы на первый 1,6 на два следующие 1,7 вмести с коробкой ,шрузы теже ,по динамике немножко в минусе но тяга ощутимо поднялась по росходу 4,8-5,5л на сотню ,хорошо откапиталенный двигатель выхажывает 400-500тыс.максималка 145 км /час ,двигатель без турбины опель астра ,цена кап ремонта на 100 усл ед выше.
До какого года идут поляки???
Машина насправді класна, але з його розповіді 2002 рік і тільки 139000 пробігу і вже щеплення міняв при польській зборці він щось загнув, в мене заз 2010 пробіг 112 ремінь грм заводський ще не міняв а коробка і щеплення як з конвеєра але все залежить від дороги і експлуатації
цены как на иномарку немного дешевле повторюсь "немного". Сам езджу на гольф 4
Лучше добавить тысчёнку и купить Nissan Almera N16 1.5 бензин,рестайл. Расход у неё 5.5 трасса,если ехать около 100 км/ч,а город около 7л. Вот её содержать реально дёшево,если купить не убитую. Она реально в содержании дешевле Приоры и других вазов.
Ребята что за бред вы несете, какие 350баксов капиталка?
Руслан молодец) Могу поделиться своей Ауди А4 кватро 1.8т 2002
Это замечательно, напиши мне в вайбер, номер. тел. в ссылке в описании.
хреново что универсал не придумали
Точняк!!!он есть только коротковат зараза
Цены в ролике реальны если неоригинал либо на разборке (где вы такие разборки находите, я например в Днепре не знаю таких где детали кузова так легко в цвет подбирать, не всегда краску по коду готовую легко найти, а тут в цвет - ну или что кому в цвет - может имелось ввиду типа в техпаспорте синий то ищем синий, хотя в реальности она серо-голубая)
По цене деталей: хотите качества и комфорта желательно брать оригинал, а там цены блин 20.09.2019 был на рынке две передние пружины gm 2200 грн (задние еще дороже), аморт передний gm от 1300
На задних решил сэкономить взял каябу, так блин машина как телега жесткая стала. Фара ну ни как не меньше 50-60$передняя, а брать на разборке - так ее полировать скорее всего надо будет.
А цены на б/у так вообще удивили: я с польким кузовом 2008 года se 75 тыс. еле за 4500 нашел, а в ролике 4500 это верх совершенства без изьянов с завода в гараж поставили и только пылинки сдували...) Если такие машины и есть по такой цене их знакомым и родственникам продают, ну во всяком случае перекуп ее сразу купит и поставит смело 5000-5500, а простой покупатель не в отпуске фиг за ними успеет. Так что в ролике мягко говоря цены занижены либо озвычены их нижние значения.
Полная ерунда. у меня Ланос 2008г пробег101тис.км - никаких!!! проблем...Управление отличное.Расход 7-8л на 100км. Если ухаживать за автомобилем на совесть, не будет ни ржаветь ни ломаться.
Миф о прелести польских и гадости украинских ланосов развею на корню,т.к.владел сенсом 2005 года с полностью польским кузовом крупноузловой сборки,и заз-ланосом 11 года.Так поляк на 4 год стал ржаветь по кромке капота,углам пер.дверей.Украинец стал пузыриться чуть-чуть на арке зад.крыла,под номером задним-из-за вибрации рамки номера,и то на 7 год!!!Кусочек краски до металла отбило снизу двери-там серебром светилась оцинковка,я закрасил только через месяц-не ржавело.У поляка плохо закрывались двери,полетел верхний светильник,концевики.
а де це ви знімали? шикарна локація
Спасибо, ВДНХ)
Да, шикарная. Нашли проволоку на дороге, чуваку колесо прокололи))))
Всё хорошо, но Ланос не пройдет там, где 2109 пройдет запросто
Не знаю как у ланоса, на моей нексии 2006 г.в. с пробегом более 200 т.км. Двигатель ТАКОЙ ЖЕ (трамблер правда стоит), долив масла не более 400 гр. на 8000 км. Шаровая левая до сих пор родная. Сам лично 90 т.км проехал. Совет владельцам. Масло Мобил 1 5w-40.
Здравствуйте. Можете подсказать где в Киеве продиагностировать ( отремонтировать) корейца с АКПП. Спасибо
Брали с паханом поляка с нуля в 2006 году, база комплектация, 6 лет без всяких проблем, расходники одни меняли, в мотор не лазили вообще. По ходовке тоже самое, относительно живучая. Вывод такой: за свои бабки хороший вариант.
Ти умнік Польська збірка гірша за Українську В Польщі наші западенці Галичани вчилися збирати машини.
А Польская сборка какого года?
Расход город 8л трасса 6.7 пробег 159к сцепление не менял По ходовой менял сайлент боки и передний ступичный Масло меняю каждый год независимо от пробега Лью синтетику 5w40 грм НА 60 И 120 Т у МЕНЯ ОКТАН КОРРЕКТОР под правым передним там три положения 90-92 и 95..Постоянно стоит 92 и не заморачиваюсь Проставками поднял на 2 см Ну как то так
КАК ОТЛИЧИТЬ ОРИГИНАЛ ЗАПЧАСТИ ПОЛЬСКОЙ СБОРКИ?
За 4000-4500 можно пасат б4 взять, или за 3500-4000 купить у компании по пригону
Б4 халупа
Посмеялся, спасибо, особенно когда проехал 100м и загнал проволоку в колесо).
Тарас Ш Не за что)
ну так это же не простой водитель, а человек который работает на СТО, автослесарь-моторист.
чаще всего у них такие автомобили.
Я смотрю, что Вы живёте наверное в США, а не в украине. Почему цены говорите не в евро? Вы ж "европейцы"
От какой машини сидения лутше ставить ?
Да какая там ликвидность на вторичке. Свой продавал год назад 3 месяца, при том что пробег был 92 тис., и реально не крашен вообще и корозии не было тоже (мовилен 2 раза был). Комплектация se 2007 год. За 3 мес., звонило реально человека 4 и последний купил, правда скинул 500$ ему, потому что уже поджимало время, а звонков ноль.
А знакомый продавал в базовой компл., то за 3 отдал вообще, за 3500 даже никто не звонил.
В Днепре на ланосы цены космические. От 3500 за базу и 3000 за сенс. При этом почти всё битое либо гнилое. 4500 идеал, но не стоит он этих денег.
Это не пробег, для ланоса! Но че-то у него масло жрет, и дохрена он чего поменял!
Может ездит в стиле "тапку в пол!" ???
Не мастевые Вы парни,подумал владелец.
доллары.... долларры....долларры....на гривну что то купить ещё можно?
За сРубель скоро по морде давать будут